ENDURO : 250 EXC
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ENDURO : 250 EXC-F 2016 250 EXC-F 2016 Un moteur puissant associé à un châssis vif et agile sont les ingrédients à l'origine d'un nouveau titre mondial entre les mains de Christophe Nambotin. Note : Pas noté Prixmodificateur de prix des variantes : Prix de base avec taxes 9350,00 ¬Prix de vente 8290,00 ¬ Remise -1060,00 ¬ Poser une question sur ce produit Fournisseurs KTM Description du produit UN TRESOR DE MANIABILITE Un moteur puissant associé à un châssis vif et agile sont les ingrédients à l'origine d'un nouveau titre mondial entre les mains de Christophe Nambotin. Le moteur compact et puissant s'associe parfaitement au châssis éprouvé, assurant l'avantage de ce vif petit 4 temps sur la concurrence. Moteur - Version Moteur 1 cylindre, 4 temps - Cylindrée 249.91 cm³ - Alésage 78 mm - Course 52.3 mm - Démarreur 1 / 3 ENDURO : 250 EXC-F 2016 Démarreur Kick et électrique - Boîte de vitesses 6 vitesses - Transmission primaire 24:73 - Démultiplication secondaire 14:52 - Embrayage Embrayage multidisques DDS à bain d huile, hydraulique Brembo - EMS EMS Keihin CHÂSSIS - Modèle cadre Cadre à tube central en acier au chrome-molybdène - Suspension avant WP inversée Ø 48 mm - Suspension arrière Amortisseur PDS WP - Débattement avant 300 mm - Débattement arrière 335 mm 2 / 3 ENDURO : 250 EXC-F 2016 - Frein avant Freins à disque - Frein arrière Freins à disque - Diamètre disque de frein avant 260 mm - Diamètre disque de frein arrière 220 mm - Angle de chasse 63.5 ° - Empattement 1482 ± 10 mm - Garde au sol 345 mm - Hauteur de selle 970 mm - Capacité du réservoir (env.) - Poids READY TO RACE (sans carburant) 9l 105.5 kg 3 / 3