Alarme moto Easy Fit EF9

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NE RACCOURCIR EN
AUCUN CAS : LA SIRENE
EN SERAIT DÉTRUITE !!
Bleu
Noir
O
Rouge
Masse
Batterie
Données techniques sujettes à des modifications
sans avis préalable !
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reproduction intégrale ou partielle, faite sans le consentement de
l’auteur ou de ses ayants droit ou ayants cause est illicite.
© Copyright 1995 by CONRAD, 59800 Lille/France
X31-12-00/C-ACR
T
Alarme moto
Easy Fit EF9
Code : 0851 086
Câble d’antenne
Fusible
Protégeons
la nature !
N
I
C
E
Pièces fournies :
B. Câblage
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Branchez les 3 câbles de l’alarme de la manière suivante :
1. Noir : Ce câble constitue la terre de l’alarme moto (pôle "–" de la batterie).
2. Rouge : Ce câble doit être relié directement au pôle "+" de la batterie en passant
par un fusible (10 A).
3. Bleu : Le câble bleu est l’antenne pour la réception de la télécommande.
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2 vis M x 10 + 2 rondelles
Sirène d’alarme
2 vis métalliques + 2 rondelles + 2 anneaux de
blocage pour la fixation de l’étrier sur le véhicule
Etrier de fixation
Télécommande
A. Installation du système d’alarme
1. Dévissez la sirène de l’étrier.
2. Pour le montage de la sirène, choisissez de préférence un endroit situé sous la
selle en veillant à disposer de suffisamment d’espace derrière la sirène afin de pouvoir atteindre sans problème le bouton de réglage du détecteur de chocs.
Attention : Ne montez pas l’alarme à proximité de parties du moteur ou de carrosserie qui subissent des échauffements importants !
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Marquez les emplacements où vous voulez visser l’étrier.
Percez les trous à l’aide d’un foret à métaux 2,5 mm.
Fixez l’étrier sur le véhicule.
Revissez la sirène sur l’étrier.
Orientez ensuite la sirène dans la direction souhaitée et serrez les vis.
C. Programmation du code de la télécommande
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Reliez le système d’alarme avec le réseau de bord 12 V de votre moto. Un signal
retentit, vous indiquant que le système se trouve en mode programmation.
Appuyez sur l’un des deux boutons de la télécommande pendant env. 1 min.
L’alarme émet deux bips brefs pour indiquer que la fréquence a été reconnue.
Après une courte pause, un nouveau signal retentit, vous indiquant de programmer
la seconde télécommande.
Appuyez à présent sur un bouton de la seconde télécommande pendant env. 1
minute. L’alarme émet à nouveau 2 bips brefs (si vous ne disposez que d’une seule
télécommande, appuyez sur un des boutons de la télécommande programmée
auparavant).
La programmation est à présent terminée : l’alarme est prêt à fonctionner.
D. Réglage et test
1. Appuyez sur le bouton EIN (Marche) de la télécommande. L’alarme émet un signal,
vous indiquant ainsi qu’elle est en marche. Si vous n’éteignez pas la sirène en
appuyant sur le bouton AUS (Arrêt), celle-ci retentit pendant 30 secondes.
Remarque : L’alarme émet un signal sonore lorsque vous l’allumez et deux
lorsque vous l’éteignez.
2. Pour tester le détecteur de chocs électronique, allumez le système d’alarme. Dès
que le système est activé, donnez un coup sur le réservoir (ou ailleurs) avec le plat
de la main. Si l’alarme ne retentit pas, vous devez augmenter la sensibilité du
détecteur. Pour cela, utilisez le bouton sur l’arrière de la sirène.
3. Pour tester la fonction alerte agression, appuyez simultanément sur les 2 boutons
EIN (Marche) et AUS (Arrêt). L’alarme se déclenche immédiatement. Pour éteindre
l’alarme, appuyez sur le bouton AUS (Arrêt).
Remarque :
Si vous ne l’interrompez pas, l’alarme retentit pendant 30 secondes. Des ventilateurs
électriques qui se mettent en marche une fois que la moto est à l’arrêt ne posent pas
de problèmes.
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