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Air Mauritius Lesdessousdu recrutement des pilotes Une cinquantaine de d6tenteurs d'une licence de base de pilote attendent a eo. recrut6s prr lu compagnib nationale d'aviation pour sa flotte. Or, les d6bouch6s sont trds limit6s. I-lexercice de s6lection en cours attire des critiquesobtenir une formation plus pouss6e. Ils soitt President Fliglrt Operations. s6lmion s'6cirelosrne pour les d6butans, I: candidatures, le dossierde draquepom:lant est d'Air Mauritius et cefte formation mdne d une quaiification detlpeAfReti lalicenceAr?L scrut6 par le d6partement des ressources humaines, pour la partie administrative et acquis l'exp6rience n6cesaire comme copilote.' sur au moins cinq 6tapes. Aprds l'appel academique. Ensuile, le dossierestsoumis places sor:s lasupervision desinstructeurs i iun comit6 technique, compos6 de pilotes drer,torur6s et dirstructeun, afindev6rifierles qualifications; erp6riences etlicences depilote. Cette 6tape ftanchie, les candidats sont i des contr6les psyctrotechniques et soumis des .. :.tjfg:.Ii1"]Slt' srmutareur oe vol. Le principal Srief d6nonciateurs- psydrologiques. Parla suite, ils soncinterviery'es par un panel et rme pres6lection est faite. I-es pres6lecdonn6s sont d6partag6s par rm o<ercice 6crit, ditrTechnicai Quiz r, av"antd6tre soumis I I esttrds difrcile de d6buterune carridre de i l'&aluation au simr:lateur de vol. Ipilote au sein d,Air Mauritius. Une i".deMauriciensontfaitacte Fonmtionpouss6e fr "i"q"u"t - 'candidature pour deux postes de I de copilotes d'ATR' I-es deux d6tenteurs de . ?. licence de pilote de base s61ect6s setont soumis auneformation complerrrertairepoussee alrant d'6tre recrut6s comme copilotes d'ATRAlant m6me que I'exercice de s6lection ne soit termin6, des d6nonciations fusent. . Quelques candidats ont invit6 llndet't pendent Commission against Cornrption Qcac) ir ouwir une lespilotes enqu6te. copilote ATR et Ab-lnitio. Cette demiBre cot6gorie est compos6e de ieunes, recrui6s porAir Mouritius, pour 6tre form6s comme pilotes. Aucun passe-droit, ni de ' favoritisme. C'est l'assurance . dona6e par la direction d'Air Mauritius. < Ia selection se fait de faqon trds rigouieuse car il y va de la s6curit6 de liappare( des passagers 1'6quipage rr, et des membres de pr6cise le commandant Pramil Banymandhub, ExecutiveVice- Cet exercice, dira 1e I-e commandant Pramil Banymandhub pr6cise que les d6boudr6s pour les d6butants sont trds limit6s pour trois raisons. Primo, par manque dorp6rience, ils doivent commencer comme copilotes d'AfR Secundo, le nombre AfR d'Air Mauritius est relativement limite.Tirtio,le nombre d'heures de rcl des cop_ilotes sera trds maigre. de vols des . Pat consequent, la progression vers le poste de pilote sur iet et long-courrier sera des lente. En sus des aptitudes et du fimessr les promo' tions sont 6gBlernent bas6es sur les heures de commandant Pramil Banymandhub, est crucial lorsqu'il y a beaucoup deprEselectionnes. D'auuntphs que 1'6tape ultime de la s6lection est cofiteuse. I-lexercice de simulation se fait i l'6tranger. Ainsi,Air Mauritius doit foumirbillet davion, h6bergement et per diem aux preselectionn6s. Qui plus est, une heure de simr:lation cotte environ 300 euros (Rs 1 1 700) . Un simulateur de vol corite environ 16 millions USD soit Rs 624 millions, Irs heurer:x selectionn6s ne sont pas recrut6s de facto cbmme copilotes pour 1'AfR Ib sont soumis i rme formation intensive dans (Airline Tiansport Pilot License), aprds avo.ir vol. Atitre doiemple,un copilote dAfRdoit avoirengrange I OO0heuresdevolpourpouvoir aspirer d derrenirrm copilote surjet. En 2009,le nombre de copilotes est pass6 de 12 d 19, avec le retour de formation de sept nouvear.rxlicencies,Ainsi, ils n'arriventi assurer que 30 heures de vol par mois, contre une moyenne de 70 her.res. Eshan Dfimlly [email protected] S6lectiondes eryEriment6s un centre de formatioo technique du personnel navigant d f6uanger. I-a licence de pilote de base dun candidat ne suffit pas pour faire son entr6e chez Air Mauritiirs ou chez toute autre compagnie a€rieme. I-es d6bmants doiveng au prealable, D6butont ou exp6riment6, lout pilole, recnit6 por Air Mouritius, posse por des arercices d'6voluoiion. A lo diff6rence des d6butonb, Air Mourilius ne lonce pos syst6moliquement d'exercice d'oppel d condidotures pour les pilotes chewonn6s. Lo compognie notionole d'oviotion ffinOnCiili6n5, 'l',lcaG I ,Dons une conespondcinle ou direAeurg6n6rol de l'hoc; rin gro0pd de cclndidots,non q6leci6s.,pour,Je poste de clpilofe dtAIR, rt i-ihoite qli.lu.neenqu6te soit institu6e sur.le processus de s6lection'' Leul pnngipo! Sldf conqqlrle l'o<emption de certoini condidots d i'exomen 6crit, dit Technicol Quil ::.Oneof tlie shortllsUd:condidotes wiih' .some experienie infonned mony of us ihot he hos olreody received o leltel-from AirMsufiiius Whereby he wos informed thot,helhosbeeri qelected forthe Simulolor Checks step. We strgngli.believe tholthe next'stb' of selection proc&s should be the some {or wery condidote who hos beei shortli+ed ofterhoving successfully' ' possed o previous step ond noi thoi some ore:exempted while oihers ore not. >r Informotions prisgs.a ghez Ag Mnlrritir., 1". posiulont!, riyont un certoin nombre diheures de yol, sont exempi& du < Technicol Quiz >.. lls vont directement d l'6preuve de simuloiion. De plus; les d6nonciofeurs n'onivent pos d comprendre commenl cerloins condidots 6ni6t6,inforines de dispose d'une bonque de donn6es. Nous occordons lo priorit6 oux pilotes mouriciens >, Pr6cise le commondont Promil Bonymondhub. leurs .r6suhotsovontlesoutres :c OnFridoylOtho-fSeptember20ll,oneofthecondidolreswhoottendedthe 'Tdchnicol Quiz infoimed .mony of us thdt he.hod,received on emoil {rgm Air Mouritiusvher:eby he hos been convened forihd Simulotor Checks step schedul6d to be lleldlno* f'{oy.embgr.rri Alors qi;e le l2septembre,rle d6portemenl des Resources hUmoines.d'AirMouriiius:les o Jnform& Qq9< lhe r.esults were slill being,processgd - Aciuellement, Air Mourilius comple une centoine de piloies 6trongers conlre 70 Mouriciens. Lo porit6 pilotes 6irongers/pilotes mouriciens ouroit 6t6 porfoite si une trenloine de nos compolriotes oe6riment6s n'ovoient pos quilt6 le Poille-en-queue pour des compognies 6trongdres. DePuis 2009, Air Mouritius o recrui6 35 6trongers et I0 Mouriciens. Por oilleurs, trois ouires Mouriciens s6leciionn6s oni p" *';;ffi'r:: It