1-4400-FR

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SKF VectoLub
Système de microlubrification externe,
pour des huiles d’une viscosité de 10 à 400 mm²/s
Le système de microlubrification SKF VectoLub constitue une
solution alternative, propre et économique pour la projection de
lubrifiant en quantité minimale.
La microlubrification externe peut être utilisée dans de très nombreux
domaines :
• L’usinage – sciage, perçage, taraudage, fraisage, décolletage, tournage, emboutissage, découpage, poinçonnage,
• L’industrie automobile – huilage de moteurs, assemblage de composants, lubrification de chaînes de convoyeurs,
• L’industrie agroalimentaire – lubrification de chaînes de convoyeurs,
systèmes de conditionnement,
• L’industrie aéronautique – perçage, assemblage,
• L’imprimerie – lubrification d’outils de découpe, de pliage.
Avantages
• Performances d’usinage accrues (vitesse plus grande en sciage et
en décolletage)
• Meilleur état de surface dû à une température de frottement
moindre
• Durée de vie des outils accrue, en particulier en usinage à grande
vitesse
• Le réglage précis du débit permet d’économiser du lubrifiant
• Le lubrifiant étant consommé par l’opération d’usinage, les pièces
et les copeaux restent propres et ne nécessitent pas de dégraissage. Pas de coût de recyclage des résidus de lubrifiant
• Hygiène et sécurité accrues au poste de travail. Pas de brouillard,
pas de pollution de l’air ambiant
La technologie SKF VectoLub
La technologie SKF VectoLub a fait ses preuves depuis déjà de nombreuses années. Elle repose sur la combinaison entre de très petites
doses de lubrifiant (de 3 à 90 mm3) alimentées par des micropompes
volumétriques à actionnement pneumatique, et un flux d’air sous pression appelé « air vecteur ».
Le lubrifiant et l’air sont acheminés parallèlement grâce à un flexible
coaxial jusqu’à une buse de projection bi-fluide. L’air, mis en turbulence
dans la buse, éclate la dose de lubrifiant en sortie de buse en de très
petites microgouttelettes (de 200 à 600 µm), et les transporte jusqu’au
point de lubrification pour former un film de lubrifiant très homogène
sans formation de brouillard d’huile.
Cette technologie permet d’optimiser l’efficacité de la lubrification, de
réduire la consommation de lubrifiant, et de préserver la sécurité et
l’hygiène des postes de travail.
SKF VectoLub, une gamme complète de produits
L’unité VTEC
Système de microlubrification pouvant avoir jusqu’à 8 sorties.
• Modularité. Sa construction modulaire permet à l’unité VTEC de
s’adapter parfaitement à l’application
• Evolutivité. Il est possible à tout moment d’ajouter, voire de
changer différents modules
• Polyvalence. Une seule unité VTEC peut lubrifier différentes
applications indépendantes
• Sécurité. Chaque sortie peut être commandée et surveillée de
façon autonome
Pour de plus amples informations, voir la notice réf. 1-4401-FR
L’unité VE1B
Système de microlubrification pouvant avoir jusqu’à 4 sorties.
• Economie. Une alternative plus économique au système VTEC
• Encombrement. Unité compacte et d’un faible encombrement
pour s’implanter au plus près de l’application
• Simplicité. Un seul réglage de commande pour l’ensemble des
micropompes
• Kit. Le VE1B peut être vendu sous forme de kit
(unité, réservoir, flexibles et buses)
Pour de plus amples informations, voir la notice réf. 1-4403-FR
Une gamme complète d’accessoires
• Des réservoirs de lubrifiants de 1 à 10 litres, avec ou sans
niveau-contact
• Des blocs de projection avec ou sans tube de rallonge
(plastique articulé ou cuivre cintrable)
• Des buses avec différents jets : jet rond, jet rond fin, jet large,
jet circulaire, buses pour applications spéciales
• Des flexibles coaxiaux de 1 à 5 m, en polyamide, standard ou
renforcé
Pour de plus amples informations, voir la notice réf. 1-4402-FR
® SKF et VectoLub sont des marques déposées du Groupe SKF.
© Groupe SKF 2009
Référence : 1-4400-FR (04/2009)
Sous réserve de modifications !