Gettygo du pneu à la pièce détachée

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Gettygo du pneu à la pièce détachée
Décision Atelier
Gettygo du pneu à la pièce détachée
Publié le 14 janvier 2015 par Fabio CROCCO.
Malgré une saison hivernale 2014 plutôt morose, faute de conditions
météorologiques appropriées, gettygo.fr annonce une progression de
15 % de son volume de ventes. Le développement du site passe par
l’acquisition de nouveaux clients garagistes (60 % des clients) mais
aussi de clients grands comptes. En France, le site détient 6 000 clients
actifs et a écoulé l’an dernier 620 000 pneus.
Pas à pas, l’entreprise se développe et optimise son offre. En 2014,
cela s’est notamment traduit par l’enrichissement de l’offre pneus
poids lourds. « Les ventes en PL représentaient 2 % début 2014, on
est maintenant à 5 %. Ce chiffre est en constante augmentation grâce
à l’amélioration de notre offre PL » se réjouit Thierry Willmann,
responsable des ventes France.
L’offre du site de vente en BtB de pneumatiques est composée de 36
000 références en PL et VL. Mais la grande annonce est l’extension de
celle-ci vers la pièce détachée. C’est déjà une réalité en Allemagne, où
les pièces sont disponibles depuis deux mois. Si la date d’arrivée sur
le site français n’est pas encore annoncée, on sait que l’offre sera d’un
million de références ! « Nous allons proposer la totalité de ce dont
peut avoir besoin un MRA : pots d’échappement, alternateurs, pièces
moteur, directions, freinages, filtres, huiles » poursuit-il.
Courant 2015, le site Gettygo Allemagne va évoluer en proposant de
la documentation technique (temps, méthodes, données techniques et
programmes d’entretien). L’application est aussi prévue pour être
intégrée dans des ERP du type SAP. « Il n’y a pas de date retenue
pour le moment pour la France, mais nous travaillons au projet de
mise en place qui passera par l’intégration de fournisseurs et de
plates-formes françaises. Le savoir-faire technique est donné pour la
mise en ligne, et nous avons déjà les clients potentiels. On aurait tort
de s’en priver » conclut Thierry Willmann. 

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