Mapamundo raids 4x4
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Mapamundo raids 4x4
MAPAMUNDO aa RAIDS EN 4X4 HORS DES SENTIERS BATTUS avec notre spécialiste Alain Spira Maroc, Jordanie, Oman, Namibie … Alain Spira est spécialisé depuis 1986 dans les randonnées en véhicules motorisés en Afrique et plus particulièrement dans le désert. Chaque itinéraire et programme sont conçus et réalisés exclusivement par lui. Il est éga- lement présent sur chaque opération. Les produits que nous vous proposons ne sont donc pas sous traités mais directement organisés par son équipe qui possède une parfaite connaissance du terrain. Ceci constitue un gage de réussite et de qualité mais également une garantie du meilleur rapport qualité prix. Avec Alain Spira, en parlant de clients, nous parlons toujours de PHILOSOPHIE participants. Ce n’est pas un détail de langage mais au contraire une nuance d’importance qui traduit bien l’esprit de nos organisations. Nous les informons et les conseillons au mieux sur le programme (briefings quotidiens) pour leur laisser ensuite un maximum d’ autonomie. Munis d’ un road book précis et détaillé, ils évolue- ront seuls au volant d’un 4x4 dans des endroits où ils ne s’aventureraient jamais sans structure. Cette liberté ajoutée à la fascination qu’exerce le désert par son immensité ainsi que la sensation d’infiniment petit qu’y éprouvent les hommes apportent une dimension particulière à l’expérience que nous leur proposons de vivre. Et cette expérience serait incomplète sans les nuits en bivouac passées en plein désert sous une pluie d’étoiles. EXPERIENCE ET COMPETENCE DES PROGRAMMES A LA CARTE Alain Spira propose des programmes standard dont la durée est d’ une semaine sur DES GROUPES Le désert se doit place mais réalise aussi des voyages sur mesure répondant à des contraintes particulières de durée (à partir de 2 jours sur place), longueur des étapes, confort, budget, nombre de participants, dates, etc … d’ être parcouru dans l’intimité d’un groupe restreint. Jusqu’à 5 véhicules, chacun roule seul, au road book. Au delà de ce nombre, l’ ensemble des véhicules est divisé en groupes de 2 à 5 voitures prenant le départ de l’étape à 15 ou 20 minutes d’intervalle. Chaque section ainsi formée évolue seule sous la houlette d’un responsable choisi parmi les participants. Un roulement journalier est prévu dans l’ordre de départ des sections. Les bivouacs sont véritablement l’âme de ce type de voyage. Le coucher comme le lever du soleil sont des instants magiques dans ces régions et rythment la vie du voyageur. Selon les budgets ou les desiderata des participants, diverses formules sont proposées. En bivouac autonome, la moins chère et la plus « nature », chaque équipage s’organise comme il le souhaite pour les repas comme pour le couchage. Nous conseillons de s’égayer au loin BIVOUACS par petits groupes avec son véhicule pour mieux goûter à la solitude et au calme. L’ organisation met à la disposition de chacun une partie du matériel nécessaire (douchettes, réserve d’eau, réchaud, casserole, bouilloire, etc…). A partir de cette formule de base, Alain Spira propose toute une série de formules sous tentes berbères comprenant une tente restaurant et une série de tentes à 4 ou 6 lits et allant jusqu’ à l’ installation de WC chimiques et douches si souhaité. BIVOUAC AUTONOME DE VERITABLES RAIDS EN 4X4 Les produits que nous proposons sont de véritables raids en 4x4 avec leurs ingrédients incontournables : de larges portions de désert , un road book détaillé type rallye, ROAD BOOK C’ est un des ingrédients incontournables des sections de navigation, des passages de dunes, des franchissements d’escarpements, mais aussi des bivouacs « in the middle of no where » où le silence est roi. Ils n’en demeurent pas moins des ballades touristiques où toute notion de chronométrage et de vitesse est absente. de ce type de voyage . Grâce à lui, chaque équipage trouve sa route tout seul à travers le désert. Pas question donc de suivre un véhicule ouvreur. Chacun peut parcourir l’étape à son rythme. Sa précision et les informations qu’il apporte (cap, repères visuels, etc...) rendent virtuellement impossible tout risque de se perdre. Par contre, son utilisation est un jeu très excitant apprécié des tout jeunes comme des plus âgés. La satisfaction que l’ on éprouve en trouvant la bonne piste dans les portions où la navigation est délicate, est inoubliable. R A ID D JE B E L S A R G H O R A ID DA JE RO D BBEOLOSKA R G H O 167 K M S ER G C H EBB I RNO A D B O OA :K K M PA R T. O TE C O M M EN TA IR ES ETA PE N ° 4 K M TO T . ETA PE N ° 4 K M TO T . 0 167 K M S K M PA R T. A : ER G C H EBB I N O TE 0 0 0 D EPA R T CETAP ETA IR ES O M M EN R: D C AIR N + RE E EP AR T PIER ETAP V ER R :TE C AIR N + PIER R E TD V SPP V ER S PETIT C O L ER TE TD SPP V ER S PE TIT C O L 0 ,6 0 ,6 0 ,6 0 ,6 S O M M E T C O L ET C A IR N A DSROOMITE M ET C O L E T C AIR N A D R O ITE 1 ,9 5 1 ,3 5 1,9 5 1,3 5 N E PAS SU IV R E P IS TES Q UNI E P AR TESU N TIVR A E PISTE S PAS G AQ UU CIHPAR E TD SPP TEN T A G A U C H E TD SP P 4 ,4 5 2 ,5 4,4 5 2 ,5 8 ,9 5 4 ,5 8,9 5 4 ,5 OUED OUED 9 ,0 5 0 ,1 9,0 5 0 ,1 Bien que nos circuits ne pré- sentent pas de dangers particuliers et que le risque de s’égarer est quasi inexistant, un fort accent est mis sur la sécurité. Chaque véhicule est équipé d’un téléphone satellite ainsi que d’un GPS. Alain Spira ferme la marche prêt à intervenir en cas de panne ou de problème de navigation. A la demande, un médecin peut encadrer le groupe. Nos organisations standard sont adaptées à un public non aguerri et sont de ce fait acces- sibles à tous. Elles ne requièrent pas de compétences particulières ni en pilotage, ni en navigation pas plus qu’une condition physique affûtée. SECURITE PARTICIPANTS 4X4 LOUES Diesel ou essence selon les pays, ils sont loués auprès des meilleurs prestataires locaux. Les différents modèles, peuvent ac- cueillir 4 à 5 passagers et assurer leur confort sur la piste. Leur conduite ne nécessite pas un apprentissage particulier