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Allumage électronique ZDG3 pour Benelli Tornado 650
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Instructions de Montage Allumage électronique ZDG3 pour Benelli Tornado
1. Fonctionnement
- 2. Montage - 3. Connections électriques- 4. Règlages - 5. General
Attention ! Toujours enlever les capuchons de bougies avant
de régler le disque à impulsions de la barrière optique.
Tout d'abord , il faut amener les deux pistons au Point Mort haut, ce qui est un problème evec la tornado , car il n'ya
pas du tout de marquage. Le mieux à faire est de trouver le PMH avec un outil aproprié ( ou au moins avec une tige
en matière tendre telle qu'un corps de stylo bic ) passé par l'orifice des ougies.On peut tourner l'arbre avec une clé
Allen de 6 mm en tournant la vis du rotor de l'alternateur.
Maintenant , tourner avec précision,
le disque à impulsions comme
indiqué sur l'image.
La position est correcte quand le
LED ( rond jaune sur l'image )
clignote . Puis serrer uniformément
les vis du disque à impulsions et
remonter les bougies et leurs
capuchons. La moto est prète à
démarrer.
Finallemment , controller l'allumage
avec une lampe stroboscopique et
si nécessaire corriger la position du
disque à impulsions.
Les contacteurs se trouvent sur le dessus du boitier
d'allumage.
Règlages des contacteurs
Contacteur rotatif
contacteur de position
(curve selection)
Protection de sur-régime à 7900 rpm
1à9
diagrammes de 1 à 9
1
(contacteur en-bas)
ou à 9800 rpm (contacteur en haut)
0
mode test, étincelle permente
2
Fréquence du compte tours électronique
contact en haut = en bout d'arbre du
villebrequin
contact en bas = en bout d'arbre à
cames
http://www.elektronik-sachse.de/ZDG3/benelli/fr/instruction4_benelli_fr.htm
23/04/2010