Wallonie Espace Infos

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WALLONIE ESPACE INFOS n°86 mai - juin 2016
WALLONIE ESPACE INFOS
n°86
mai-juin 2016
Coordonnées de l’association Wallonie Espace
Wallonie Espace
WSL, Liege Science Park,
Rue des Chasseurs Ardennais,
B-4301 Angleur-Liège, Belgique
Tel. 32 (0)4 3729329
Skywin Aerospace Cluster of Wallonia
Chemin du Stockoy, 3,
B-1300 Wavre, Belgique
Contact: Michel Stassart,
e-mail: [email protected]
Le présent bulletin d’infos en format pdf est disponible sur le site de Wallonie
Espace (www.wallonie-espace.be), sur le portal de l’Euro Space Center/Belgium,
sur le site du pôle Skywin (http://www.skywin.be).
Contact pour ce bulletin d’informations : [email protected]
SOMMAIRE :
Thèmes : articles
Mentions Wallonie Espace Page
Actualité : Immatriculations OUFTI-1 – Emmanuel Terrasse à la tête de TAS ULg, Thales Alenia Space
Belgium – Brexit : quel avenir pour le Royaume-Uni spatial ? Quid de Belgium,
l’Interfederal Space Agency Belgium
1. Politique spatiale/EU + ESA: Unispace 50+ - L’équipe de Jan Woerner au ULg; VitroCiset Belgium
grand complet – Préparatifs du menu pour le Conseil ESA au niveau
ministériel (décembre) – European Space Solutions jusqu’en 2030 – Un
Liégeois Monsieur Espace à la Commission – Le Grand Duché à l’assaut des
astéroïdes – La Chine en train de devenir le n°1 dans l’espace
2. Accès à l'espace/Arianespace : Le transport spatial européen aux prises
avec la bureaucratie européenne – Salon de Berlin ILA 2016 – Intérêt de la
Commission pour les micro-lanceurs à bas coût – Nouveaux centres de
lancements en Russie et en Chine – Rendez-vous 2017 pour Electron,
LauncherOne et Vector Space – Partenariat germano-brésilien pour le microlanceur VLM – Le lanceur Tronador II de l’Argentine – Transport spatial
privé en Chine et en Inde
3. Télédétection/GMES : Interview exclusive de Volker Liebig, Monsieur
Satellite ESA de l’ESA – Prague : constellations privées de petits satellites
d’observation WEI n°86 2016-03 - 1
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4. Télécommunications/télévision : GLIS 2016 à Genève – Spacebus Neo et
« tout électrique » chez TAS Belgium – Constellations Boeing et Sky &
Space Global pour la 5G dans le monde – OneWeb en quête de fonds
5. Navigation/Galileo : Constellation indienne opérationnelle – Constellation
chinoise en cours de déploiement – Galileo Integrated Logistics Support à
Transinne-Libin
6. Sécurité/Défense : Satellites polonais en projet – Approche européenne
pour les satellites militaires d’observation
7. Science/Cosmic Vision : Spacebel à bord de LISA Pathfinder – Découverte
liégeoise d’exoplanètes habitables
8. Exploration/Aurora : ExoMars-2 en 2010 – Les Hommes près de Mars
avant 2030 ? (prédiction de J-Y Le Gall, président du CNES)
9. Vols habités/International Space Station : Trois vaisseaux américains en
2018 – Présentation de la CSS (China Space Station) 10. Débris spatiaux/SSA : Test chinois de chasseur d’épaves
11. Tourisme spatial : Match Blue Origin-Virgin Galactic
12. Petits satellites/Technologie/Incubation : Le PSLV indien, champion pour
les petits satellites
13. Education/formation aux sciences et techniques spatiales : Commune de
Libin, capitale européenne pour l’éducation spatiale
14. Wallonie-Bruxelles dans l'espace : Nouvelles d’OUFTI-1 - Missions
spatiales (lancements récents)
Thales Alenia Space Belgium
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Redu Space Services,
VitroCiset Belgium, WSLLux
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Spacebel, ULg
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Euro Space Center Belgium
Skywin, Thales Alenia Space
Belgium , SABCA, Safran
Aero Boosters, Cegelec, Redu
Space Services, Spacebel,
VitroCiset Belgium
Euro Space Center, ULg
15. Calendrier 2016-2017 d’événements spatiaux pour la Belgique
Annexes-tableaux (en anglais) : Les prochaines missions de l’Europe dans ULg
l’espace (2016-2025) - Palmarès des succès à l’exportation de l’industrie
spatiale européenne - Commandes à venir pour les satellites civils de
télécommunications et de télévision
RECTIFICATIF : les immatriculations d’OUFTI-1
Le nano-satellite liégeois, enregistré comme objet spatial de la Belgique, a reçu les
immatriculations suivantes :
- 2016-25C pour sa numérotation internationale COSPAR : il s’agit de l’objet C du 25ème
lancement de l’année 2016.
- 41458 dans le catalogue militaire NORAD (Département américain de la Défense) : il est le
41.458ème des objets satellisés (et identifiés sur orbite) depuis Spoutnik-1 en 1957.
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OUFTI-1 n’a apparemment pu résister aux rigueurs de l’environnement spatial. Victime d’une
panne de son électronique, il est devenu sourd-muet en s’endormant avant d’avoir pu
commencer sa mission de connexions numériques entre les radio-amateurs.
Dernière minute : Emmanuel Terrasse, nouveau directeur
de Thales Alenia Space Belgium – le triomphe de la jeunesse
C’est un polytechnicien et ingénieur des mines âgé de 34 ans qui s’est vu confier le
pilotage de Thales Alenia Space Belgium. Emmanuel Terrasse, né à Paris en 1981, est
sans contexte le plus jeune patron des entreprises qui font du spatial en Belgique.
Félicitations à cette promotion qui consacre une carrière déjà bien étoffée : brillantes
études de 2001 à 2007 à l’Ecole Polytechnique de Paris, à Paris 1 La Sorbonne, puis
Ecole des Mines à Paris ; ingénieur chez Robert Bosch (automobile) et Total Italia
(pétrole) entre 2004 et 2006 ; conseiller de 2007 à 2010 à la Commission européenne,
puis de 2010 à 2012 dans les cabinets de Ministres français ; directeur Recherche &
Développement et en charge des actions du business chez Thales Alenia Space
Belgium depuis septembre 2012. Il devient le président directeur général de TASBelgium à partir de ce 1 er juillet. C’est un connaisseur des axes stratégiques de la
filiale belge de l’entreprise commune Thales et Leonardo-Finmeccanicca qui prend les
rênes du n°1 du spatial en Belgique.
« To be or not to be within Europe » : le Brexit l’a emporté,
posant la question de l’avenir spatial du Royaume-Uni
A force d’avoir rendu l’Union européenne responsable de leurs problèmes sociaux, les
politiciens britanniques ont fini par user le câble de plus en plus ténu qui ancrait le
Royaume-Uni au continent européen ? La population britannique – mais pas
écossaise ni nord-irlandaise ! – ne veut plus d’une Europe qu’elle considère comme
coûteuse et bureaucratique, à l’origine de ses maux intérieurs. Au point d’en oublier –
je crois que les Anglais ont la mémoire courte – que l’astronaute britannique Tim
Peake vient de réaliser avec brio un vol spatial record grâce à l’ESA (Europe) et qu’ils
ont pu grâce à l’ESA sauvegarder une industrie de systèmes spatiaux (merci à Airbus
Defence & Space et à SSTL !).
Du coup, ces sont les deux Unions – Union Européenne, Union Jack - qui entrent dans
une zone de fortes turbulences. Le Royaume-Uni va rester un membre actif de l’ESA,
car il aurait tout à perdre d’un schisme avec l’Europe pour ses chercheurs et industriels
qui s’impliquent dans les missions spatiales. Mais qu’en sera-t-il pour le rôle de la
fière ou perfide Albion dans les programmes de l’Union dans l’espace que sont Galileo
et Copernicus ?
- Les satellites de navigation Galileo FOC, commandés par la Commission au maître
d’œuvre allemand OHB, ont leur charge utile réalisée chez SSTL (Surrey Satellite
Technology Ltd). Il sera intéressant de voir dans quelle mesure la prochaine
commande d’au moins 8 Galileo FOC pourra rester favorable à SSTL, le partenaire
britannique d’OHB. On sait que Airbus Defence & Space et Thales Alenia Space
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voudraient trouver l’occasion de prendre leur revanche en décrochant le prochain
contrat du segment spatial Galileo.
- Les satellites d’observation Sentinel, qui doivent garantir des services
opérationnels de télédétection, sont d’ores et déjà commandés. Mais quid de la suite
pour le Royaume-Uni ? Les filiales britanniques ont des soucis à se faire pour leur plan
de charge dans les 2020… Et QinetiQ qui contrôle QinetiQ Space en Flandre ? Le
programme des Proba « made in Belgium » ne risque-t-il pas d’être affecté ?
Un rappel « éloquent » des atermoiements du spatial britannique…
Aujourd’hui, UK Space, l’agence spatiale du Royaume-Uni, mise avant tout sur le
chiffre d’affaires de la manne céleste de la technologie des systèmes spatiaux avec
leurs applications pour la société. Sa vision prend en référence un marché mondial qui,
est estimé atteindre les 40 milliards de livres (près de 48 milliards €) par année dès
2030. Le Royaume-Uni a tout à gagner d’une participation de l’ESA pour renforcer ses
assises dans le business spatial qui est en plein essor. Il peut tirer parti du
développement sur le campus de Harwell (Oxfordshire) de l’ECSAT (European Centre
for Space Applications & Telecommunications), le centre ESA pour les applications et
télécommunications spatiales.
Néanmoins, le Royaume-Uni spatial n’a pas toujours été à la hauteur d’une Europe
volontariste dans l’espace. A commencer par l’affaire du lanceur mort-né Europa des
années 60. Londres et Washington avaient décidé de coopérer dans un programme de
force de frappe conjointe avec des bombes nucléaires. Le développement d’un missile
balistique à moyenne portée (2 500 km), au centre de Woomera (Australie), devait
faire naître une expertise de moteurs-fusées kérolox chez Rolls-Royce. Mais en avril
1960, le gouvernement de Sa Majesté arrêtait les frais. Désireux d’amortir le coût de
son engagement dans Blue Streak, le Royaume-Uni jouait la carte européenne d’un
lanceur de satellites.
Appelé Europa, il était constitué de l’étage britannique Blue Streak, du 2ème étage
français Coralie, du 3ème étage allemand Astris, d’une coiffe et d’un satellite
technologique « made in Italy ». Il devait donner à l’Europe un accès autonome à
l’espace, en un temps où l’URSS et les USA dominaient la scène spatiale avec leur
duel pour la Lune. La Belgique et les Pays-Bas étaient chargés de fournir la station de
guidage et de télémesure qui était installée en Australie. L’aventure Europa devait
tourner court après le retrait de Londres pour soutenir le programme d’un lanceur
européen et en dépit des efforts de Paris de le sauver pour des tirs à partir du Centre
Spatial Guyanais.
Alors que le Royaume-Uni abandonnait Europa, son industrie continuait de produire
les Blue Streak jusqu’en 1972. Dans le même temps, Londres investissait dans le petit
lanceur national Black Arrow à trois étages… Son développement jusqu’à une
première satellisation – ce qui faisait de la Grande-Bretagne la 6ème nation à réussir une
mise sur orbite – était victime du coup d’arrêt décidé par le gouvernement anglais pour
un programme spatial britannique. Cette mise en veilleuse allait saper le moral des
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ingénieurs et chercheurs et surtout l’expertise dans le domaine spatial des universités
et instituts polytechniques au Royaume-Uni. L’Europe spatiale, avec l’ESA, constitua
la planche de salut du rôle des Anglais dans l’espace. IL y eut par ailleurs la ténacité
du professeur Martin Sweeting et de son équipe de l’Université de Surrey à Guildford,
qui allaient faire naître l’entreprise SSTL (Surrey Satellite Technology Ltd) qui
contribua, notamment, à sauver le système Galileo de l’Union.
Aurons-nous le 1er janvier prochain l’ISAB
(Interfederal Space Agency Belgium) ?
Le compte à rebours est enclenché pour que la Belgique ait son agence spatiale
interfédérale (*) ou ISAB (Interfederal Space Agency Belgium). Dans six mois, ce
devrait être chose faite, sauf si le parcours dans le labyrinthe des arcanes fédérales
n’est pas trop semé d’embûches. L’objectif reste bien d’avoir l’agence en place pour le
1er janvier 2017. Le 7 juin, Elke Sleurs, Secrétaire d’Etat pour la Politique
Scientifique - à ce titre en charge de Belspo et du spatial belge - visitait Thales Alenia
Space Belgium, Charleroi, à l’occasion de la signature des premiers contrats pour la
nouvelle génération d’équipements destinés aux satellites tout électriques (voir la
rubrique Télécommunications). Elle s’est exprimée sur son intérêt pour l’activité
spatiale belge, notamment sur le processus de création de l’ISAB : « Vu les
importantes mutations que connaît la politique spatiale en Europe, une adaptation de
la politique spatiale belge s’impose. Le spatial devra donc être ré-orienté. Seul
l’avenir nous dira si mes propos sont à la hauteur de la réalité. Les moyens
administratifs et financiers fédéraux pour la participation belge à la politique spatiale
seront regroupés dans un office spatial ‘autonomisé’, dénommé Agence spatiale
interfédérale de Belgique », qui prendra aussi en compte des besoins et des initiatives
de entités fédérées. »
Et de préciser : « L’Agence sera dotée de sa propre personnalité juridique. Il s’agit là
en effet d’un modèle d’administration moderne. La flexibilité nécessaire sera ainsi
assurée, ce qui nous permettra de faire face à ce secteur en pleine évolution.
Contrairement aux agences spatiales, telles que le CNES, l’ASI ou encore la DLR,
l’Agence spatiale belge ne sera pas une agence technique. Pour une agence technique
digne de ce nom, la Belgique est trop petite. […] La politique spatiale belge reposera
donc toujours en grande partie sur l’expertise technique de l’ESA. Mais il est clair que
nous contracterons plus aisément des relations de collaborations que ce n’était le cas
dans le passé. »
(*) Daily Science, en s’entretenant avec la Secrétaire d’Etat Elke Sleurs qui, comme
responsable de la Politique scientifique au niveau fédéral, est en charge du dossier de
création de l’agence, a cru comprendre International Space Agency Belgium pour
ISBA: le quotidien sur le net, que l’on doit à notre mai Christian Du Brulle, en a fait
un titre suite à la visite d’E. Sleurs chez Thales Alenia Space Belgium.
Si le projet ISAB est passé au Conseil des Ministres, il lui faudra passer au Conseil
législatif, au Conseil d’Etat, puis au Parlement avant que ne soit signée par le Roi la loi
instituant l’agence. Il reste des points d’achoppement ou obstacles à franchir :
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- la composition de son conseil d’administration, avec 3 représentants par
région/communauté ;
- la clef du retour régional pour les différents programmes, afin que soit garanti
l’équilibre Nord-Sud ;
- la disparition de Belspo, Service Public fédéral de Programmation de la Politique
Scientifique, au sein duquel se trouve le Service Recherche & Applications Spatiales
qui gère le programme spatial belge jusqu’au Conseil ESA ministériel de décembre.
Déjà, la mise en place de l’ISAB ne laisse personne indifférent dans l’administration
fédérale. D’ores et déjà, des candidats se profilent, voire se positionnent pour gérer les
postes les plus intéressants. Il en est qui proviennent du cabinet d’Elke Sleurs ou du
VITO : ils ont vu dans l’agence une opportunité pour avoir la place de personnes
expertes qui sont depuis des années bien au fait de leurs missions au Service
Recherche & Applications Spatiales de Belspo, ainsi que des rouages de l’ESA et de la
Commission dans l’espace.
1. Politique spatiale EU + ESA
1.1. Vienne en juin 2018 à inscrire dans vos agendas :
UNispace 50+, le rendez-vous mondial des acteurs du spatial
Il y aura en 2018, sous les auspices du Bureau des Affaires Spatiales de l’ONU
(UNOOSA/United Nations Office of Outer Space Affairs) un rendez-vous mondial des
acteurs du spatial, notamment au niveau des Etats (avec leurs chercheurs et
industriels). L’astrophysicienne Simonetta Di Puppo, qui assura de 2008 à 2011 la
Direction ESA pour les vols spatiaux habités, est la Directrice d’UNOOSA. Sous son
impulsion, la conférence et l’exposition Unispace ont voulu remettre à l’honneur un
Evénement des années 60, qui permettait de faire le point sur les progrès des quelques
puissances spatiales de l’époque. La dynamique S. Di Puppo nous a confirmé les
préparatifs en cours pour UNispace+50 à Vienne du 18 au 29 juin 2018.
Il s’agira de la quatrième conférence et exposition mondiale qui fera le point sur
les activités spatiales sur l’ensemble du globe. Les précédentes éditions ont eu lieu
en août 1968 (découverte d’un autre monde), puis en août 1982, et en juillet 1999.
UNispace permettra de se rendre compte du chemin parcouru dans l’espace durant un
demi-siècle ! Les Etats se font un point d’honneur, avec leurs agences nationales, leurs
acteurs scientifiques et industriels, à présenter leurs réalisations et compétences. La
Belgique devrait être de la partie avec sa nouvelle agence spatiale interfédérale.
1.2. Les dix Directions ESA autour du DG Jan Woerner:
une équipe qui fait la part belle aux petits Etats membres
Prof. Dr.-Ing. Johann-Dietrich Woerner est depuis le 1er juillet 2015 le nouveau
Directeur Général de l’ESA. Il a fallu attendre un an pour connaître la composition, au
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grand complet, de son équipe de Directeurs. Parmi les dix, on en trouve de nouveaux
originaires des petits Etats membres : Autriche, Pays-Bas, Suisse.
- Domaine des applications spatiales
Directeur Télécommunications et Applications intégrées (D/TIA) : Mme Magali
Vaissière (France)
Directeur Programme Galileo et Activités de navigation (D/NAV) : M. Paul Verhoef
(Pays-Bas) ayant longtemps œuvré à la Commission pour la mise en œuvre du
système Galileo, depuis le 15 février.
Directeur des programmes Observation de la Terre (D/) : M. Josef Aschbacher
(Autriche), un proche collaborateur de V. Liebig pour la planification des missions de
satellites de télédétection, dès ce 1er juillet.
- Domaine du transport spatial
Directeur des Lanceurs (D/LAU) : M. Daniel Neuenschwander (Suisse), à partir de ce
1er octobre.
- Domaine de la science et de l’exploration
Directeur de la Science (D/SCI) : M. Alvaro Giménez Cañete (Espagne)
Directeur Programmes de vols habités et d’exploration robotique (D/HRE) : M. David
Parker (Royaume-Uni)
- Domaine de la technologie spatiale et des opérations
Directeur Gestion technique et de la qualité (D/TEC) : M. Franco Ongaro (Italie)
Directeur des Opérations (D/OPS) : M. Rolf Densing (Allemagne), depuis le 1er
janvier.
- Domaine administratif
Directeur des Services internes : Ressources humaines, Gestion des sites, Finances et
Contrôle de gestion, Technologie de l’information (D/HIF) : M. Jean Max
Puech (France), depuis le 1er janvier.
Directeur Industrie, Approvisionnements et Services juridiques (D/IPL) : M. Éric
Morel de Westgaver (Belgique)
Les Etats-Membres se trouvent représentés dans l’équipe des directeurs ESA y
compris le DG: Allemagne (2), France (2), Autriche (1), Belgique (1), Espagne (1),
Italie (1), Pays-Bas (1), Royaume-Uni (1), Suisse (1). Priorité pour ces Directeurs à la
préparation du Conseil ESA au niveau ministériel, les 1er et 2 décembre, à Lucerne.
1.3. Eté 2016 de l’Europe spatiale : préparation du Conseil ministériel de
l’ESA et définition de la stratégie de l’Union pour l’espace
Le Conseil ESA au niveau ministériel des 1er et 2 décembre est attendu avec un réel
intérêt. Il sera un Conseil au menu complet, qui abordera tous les programmes de
l’Agence spatiale européenne, avec de nouveaux dossiers pour l’avenir de l’Europe
dans l’espace. Le CWG (Council Working Group) qui se réunit depuis avril établira
début octobre une proposition des activités à soumettre au Conseil pour un
financement. Pour l’heure, voici un échantillonnage des missions qui retiennent
l’attention des Etats membres de l’ESA :
- Observation de la Terre avec Earth Explorer 9 et avec Earth Watch (avec le petit
satellite ALTIUS « made in Belgium » d’étude de l’atmosphère) ;
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- Transport spatial avec un accent sur des travaux technologiques, notamment pour le
lanceur Vega E, pour des démonstrateurs de rentrée et de réutilisation ;
- Exploration avec la participation de l’ESA à l’ISS (International Space Station)
jusqu’en 2024, avec le développement de nouvelle instrumentation scientifique pour
l’ISS, avec le surcoût de la mission martienne ExoMars 2020, avec une mission
d’atterrissage sur la Lune (en coopération avec Roscosmos) ;
- Technologie (GSTP/General Support Technology Programme), avec l’Asteroid
Impact Mission (AIM) en coopération avec la NASA, une mission e.deorbit pour tester
la désatellisation d’un satellite sur orbite ;
- Télécommunications avec les plates-formes de nouvelle génération Neosat et
Electra, le financement de nouveaux PPP pour le développement de nouvelles
applications intégrées (télédétection + navigation), pour le système Globenet avec des
relais optiques en orbite géostationnaire, pour un programme Govsatcom pour l’Union,
pour l’initiative Pionneer d’innovations…
- Navigation avec la mise en œuvre des technologies pour des satellites Galileo de
seconde génération.
1.4. European Space Solutions : l’Europe des applications spatiales
qui est assurée d’être en ordre de marche jusqu’à l’horizon 2030 !
Depuis le 1er janvier, les Pays-Bas avaient pris la succession du Grand Duché pour la
présidence du Conseil de l’Union européenne. Au menu des manifestations dans le
pays, une conférence au World Forum de La Haye a mis en évidence les retombées
socio-économiques des efforts de l’Europe dans l’espace. European Space Solutions,
organisée du 30 mai au 3 juin par la Commission européenne et le gouvernement
néerlandais - avec l’ESA et la GSA/European GNSS (Global Navigation Satellite
Systems) Agency -, a attiré quelque 1300 participants. Ceux-ci se sont rendus compte
du rôle influent et de l’impact grandissant des systèmes d’applications globales qui
sont mis en œuvre avec les satellites Galileo (navigation) et Sentinel (télédétection).
Des systèmes spatiaux financés par la Commission : ils se traduisent déjà par des
services innovants et emplois à valeur ajoutée, dans des domaines très diversifiés. On
notait la présence, parmi les exposants, de Vitrosités Belgium : il doit contribuer au
bon fonctionnement du Galileo ILS (Integrated Logistiques Support) qui verra le jour à
Transinne-Libin en 2017.
En ouvrant la conférence, la Polonaise Elzbieta Bienkovska, commissaire européenne
en charge du marché intérieur, de l’industrie, de l’entrepreneuriat et des PME, a
souligné les défis auquel est confronté le secteur spatial pour son avenir durable en
Europe. Rappelant qu’une consultation est en cours dans l’Union jusqu’au 12
juillet pour définir la stratégie spatiale européenne pour les 25 à 30 ans, elle a insisté
sur la volonté d’avoir un secteur compétitif au niveau global. Elle a identifié cinq
grands axes à privilégier
- tirer parti au maximum des retombées des programmes Galileo et Copernicus ;
- répondre aux besoins actuels que sont la sécurité, la surveillance des frontières,
le changement climatique ;
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- renforcer la compétitivité, au travers de l’innovation et des « start-ups », de
l’industrie européenne des systèmes et services spatiaux ;
- stimuler les synergies des technologies et missions à usage dual, notamment
pour la surveillance de l’espace ;
- faire en sorte que l’Union soit, grâce à l’espace, un acteur influent dans le
monde.
Et de conclure au sujet du spatial européen: « La compétition ne doit pas être entre
nous, mais avec le reste du monde ».
Pour sa part, Jan Woerner, directeur général de l’ESA, insistait sur la nouvelle donne
du « Big Data » qu’il décrit comme la combinaison de plusieurs sources d’infos, ainsi
que sur la gratuité des signaux Galileo et des données Copernicus pour soutenir
l’éclosion et l’essor de services innovants. La conférence European Space Solutions
présentait des dizaines d’initiatives originales et performante, dans des partenariats de
type public-privé, pour la gestion des deltas, pour une mobilité plus efficace, pour le
contrôle de qualité de l’environnement, pour le suivi de la sécurité et de la santé… Ce
fut l’occasion de la signature du contrat entre la GSA et le ministère néerlandais de
l’infrastructure et de l’environnement pour l’installation à Noordwijk (près de
l’ESTEC) du Galileo Reference Centre (GRC) : dès 2017, il sera opérationnel pour
veiller en permanence sur l’état des signaux et les performances du système Galileo.
Le « Monsieur Espace » à la Commission :
Pierre Delsaux, un juriste liégeois de renom international
A La Haye, nous avons fait connaissance avec le nouveau « Monsieur Espace » de la
Commission. Depuis novembre 2015, le Liégeois Pierre Delsaux succède à l’Allemand
Paul Weissenberg comme DG adjoint en charge de la politique spatiale, des
programmes Copernicus, de Défense, de navigation par satellites (EGNOS, Galileo) à
la Commission européenne, Direction Générale GROW (Marché Intérieur, Industrie,
entrepreneuriat et PMEs). Né en 1957, Pierre Delsaux a, après de brillantes études de
droit à l’Université de Liège, y a été assistant en droit institutionnel, puis chercheur
FNRS et chargé de cours entre 1980 et 2004. Il a eu un parcours dans les institutions
européennes, à commencer par la Cour de justice des Communautés, puis dès 1991 à
la Commission Européenne. C’est un juriste international de grand renom pour les
questions du droit des sociétés, de la politique de concurrence, de la lutte contre le
blanchiment d’argent, du respect des règles de marché public pour l’octroi des fonds
communautaires…
Cet expert des activités législatives touchant les relations avec le Conseil et le
Parlement européen a la tâche délicate de mener à bien la mise en œuvre, avec de
nouveaux satellites, des systèmes Galileo pour la navigation et Copernicus pour la
télédétection. Il s’agit des deux programmes phares de l’Union pour des services à la
communauté mondiale.
1.5. Le Grand Duché de l’Espace
à l’assaut des ressources des astéroïdes !
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Plus que jamais, le Luxembourg s’affirme comme Grand Duché de l’Espace. Ce pays
d’à peine 580 000 habitants, au cœur de l’Europe, s’affirme au plan mondial avec une
politique volontariste pour l’exploitation de l’environnement spatial. Après avoir
réussi avec les satellites de télécommunications, il se lance dans le système solaire afin
d’en explorer les ressources minières en vue de leur mise en œuvre internationale.
Au milieu des années 1980, le gouvernement grand-ducal défiait ses grands voisins en
apportant son soutien à la création de l’entreprise SES (d’après son appellation initiale
de Société Européenne des Satellites). Le Luxembourg jouait le franc-tireur pour une
télévision « sans frontières » en osant miser sur des satellites privés de
télécommunications comme des relais TV sur l’Europe. Le système Astra de SES
défiait les administrations nationales des PTT en ignorant la subtile distinction entre
services de télécommunications et de télévision pour les satellites géostationnaires
(placés à quelque 35 800 km au-dessus de l’équateur). Cette « étourderie »
administrative a fait éclore au Grand Duché le plus important opérateur global
de satellites pour la télévision haute définition et l’internet large bande !
Aujourd’hui, Ses affirme un succès global avec une flotte de 52 satellites
géostationnaires et une constellation de 12 satellites en orbite moyenne. Un chiffre
d’affaires pour 2015 de plus de 2 014 millions €, dont 674 millions € de bénéfice après
impôts. Une manne céleste pour le Luxembourg qui est devenu un membre fort actif
de l’ESA (Agence spatiale européenne).
Le 3 février, les autorités grand-ducales en ont surpris plus d’un en annonçant leur
positionnement comme pôle d’affaires européen pour l’exploration et l’exploitation
des ressources minières de l’espace extra-terrestre. Avec l’initiative
SpaceResources.lu, elles veulent stimuler la naissance d’une industrie « NewSpace »
intéressée par la mise en œuvre commerciale d’autres horizons dans le système solaire.
« Notre but est d’ouvrir l’accès à de nombreuses richesses encore inexploitées sur des
rochers qui sillonnent l’espace, et ce, sans porter atteinte à des habitats naturels »,
explique Etienne Schneider, vice-Premier Ministre, en charge de l’Economie. Il a pris
pour conseillers l’Européen Jean-Jacques Dordain, qui dirigea l’ESA de juillet 2003 à
juin 2015, et l’Américain Pete Worden, qui fut responsable du Centre Ames de la
Nasa.
Richesses d’un patrimoine universel
Cet intérêt pour le développement de mines extra-terrestres n’a rien d’étonnant pour ce
petit pays qui, jusque dans les années 70, connut la prospérité avec une industrie
sidérurgique grâce au minerai de fer extrait de son sous-sol. Et l’affaire va bon train, le
Luxembourg misant sur l’effet de surprise. En fait, il s’agit ni plus ni moins d’une
réplique juridique européenne à l’amendement qu’a voté le 10 novembre dernier le
Congrès américain pour encourager l’exploitation commerciale des astéroïdes par des
compagnies privées des Etats-Unis. C’est bel et bien une remise en cause du principe
d’universalité des corps célestes qui se trouve acté dans le Traité des Nations Unies en
matière d’exploration et d’exploitation de l’Espace. L’article II de ce Traité adopté en
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janvier 1967 est on ne peut plus clair: « L’espace extra-atmosphérique, y compris la
Lune et les autres corps célestes, ne peut faire l’objet d’appropriation nationale par
proclamation de souveraineté, ni par voie d’utilisation ou d’occupation, ni par aucun
autre moyen. »
L’exploration des astéroïdes : plus que jamais à la mode !
L’étude « in situ » du gros astéroïde Bennu, qui doit abriter des éléments des
débuts du système solaire, va être l’objet d’une mission de la NASA et de
l’Université d’Arizona : Osiris-Rex (Origins, Spectral Interpretation, Resource
Identification, Security-Regolith Explorer) est une sonde de 1,5 t qui sera lancée
ce 8 septembre du Cape Canaveral. Elle ira en septembre 2021 prélever 2 kg
d’échantillons de Bennu : placés dans une capsule, ils doivent arriver sur Terre
en mars 2021.
Après une déclaration d’intention, le Grand Duché est en juin passé aux actes,
démontrant à nouveau son côté frondeur. Des moyens financiers étaient débloqués
pour donner vie à SpaceResources.lu dans le cadre du budget spatial luxembourgeois.
Avec le soutien de la SNCI (Société Nationale de Crédit et d’Investissement),
actionnaire de la première heure de SES, une ligne de crédit était ouvert pour un
montant de 200 millions € comme soutien au programme LuxImpulse. Deux petites
entreprises américaines se montraient intéressées à signer un protocole d’accord avec
le Luxembourg pour tirer parti de cet investissement dans une formule PPP
(Partenariat Public-Privé) :
- Deep Space Industries (DSI), avec un siège à Luxembourg, projette de réaliser la
mission Prospector-X d’un Triple Cubesat équipé pour manœuvrer sur orbite. Ce
démonstrateur technologique, réalisé en terre grand-ducale par l’industrie européenne
testera une paire de caméras pour des observations rapprochées de « géocroiseurs »
(astéroïdes qui croisent régulièrement l'orbite de notre Terre).
- Planetary Resources qui vient de créer une filiale luxembourgeoise a obtenu 25
millions € dans le cadre du fonds LuxImpulse. Ce jeune constructeur de satellites
compacts envisage la satellisation prochaine de ses Cubesats et Arkyd-100, d’une
dizaine de kg, pour observer tant la surface terrestre que la voûte céleste.
Dans les mois à venir, le Grand Duché devrait communiquer davantage sur ses
ambitions dans l’exploration des astéroïdes et sur les perspectives de coopération
internationale. Luxspace, filiale d’OHB System, pourrait bien être associée au
développement d’une petite plate-forme, dérivée de son bus Triton, Deltatec à Ans
(Liège) est déjà partenaire de Luxspace
Comme le montre ce schéma réalisé par un Institut américain et paru dans
l’hebdomadaire New Scientist, l’exploitation des ressources minières sur les
astéroïdes ne manque assurément pas d’intérêt.
WEI n°86 2016-03 - 11
1.6. Nouveau bond en avant pour l’Empire du Milieu dans l’espace:
c’est bien parti pour être le n°1 dans l’espace à l’horizon 2030…
Le 25 juin (à l’heure planifiée depuis des semaines), le premier vol de son puissant
lanceur CZ-7 (Chang Zheng, alias Longue Marche) inaugurait le complexe flambant
neuf de lancements à Wenchang sur la côté de l’île de Hainan. Avec ce succès d’un
nouveau système de transport spatial, misant sur des ergols écologiquement propres
(kérozène, oxygène et hydrogène liquides), la Chine spatiale franchit une nouvelle
étape dans le développement d’un ambitieux programme de missions dans l’espace.
Beijing avec la CASC (China AeroSpace Corp) a de la suite dans les idées : la
perspective est bel et bien de faire arriver des taïkonautes sur la Lune au début des
années 2030! Son plan spatial à long terme est de faire de l’Empire du Milieu le n°1,
incontournable, dans l’espace au cours de la prochaine décennie. Son grand projet
concerne la mise en oeuvre de la CSS (China Space Station), qui est d’ores et déjà
proposée via l’ONU aux chercheurs et industriels du monde entier. Il faudra compter
sur des robots chinois sur la Lune, Mars et des astéroïdes, ainsi que des observatoires
sur les points de Lagrange à 1,5 millions de km de la Terre. De quoi justifier
l’avènement des lanceurs de nouvelle génération que sont les CZ-6 (1er vol en
septembre 2015), CZ-7 (1er lancement en juin 2016), puis - 1er vol prévu cet automne –
CZ-5.
Déjà en 2015, le 19 septembre 2015, le lanceur CZ-6, à 2 étages fonctionnant avec des
propulseurs kérolox YF-100 et YF-115 avec un 3ème étage compact à propulsion
WEI n°86 2016-03 - 12
cryogénique, mettait sur orbite polaire une vingtaine de microet nano-satellites
technologiques de fabrication chinoise. Il a surtout permis de valider le propulseur YF100 semi-cryogénique, à kérozène et oxygène liquide (1108 kN de poussée) qui est
développé par l’AALPT (Academy of Aerospace Launcher Propulsion Technology), la
6ème académie du CASC. C’est l’élément clef de la nouvelle génération des lanceurs,
puisqu’il équipe :
- le CZ-7 (2 pour le 1er étage central, 1 pour chacun des 4 propulseurs d’appoint, 1
version dérivée YF-115 pour le 2ème étage) pour satelliser jusqu’à 13,5 en orbite basse
(LEO) ;
- le CZ-5 (2 sur chacun des 4 propulseurs d’appoint) pour placer jusqu’à 25 t en LEO
ou injecter 14 t en orbite de transfert géostationnaire (GTO).
La propulsion cryogénique, à hydrogène et oxygène liquides, est à l’honneur sur CZ5 : 2 YF-77 équipent l’étage central, tandis que 2 YF-75 ré-allumables propulsent le
2ème étage. Le premier vol de démonstration du CZ-5 qui a une coiffe de 5 m de
diamètre doit avoir lieu depuis Wenchang en novembre prochain. La charge utile n’est
pas encore finalisée.
Les CZ-5 et CZ-7 constituent les deux piliers pour la construction - dès 2018 -,
l’exploitation - à partir de 2020 – et l’extension – en 2022 - sur orbite de la CSS. Que
Beijing propose à l’ONU pour une utilisation internationale. Le CZ-7 permettra le
ravitaillement de la station chinoise avec des vaisseaux cargo Tianzhou : il sera testé
avec un lancement en avril 2017 au moyen du CZ-7. Le CZ-5, après avoir servi aux
missions d’exploration lunaire Chang’E-4 (rover et observatoire sur la face cachée) et
Chang’E-5 (retour d’échantillons), doit fin 2018 servir à la satellisation de Tianhe-1, le
corps central, doté de cinq colliers d’arrimage ; c’est à cet habitacle complexe que
viendront se placer des modules laboratoires. Voir la rubrique Vols habités de ce
numéro pour prendre connaissance des étapes de la réalisation de la CSS
modulaire.
Le vol de démonstration du CZ-7 a servi à quatre « premières » technologiques :
- l’étage supérieur Yuangzheng-1a capable de 9 ré-allumages pour déployer des
satellites sur des orbites différentes ; cette version améliorée du système de propulsion
Yuangzheng-1 qui a déjà fonctionné dans l’espace a permis d’expérimenter le
ravitaillement sur orbite en vue d’autres missions…
- l’essai réussi du bouclier avec matériau ablatif et de la procédure de rentrée de la
future capsule (modèle réduit) pour les vols spatiaux chinois ;
- l’expérimentation de liaisons intersatellites entre deux microsats, les Tiange-1 et
Tiange-2 ;
- le test d’Aolong-1, un satellite expérimental ADRV (Active Debris Remov able
Vehicle) qui manoeuvre dans l’espace pour enlever des débris spatiaux… mais aussi
pour inspecter des satellites.
2. Accès à l'espace/Arianespace
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2.1. Le transport spatial européen : faire rapidement face
à la tourmente bureaucratique, décoller au mieux et au plus vite !
Alors que « le loup » de SpaceX rôde de plus belle autour de la bergerie du business
des lancements de satellites - une bergerie où jusqu’ici vivaient dans une paix bien
réglée les Arianespace et ILS (International Launch Services) qui se partageaient un
marché à hauts risques -, voici que l’Union européenne porte un regard intéressé et
critique sur le transport spatial en Europe. Et ce, à l’heure où l’ESA et Airbus Safran
Launchers se lancent dans le programme Ariane 6 qui consacre le rôle croissant
d’Airbus dans le domaine des lanceurs. La Commission européenne s’intéresse de plus
près à Arianespace, au Centre Spatial Guyanais, ainsi qu’à l’avènement de lanceurs
petits et réutilisables. Surtout que la concurrence prend de l’ampleur au niveau
mondial avec de nouveaux lanceurs en Russie (Angara), au Japon (H-3), en Inde
(GSLV MKIII), en Chine (CZ-7 et CZ-5), aux Etats-Unis (Vulcan). N’est-on pas en
train de jouer avec le feu pour préserver l’autonomie de l’Europe pour son accès à
l’espace notamment à des fins commerciales ?
La main-mise d’Airbus Safran Launchers sur Arianespace, avec près de 75 % de
participation - suite aux rachats des parts du CNES (gouvernement français) -, ne
semble guère du goût d’industriels européens qui ne font pas partie du groupe Airbus.
Les Avio, ELV, Finmeccanica, Thales Alenia Space, OHB… d’exprimer une certaine
inquiétude: ils entendent être rassurés quant à la neutralité commerciale d’Airbus
Safran Launchers. Ils ne voient guère d’un bon œil sa prise de pouvoir et son influence
marquée sur l’exploitation des lanceurs Ariane et… Vega. Il serait même question de
créer, autour de ELV, la société Vega Space, chargée d’exploiter des lanceurs Vega.
Avec leur montée en performances - Vega C dès 2019, notamment avec Vega E à
l’étude pour la prochaine décennie -, les Vega « made in Italy » pourraient faire de
l’ombre à des missions doubles d’Ariane 6.2.
Par ailleurs, les Vega concurrencent le lanceur russe Rokot, qui est expoité par
Eurockot, filiale allemande d’Airbus Defence & Space. Mais les jours de Rokot sont
comptés, vu les contraintes du Ministère russe de la Défense et étant donnée la
disponibilité en baisse des exemplaires du missile intercontinental SS-19 Stiletto (UR100N) dont il est dérivé par la société Khrounichev de Moscou. Il a été commandé par
l’ESA pour les lancements, à partir du cosmodrome militaire de Plessetsk, de satellites
d’observation Sentinel pour l’ESA et l’Union européenne. Ainsi Sentinel- 3A était
satellisé le 16 février dernier. Rokot est prévu pour satelliser le Sentinel-5P(recursor)
d’Airbus Defence & Space en octobre prochain, puis Sentinel-2B (également réalisé
par Airbus Defence & Space) en avril 2017. Mais Eurockot a du mal à fixer un
calendrier de lancements…
Dans ce contexte de frictions industrielles autour du transport spatial européen, il faut
rappeler que l’Italie ne semble pas avoir « digéré » le coup bas de la DGA française.
Celle-ci privait ELV, le maître d’œuvre de Vega, de l’usage du logiciel - dérivé de
celui des missiles stratégiques français - pour l’avionique du lanceur « made in Italy ».
Finalement, seul le 1er vol Vega fut autorisé à utiliser le logiciel français. Il a fallu que
WEI n°86 2016-03 - 14
l’industrie italienne, grâce au soutien de l’Espagne (GMV) et de la Belgique
(Spacebel), se mobilise pour développer à l’arraché le logiciel de pilotage Vega. C’est
avec ce logiciel que Vega connaît le succès que l’on sait.
Et la Commission de s’en mêler…
On le voit : ce remue-ménage socio-économique autour de la prise de contrôle
d’Arianespace par Airbus Defence & Space et Safran a un impact sur l’industrie des
satellites. Ce problème n’est pas simple à résoudre. La Commissaire danoise
Margrethe Vestager, en charge de la politique de concurrence en Europe, doit remettre
pour juillet ses conclusions qu’on espère positives. Mais le processus d’évaluation se
révèle plus compliqué qu’il ne semblait à première vue. Ainsi, dans un communiqué
officiel, la Commission s’est fixée comme échéance la date du 10 août pour conclure
son enquête. Le fait que Airbus Safran Launchers devienne l’acteur majoritaire
d’Arianespace pose-t-il vraiment problème pour le respect des règles de la libreconcurrence en Europe ? Il ne faudrait pas trop tergiverser afin que soit protégé le
business d’Arianespace. Au même moment, on assiste à une redoutable montée en
puissance du concurrent américain SpaceX.
2.2. Salon de Berlin ILA 2016 : le transport spatial européen en vedette
ILA 2016, le Salon aérospatial de Berlin qui s’est déroulé du 1 er au 4 juin (avec
quelque 150.000 visiteurs) fait figure de salon régional (comparé au Salon du Paris-Le
Bourget), mais il fait la part belle au spatial autour d’une magnifique présentation de
l’Europe dans l’espace (pavillon ESA). La Russie avec Roscosmos, ainsi que
l’Ukraine avec Yuzhmash/Yuzhnoye montraient leurs compétences spatiales. La
Pologne était présente avec son industrie aéronautique et, pour la première fois, avec la
Polish Space Agency (POLSA) créée en septembre 2014.
Manifestement, le transport spatial européen avait les honneurs d’ILA 2016. Avec
cette maquette (au 1/4), (déjà) impressionnante, d’Ariane 6.4 à l’entrée du pavillon
ESA, placé sous le signe « Space for Earth » (De l’Espace pour la Terre). Les
propulseurs cryogéniques Vulcain 2 et Vinci y figuraient en bonne et due place pour
bien montrer la réalité du développement en cours d’Ariane 6. Non loin de là, sur le
stand OHB, l’attention se focalisait sur une maquette du Dream Chaser de la société
américaine SNC (Sierra Nevada Corp). On sait que l’entreprise brêmoise coopère avec
SNC pour une « européanisation » du planeur spatial privé (concept « lifting body », à
corps portant). Des négociations entre l’ESA et SNC portent sur l’emploi de l’IBDM
(International Berthing & Docking Mechanism) : ce système d’arrimage, dit
« universel » à l’étude depuis plusieurs années est proposé par la firme belge QinetiQ
Space sur le Dream Chaser qui doit ravitailler l’ISS avec 5,5 t de fret à partir de 2019
(6 missions déjà commandées par la NASA dans le cadre du contrat CRS-2
(Commercial Resupply Services).
Sur le stand de BavAIRia, de petits modèles de l’avion-fusée Skylon et de son
propulseur cryogénique hybride SABRE (Synergistic Air-Breathing Rocket Engine)
WEI n°86 2016-03 - 15
faisaient état de l’intérêt de l’industrie chimique bavaroise pour le motorisation du
système britannique d’accès à l’espace.
2.3. Micro-lanceurs à bas coût ? La Commission s’intéresse à la question…
La Commission porte un sérieux intérêt à l’accès européen à la dimension spatiale.
Dans le cadre de son programme Horizon 2020 de Recherche et Développement, elle a
lancé des études technologiques - pour un investissement total de plus 8 millions € sur des projets en Europe de petits lanceurs :
- Le système de lancement semi-réutilisable ALTAIR (Air Launch space
Transportation using an Automated aircraft and an Innovative Rocket) est un projet de
lanceur qui combine un avion automatique réutilisable transportant une fusée d’un
concept innovant pour satelliser 50 à 150 kg en orbite basse. Cette étude de 36 mois a
démarré le 1er décembre 2015 pour un montant de 3.974.546 € ; les 9/10 sont pris en
charge par Horizon 2020. Elle associe l’ONERA pour la coordination, Bertin
Technologies et CNES (France), GTD Sistemas de Informacion (Espagne), Nammo
Raufoss (Norvège), Piaggio Aero industries (Italie), Spacetec Partners (Belgique),
Ecole Polytechnique de Zurich (Suisse).
- Le micro-lanceur SMILE (SMall Innovative Launcher in Europe) fait appel à un
concept innovant pour mettre en orbite basse jusqu’à 50 kg pour moins de 500.000 €
le kg (grâce à la production 3D). L’objectif est de trouver le complément à la panoplie
actuelle des Vega et Ariane. L’étude qui a débuté ce 1er janvier pour une durée de 36
mois a obtenu le financement de 4.058.642 €, dont 3.990.925 € pris en charge par le
budget Horizon 2020. Elle a fait l’objet d’une présentation à la conférence European
Space Solutions qui s’est tenue à La Haye du 30 mai au 3 juin. Le consortium
comprend la Fondation NLR (Pays-Bas), comme coordinateur, avec des entreprises de
Norvège (Nammo Raufoss, Andoya Space Center), d’Espagne (PLD Space, en train de
développer le lanceur Arion-2), d’Allemagne (avec le DLR, impliqué dans le projet
brésilien du petit lanceur VLM), du Danemark (Terma), de Roumanie (INCAS), des
Pays-Bas (Airborne Technology Centre, ISIS), de Grèce (Heron Engineering), de
France (Tecnalia).
2.4. « Premières » en Russie et en Chine : nouveaux centres de lancements
qui deviendront des hauts lieux de l’astronautique au cours des années 2020
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Au cours de ce deuxième trimestre 2016, ce sont deux nouveaux centres de lancements
qui ont été inaugurés en Asie par la Russie et par la Chine. Ils sont appelés à devenir
d’importants complexes d’accès à l’espace pour des missions fort ambitieuses
d’exploration spatiale.
- La Russie, avec son agence spatiale Roscosmos et sous l’impulsion du Président
Poutine, contribue au développement de l’Extrême-Orient en y édifiant le
cosmodrome de Vostochny depuis début 2011 dans la région de l’Amour, près de la
frontière chinoise (51°49’Nord, 128°15’Est). Il s’agit du deuxième grand chantier de
l’ère Poutine, après le complexe olympique de Sotchi. Un premier complexe de
lancements, qui s’inspire de l’ELS (Ensemble Lancement Soyouz) du Centre Spatial
Guyanais, était inauguré avec le lancement d’un Soyouz-2, le 28 avril 2016. Il est
prévu qu’un autre ensemble pour les lanceurs Angara soit édifié aux côtés de l’aire des
Soyouz, afin d’être opérationnel en 2019… Le nouveau cosmodrome russe qui
s’étendra sur 551 km² doit servir à des missions habitées - dès 2020 - avec un vaisseau
pour 4 cosmonautes qui doit succéder à l’actuel Soyouz.
- La Chine, avec la CASC (China Aerospace Science & Technology Corporation),
prépare la nouvelle génération de ses fusées modulaires Longue Marche/CZ-7 et CZ-5,
dont les propulseurs utilisent des ergols écologiquement propres (kérozène, oxygène et
hydrogène liquides). Leur mise en œuvre a nécessité un complexe dédié à leur
exploitation : le Wenchang Satellite Launch Center ou WSLC (19°34’ Nord,
110°52’Est) s’étend sur 1.200 hectares de la côte nord-est de l’île de Hainan, dont les
plages constituent le grand atout touristique. D’ores et déjà les autorités locales
entendent tirer parti du centre de lancements spatiaux comme point d’attraction grâce à
l’aménagement d’un musée de l’astronautique. Il était inauguré par le lancement réussi
d’une première CZ 7 le 25 juin. Il doit être suivi du vol en novembre de la puissante
CZ 5. Si Beijing donne le feu vert à un programme habité de vols autour et sur la
Lune, ce complexe sera aménagé pour accueillir le lanceur lourd CZ-9, qu’étudie
actuellement la CASC (China AeroSpace Corporation).
- Dans le reste du monde, au moins deux nouveaux sites privés de lancements spatiaux
sont en cours d’aménagement pour des mises sur orbite dès 2017-2018: celui de
Rocket Lab pour le micro-lanceur Electron sur la bande côtière de la Péninsule Mahia
(Nouvelle Zélande), celui de SpaceX pour les lanceurs Falcon 9 sur la plage de Boca
Chica près de la cité de Brownsville (à la frontière entre le Texas et le Mexique).
2.5. Electron, LauncherOne, Vector Space : rendez-vous en 2017
de premiers micro-lanceurs américains pour leur premier vol
A l’heure du « NewSpace », de jeunes entreprises misent sur le déploiement de petits,
voire très petits satellites pour des connexions internet autour du globe ou pour des
observations de l’environnement terrestre. Il leur faut disposer de systèmes de
transport spatial à bas coût pour des satellisations « sur mesure ». Ce qui explique la
multiplication d’initiatives privées de micro-lanceurs. Aux Etats-Unis, deux projets
prennent forme, soutenus par des fonds à risques, avec l’objectif de réaliser des
lancements dès 2017. Il faut leur ajouter le surprenant projet de Vector Space ? qui est
le fruit de recherches universitaires en Californie sur le développement de fuséessondes réutilisables.
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- Le LauncherOne biétage de Virgin Galactic sera largué à quelque 10,5 km d’altitude
un Boeing 747-400 de la flotte Virgin Atlantic mis aux couleurs de l’entreprise de
transport spatial de Sir Richard Branson qu’il a rebaptisé « Cosmic Girl ». Grâce à
l’emploi de ce gros porteur, le mciro-lanceur pourra satelliser 300 kg en orbite
héliosynchrone et jusqu’à 450 kg en orbite équatoriale. Le prix du lancement se situera
aux alentours de $ 10 millions. Les tests des propulseurs kérolox NewtonThree (1er
étage) et NewtonFour (2ème étage) se succèdent apparemment sans problèmes. Les
essais de lancement dans les airs sont annoncés pour 2017. L’exploitation commerciale
du LauncherOne est prévue pour 2018 pour déployer sur orbite des petits satellites
pour les constellations OneWeb et Sky & Space Global.
- L’Electron biétage de Rocket Lab, également à 2 étages en matériaux compostes et
avec propulseurs Rutherford (oxygène liquide/kérozène) de conception originale, doit
effectuer un premier lancement avant la fin de l’année. Il pourra placer 150 kg sur une
orbite héliosynchrone à 500 km depuis le nouveau site qui est en cours d’implantation
en Nouvelle Zélande. Rocket Lab qui vient de fêter son 10ème anniversaire termine,
avec quelque 200 essais au banc, la qualification en vol des moteurs kérolox
Rutherford dont la fabrication fait largement appel au processus 3D. Il annonce le prix
d’un lancement Electron pour moins de $ 5 millions, avec une cadence de jusqu’à
100vols par an. Il insiste sur le fait qu’il sera le premier opérateur de mises sur orbite
commerciales à partir de son propre complexe de lancements !
2.6. Micro-lanceur brésilien : un partenariat entre AEB (Brésil)
et DLR (Allemagne) avec OHB et MT Aerospace
Le Brésil pourra-t-il un jour lancer des satellites depuis la base d’Alcantara ? Son
lanceur VLS-1 a connu bien des déboires et l’AEB (Agence spatiale brésilienne) a
décidé d’arrêter son développement devenu trop coûteux. Par ailleurs, le projet
Cyclone 4 avec l’Ukraine a tourné court faute de financement et à cause de retards,
laissant inachevée une importante infrastructure de lancements au CLA (Centro de
WEI n°86 2016-03 - 18
Lançamento de Alcantara) sur une zone côtière au Nord du Brésil. Un partenariat
germano-brésilien a pris forme autour du lanceur VLM (Veiculo Lançador de
Microsatelite), dérivé du VLS mais moins complexe et amélioré. Avec le VLM à 3
étages à poudre, il s’agira de satelliser jusqu’à 200 kg en orbite basse. Le DLR
(Deutsche Zentrum für Luft-und Raumfahrt) et OHB (avec MT Aerospace) apportent
leur soutien technologique à l’AEB, l’IAE (Instituto de Aeronautica e Espaço)
militaire et l’industrie brésilienne (notamment Avibras) dans la fabrication et la
qualification des propulseurs solides brésilien S50 (12 t de poudre). Une première
tentative de satellisation avec le VLM est annoncée pour fin 2018. La Swedish Space
Corp (SSC) est intéressée par le développement du microlanceur VLM.
2.7. Le lanceur national Tronador II : l’Argentine
avant le Brésil pour réussir le lancement d’un satellite ?
La CONAE (Comision Nacional de Actividades Espaciales) a fait du microlanceur biétage
Tronador II une priorité de son programme spatial. Elle a opté pour la propulsion à liquides –
- moteurs kérolox (kérozène/oxygène liquide) T10 de 100 kN, puis T30 de 295 kN - qui est
actuellement en développement avec le programme VEX (Vehiculos Experimentales). Une
fusée VEX-5A doit être testée en juillet ou en août à partir de la base Pipinas de Punta Indio:
il s’agira d’une étape cruciale de l’ambitieux programme Tronador. L’objectif depuis un
nouvel ensemble de lancements sur la base navale de Puerto Belgrano est de pouvoir satelliser
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250 kg en orbite basse dès 2019-2020. Une version améliorée Tronador III, avec un 3 ème
étage, est à l’étude.
2.8. La Chine et l’Inde à l’heure du transport spatial :
création de compagnies privées pour les lancements de petits satellites…
En Asie, la Chine et l’Inde font la démonstration de leur capacité de lancer des
satellites de façon régulière grâce à des investissements publics conséquents. D’une
part, avec les Longue Marche de la CASC (China AeroSpace Corp) . D’autre part avec
les PSLV et GSLV de l’ISRO (Indian Space Research Organisation). Ce qui
n’empêche point des initiatives privées d’y prendre forme pour proposer des services
de lancements compétitifs. Ce sont des équipes de jeunes ingénieurs qui osent relever
le défi de l’accès « low cost » à l’espace.
- OneSpace, société chinoise créée en juin 2015 avec l’aval du National Defense
Science & Industry Bureau, a pour objet la commercialisation d’un lanceur à poudre
dérivé du Kuaizhou à 3 étages, capable de satelliser 1 t en orbite héliosynchrone. Elle
le décrit comme le « space express » car son lanceur peut être mis en œuvre dans un
court délai. Son premier lancement, avec mise en orbite de 500 kg, est prévu en 2018.
On en saura plus au Salon Zhuhai Air Show 2016, du 1er au 6 novembre prochain.
- Landspace technology, spin-off de la Tsinghua University, vise dans un premier
temps le marché des microsatellites avec un lanceur économique à l’horizon 2020.
- Shenzhen Yu Long Aerospace Science & Technology, qui développe des fuséessondes à poudre, projette d’expérimenter un lanceur à propulsion liquide en 20192020. Elle ne manque pas d’ambition puisqu’elle annonce un système habité pour aller
dans l’espace en 2025.
- Bellatrix Aerospace, dont le siège se trouve à Vidyaranyapuram (Mysore), propose
deux lanceurs biétages, dits économiques, à propulsion liquide, avec structures en
composites de carbone, sur le thème « Imagineering the future beyond ». L’entreprise
indienne mise sur des technologies innovantes et annonce la réutilisation du 1er étage.
Elle développe ses propres moteurs, l’Aeon de 41 kN (oxygène liquide/kérozène ?)et
le Kalam de 800 kN (oxygène liquide/méthane).
. Le Chetak (12 t au décollage), avec 4 Aeon pour le 1er étage et 1 Aeon pour le 2ème,
est destiné à placer 150 kg en orbite héliosynchrone (microsats et nanosats). Prix
annoncé : $ 2 million !
. Le Garuda (43 t) avec un moteur Kalam pour le 1er étage et 1 Aeon pour le 2ème,
pourra satelliser plus d’1 t en orbite héliosynchrone. Prix annoncé : $ 5.4 million !
Mais pas la moindre info sur le site de lancements…
3. Télédétection/GMES
3.1. Interview de Volker Liebig, le Mr Satellite EO de l’ESA:
« Le libre accès aux données est le ticket
d’entrée à la nouvelle économie du ‘big data’ »
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Ce 1er juillet - trois mois avant l’échéance prévue -, Volker Liebig quitte ses fonctions
de directeur ESA des programmes d’observation de la Terre, ainsi que de chef de
l’ESRIN à Frascati, près de Rome. Son successeur était son proche collaborateur pour
la planification des missions de satellites européens de télédétection (*). Depuis
octobre 2004, ce spécialiste allemand de géophysique qui soufflera ses 59 bougies en
septembre, a donné une forte impulsion au développement en Europe de satellites de
télédétection qui répondent aux besoins cruciaux de l’humanité partour sur le globe.
Durant son mandat de 12 années, V. Liebig a réussi à faire de l’observation de la Terre
la plus importante activité, aux multiples défis, pour l’ESA et pour l’Europe dans
l’espace. Elle comprend pour l’ESA les missions inédites Earth Explorer à des fins
scientifiques et pour la Commission européenne les observatoires opérationnels
Sentinel du système Copernicus. Pour cette activité clef, on a affaire à un budget de
1.603 millions € pour 2016. Ce qui représente 30.5 % des ressources de l’ESA !
L’entretien qui suit a été réalisé par Théo Pirard le 9 mai, lors du Symposium
« Living Planet » de Prague. Ce Symposium qui se tient tous les trois ans - depuis
2007 - est un événement que l’on doit à Volker Liebig. Avec les chercheurs et
industriels concernés par la télédétection spatiale, il fait le point sur l’exploitation
des données des missions Earth Explorer de l’ESA, puis Sentinel de la
Commission. Cette année, placé sous le thème des opérations Copernicus, iil a
permis de réunir dans la capitale tchèque quelque 3300 participants. Dont un trio
du CSL (Centre Spatial de Liège). Dans l’exposition, le stand du VITO (Mol),
avec une maquette grandeur nature de PROBA-V, ne passait point inaperçu.
Quel changement majeur constatez-vous durant votre mandat de 12 années à la tête
des programmes européens de satellites de télédétection ?
Volker Liebig : Toute activité confondue, le principal changement au cours de cette
période a été de faire du système Copernicus une réalité opérationnelle pour une
mission globale touchant à l’environnement et à la sécurité. L’avènement des satellites
Sentinel, financés par l’Union européenne, constitue un sérieux changement et une
chance formidable pour l’image de l’Europe dans le monde. A présent, des utilisateurs
sur l’ensemble du globe ont accès de manière régulière à des données opérationnelles
qu’ au début de mon mandat de Directeur, on rêvait juste d’avoir. En parallèle, nous
avons mis au point les missions scientifiques des Earth Explorers. Nous sommes en
train de préparer EarthCARE (Clouds Aerosols & Radiation Explorer), FLEX
(Fluorescence Explorer), puis Biomass. Nous sommes dans le processus de choisir la
mission Explorer 9. Par ailleurs, nous avons pour Eumetsat démarré le développement
de deux nouvelles générations de satellites météorologiques, les MTG (Meteosat Third
Generation) et Metop SG (Second Generation).
Le segment spatial de Copernicus pour la Commission européenne, n’est-ce pas
votre grand succès ?
V.L. : Je répondrai par l’affirmative. Il s’agissait d’un grand défi et on a réussi à le
relever pour la Commission européenne, notre partenaire. En fait, nous réalisons pour
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l’environnement et la sécurité civile ce que nous avons réalisé depuis 35 ans pour la
météorologie. Copernicus est l’un des deux principaux systèmes que l’Union a voulus
dans l’espace pour rendre service à la société globale. L’autre est Galileo pour la
navigation avec des satellites civils.
Comment parvenir à faire naître une synergie avec la Commission?
V.L. : C’est une tâche délicate, car l’ESA et la Commission européenne sont des
organizations fort différentes. D’un côté, on a une organisation axée sur les problèmes
d’ingénierie. Nos teams d’ingénieurs ont l’habitude de mettre au point des lanceurs et
des satellites. De l’autre, on a une Commission qui doit s’en référer à la législation
européenne et rendre compte que l’espace est un moteur efficace pour développer
l’emploi et promouvoir le high-tech en Europe. L’ESA et la Commission ont des
différences d’objectifs et de cultures. Nous devons apprendre à vivre ensemble, vu que
nous sommes complémentaires. La réussite de l’entente au sein du couple est de
prendre ce qu’il y a de mieux chez chaque partenaire. . Copernicus est l’exemple réussi
de ce que l’Europe peut réaliser ensemble et un beau modèle pour l’avenir.
Avez-vous un don de diplomate pour négocier avec la Commission ?
V.L. : Je crois que la clef réside surtout dans l’efficacité de l’ESA pour la gestion de
ses programmes. Ce qui permet à la Commission d’aller de l’avant avec ses satellites
pour des applications globales. Nous avons démontré que nous sommes un partenaire
fiable en investissant au préalable dans le segment spatial du système Copernicus. J’ai
su convaincre les Etats membres de l’ESA d’investir dans des missions prototypes, et
ce, dès la mi-2000, bien des années avant l’Union ne soit en mesure de financer les
satellites Sentinel. Nous avons soutenu la Commission avec succès lors des
négociations budgétaires avec le Parlement et les Etats membres de l’Union. Cela a
pris tout au plus une année pour finaliser les négociations du contrat entre l’Union et
l’ESA.
Pourquoi la réalisation du système Copernicus a semblé plus facile que le
développement du système Galileo ?
V.L. : Nous avions établi des objectifs clairs en ce qui concerne les règles respectives
de l’ESA et de la Commission. En fait, pour le segment spatial de Copernicus, nous
avons eu recours à la procédure bien éprouvée de l’ESA pour la commande de ses
satellites à l’industrie européenne. La Commission a accessé notre façon de faire, plus
flexible et efficace, pour les contrats des satellites Sentinel. Pour Galileo, la procédure
est différente, vu que la Commission met en œuvre son outil d’attribution des contrats,
peu adapté à l’acquisition de systèmes spatiaux. Si on compare Copernicus et Galileo
pour les commandes de satellites, nous avons pu gagner plusieurs mois et réaliser des
économies en ce qui concerne la réalisation des Sentinels.
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Vous avez déjà signé les contrats pour quatre Sentinel-1, quatre Sentinel-2 et quatre
Sentinel-3 afin de garantir la continuité des services opérationnels jusqu’aux années
2030. Les quatre satellites de chaque série seront-ils semblables ?
V.L. : Il y a quelques petites différences au niveau des spécifications des 2 premiers A
et B et des 2 suivants C et D. Il a fallu tenir compte de l’obsolescence d’éléments de
l’avionique. Quelques aménagements sont apportés dans la charge utile. A bord des
3ème et 4ème satellites radar Sentinel-1, sera embarqué un récepteur AIS (Automated
identification System) pour le suivi du trafic maritime. De même les versions C & D
des Sentinel-3 seront équipées d’un altimètre à haute performance.
Quel est l’opérateur des Sentinels ?
V.L. : L’ESA est le principal opérateur. Nous mettons en œuvre les satellites à partir
de l’ESOC à Darmstadt (Allemagne). Pour ce qui est des satellites optiques Sentinel-3,
l’ESA a la responsabilité des observations multispectrale concerenant les terres, tandis
que l’organisation Eumetsat est chargée de l’étude des phénomènes océaniques et
atmosphériques. Pour Copernicus, nous avons confié ce qui touche à l’atmosphère et à
l’océan à Eumetsat, vu son expertise. Les Sentinel-1 et Sentinel-2, ainsi que le
Sentinel-5P pourtant consacré à l’analyse des composants atmosphériques, sont du
ressort de l’ESA. Pour des services spécifiques avec les Sentinels, l’ESA collabore
étroitement avec l’EMSA (European Maritime Safety Agency), l’ECMWF (European
Centre for Medium-range Weather Services), ainsi qu’ avec l’EEA (European
Environment Agency) pour les données in situ.
Si les versions A et B des Sentinels donnent entière satisfaction au-delà de leur vie
utile, postposerez-vous les lancements des versions C et D ?
Une fois que les C & D seront prêts à être livrés par l’industrie, nous déciderons avec
la Commission européenne si nous allons les stocker ou mettons sur orbite. J’espère
bien que les A et B fonctionneront plus longtemps que les sept ans pour lesquels ils
sont spécifiés. Di c’est le cas, nous les garderons au sol. Nénamoins, nous souhaitons
avoir une année de chevauchement pour procéder à la calibration et la validation de
leurs instruments. Répétitivité des observations, disponibilité sur le long terme aux
données, politique d’accès ouvert et libre à ces données constiuent les clefs pour
rendre les utilisateurs confiants afin qu’ils investissent dans de nouvelles applications.
Et çà fonctionne déjà ! Maintenat que Copernicus est une réalité opérationnelle, nous
avons déjà soigné des accords pour le segment sol dans 11 pays différents. L’intérêt ne
va que croître. D’ailleurs, des sociétés se sont mis à développer des services
commerciaux avec les données Copernicus. Plus de 30.000 utilisateurs dans la
communauté scientifique et dans le secteur indsutriel se sont inscrits pour proposer des
traitements spécifiques.
Le Sentinel 5P sera satellisé à la fin de cette année : pourquoi cette mission
particulière ?
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V.L. : Il s’agit d’un précurseur, qui comblera l’écart avec les Sentinel-4 et les
Sentinel-5 qui sont des instruments pour l’étude de l’atmosphère à bord des satellites
météo de nouvelle génération d’Eumetsat . A savoir les MTG-S (Meteosat Third
Generation-Sounder) et les Metop-SG (Second Generation) qui seront satellisés durant
la prochaine décennie. Sentinel-5P est un petit satellite à une mission assez bon
marché : on utilise l’instrument néerlandais TROPOMI (Troposperic Monitoring
Instrument) pour établir des mesures de chimie atmosphérique.
Vous êtes le partisan du libre accès aux données de télédétection du système
Copernicus. Comment alors avoir un retour sur investissement à long terme ?
V.L. : Le libre accès aux données des observations Sentinel est le ticket d’entrée à la
nouvelle économie à l’heure de la société ‘big data’. Alors que le numérique s’impose
de plus en plus dans notre société, il est essentiel de tirer parti de la l’investissement
pour Copernicus afin que l’observation de la Terre soit partie prenante de l’économie
basée sur les plates-formes de données. Le développement des Sentinels représente un
investissement que les contribuables de l’Union ont déjà payé. Il est dès lors correct de
leur fournir en retour les données gratuitement. Aux Etats-Unis, le système Landsat de
la NASA a perdu de son intérêt quand les utilisateurs ont dû payer pour avoir accès
aux données de télédétection. C’est comme le GPS dont les signaux de géolocalisation sont libres d’accès. Imaginez que ces signaux ne soient plus gratuits. Plus
personne n’y aura recours pour naviguer par satellite avec son smartphone. La gratuité
des données, c’est l’idée révolutionnaires de la nouvelle économie. Elle favorise
l’éclosion d’un business d’innovations liées à des applications inattendues.
Quel peut bien être l’avantage opérationnel du service public Copernicus , comparé
à des initiatives privées qui se lancent dans le déploiement de constellations pour
l’observation de notre planète ?
V.L. : L’avènement de Copernicus est à l’origine d’un changement en profondeur des
règles du jeu en matière de télédétection spatiale. Primo, il y a la répétivité élevée des
observations avec la mise en œuvre d’au moins deux Sentinels sur la même orbite. Ce
qui permet de visualiser la Terre dans ss globalité tous les six jours ! Avec
l’observatoire européen Envisat, il fallait 32 jours pour réaliser cette vision globale. Il
s’agit d’une différence significative pour stimuler des applications opérationnelles à
des fins commerciales. Secundo, la durabilité garantie d’une infrastructure
opérationnelle pour les vingt ans à venir grâce aux Sentinels dits C et D.
Durant votre carrière au service de l’ESA, quelle a été votre grande déception ?
V.L. : C’est très clair. La perte du satellite Cryosat qui devait inaugurer la famille des
Earth Explorer, m’a beaucoup affecté. C’était mon premier lancement comme
Directeur ESA pourl’Observation de la Terre. Je me trouvais à l’Esrin quand on a dû
constater l’échec. Cryosat-1 n’a pu se séparer de l’étage supérieur et est tombé surles
glaces de l’Arctique. Je fus très déçu, mais ce drame donna lieu à une réaction
positive. Dans les trois mois qui ont suivi, l’ESA a soumis à son Conseil la décision
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de reconstruire Cryosat dans un court délai. Etant donné le haut intérêt d’une étude
détaillée de la couverture glaciaire, cette décision a pu être prise très vite. Ce qui
démontre la réactivité de l’ESA pour remplacer un outil clef dans la connaissance d’un
milieu terrestre qui change.
Vous n’avez pas été déçu par la perte soudaine d’Envisat ?
V.L. : Pas vraiment. Envisat avait largement dépassé sa durée de vie. Prévu pour des
opérations durant cinq années, il avait 10 ans sur orbite quand il s’est arrêté de
fonctionner. La panne ppouvait survenir à tout moment, si bien que ce ne fut une
déception. On aurait espéré qu’il ait pu poursuivre ses observations et mesures jusqu’à
ce que les premiers Sentinel soient satellisés.
Vous n’êtiez pas d’emblée favorable à la technologie microsat pour l’observation de
la Terre, comme celle développée avec le Proba « made in Belgium »?
V.L. : Il faut remettre dans son vrai contexte le développement de la plate-forme Proba
de micro-satellite autonome. Sa réalisation s’est faite dans le cadre du GSTP (General
Support Technology Programme) de l’ESA. Nous avons eu l’agréable surprise de voir
que le Proba-1 expérimental était un bon observateur sur orbite. Il démontre qu’un
satellite léger et compact peut être un outil utile pour des missions de télédétection.
Nous continuons à employer Proba-1 qui fonctionne toujours. Et nous collaborons
avec le VITO en Belgique pour Proba-Végétation qui est un très bon précurseur des
Sentinel-3. Nous comptons bien utiliser des microsats pour de prochaines missions
ESA de télédétection. Ainsi est-il question d’avoir recours à une plate-forme Proba
pour le radar passif Saocom-CS que l’ESA va développer en partenariat avec
l’Argentine.
La Belgique envisage un successeur à Proba Vegetation sous la forme d’un minisatellite Global Végétation en coopération avec la Chine. Comment l’ESA se
positionne au sujet de ce rapprochement sino-belge ?
V.L. : Global Végétation est une initiative prise par le gouvernement belge de réaliser
un satellite en partenariat avec une institution publique chinoise. Il y a des discusssions
pour savoir comment l’ESA peut ou non s’impliquer dans ce satellite. Nous devons
faire preuve d’une grande vigilance en ce qui concerne les règles ITAR : sont-elles
respectées par le projet de satellite belgo-chinois. Leur non-respect pourrait mettre en
danger les autres missions de l’ESA. Surtout que nous disposons déjà des observations
de Sentinel-3. Ne perdons pas de vue que ces Sentinel-3 remplissent une mission assez
similaire en ce qui concerne le suivi du couvert végétal. En fait, Proba-Vegetation
constituait un « gapfiller » pour Sentinel-3. Maintenant que le premier Sentinel-3 est
sur orbite, il fournit d’intéressants produits sur la végétation globale. Néanmoins, nous
n’excluons aucun autre observateur de la végétation. Ce qui est un plus pour la
répétitivité des prises de vues.
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Alors, comment voyez-vous la compétition des opérateurs privés avec des
constellations de satellites d’observation à des fins commerciales?
V.L. : Il est encore trop tôt de juger dans quelle mesure ces opérateurs pourront
réussir. J’espère et souhaite qu’ils connaîtront le succès. Certains visent des marchés
niches comme la vision TV « en direct » depuis l’espace. Je suis convaincu que
l’avenir de la télédétection spatiale à des fins commerciales n’est pas dans la vente des
données, mais plutôt dans l’essor de nouvelles idées pour connecter des services de la
sphère internet. La fourniture de ces services pour des applications encore inédites est
la clef du succès des systèmes de satellites d’observation.
Dans quelle mesure ces opérateurs privés, vos concurrents, ont-ils accès aux
données des Sentinels pour combler des vides dans leurs observations ?
V.L. : Les données des observatoires Sentinel sont libres de droit pour tout le monde.
Y compris pour les sociétés privées et nous espérons bien qu’ils vont participer à la
création d’éléments de business basés sur leur exploitation.
Y aura-t-il d’autres missions de type Sentinel pour le système Copernicus de
surveillance du globe pour l’environnement et la sécurité ?
V.L. : La Commission est en train de voir quels besoins vont être prioritaires pour la
prochaine génération. Le suivi du dioxyde de carbone (CO2) paraît avoir la priorité
pour le système Copernicus. Il y a bien d’autres propositions, comme la surveillance
« à la Cryosat » des glaces sur les mers, un instrument dans l’infrarouge thermique
pour les Sentinel-2, des senseurs dans l’hyperspectral ou à très haute résolution.
Personnellement, je crois que cette dernière possibilité de mission va devenir une
initiative privée. Nous avons entamé la phase de consultation des utilisateurs pour
connaître leurs besoins. Ce qui donnera lieu en 2017 à une définition de critères. La
réponse à la demande, j’en suis convaincu, va se faire dans le cadre d’une coopération
internationale ou sous la forme de PPP (Partenariat Public-Privé). L’ESA entend
contribuer au respect de l’accord COP 21 des Nations Unies pour le contrôle du
changement climatique. Elle a entrepris des travaux de préparation sur le projet
Carbonsat. Reste à investir dans une technologie qui exigera des années d’efforts pour
son développement. Cet investissement dans le cadre du prochain EOEP-5 (Earth
Observation Envelope Programme) sera au menu du prochain Conseil ESA au niveau
ministériel, qui se tiendra à Lucerne les 1er et 2 décembre.
Envisagez-vous des initiatives PPP (Partenariat Public-Privé) dans un proche
avenir ?
V.L. Je suis persuadé que nous allons avoir davantage des initiatives PPP pour la
prochaine génération des Sentinels. Pour la première génération, nous n’avions pas
retenu l’option de la très haute résolution. Si la Commission décide à l’avenir qu’elle a
besoin de vues à très haute résolution, notamment à des fins sécuritaires comme le
contrôle des frontières, on peut envisager cette possibilité via un PPP. L’industrie
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semble intéressée à investir. Il y a déjà un domaine où l’industrie a déjà investi dans un
PPP. C’est le cas d’EDRS (European Data Relay Satellite System) qui, pour ses
liaisons laser à haut débit avec un satellite géostationnaire, a trouvé Copernicus
comme premier client. Les Sentinel-1 et Sentinel-2 sont équipés de terminaux laser
pour transmettre leurs importants flux de données.
La Chine et l’Inde se dotent de satellites géostationnaires pour des prises de vues à
haute résolution. Qu’en est-il en Europe ?
V.L. : Nous travaillons sur deux concepts de satellites géostationnaires pour des
observations à haute résolution. Le premier est un observatoire GEO pour des images
de 5 m de résolution. L’autre est un satellite pour l’observation des océans avec une
résolution de 20 m. L’industrie européenne des systèmes spatiaux est à l’oeuvre pour
élaborer des modèles d’affaires possibles en vue de tels systèmes.
Peut-on un jour s’attendre à une approche européenne qui soit unifiée pour la mise
en œuvre de satellites d’observation à usage dual , à la fois civil et militaire ?
V.L. : Des discusssions viennent de démarrer. Il est clair que l’approche duale
permettra d’économiser l’argent public. Si des projets voient le jour en Europe pour
combiner systèmes civils et militaires, ils pourront tirer parti de l’expertise que l’ESA
a acquise avec ses équipes d’ingénieurs qui gèrent des satellites à finalité civile depuis
plusieurs décennies. Il serait logique d’utiliser la même expertise pour les satellites
militaires européens. L’ESA est fort bien préparée pour cette éventualité. Elle a
régulièrement des rencontres avec l’EDA (European Defence Agency) pour la mise en
œuvre des technologies à usage dual.
Comment voyez-vous l’avenir des satellites d’observation ?
V.L. : Un avenir radieux. Nous assistons au développement rapide du monde internet
et ce phénomène va se poursuivre avec des connexions à haut débit, avec l’essor d’une
économie de plates-formes numériques. Nous constatons que, au cours des 12
dernières années, le programme ESA d’obervations de la Terre a quadruplé, ce qui en
a fait le programme le plus important de l’ESA. Par ailleurs, le secteur de valorisation
des observations faites par satellites a augmenté d’environ 8 % par année durant la
dernière décennie et nous voyons une forte demande pour les données géo-spatiales en
parallèle avec une révolution dans les TIC (Technologies de l’Information et de la
Communications). Mis ensemble avec le système Copernicus, des algorithmes pour le
« big data » et pour le « cloud processing » donnent lieu à des nouveautés fantastiques
pour lesobservations de la Terre, vu que vous pouvez traiter sur station de travail
d’énormes quantités de données. Ce n’était pas possible il y a une dizaine d’années.
Pour conclure cet entretien, revenons à votre brillante carrière à l’ESA. Quel sera
votre avenir à partir de ce 1er juillet ?
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V.L. : Avant tout, j’aiderai le directeur général de l’ESA et mon successeur (*) dans la
préparation du Conseil ministériel de décembre prochain. Le directeur général m’a
demandé de rester à l’ESA jusqu’en mars 2017. Ce que je ferai après, honnêtement, je
ne le sais pas encore. J’ai juste besoin d’un peu de temps pour prendre une décision. Je
suis heureux de vivre une époque passionnante pour les nouveaux développements de
la technologie spatiale.
(*) Dès ce 1er juillet, Volker Liebing est remplacé à la Direction ESA des
programmes d’observation de la Terre par un chercheur autrichien, Josef
Aschbacher. Il est un expert bien connu à l’ESA puisqu’il y travaille depuis 2001,
aux côtés de Volker Liebig.
3.2. Constellations privées de petits satellites
pour observer en continu (en quasi direct) notre Terre
Dans le cadre du Symposium « Living Planet » qui a accueilli quelque 3300
participants à Prague du 9 au 13 mai, deux entreprises privées américaines ont présenté
leurs systèmes de constellations pour une vision en continu et en haute résolution de
notre planète. Points communs entre elles : elles ont eu recours à l’ISS (International
Space Station) pour expérimenter leurs produits et elles ont acquis des systèmes
européens de satellites d’observation avec leurs banques de données pour se faire une
clientèle.
- Planet Labs (à présent rebaptisée Planet), qui a vu le jour dans la Silicon Valley,
mise sur la technologie Triple Cubesat pour produire à la chaîne des nano-satellites
compacts et légers de télédétection, ultra compacts. Elle joue la carte de la réactivité
pour rendre rapidement compte des changements soudains qui touchent
l’environnement, suite à des séismes, des pollutions ou à des phénomènes météo. Avec
son rachat de la constellation RapidEye (5 microsats de 150 kg), qui est née d’une
initiative allemande, elle dispose d’un porte-feuille d’images multispectrales sur
l’ensemble du globe et propose des services d’interprétation pour diverses
applications. C’est PlanetScope, son accès « en direct » à l’imagerie « à la carte » de
télédétection, qui constitue son principal atout.
Les nano-satellites de Planet ont été testés dès 2013 sous le nom de Dove, puis de
Flock (un total de 90 !) en étant déployés de l’ISS (International Space Station). Ils
étaient capables de prendre des vues de 3 à 5 m de résolution depuis 400 km d’altitude.
Puis 11 Flock-1 étaient satellisés sur orbite héliosynchrone à 620 km d’altitude au
moyen du lanceur russo-ukrainien Dnepr. Pour la fin de l’année, Planet prévoit la mise
en œuvre, sur cette même orbite, d’une constellation de quelque 150 nano-satellites
d’observation. Avec une telle flotte évoluant à 475 km, chaque point sur la Terre
pourra être observé chaque jour avec une résolution de 3,7 m ! Avec une trentaine de
stations réparties sur le globe, Planet sera en mesure de recueillir quotidiennement
jusqu’à 11 Terabytes de données ou 1,3 million d’images.
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- Urthecast, qui est basée à Vancouver (Canada), teste depuis début 2014 le marché de
la télédétection spatiale en équipant le module russe de l’ISS (International Space
Station) de deux caméras vidéo multispectrales pour des images en continu : Theia (1
m de résolution avec une fauchée de 4 km) et Iris (5 m de résolution avec une fauchée
de 50 km). Le 22 juin 2015, elle annonçait l’achat de la société espagnole Deimos
Imaging avec ses deux satellites (Deimos-1 pour observer avec 22 m de résolution,
Deimos-2 pour des vues de moins d’1 m) et avec sa banque d’images.
Prochaine étape : le déploiement, pour être opérationnelle en 2018, de la constellation
UrtheDaily de 8 mini-satellites d’observation optique (5 m de résolution). A l’horizon,
Urthecast prévoit OptiSAR, une constellation de 16 mini-satellites dotés d’un senseur
optique (0,50 m de résolution) et d’un SAR en bande L et X pour une vision tout
temps, de jours comme de nuit. Plus que jamais, les activités humaines à la surface
terrestre n’échapperont pas à des observatoires sur orbite.
4. Télécommunications/télévision
4.1. GLIS 2016 : le spatial,
moteur clef de la connectivité
Les TIC ont envahi la vie quotidienne à l’échelle planétaire. Les Technologies de
l’Information et de la Communication ont besoin d’une connectivité sécurisée à des
débits de plus en plus élevés. La GLIS 2016 (Global Conference on Space and the
Information Society) a fait le point à Genève les 6 et 7 juin sur les défis pour les
systèmes spatiaux.
L’imposant complexe de l’UIT (Union International des Télécommunications), qui fait
face à l’Office des Nations Unies à Genève, a accueilli la GLIS 2016 organisée sous
les auspices de l’IAF (International Astronautical Federation). L’objectif de l’UIT,
institution spécialisée de l’ONU avec 193 pays membres, est de connecter tous les
habitants de la planète, quel que soit l’endroit où ils habitent et quels que soient leurs
moyens. Il répondait bien au thème « Mettre le spatial à la portée de tous les pays » de
la conférence, placée sous le signe du numérique, à l’heure où notre village global se
trouve connecté avec des systèmes de plus en plus performants de
télécommunications, tant au sol que sur orbite. L’UIT, avec son Département des
Services Spatiaux au sein du Comité du Règlement des Radiocommunications 19062016, veille sur l’efficacité des satellites dans l’écosystème mondial des
télécommunications.
On a affaire à la montée en puissance de l’économie de l’information dont il faut
garantir la durabilité jusque dans l’espace: en gérant la ressource limitée des
fréquences, en empêchant les risques d’interférences dans un environnement
encombré, en veillant à la disponibilité de capacités pour les satellites scientifiques et
sondes spatiales, en sécurisant l’accès à des banques de données de plus en plus
conséquentes, en exploitant au mieux les TIC pour la sauvegarde du milieu terrestre
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menacé par le réchauffement climatique. C’est ce qu’ont rappelé des représentants de
la NASA, de l’ESA et de Roscosmos, ainsi que les présidents du CNES et de l’ASI
(Agenzia Spaziale Italiana). Jean-Yves Le Gall qui présidera l’IAF le 1er septembre a
insisté sur le caractère changeant du secteur spatial durant ces dernières années avec
l’avènement d’un nouvel âge que l’on appelle NewSpace : selon lui, le changement
ressemblera à un SmartSpace, avec le recours à des systèmes spatiaux toujours plus
réactifs, miniaturisés, modulaires ou flexibles. Et de dresser le constat de la fin des
barrières entre les systèmes de l’espace et les NBIC (Nanotechnologie,
Biotechnologie, Informatique, Sciences Cognitives).
Les cinq sessions de la CLIS 2016 ont mis en évidence l’impact, comme sur le côté
fragile, des technologies spatiales dans l’essor mondial des TIC. Depuis les relais à
haut débit, géostationnaires ou en constellations, aux satellites d’observation notamment radar -, de navigation, de collecte de données. Trois opérateurs de satellites
ont exprimé leurs vues : SES (devenu le n°1 global avec 65 satellites suite au rachat de
la constellation O3b), Eutelsat (préparant Quantum, satellite intelligent en bande Ku à
lancer en 2019) et le nouveau OneWeb (avec 648 satellites en orbite basse à l’horizon
2020). Du côté de l’industrie des systèmes spatiaux, à part Lockheed Martin, les
grands constructeurs de satellites étaient absents des panels. Deux acteurs européens
des nano- et micro-satellites ont présenté leurs vues sur les constellations: la PME
néerlandaise ISIS (Innovative Solutions in Space) et la société sud-africaine SCS
(Space Commercial Services Holdings)
GLIS 2016 a souligné pour le segment spatial les résultats positifs de la Conférence
mondiale des Radiocommunications 2015, qui s’est tenue en novembre. Néanmoins,
on reste vigilant pour la prochaine qui aura lieu au début de 2019. Son agenda
concernera à 49 % les activités dans l’espace. Il sera à nouveau question de la
cohabitation des réseaux terrestres et des constellations pour l’emploi des bandes C
(6/4 GHz), Ku (14/11 GHZ), Ka (30/20 GHz), Q-V (50/40 GHz et au-delà), vu
l’appétit grandissant pour des systèmes mobiles à haut débit.
4.2. Thales Alenia Space Belgium/TAS Belgium:
à la mode du Spacebus Neo « tout électrique »
Le 7 juin, en présence d’Elke Sleurs, Secrétaire d’Etat fédéral pour la Politique
scientifique (et initiatrice de la future Agence spatiale interfédérale de Belgique),
Thales Alenia Space Belgium a signé ses premiers contrats pour sa nouvelle
génération d’équipements de puissance pour les satellites « tout électrique » de Thales
Alenia Space. Il s’agit de deux contrats pour l’Africa Broadband Satellite d’Eutelsat et
pour le Comsat NG militaire de la DGA (Direction Générale de l’Armement)
française. Il s’agit des deux premiers satellites à utiliser la plate-forme Spacebus Neo.
Patrick Bury, directeur général adjoint de TAS Belgium, commente ce nouveau succès
pour le n°1 du spatial belge : « Thales Alenia Space nous a confié le développement de
la majorité des équipements électroniques de la nouvelle génération Spacebus Neo.
Ces nouveaux produits présentent des niveaux de performance, de compétitivité, de
flexibilité et de légèreté sans précédent. »
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4.3. Nouvelles constellations de petits satellites en projet pour la 5G :
Et la prolifération de se poursuivre de plus belle. Il ne se passe pas un mois sans qu’un
système de constellation avec micro-satellites soit annoncé dans le monde. Non sans
une certaine surenchère pour conquérir quelque 4 milliards d’internautes sur le globe.
C’est bel et bien l’ère du SmartSpace, comme le note Jean-Yves Le Gall, président du
CNES. On peut se demander le niveau d’investissements à consentir pour que
l’internet haut débit - 4G, voire 5G – et mobile - jusque dans les avions et sur les
navires – puisse voir le jour grâce à la dimension spatiale. En tout cas, de quoi justifier
l’essor de micro-lanceurs « sur mesure » pour le déploiement sur différentes orbites.
- Boeing Co en a surpris plus d’un en informant la FCC (Federal Communications
Commission) sur un ambitieux projet - pour la prochaine décennie - d’une
constellation de 1.396 micro-satellites (près du double que la constellation
OneWeb !) qui seront produits en série pour des connexions haut débit dans les bandes
C (4/6 GHz) et V (entre 40 et 75 GHz) qui ont été demandées à l’UIT (Union
Internationale des Télécommunications). Ils seront répartis sur 35 plans d’orbite
inclinée à 45 degrés et sur 6 plans à 55 degrés, à 1200 Km d’altitude. Boeing déjà une
extension avec 1560 microsatellites supplémentaires sur 12 plans à 55 degrés (1200
km d’altitude) et sur 21 plans à 88 degrés (1000 km). En fin de compte, 2.956 mirosatellites pour des communications personnelles et mobiles à large bande ! Qui dit
mieux ? Le géant aérospatial de Seattle est à la recherche d’un candidat crédible qui
soit prêt à investir dans pareille méga-constellation. Aucun chiffre n’est donné pour
l’investissement à réaliser.
- Sky & Space Global (SSG), entreprise britannique née en Israël mais basée en
Australie, prévoit pour 2020 la mise en œuvre d’une constellation de 200 nanosatellites pour de l’internet haut débit notamment en Afrique et pour les îles du
Pacifique. Trois démonstrateurs, employant la technologie Cubesat, sont en
préparation : chacun des trois Diamonds a une masse de moins de 10 kg. Ils seront
satellisés par un PSLV indien en 2017. Virgin Galactic, qui est actionnaire de SSG, a
obtenu de lancer la constellation au moyen du lanceur LauncherOne.
4.4. Quid de l’avenir de OneWeb ? Il reste 2 milliards € à financer…
Airbus Defence & Space prend pied dans le segment des constellations de petits
satellites. Le groupe aérospatial relève le défi technologique de la mise en œuvre du
système OneWeb de 648 micro-satellites pour créer dès 2020 un internet performant
sur l’ensemble du globe. Un demi milliard de dollars sont déjà financés par Intelsat,
Echostar, Bharti, Salinas, Qualcomm, Coca-Cola, Virgin, MDA, Airbus… La
prochaine tranche à financer doit faire appel à de nouveaux investisseurs dans les mois
à venir. Ce sont en tout quelque $ 2,5 milliards qu’il s’agit d’investir dans satellites,
lancements, stations au sol…
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A la GLIS 2016, OneWeb a fait l’objet d’une présentation de Tony Azzarelli,
responsable de la stratégie et des aspects réglementaires. Le but est de faire en sorte
que les 54 % de la population mondiale n’ayant aucun accès à un internet efficace
disposent d’un système qui offre un débit de 25 à 50 Mbps depuis l’espace. Les 648
relais à 1.200 km sur 18 plans d’orbite fonctionneront dans les bandes Ku et Ka.
Chaque satellite de 150 kg, équipé de la propulsion électrique, aura une durée de vie
d’au moins 7 années. La ligne de production en série - jusqu’à 3 satellites par jour ! va être testée à Toulouse. Elle sera implantée dans une nouvelle usine dans le parc
industriel qui jouxte le Kennedy Space Center du Cape Canaveral (Floride). Le
calendrier déploiement sera one ne peut plus serré. Le premier lot d’une dizaine de
satellites expérimentaux doit être lancé fin 2017 par un Soyouz depuis le Centre
Spatial Guyanais. La mise en place de la constellation donnera lieu en 2018-2019 à
une vingtaine de lancements depuis Kourou et Baïkonour, ainsi qu’au moyen de 39
LauncherOne aéroportés de Virgin Galactic.
5. Navigation/Galileo
5.1. Déploiement complet de la constellation IRNSS :
l’Inde a son système de navigation opérationnel !
Les Indiens dans l’espace n’ont pas fini de nous surprendre. Durant la première moitié
de cette année, trois vols réussis du lanceur PSLV ont permis le déploiement de la 1ère
génération d’IRNSS (Indian Regional Navigation Satellite System). Dans les mois à
venir, l’ISRO (Indian Space Research Organisation) pourra déclarer opérationnel son
système régional avec sept satellites - chacun d’une masse de 1.425 kg équipé d’une
horloge atomique au rubidium ultra-précise -, à quelque 35.800 km : 3 « fixes » sur
une position géostationnaire, 4 « évoluant » sur des trajectoires inclinées par rapport à
l’orbite géostationnaire. D’ores et déjà, l’ISRO prépare la deuxième génération des
satellites IRNSS pour la prochaine décennie.
5.2. Constellation Beidou NSS de la Chine :
globalement opérationnelle à l’horizon 2020 ?
Lors de la 59ème session du COPUOS (Committee on the Peaceful Uses of Outer
Space) à Vienne, le 8 juin, le China Satellite Navigation Office a fait le point sur le
Beidou Navigation Satellite System (BNSS)/Compass, dont la constellation est entrée
dans la phase 3 de son déploiement. La phase 2 s’est achevée le 27 décembre 2012
avec la mise à disposition du système pour des services régionaux de navigation par
satellites. Avec l’objectif d’un positionnement avec une précision de moins de 10 m.
Un million de récepteurs font l’objet en Chine d’une promotion pour diverses
applications. Par ailleurs, Beijing mise sur la coopération internationale – via des
accords avec les Etats-Unis, la Russie et l’Union européenne - pour que son
BNSS/Compass coexiste avec succès aux côtés du GPS, de Glonass et du GNSS.
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Depuis 2015, ce sont sept satellites Beidou de nouvelle génération - avec des horloges
sécurisées plus performantes et des signaux plus puissants de navigation – qui ont déjà
été mis en orbite : Beidou Inclined GEO/Beidou-17 (30 mars 2015), deux Beidou-3
M1 & M2-MEO/Beidou-18 et Beidou-19 (25 juillet), Beidou-3 Inclined GEO/Beidou20 (30 septembre), Beidou-3M MEO/Beidou-21 (1er février 2016), Beidou-2 Inclined
GEO/Beidou-22 (29 mars), Beidou GEO/Beidou-23 (12 juin). Aucune info n’est
donnée sur l’état de fonctionnement de chaque satellite opérationnel de la constellation
Beidou.
5.3. Galileo Integrated Logistics Support (ILS) à Transinne-Libin
calendrier serré pour sa mise en œuvre durant la seconde moitié de 2017
L’Ardenne belge désormais de plus en plus à l’heure Galileo avec le Centre ESA de
Redu-Libin (avec Redu Space Services) et avec le Galileo ILS (Integrated Logistics
Support) de Transinne-Libin (avec VitroCiset Belgium). Le premier est chargé des
tests sur orbite (IOT) de chaque Galileo FOC au moyen de sa plus grande parabole (21
m de diamètre). Le second va être édifié autour d’un square inauguré le 17 juin dernier
pour les nouveaux aménagements du parc d’activités économiques de Galaxia (20
hectares). Autour de ce square dont la réalisation sous l’impulsion d’IdeLux a coûté
3,5 millions € - financés conjointement par la Wallonie et par le FEDER – on aura
l’Euro Space Center (présent à Transinne depuis 25 ans) et le centre d’entreprises
Galaxia avec l’incubateur WSLLux (sciences de l’ingénieur) de l’ESA et un centre de
connaissances géré par IdeLux. Ils seront rejoints en 2017 par le centre Galileo
Integrated Logistics Support (ILS) qui doit, dans un nouveau bâtiment de 2.300 m²,
assurer le support technique des 16 stations, répartie sur le globe, du segment sol
Galileo. Sa construction doit démarrer cet automne pour une mise en service durant
l’été 2017.
6. Sécurité & Espace/Défense spatiale
6.1. POLSA, l’agence spatiale polonaise : priorité aux satellites
d’observation à usage dual pour la sécurité et pour la défense
Depuis 2015, la Pologne envisage de se doter d’un ou de deux satellites d’observation,
qui répondent à des besoins de sécurité et des objectifs de défense. Elle a chargé la
POLSA, son agence spatiale créée le 26 septembre 2014, de réaliser des études de
faisabilité sur des observatoires optiques et radar à haute résolution. Entretemps, les
Universités et Instituts de recherche, concernés par des activités en télédétection, sont
en train de s’initier au traitement des données grâce aux satellites radar CosmoSkyMed de l’Italie. POLSA et le Ministère polonais de la Défense vont, dans les
prochains mois, finaliser un contrat pour un ou deux types de satellites. L’objectif est
de faire naître une industrie polonaise de systèmes spatiaux (lanceurs, satellites). Les
deux grands constructeurs européens de satellites d’observation se positionnent pour
ce contrat avec des filiales en Pologne : Thales Alenia Space Polska, PZL WarszawaOkecie d’Airbus (qui va s’équiper de salles blanches et moyens de tests).
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6.2. Premiers pas, encore timides, pour une approche paneuropéenne dans
la mise en œuvre de satellites d’observation à usage dual (civil et militaire)
Volker Liebig, en charge de la Direction ESA pour l’Observation de la Terre jusqu’au
30 juin - il est depuis ce 1er juillet remplacé par son « bras droit », l’Autrichien Josef
Aschbacher -, est conscient qu’il faut harmoniser en Europe, dans un souci
d’économies, les systèmes de satellites d’observation civils et militaires. Il nous a
confié dans une interview (voir texte complet dans les pages qui précèdent) qu’il nous
donnait lors du Living Planet Symposium à Prague : « Des discussions viennent de
démarrer. Il est clair que l’approche duale permettra d’économiser l’argent public. Si
des projets voient le jour en Europe pour combiner systèmes civils et militaires, ils
pourront tirer parti de l’expertise que l’ESA a acquise avec ses équipes d’ingénieurs
qui gèrent des satellites à finalité civile depuis plusieurs décennies. Il serait logique
d’utiliser la même expertise pour les satellites militaires européens. L’ESA est fort
bien préparée pour cette éventualité. Elle a régulièrement des rencontres avec l’EDA
(European Defence Agency) pour la mise en œuvre des technologies à usage dual. »
7. Science/Cosmic Vision
7.1. Rôle clef de Spacebel pour l’excellence des mesures
sur le phénomène des ondes gravitationnelles (mission LISA-Pathfinder)
Lancé par la 6ème Vega le 3 décembre 2015, le satellite LISA (Laser Interferometer
Satellite Antenna) Pathfinder de 1,9 t a gagné sa position sur le Point Lagrange L1 en
janvier 2016. Ce démonstrateur vise à valider les technologies permettant de mesurer
avec une grande précision les ondes gravitationnelles de l’Univers, ondulations dans le
tissu Espace-Temps comme l’avait prédit Albert Einstein (1879-1955). Les premières
mesures, enregistrée depuis mars dernier, sont d’excellente qualité. L’entreprise belge
Spacebel contribue à ce succès prometteur en tant que développeur pour Airbus
Defence & Space du logiciel du traitement des données à bord de LISA Pathfinder. Ce
logiciel DHS (Data Handling Software) gère tous les échanges de données à bord :
depuis la communication entre le contrôle d’attitude et d’orbite et les capteurs et
actionneurs très précis du système jusqu’au stockage des données scientifiques qui
proviennent des opérations de test dans une mémoire de masse avant leur
téléchargement vers les stations sol.
7.2. En quête de la vie extra-terrestre: Liège en première ligne
pour la découverte d’exoplanètes « proches » qui soient habitables
Plus que jamais, grâce à son Université, Liège est la Cité ardente de l’espace. Moins d’une
semaine après la mise en orbite de son nano-satellite OUFTI-1, ce sont ses astrophysiciens1
qui étonnent le monde entier. Un groupe de chercheurs de l’Institut d’Astrophysique a en
effet révélé dans un article paru dans la prestigieuse revue scientifique Nature la découverte
de trois exoplanètes de taille terrestre et potentiellement habitables en orbite autour d’une
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mini étoile "ultra-froide", rebaptisée TRAPPIST-1, et située à seulement 40 années-lumière
de la Terre2. La découverte pourrait bien s'avérer historique car elle représente ni plus ni
moins que la première opportunité de détecter de la vie en-dehors du système solaire ! En
effet, la petite taille3 et la proximité de l'étoile rendent possible l'étude détaillée de la
composition atmosphérique des planètes par la prochaine génération de grands télescopes, y
compris la détection de possibles traces chimiques de vie.
Certains astronomes de l'ULg font partie de la famille grandissante des "chasseurs
d'exoplanètes", à l’affût de systèmes planétaires autour d’autres étoiles que le Soleil. Cette
quête ne cesse de s’intensifier : on détecte les exoplanètes au rythme annuel de plusieurs
centaines, avec l’espoir de découvrir celle qui nous apprendra enfin que la vie existe
ailleurs. Il pourrait bien s'agir d'une des trois nouvelles planètes découvertes par les
astronomes liégeois, et la presse internationale ne s'y est pas trompée. Durant les trois jours
qui ont suivi la publication de cette découverte, Michaël Gillon - à la tête de l’équipe à
l’origine de cette avancée majeure - et son collègue Emmanuel Jehin ont été sollicités de
toutes parts, assaillis de questions depuis tous les continents. En 24 heures la nouvelle a fait
le tour du monde et ils ont fait le buzz sur des chaînes TV d’envergure internationale et la
Une de nombreux journaux et sites de news sur Internet …
TRAPPIST : un petit télescope dans la cour des grands
Mais à quoi doit-on cette découverte extraordinaire ? Non pas à une mission spatiale de
grande envergure, mais à un modeste télescope que Michaël Gillon et Emmanuel Jehin
ont conçu et appelé TRAPPIST (pour Transiting Planets & Planetesimals Small Telescope).
C’est au cœur d’un observatoire totalement robotisé que ce petit télescope de 75 kg, doté
d’un miroir principal d’à peine 60 cm, est piloté à distance depuis un PC, une tablette ou un
smartphone, au bureau ou au domicile, par les astronomes de l'ULg. Implanté à
l’Observatoire La Silla de l’ESO dans le désert d’Atacama au Chili, ce télescope financé par
le FNRS depuis 2010 a pour unique mission l’étude des exoplanètes en transit et le suivi
des petits corps (comètes, astéroïdes) du système solaire. Les astronomes liégeois sont seuls
maîtres à bord pour optimiser et consacrer tout le temps nécessaire à ces recherches de
longue haleine, Michaël Gillon et Emmanuel Jehin dirigeant, respectivement, les
programmes 'exoplanètes' et 'comètes et astéroïdes' de TRAPPIST.
« L’idée originale - qui nous a permis de réaliser cette découverte avant tout le monde était d’aller jeter nos filets du côté des petites étoiles nommées naines ultra-froides, ayant
des températures inférieures à 2.700° C (à comparer au 6000°C du Soleil), pour voir si
elles avaient des planètes semblables à notre Terre, précise Michaël Gillon. On ne peut bien
les observer qu’avec des détecteurs ayant une bonne sensibilité dans le proche infrarouge.
C’est ce que nous avons réussi à faire. » Ainsi les astrophysiciens ont-ils fait preuve d’une
certaine audace en se lançant sur la piste de ces étoiles naines ultra-froides. En effet la
plupart cherchent les planètes potentiellement propices à la vie autour d’étoiles semblables
au Soleil, mais elles sont très difficiles à détecter et impossibles à étudier en détail à cause
de la forte luminosité de leur étoile. La zone habitable – où se trouve l’eau sous forme
liquide - autour des étoiles ultra-froides est par contre beaucoup plus proche de l’étoile et les
planètes qui orbitent dans cette zone le font plus rapidement, et donc les possibles transits se
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manifestent de façon bien plus fréquente. De plus dans la Galaxie, jusqu'à 20% des étoiles
seraient des naines ultra-froides dont de nombreuses dans le voisinage du Soleil. « Des
conditions donc favorables et un challenge qui s’est révélé payant et qui ouvre de nouvelles
perspectives dans la quête des mondes habités. » précise Emmanuel Jehin.
Et ce n’est qu’un début… pour une suite encore plus exaltante !
En effet, forts de leur avance dans la quête internationale de la vie dans l’Univers, les
chercheurs de l'ULg sont décidés à encore aller bien plus loin. Ils terminent actuellement
l’implantation d’un second télescope dans l’Atlas marocain, à 2 700 m d’altitude.
TRAPPIST-Nord situé à l’observatoire de l’Oukaimeden, va compléter son frère jumeau du
Chili et scruter le ciel d’hémisphère boréal cette fois. Ce nouvel observatoire est financé par
un crédit gros équipement de l’ULg et un ARC. Il est également au centre d’une nouvelle
collaboration entre l’ULg et l’université Cadi Ayyad de Marrakech avec notamment des
thèses en co-tutelle. Mais aux côtés de cette double TRAPPIST, il y aura le quatuor de
télescopes SPECULOOS (pour Search for habitable Planets Eclipsing Ultra-Cool Stars) qui
vont être installés à proximité du VLT à Paranal au Chili !
Il s’agit cette fois d’un projet bien plus ambitieux, avec quatre télescopes identiques ayant
des miroirs primaires de 1 m, robotisés comme l’est TRAPPIST : ils seront totalement
dédiés à la recherche de ces fameuses exoplanètes autour d’étoiles ultra-froides. Ce nouveau
projet est financé par un ERC et associe dans un consortium les Universités de Cambridge et
King Abdulaziz de Jedah qui chacune ont financé un télescope. Et Michaël Gillon,
également à la base et à la tête de SPECULOOS, de se montrer enthousiaste quant à
l’avènement du projet prévu au printemps 2017: « Avec ces nouveaux télescopes très
performants, on va surveiller pendant cinq ans les 500 étoiles naines froides les plus
proches et on devrait statistiquement détecter plusieurs nouveaux systèmes, chacun
représentant une nouvelle opportunité de détecter de la vie ailleurs… »
Les Exoplanètes sont les vedettes de deux médias qui viennent de paraître :
- Athena n°321, juin 2016 (version papier seulement distribuées en Belgique, version
électronique sur http://athena.wallonie.be), consacre quatre pages à la découverte de
TRAPPIST-1.
- Espace & Exploration n°34, juillet-août 2016, a mis les Exoplanètes à la une pour son
numéro estival. On peut le commander ou s’abonner sur le site www.espaceexploration.com
(1) L'équipe liégeoise à l’origine de cette découverte est dirigée par le chercheur FNRS
Michaël Gillon, et comprend ses collègues Emmanuel Jehin, Valérie Van Grootel, et Pierre
Magain, ainsi que les doctorants Laetitia Delrez, Artem Burdanov, et Cyrielle Opitom.
(2) 1 année-lumière est la distance que parcourt en un an la lumière à près de 300.000 km/s.
C’est-à-dire, grosso modo, 10.000 milliards de km ! 40 années-lumière est donc une
distance énorme à échelle humaine, mais néanmoins très petite à l'échelle de notre Galaxie
qui a un diamètre de 100.000 années-lumière.
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(3) TRAPPIST-1 est à peine plus grande que la plus grosse planète du système solaire,
Jupiter, qui est elle-même dix fois plus petite que le Soleil.
8. Exploration/Aurora
8.1. ExoMars-2 reporté à l’année 2020 : le Directeur Général
de l’ESA déçu par un nouveau retard qu’il doit financer
La décision de reporter la mission russo-européenne ExoMars 2019, rebaptisée
Exomars-2, était attendue bien avant l’envol d’ExoMars 2016/ExoMars-1. La sonde
est en route vers la Planète Rouge qu’elle atteindra le 19 octobre prochain. Le report
d’ExoMars-2 à la prochaine fenêtre martienne en juillet 2020, pour des raisons
techniques qui concernent tant la partie de la Russie que celle de l’Europe, ne fait point
le bonheur de Jan Woerner, Directeur général de l’ESA. A Prague, le 9 mai, avant
l’ouverture du Living Planet Symposium organisé par l’ESA, il n’a pas caché sa
frustration : « Cette décision ne m’a pas vraiment surpris. […] Je me suis battu pour
éviter ce report, mais ce ne fut pas possible. Je suis vraiment décontenancé par cette
décision ». Il lui faut trouver un financement supplémentaire pour un programme qui
atteint le 1,3 milliard €. Soit le double de ce qui était prévu initialement. J. Woerner ne
veut en aucun cas réduire le budget des missions scientifiques au profit d’Exomars.
L’ESA a pu obtenir 1 milliard € de ses Etats membres. Au prochain Conseil
ministériel de l’ESA qui se tiendra à Lucerne en décembre, un supplément qui reste à
évaluer devra être débloqué pour permettre la réalisation russo-européenne
d’ExoMars-2. Le Conseil ESA du 15 juin, sous l’impulsion de David Parker, Directeur
ESA pour le vol spatial habité et pour l’exploration robotique, a donné un signe positif
en acceptant d’injecter 77 millions € dans la mission ExoMars-2. Ce sont
principalement les délégations de l’Italie (avec 34 millions €) et du Royaume-Uni (19
millions €) qui se sont montré les plus déterminées pour leurs industriels
(respectivement Thales Alenia Space, Airbus Defence & Space). Fadura encore faire
des efforts car on s’attend à ce que le budget ExoMars atteigne les 1,56 milliard €.
L’arrivée d’un rover européen sur la Planète Rouge est à ce prix.
8.2. Des Hommes près de Mars avant 2030 ?
Une prédiction de Jean-Yves Le Gall, président du CNES
La prochaine décennie va être marquée par l’arrivée de robots autour de Mars (dont
une sonde des Emirats arabes!) et sur son sol (dont le rover européen d’ExoMars-2).
D’ores et déjà, les prochaines fenêtres martiennes intéressent Elon Musk et son
entreprise SpaceX. En 2018, une capsule Red Dragon, avec des expériences de la
NASA, va se poser sur Mars en 2019… Comme pour fêter les 50 ans des premiers pas
de l’Homme sur la Lune avec l’historique mission Apollo 11.
Jean-Yves Le Gall, président du CNES, y voit un bel effort du privé pour mettre la
Planète Rouge à la portée des Terriens. Dans son éditorial du CNES Mag n°69,
consacré au thème de Mars, la nouvelle frontière, il ose cette surprenante
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« prophétie »: « La révolution que connaît le secteur spatial, portée par l’innovation
au service des applications, pourrait bien avoir une conséquence inattendue : la
formidable accélération de l’exploration martienne. Envisagée il y a encore six mois
pour 2040-2050, la mission habitée vers Mars est en train de se rapprocher à une
vitesse vertigineuse, puisque ses promoteurs nous parlent à présent de 2030, voire de
2025 ! La raison ? Les bénéfices apportés par la spectaculaire diminution du coût des
satellites et des lancements, rendue possible par la multiplication des projets et
l’augmentation des cadences. Et ce qui n’était qu’un concept, l’envoi vers Mars d’un
vaisseau suffisamment grand pour permettre à quatre ou six personnes de séjourner
deux ans dans l’espace, est en train de devenir un projet et bientôt une réalité. »
9. Vols habités/International Space Station/Microgravité
9.1. Missions d’astronautes aux Etats-Unis : de la pénurie à l’abondance
en 2018 avec trois vaisseaux spatiaux (Dragon V2, Starliner, Orion MPCV)
Dès 2018, les astronautes américains disposeront de trois vaisseaux pour aller dans
l’espace : deux privés - le Starliner de Boeing, le Dragon V2 de SpaceX -, ainsi qu’ un
public – l’Orion MPCV de la NASA, réalisé par Lockheed-Martin. Après sept années
de disette - le Space Shuttle a été mis hors course en juillet 2011 -, la NASA mise sur
des systèmes privés pour l’envoi d’astronautes dans l’ISS (International Space Station)
sur orbite à quelque 400 km. Sa desserte sera confiée à des vaisseaux réutilisables de
Boeing et de SpaceX. Ainsi le CST-100/Crew Space Transportation Starliner et le
Dragon V2, conçus pour emmener jusqu’à 7 astronautes, vont se relayer pour les
allers-retours à bord de la station. SpaceX n’hésite pas à clamer qu’elle devancera
Boeing : le premier vol expérimental de son Dragon V2, avec des astronautes de la
société et de la NASA pourrait avoir lieu fin 2017. Il mettra fin à la dépendance de
l’Amérique pour le vaisseau Soyouz russe dont la conception remonte à l’ère
soviétique (années 60) pour le duel lunaire…
Certes, la présence de Boeing et de SpaceX aux côtés de la NASA dans des formules
de partenariat public-privé marque un tournant pour l’astronautique. Ce qui n’empêche
pas la NASA de développer avec Lockheed Martin son vaisseau Orion de 25 t, dit
MPCV (Multi-Purpose Crew Vehicle) pour l’exploration de la Lune et du système
solaire. Il faudra attendre jusqu’en 2021 son premier vol avec un équipage de 4
astronautes autour de la Lune. Au même moment, la Chine mettra en service un
véhicule habité de nouvelle génération pour l’exploitation de sa station spatiale de
longue durée. De même, la Russie prévoit de tester son nouveau vaisseau baptisé
Federatsia qui doit remplacer le Soyouz durant la prochaine décennie. Constat :
l’Orion américain, le vaisseau chinois des années 2020, le Federatsia russe présentent
des traits communs avec l’emploi d’une capsule de forme conique…
9.2. China Space Station (CSS): voici un descriptif de ses moduleslaboratoires pour inviter la communauté internationale à leur exploitation
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Beijing a décidé de miser sur sa technologie des systèmes spatiaux pour entretenir des
relations de coopération internationale dans l’espace. Le programme spatial de la
CASC (China AeroSpace Corp) est en train de faire un nouveau bond en avant avec la
mise en service des lanceurs CZ-5, CZ-6 et CZ-7 de nouvelle génération. Lors de la
59ème session du COPUOS (Committee on the Peaceful Uses of Outer Space) à
Vienne, le 14 juin, Ms WU Ping, Deputy Director, CMSA (China Manned Space
Agency), a décrit le planning pour la mise en œuvre de la CSS pour 3 à 6 personnes
sur une orbite inclinée à 42-43 degrés entre 340 et 450 km. Elle a insisté sur plusieurs
éléments de laboratoires : écologie, biotechnologie, physique des fluides, phénomènes
de combustion, fusion de matériaux, expériences en lévitation, etc. Elle a présenté les
conditions d’une coopération à l’exploitation de la CSS, dans le cadre de l’ONU.
Schéma de l’assemblage de la CSS de 2018 à 2023
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Le module central Tian He avec un collier d’arrimage multiple constituera le cœur de
la CSS : il doit être satellisé par le lanceur CZ-5 en 2018.
Le nouveau lanceur CZ-5B, mis en œuvre à partir du nouveau centre de lancements de
Wenchang, doit effectuer son premier vol en novembre. Il servira à satelliser le
module central Tian He en 2018. Ce lancement donnera bel et bien le coup d’envoi de
la construction de la CSS.
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Le module d’expériences I, baptisé Wen Tian, sera le premier laboratoire à venir
s’arrimer sur le module central Tian He, après que celui-ci ait été inspecté et validé par
un séjour de taïkonautes avec un vaisseau Shenzhou. Wen Tian sera équipé d’un bras
télémanipulateur et d’un sas de sortie extra-véhiculaire.
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Le module d’expérimentation II, appelé Meng Tian, constituera un laboratoire
polyvalent, sur lequel le ravitailleur automatique Tianzhou viendra s’arrimer après
avoir été satellisé par le lanceur CZ-7 depuis Wenchang.
10. Débris spatiaux/Space Situational Awareness (SSA)
Démonstrateur chinois à l’essai pour l’enlèvement d’épaves sur orbite
La Chine plus que jamais présente dans l’espace, même pour y enlever les débris. Le
lanceur CZ-7, pour son premier vol du 25 juin a servi à tester le démonstrateur
technologique Aolong-1. Il s’agit d’un satellite expérimental ADRV (Active Debris
Removable Vehicle) qui manoeuvre dans l’espace pour enlever des débris spatiaux…
mais aussi pour inspecter des satellites !
11. Tourisme spatial/véhicules suborbitaux
Blue Origin (Jeff Bezos) avec New Shepard habité dès 2017: en train
de prendre de vitesse SpaceShipTwo de Virgin Galactic (Richard Branson)
S’envoyer en l’air jusqu’à la frontière de l’espace : ce devrait être possible dès fin
2017 pour tout être… fortuné. Cet aller-retour qui permettra de franchir la Ligne de
Karman (*) qui définit la frontière entre le domaine terrestre et le milieu spatial qui se
situe à 100 km d’altitude deviendra routinier à la fin de cette décennie. Il y a dix ans, il
était question de faire voler des touristes en microgravité à la lisière du monde spatial.
Le vol habité suborbital paraissait à portée de systèmes privés. Il y avait eu en 2004
l’impulsion de l’Ansari X Prize, prix qui récompensait la première firme privée
réussissant à dépasser cette frontière à deux reprises endéans les deux semaines.
L’exploit était réussi par l’avion-fusée SpaceShipOne (SS1) avec un pilote d’essais à
bord.
(*) du nom du physicien hongrois-américain Théodore von Karman (1881-1963),grand
spécialiste d’aéronautique.
Dans la foulée du SS1, Sir Richard Branson, le patron du groupe Virgin, lançait son
initiative commerciale Virgin Galactic de vols spatiaux avec des bonds à plus de 100
km dès 2013... Dans le monde, plus de 500 personnes réservaient leur billet. Mais le
développement du SpaceShipTwo (SS2) - pour 2 pilotes et six passagers - se révélait
plus complexe et plus périlleux que prévu. Son premier exemplaire se désarticulait
dans les airs le 31 octobre 2014. Le co-pilote, qui aurait été à l’origine d’une erreur de
pilotage, trouvait la mort dans cet accident. L’escapade d’un aller-retour dans l’espace
- sans mise sur orbite (**) - est loin d’être de la routine sans risques. Virgin Galactic
ne semble plus en mesure de gagner la course du tourisme suborbital… Blue Origin,
l’affaire de Jef Bezos, qui est le créateur et patron de la boutique en ligne Amazon,
démontre sa capacité de réutiliser une fusée et sa capsule : du novembre 2015 au 18
juin, 4 vols du New Shepard ont été réussis, apparemment sans problèmes. Les vols
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avec une capsule améliorée, pour pouvoir emmener un équipage, vont se succéder
dans les mois à venir.
(**) Pour se mettre à tourner autour de la Terre, il faut atteindre la vitesse orbitale de
28 000 km/h (près de 8 km/s).
2017 devrait être la grande année dans le développement des services privés de
tourisme suborbital. Virgin Galactic annonce la reprise, dans les mois à venir, des
essais d’un nouveau SS2 dont la fiabilité a été renforcée. On attend avec curiosité cette
reprise. Son objectif est d’avoir un SS2 opérationnel durant 2018. Entretemps, Blue
Origin, aura sans doute permis à des équipages de touristes de voler à plus de 100 km
d’altitude… A bord de la capsule New Shepard, lors de bonds balistiques à sensations
fortes qui durent environ 10 minutes - dont 2 minutes de microgravité -, en volant
jusqu’à la vitesse supersonique de Mach 3 (3 765 km/h). Faute de moyens financiers,
XCOR, troisième prétendant américain au vol suborbital avec l’avion biplace Lynx, a
décidé de mettre en veilleuse sa réalisation, et ce, bien avant qu’ un premier essai en
vol ne puisse être envisagé.
12. Petits satellites/Technologie/Incubation
L’Inde spatiale, avec son lanceur PSLV, championne
des mises sur orbite « low cost » de mini-, microet nano-satellites
Le Satish Dhawan Space Center, alias SHAR (Shiharikota Range), est devenu le
rendez-vous mondial des constructeurs et opérateurs de petits satellites (mini-, microet nano-satellites). Le lanceur indien PSLV, qui se révèle fiable et précis pour ses
mises sur orbite, est devenu l’incontestable concurrent du Dnepr russo-ukrainien
exploité par Kosmotras. Il vole régulièrement en orbite héliosynchrone pour des
satellites de télédétection de plus en plus performants, aux côtés desquels on trouve
des petits satellites d’autres pays. Comme le montre ce tableau diffusé par Peter De
Selding, rédacteur business spatial et Europe dans l’espace pour le site et le magazine
SpaceNews.
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Et la série continue en 2016… Après trois lancements dédiés au déploiement des trois
derniers satellites de la constellation IRNSS (Indian Regional Navigation Satellite
System), le PSLV-C34 a servi le 22 juin à placer sur orbite héliosynchrone à 500 km
une charge utile de 1.288 kg. Elle comprenait le Cartosat-2C d’observation pour des
prises de vues avec une résolution de 60 cm, ainsi que 19 autres petits satellites, pour
la plupart destinés à des missions de télédétection: BIROS de 130 kg (Allemagne pour
le DLR), LAPAN-A3 de 120 kg (Indonésie), Skybox Gen2-1 de 110 kg (USA pour la
société Terra Bella), M3MSat de 85 kg (Canada), GHGSat-D de 25,5 kg (Canada), 12
Dove/Flock-2P de type Cubesat – chacun de 4,7 kg - (pour Planet Labs), et 2 Cubesat
(1,5 kg, 1 kg) d’étudiants indiens.
Le prochain (et dernier de l’année) PSLV-C35, qui sera lancé en août, doit satelliser
Resourcesat-2A pour l’ISRO. En même temps que Alsat-2B de 120 kg (Algérie),
Alsat-1B de 110 kg (Algérie), Alsat-1N(ano) de 7 kg (Algérie), Pathfinder-1 de 50 kg
(USA), Max Valier de 20 kg (Allemagne), Venta-1 de 20 kg (Allemagne), NLS-19 de
7 kg (Canada).
13. Education/formation aux sciences et techniques spatiales
Commune de Libin : capitale européenne
de l’éducation aux systèmes spatiaux
WEI n°86 2016-03 - 44
Il y a 25 ans - le 19 juin 1991 -, l’Euro Space Center (ESC) voyait le jour à la
Barrière de Transinne, le long de l’autoroute E411, à mi-chemin entre Bruxelles et
Luxembourg. Le bourgmestre de Libin Léon Magin (1920-1991) pouvait vivre cet
événement en ayant atteint l’objectif de mettre l’espace à la portée du grand public,
notamment des jeunes. L’infrastructure s’inspirait d’abord du concept américain de
« space camp » autour d’un modèle grandeur nature de la navette spatiale (maquette
unique en Europe !).
Par la suite, sous l’impulsion de l’actuel directeur Jean-Marcel Thomas, le complexe
pédagogique prenait une coloration résolument européenne, devenant la propriété
conjointe de l’Etat fédéral, de la Région wallonne et de la province de Luxembourg.
Dans son orbite, IdeLux a fait naître le centre d’affaires Galaxia de Libin-Transinne,
qui est axé sur le business spatial. Derrière une grande muraille de panneaux solaires,
on a l’incubateur technologique WslLux qui aide de jeunes pousses à tirer parti des
retombées d’applications dans l’espace.
La raison d’être de l’ESC est le Centre ESA de Redu, près du Village du Livre, en
pleine campagne ardennaise. Cet ensemble de paraboles blanches pointées vers le ciel
sert au contrôle des petits satellites PROBA, aux tests sur orbite des satellites de
navigation Galileo, à la gestion de satellites géostationnaires pour l’agence spatiale
européenne et pour l’opérateur grand-ducal SES. Depuis septembre dernier, à
l’initiative de Hugo Marée, chef du Bureau Education de l’ESA (et ancien directeur de
l’ESC), avec le soutien du gouvernement belge (2 millions €), il s’est équipé d’outils
« dernier cri » de formation à la mise en œuvre des systèmes spatiaux. Ils viennent
s’ajouter aux actions éducatives que l’ESA propose gracieusement (sur acceptation du
dossier d’inscription) à ses 22 états membres pour stimuler l’intérêt des jeunes à la
technologie des satellites et expériences pour l’espace.
- L’ESA Academy s’adresse aux ingénieurs, polytechniciens, physiciens pour un
apprentissage, durant une semaine, à l’emploi du CDF (Concurrent Design Facility)
pour mener à bien la conception en équipe d’une mission spatiale.
Appel urgent aux étudiants de niveau universitaire
qui sont intéressés par la conception de missions spatiales
Pendant une semaine, du 20 au 23 septembre, l’Academy Training & Learning
Programme de l’ESA propose à un étudiant de chacun des 22 Etats membres de
l’ESA l’occasion de se familiariser à un atelier Concurrent Engineering au Centre ESA
de Redu. Il s’agit d’initier la nouvelle génération d’ingénieurs et chercheurs à un
processus informatisé pour concevoir et développer sur ordinateur des produits et
systèmes pour le domaine spatial. L’ESTEC à Noordwijk dispose d’une installation
CDF (Concurrent Design Facility) pour l’élaboration de ses missions dans l’espace. Le
stage proposé à Redu permettra à ses participants de faire connaissance avec la
méthode utilisée par l’ESA dans son CDF. Voir le site ESA pour en savoir plus.
WEI n°86 2016-03 - 45
- L’e-robotics lab est destiné à sensibiliser les enseignants européens du secondaire –
puis du primaire dès janvier 2017 – à l’emploi des robots dans l’exploration spatiale.
Le Cubesat lab est en préparation pour 2017 : les équipes d’étudiants disposeront
d’un laboratoire unique en Europe, spécialement équipé pour préparer et tester leur
nano-satellite. On y trouvera, à l’échelle de la technologie Cubesat, les systèmes
d’intégration, ainsi des moyens de tests, comme une petite cuve et un pot vibrant
14. Wallonie-Bruxelles dans l'espace
14.1. Nouvelles d’OUFTI-1 en orbite : contact perdu
le 3 juin 2016 avec le nano-satellite expérimental liégeois…
C'est avec succès que le nanosatellite OUFTI-1 est lancé depuis la Guyane française et
inséré dans son orbite nominale, le 25 avril 2016. Les systèmes du satellite se sont
allumés et les antennes déployées, de façon automatique et au moment précis voulu.
La balise de code Morse a alors immédiatement commencé ses transmissions en "CW"
et code Morse, lesquelles ont été captées avec succès sur Terre par de nombreux radioamateurs. Dès ce moment, la balise a transmis de façon continue son message - qui
contient notamment des informations basiques de télémétrie – et ce, jusqu'au samedi 7
mai (en Belgique) -, donc durant les 12 premiers jours de la mission. Des radioamateurs du monde entier nous ont très gracieusement envoyé environ 500 rapports
avec les signaux audio reçus et/ou la télémétrie décodée. Ces informations sont
disponibles sur le site web OUFTI-1 (http://events.ulg.ac.be/oufti-1/en/radioamateurs).
Le 7 mai, la balise de code Morse est devenue silencieuse. Après trois jours intensifs
d'écoute et d'analyse, l'équipe OUFTI-1 a alors décidé de commencer à activer le
système de radiocommunication AX.25 destiné aux télécommandes et à la télémétrie
(TC/TM). Une première télécommande était envoyée au satellite le mardi 10 mai - un
moment historique - à partir de la station sol principale à l'Université de Liège en
Belgique. Cette première télécommande ne demandait pas de réponse du satellite.
L'équipe a ensuite envoyé plusieurs télécommandes plus avancées, chacune pour
plusieurs passages sur plusieurs semaines. Las ! le satellite n'a répondu à aucune
sollicitation, tandis que la balise Morse est demeurée silencieuse.
Afin d'éliminer tout problème au niveau de sa station sol et de ses capacités de TC/TM
en AX.25, l'équipe a décidé d'envoyer des télécommandes à partir d'une autre station
sol, comme cela a été fait le vendredi 3 juin depuis la station sol du Von Karman
Institute for Fluid Dynamics (VKI) situé près de Bruxelles. OUFTI-1 n'a obéi à aucune
télécommande… A ce stade, après un nombre important de tentatives variées pour
établir le contact avec le satellite, il semble très clair qu'un problème technique est
survenu à bord, probablement à partir du 7 mai, ce qui explique qu’il soit devenu
sourd-muet. La capacité à communiquer avec le satellite via TC/TM est, bien entendu,
un prérequis pour activer le système innovant de radiocommunication D-STAR en
mode numérique.
WEI n°86 2016-03 - 46
Sur base des informations reçues des radios-amateurs du monde entier et des
symptômes observés, l'équipe OUFTI-1 a obtenu des éléments d'information très utiles
concernant le comportement du satellite en orbite. Elle reste à l’écoute afin de
surveiller le satellite à intervalles périodiques et d’essayer de comprendre la nature du
problème qui a provoqué la panne du nano-satellite et l’échec de sa mission principale.
La construction du satellite, le lancement, les opérations initiales en orbite et les
challenges techniques survenus récemment ont tous contribué à faire du projet et de
l'aventure OUFTI-1 une expérience éducative hors du commun pour tous, aussi
bien étudiants que chercheurs et académiques. L’équipe des professeurs, chercheurs et
ingénieurs qui ont permis la réalisation d’OUFTI-1 tenait à remercier les radiosamateurs du monde entier qui l’ont aidée à comprendre le comportement du satellite
en orbite grâce à leurs rapports d'écoute. Reste à entamer le développement d’un
OUFTI-2 plus ambitieux, notamment avec l’emport d’une nano-caméra dans
l’hyperspectral.
14.2. Missions spatiales avec du "made in Wallonie-Bruxelles"
Régulièrement, sous la forme de ce tableau, nous faisons état des lancements de
satellites ou des missions spatiales qui utilisent du matériel des membres de Wallonie
Espace.
Il ne se passe pas une semaine sans qu'une mission spatiale
dans le monde n'implique un centre de recherches
ou une entreprise en Wallonie et à Bruxelles.
Ce résultat est rendu possible grâce aux efforts consentis par l'Etat belge, depuis quatre
décennies, dans les programmes de l'Europe dans l'espace.
Afin d'être au courant des principales caractéristiques (maître d'oeuvre, plateforme, performances, planning...) des satellites et lanceurs (classés par pays), le
site de Gunter's Space, bien tenu à jour, est à recommander :
http://www.skyrocket.de/space/
Pour l'actualité quotidienne concernant le spatial dans le monde :
http://www.spacetoday.net/
http://www.spacedaily.com/
Evénement spatial
Participation wallonne de chercheurs et d’industriels
Lancement V229, le 9 mars, d’Ariane 5-ECA
avec le satellite de télécommunications Eutelsat65 WestA (SSL, ex-Space Systems/Loral) pour le
système Eutelsat (France).
Participation au lanceur Ariane 5 de SABCA (servocommandes,
structures), de Thales Alenia Space Belgium (nombreux éléments et
composants d’avionique pour la case à équipements), Safran Aero
Boosters (vannes et organes de commande). Centre de Contrôle n°3
(pour les opérations du compte à rebours) équipé et mis en œuvre par
Thales Alenia Space Belgium. Implication de Cegelec dans le
fonctionnement du Centre Spatial Guyanais.
WEI n°86 2016-03 - 47
Lancement Proton, le 14 mars, de la sonde
ExoMars 2016, comprenant TGO (Trace Gas
Orbiter) et EDM (Entry, Descent & landing
Demonstrator) Schiaparelli réalisés par Thales
Alenia Space pour l’ESA (Europe) et Roscosmos
(Russie).Arrivée à la Planète Rouge le 19 octobre
prochain.
Lancement VS14 du Soyouz ST guyanais, le 25
avril, avec le satellite d’observation radar
Sentinel-1B (Thales Alenia Space Italia) pour le
système Copernicus (Commission Européenne),
avec les Cubesats est@r-2 (Politecnico di
TorinoItalie), AAUSat-4 (AAU/Danemark) et
OUFTI-1 (ULg/Belgique), le micro-satellite
Microscope (CNES/France)
Lancement VS15 du Soyouz ST guyanais, le 24
mai, avec deux Galileo FOC (OHB + SSTL),
baptisés Andriana et Liene, pour le déploiement
d’une constellation civile de satellites de
navigation
(Commission
EuropéenneGSA/European GNSS Agency)
Lancement V230, le 18 juin, d’Ariane 5-ECA
avec le satellite de télédiffusion directe Echostar18 (SSL, ex-Space Systems/Loral) pour
Echostar/Dish Network Corp (USA) et le satellite
de télécommunications d’affaires BRIsat-1 (SSL)
pour le réseau de Bank Rakyat Indonesia.
Lancement V232, prévu le 24 août, d’Ariane 5ECA avec les satellites de télécommunications
Intelsat 33E/EpigNG (Boeing) et Intelsat 36
(SSL)
pour
l’opérateur
global
Intelsat
(USA/Luxembourg)
Lancement VV07 de Vega, le 3 décembre, avec
le satellite d’observation à usage dual PeruSat-1
(Airbus Defence & Space) pour les Forces
Armées
(Chili), avec quatre satellites
d’observation Skysat C (SSL) pour l’opérateur
commercial Terra Bella financé par Google
(USA)
Lancement V231, prévu en septembre, d’Ariane
5-ECA avec le satellite de télécommunications
NBN Co-1B/Sky Muster II (SSL) pour
l’opérateur NBN Co (Australie) et le satellite de
télécommunications Gsat-18 (ISRO) pour le
système Insat (Inde).
Participation de Thales Alenia Space Belgium à TGO. Instrument à
bord pour l’expérience NOMAD (Nadir & Occultation for Mars
Discovery) de l’Institut Royal d’Aéronomie Spatiale, qui est
constitué de SO (Solar Occultation), de LNO (Limb, Nadir & solar
Occutation) et UVIS (Ultraviolet Imaging Spectrograph) : à sa
réalisation ont participé le CSL (Centre Spatial de Liège) pour les
tests sous vide, Amos, Lambda-X, Thales Alenia Space Belgium.
Participation de Thales Alenia Space à l’équipement sauvegarde du
lanceur Soyouz guyanais. Participation de Thales Alenia Space
Belgium à Sentinel-1B. Implication du CSL dans le traitement des
données SAR de Sentinel-1B. Réalisation à l’ULg, à HEPL/ISIL et
HELMO du nano-satellite OUFTI-1, avec les industriels wallons :
Deltatec, Thales Alenia Space Belgium, Microsys, CSL, Spacebel,
Open Engineering, V2i, Samtech/Siemens, Technifutur.
Participation de Thales Alenia Space Belgium à l’alimentation
électrique de chaque Galileo FOC. Thales Alenia Space Belgium à
bord du Soyouz ST guyanais avec le système KSE (Kit Sauvegarde
Européen). A noter que le Centre ESA de Redu, avec Redu Space
Services, est chargé des tests sur orbite, en bande L, de chaque
satellite Galileo FOC. Contribution de Spacebel au logiciel de
manipulation des données à bord de chaque satellite en soutien des
opérations au sol. Implication de VitroCiset Belgium dans la
logistique du segment sol du système Galileo.
SABCA comme sous-systémier du pilotage des quatre étages avec
des EMAs (Electro-Mechanical Actuators) ou servo-vérins
électromécaniques et comme fournisseur de la structure de base du 1er
étage. Thales Alenia Space Belgium pour de l’électronique dans la
centrale inertielle. Spacebel pour la contribution au logiciel de bord.
Implication de Cegelec dans les bancs d’essais des EMAs de SABCA
et dans le fonctionnement du Centre Spatial Guyanais.
WEI n°86 2016-03 - 48
15. CALENDRIER 2016-2017
D'"EVENEMENTS SPATIAUX" POUR LA BELGIQUE
(*) Théo Pirard prévoit de participer à ces événements.
Note : si vous avez des conférences qui peuvent intéresser des chercheurs et ingénieurs
du domaine spatial, n’hésitez pas à les communiquer pour les inclure dans cet agenda.
2016
30 juillet-7 août : 41st COSPAR Scientific Assembly, à Istanbul (Turquie). C’est le rendezvous, tous les deux ans, de la communauté mondiale des chercheurs, décideurs et
responsables de laboratoires et instituts scientifiques qui s’impliquent dans la mise en œuvre
de systèmes pour l’exploration de l’espace, la découverte de l’Univers, les aspects de la vie en
impesanteur… La tenue de cette conférence internationale risque d’être fort pertrubée par le
climat d’insécurité qui règne en Turquie, suite aux attentats terroristes dans l’aéroport
international Ataturk d’Istanbul.
(*) 8-12 septembre : IBC 2016, à Amsterdam (RAI), rendez-vous européen (conférence et
exposition) concernant les TIC (Technologies de l’Information et de la Communication).
(*) 12-16 septembre : World Satellite Business Week, organisé par Euroconsult à l’Hôtel
Westin, Paris. Incontournable, il s’agit d’une semaine de conférences, qui réunit les top
managers des entreprises ayant un rôle influent sur le développement des systèmes spatiaux,
permet de faire le point sur l’état du monde pour le business dans l’espace (satellites de
télécommunications, de télédétection). Elle comprendra le 20th Summit for Satellite
Financing, le 13th Symposium on Satcom Market Forecasts, le 8th Summit on Earth
Observation Business. Un rendez-vous à ne pas manqueer par les acteurs du business spatial à
l’heure de l’essor des TIC (Technologies de l’Information et de la Communication) grâce à la
dimension spatiale (internet large bande, imagerie haute résolution, banque d’images,
traitement des données…)
20-22 septembre : Industry Space Days 2016, organisé par l’ESA à l’ESTEC, Noordwijk
(Pays-Bas). Le rendez-vous annuel européen des industriels intéressés par les systèmes et
services dans l’espace.
(*) 22 septembre : Colloque Le chanoine Lemaître, un Carolo, père du Big Bang, à partir
de 16 h, au Palais des Beaux-Arts de Charleroi, dans le cadre des activités « société, lettres et
arts » de l’Académie royale de Belgique. Voir sur le site : www.academieroyale.be
(*) 22 septembre : Grande soirée d’anniversaire (de 18 h 30 à 23 h) – sur invitation – à
Louvain-la-Neuve pour les vingt ans de l’association Wallonie Espace qui fait partie du
Pôle de Compétitivité Skywin (Plan Marshall).
(*) 26-30 septembre 2016: 67th IAC à Guadalajara (Mexique) sur le thème « Making space
accessible and affordable to all countries ». Mettre le spatial à la portée de tous les pays : tel
est le thème retenu pour l’édition 2016. Ce sera l’occasion de faire plus ambple connaissance
avec les activités spatiales en amérique Latine : Argentine, Brésil, Mexique, Vénézuela,
Bolivie, Chili, Pérou, Nicaragua… Elon Musk, le fondateur et boss de SpaceX, devrait
WEI n°86 2016-03 - 49
profiter de cette conférence annuelle qui réunit la communauté mondiale de l’astronautique
pour donner des détails sur la mission du Red Dragon qu’il a programmée dès 2018-2019 – en
partenariat avec la NASA - sur la Planète Rouge !
(*) 30 octobre, à 18 h : Il y a 50 ans, le grand duel pour la Lune, organisée par l’ASBL
Amis du Ban de Soiron, à l’Eglise de Soiron-Pepinster. Deux fans de l’astronautique – le
physicien Christian Barbier (Centre Spatial de Liège) et l’historien Théo Pirard (Space
Information Center/Belgium) – vont s’affronter dans une joute oratoire, émaillée de
documents photos et vidéo, pour faire revivre le match historique entre Russes et Américains
pour être les premiers sur la surface lunaire et revenir en toute sécurité...
(*) 2, 3 & 4 novembre: 3rd Space Access International Conference, à Paris, organisée par
Astech Paris Region pour mettre en évidence les enjeux des systèmes spatiaux pour le
business d’applications innovantes.
8-11 novembre : 10th ESA Roundtable on micro & nano technologies for space
applications, organisé par l’ESA à l’ESTEC.
(*) 14-18 novembre : ESWW 13 ou 13th European Space Weather Week, à Ostende,
organisé par le STCE (Solar terrestrial Centre of Excellence), par l’ESA et le Space Weather
Working Team (Observatoire Royal de Belgique).
(*) 1er-2 décembre : Conseil ESA au niveau ministériel à Lucerne (Suisse). Au menu : le
développement d’Ariane 6, la participation européenne à l’ISS, une mission - avec la NASA d’exploration d’un astéroïde, le financement de nouveaux programmes de technologie
spatiale…
2017
(*) 24-25 janvier 2017 : 9th Annual Conference on European Space Policy, au Bâtiment
Charlemagne de la Commission Européenne à Bruxelles, organisée avec beaucoup d’à-propos
par Business Bridge Europe avec les acteurs du spatial en Europe. Le thème retenu :.
L’occasion à ne pas manquer de faire le point sur les ambitions de l’Europe dans l’espace au
lendemain du Conseil ministéirel ESA de Lucerne.
7-9 février : SmallSat Symposium - Silicon Valley, au Computer History Museum,
Mountain View (Californie).
(*) 24-28 avril : 11th IAA Symposium on Small Satellites for Earth Observation,
organisé par le DLR à la Berlin-Brandenburgische Akademie der Wissenschaften. Cette
conférence d’une semaine - l’une des premières concernant la technologie des petits satellites
pour l’observation de la Terre – est l’occasion de faire le point sur les nouvelles tendances en
matière de systèmes spatiaux de télédfétection. Notamment à l’heure où se multiplient dans le
monde les constellations de microet nano-satellites d’observation.
(*) 19-25 juin 2017 : 52ème Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace, à ParisLe Bourget. L’événement aérospatial qui est attendu tous les deux ans comme étant le plus
grand salon pour l’aviation, le spatial, la sécurité et la défense.
WEI n°86 2016-03 - 50
25-29 septembre 2017 : 68th IAC à Adélaïde (Australie). Le Congrès international
d’Astronautique se déroule dans l’Hémisphère Sud, près de la région Asie-Pacifique, en
Australie (pour la deuxième fois).
18-29 juin 2018 : UNISPACE+50 à Vienne, organisé par l’UNOOSA, le Bureau de l’ONU
pour les Affaires spatiales. Il s’agira de la quatrième conférence et exposition mondiale qui
fera le point sur les activités spatiales sur l’ensemble du globe. Les précédentes éditions
ont eu lieu en août 1968, puis en août 1982, et en juillet 1999. Que de chemin parcouru dans
l’espace depuis un demi-siècle ! Les Etats se font un point d’honneur, avec leurs agences
nationales, leurs acteurs scientifiques et industriels, à présenter leurs réalisations et
compétences. La Belgique devrait être de la partie avec sa nouvelle agence spatiale
interfédérale.
UNISPACE+50 va mettre en évidence les quatre piliers sur lesquels s’appuie un
programme spatial national : le business de l’espace, la société de l’espace, l’accès à
l’espace, la diplomatie à l’heure spatiale.
(*) Septembre-Octobre 2018 : 69th IAC à Brême (Allemagne)
14-22 juillet 2018 : 42nd COSPAR Scientific Assembly, à Pasadena (Californie)
Eté 2019 : un IAC à Washington D.C. ou à Orlando (Floride) pour célébrer les 50 ans de
l’Homme sur la Lune (mission Apollo 11).
Annexes-tableaux (en anglais)
A.1. Calendrier des prochaines missions de l’Europe dans l’espace
(2015-2022)
Cette liste, qui veut montrer que la technologie spatiale est une réalité bien vivante
dans l’Union européenne, s’efforce d’être la plus complète possible mais elle ne
prétend pas être exhaustive. La difficulté réside dans la mise à jour de ce calendrier,
car le planning des missions – surtout d’ordre scientifique et technologique - n’est
guère respecté. On s’efforce, dans la mesure du possible et sans être certain des dates
de lancement, d’inclure les pico- et nano-satellites (Cubesat) qui est réalisés par des
teams d’étudiants comme outils d’éducation et de recherche… S’il manque l’une ou
l’autre mission, pouvez-vous le signaler ([email protected]) ?
Surlignés en bleu : les missions ESA, Eumetsat et Union
Surlignés en rouge : les missions ESA vers l’ISS
Surlignés en vert : les satellites d’opérateurs commerciaux
Si vous avez des suggestions à faire, des modifications à apporter, n'hésitez pas à
le faire: elles seront les bienvenues.
Courriel : [email protected]
NAME
SES-9
Launch
4 March 2016
Launcher
Falcon 9 FT
Mission (agency/operator)
Communications (SES)
WEI n°86 2016-03 - 51
Prime contractor
Boeing Satellite Systems
9 March 2016
14 March 2016
Ariane 5
Proton
25 April 2016
25 April 2016
25 April 2016
25 April 2016
25 April 2016
24 May 2016
July 2016
July 2016
2016
2016
2016
2016?
2016?
2016?
2016?
2016?
2016?
2016
2016
July 2016 ?
Soyuz 2 CSG
Soyuz 2 CSG
Soyuz 2 CSG
Soyuz 2 CSG
Soyuz 2 CSG
Soyuz CSG
PSLV
PSLV
Dnepr?
Falcon 9 v.1.1
Ariane 5 ES
TBD
TBD
TBD
TBD
TBD
TBD
Antares 230
Soyuz
Vega
OTB-1
LAPAN TUBSAT-A3?
FLYING LAPTOP
MICROPPTSAT ?
ATMOCUBE
AYSEM-1
BEOSAT ?
ESTELLE
IMSAT ?
NADEGE
HEIDELSAT
ESTCUBE-2
NUTS
VKI RE-ENTSAT
INFLATESAIL
GOSSAMER-1
CFOSAT?
SENTINEL-5
PRECURSOR
SES-10
2016?
2016?
2016?
2016?
2016?
2016?
2016?
2016?
2016?
2016?
2016?
2016?
2016
2016
2016
2016
2016
2016
TBD
PSLV
Soyuz
Vega ?
Vega ?
PSLV ?
PSLV ?
Dnepr
PSLV or Vega
TBD
PSLV ?
TBD
TBD
TBD
TBD
TBD
Long March 2C
Rokot
2016
Falcon 9 FT
OPS-SAT
QBITO
2016
2016
TBD
TBD
SES-11/ECHOSTAR 105
2016
Falcon 9 FT
NOVASAR-S
2016
TBD
HISPASAT-1F
OPSAT-3000
2016
2016
Ariane 5
Vega
UPMSAT-2 UNION
2016
Dnepr ?
EUTELSAT-65 WEST A
EXOMARS-1 TGO +
EDM LANDER SCHIAPARELLI
SENTINEL-1B
MICROSCOPE
OUFTI-1
AAUSAT-4
E@STAR-2
GALILEO FOC 13-14
MAX VALIER SATELLITE
BEESAT-4
PAZ/SEOSAR
EUTELSAT 117 WestB
GALILEO FOC 7 & 10-12
AALTO-1
PILSENCUBE
POLYTEC-1/NAOSAT
ROBUSTA-1B
ELISE
TECHNOSAT
CYGNUS CRS-5
BIROS/FIREBIRD
NORSAT-1
Communications (Eutelsat/Echostar)
Mars exploration with orbiter and lander
(ESA + Roscosmos)
Radar observations GMES (ESA)
Technology (CNES + ESA)
Télécom D-Star (Amsat ?)
Maritime surveillance (AAU)
Technology (Polytechnics Turin)
Navigation (Commission + ESA)
Astronomy Quadsat (Inst Bozen)
Technological Cubesat (TU Berlin)
Military radar (CDTI)
Communications (Eutelsat Americas)
Earth Observation (VTT Finland)
Communications (Un. West Bohemia)
Earth observations (Un. Pol. Valencia)
Radiation testing (Un. Montpellier)
12U Cubesat demonstrator (Nexeya)
Technological microsat (TU Berlin)
COTS module to ISS (Orbital Sciences)
Infrared earth observations (DLR)
Sea & space surveillance (Norsk
Romsenter)
Orbital Test Bed (SSTL)
HDTV Earth imagery (TU Berlin)
Technology (IRS Un.Stuttgart)
Cubesat micropropulseurs (ARC)
Cubesat scientifique (Un. Trieste)
Türkish Cubesat (Bahcesehir Un)
Space environment (ERIG)
Technology cubesat (Estonia)
Remote sensing microsat (ASI)
Triple Cubesat techno (Nexeya)
Triple Cubesat (FH Heidelberg)
Micro-propulsion (Un. Tartu)
Gravity waves (NTNU)
Re-entry experiment (VKI)
Solar sail demonstrator (SSC)
Solar sail demonstrator (DLR + ESA)
Oceanography (CNES + CNSA)
Atmosphere chemistry (ESA + TNO)
Space Systems/Loral
Thales Alenia Space
Broadcasts/communications in Latin
America (SES)
Technological triple cubesat (ESA)
Spain QB50 (Un Pol Madrid)
Broadcasts/communications (SES)
S-band radar satellite (UKSpace +
SSTL)
Communications (Hispasat)
Dual-use high-resolution EO (It.
Min.Defence)
Earth environment monitoring (UPM)
Airbus D&S
WEI n°86 2016-03 - 52
Thales Alenia Space (I)
CNES + ONERA
Un. Liege + CSL + ESA
Aalborg University + ESA
Polytechnics Turin + ESA
OHB-System + SSTL
Inst Bozen + MPE Garching
TU Berlin + DLR ?
CDTI + EADS CASA + INTA
OHB-System + SSTL
VTT Finland
Un. West Bohemia
Noasat + Un. Valencia
ESA + Un. Montpellier
Nexeya + Silicom
TU Berlin + DLR ?
+ Thales Alenia Space Italia
DLR + ?
Norsk Romsenter + Un.
Toronto
SSTL
TU Berlin + LAPAN
IRS Un.Stuttgart
Austrian Research Centers
Un. Trieste
Bahcesehir University/ CalPoly
Univ. Braunschweig
Tartu University + NanoSpace
Carlo Gavazzi Space ?
Nexeya + Silicom
FH Heidelberg + DLR
Un. Tartu, Estonia
NTNU, Norway
VKI, Belgium + ?
Surrey Space Center
DLR/Kayser Threde
CNSA + Thales Alenia Space
Airbus D&S UK + TNO
GomSpace +TU Graz
E-USOC + VKI
Airbus D&S
SSTL
SSL
IAI (Israel), CGS + Telespazio
UPM + INTA
VENTA-1
NEMO-HD
PRISMA ITALIA
ALMASAT-EO
GAMASAT-1
OPTOS-2G
DELFFI/DELTA + PHI
PICASSO
REMOVE DEBRIS
GOSSAMER-3
S-NET-1/-2/-3/-4
NANOSAT-2A
METOP-C/EPS
VENµS
SENTINEL-3B
HISPASAT AG-1
TARANIS
GÖKTÜRK-3
TUBIN
2016
2016?
2017?
2017?
2017
2017
2017
2017
2017
2017
2017
2017
2017
2017
2017
2017
2017
2017
2017
Dnepr ?
Dnepr ?
Vega ?
Vega ?
TBD
TBD
TBD
TBD
Vega?
TBD
TBD
TBD
Soyuz 2 CSG
Vega
Soyouz 2 ?
Ariane 5
Vega
TBD
TBD
GALILEO FOC 15-18
EUTELSAT-172B
AMAZONAS-5
MUSIS CSO-1
2017
2017
2017
2017
Ariane 5 ES
Ariane 5
Ariane 5 ?
Vega ?
INGENIO-SEOSAT
SES-12
ERA/ISS
NAUKA
MODULE
SES-14
SES-15
SES-16/GOVSAT
2017
Vega
2017
Ariane 5
2017?
Proton
2017
2017
2017
Falcon 9 FT
Ariane 5
Falcon 9 FT
ENMAP
AZERSPACE-2
ADM-AEOLUS
ESEO
2017
2017
2017
2017
PSLV
Ariane 5
Vega
Vega?
SENTINEL-2B
CHEOPS
PROBA-3A
PROBA-3B
GALILEO FOC 19-22
SIMBA
HEINRICH HERTZ
EU:CROPIS
EARTHCARE
GLOBAL
V(EGETATION)1
SAOCOM-CS
OPSIS
SUMO
MTG-I-1 (METEOSAT)
2017
2017
2018
2018
2018
2018
2018
2018
2018
2018?
2018?
2018
2018
2018
AIS Quadsat (Ventspils + Un. Bremen)
Earth observations (SFL + Space-SI)
Security monitoring (ASI)
Earth Observations (Min Univ & Res)
Reentry test (Un. Porto)
Astrophysics (INTA + ?)
Formation flight (TU Delft)
Aeronomy (Clyde Space)
Technology (SSC)
Large solar sail demonstrator (DLR)
Nanosat constellation (TU Berlin)
Technology (INTA + ?)
Polar meteo (Eumetsat +NOAA)
Observations (CNES + ISA)
Oceanography GMES (ESA)
Communications (ESA + Hispasat)
Analysis of lightning & stripes (CNES)
SAR Earth Obs (TAI + Tübitak)
Earth Observation in infrared (TU
Berlin)
Communications (Eutelsat)
Communications (Hispasat)
Spy satellite (DGA)
Observations (CDTI + ESA)
Broadcasts/communications (SES)
ISS remote manipulator (ESA)
Ventspils + Augstkola + OHB
+ Space-SI (Slovenia)
Carlo Gavazzi Space
AlmaSpace
Un. Porto + Tekever)
INTA
TU Delft + ISIS
BISA, Belgium
ESA + SSC
DLR / ?
TU Berlin + BST
INTA
Airbus D&S Satellites
ISA + French & Israeli industry
Thales Alenia Space (F)
OHB + Thales Alenia
CNES + CNRS
TAI + ?
TU Berlin + BST
OHB-System + SSTL
Airbus D & S
SSL/Space Systems/Loral
Airbus D&S + Thales Alenia
Space
EADS CASA
Airbus D&S
EADS Dutch Space
Airbus D&S
Orbital Science Corp
Soyuz 2
Vega ?
Vega
Vega
Ariane 5 ES
TBD
TBD
TBD
Soyuz
Long March 2D
Military communications (LuxGovsat +
SES)
Hyperspectral imagery (DLR)
Powerful comsat (Azerspace + Intelsat)
Lidar measurements (ESA)
Student earth observation microsat
(ESA)
Observations GMES (ESA)
Exoplanets monitoring (ESA)
Formation flight (ESA)
Formation flight target (ESA)
Sun-earth Imbalance (RMI)
Communications (DLR + ?)
Biological laboratory (DLR)
Earth Explorer (ESA + JAXA)
Earth observations (Belspo + VITO)
TBD
Vega
TBD
Ariane 5
Passive radar mission (ESA + CONAE)
High-Resolution EO (ASI)
Ozone measurements (LATMOS)
GEO meteo imager (ESA/Eumetsat)
QinetiQ Space or SSTL?
CGS + Italian industry + OHB
Polytechnique Palaisseau
Thales Alenia Space + OHB
WEI n°86 2016-03 - 53
Kayser-Threde
SSL
Airbus D&S
SITAEL/AlmaSpace
Airbus D&S
SSTL
QinetiQ Space
EADS CASA + Sener
OHB-System + SSTL
RMI Belgium + ?
OHB-System + Airbus D&S ?
DLR + ?
TBD
VITO + SAST + OIP
BEPICOLOMBO
SOLAR ORBITER
MUSIS CSO-2
2018
2018
2018
Ariane 5
Atlas 5
Vega ?
JAMES WEBB ST
SENTINEL6/CRYOSAT-JASON-4
MPCV ORION
2018
2018
Ariane 5
Vega
2018
SLS Block1
MICROCARB
SIGMA/MARCONI-2
2019
2019
Soyuz or Vega
TBD
PROBA-ALTIUS?
SARAH AKTIV-1
SARAH PASSIV-1 & -2
SENTINEL-6/JASON-4
CRYOSAT
EUTELSAT
QUANTUM
EUTELSAT
BB
AFRICA
MUSIS CSO-3?
2019
2019
2019
2019
TBD
Falcon 9 v.1.1
Falcon 9 v.1.1
Vega ?
2019
Ariane 5?
Airbus D&S + JAXA
Airbus D&S
Space
Astronomy/Astrophysics (NASA)
Northrop Grumman + ESA
Oceanography (ESA + Eumetsat)
Thales Alenia Space + Airbus
Defence & Space
Manned spacecraft (NASA + ESA)
Lockheed Martin + Airbus
D&S
GEO meteo sounder (ESA/Eumetsat)
Dual-use radar satellites (Defensa/ASI) Thales Alenia Space Italia
Broadband communications (ASI + Italian industry + ?
PPP)
Chemistry of atmosphere (CNES)
CNES + ?
Broadband communications (ASI + Italian industry + ?
PPP)
Atmosphere chemistry (ESA + BISA)
QinetiQ Space
Satellite émetteur radar (Bundeswehr)
OHB + Airbus D&S
Satellite récepteur radar (Bundeswehr)
OHB
Oceanography & Polar monitoring Thales Alenia Space + Airbus
(ESA)
D&S?
Intelligent comsat (ESA + Eutelsat)
SSTL + Airbus D & S
2019
TBD
HTS with spotbeams (Eutelsat)
2019
Vega ?
Spy satellite (DGA + Bundeswehr)
EUCLID
ARIANE
6.2
DEMONSTRATOR
SWOT
PROBA-4 IMP ?
EXOMARS-2020 Rover
CERES-1, -2, -3
2019
2020
TBD
Ariane 6.2
Space
Cosmology (ESA)
Thales Alenia Space
New generation launch vehicle (Airbus) ESA + ASL
2020
2020
2020
2020
TBD
Vega ?
Proton-Breeze
Vega C
Ocean topography (CNES + NASA)
Asteroid mission (ESA)
Mars rover (ESA + NASA) ?
Electronic intelligence (DGA + CNES)
MTG-S-1 (METEOSAT) 2019
2019
COSMO SG-1 & SG-2
2019 ?
SIGMA/MARCONI-1
Ariane 5
TBD
TBD
Mercury orbiters (ESA + JAXA)
Solar exploration (ESA)
Spy satellite (DGA)
Thales Alenia Space
MTG-I-2 (METEOSAT) 2020
2020
SWUSV
TBD
Vega ?
2020
2020
Soyuz?
Soyuz
TBD + NASA/JPL
TBD
Thales Alenia + Airbus D&S
Space
TBD
Space Weather forecasts (CNES + CAS TBD
?)
Earth Explorer (ESA)
Airbus Defense & Space
Asteroid Impact Mission (ESA)
TBD + NASA
Ariane 6.4
New generation launch vehicle (Airbus) ESA + ASL
TBD
TBD
BIOMASS
AIM with Cubesats
ARIANE
6.4 2021
DEMONSTRATOR
2021
EPS/METOP SG-1
2021 ?
OTOS
SMILE/INSTANT
SHALOM
GLOBAL
V(EGETATION)2
COMSAT NG-1
2021
2021
2021
Long March 6?
TBD
TBD
Polar Meteo (ESA + Eumetsat)
Airbus Defence & Space
Super High resolution EO (DGA + Airbus D&S + Thales Alenia
CNES)
Space?
Space Weather from L5 (ESA + CAS)
European platform?
Hyperspectral EO (ISA + ASI)
IAI + Rafael + Italian industry
Earth observations (Belspo + VITO)
VITO + QinetiQ Space + OIP?
2021 ?
Ariane 5 ou 6
Military Satcom (DGA + CNES)
FLEX
COMSAT NG-2
2022
2021 ?
Vega
Ariane 5 ou 6
Photosynthesis monitoring (ESA)
Military Satcom (DGA + CNES)
WEI n°86 2016-03 - 54
D&S
TBD
D&S
EXOMARS-2022
JUICE
2022 ?
2022
TBD
Ariane 5
EPS/METOP SG-2
MTG-I-3 (METEOSAT)
PLATO
ATHENA X-IFU
2023
2023
2024
2028
TBD
TBD
Soyuz ?
Ariane 5 ?
Mars Science (ESA + NASA)
TBD
Jupiter Moon exploration (ESA + Airbus Defence & Space
NASA?)
Polar Meteo (ESA + Eumetsat)
Airbus Defence & Space
Exoplanetary science (ESA)
TBD
X-ray observatory (ESA)
TBD
© Space Information Center/Belgium – January 2016
4. Export contrats for the satellite industry in Europe
This alphabetical list review the known contracts signed by the European
industry of space systems for spacecraft outside Europe to be launched during the
period 2016-2020. It also includes the major contracts for payloads or platforms.
NAME
“AFRICA” EOSAT-1/2
ALSAT-1B
ALSAT-2B
ALSAT NANO?
AONESAT-1?
ARABSAT-6B
ARSAT-1/-2
& /-3 ?
BANGABANDHU-1
BADR-7/
ARABSAT-6B
BELINTERSAT-1
DIRECTV
LATIN
AMERICA
/INTELSAT-31
ECHOSTAR-105
/SES-11
EKSPRESS AMU-1
EKSPRESS 80
EKSPRESS 103
FALCON EYE-1
& -2
GEO-KOMPSAT-2B
GÖKTURK-1
HELLASAT-3/
EUROPASAT
INMARSAT-6 F1 & F2
IRIDIUM NEXT
/IRIDIUM PRIME?
KAZSTSAT/Earth
Mapper
KOREASAT-5A
KOREASAT-7
Contractor (Country)
Mission (launch schedule)
Prime contractor (State)
Not disclosed (Morocco)
High-resolution observations (2017)
Thales Alenia Space (France)
ASAL/CNTS (Algeria)
ASAL/CNTS (Algeria)
ASAL (Algeria) + UKSpace
AOneSat
Communications
(Switzerland/India)
Arabsat (Saudi Arabia)
Remote sensing microsats [2015]
Remote sensing micro-satellites (2010)
Techno Triple Cubesat (2016)
GEO telecommunications (2016?)
SSTL + DMCII
Airbus D&S (France)
Surrey Space Centre (UK)
*Thales Alenia Space (France)
GEO telecom/broadcasts (2014)
ArSat (Argentina)
GEO telecommunications (2014-17)
Airbus D&S (France) +
* Thales Alenia Space + Airbus
D&S
BTRC/Bangladesh
GEO telecommunications (2017-2018)
Telecommunication
Regulatory
Commission
(Bangladesh)
Arabsat (Saudi Arabia)
Belintersat (Belarus)
DirecTV (USA)
GEO broadcasts (2016)
Airbus D&S (France) +
Airbus D&S Satellites (France)
Echostar (USA) + SES
(Luxembourg)
RSCC (Russia)
RSCC (Russia)
RSCC (Russia)
UAE Armed Forces (UAE)
GEO broadcasts & communications (201)
Very high-resolution observations (2017,
2018)
KARI (South Korea)
GEO meteorological observations (2019)
Min Defence (Turkey)
Arabsat (Saudi Arabia) & GEO High-power broadcasts (2017)
Inmarsat (United Kingdom)
Inmarsat (United Kingdom)
GEO Mobile Services (2020-2021)
Iridium Satellite (USA)
Mobile comsat constellation (2016-2019)
Airbus D&S (France)
* Thales Alenia Space
* Thales Alenia Space
Thales Alenia Space + Airbus D&S
(France)
*Airbus D&S (France)
Telespazio + Thales Alenia Space
Ghalam KJC (Kazakhstan)
Remote sensing micro-satellite (2015)
SSTL (United Kingdom)
KT Sat (South Korea)
KT Sat (South Korea)
GEO Telecom (2017)
GEO Telecom (2016)
WEI n°86 2016-03 - 55
Airbus D&S (France)
LAPANSAT-A2
LAPANSAT-A3
NEXSTAR-1 & -2
ONEWEB
MICROSATS (900)
OUTERNET-1, -2, -3
PERUSAT-1
SGDC-1
TELKOM-3S
TELSTAR-12
VANTAGE
YAMAL-601
LAPAN (Indonesia)
LAPAN (Indonesia)
Aniara
Communications
(India)
OneWeb (USA)
*TU Berlin (Germany)
*TU Berlin (Germany)
* Elecnor Deimos (Spain) +
European partners
Megaconstellation of microsats for internet Airbus Defense & Space (France +
connectivity (2017-2019)
Germany)
Outernet Inc (USA)
Cubesat internet constellation (2017)
Clyde Space (United Kingdom)
Min Defence (Peru)
Visiona Technologia (Brazil) Governmental communications (2016)
PT
Telekomunikasi GEO Telecom (2016)
(Indonesia)
Telesat (Canada)
GEO telecom (2015)
Gazprom
(Russia)
Space
GEO Telecommunications (2017)
Systems GEO communications (2018)
* Payload contractor
SSL = Space Systems Loral
SSTL = Surrey Satellite Technology Ltd
© Space Information Center/Belgium – December 2015
A.3. Table of planned/expected contrats
related to civilian satellites for communications and broadcasts
The most profit-making space business concerns the satellite systems for
communications and broadcasts (see in this Directory the table reviewing all the
spacecraft in operational service and in preparatory status). This new and
original table summarizes the known/announced satellites for which a RFP is in
progress or in project. European satellite industry has to play a significantly
promising role, in spite of the high value of the euro. Space Systems/Loral as One
of the main aggressive contenders for comsat contracts was acquired by Canada’s
MDA (McDonald Dettwiler & Associates).
SATELLITE (Operator/country)
ABS-8 (Asia Broadcast Satellite/Hong
Kong)
Position (frequencies)
116.1°E (C-, Ku- & Kabands)
Kong)
16°W (Ku- & Ka-bands)
Kong)
159°E (Ku) & Ka-bands)
AFRICASAT-2A (Measat Satellite
Systems/Malaysia)
5.7° E (C-, Ku & Ka-bands)
ALCOMSAT-1 (ASAL/Algeria)
24.5°E? (C- & Ku-band –
Northern beams)
AL YAH-3/YAHSAT-3 (Yahsat/United 20°W (Ka-band)
Arab Emirates)
AMAZONAS-5 (Hispasat/Spain)
61° W (Ku- & Ka-band)
Status & particular aspects (launch year)
First UTS (Ultra High Throughput Satellite) for Asia, contracted
to Boeing, but crucial problem to get US funding through Ex-Im
Bank. If Ex-Im authorization is not revived by US Congress, RFP
to be reissued, with some chance for European industry (2018)
International RFP to be issued in 2016, if the funding is acquired.
All-electric UTS (Ultra High Throughut Satellite) to cover
Europe, Africa and Americas, giving a global dimension to ABS
services for DTH platforms. (2019)
International RFP to be issued in 2016, if the funding is acquired.
All-electric UTS (Ultra High Throughut Satellite) to cover Asia,
Oceania and Pacific region with DTH platforms. (2019)0
RFP in progress for satellite, but contract not yet finalized.
Measat looking for a partner such as Eutelsat or Arabsat…
(upgrade for Africasat-1/Measat-1 positioned at 46°East,
replacement of Africasat-2/Measat-2 positioned at 5.7°East)
Indigenous development, with technical assistance of CASC, of a
SmallGEO-type comsat since September 2013. Launch contract
with CGWIC/China Great Wall Industry Corp (2018).
First private comsat operator in the Middle East interested by the
market of Latin America for broadband connections. Contracts
with Orbital Sciences (Geostar-3) et Arianespace. (2016)
Replacement Amazonas-4B after cancellation of contract with
WEI n°86 2016-03 - 56
AMOS-6 (Spacecom/Israel)
AMOS-7 & -8 (Spacecom/Israel)
AMOS-E (IAI/Israel)
ANGOSAT-1 (Ministry
Telecoms/Angola)
ANIARA NEXSTAR-1 & -2 ? (Aniara
Communications/India)
ANIK G-2 (Telesat/Canada)
AONESAT-1 (AOneSat
Communications/Switzerland + India)
APSTAR-5C or TELSTAR-18
VANTAGE (APT Satellite
Holdings/Hong Kong)
APSTAR-6C (APT Satellite
Holdings/Hong Kong)
APSTAR-9/MYSAT-1 (APT Satellite
Holdings/Hong Kong)
APSTAR-10 (APT Satellite
Holdings/Hong Kong)
ARABSAT-6A & -6E?
(Arabsat/Saudia Arabia)
ARMSAT-1 (Armcosmos, Armenia)
ARSAT-1/-2/-3 (ArSat/Argentina)
AZERSPACE-2/INTELSAT-38
(Azercosmos/Azerbaidjan, Intelsat)
BANGABANDHU-1 (Bangladesh
Telecommunications Regulatory
Commission/Bangladesh)
Orbital Sciences. SSL as prime contractor. To be launched by
Arianespace or SpaceX? (2017)
After international RFP, Israel Aerospace Industries (IAI)
selected as prime contractor, with Canadian MDA as payload
contractor. Heavy satellite with hybrid propulsion, to be launched
by Falcon 9 FT. To replace Amos-2 and to add Ka-band capacity
(to be used by Eutelsat following contract with Facebook for
efficient internet coverage of Africa) to the ‘hot bird’ position of
Spacecom. (2016).
17°W and ? (Ku- & KaPowerful satellite(s) to cover Latin America. Specifications under
bands)
study for international RFP. To be contracted in 2016. (20182019)
TBD (Ku or Ka-band)
Compact “all-electric” comsat to be proposed by IAI to emerging
markets or new operators. (2018?)
24.5°E (C- & Ku-band –
In-orbit delivery contract with Russian RKK Energia and
Southern beams)
Rosoboronexport. Negotiations finalized in May 2011. Total cost
of the full system: around 245 million euros. To be launched by
Angara 5 (2017 or 2018, with a full coverage of Eastern and
Southern Africa).
50°E, 98°E or 160° E (KuPrivate operator in India with small GEO satellites. Contract to
band)
Dauria Aerospace for two 16-Ku band spacecraft to cover Middle
East and Africa. Launcher not yet selected, but possibility of dual
launch with Indian GSLV MkII (2018)
107.3° E (Ku- & Ka-bands?) Multipurpose broadcasting & communications satellite. Contract
planned in 2016. (2017)
47.5° W (C-, Ku, KaNew operator based in Switzerland. Company created by Indian
bands ?)
family Pavuluri (Hyderabad) with views for global broadband
business. First medium-size Ekspress-1000N type comsat,with
payload of Thales Alenia Space, contracted through MOU with
ISS Reshetnev in order to cover Latin America. Launcher not yet
selected. (2018?)
138°E (C- & Ku-bands)
HTS comsat to be jointly used by Telesat Canada and by APT
Satellite. Contract with SSL for SSL 1300 spacecraft. Launcher
not yet selected (2018)
TBD (C-band, Ku-band, Ka- DFH-4 communications and broadcasting satellite: contract with
band
CGWIC. To be launched by Long March 3B (2018)
142°E (Ku-band, Ka-band
Plan to expand coverage and services. Geosynchronous position
?)
preserved by using Chinasat-5A. Contract with CGWIC (China
Great Wall Industry Corp) for in-orbit delivery of high-power
DFH-4 type comsat (launched on 17 October 2015)
TBD (Ku-band, Ka-band?) In-orbit delivery contract with CGWIC, including financing
services, for high-power DFH-4 type comsat (2017)
26°E, 34°E ? (Ku- & KaSixth generation of Arabsat spacecraft: contract with Lockheed
bands)
Martin. To be launched by Falcon Heavy (2017).
71.4°E (Ku-band)
National comsat, for coverage of Eastern Europe and Central
Asia, to be developed with the assistance of Roscosmos or
CGWIC? (2018?)
71,8° W, 81° West (KuPart of SSGAT (Sistema Satelital Geoestacionario Argentino de
band)
Telecomunicaciones). Invap SA as prime contractor, with Thales
Alenia Space selected for the payload after an international RFP.
Launches with Arianespace. (2014, 2015, 2018)
45°E (Ku- & Ka-bands)
Comsat developed with Intelsat as partner to share
geosynchronous position and frequencies. Coverage of Europe,
Middle East, Africa, Central and South Asia, To be used jointly
with Azerspace-1 which is in GEO since February 2013. Satellite
contract to SSL. To be launched by Ariane 5. (late 2017)
119.1° (C- and Ku-band)
Powerful comsat with up to to 40 transponders. Orbital slot
acquired from Intersputnik (Russia). Technology transfer with
SPARRSO (Space Research & Remote Sensing Organization).
WEI n°86 2016-03 - 57
BELINTERSAT-1 (Belintersat/Belarus) 51.5° E (14 transponders in
C-band, 26 transponders in
Ku-band)
BELINTERSAT-2 (Belintersat/Belarus) Tbd (transponders in CKu- and Ka bands?)
BITSAT (Dunvegan Space
LEO system (S-band
systems/USA)
frequencies)
BRISAT-1 (PT BRI/Bank Rakvat
Indonesia)
150.5° E (C- & Ku-band)
BSAT-4A (Broacasting Satellite
Corp/Japan)
BULGARIASAT-1 (Bumilsatcom
/Bulgaria)
110°E (Ku-band)
CHINASAT-9A/SINOSAT-4 (China
Satcom/China)
CHINASAT-15/(China Satcom/China)
92.2°E (Ku-band)
CHINASAT-16 (CASC-China Satcom
/China)
CHINASAT-18 (CASC-China Satcom
/China)
CHINASAT-M (China Satcom/China)
CONGOSAT-01 (Renatelsat/Congo)
TBD (Ku-band)
51.5°E (C-, Ku- & Kabands)
TBD (Ka-band)
TBD (Ka-band)
TBD (C- & Ku-bands)
DIRECTV-15/SKY MEXICO-1
(DirecTV/USA)
102.75°W (Ku- & Kabands)
DIRECTV SKY BRASIL-1 or
INTELSAT-32e (DirecTV-Sky
Brasil/USA-Brasil)
DPRK COMSAT-1? (KCSTNADA/North Korea)
ECHOSTAR-18 (Dish Network CorpEchostar/USA)
110°W (Ku-band)
ECHOSTAR-19/JUPITER-2 (Hughes
Network Systems/USA)
109°W (Ka-band)
ECHOSTAR-21/TERRESTAR-2
SOLARIS MOBILE (Echostar/USA)
10° E (S-band)
ECHOSTAR-23 (Dish Network CorpEchostar/USA)
121°W? (Ku-band)
TBD (C-band & ?)
Plan for in-orbit delivery contract and turnkey system: Thales
Alenia Space with Arianespace. (2017)
After international RFP launched in 2010, CGWIC (China Great
Wall Industry Corp) selected for in-orbit delivery contract –
DFH-4 type comsat for services in Central Asia, Africa and
Europe - Financial support of Chinese Ex-Im (2015) – Launched
by Chinese Long March 3B (2016)
Belintersat looking for an international partner to go ahead with
the 2nd comsat (2019?)
Constellation of up to 24 low-cost Triple Cubesats for “cloud
computing” services around the globe (first satellites to be
launched in late 2016)
SSL (ex-Space Systems Loral) as contractor for the medium-size
comsat to connect the 11,000 bank branches of Babk Rakvat
Indonesia across the Indonesian Archipelago. Launch contract
with Arianespace (2016)
Broadcasting satellite contracted with SSL. Launcher still to be
selected. (2017)
High-power broadcasting saltellite to cover the Balkans. After
international RFP, SSL (ex-Space Systems/Loral) with SSL 1300
spacecraft, selected as prime contractor. SpaceX Falcon 9 FT as
launch vehicle. (2016)
High-power DFH-4 comsat of 5.1 t to be launched by Long
March 3B (2016)
High-power DFH-4 comsat of 5.4 t to be launched by Long
March 3B (2016)
HTS (High Throughput Satellite), based upon DFH-4 platform,
with multi-spot beam payload to cover China. (2017)
HTS (High Throughput Satellite), based up on DFH-4 bus, with
multi-spot beam payload to cover China. (2018)
5.4-t DFH-4 comsat to be launched by Long March 3B (2016?)
Announcement of a contract for in-orbit delivery with China
Telecom and CGWIC (China Great Wall Industry Corp). No
recent info about development status (2017 or 2018?)
6.3-t broadcasting satellite, with powerful Eurostar-3000
platform, to cover North America with high-power beams.
Airbus D&S Satellites selected as prime contractor – Launched by
Ariane 5. (May 2015)
Powerful DTH satellite to cover Brasil and Latin America. Airbus
D&S Satellites selected as builder with a Eurostar 3000 platform.
To be launched by Ariane 5-ECA (2016)
Indigenous development of a geosynchronous satellite in the
Space Plan 2012-2017 of DPRK, but no recent info. To be
launched by a national Unha rocket. Possible cooperation with
China ? (2018 ?)
Direct broadcasting satellite for the Dish Network Corp, in
replacement of Echostar-10. Space Systems/Loral as prime
contractor. Launcher not yet selected (TBD)
SSL (Space Systems Loral) as prime contractor for interactive
broadband LS-1300 satellite with high-power beams to cover
North America. Atlas 5 selected as launch vehicle (2016)
Purchase of Solaris Mobile Ltd (Ireland), with S-band payload of
Eutelsat W2A/10A in order to develop S-band multimedia
applications in Europe. Use of Terrestar-2 satellite, with 6.9 t
launch mass and large dish antenna, contracted with SSL (Space
Systems Loral). To be launched by Proton. (2016)
Purchase of cancelled CMBStar-1: SSL (Space Systems Loral) as
prime contractor with LS-1300 spacecraft. Launcher not yet
selected. (2016 ?)
WEI n°86 2016-03 - 58
ECHOSTAR-105/SES-11
(Echostar/USA & SES/Luxembourg)
EGYPT NAVISAT-12A (Defence
Ministry of Egypt?)
EIGHTYLEO (eightyLEO/Germany)
EKSPRESS AM-7 (RSCC)
EKSPRESS AM-8 (RSCC)
EKSPRESS AM-9? (RSCC)
EKSPRESS AMU-1
/EUTELSAT-36C (RSCC/Eutelsat)
EKSPRESS AMU-2 (RSCC)
ENERGIA-100 (EnergiaTelecom/Russia)
ES’HAIL-2 (Es’hailSat, ictQatar/Qatar)
EUTELSAT-9B + EDRS-A (Eutelsat +
Airbus D&S Services)
EUTELSAT-7C (Eutelsat)
EUTELSAT-65 WestA (Eutelsat +
Anatel/Brazil)
EUTELSAT-172B (Eutelsat)
EUTELSAT BB FOR AFRICA
(Eutelsat)
EUTELSAT QUANTUM (Eutelsat)
GOVSAT/SES-16
(LuxGovsat/Luxembourg)
GSAT-6/6A (ISRO/India)
105°W (C- & Ku-bands)
Joint Echostar-SES communications satellite to cover North
America, Mexico et the Carribean. Eurostar-3000 spacecraft of
Airbus Defence & Space. To be launched by Falcon 9 FT. (2016)
35.5°E? (L-, C-, X- & KaNational comsat system for dual-use governmental services.
bands)
International RFP in progress for contract in 2016. (2019)
LEO constellation (S-band?) Private project for a constellation with relay microsats in loworbit for personal communications. (TBD)
40° E (L-, C- & Ku-bands)
5.7 t satellite contract with Airbus D&S: Eurostar 3000 bus with
16 kW payload. Launched by Proton. (2015)
14°W (C- & Ku-bands)
AM-8 to be built by ISS Reshetnev for the platform and Thales
Alenia Space for the payload. Launched in GEO by ProtonBreeze DM-03. (2015)
36° E? (C-, Ku- & KaRFP in progress for a possible contract in 2016. (2018)
bands?)
36° E (70 repeaters in KuAirbus D&S selected with Eurostar-3000 spacecraft. Capacity to
& Ka-bands)
be jointly operated by RSCC and Eutelsat. Launched by ProtonBreeze M. (2015)
103° E (80 repeaters in CInternational RFP in progress for selection in 2016. Pressure of
& Ku-bands)
Roscosmos to get the contract for a Russian enterprise of space
systems. (2018)
TBD (Ka-band)
Small HTS (High Throughput Satellite) developed by RKK
Energia for broadband connections in Russia. In partnership with
Rostelecom. To be launched by Angara 5 with AngoSat-1 (2017
or 2018)
26°E (Ku- & Ka-bands),
Partnership with Arabsat for the joint use of the capacity. After
close to Badr position of the international RFP, Mitsubishi Electric selected as prime
Arabsat system
contractor.To be launched by Falcon 9 FT (2017)
9°E (Ku-bands + optical
Airbus D&S as prime contractor. Hosted payload for EDRS
relay for data intersatellite
(European Data Relay Satellite) – with laser beams - contracted to
links)
Airbus D&S Services following PPP with ESA. Launched by
Proton. (January 2016)
7°E (Ku-band)
High-power “all-electric” comsat to be co-positioned with
Eutelsat-7A to cover Europe and Africa. Contract with SSL for
the satellite. Launch vehicle yet to be selected (2018)
65°W (C-, Ku- & Ka-bands, Eutelsat offer selected by Anatel for the use of Brazilian position
with spotbeams)
to cover Latin America. Contract with SSL (ex-Space
System/Loral). Availability of services for the Olympic Games of
Rio. To be launched by Ariane 5. (2016).
172°E (C- & Ku-bands, with Innovative HTS (High Throughput Satellite) to cover Asia-Pacific
spotbeams)
for broadband links and mobile connectivity. With the partnership
of Panasonic Avionics Corp. All-electric Eurostar 3000EOR
platform developed by Airbus Defence & Space. Ariane 5 as
launcher. (2017)
4°W ? (Ka-band with
Innovative « all-electric » HTS based on Spacebus Neo (1st
spotbeams)
contract), developed by Thales Alenia Space. For the
development of Internet services in Africa, for Facebook, in
addition to Ka-band capacity leased on AMOS-6. (2019)
TBD (Ku-band)
Intelligent communications satellite for multipurpose services.
Spacecraft developed through PPP between Eutelsat and ESA.
Airbus Defence & Space as prime contractor, with SSTL (Surrey
Satellite Technology Ltd) for the GMP-T platform. Launch
contract with SpaceX: still to be confirmed (2019)
21.5°E (X- & Ka- bands)
Establishment of public-private enterprise LuxGovSat
(Luxembourg gov + SES). Satellite contracted to Orbital ATK.
Designed to receive additional payload during orbital lifetime? To
be launched by Falcon 9 FT from SpaceX commercial center at
Boca Chica, Texas (2018).
TBD (C- & S-bands)
2.1-t comsat based on the I-2K platform, deploying a large dish
for mobile services and governmental communications. Launched
WEI n°86 2016-03 - 59
by GSLV MkII. (2015 with success/2017)
2.6-t comsat based on the I-2K platform, identical to GSAT-7 in
GEO since August 2013 after successful Ariane 5 launch.(2017)
GSAT-9 (ISRO/India)
2.2-t comsat using the I-2K platform with high-power
transponders. To be launched by GSLV MkII (2017)
GSAT-11 (ISRO/India)
TBD (Ku- & Ka-bands)
Advanced 4-t comsat based on the I-4K platform. To be launched
by the heavy GSLV MkIII or by a non-Indian rocket (2016)
93.5°E (Ku-band, L-band
3.1-t comsat based on the I-3K bus. Successfully launched by
GAGAN payload)
Arianespace (November 2015)
93.5°E (C-, Ku & S-bands) 3.5-t I-3K spacecraft decided in 2015. To be launched by Ariane
5-ECA (2017)
74° E (C- & Ku-bands)
3.5-t I-3K spacecraft decided in 2015. To be launched by Ariane
5-ECA (2016)
GSAT-19E (ISRO/India)
TBD (C-, Ka & S-bands)
Powerful I-6K spacecraft currently in development. To be
launched by the first GSLV MkIII Demonstration (2016 or 2017)
TBD (C-, Ku- & Ka-bands?) Powerful I-6K spacecraft to be launched by 2nd GSLV MkIII
Demonstration (2018)
HEINRICH HERTZ/H2SAT (DLR +
TBD (Ka-band)
OHB as prime contractor with SmallGEO/Luxor bus. Broadband
OHB + ESA? )
services with advanced Ka-band payload for dual use. Launcher
not yet selected. (2018)
HELLASSAT-3/EUROPASAT
39°E (Ku- & Ka-bands, SPowerful broadcasting satellite contracted by Arabsat to Thales
(Arabsat/Greece + Saudi Arabia &
band)
Alenia Space. Addtional S-band hosted payload for Inmarsat to
Inmarsat/UK)
cover Europe with MSS broadcasts. To be launched by Falcon
Heavy. (2017)
HELLASSAT-4
39°E? (Ku- & Ka-bands)
Joint venture between Hellasat/Arabsat and KACST (King Abdul/SAUDIGEOSAT-1 (Arabsat/Greece +
Aziz City for Science & Technology). Powerful 6-t spacecraft for
Saudi Arabia)
broadcasts, carrying many innovations, contracted with Lockheed
Martin. To be launched by Ariane 5. (2018)
HISPASAT AG1/36W-1 (ESA +
36° W (Ku- & Ka--bands)
Luxor/SmallGEO bus (ARTES 11 programme) with payload
Hispasat /Spain)
developed by TESAT and Thales Alenia Space. Contract signed
with OHB System. PPP between ESA and Hispasat for the
payload. To be launched by Ariane 5. (2016)
HISPASAT-1F/ 30W-6 (Hispasat/Spain) 30°W (Ku-& Ka-bands)
High-capacity communications satellite for broadband
connections. SSL selected as prime contractor. To be launched by
Proton or Falcon 9. (2017)
HYLAS-3/EDRS-C (Avanti
22.5°E (Ka-band)
Small GEO platform of OHB carrying EDRS-C of Airbus D&S
Communications, United Kingdom +
Services/TESAT + Avanti payload for broadband Ka
ESA)
communications through PPP agreement with ESA. Launch
contract with Arianespace (2017)
HYLAS-4 (Avanti Communications,
0°E (Ka-band)
Broadband comsat, with 64 Ka-band transponders, based upon
United Kingdom)
Geostar-3 bus. Contracts with Orbital ATK for satellite and
Arianespace for launch. (2017)
HORIZONS-3E (Sky Perfect JSAT +
Continuation of Intelsat-Jsat partnership. HTS (High Troughput
Intelsat = Horizons-3 Satellite
Satellite) with advanced digital payload based Intelsat Epic NG
LLC/Japan-USA)
platform for Asia-Pacfic region. To be jointly operated by Sky
Perfect JSAT for own purposes and by Intelsat Horizons Satellite
within the global system of new generation Epic platforms.
Satellite and launch contracts not yet announced. (2018)
INMARSAT 5/GLOBAL EXPRESS
Atlantic, Pacific & Indian
Contract for up to 4 powerful spacecraft for mobile broadband
(Inmarsat/United Kingdom)
Oceans (89 Ka-band
services: Boeing Satellite Systems as prime contractor with BSStransponders on each
702HP bus. Proton-Breeze M launch contract with ILS. Falcon
satellite)
Heavy for 4th satellite (2013, 2015, 2017)
INMARSAT 6 (Inmarsat/United
TBD (L-band & Ka-band)
Two all-electric Eurostar 3000EOR satellites, contract with
Kingdom)
Airbus D&S. Launcher not yet selected (2020, 2021)
INTELSAT-30 DLA-1 & -31 DLA-2
95°W (C- & mostly KuCo-located high-power LS-1300 satellites of SSL (ex-Space
(Intelsat/Luxembourg – DirecTV Latin bands)
Systems/Loral), for DTH broadcasts in Latin America (DLA:
America)
DTH Latin America). Ariane 5 launch for Intelsat-30 DLA-1 ,
Proton-Breeze M launch for Intelsat-31 DLA-2 (2015)
INTELSAT-32E/SKY BRASIL-1
TBD (Ku-band)
Powerful DTH satellite to cover Brasil and Latin America. Airbus
GSAT-7A (ISRO/India)
74°E (UHF, S-, C- & Ku
bands)
48°E (Ku-band)
WEI n°86 2016-03 - 60
(Intelsat/Luxembourg – DirecTV Latin
America
INTELSAT-34/HISPASAT 55W-1
(Intelsat/Luxembourg)
INTELSAT-36 MULTICHOICE
(Intelsat/Luxembourg – Multichoice
/South Africa)
INTELSAT EPIC-1/-29E & -2/33E/NEXT GENERATION
(Intelsat/Luxembourg)
INTELSAT EPIC-3/-35E/NEXT
GENERATION (Intelsat/Luxembourg)
INTELSAT-38/AZERSPACE-2
Intelsat, Azercosmos/Azerbaidjan)
INTELSAT-39
IRANSAT-1, -2 & -3 (SRI-Space
Research Institute & ISA/Iranian Space
Agency/Iran)
IRIDIUM NEXT
(Iridium Communications/USA)
D&S Satellites selected as builder with a Eurostar 3000 platform.
To be launched by Ariane 5 (2016)
55.5° E/Atlantic Ocean (C- Replacement of Intelsat 27 lost at launch with Zenit 3SL, on 31
and Ku-bands)
January 2013, of the medium-power 6.2-t HS702 satellite
developed by Boeing Satellite Systems. Specific coverage of
Latin America. Replacement contract in 2013 with 3.3-t comsat of
SSL (ex-Space Systems/Loral). Launched by Ariane 5. (2015)
68.5°E (C- & Ku-bands,
Powerful satellite to be co-located with Intelsat-20 for panmainly for DTH broadcasts) african coverage. SSL (Space systems/Loral) selected as prime
contractor. To be launched by Ariane 5. (2016)
29°E, 33°E (C- and KuVersatile high-power satellites, using an innovative heavy
bands with broadband
platform, for mobile broadband applications: after international
spotbeams/high throughput RFP, contracts in 2012 and in 2013 to Boeing Satellite Systems.
technology)
Launches with Ariane 5. (January 2016 & 2017)
35°E (C- and Ku-bands with Versatile high-power satellites, using an innovative heavy
broadband spotbeams/high
platform, for mobile broadband applications: Boeing Satellite
throughput technology)
Systems selected as prime contractor. Launcher not yet selected.
(2017)
Comsat developed with Azercosmos as partner for joint use of
geosynchronous position and frequencies. Coverage of Europe,
Middle East, Africa, Central and South Asia. LS-1300 comsat
contracted in 2015 with SSL To be launched by Ariane 5. (2017)
24.19 °E, 34°E (Ku-bands)
LEO constellation (L- band,
with interlinks)
IRIDIUM PRIME
(Iridium Communications/USA)
LEO constellation (L-band,
with interlinks)
JCSAT-14 (Sky Perfect JSAT/Japan)
110°E (Ku-band)
JCSAT-17 Sky Perfect JSAT/Japan)
TBD (S-, C- & Ku-bands)
JUPITER-2/ECHOSTAR-19 (Hughes
Network Systems/USA)
109.1° W, close to Jupiter-1
(Ka-band)
Civilian project of small geosynchronous satellites to carry 2 Kuband transponders for digital broadcasts. Indigenous development
in progress with North Korea? (2020?)
Thales Alenia Space (with Orbital Sciences as US partner)
selected as prime contractor for the space segment (72 satellites in
orbit + 9 ground spare satellites). Launch services with nine
Falcon 9 FT rockets of SpaceX - 10 satellites on each launcher from Vandenberg AFB and Dnepr from Yazny. Contract with
Canadian Aireon LLC for hosted payload to collect ADS-B
signals for aeronautical traffic monitoring. Up to 58 satellites
equipped to collect AIS (Automated Identification System)
signals for maritime traffic surveillance. (2016-2018/progressive
replacement of the existing and operational 66-satellite
constellation)
Expansion of Iridium Prime to offer LEO missions with hosted
payload for innovative research and applications. Iridium Next
satellites, based upon EliteBus platform and made by Thales
Alenia Space in Orbital Sciences facility, proposed to welcome
265-kg instrumentation for up to 17 Mbps of data. An average of
2 to 6 satellites launching per year. Use of Iridium Next ground
infrastructure (after 2018?).
Replacement of JCSAT-2A with SSL (ex-Space Systems/Loral)
as prime contractor. LS-1300 satellite to be launched by Falcon 9
v1.2 (2016)
Replacement of JCSat-110. Contract to SSL (Space systems
Loral) for high-power LS-1300 broadcasting satellite. To be
launched by Ariane 5. (2016)
First of five comsats to be ordered until end of the decade.
Contract to SSL for LS-1300 comsat, to be launched by Falcon 9
FT. (2016)
Contract with Lockheed Martin for modernized A2100 comsat.
Launcher not yet selected. (2019)
SSL (ex-Space Systems Loral) as prime contractor for interactive
broadband satellite with powerful 6.6-t spacecraft to cover North
America with broadband spotbeams to meet HughesNet Gen4
high-speed internet services. Atlas 5 selected as launch vehicle
WEI n°86 2016-03 - 61
(2016)
System starting operations with a hosted Ka-band multibeam
payload to enhance broadband connections in the Pacific.
Contracts not yet finalized. (2018?)
KOREASAT-5A (KT Corp/South
113°E (Ku-band)
Upgraded Spacebus 4000B2 spacecraft of 3.5 t contracted to
Korea)
Thales Alenia Space. To be launched by Falcon v.1.2.(2017)
KOREASAT-7 (KT Corp/South Korea) 116°E (Ku- & Ka-bands)
Upgraded Spacebus 4000B2 spacecraft of 3.5 t contracted to
Thales Alenia Space. To be launched by Ariane 5.(2016)
KYPROSAT ? (Kypros Satellites
TBD (Ku-, Ka-bands)
Partnership with SSTL (Surrey Satellite Technology Ltd) as an
/Kyprus)
offer for new operators.
LAOSAT-1 (Min.
128.5° E (C- & Ku- bands) In-orbit delivery contract with CGWIC (China Great Wall
Telecommunications/Laos)
Industry Corp), in order to cover South East Asia, from Pakistan
to Papua New Guinea. Satellite made by CAST (Chinese
Academy of Space Technology) for launch with Long March
3B/G2 launch. (November 2015)
LEOSAT CONSTELLATION (Leosat
SSO at 1,800 km (Ka-band) Constellation of 80-100 microsats for secured links between
Inc/USA)
enterprises around the globe. Feasility study made by Thales
Alenia Space (to be operational in 2019?)
LYBID-1/UKRCOMSAT-1 (NSAU48° E (Ku-band & Ka-band) High-power satellite (transponders of 120 W) built by MDA
UkrCosmos/Ukraine)
(McDonald Dettwiler & Associates – ex-SPAR Aerospace) as
prime contractor with ISS Reshetnev platform (Ekspress 1000H).
Canadian funding of the system. Development delayed by
financial problems in Ukraine. Launch with “made in Ukraine”
Zenit 3LB? (postponed to 2017?)
MEASAT-2a (Measat Satellite
148°E (C-, Ku- and KaNegotiations in progress for a partnership with high-power
Systems/Malaysia)
bands?)
comsat operator, to cover South East Asia and Pacific. Satellite
and launcher ontracts expected in 2016. (2018)
MEXSAT-1/CENTENARIO &
116.8°W (L- & Ku-bands)
Governmental contract with Boeing Satellite Systems, including 2
-2/MORELOS-3 (SCT-Secretaria de
Boeing 702HP Geomobile satellites equipped with 22-m L-band
Communicaciones y
antenna. Mexsat-1 lost with Proton-Breeze M failure in May
Transportes/Mexico)
2014. Mexsat-2 launched by Atlas 5 (October 2015)
MYANMAR-SAT? (M-Tel/Myanmar or TBD (C- & Ku-band)
Negotiations with satellite operators - especially Intersputnik - for
Birmania)
the use of orbital slot and frequencies. Singtel and CGWIC well
positioned for development contract? (2018?)
NBN CO-1A/SKY MUSTER & -1B
140°E & 154° E (Ka-band) High-power satellite system for NBN (National Broadband
(NBN/Australia)
Network), covering Oceania and surroundings. Space
Systems/Loral as prime contractor for 6.4-t SSL-1300 spacecraft.
Launch contract with Arianespace (Ariane 5). (September 2015,
2016)
NBN CO-1C (NBN/Australia)
TBD (Ka-band)
Need for a third broadband comsat. RFP to be decided for
contract in 2016 ? (2018?)
NEOSAT/EUTELSAT (ESA +
New-generation platform for geo comsats. Technologies
Eutelsat/Europe)
developed for Spacebus neo and for Eurostar neo. (2019)
NICASAT-1 (TBD/Nicaragua)
TBD (Ku-band)
Communication & broadcasting satellite for Latin America.
Based on DHF-4 bus, to be developed and delivered in orbit by
CGWIC (2018?)
NIGCOMSAT-2
19° E (L-, C- , Ku- and Ka- Contract with CAST through CGWIC to upgrade the capacity of
(Nigcomsat/Nigeria)
bands)
Nigcomsat-1R and to achieve a global system. Coverage of
Africa, Middle East, China and Central Asia (2018 ?)
NIGCOMSAT-3
22° W (L-, C- , Ku- and Ka- Contract with CAST through CGWIC to upgrade the capacity of
(Nigcomsat/Nigeria)
bands)
Nigcomsat-1R and to achieve a global system. Coverage of
Africa, the Americas (2018 ?)
NYBBSAT-1/SILKWAVE-1 (New
105°E (L-band)
High-power L-band satellite, based upon 702MP platform, to
York Broadband LLC/USA + CMMB
support mobile services in China, then in Asia. Purchase of
Vision/Hong Kong)
Asiastar satellite at 105°E to start services during 2015. Contract
with Boeing for first satellite. Launcher not yet selected. (2018)
NYBBSAT-2 & -3 (CMMB
TBD (L-band)
High-power L-band satellites to be based on “made in China”
Vision/Hong Kong)
DFH-4 Contracts with CGWIC? (2017-2018)
ONE WEB (One Web + Virgin Galactic Up to 648 operational
Project to produce up to 900 microsats of 150 kg for global
KACIFIC-1a & -1b (Kacific Broadband
Satellite/Singapore)
From 130 to 170°E (Kaband)
WEI n°86 2016-03 - 62
+ Qualcomm + Airbus D&S)
satellites in 1,200 km orbits
(Ku-band)
O3b/up to 20 (O3b Networks/Jersey +
SES/
Luxembourg
Equatorial MEO
constellation (Ka-band)
QAEM (Defense Ministry/Iran)
TBD (C- & Ku-bands)
PALAPA-E1 (PT Indosat Tbk
/Indonesia)
150.5° E? (Ku-band)
PSN-6 (PT Pasifik Satelit
Nusantara/Indonesia)
SAARC-SAT (ISRO/India)
SATMEX-9/EUTELSAT 117 WestB
(Eutelsat Americas/Mexico)
116.8°W (C- & Ku-band)
SES-9 (SES/Luxembourg)
108.2 E (Ku-band)
67° W for Latin America
(Ku- & Ka-band)
SES-11/ECHOSTAR-105
(SES/Luxembourg)
47.5-48° W (C- & Kubands)
129°W (L-, Ku- & Kabands)
TBD (Ku- & Ka-band)
TBD (Ku-band)
internet connections at low cost. Technical and financial
partnership with Airbus Defense & Space. Automated production
of small satellites, at the rate of 3-4 units per day… $ 0.5 billion
already financed. Still looking for investors and bank loans. To be
launched by Soyuz from Guyana and from Russia, by
LauncherOne of Virgin Galactic. (full deployment for 2019, with
first launches in 2018)
Broadband system for 3G cellular networks and WiMAX towers.
Development in progress with the strong support of SES for
funding resources and control facilities. Contract with Thales
Alenia Space for EliteBus spacecraft, with an initial order of 12
satellites in construction, with 12 launched by Soyuz from French
Guyana. First 4 satellites launched in June 2013, but affected by
power problems. Soyuz launches in July and December 2014.
Further 8 satellites contracted in December 2015. (2018)
National project of comsat for governmental services in Iran, with
C-band and Ku-band transponders. To be indigenously developed
and launched (2020 ?)
High-power communications satellite contracted in May 2013 to
Orbital Sciences, in order to replace Palapa-C2. Indosat looking
for exploitation with an international partner. Preceded since June
2012 by PSN-V, the Chinasat-5B, in inclined orbit, sold by China
Satcom (no launch announced). See BRIsat.
Medium-size 5-t comsat contracted to SSL. To be launched by
SpaceX Falcon 9 FT.(2017).
Medium-size 2-t satellite, based upon I-2K platform, for
communications and meteorology. To be developed by ISRO and
Indian industry for SAARC/South Asian Association for Regional
Cooperation. To be launched by GSLV MkII. (2017?)
Regional operator acquired by Eutelsat. Contract with Boeing
Satellite Systems for an all-electric medium-size comsat. To be
launched by Falcon 9 FT of SpaceX (2016)
High-power SES-9 satellite of 5.3 t (BSS-702 HP), contracted
with Boeing Satellite Systems, in order to cover Asia-Pacific
regions. Also available for mobile links in Indian Ocean. Falcon 9
FT launch contract with SpaceX. (March 2016)
High-power SES-10 to cover Andean countries for DTH and
broadband applications, within the Simon Bolivar satellite
network. Contracts with Airbus D&S for powerful Eurostar-3000
and with SpaceX for Falcon 9 FT launch (2016 )
High-power satellite for broadband connections to extend
strategic partnership with EchoStar to cover North America.
Contracts with Airbus D&S. To be launched by Falcon v.1.2.
(2016)
5.3-t DTH (Direct To Home) and HTS (High Throughput
Satellite) comsat to cover Asia-Pacific. Airbus Defence & Space
as prime contractor with all-electric Eurostar 3000EOR platform.
To be launched by Ariane 5 (2017)
All-electric “intelligent” comsat of 4.2 t, based on the E3000EOR
of Airbus Defence & Space, with DTH (Direct To Home) and
HTS (High Throughput Satellite). Capacity for mobile, maritime
and aeronautical services. Launch with Falcon 9 FT from SpaceX
commercial center at Boca Chica, Texas (2017)
All-electric comsat using BSS 702SP of Boeing Satellite Systems.
Capable to offer entertainment and Wifi services onboard aircraft
in flight over the America’s. With hosted payload for WAAS
navsat purposes. To be launched by Ariane 5. (2017)
High-power satellite for broadcasts and broadband links.
Evaluation of proposals in progress (2018)
WEI n°86 2016-03 - 63
SGDC-1/BRSAT-1 (AEB + Visiona
Technologia Espacial/Brazil)
SICRAL-2/SYRACUSE-3C (Italian
MOD-ASI + DGA-CNES/Italy +
France)
SPACEX CONSTELLATION (SpaceX
+/ Google?)
STAR ONE-C5 (Star One/Brazil)
STAR ONE-C6 (Star One/Brazil)
STAR ONE-D1 (Star One/Brazil)
SUPREMESAT-2 (Supremesat/Sri
Lanka)
TELESAT LEO HTS/‘KA-BAND‘
CONSTELLATION (Telesat/Canada)
TELKOM-3S (PT Telekomunicasi
Indonesia)
TELKOM-4 (PT Telekomunicasi
Indonesia)
TELSTAR-12V/VANTAGE
(Telesat/Canada)
TELSTAR-18V/VANTAGE or
APSTAR-5C (Telesat/Canada + APT
Satellite Holdings/Hong Kong)
TELSTAR-19V/VANTAGE
(Telesat/Canada)
THAICOM-6/AFRICOM-1
(Thaicom/Thailand)
THAICOM-8
(Thaicom/Thailand)
THAICOM-9?
(Thaicom/Thailand)
68°W & ? (X- & Ka-bands Satélite Geoestacionário de Defesa e Comunicações Estratégicas
+ meteo payload for SGDC- (SGDC) or Multi-purpose satellites to be used for governmental
3?)
communications, broadband links, air traffic management. Joint
venture Embraer+Telebras, with VisionaTechnologia Espacial
company, to manufacture the satellites with foreign support.
Possibility to include a meteorological payload on the 2nd
spacecraft After international RFP, selection of Thales Alenia
Space and Arianespace respectively for SGDC-1 satellite
(Spacebus-4000C4 bus) and launch (2017-2020?)
37°East (UHF and SHF
Italian-French military comsat to upgrade the Sicral and Syracuse
bands)
3 systems. Thales Alenia Space Italia (with Telespazio) selected
as prime contractor. Launched by Ariane 5. (April 2015)
Up to 4,000 cheap microsats Private project of megaconstellations for global internet
in various orbital planes at
connectivity. Still to be approved by FCC. Specific factory with
625 km? (S- & Ku-bands)
automated production of satellites, located at Seattle, Washington.
No recent info about development. (first demonstrators to be
launched in 2016; full deployment in 2019-2020?)
68° W (C- & Ku-bands)
Civilian comsat to cover Latin America. RFP for selection of
contractor in 2016 (2018?)
84°W (Ku-band)
Civilian comsat for Latin America. RFP for selection of
contractor in 2016? (2019?)
85° W (C-, Ku- & Ka-band) Civilian comsat to support the Olympic Games of Rio for
broadcasts and broadband services in Latin America. SSL (exSpace Systems Loral) as contractor with SSL-1300 comsat. To be
launched by Ariane 5 (2016)
50°E? (Ku-bands)
Contracts with CGWIC (China Great Wall Industry Corp) for inorbit delivery of DFH-4 type comsat and with China Satellite
Communications Corp. Supremesat-1 launched in November
2012 with leased capacity of Chinasat-12 (2015). To be launched
by Long March 3B. (2018)
LEO (Ka-band)
Project to deploy a constellation of Ka-band small satellites for
broadband services. First two satellites as demonstrators,
contracted with SSL and with SSTLseparetely. Launcher not yet
selected.. (2018?)
3.5 t Spacebus 4000B2 spacecraft contract with Thales Alenia
Space to cover Indonesia and South-East Asia. Arianespace as
launch provider (2016)
108°W (C-band)
Contracted to SSL for high-power SSL-1300 comsat, to replace
Telkom-1. Launch vehicle not yet selected. (2018)
15°W (Ku-band)
High-power broadcasting satellite with beams on Europe, Larin
America, Middle East, Africa, in order to replace Telstar-12.
Spotbeams for maritime mobile services. Airbus D&S selected as
contractor. To be launched by Japanese H-2A (November 2015)
138° E (C- & Ku-bands)
Replacement of Telstar 18 by a powerful HTS comsat. Contract
with SSL. To be jointly used with APT Satellite Holdings. To be
launched by Falcon Heavy? (2018).
63°W (Ku- & Ka-bands,
New generation comsat with versatile HTS (High Throughpout
with spotbeams)
Satellite) payload. To be co-located with Telestar 14R for the
coverage of the Americas. Contract with SSL for SSL-1300
comsat. To be launched by Falcon Heavy? (2018)
78.5° E (C- & Ku-bands)
Medium-size comsat approved by government. Orbital Sciences
as prime contractor. C-band coverage of Africa. Launched in
January 2014 by Space X Falcon v1.1 and co-located with
Thaicom-5.
78.5°E (Ku- & Ka-band)
High-power broadcasting satellite to be co-located with Thaicom5 and -6. Contracts to Orbital Sciences for satellite, to SpaceX for
Falcon 9 FT launch (2016)
50.5°E (Ku-band)
HTS satellite for expansion of the Thaicom system to the Middle
East, Europe and Africa, as replacement of IPStar? Possibility of
WEI n°86 2016-03 - 64
THAICOM-IPSTAR-2?
(Thaicom/Thailand)
119.5°E (Ku- & Ka-bands)
THAI-ICT SAT
(ICT Ministry/Thailand)
THOR-7 (Telenor Satellite
Broadcasting/Norway)
TBD (Ku- & Ka-band?)
THURAYA-4/Thuraya/United Arab
Emirates) ?
TBD (L- & S-bands)
TKSAT-2/TUPAC KATARI
SATELLITE-2 (ABE or Agencia
Bolivia Espacial/Bolivia)
87.2° W? (C-, Ku- and Kabands)
TURKMENALEM 520E
/MONACOSAT
(Turkmenian Space
Agency?/Turkmenistan + Space
Systems International/Monaco)
TÜRKSAT-5A/-5B
(Türksat/Turkey)
52° East (Ku-band)
TÜRKSAT-6A (Türksat/Turkey)
42°E (Ku-band)
TÜRKSAT-7A (Türksat/Turkey)
VIASAT-2 (Viasat/USA)
111.1°W (Ka-band)
1° W (Ku- & Ka-bands
31°E & 42°E (C- & Kubands)
VIASAT-3 AMERICAS, ASIA, EMEA TBD (Ka-band)
(Viasat/USA)
VINASAT-3 & -4 (VNPT/Vietnam)
21.5° E? (X- and Ka-bands)
YAMAL-601 (Gazprom Space
Systems/Russia
49°E (C-, Ku- and Kabands)
YAHSAT-3/AL YAH-3 (Yal Yah
Satellite Communications
Company/UAE)
20°W (Ka-band)
acquiring a 2nd hand comsat already in orbit to keep the orbital
slot. (2018?)
High-power broadband satellite to be acquired through
partnership with another operator. Enhancement of IPSTAR-1
capacity in South-East Asia and Oceania. Contracts not
confirmed to SSL for satellite, to SpaceX for launch (2018)
Governmental broadband satellite currently in preparation. RFP in
preparation. (2018)
Contracts to SSL (ex-Space Systems Loral) for high-power SSL1300 satellite and Arianespace for Ariane 5 launch. Successfully
launched on 26 April 2015, in order to enhance Telenor Satellite
Broadcasting fleet and to offer mobile services. (2015)
RFP not yet finalized, in order to achieve a global coverage for
personal communications. Go-ahead decision related to financial
results. (2019?)
Project of second comsat for Bolivia, after the successful
operations with TKSat-1, developed by CGWIC (China Great
Wall Industry Corp) and launched in December 2013. Delayed
decision for contract (2018?)
After international RFP, Thales Alenia Space selected as prime
contractor with Spacebus-4000C2 spacecraft. Launched by Falcon
9 v.1.1 (instead of Long March 3C). Lease of a GEO position
owned by Monaco through Space Systems International.
Monacosat-1 capacity marketed by SES. (April 2015)
International RFP in preparation for medium-size comsats to be
ordered in 2016. Development in Turkey with TAI through
technology transfer. (2018-2019)
First medium-size comsat to be developed in Turkey by TAI with
foreign assistance. (2020?)
Comsat to be made in Turkey by TAI. (2022?)
6.7-t powerful HTS (High Throughput Satellite) for broadband
services in North America and for air & maritime links over the
Atlantic Ocean. Contract with Boeing Satellite Systems for BSS702HP spacecraft. To be launched by Ariane 5. (2016)
Global HTS (High Throughput Satellite) with 3-geosynchronous
satellite system for transmissions of up to 1 Terabits per second,
in order to compete with LEO constellations.. Contract with
Boeing Satellite Systems for 6.4-t BSS-702HP spacecraft. To be
launched by Ariane 5 or Falcon Heavy. (2019-2011?)
Preparation of international RFP for contract in 2016? Possible
partnership with another operator in Asia-Pacific. (2018?)
Replacement of Yamal-202. After international RFP, Thales
Alenia Space selected in 2013 for the contract. Finally, under the
pressure of the Russian government, ISS Reshetnev as prime
contractor, with Thales Alenia Space as payload contractor.
Proton as launch vehicle (2018)
Ka-band HTS (High Thoughput Satellite) for translantic
connections, with coverage of Latin America (especially Brazil)
and Africa. Selection of Orbital ATK for 4.7-t Geostar-3
spacecraft. To be launched by Ariane 5 (2017)
© Space Information Center/Belgium – February 2016
In italics: project in study phase or with unclear status
Lecture – Dossiers/Livres concernant l’odyssée de l’espace
WEI n°86 2016-03 - 65
Cette rubrique fait le relevé, avec un bref descriptif, de dossiers et livres qui sont parus
durant les six derniers mois pour présenter l’intérêt et l’impact des activités spatiales ?
notamment en Europe.
Comment on fait pipi dans l’espace ? par Pierre-François Mouriaux, avec préface de
l’astronaute Jean-François Clervoy, aux éditions Fleurus, mars 2016, 48 pages.
Ce que vous auriez voulu et n’auriez pas osé poser comme questions sur la vie quotidienne
des hommes et femmes dans l’espace, sur les détails et dessous de leur vie, apprentissage,
défis à relever... Vous trouverez les réponses dans ce livret cartonné, fort attrayant et bien
intéressant, qu’on doit à Pierre-François Mouriaux, rédacteur Espace de l’hebdomadaire
aérospatial Air & Cosmos. Il vient de paraître aux Ediitons Fleurus dans une collection
« Petites et grandes questions » destinées aux très jeunes (dès le fondamental). Son auteur es
Editions Fleurus viennent d’éditer un ouvrage cartonné de 50 pages.
Pierre-François Mouriaux, fan et connaisseur de l’odyssée spatiale - il est le rédacteur Espace
de l’hebdomadaire Air & Cosmos -, réussit le pari de nous rendre familier dans un langage
aisé et précis ce que chacun souhaite connaître sur les multiples aspects, même les plus
insolites, du quotidien dans le monde « extra-terrestre ». Il décrit les risques à surmonter, prix
à payer, épreuves à passer… Ce guide qui est illustré avec des dessins très explicites peut être
un cadeau pour l’élève qui a bien travaillé. En tout cas, il est à recommander dans les
bibliothèques communales et scolaires.
Apollo – les missions lunaires habitées, par Pierre-Emmanuel Paulis, avec préface de
l’astronaute Claudie Haigneré, chez Ed2A (Editions Auteurs d’Aujourd’hui), avril 2016, 114
pages, avec une superbe iconographie.
Il s’agit d’un superbe album « au cœur des archives de la conquête spatiale », fruit des
contacts d’un passionné de l’aventure de l’espace : Pierre-Emmanuel Paulis, enseignant à
l’Euro Space Center de Transinne-Libin, a peu à peu « conquis » l’amitié des femmes et
hommes qui ont vécu et travaillé autour de la Terre. Il a rencontré, au prix d’efforts patients,
ces astronautes qui sont allés découvrir la Lune entre 1968 et 1972. Il y a déjà un demi-siècle,
ces courageux pionniers faisaient triompher le programme Apollo d’exploration lunaire, lors
d’un duel épique, qui a marqué les « golden sixties », entre l’Union Soviétique (Moscou) et
les Etats-Unis (Washington).
L’originalité de ce document d’histoire contemporaine est émaillé de souvenirs de l’auteur sur
ses rencontres avec ces hommes de l’espace qui avaient assurément de l’étoffe de héros. Sous
un jour original, Pierre-Emmanuel Paulis fait redécouvrir, tant par l’anecdote que par l’image
(plus de 100 photos, dont quelques-unes avec des autographes personnalisés), l’effort
américain dans cette épopée qui a permis à douze hommes de laisser à la surface lunaire leurs
empreintes pour les siècles à venir!
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WEI n°86 2016-03 - 66

Wallonie Espace Infos

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