Le métier de douanier - Collège Pablo Picasso
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Le métier de douanier - Collège Pablo Picasso
Le métier de douanier Description du métier : Le métier de douanier consiste à contrôler les marchandises ou les personnes. Les douaniers vérifient s’il n'y a pas de contrebande (drogue), de contrefaçons. En faisant ça, ils protègent les citoyens sur le territoire européen. Au Havre, ce sont les conteneurs qui sont les plus contrôlés : 2 millions et demi de conteneurs arrivent tous les ans au port du Havre mais 2 % seulement sont ouverts car il y a un système informatique permettant de voir à l’intérieur du conteneur : le sycoscan et de cibler les marchandises à contrôler. Photo de 2 douaniers vérifiant des vêtements polaires d’une marque espagnole (Sources leparisien.fr) La marchandise peut rester sur le port 45 jours : si les conteneurs ne sont pas réclamés, ils reviennent à l’Etat qui vend la marchandise aux enchères. Les douaniers contrôlent aussi les voitures et fouillent les bateaux à quai et des bateaux des douanes contrôlent les navires en mer aidés de 2 hélicoptères pour prévenir le risque de pollution de l’eau. Les douaniers travaillent pour le ministère des Finances. Ils vérifient que les T.V.A rentrent dans les caisses de l’Etat. Il y a 400 douaniers qui travaillent au Havre : 150 personnes sur le terrain, 250 dans les bureaux. En France, il y a 17000 douaniers. Les plus gros bureaux de douanes sont Le Havre, Roissy et Marseille. Les douaniers portent une tenue spécifique (par exemple : un gilet de haute visibilité et des chaussures de sécurité…) et sont armés sauf ceux qui travaillent dans les bureaux. Certains travaillent avec des chiens qui recherchent de la drogue, des cigarettes ou des explosifs. D’après Madame Dona, l’intervenante, ce métier est intéressant et passionnant, elle aime vérifier les marchandises pour protéger les consommateurs. Grâce à cette passion, cela fait 20 ans qu’elle pratique ce métier. Elle n’exerçait pas ce métier au départ, elle travaillait aux impôts. Conditions de travail : Dans les bureaux, les douaniers travaillent en moyenne 35 heures par semaine. Certains douaniers qui travaillent sur le port font les quarts et travaillent en moyenne 39 heures par semaine mais la plupart des douaniers travaillent le jour car le port ferme à 21 h. Les horaires dépendent des chefs de service et donc peuvent varier car il y a 30 services différents. L’avantage du métier de la douane est qu'il comporte à peu près 400 missions différentes. Le métier de douanier est donc varié. Ce n’est pas un métier répétitif mais il n’est pas rare que deux journées se ressemblent. Le métier de douanier est exigeant car on doit prêter serment devant le tribunal et savoir le code des douanes. Cela peut être un métier dangereux, c’est pour cela qu’ils portent des armes sur eux. On peut être amené à faire des déplacements jusqu'à Fécamp, Caudebec, Honfleur…. ou être muté dans des villes où il y a des bureaux de douane. Etudes-carrière : Pour faire ce métier, il faut passer des concours et pour passer ces concours, il faut certains diplômes : Pour le concours de catégorie A, il faut une licence. Pour le concours de catégorie B, il faut un BAC. Pour le concours de catégorie C, il faut le brevet des collèges. Dès qu’on a obtenu l’un de ces concours, il faut passer par des écoles des douanes : - Pour travailler dans les bureaux, il faut aller à l’école de Lille ou de Rouen. - Pour travailler en uniforme, il faut aller à l’école de La Rochelle. La durée de formation est de : - Pour la catégorie C, 4 mois à l’école des douanes. - Pour la catégorie B, 6 mois à l’école des douanes. - Pour la catégorie A, 1 an. Le salaire varie en fonction de sa catégorie et de son ancienneté. Exemple : Quand on débute en catégorie C, le salaire est d’environ 1300€/mois. Après 3 ans, on peut passer un concours interne pour aller en catégorie B même si on n'a pas le diplôme et le salaire augmente un peu. De même pour la catégorie A. Les salaires peuvent évoluer en restant dans la même catégorie grâce à l’ancienneté. Ce sont des salaires nets. La douane en action dans le port du Havre Source : 20minutes.fr