Ouverture complète de votre console L`ouverture de votre XBox360

Ouverture complète de votre console
L'ouverture de votre XBox360 annulera immédiatement la garantie si vous ne le faites
pas proprement. En aucun cas, je ne pourrais être tenu pour responsable d'éventuels
dommages pouvant survenir durant le démontage de votre console.
Outils nécessaires :
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3 tournevis TOR-X T6, T7 et T12
1 petit tournevis tête plate
1 paire de pince plate
Petites « lames » en plastique ou petits tournevis de modélisme
Etape 1 : Retirer le couvercle
La première étape consiste à retirer le couvercle de la console. Pour cela, vous devez
commencer par retirer la façade.
Regarder l'avant de la XBox360 (en position horizontale) et insérez votre pouce dans la
trappe protégeant les ports USB. Avec votre autre main, serrez le haut et le bas de la façade
puis tirez la façade avec votre pouce. Sans devoir trop forcer, celle-ci devrait s'extraire.
Etape 2 : Retirer l'autocollant Microsoft
Une fois la façade retirée, vous devez voir un autocollant Microsoft de couleur argent
recouvrant un espace évidé. Il va vous falloir l'enlever. Afin de conserver la garantie de votre
console, nous vous conseillons de procéder comme cela :
- Placez vos outils comme sur la photo :
- Démarrez le sèche-cheveux en mode « Chaud » et patientez une dizaine de minutes environ.
- A l'aide du cutter, faites levier entre la coque et l'autocollant au niveau de la jointure de la
coque du haut et celle du bas (point rouge sur la photo ci-dessous) ou sinon, placez un post-it
entre la coque et l'autocollant. Ensuite vous n’avez plus qu'à faire « glisser » le post-it
latéralement pour qu'il s'insère de plus en plus entre l'autocollant et la coque. Cela n’abîme
pas la console et nul besoin de le toucher avec ses doigts. Cela doit normalement se décoller
tout seul ! Sinon ne forcez pas, chauffez encore un peu ! Et voilà, l'autocollant est à vous !
Il semblerai qu'un tout nouvel autocollant de garantie fasse son apparition dans les
dernières XBox360 en provenance du SAV. Nous ne savons pas encore s'il s'agit seulement
de consoles reconditionnées ou si cet autocollant sera utilisé de série sur toutes les futures
consoles mais nous ne manqueront pas de vous tenir informé. Sachez par contre qu’il se retire
tout aussi facilement que le premier (voir même mieux selon les dires) et surtout avec la
même méthode. Voici une photo du nouvel autocollant :
Etape 3 : Retirer la grille de ventilation
Une fois l'autocollant retiré, vous découvrirez quatre petits clips reliant la moitié haute
de la coque à la partie basse. N'essayez pas de retirer ces clips pour le moment.
Avec prudence, retirez doucement la grille de ventilation sur le côté droit de la console
(console toujours à plat et en vue identique à la photo). Vous noterez que la grille est reliée à
la fois en haut et en bas du châssis.
Regardez à travers les trous d'aération se trouvant sur le dessus de la console pour
trouver les points d'attache de la grille de ventilation sur le châssis. Vous devez utilisez soit un
petit tournevis de modélisme ou un petit objet métallique qui passe dans le trou d'aération afin
d'appuyez sur l'attache et effectuer un léger mouvement de balancier pour qu'elle se décroche.
Il faudra faire de même pour toutes les attaches jusqu'à ce que la grille se retire sans forcer.
Pour retirer la grille de gauche, vous devez d'abord retirer le disque dur (sur le pack
Premium) en pressant le bouton se situant sur le dessus de celui-ci. Appliquez ensuite la
même procédure que pour la grille de droite, excepté que lorsque vous arriverez sur les clips
se trouvant au fond, vous devrez retirer un morceau de ruban adhésif se trouvant juste au
dessus pour libérer l'accès au trou permettant d'insérer votre petit tournevis.
Etape 4 : Retirer la coque
Une fois que vous avez retiré les deux grilles de ventilation, vous avez déjà supprimé
le principal mécanisme de blocage retenant les parties hautes et basses de la coque. A partir de
maintenant, retournez à l'avant de la console et retournez la console (la partie supérieure de la
coque se retrouve sur votre table de travail). En utilisant un tournevis à tête plate faites levier
sur les 4 clips reliant la partie haute à la partie basse de la coque. Dès que les clips sont retirés,
faites glisser doucement la coque.
La dernière étape permettant de retirer le dessous de la coque consiste à insérer un
petit objet mince et plat dans les petits trous rectangulaires se trouvant à l'arrière. La raison
étant d'éviter que l'arrière de la coque du dessous ne se remette en place lorsque vous ferez
glisser l'avant de la coque du dessous. Insérez doucement votre "outil" dans chaque trou
rectangulaire. Vous devriez entendre un "clic" pour chaque patte retirée. Une fois cela fait,
vous serez en mesure de retirer complètement la coque.
Maintenant, vous devez découvrir un « couvercle » retenu par 14 vis de couleur argent
(dont 6 sont relativement longues). Retirez les vis argent avec un tournevis TOR-X T12. Ne
dévissez pas les noires, elles tiennent la carte mère. Une fois l'opération terminée, renversez la
XBox360 sur le côté droit et faites glisser la coque supérieure. Vous devez maintenant voir
l'intérieur de votre console.
Etape 5 : Démonter le lecteur DVD
Le démontage du lecteur DVD est on ne peut plus simple puisque contrairement à la
XBox, celui-ci n'est maintenu par aucune vis. Levez simplement le lecteur DVD et
débranchez le câble d'alimentation ainsi que le câble SATA.
Etape 6 : Retirer le bloc de ventilation
Le bloc de ventilation est maintenu par une bride. Pour le retirer, effectuez
délicatement un mouvement de torsion afin de le retirer de la fixation. Vous devez agir avec
précaution afin de ne pas casser la bride.
Etape 7 : Retirer le module RF
Pour enlever le module RF se trouvant à l'avant de la XBox360, vous devez retirer les petites
vis noires en utilisant un tournevis TOR-X T6. Retirez ensuite le couvercle en plastique
recouvrant la face avant du module RF en déclipsant le haut et le bas de couvercle. Une fois
cela effectué, vous découvrirez la troisième vis retenant le module RF sur le châssis. Retirez
cette dernière vis et procédez à l'enlèvement du module RF. Enfin, retirer l'alimentation des
ventilateurs et vous pouvez ensuite retirer complètement la carte mère du châssis.