OAK DP Castellet FR UK AVRIL 2:Mise en page 1

2010
DOSSIER DE PRESSE LE MANS SERIES
La saison 2010 s’annonce particulièrement stimulante pour toute l’équipe OAK Racing Team
Mazda France. Cette année sera placée à la fois sous le signe de la continuité et du changement avec une volonté affichée de jouer les premiers rôles dans la catégorie LMP2 et de faire
encore mieux que les 6 podiums en 8 courses de 2009.
PROGRAMME SPORTIF :
Le team engage deux prototypes LMP2 dans l’intégralité des Le Mans Series.
Il a été invité par l’ACO à participer aux 24 heures du Mans, toujours avec
2 prototypes LMP2.
TECHNIQUE :
Les deux châssis Pescarolo LMP2 sont dotés de nouvelles évolutions aérodynamiques
réalisées en collaboration avec le bureau d’études de Pescarolo Sport et testées en
soufflerie cet hiver.
Le partenariat avec Dunlop se renforce. Le team devient équipe de développement.
Le moteur Judd V8 équipe les deux châssis.
EQUIPE :
François Sicard conjugue toujours les fonctions de directeur de OAK Racing
et de team manager, avec l’aide de Sébastien Philippe au niveau
de la direction sportive.
Ricardo Divila apporte son talent et sa grande expérience à Pierre-Alain Bouhet,
ingénieur dans le team depuis trois ans.
PILOTES :
Jacques Nicolet, Richard Hein et Matthieu Lahaye, pilotes du team pour la troisième année
consécutive, sont rejoints par Guillaume Moreau. Chaque équipage est composé d’un pilote
professionnel et d’un gentleman driver, conformément à la nouvelle réglementation :
#24 : Matthieu Lahaye et Jacques Nicolet
#35 : Guillaume Moreau et Richard Hein
PARTENAIRE PRINCIPAL :
Mazda Automobiles France et son président Thierry Guillemot renouvellent leur confiance
et leur soutien au team qui continue à porter le nom de Team Mazda France.
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J a c q u e s N i co le t ,
pilote et propriétaire de OAK Racing :
“ OAK Racing et moi même attaquons la saison avec des
ambitions décuplées grâce à un plateau LMP2 extrêmement relevé. Nous savons que nous avons en mains les
atouts nécessaires pour bien faire.
Judd est revenu à nos côtés et motorise nos deux
Pescarolo LMP2 dont les qualités ne sont plus à démontrer. Dans le même temps, le maintien du partenariat
avec Mazda Automobiles France et son président Thierry
Guillemot se poursuit, ce qui montre à quel point les
valeurs de l’Endurance et celles de l’équipe sont puissantes et ont su pérenniser notre relation. De son côté, le
partenariat avec Dunlop continue de se renforcer.
Au niveau de l’équipe dirigée à Magny-Cours par François Sicard, nous bénéficions d’une
grande stabilité et d’une réelle implication malgré la charge de travail. L’équipe s’est aussi
étoffée. Sébastien Philippe seconde François Sicard au niveau de la gestion sportive et Ricardo
Divila, ingénieur de talent et d’expérience, est venu apporter son soutien à Pierre-Alain Bouhet.
Depuis le début nous avons fait le choix de réunir des pilotes de personnalités, d’horizons et
d’âges différents mais animés d’un même esprit. Ce qui crée une ambiance propice à la cohésion et la performance. 2010 ne sera pas différent. Un pilote professionnel et un gentleman driver composeront chaque équipage.
Matthieu Lahaye sera avec nous pour la troisième année consécutive, avec la fraicheur de sa
jeunesse, la même envie de réussir et le talent dont il a fait preuve tout au long des saisons
précédentes. Guillaume Moreau, autre jeune pilote de talent, complice de longue date de
Matthieu, vient de rejoindre le team pour faire un bout de chemin avec nous, et nous ferons tout
pour qu’il soit le plus long possible.
Je suis lié, ainsi que toute l’équipe, par une amitié et une confiance sans faille avec Richard
Hein depuis plus de trois ans et nous serons seront à nouveau les gentlemen drivers « de service » de l’équipe. Nous partageons la même vision de notre passion, la même ambition et le
même désir de progresser. Cette saison sera particulièrement stimulante car chacun de nous
roulera avec un jeune pilote professionnel. L’obligation d’intégrer un gentleman driver par
équipage décidée par l’ACO et Patrick Peter nous offre l’opportunité de franchir un nouveau
palier. Si deux nouveaux équipages ont bien été constitués, nous allons avant tout former une
équipe soudée de quatre pilotes.
L’engagement de chaque membre de l’équipe et de ses partenaires sera total pour continuer
sur la voie de la progression et obtenir les meilleurs résultats sportifs possibles.”
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30 SAISONS DE COMPÉTITIONS, 50 VICTOIRES, 137 PODIUMS, DONT 6 EN 8 COURSES
EN 2009 ET DEUX ANNÉES CONSÉCUTIVES AUX 24 HEURES DU MANS.
2009
24 Heures du Mans :
3ème en LMP2 avec la Pescarolo-Mazda
#24: Richard Hein, Jacques Nicolet, Jean-François Yvon.
Asian Le Mans Series : vainqueur en LMP2 avec la Pescarolo-Mazda
#24: Richard Hein, Matthieu Lahaye, Jacques Nicolet (2 victoires).
Le Mans Series :
6ème en LMP2 avec la Pescarolo-Mazda
#35: Karim Ajlani, Matthieu Lahaye (2 podiums).
7ème en LMP2 avec la Pescarolo-Mazda
#24 : Richard Hein, Jacques Nicolet (1 podium).
2008
24 Heures du Mans :
3ème en LMP2 avec la Pescarolo-Judd
#35: Cong Fu Cheng, Mathieu Lahaye, Pierre Ragues.
12ème en LMP1 avec la Pescarolo-Judd
#4: Richard Hein, Marc Faggionato, Jacques Nicolet.
Le Mans Series :
5ème en LMP2 avec la Pescarolo-Judd
#35: Cong Fu Cheng, Mathieu Lahaye, Pierre Ragues (1 podium).
12ème en LMP1 avec la Pescarolo-Judd
#4: Richard Hein, Marc Faggionato, Jacques Nicolet.
2007
Le Mans Series :
4ème en LMP2 sur Courage-AER LC75
Alain Filhol, Bruce Jouanny, Jacques Nicolet (1 podium).
2006
Le Mans Series :
4ème en LMP1: Harold Primat, Marcel Fassler (2 podiums).
2005
World Series by Renault avec Simon Pagenaud et Ryo Fukuda.
2004
World Series by Renault : 5ème avec Tristan Gomendy.
2001
F3 : Champion de France avec Ryo Fukuda (7 victoires).
1999
Championnat de Grande Bretagne de F3 : 3ème avec Jenson Button ( 3 victoires).
1998
Championnat de Grande Bretagne de F3 : 2ème avec Enrique Bernoldi (6 victoires).
1997
Championnat de Grande Bretagne de F3 : 2ème avec Nicolas Minassian (8 victoires).
1992
F3 : Champion de France avec Franck Lagorce (1er), Emmanuel Clerico (2ème).
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PILOTES
LMP2 N°24
MATTHIEU LAHAYE
23 novembre 1984, France
2009
Asian Le Mans Series : vainqueur en LMP2 sur Pescarolo-Mazda avec OAK Racing
(2 victoires à Okayama).
24 Heures du Mans en LMP2 avec OAK Racing sur Pescarolo-Mazda.
Le Mans Series : 6ème en LMP2 sur Pescarolo-Mazda avec OAK Racing (2 podiums).
2008
24 Heures du Mans : 3ème en LMP2 sur Pescarolo-Judd avec Saulnier Racing.
Le Mans Series : 5ème en LMP2 sur Pescarolo-Judd avec Saulnier Racing (1 podium).
2007
Eurocup Mégane Trophy : 5ème (3 podiums, 1 victoire).
24 Heures de Spa : 3ème en GT3 (Porsche Cup).
2006
Eurocup Mégane trophy : Vice-Champion et Champion junior (5 podiums, 3 victoires).
2005
Eurocup Mégane Trophy : 9ème et Champion junior (2 podiums).
2004
World Series by Nissan light : 5ème (1 victoire, 3 podiums).
2003
Championnat de France de Formule Renault 2.0 : 8ème.
2002
Formule France : Vice-Champion.
Eurocup Formule France : 3ème (6 victoires).
2001
Championnat de France de Formule France : 8ème.
PILOTES
LMP2 N°24
JACQUES NICOLET
5 avril 1956, France
2009
24 Heures du Mans : 3ème en LMP2 sur Pescarolo-Mazda avec OAK Racing.
Asian Le Mans Series : vainqueur en LMP2 sur Pescarolo-Mazda avec OAK Racing
(2 victoires à Okayama).
Le Mans Series : 7ème en LMP2 sur Pescarolo-Mazda avec OAK Racing
(1 podium à Silverstone).
2008
24 Heures du Mans : 12ème en LMP1 sur Pescarolo-Judd avec Saulnier Racing.
Le Mans Series : 12ème en LMP1 sur Pescarolo-Judd en avec Saulnier Racing.
Classic Endurance Racing : 3ème avec Heritage Racing Cars
(3 victoires, 1 podium, 1 abandon).
2007
Le Mans Series : 4ème LMP2 sur Courage LC 75 avec Saulnier Racing (1 podium).
24 Heures du Mans : première participation sur Courage LC 75 avec Saulnier Racing.
2006
Challenge V de V Historique Endurance : vainqueur en catégorie Sport Prototype.
Super Challenge V de V Historique et Moderne : 2ème (1 victoire, 1 podium).
Le Mans Classic : participation sur Lola T298 et Chevron B21.
TGP de Formule 1 de Dijon : vainqueur de la catégorie sur BRM P 201.
2005
Challenge V de V Historique Endurance : 3ème en Catégorie Sport Prototype.
Super Challenge V de V Historique et Moderne : vainqueur (1 victoire, 3 podiums).
2004
Séries V de V Historique sur Costin Nathan (2 podiums).
2003 Séries V de V Historique sur Costin Nathan (1 victoire).
Le Mans Story : vainqueur.
Championnat F3 Classic sur Ralt RT 3.
2002
Séries V de V Historique (3 podiums).
Championnat F3 Classic.
2001
Séries V de V Historique.
PILOTES
LMP2 N°35
RICHARD HEIN
24 Juin 1958, Monaco
2009
24 Heures du Mans : 3ème en LMP2 sur Pescarolo-Mazda avec OAK Racing.
Asian Le Mans Series : vainqueur en LMP2 sur Pescarolo-Mazda avec OAK
Racing (2 victoires à Okayama).
Le Mans Series : 7ème en LMP2 sur Pescarolo-Mazda avec OAK Racing
(1 podium à Silverstone).
2008
24 Heures du Mans : 12ème en LMP1 sur Pescarolo-Judd
avec Saulnier Racing.
Le Mans Series : 12ème en LMP1 sur Pescarolo-Judd avec Saulnier Racing.
2007
Championnat Européen V de V Moderne sur Ligier JS49.
2006-2005
F3 Classic Ralt RT3 et Lotus 22 Junior Classic :
Epreuves du Championnat de France et épreuve Européenne.
Grand Prix Historique de Monaco.
2004
Championnat de France des Rallyes sur Subaru WRC 2004 avec
Subaru France et Willy Colignon.
2003-2002
Championnats de France et du Monde des Rallyes sur Subaru WRC
avec Cilti Sport.
2001-2000
Championnats de France et du Monde des Rallyes sur Peugeot 306
Maxi Kit Car avec BSA Motorsport.
2000-1999
Championnat du Monde des Rallyes sur Mitsubishi Groupe N/Nocentini.
PILOTES
LMP2 N°35
GUILLAUME MOREAU
8 mars 1983, France
2009 FIA GT avec Luc Alphand Aventures (2 courses-1 podium).
24 Heures du Mans en LMP2 avec OAK Racing.
FR 3.5 World Series by Renault avec SG Formula (1 podium).
2008
Le Mans Series : vainqueur de la catégorie GT1 avec Luc Alphand
Aventures (2 victoires - 4 podiums).
24 Heures du Mans : 5ème en catégorie GT1 avec Luc Alphand Aventures.
FR 3.5 World Series by Renault avec Team KTR (1 podium).
2007
FR 3.5 World Series by Renault avec Team KTR (1 victoire - 2 podiums).
Le Mans Series et 24 Heures du Mans en LMP1 avec Courage Compétition.
Pilote de l’équipe de France FFSA.
2006
F3 Euro Series avec Signature Plus (3 podiums).
Masters de Zandwoort avec Signature Plus.
Tests GP2 avec ART Grand Prix et Racing Engineering.
Tests Champ Car World Series avec Conquest Racing.
Pilote de l’équipe de France FFSA.
2005
F3 Euro Series avec Signature (1 victoire - 4 podiums).
Masters de Zandwoort avec Signature.
Grand Prix de Macao avec Signature.
2004
Championnat de France et d’Europe de Formule Renault 2.0 avec SG Formula
(3 victoires -13 podiums).
2003
Championnat de France et d’Europe de Formule Renault 2.0
avec Team Graff Racing (4 podiums). Champion de France junior.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DES LMP2 PESCAROLO-JUDD 24 & 35
CHASSIS PESCAROLO :
Châssis :
PESCAROLO 01
Carrosserie :
carbone
Suspension :
double triangle, poussants et combinés ressorts-amortisseurs,
Ohlins horizontaux
Roues :
jantes BBS 18’’
Freins :
étrier Brembo, disques et plaquettes Brembo,
15’’ à l’avant et à l’arrière
Pneumatiques :
DUNLOP
Direction :
assistée électrique KAYABA
Dimensions :
longueur : 4 484 mm
Largeur :
2000 mm
Empattement :
2 800 mm
Poids à vide :
825 kg
Réservoir d’essence : 80 litres.
MOTEUR JUDD :
Constructeur :
JUDD
Modèle :
DB
Nb de cylindres :
V8
Cylindrée :
3397 cm3
Poids :
118 kg poids à sec
Dimensions :
Longueur : 516 mm
Hauteur :
397 mm
Largeur :
633 mm
Puissance maximale : 480 ch à 8750 tr/mn
Couple maximum : 400 Nm à 8000 tr/mn
Gestion moteur :
EFI
TRANSMISSION X-TRAC :
Boîte de vitesse : X-Trac séquentielle
à 6 rapports commande semi-automatisée
Megaline au volant.
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PROGRAMME SPORTIF 2010
OAK Racing Team Mazda France engage
2 prototypes Pescarolo-Judd LMP 2 en Endurance.
LE MANS SERIES :
10-11 avril
8-9 mai
17-18 juillet
21-22 août
11-12 septembre
8 Heures du HTTT Paul Ricard (France)
1000km de Spa-Francorchamps (Belgique)
1000km d’Algarve (Portugal)
1000km du Hungaroring (Hongrie)
Silverstone (Grande Bretagne)
24 HEURES DU MANS :
12-13 juin circuit de la Sarthe
PILOTES :
Pescarolo-Judd LMP2 N° 24 : Matthieu Lahaye, Jacques Nicolet
Pescarolo-Judd LMP2 N° 35 : Richard Hein, Guillaume Moreau
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PARTENAIRES TEAM :
PARTENAIRES TITANE DU PITLANE CLUB
DUNLOP
www.dunlop-tires.com
MAZDA France Automobiles
www.mazda.fr
PESCAROLO SPORT
www.pescarolo.com
JUDD
www.enginedevelopments.com
MINERVA OIL
www.minerva-oil.fr
ACR / SYGA
Assureurs conseils pour
entreprises et particuliers
www.acr-assurances.com
www.syga-assurance.com
GCC
Construction et génie civil
www.gcc.fr
SCREG
Travaux Publics
(grands travaux routiers)
www.screg.fr
BRM
Manufacture française
d’horlogerie d’exception
www.brm-manufacture.com
CGMP
Premier fabricant français de nappes
et serviettes jetables
www.cgmp.fr
FAMILY VILLAGE
Espace commercial de plein air
www.familyvillageleshunaudieres.com
Groupe IDEC
Promotion, investissement et construction
de projets immobiliers
www.groupeidec.com
IEMS
Institut Européen de formation
aux Mécaniques Sportives
www.iems.fr
TRANSPORTS LAHAYE
Transports routiers internationaux
www.lahaye-sa.fr
PIXIGHT
design graphique et solutions internet
www.pixight.net
SCAPA
Fabricant d’adhésifs techniques
www.scapa.com
STAND 21
Equipements pour pilotes
de courses
www.stand21.fr
CAFÉS TROTTET
Importation et production
de cafés de tradition
www.trottet.com
CONTACT
Sylvie Nicolet
00 33 (0) 607 286 588
[email protected]
[email protected]
Dossier de presse
téléchargeable depuis le site
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