Réaménagement de l`avenue Salvador-Allende à - Val-de
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Réaménagement de l`avenue Salvador-Allende à - Val-de
Le Département vous informe Réaménagement de l’avenue Salvador-Allende à Vitry-sur-Seine (RD148) le chantier en un clin d’œil calendrier des travaux Durée prévisionnelle : 2015 7 mois Coût total prévisionnel du projet : 3,2 millions € TTC Janv. 2016 Fin des travaux Début des travaux Les travaux démarrent cet été du côté de Vitry et devraient se terminer au tout début de l’année 2016. Le réaménagement du carrefour menant au pont du Port à l’Anglais côté Alfortville est prévu entre avril et novembre 2016. L es travaux sur le carrefour menant au pont du Port à l’Anglais se feront durant l’été, au moment où la circulation est moins dense, pour éviter d’engorger davantage le secteur. Région Île-de-France Syndicat des Transports d’Île-de-France (STIF) endant toute la durée du chantier, une P attention particulière sera portée au maintien des accès aux commerces et habitations. Les cheminements piétons seront sécurisés et des zones bien délimitées seront mises en place sur le trottoir à mesure de l’avancement des travaux pour les personnes se rendant au Consulat d’Algérie. Merci d’avance de votre compréhension. Des aménagements pour mieux vivre ensemble la ville Département du Val-de-Marne Direction des Transports, de la Voirie et des Déplacements Service Territorial Ouest 01 45 15 18 10 du bus 172 Département du Val-de-Marne Déroulement du chantier our réaliser le chantier dans les P meilleurs délais et en toute sécurité, il sera nécessaire de restreindre la circulation sur l’avenue Salvador-Allende, en passant à une voie dans chaque sens au lieu de deux actuellement. > P our améliorer la circulation Financement : Conception : Plan créatif corporate – Réalisation : Pellicam Productions – Impression : Grenier – Crédits : © . Département du Val-de-Marne, Direction de la Communication, juillet 2015 Juill. Coût et financement des travaux Juillet 2015 – Janvier 2016 @val_de_marne Édito « Privilégier la circulation des transports en commun aux endroits difficiles » Jean-Paul Huchon, Président du Conseil régional d’Île-de-France et du STIF Plus de sécurité et Des gains de temps pour tous Les objectifs du projet Améliorer la circulation du bus 172 écuriser les cheminements S piétons Faciliter les déplacements à vélo Christian Favier, Sénateur, Président du Conseil départemental du Val-de-Marne La ligne de bus 172 est un axe de transport en commun structurant pour le département. Pour améliorer sa régularité et les conditions de transport des près de 19 000 voyageurs qui l’empruntent chaque jour, cet axe fait l’objet d’un vaste projet de modernisation, engagé par la Région Île-de-France, le Syndicat des Transports d’Île-de-France et le Département du Val-de-Marne. Des aménagements ont déjà été réalisés à L’Haÿ-les-Roses, Villejuif, Vitry-sur-Seine et Créteil. La prochaine étape du chantier concerne l’amélioration du passage du pont du Port à l’Anglais, entre Vitry-sur-Seine et Alfortville, avec pour objectif des gains de temps de plusieurs minutes sur le trajet global du bus. Le chantier démarre dès l’été 2015 côté Vitry, pour se poursuivre côté Alfortville en 2016. Les travaux comprennent également des aménagements pour une plus grande place donnée aux cyclistes et aux piétons, afin d’équilibrer au mieux le partage de la voirie entre les usagers. À partir du 9 juillet 2015, les travaux débuteront sur l’avenue Salvador-Allende à Vitrysur-Seine, entre la rue Edith-Cavell et le pont du Port à l’Anglais. Le principal enjeu du réaménagement de ces 300 mètres de voirie est d’améliorer la circulation sur le carrefour d’entrée et de sortie du pont, et ce pour l’ensemble des usagers. Apaiser la circulation La ligne 172 c’est : 1 4 km de trajet entre Bourg-laReine et Créteil l’Echat es correspondances avec les D métro 7 et 8, les RER B et D 1 9 000 voyageurs/jour en moyenne communes du Val-de-Marne 6 traversées e nombreux équipements D d’importance desservis : hôpitaux, hôtels de ville, consulat, marchés, centres sportifs, écoles, musées.... • Les temps de parcours seront réduits pour les usagers du bus : la suppression d’une voie de circulation permettra la création d’une voie dédiée aux bus dans le sens Vitry > Alfortville, depuis la rue EdithCavell jusqu’au quai Jules-Guesde. Cette voie facilitera l’insertion des bus à l’approche du pont, ce qui générera des gains de temps estimés à 6 minutes pour traverser le carrefour. Les arrêts CharlesHeller et Pont de Vitry seront mis aux normes d’accessibilité pour les personnes à mobilité réduite. Avec les futurs aménagements, des gains de temps sont à prévoir pour traverser le pont Sens Vitry-sur-Seine > Aujourd’hui Demain 9 min. 23 sec. 3 min. 13 sec. 8 min. 55 sec. Sens Alfortville Aujourd’hui Alfortville 3 min. 13 sec. > Vitry-sur-Seine Demain 10 min. 20 sec. 7 min. 26 sec. 9 min. 15 sec. 7 min. 41 sec. • Les déplacements seront facilités pour les piétons dans un espace public plus agréable : tous les trottoirs et traversées piétonnes seront réaménagés et mis aux normes pour les personnes à mobilité réduite. • Les déplacements des cyclistes seront plus sécurisés : une piste cyclable sera créée de part et d’autre de l’avenue Salvador-Allende. Cette nouvelle piste sera reliée aux pistes existantes, notamment celles du quai Jules-Guesde, permettant de rejoindre Ivry-sur-Seine et Choisy-le-Roi en longeant la Seine. • Une circulation plus confortable pour les véhicules : le réaménagement du carrefour à l’approche du pont permettra de faire gagner également près de 6 minutes aux véhicules qui le traversent. Le stationnement sera réorganisé pour une meilleure lisibilité, notamment sur le trottoir nord, du côté du Consulat d’Algérie.