Info Riverains avril 2015 - Ligne 14 : Prolongement à Mairie de Saint

AVRIL 2015
L’actualité des travaux du prolongement de la ligne
dans votre quartier
LANCEMENT DES TRAVAUX
DE LA STATION MAIRIE DE SAINT-OUEN
Le dernier coup
de pelleteuse
pour achever les
démolitions
Les démolitions nécessaires à la préparation du chantier sont aujourd’hui terminées.
Les travaux de gros œuvre, correspondant à
la construction de la station, commencent.
La station Mairie de Saint-Ouen est l’une des
quatre stations créées dans le cadre du prolongement de la ligne 14. Elle se situe en centreville, au carrefour de l’avenue Jean Jaurès et de
la rue Dhalenne, principalement sous la voirie.
La station assure le maillage avec la ligne 13
(branche de Saint-Denis Université). Son implantation permettra de desservir de nombreux
logements, emplois, commerces de proximité et
équipements (hôtel de Ville, centre administratif,
médiathèque…) ainsi que le côté Nord-Est de la
ZAC des Docks.
Elle sera réalisée à ciel ouvert selon la méthode
de la paroi moulée. Cette solution d’excavation
est privilégiée compte tenu de la géologie du
terrain. C’est également la méthode la plus rapide et la plus sûre en milieu urbain.
Pendant les travaux, tout est mis en œuvre
pour limiter les nuisances et les agents de
proximité se tiennent à votre disposition pour
répondre à toutes vos questions, sur le terrain
ou sur la rubrique contact du site dédié au
chantier du prolongement :
www.prolongerligne14-mairie-saint-ouen.fr.
L’équipe du projet du prolongement
de la ligne 14 à Mairie de Saint-Ouen
Réunion
d’information
JEUDI 2 AVRIL 2015 À 18H30
Informez-vous et échangez
avec les équipes du prolongement
de la ligne 14 !
Salle Barbara - Place Jean Jaurès
93400 Saint-Ouen
COMPRENDRE LES AMÉNAGEMENTS
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Saint-Denis 1
Environ 80% des travaux de génie civil seront réalisés avant l’arrivée des
tunneliers. Les travaux de second œuvre débuteront ensuite pour une mise en
service prévue en 2019.
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Station Mairie de Saint-Ouen
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Stade Biron
d’armatures métalliques et des conduits
géothermiques. Le béton est ensuite
coulé dans les tranchées.
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Les parois de la «boîte» de la station
École Primaire
sont construites
Alexandre Bacheletavant d’effectuer le
terrassement libérant le volume de
la station. Ces parois en béton armé
étanche sont réalisées selon la méthode
de la paroi moulée.
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Des tranchées
de 0,80m à 1,50m sont E
creusées. Elles recevront des cages
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École Maternelle
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La technique de la paroi moulée
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Institut Médico-Éducatif
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Mission Intercommunale
Insertion des Jeunes
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Permanence d'Accueil
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Comité
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Piscine
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arVue en coupe de la future station Mairie de Saint-Ouen
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Tracé du tunnel
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Tribunal
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Collège
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Futurs accès de la station
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Trésor Public
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Centre
Administratif
Claude Monet
Zone d’emprise de chantier
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Mairie
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Centre Communal
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Foyer
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La station Mairie de Saint-Ouen sera
construite sous le carrefour boulevard Jean
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Jaurès-rue Albert Dhalenne. Elle desservira
centre-ville de Saint-Ouen et le nord-est du
quartier des Docks. Les accès seront intégrés
Communal
en rez-de-chausséeCimetière
d’immeubles.
L’accès
de Saint-Ouen
principal se fera à l’angle nord du boulevard
Jean-Jaurès et de la rue Albert Dhalenne.
Un accès secondaire est prévu plus au sud
Cordon
Émile La station se
sur le boulevard Jean-Jaurès.
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développera sur cinq niveaux, permettant
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la
Cordcorrespondance avec la station mairie de
Saint-Ouen de la ligne 13. Cette station3 sera
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accessible auxul personnes
à mobilité réduite
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comme les autres stations de la ligne 14.
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Les parois moulées sontieumconstruites
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panneaux de 7 mètres de large sur
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40 à
60 mètres de profondeur
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le calcaire grossier.
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Cheminements piétons provisoires
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LES TRAVAUX PRÈS DE CHEZ VOUS
Boulevard Jean Jaurès
Boulevard
Jean Jaurès
La rue Albert Dhalenne partiellement modifiée pendant les travaux
Afin de réaliser les travaux de génie civil de
la station Mairie de Saint-Ouen, la circulation
automobile et les cheminements piétons seront
modifiés au carrefour de la rue Albert Dhalenne et du
boulevard Jean Jaurès. Dans la rue Albert Dhalenne,
la circulation automobile passera sur une voie, en
direction des quais de Seine.
Les cheminements piétons seront maintenus
de part et d’autre de la rue mais seront modifiés
au niveau du carrefour. La traversée du boulevard
Jean-Jaurès s’effectuera à l’angle de l’emprise
chantier. Les travaux s’effectuant en plusieurs
phases, une évolution de l’emprise du chantier
est prévue. Une information vous sera
communiquée.
Pose de murettes-guides
Creusement d’une tranchée et
remplissage par un coulis de ciment
provisoire
Mise en place d’une cage d’armature et
de conduits géothermiques
Injection de béton en partie inférieure
(éjection du coulis provisoire)
Murette-guide
Coffrage joint
Boue bentonitique
l’ouvrage annexe Pleyel
en chantier
PORTRAIT
Constant Nkoa et
Pascal Bonfils,
agents de proximité
à votre écoute
Les ouvrages annexes sont localisés le long du tunnel
et comportent des équipements indispensables au
fonctionnement de la ligne. Situé le long du Boulevard
Anatole France, l’ouvrage Pleyel cumulera plusieurs
fonctions liées à la sécurité, au confort et à l’alimentation
électrique de la ligne 14 prolongée.
Tout comme la station Mairie de Saint-Ouen, l’ouvrage sera
réalisé à ciel ouvert selon la méthode de la paroi moulée.
Pendant les travaux, la circulation automobile passera
de deux à une voie le long de l’emprise en direction
de carrefour Pleyel. Les cheminements piétons seront
légèrement revus avec la création d’un accès protégé et
de nouveaux passages. Une signalétique spécifique sera
déployée sur place.
Sur le terrain, par courriel ou par
téléphone, les agents de proximité sont
vos interlocuteurs privilégiés. Ils veillent
à faciliter le déroulement du chantier et
à préserver la qualité de vie du quartier.
Ils connaissent parfaitement le
projet et ses incidences au quotidien
et contribuent à faire circuler les
informations pour toute intervention
exceptionnelle concernant le chantier.
Quand cela est nécessaire, ils sont
en charge de rédiger et diffuser les
informations spécifiques via les Flash
Infos que vous recevez dans votre
boîte aux lettres. N’hésitez pas à les
solliciter pour toute question.
Contactez l’équipe de proximité sur la rubrique
« Contact » du site dédié :
www.prolongerligne14-mairie-saint-ouen.fr
ou par courrier électronique à l’adresse :
[email protected]
Retrouvez toute l’actu en ligne
25741 mso 081 - Crédits photos , Infographies : RATP/ING/OIT/ARC - imprimé sur du papier recyclé. Ne pas jeter sur la voie publique.
Dédiés à la partie du chantier
située dans le département
de la Seine-Saint-Denis, ils
font le lien entre les riverains,
les commerçants et l’équipe
projet, les maîtres d’œuvre et
les responsables des travaux.