2013_11_Alerte info TH – ADR

S. Altmann_11-2013
Investissement Techmo Hygiène
Novembre 2013
Arrivée d’un nouveau véhicule d’Assainissement,
le NISSAN Cabstar rabaissé ADR* (capacité de pompage 1,5m3)
Une nouvelle activité au sein du service Assainissement :
le transport des marchandises dangereuses
Grâce à l’agrément attribué à Techmo Hygiène, aux formations suivies
par plusieurs collaborateurs qui ont obtenu des certificats ADR (base et
citerne), nous pouvons désormais proposer à nos clients le pompage et
le transport de matières dangereuses (séparateurs hydrocarbures avec
présence d’huile moteur, cuve à glycol).
*ADR : Accord for Dangerous goods by Road » soit : « Accord
pour le transport des marchandises dangereuses par la route
S. Altmann_11-2013
Qu’est ce que l’ADR ?
Novembre 2013
Il s'agit d'un accord Européen relatif au transport international des marchandises
dangereuses par la route.
Selon le règlement ADR, doit être considérée comme dangereuse toute marchandise
destinée à être transportée dès lors qu'elle est amenée à porter atteinte à l'intégrité
physique d'une personne ou à l'environnement en cas de contact ou de déversement
à l'occasion du transport.
L'accord comporte des règles techniques relatives :
- A la définition des matières par classes, selon leurs risques ;
- Aux emballages ;
- Aux citernes ;
- Aux véhicules ;
- À l’étiquetage et à la signalisation ; de telle sorte que les services d’intervention et
de secours soient immédiatement informés de la présence de matières dangereuses.
Les véhicules doivent porter des panneaux rectangulaires de couleur orange. Pour les
citernes, ce panneau comporte l’indication du code de danger (2 pour les gaz
comprimés ou liquéfié, 3 pour l’inflammable, 6 pour le toxique, etc.), ainsi que le
numéro de la matière.
Il existe également des étiquettes de danger portant un symbole de danger (flamme
pour les inflammables, crâne humain pour les toxiques, hélice pour les radioactifs,
...).
Afin de savoir si un produit est une marchandise dangereuse au sens de l'ADR, il
suffit de se reporter au point 14 de la fiche de données de sécurité la concernant. Si
le produit est soumis à la Réglementation ADR, les références réglementaires sous
lesquelles il doit être transporté apparaîtront dans ce paragraphe.
S. Altmann_11-2013
Qu’est ce qui change sur un
véhicule ADR ?
Novembre 2013
Présence de supports
plaque déchet carré
(avant/arrière/latéral)
Présence d’un extincteur
poudre 6kg sur le camion
Présence d’un enrouleur de
câble de masse (mise à la
terre)
S. Altmann_11-2013
Qu’est ce qui change sur un
véhicule ADR ?
Novembre 2013
Des vannes aluminium
sécurisées
Présence d’un disque de
rupture (soupape de sécurité)
sur la cuve
Présence d’un pare flamme en
amont et aval de la pompe à
vide
S. Altmann_11-2013
Le plus aujourd’hui… pouvoir
proposer à nos clients le pompage
de séparateurs à hydrocarbures…
Novembre 2013
Un séparateur à hydrocarbures est un ouvrage permettant de
piéger, par gravité et/ou coalescence, les hydrocarbures
présents dans les eaux pluviales.
La loi sur l’eau et les milieux aquatiques du 30 décembre
2006 impose leur implantation sous les stations-service, les
stationnements (parkings)… dont les surfaces sont
susceptibles de recevoir des quantités notables
d’hydrocarbures. Ils sont alors situés en amont du
branchement au réseau public d’assainissement.
L’entretien régulier d’un séparateur à hydrocarbures est
nécessaire afin de maintenir ses performances dont dépend
la qualité des rejets.
La périodicité d'entretien d’un séparateur à
hydrocarbures est au minimum de 1 fois par an
ou après chaque évènement de pollution
accidentelle. Dès que la capacité de rétention est
atteinte, il faut vidanger les hydrocarbures.