Fiche presse exercice - Préfecture de l`Indre
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Fiche presse exercice - Préfecture de l`Indre
Organisation d’un exercice de médecine de catastrophe sur l’aéroport de Châteauroux-Déols Mercredi 13 juin 2012 Le SAMU 75 organise un exercice de simulation de médecine de catastrophe sur l’aéroport de Châteauroux-Déols. Un exercice de grande ampleur L’exercice se déroulera dans un Boeing 747 « déclassé » sur l’aéroport de Châteauroux. L’objectif de cette journée est d’évaluer 54 étudiants de l’université Paris Descartes (29 le matin et 25 l’après midi) dans le cadre de leur Capacité en médecine de catastrophe. La Capacité de médecine de catastrophe La formation à la médecine de catastrophe est devenue indispensable pour les médecins urgentistes et les spécialistes, réanimateurs, anesthésistes-réanimateurs et chirurgiens pouvant être confrontés à la prise en charge de victimes multiples. Cette Capacité de médecine de catastrophe constitue une élévation du niveau des médecins urgentistes et devient de ce fait pour le Conseil de l’Ordre des Médecins une garantie supplémentaire de compétence. Elle a permis à de nombreux médecins d’accomplir avec succès leur mission notamment au cours des attentats terroristes sur le territoire en 19951996, au cours de la canicule à Paris et en Ile de France, et l’épidémie H1N1 mais également lors de missions de médecine de catastrophe et d’actions humanitaires en Amérique du Sud, en Haïti… De très nombreux thèmes de médecine de catastrophe sont aussi au cœur actuellement de l’organisation des établissements hospitaliers. Ils donnent lieu à la mise en place de dispositif de réponses aux crises sanitaires et aux catastrophes au niveau zonal, régional et départemental (y compris la réserve sanitaire). La formation des médecins hospitaliers dans ce domaine est donc une priorité reconnue par les établissements. De nombreux partenaires lors de cet exercice - le SAMU 75 l’université Paris Descartes l’Unité d’Instruction et d’Intervention de la Sécurité Civile (UIISC) de Nogent le Rotrou le GIGN la Croix Rouge Française de Paris l’association Les Transmetteurs - Au niveau local : l’aéroport de Châteauroux-Déols - - la le le la la Préfecture de l’Indre SAMU de l’Indre SDSIS de l’Indre Gendarmerie Nationale Croix Rouge Française de l’Indre. D’un point de vue opérationnel …. à la préfecture : Un Centre Opérationnel Départemental (COD) est activé et un Poste de Commandement Opérationnel (PCO), basé dans les locaux de l’aéroport, est mis en place dans le cadre des plans NOVI (nombreuses victimes) et NRBC (Arme nucléaire, radiologique, biologique et chimique). au Centre Hospitalier : Une cellule de crise est activée, avec la mise en place du plan blanc. Présentation de l’exercice L’exercice se déroule dans un Boeing 747 déclassé sur l’aéroport de Châteauroux. L’avion dispose de deux niveaux. Deux chantiers sont prévus : - un chantier dit « conventionnel », basé à l’avant de l’appareil sur 2 niveaux, accès par une échelle - un chantier dit « chimique », basé à l’arrière de l’appareil accès par une passerelle Les scénarii (joués à l’identique matin et après midi). Scénario 1 : Un avion de ligne (Boeing 747) subit une avarie au décollage et fait une sortie de piste en pleine vitesse. La décélération est brutale et fait subir des dégâts importants, particulièrement à l’avant de l’appareil. Entre 60 et 80 passagers sont victimes de cet accident et présentent des lésions traumatiques directes et indirectes. La partie avant de l’aéronef sera le lieu d’exercice du chantier 1. Le plan Novi ORSEC est déclenché. Scénario 2 : Un « Sky Marshal » tente de neutraliser un passager suspect de préparation d’un acte terroriste à bord d’un Boeing 747 en phase d’attente de roulage après l’embarquement. Des coups de feu sont tirés. S’ensuit un mouvement de panique dans l’avion. Un des terroristes déclenche l’explosion d’un dispositif chimique déposé en soute. L’explosion n’est pas violente mais une fuite entre la soute et la cabine contamine de proche en proche les passagers. Les victimes (environ 40) sont à la fois traumatisées (mouvement de panique) et chimio-contaminées. La partie arrière de l’aéronef sera le lieu d’exercice du chantier 2. Le plan nombreuses victimes PIRATOX est déclenché.