ANNONCE CONCERNANT LE SECTEUR DE L`INGÉNIERIE AU

Pour publication : le vendredi 10 juin 2016 à 10 h (HNE)
ANNONCE CONCERNANT LE SECTEUR DE L'INGÉNIERIE AU
CANADA
OSHAWA – Steve Carlisle, président et directeur général de General Motors du
Canada et Mark Reuss, vice-président et directeur, développement des produits
mondiaux, achat et chaîne d'approvisionnement, se sont adressés à des intervenants
du gouvernement et aux employés du CTC le vendredi 10 juin 2016. Le texte de leurs
remarques figure ci-dessous. Comme toujours, ces remarques sont définitives.
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STEVE CARLISLE
Au nom de toute l'équipe de General Motors du Canada, je vous souhaite à tous la
bienvenue au centre technique canadien.
Il s'agit d'une journée très spéciale pour GM Canada ainsi que pour l'ensemble du
secteur automobile du Canada. Comme plusieurs d'entre vous m'ont entendu le dire au
cours de la dernière année, l'industrie automobile mondiale fait maintenant face à une
sérieuse période de changement et chez GM, nous croyons que cela s'avérera très
positif pour nos clients, pour la sécurité routière, pour la préservation de
l'environnement et pour notre économie.
Chez GM, nous croyons que l'avenir de l'automobile sera électrique, connecté,
autonome et que la voiture fera de plus en plus partie de l'économie partagée.
L'innovation rapide a des répercussions importantes pour nous tous. Mary Barra, notre
présidente et directrice générale, a choisi une orientation ferme pour notre entreprise
qui bouleverse notre propre modèle. Nous sommes en train de transformer GM afin
qu'elle devienne la chef de file de la technologie automobile de nouvelle génération.
Nous devons renforcer notre relation avec la clientèle pour tout ce qui se touche les
véhicules, à l'intérieur comme à l'extérieur.
Qu'est-ce que cela signifie pour le Canada? Les Canadiens ont fait preuve d'innovation
dans des domaines comme les communications et les réseaux mobiles, l'aérospatiale,
la médecine et dans de nombreux autres domaines, sans oublier l'automobile. Le
fondateur de GM Canada, le colonel Sam McLaughlin, a lui-même été très innovateur
sur la scène mondiale lorsque nous sommes passés des chevaux aux voitures
motorisées. Et maintenant, le secteur du transport se transforme à nouveau. Chez
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GM Canada, nous nous sommes demandé de quelle façon nous allions nous tailler une
place et participer à cette transformation.
Jadis, saint François d'Assise a offert le sage conseil suivant : « Commence par faire le
nécessaire, puis fais ce qu'il est possible de faire et tu réaliseras l'impossible sans t'en
apercevoir. »
À l'occasion d'une visite au Centre d'excellence de l'automobile de GM, Tim McTiernan,
président de l'Institut universitaire de technologie de l'Ontario, m'a cité une phrase de
T.S. Eliot : « Si vous n'êtes pas dépassé par ce qui vous arrive, comment pouvez-vous
prendre votre juste mesure? »
Il y a donc environ un an, nous avons commencé à consacrer beaucoup de temps à
visiter les excellents fournisseurs et universités qui se trouvent partout au Canada, de
l'Ontario en passant par le Québec, jusqu'à la Colombie-Britannique, pour discuter des
possibilités en matière de nouvelles technologies automobiles et pour prendre contact
d'une nouvelle façon avec des enseignants et des étudiants. Nous voulions découvrir
les compétences particulières et les capacités que nous pourrions mettre à profit.
Brian Tossan et moi-même avons été extrêmement impressionnés d'apprendre que tout
près de nous se trouvent des autorités mondiales en matière de développement de
logiciels et de sécurité, de mécatronique, d'intelligence artificielle et mécanique,
d'analyse de données ainsi que tout un éventail de technologies environnementales
applicables. Nous avons présenté quelques-uns de ces partenaires à Mark, à
Ken Kelzer, à Gary Bandurski et à d'autres leaders de l'ingénierie chez GM et nous
avons établi un certain nombre de nouveaux partenariats. Je suis très heureux de voir
bon nombre de ces partenaires fournisseurs et universitaires avec nous aujourd'hui.
Il y a environ un an, avec le soutien de Mark, nous avons été fiers de vous annoncer
que nous allions recevoir un nouveau mandat d'ingénierie ici, à Oshawa, pour élaborer
des logiciels et des systèmes de contrôle pour « voitures connectées ». Nous avons
entrepris d'embaucher 100 nouveaux ingénieurs en logiciel et de former notre équipe
canadienne. Grâce à Brian Tossan et à son équipe, nous sommes sur la bonne voie, et
plusieurs de ces nouveaux membres de l'équipe sont avec nous aujourd'hui. Je les
inviterais à se lever!
Ensuite, nous avons annoncé l'ouverture d'un nouveau centre d'innovation que nous
avons appelé « 2908 à Communitech » et qui nous a placés au milieu du groupe
d'innovateurs bien connus de Kitchener, dans la région de Waterloo. Il s'agit d'une
décision qui a déjà rapporté de nombreux dividendes et notre instigatrice de
Communitech, Lindsay Farlow, est ici avec nous aujourd'hui. Si vous voulez bien vous
lever, Lindsay!
Nous avons aussi rendu visite à notre centre d'essais par temps froid unique en son
genre à Kapuskasing (en février!) et envisagé quels rôles sans précédent en matière de
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tests il pourrait jouer alors que les automobiles s'orientent vers de nouvelles
technologies et approches.
En avril, nous avons annoncé l'achat d'un terrain à Toronto, qui deviendra un nouveau
campus de mobilité urbaine où nous planifions combiner des espaces de bureau, des
installations de recherche et de développement, la vente de véhicules GM et de
services après-vente, notamment la vente de véhicules électriques, et un centre
d'expérience publique axée sur les innovations en matière de mobilité urbaine.
Et j'aimerais dire un merci tout spécial aux ministres Brad Duguid et Navdeep Bains qui
nous ont accompagnés tout au long de ce parcours au moyen d'innombrables réunions,
messages texte, appels, visites et événements. Si vous voulez bien vous lever et faire
un signe de la main. Nous avons beaucoup de chance de travailler avec vous.
Maintenant, si vous reliez les différents points en pensant « électrique, connecté,
autonome et partagé », vous voyez qu'un nouveau groupe dynamique d'innovation
automobile est en émergence.
Chez GM, nous construisons les meilleurs camions et les meilleures voitures de
l'industrie et nous avons l'intention de continuer à le faire ici, au Canada, pendant
encore plusieurs décennies. Mais nous croyons également que le Canada a l'occasion
de faire partie de quelque chose d'encore plus grand : une nouvelle chaîne
d'approvisionnement mondiale en innovation automobile. Au Canada, notre travail en
matière de technologies et de logiciels nous offre la possibilité de participer à la
conception et à la production annuelle de quelque dix millions de véhicules GM à
l'échelle mondiale.
La personne qui guide cette renaissance en matière de produits et de technologies et
qui nous a le plus soutenus dans nos efforts pour nous rendre jusqu'ici aujourd'hui est
Mark Reuss, vice-président et directeur, développement mondial de produits, achats et
chaîne d'approvisionnement. Mesdames et messieurs, je suis très fier de passer le
micro à mon collègue et ami Mark Reuss.
MARK REUSS
Merci Steve. Et félicitations à vous, Brian Tossan et à toute l'équipe pour vos
réalisations à Oshawa. Je suis ici en compagnie de Ken Kelzer, notre vice-président de
l'ingénierie qui a passé plusieurs années au Canada plus tôt dans sa carrière et qui a
été un grand partisan de la capacité d'ingénierie que nous avons au Canada. Je suis
aussi accompagné de Gary Bandurski, directeur général, sous-systèmes et composants
électriques.
Il y a quelques minutes, nous avons pu montrer, à la première ministre de la province et
au premier ministre du Canada, des exemples d'innovation du centre technique
canadien et je sais que nous avons tous hâte de lancer certains de ces nouveaux
produits et technologies au cours des prochains mois.
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Vous avez peut-être aussi remarqué que nous sommes arrivés à bord de l'un des
véhicules électriques les plus avancés du monde, la prochaine Bolt EV de Chevrolet.
Ce que vous ne savez peut-être pas, c'est que certains des principaux éléments de la
Bolt, comme son système de reconnaissance du conducteur Bluetooth avancé ou son
rétroviseur intérieur 180 degrés, ont été élaborés grâce à une importante contribution
de l'équipe d'Oshawa.
Comme l'a mentionné Steve, l'industrie se trouve à l'aube d'une transformation
exceptionnelle. Et très certainement, nous devenons électriques, connectés, autonomes
et partagés.
Notre centre technique de Warren, au Michigan, entreprend de nouveaux projets et les
nouveaux mandats s'enchaînent à un rythme effréné. Cela signifie que nous avons
besoin d'une pensée novatrice, le genre qui émane d'une main-d'oeuvre diversifiée,
animée et qui possède un niveau d'éducation élevé. Cela signifie aussi que nous avons
besoin de nouveaux partenaires qui possèdent des capacités qui se manifestent dans
les universités, les entreprises en démarrage, les incubateurs d'entreprises et les
petites entreprises en croissance au Canada.
Ici au Canada, nous savons que nous avons des partenaires au sein du gouvernement
qui comprennent comment l'innovation peut stimuler la croissance économique. Vous
nous avez dit que vous envisagiez de faire du Canada le pays le plus intéressant de la
planète en matière d'innovation transformatrice. Pour nous, chez GM, c'est très doux à
nos oreilles.
Par conséquent, j'ai le grand plaisir d'annoncer que General Motors entreprendra une
expansion importante de ses services techniques et de son travail en matière de
logiciels au Canada. Nous allons accroître notre base d'ingénierie canadienne en vue
d'atteindre un total d'environ 1 000 postes au cours des prochaines années.
Cette nouvelle base de travail au Canada se concentrera sur les trois domaines clés
suivants :
o Technologie de sécurité active et caractéristiques dynamiques du véhicule
o Systèmes d'infodivertissement et technologie de véhicule connecté
o Logiciels de véhicule autonome et développement des commandes
Il s'agit d'éléments essentiels au développement de véhicules connectés, autonomes et
partagés et de systèmes de mobilité pour l'avenir.
L'expansion nous amènera bien au-delà de la pleine capacité dans notre Centre
technique à Oshawa.
C'est pourquoi je suis également heureux de vous annoncer une autre partie importante
de l'écosystème d'innovation en pleine croissance que Steve a mentionné : nous
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ouvrirons bientôt un nouveau centre d'ingénierie logicielle GM à Markham, en Ontario.
En outre, GM investira dans ses installations à Kapuskasing afin d'améliorer davantage
nos capacités d'essais par temps froid. Le travail se déroule en ce moment même.
Madame la première ministre et monsieur le premier ministre, je tiens à souligner que
nous avons choisi l'Ontario et le Canada pour cette expansion en raison de leur
capacité à innover, du talent qui se manifeste dans cette salle et des nombreux
fournisseurs novateurs, universités de renom et entreprises en démarrage qu'on y
trouve.
Nous avons aussi choisi l'Ontario et le Canada en raison de leur leadership et de leur
engagement en matière d'innovation. C'est très important pour nous.
Donc, au nom de Mary Barra, présidente et directrice de GM, et de tout le personnel de
GM, je tiens à vous remercier de vous être joints à nous aujourd'hui, et je suis
maintenant honoré d'inviter le premier ministre Justin Trudeau à prendre la parole.
STEVE CARLISLE
Merci monsieur le premier ministre. J'aimerais maintenant inviter sur le podium la
première ministre de l'Ontario, madame Kathleen Wynne.
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