programation des cartes d`automatisme de portail

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programation des cartes d`automatisme de portail
AUTOMATISMES
®
MB01
Opérateur à bras pour portails à battants
Date création
30/07/03
Mise à jour
30/07/03
!"!"!"!" SOMMAIRE
1. Spécifications
1.1. Description et caractéristiques
1.2. Schéma des côtes
2. Installation
2.1. Préparatifs de montage
2.2. Pièces fournies
2.3. Côtes A et B
2.4. Fixation du socle sur le pilier
2.5. Fixation de l'opérateur
!"!"!"!
3.
4.
5.
6.
Raccordements électriques
Mise en service
Entretien
Sécurité et options
6.1. Réglage de puissance
6.2. Déverrouillage manuel
6.3. Photocellules
7. Caractéristiques techniques
8. Schéma d'implantation
!"!"!"!" AVANT PROPOS !"!"!"!
Lire attentivement la notice d’installation avant de débuter le montage de l’automatisme sur le portail.
Vérifier que le portail soit bien adapté pour être équipé de ce système automatique. Ce système de
motorisation a été conçu exclusivement pour une utilisation décrite dans ce manuel de montage. Toute
autre utilisation pourrait compromettre le fonctionnement, la durée de vie du mécanisme et présenter un
danger.
L’installation des mécanismes, de la ligne électrique et des dispositifs de sécurité doit être effectuée
conformément aux normes en vigueur. Le fabricant ne saurait être tenu pour responsable d’un non
fonctionnement, de détérioration ou d’accidents corporels résultant de cette non conformité.
En cas d’anomalie, l’utilisateur doit s’abstenir de toute tentative d’intervention. Toutes interventions
concernant l’entretien ou la réparation doivent être effectuées par un professionnel qualifié. L’utilisateur
peut seulement effectuer la manœuvre manuelle du portail après s’être assuré avoir coupé l’alimentation
électrique.
L’installation doit être protégée par un disjoncteur différentiel de 300 mA et par une mise à la terre des
mécanismes. Il est recommandé de fournir à l’utilisateur final cette notice de pose, et de l’informer sur le
dispositif de déverrouillage manuel en cas d’urgence.
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1. SPECIFICATIONS
1.1. Description et caractéristiques
L’opérateur à bras MB01 permet la motorisation de portails de maisons individuelles (40 cycles/jour – classe 3
norme NF P 25-362).
Le MB01 est surtout utilisé lorsque l’installation d’un vérin est difficile ou impossible (pilier important, vantail trop
éloigné de l’opérateur, portail souple).
Ce motoréducteur permet une ouverture jusqu’à 125° par vantail.
Le portail doit être de bonne fabrication (poids max. du vantail 150 kg) fonctionnant manuellement sans effort.
Le MB01 est un moteur bloquant qui ne nécessite pas l’utilisation d’une serrure électrique. Il est adapté pour des
vantaux de 2 m max.
Sur des portails ajourés la hauteur peut atteindre 3 m. Néanmoins, attention à la prise au vent si le portail est haut
et plein.
Le déverrouillage est facilement accessible sans enlever le capot.
Ce moteur possède des fins de course intégrées, ce qui évite les efforts en butée à l’ouverture et à la fermeture.
172
1.2. Schéma des côtes d’encombrement.
324
160 mm
320 mm
160
2. INSTALLATION
2.1. Préparatifs de montage
La hauteur de l'opérateur par rapport au sol dépendra de la structure du portail et éventuellement des piliers.
Le plus souvent, il est placé à 1/3 de la hauteur du portail par rapport au sol.
La méthode de transmission à bielle autorise de larges tolérances de pose et permet d'éviter d'entailler les piliers.
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2.2. Pièces fournies
2.3. Côtes A et B
A
B
A = 300 mm max. avec B = 110 mm
B = 170 mm max. avec A = 0 mm
Avec cet opérateur à bras, le portail peut être positionné jusqu’à 300 mm environ du bord intérieur du pillier.
2.4. Fixation du socle sur le pilier
Fixer le socle du moteur de niveau sur le pilier le plus près possible du portail avec des fixations adéquates en
respectant les côtes A et B. Le portail ne doit pas buter contre l'opérateur en ouverture.
Exemples de fixations : chevilles métalliques, scellements chimiques, etc…
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2.5. Fixation de l'opérateur et du bras.
! Fixer l'opérateur sur le socle préalablement fixé sur le pilier
! Fixer le bras de l’opérateur
! Dévérouiller l’opérateur avec la clé de déblocage ( CD )
CD
! Fixer ensuite la patte d'attache du bras sur le portail
C
Le bras du moteur doit être fixé le plus loin possible sur le portail sans être complètement aligné (le bras doit
conserver un certain angle lorsque le portail est fermé). Ceci afin d’éviter que le moteur peine, pour avoir un
fonctionnement plus rapide et enfin, un blocage plus efficace.
Lorsque le vantail est fermé, une pression sur le point « C » ne doit pas faire bouger la bielle (voir dessin).
3. RACCORDEMENTS ELECTRIQUES
Brancher tous les fils selon la notice de câblage de l'armoire électronique. Raccorder les bras en respectant le
commun.
L'installation doit être protégée par un disjoncteur différentiel de 300 mA. Avant d'effectuer une intervention sur
l'installation, veiller à couper le disjoncteur.
Fil bleu
Fil marron
Fil noir
Fil jaune et vert
Commun moteur
Phase
Phase
Terre
4. MISE EN SERVICE
L'installation étant terminée, ouvrir le portail à moitié puis verrouiller chaque moteur en n'oubliant pas d'enclencher
les bras en tirant sur le portail.
Vérifier la présence du 220 V aux bornes d'alimentation de l'armoire. Donner une impulsion (bouton
poussoir) : le portail doit s'ouvrir. Une deuxième impulsion et le portail se referme.
Faire tourner 2 à 3 secondes le moteur en butée d'ouverture/fermeture.
Régler ensuite les fins de course ouverture et fermeture avec les moteurs déverouillés
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4/7
Réglage des fins de course :
•
•
Couper l’alimentation électrique et enlever le carter de l’opérateur.
Identifier le fin de course ouverture ( A ; supérieur ) et le fin de course fermeture ( B ; inférieur ).
•
•
Vantail ouvert, tourner la came supérieure ( A ) jusqu’au déclic du contact et bloquer la came avec la vis.
Vantail fermé, tourner la came inférieure ( B ) jusqu’au déclic du contact et bloquer la came avec la vis.
5. ENTRETIEN
En cas de disfonctionnement, couper l’alimentation et faire appel à un professionnel.
Pour un bon entretien de l’installation, deux fois par an, suivre les indications suivantes :
! Nettoyer les optiques des cellules photo-électriques.
! Vérifier le réglage de couple électronique (voir notice d'installation de la centrale électronique)
! Lubrifier avec une graisse de qualité toutes les pièces en mouvement (gonds du portail, axes avant et
arrière du bras).
! Vérifier le système de verrouillage / déverrouillage manuel
!"!"!"!" IMPORTANT
!"!"!"!
Après reverrouillage des opérateurs avec la clé, manipuler à la main chaque vantail pour enclencher le
mécanisme.
6. SECURITE ET OPTIONS
6.1. Réglage de puissance
La norme française prescrit en matière de sécurité que le réglage de couple moteur doit permettre l'arrêt du portail
si on oppose au mouvement une pression égale ou inférieure à 15 DaN. Dans le cas contraire, prévoir des
photocellules et tranches de sécurité.
Le réglage de la force du moteur s'effectue directement sur l’armoire électronique.
L'efficacité du réglage de puissance dépend du bon fonctionnement manuel du portail.
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6.2. Système de déverrouillage
Extraire le bouchon de la partie centrale du carter , introduire la clé et déverrouiller l’opérateur.
6.3. Photocellules de sécurité
Elles doivent être placées à environ 40 cm du sol (à l’extérieur sur le pilier, à l’intérieur sur des colonnettes).
… DANS TOUS LES CAS VERIFIER QUE L'INSTALLATION EST CONFORME A LA NORME EN VIGUEUR…
7. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
Alimentation
Puissance
Indice de protection
Température de fonctionnement
Protection thermique
Condensateur
Poids
Longueur max. du vantail
Poids max. du vantail
Ouverture maxi.
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220 v 50 – 60 Hz
190 W
IP55
-25° C / +70° C
150° C
10 µF
8,5 kg
2m
150 kg
125 °
6/7
8. SCHEMA D'IMPLANTATION
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
Opérateur à bras
Armoire électronique
Récepteur radio brochable
Télécommande
Antenne radio
Photocellules
Feu de signalisation
Contacteur à clé ou clavier à code radio
Boîtier de protection pour clavier
PROGRAMATION DES CARTES D’AUTOMATISME DE PORTAIL EA41 EA42 EA61 EA62 …
AVANT TOUTE PROGRAMMATION.
1)- COUPEZ L’ALIMENTATION 220V
2)- ENLEVEZ LE RECEPTEUR BROCHABLE R1F.
3)- REMETTEZ L’ALIMENTATION 220V.
4)- EFFECTUEZ LA PROGRAMMATION COMPLETE.
(VOIR LA NOTICE CORRESPONDANTE A LA CARTE – N’oubliez pas d’établir des ponts sur les borniers N.F).
5)- ESSAYEZ LA PROGRAMMATION AVEC LE BOUTON POUSSOIR.
5)- COUPEZ L’ALIMENTATION 220V.
6)- REMETTEZ LE RECEPTEUR BROCHABLE R1F. (LE PORTAIL DOIT ETRE FERME).
7)- REMETTEZ L’ALIMENTATION 220V
8) PROGRAMMEZ LES TELECOMMANDES RADIO. (VOIR LA NOTICE CORRESPONDANTE A LA CARTE ).
Exemple: Touche 1 des télécommandes T2F T4F sur canal 2 pour fonctionner à l’identique du clavier sans fil SA224) .
9) ESSAYEZ LA PROGRAMMATION. A LA PREMIERE IMPULSION LE PORTAIL DOIT PARTIR EN
OUVERTURE.
PERTE DE PROGRAMMATION (PANNE INTERMITENTE due a des perturbations électriques ).
Il s’agit souvent d’un parasitage (électrique, radio) local qui génère un conflit entre le récepteur (réf. R1F) et la carte de la
centrale de commande (réf. EA41, EA42, EA61, EA62).
1) Retirez le récepteur brochable R1F et utilisez que le bouton poussoir.
2) Après plusieurs essais sur 24 heures et plus, si la panne n’apparaît plus.
3) Remplacer le récepteur R1F par un récepteur extérieur (RB1F) connecté sur le bouton poussoir qui fonctionnera avec les
télécommandes (T1F T2F T4F).
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7/7

EA62
Armoire électronique pour portail battant
Date création
18/05/2001
-
Mise à jour
25/09/2001
+
EA 62
SOMMAIRE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Installation du coffret
Raccordements électriques
Vérification du branchement des phases moteur
Schéma de câblage
Programmation – Prog 1 – ouverture totale
Programmation – Prog 2 – ouverture partielle
Correction de la programmation
7.1. Course des battants
7.2. Décalage des battants
8. Programmations annexes
8.1. Temps de pause
8.2. Télécommandes
9. Mode de fonctionnement
9.1. Avec préavis
9.2. Homme présent
9.3. Coup de bélier
9.4. Possibilités pour les deux programmes
10. Autres fonctions
10.1. Sélection de la force de démarrage
10.2. Entrée contact horloge
10.3. Action du contact de sécurité pour photocellules
10.4. Réglage de la puissance des moteurs
10.5. Témoin d’état du portail
10.6. Lampe de courtoisie
10.7. Arrêt en ouverture en mode automatique
11. Fiche technique
12. Rappels
AVANT PROPOS
La carte EA62 est une armoire électronique conçue pour fonctionner avec les motorisations pour portails à
battants. Entièrement programmable, avec réglage de puissance, elle permet de ralentir les battants en fin de
course, indépendamment l'un de l'autre.
AVERTISSEMENTS !
Avant de commencer l’installation du coffret EA62, nous vous recommandons de lire attentivement cette
notice afin de vous familiariser avec son mode de programmation. Attention également au sens
d’orientation de la carte EA62. Prendre la précaution de couper l'alimentation électrique avant toute
intervention sur la carte EA62 et sur les accessoires.
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1/12
1. INSTALLATION DU COFFRET
Pour faciliter l'installation, retirer la carte EA62 du coffret en faisant attention, au moment de déconnecter les
transformateurs, de bien repérer les sens de brochage en tenant compte des indications figurant sur la carte.
Tracer sur le pilier les 4 points de fixation, la base du coffret à une hauteur minimum de 80 cm du sol.
Amener tous les câbles électriques au coffret par les presse-étoupes fournis.
Enlever la gaine des câbles sur environ 15 cm, puis dénuder les fils sur 5 mm. Il est nécessaire de bien visser
les presse-étoupes, ou de siliconer l'entrée des câbles pour éviter l'infiltration d'insectes responsables de
dégâts ou de courts-circuits sur la carte électronique.
Replacer la carte dans le boîtier, la fixer avec ses 3 vis, le connecteur du transformateur vers le haut. Raccorder
soigneusement les fils au bornier en respectant le sens de branchement.
Serrer les vis sans forcer.
Vérifier que la ligne électrique 220 V soit hors tension au moment du raccordement et avant toute intervention.
2. RACCORDEMENTS ELECTRIQUES
La qualité du câblage électrique est importante pour éviter les pannes intermittentes. Respecter la section des
câbles, ainsi que la connexion vers les bornes de la carte EA62. Manipuler avec précautions et respecter les
normes en vigueur.
1
Coax de l’antenne (tresse).
1 4 ou 1 7
12 V CC pour alimentation accessoire
2
Coax de l’antenne (âme centrale du coax) ou bout de fil de 16 cm en 1,5 mm² "rigide" monté "bien
droit".
3 4
Entrée commande NO, pour bouton poussoir, contacteur à clé, clavier à code, contact récepteur radio,
etc., pour ouverture / fermeture du portail (Prog 1).
4 5
Entrée commande NO, pour bouton poussoir, contacteur à clé, clavier à code, contact récepteur radio,
etc., pour ouverture / fermeture du portail (Prog 2).
6 7
Entrée contact NF pour sécurité photocellules en fermeture. La coupure du faisceau provoque l’arrêt
immédiat du portail, puis sa réouverture. En position fermée, la rupture du faisceau empêche
l'ouverture. N.B. : en mode automatique, la rupture du faisceau pendant le temps de pause provoque la
fermeture du portail 3’’ après sa libération, sans attendre la fin du temps programmé.
Annulation possible.
8 9
Sortie 12 V AC – 15 VA pour alimentation de la serrure électrique
9 10
Sortie 24 V AC – 500 mA pour alimentation des accessoires (photocellules, récepteur auxiliaire, …)
11 12 13 Sortie alimentation en 220 V pour moteur 1 (1er battant). Prévoir câble électrique RO2V en 4 x 1,5²
11 Ouverture / 12 Commun / 13 Fermeture
14 15 16 Sortie alimentation en 220 V pour moteur 2 (2ème battant). Prévoir câble électrique RO2V en 4 x 1,5²
14 Ouverture / 15 Commun / 16 Fermeture
17 18
Sortie d'alimentation fixe en 220 V AC 300 W pour feu de signalisation et éclairage de zone (prévoir un
feu de signalisation clignotant). Prévoir un câble électrique RO2V en 3 x 1,5².
18 19
Entrée alimentation électrique en 220 V AC. Prévoir câble électrique RO2V en 3 x 1,5².
18 Neutre / 19 Phase / Terre à raccorder avec le fil terre du moteur par domino
20 21
Branchement condensateur moteur 1
22 23
Branchement condensateur moteur 2
Les sections des câbles sont données à titre indicatif. Si le coffret EA62 n’est pas installé à proximité du portail,
prévoir des fils électriques de section supérieure.
3. VERIFICATION DES PHASES MOTEUR
La carte EA62 raccordée et fixée au boîtier, vérifier que les DIPS 1-2-3-4 sont en position OFF. Débrayer et
positionner manuellement les battants à mi-ouverture. Revérouiller les moteurs.
Brancher l'alimentation de la carte, les voyants L4 et L9 s'allument. Sinon, débrancher et vérifier les
branchements (transformateur, fusibles, …).
Appuyer sur BP1, les battants doivent partir en ouverture. Si le portail ou l'un des deux battants se ferme,
inverser les phases moteur aux bornes 11 et 13 pour le 1er battant, 14 et 16 pour le 2ème battant. Si l'ordre des
battants est inversé à l'ouverture, intervertir directement les bornier M1 et M2.
La vérification terminée, couper l'alimentation puis débrayer les moteurs pour refermer le portail manuellement,
réembrayer les moteurs et remettre l'alimentation.
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0 v AC
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EA 62
RL
Serrure
12
13
14
M1
15
16
17
18
ENTREE 220 v PHASE
+
ENTREE 220 v NEUTRE
24 v AC
Côté fil rouge
SORTIE FIXE ALIMENTEE / FEU CLIGNOTANT 220 v
11
PHASE FERMETURE
5 6 7 8 9 10
NEUTRE
L9
PHASE OUVERTURE
BP2
PHASE FERMETURE
ON
NEUTRE
L4
PHASE OUVERTURE
1 2 3 4
SORTIE 24 v AC 200 mA
L3
12 v CC - COMMUN
CARTE Optionnelle
HM
ALIMENTATION 12 v AC (en accessoire)
L1
SECURITE PHOTOCELLULES FERMETURE
BP1
COMMANDE PROGRAMME 2
RECEPTEUR HF
-
12 v CC - COMMUN
COMMANDE PROGRAMME 1
COAX ANTENNE
O v CC
4. SCHEMA DE CABLAGE
Programmation
Sélection préavis de 3’’
Homme présent
Coup de bélier - serrure
220 v
Côté fil blanc
CONNECTEUR
TRANSFORMATEUR
1 2 3 4
F1 220 v
F2 24 v DC
MICROPROCESSEUR
RL
Commun
23
22
21
20
Etat Porte
(option)
19
M2
3/12
5. PROGRAMMATION – OUVERTURE TOTALE – Prog 1
AVANT PROPOS
Les différentes étapes de la programmation de la carte EA62 s’effectuent avec le bouton BP1 et BP2, la led de
contrôle L9, et les DIPS-switchs.
ON
Led L9
DIPS 1-2-3-4
Position OFF
Appuyer
sur BP1
1 2 3 4
Appuyer
sur BP2
BP1
BP2
Fonctions de la led L9 (en mode de fonctionnement) :
Porte fermée
:
allumée fixe
Mouvement d’ouverture
:
petit clignotement
Arrêt en ouverture
:
clignotement rapide
Mouvement de fermeture
:
clignotement très rapide
Pour chaque étape de la programmation, la position des switchs et les boutons concernés seront indiqués à l’aide
de ces schémas. Le soin porté au suivi pas-à-pas des différentes étapes évitera les erreurs de programmation et
les reprogrammations successives.
Le portail fonctionne en mode semi-automatique. Une commande ouvre le portail, une seconde l’arrête, et une
troisième le referme. En position ouvert, une commande referme le portail. Pour une refermeture automatique
après un temps de pause défini, voir § Temps de Pause.
ON
1 2 3 4
Basculer le DIP 1 sur ON (L9 se met à clignoter) pour commencer la programmation du portail en
phase ouverture, puis en phase fermeture. Il est conseillé de commencer par régler le battant 1,
puis le battant 2, l’un après l’autre, en suivant la procédure ci-dessous.
Etape 1 : réglage phase d’ouverture
BP1
BP1
BP1
ouverture du battant 1
ralentissement du battant 1
arrêt du battant 1
M2
BP1
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ouverture du battant 2
ralentissement du battant 2
arrêt du battant 2
Ralentissement en ouverture du 1 er battant
A 20 cm environ de la butée, appuyer sur BP1,
le battant 1 commence à ralentir
Départ en ouverture du battant 1
Appuyer sur BP1, le battant 1 commence à
s’ouvrir
M1
BP2
BP2
BP2
M1
M2
BP1
4/12
Arrêt en ouverture du battant 1
Laisser le moteur fonctionner 2 à 4’ environ après
avoir atteint la butée au sol avant d’appuyer sur
BP1 pour arrêter le battant 1 (sans risque pour le moteur)
M1
M2
Départ en ouverture du battant 2
Appuyer sur BP2, le battant 2 commence à s’ouvrir
M1
BP1
BP2
Ralentissement en ouverture du battant 2
A 20 cm environ de la butée, appuyer sur BP2, le
battant 2 commence à ralentir
M1
M2
M2
Arrêt en ouverture du battant 2
Laisser le moteur fonctionner 2 à 4’ environ après
avoir atteint la butée au sol avant d’appuyer sur BP2
pour arrêter le battant 2 (sans risque pour le moteur)
M1
BP2
M2
BP2
Etape 2 : réglage phase de fermeture
BP2
BP2
BP2
fermeture du battant 2
ralentissement du battant 2
arrêt du battant 2
Départ en fermeture du battant 2
Appuyer sur BP2, le battant 2 commence à se
fermer
M1
M2
BP2
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BP1
BP1
BP1
fermeture du battant 1
ralentissement du battant 1
arrêt du battant 1
Ralentissement en fermeture du battant 2
A 20 cm environ de la butée, appuyer sur BP2, le
battant 2 commence à ralentir
M1
M2
BP2
5/12
Arrêt en fermeture du battant 2
Laisser le moteur fonctionner 2 à 4’ environ après
avoir atteint la butée au sol avant d’appuyer sur
BP2 pour arrêter le battant 2 (sans risque pour le moteur)
M1
Départ en fermeture du battant 1
Appuyer sur BP1, le battant 1 commence à se
fermer
M2
M1
BP1
BP2
Ralentissement fermeture du battant 1
A 20 cm environ de la butée, appuyer sur BP1, le
battant 1 commence à ralentir
M1
M2
Arrêt en fermeture du battant 1
Laisser le moteur fonctionner 2 à 4’ environ après
avoir atteint la butée au sol avant d’appuyer sur
BP1 pour arrêter le battant 1 (sans risque pour le moteur)
M2
M1
M2
BP1
BP1
BP1
A la fin du réglage des battants, la led L9 se met à clignoter plus rapidement pour indiquer que les étapes 1 et 2 de
la programmation sont terminées. Si le décalage des battants est inutile, voir directement § Temps de pause. Si le
décalage est utile, suivre l’étape 3 de la programmation.
NOTE
Si vous avez déjà basculé le DIP 1 sur OFF, remettez le sur ON et appuyer sur BP2 pour passer à l’étape 3.
La led L9 se met à clignoter plus rapidement pour indiquer que l’on est à l’étape 3 de la programmation. Il
n’est pas nécessaire d’appuyer sur BP2 si le DIP1 est déjà sur ON.
Etape 3 : réglage du décalage des battants
Retard du battant 2 à l’ouverture + Retard du battant 1 à la fermeture
Départ en ouverture du battant 1
Appuyer sur BP1, le battant 1 commence à
s’ouvrir
M1
Départ en ouverture du battant 2
Pour éviter que les 2 battants du portail se cognent
au démarrage, appuyer sur BP2 quelques secondes
après que le battant 1 ait commencé à s’ouvrir
M2
BP1
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M1
M2
BP2
6/12
Laisser ensuite le programme s’exécuter normalement, c’est-à-dire : attendre que le portail se soit ouvert
entièrement et que les moteurs ne fonctionnent plus pour poursuivre la programmation.
Départ en fermeture du battant 2
Appuyer sur BP2, le battant 2 commence à se
fermer
M1
M2
Départ en fermeture du battant 1
Pour éviter que les 2 battants du portail se cognent
en fermeture, appuyer sur BP1 quelques secondes
après que le battant 2 ait commencé à se fermer
M1
M2
BP2
BP1
Laisser ensuite le programme s’exécuter normalement, c’est-à-dire : attendre que le portail se soit fermé
entièrement et que les moteurs ne fonctionnent plus pour poursuivre la programmation. Pour le réglage du temps
de pause, cf. § Temps de pause.
6. PROGRAMMATION – OUVERTURE PARTIELLE – Prog 2
Ce programme, facultatif, permet l’ouverture et la fermeture d’un seul battant (ex : ouverture piétonne). Le portail
fonctionne en mode semi-automatique. Une commande ouvre le battant, une seconde commande l’arrête, et une
troisième le referme. En position ouvert, une commande referme le battant. Pour une refermeture automatique
après un temps de pause défini, voir § Temps de pause.
ON
1 2 3 4
Basculer les DIPS 1 et 2 sur ON (L9 se met à clignoter) pour commencer la programmation du
portail en phase ouverture, puis en phase fermeture.
Etape 1 : réglage phase d’ouverture
BP1
BP1
BP1
ouverture du battant 1
ralentissement du battant 1
arrêt du battant 1
Ralentissement en ouverture du 1 er battant
Selon l’ouverture désirée (ex : mi-ouverture pour un
piéton), appuyer sur BP1, le battant 1 commence à
ralentir
Départ en ouverture du battant 1
Appuyer sur BP1, le battant 1 commence à
s’ouvrir
M1
M2
BP1
MO02101_EA62.doc - Document non contractuel
M1
M2
BP1
7/12
Arrêt en ouverture du battant 1
Appuyer sur BP1 pour arrêter le battant 1
(sans risque pour le moteur)
M1
M2
BP2
Etape 2 : Réglage phase fermeture
BP1
BP1
BP1
M1
fermeture du battant 1
ralentissement du battant 1
arrêt du battant 1
M2
Départ en fermeture du battant 1
Appuyer sur BP1, le battant 1 commence à se
fermer
BP1
M1
M2
Ralentissement en fermeture du battant 1
A 20 cm environ de la butée, appuyer sur BP1, le
battant 1 commence à ralentir
BP1
M1
M2
Arrêt en fermeture du battant 1
Laisser le moteur fonctionner 2 à 4’ environ
après avoir atteint la butée au sol avant
d’appuyer sur BP1 pour arrêter le battant 1
(ceci sans risque pour le moteur)
BP1
BP1
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8/12
7. CORRECTION DE LA PROGRAMMATION
7.1. Course des battants
Voir § Etape 1 : Réglage phase d’ouverture – programme 1 uniquement.
Remettre le DIP 1 sur OFF à la fin de l’étape 1. Les autres valeurs déjà programmées resteront enregistrées.
7.2. Décalage des battants
Voir § Etape 3 : Décalage des battants – programme 1 uniquement.
Mettre le DIP 1 sur ON, appuyer sur BP2 pour entrer directement dans cette étape, L9 clignote plus rapidement.
A la fin de la correction, remettre les DIPS sur OFF.
8. PROGRAMMATIONS ANNEXES
8.1. Temps de pause
Programmation :
ON
1 2 3 4
Selon le programme concerné :
Prog 1 :
Prog 2 :
Basculer les DIPS 1 et 4 sur ON
Basculer les DIPS 1, 2 et 4 sur ON
ON
1 2 3 4
L9 se met à clignoter
Appuyer sur BP1 : L9 se met à clignoter plus rapidement : le temps de pause démarre
Après avoir atteint le temps voulu (4 minutes max.) : réappuyer sur BP1 : L9 se met à clignoter normalement
Rebasculer les DIPS sur OFF.
Annulation :
ON
1 2 3 4
Selon le programme concerné :
Prog 1 :
Prog 2 :
Basculer les DIPS 1 et 4 sur ON
Basculer les DIPS 1, 2 et 4 sur ON
ON
1 2 3 4
L9 se met à clignoter
Appuyer 2 fois sur BP1 en moins de 3 secondes
Rebasculer les DIPS sur OFF.
Temps de pause figé :
La carte EA62 est réglée avec fermeture 2’ après libération des sécurités, par action sur BP2 ou bouton de la 2ème
fonction de la télécommande. Pour annuler cette fonction et figer le temps de pause quels que soient les
mouvements, il suffit de couper l’alimentation, appuyer uniquement sur BP2 et remettre l’alimentation sans lâcher
BP2. L9 clignote 1 à 2’ et devient fixe ; lâcher BP2.
Même procédure pour remettre la fermeture sur coupures des sécurités : action sur le BP ou le bouton de la
télécommande.
8.2. Télécommandes
ON
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Selon le programme concerné :
Prog 1 :
Prog 2 :
Basculer les DIPS 1 et 3 sur ON
Basculer les DIPS 1, 2 et 3 sur ON
ON
1 2 3 4
L9 se met à clignoter
Appuyer sur le bouton choisi de la télécommande
L9 devient fixe
Relâcher le bouton de la télécommande dès que L9 se remet à clignoter
Rebasculer tous les DIPS sur OFF
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9. MODE DE FONCTIONNEMENT
RAPPEL
Le premier mouvement programmé sur la carte EA62 qui sera exécuté après la mise sous tension est
l’ouverture des battants.
9.1. Fonctionnement avec préavis
ON
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Basculer et laisser le DIP 2 sur ON pour obtenir un Préavis de 3’
Toute commande génèrera un clignotement du feu pendant 3’ avant tout mouvement du portail.
9.2.Fonctionnement avec Homme Présent
Basculer et laisser le DIP 3 sur ON pour fonctionner en Homme Présent :
un bouton poussoir raccordé en BP1 pour l’ouverture
et
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un bouton poussoir en BP2 pour la fermeture
devront être maintenus enfoncés pour le fonctionnement du portail.
Ce type de fonctionnement est principalement utilisé pour les rideaux à enroulement.
ON
9.3. Fonctionnement avec Coup de Bélier
ON
1 2 3 4
Basculer et laisser le DIP 4 sur ON pour obtenir le Coup de Bélier qui facilite le décrochage de la
serrure électrique en ouverture et son enclenchement en fermeture.
(Utilisé sur les automatismes réversibles)
9.4. Possibilités pour les deux programmes
Spécifique à la carte EA62, la possibilité d’enregistrer deux programmes d’ouverture totalement indépendants est
un avantage très apprécié des utilisateurs. Le programme 2 est souvent utilisé pour commander un seul battant et
permettre ainsi la sortie d’un piéton, d’un deux-roues, des poubelles, … L’ouverture limitée à 45° d’un seul battant
est valorisante.
Autre différenciation possible : le programme 1 en mode automatique et le programme 2 en mode semiautomatique pour diverses utilisations.
BP1 / bouton 1 de la télécommande lance Prog 1
BP2 / bouton 2 de la télécommande lance Prog 2
ATTENTION : lorsqu’un programme est lancé, l’autre ne peut être exécuté.
10. AUTRES FONCTIONS
10.1. Sélection de la force de démarrage
La carte EA62 fournie est pré-réglée avec un démarrage de puissance régulé (ceci afin d'apporter une protection à
la porte et aux vérins). Pour utiliser la pleine puissance au démarrage, suivre les indications ci-dessous :
Couper l’alimentation de la carte
Maintenir BP1 et BP2 appuyés
Remettre l’alimentation électrique
L9 clignote puis devient fixe, relâcher alors BP1 et BP2
Pour remettre la puissance régulée au démarrage, refaire la même opération.
10.2. Entrée contact horloge (Prog 1 uniquement)
L’utilisation d’une horloge permet l’ouverture et la fermeture du portail en mode automatique à heures fixes. Pour
cela, raccorder le contact d’une horloge aux bornes 3 et 4 de la carte EA62. Le portail fonctionnera suivant l’heure
programmée sur l’horloge. Toute commande avec le portail en position ouvert ne sera pas prise en compte. Toute
commande avec le portail en position fermée sera prise en compte.
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10.3. Action du contact sécurité pour photocellules
Entrée cellules et tous types de sécurité bornes 6 et 7. L’ouverture de ce contact en fermeture génère l’arrêt puis
l’ouverture immédiate de la porte. A l’arrêt, il empêche tout mouvement d’ouverture et de fermeture.
10.4. Réglage de la puissance des moteurs
A l’aide du potentiomètre repéré "LIMIT", tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la force.
Une modification importante peut générer une reprogrammation des courses des battants. Lorsque vous disposez
de moteurs avec réglage inerne de la puissance, il est recommandé de bloquer soit les moteurs, soit l'électronique
au maximum, et d'agir en régulation uniquement sur l'un ou l'autre.
10.5. Témoin d'état du portail
Il est possible d'ajouter un connecteur pour déporter l'information d'état de la porte (repère "ETAT PORTE").
L'information fournie sur cette sortie est identique à L9.
10.6. Lampe de courtoisie
La carte électronique EA62 offre la possibilité de transformer la fonction clignotant en éclairage de courtoisie. Elle
restera allumée 2 mn après l'arrêt du portail en fermeture. En mode automatique, elle reste allumée à l'ouverture ;
en mode manuel, 2 minutes.
Couper l'alimentation
Mettre le DIP 3 sur ON
Appuyer sur BP1 et BP2
Remettre l'alimentation
L9 devient fixe : relâcher les BP
10.7. Arrêt en ouverture en mode automatique
En mode automatique (programme 1 ou 2), cette fonction permet d'arrêter manuellement l'ouverture du portail par
action sur BP ou bouton de télécommande. La fermeture s'exécutera par action sur BP ou bouton télécommande.
Basculer le DIP 3 sur ON
Couper l'alimentation
Appuyer sur BP2
Remettre l'alimentation
Relâcher BP2
11. FICHE TECHNIQUE
Tension d'alimentation : 220 volts AC
Puissance max. des moteurs : 1 CV
Ralentissement du portail en fin de course
2 programmes de fonctionnement totalement indépendants et pouvant être complémentaires avec
le même récepteur
Fonctionnement en mode semi-automatique ou automatique (autonome pour chaque programme)
Réglage du fonctionnement entièrement programmable
Réglage indépendant des deux battants
Programmation de la télécommande (un code par programme) par auto-apprentissage
Homme Présent
Sélection d'un préavis de 3' pour le feu de signalisation
Coup de bélier pour faciliter le déverrouillage de la serrure électrique, et son verrouillage en
fermeture
Choix pour la pleine puissance au démarrage des moteurs
Réglage de la puissance moteur par potentiomètre
Possibilité de raccorder une horloge
Entrée photocellules pour sécurité en fermeture
Possibilité de connecter un témoin d'état du portail (connecteur en option)
Feu clignotant transformable en éclairage de courtoisie
Sortie serrure alimentée
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12. RAPPELS
La carte électronique EA62 est fournie avec un transformateur de 20 VA, permettant d'alimenter des accessoires
dans les limites ci-dessous :
ABAQUE 24 V AC
Cellule
Serrure ou ventouse
Récepteur radio extérieur
ABAQUE 12 V CC
Récepteur radio extérieur
Clavier
Cellule fin de course
20 VA
2
1
1
1
1
20 VA
1
1
1
NOTES
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