Définition de puissance Classe de service
Transcription
Définition de puissance Classe de service
Définition de puissance Norme ISO 3046/1 – 1995 (F) Conditions de référence Température ambiante Pression barométrique Humidité relative Température eau de mer 25 °C 100 kPa 30 % 25 °C Combustible Densité relative Pouvoir calorifique inférieur Tolérance sur consommation Limite de température à l’aspiration 0,840 ± 0,005 42 700 kJ/kg 0±5% 35 °C Nos puissances sont également conformes sans détimbrage aux valeurs de températures maximum définies par les sociétés de classification : Température ambiante Température eau de mer 45 °C 32 °C Classe de service Propulsion marine Application Variations de charge du moteur Charge moyenne du moteur Durée d’utilisation annuelle Utilisation à pleine charge Service P1 Service P2 Service P3 Service P4 continue sans restriction continue intermittente haute importance très peu ou pas fréquentes importante très forte 80 à 100 % 30 à 80 % 50 % 30 % + de 5000 h 3000 à 5000 h 1000 à 3000 h - de 1000 h illimitée 8 h toutes les 12 h 2 h toutes les 12 h 1 h toutes les 12 h Applications type P1 : chalutiers hauturiers, crevettiers, remorqueurs de haute mer, remorqueurs fluviaux, pousseurs, cargos, dragues, LCT, Bacs Applications type P2 : navires à passagers, remorqueurs de port, automoteurs, caboteurs côtiers, thoniers, senneurs, fileyeurs, caseyeurs, ligneurs, baliseurs, navires ravitailleurs navires de plaisance à usage commercial Applications type P3 : navires à passagers saisonniers, vedettes de pêche rapides, pilotines, bateaux taxis, bateaux pompes, propulseurs d’étrave, navires de plaisance à usage commercial ou privée Applications type P4 : vedettes rapides de surveillance, vedettes de sauvetage en mer, navires de plaisance à usage privé, vedettes de pêche sportive