Location cric hydrolique universel Kiloutou

CRICS
CERTIFICAT DE CONFORMITÉ
RELATIF AUX ÉQUIPEMENTS DE TRAVAIL
ET MOYEN DE PROTECTION D’OCCASION
Crics hydrauliques
simples ou universels
Le responsable de la location, soussigné :
Société Kiloutou - Services Techniques
Rue du Chemin Vert - CRT n°3 - 59818 Lesquin
Déclare que les équipements de travail d'occasion désignés
ci-après sous la référence interne de la Société :
CRIUNI-CRI10T-CRI12T
et désignés sous l'appellation constructeur :
Crics universels hydrauliques
sont conforme aux règles techniques applicables
de la directive machines n° 89/392/CEE, modifiée
par les directives n° 91/68/CEE et n° 93/44/CEE
Novembre 2006
Fait à Lesquin, le 01 Janvier 2005.
P. Lescouffe
Responsable Service Etudes Techniques
Ces appareils font partie d'une gamme complète
de matériel de manutention-levage pour l'industrie,
l'automobile, le bâtiment… : grues hydrauliques, lèvematériaux, grues manuelles, palans manuels et électriques,
treuils, patins sur galets à roulements pour charges
lourdes (32 T)… Renseignez-vous dans votre agence
ou sur www.kiloutou.fr
www.kiloutou.fr
www.kiloutou.fr
RÈGLES DE SÉCURITÉ
DONNÉES TECHNIQUES
CRICS
12 T
UNI (P)
UNI (V)
10 T
Force :
12 T
5T
5T
10 T
157 mm
150 mm
206 mm
233 mm
VIS allonge :
110
0
0
0
Hauteur totale :
497
565
547
413
Hauteur replié :
230
347
368
413
140 x 120
126 x 114
547 x 130
582 x 170
7,5 kg
8,3 kg
20 kg
27,5 kg
Course :
Dimensions :
Poids :
ATTENTION : Le cric simple (CRI12T) ne doit être utilisé
que verticalement (semelle au sol).
ATTENTION : Faire toujours très attention à la nature du sol
et à sa capacité à résister à la pression du cric et de la charge.
ATTENTION : Ne jamais se placer ou placer une partie du corps
sous la charge levée.
• Engin de levage de charges : ne jamais passer ou stationner sous la charge.
• Seule la personne utilisant l'appareil doit travailler auprès de l'appareil.
• Portez des chaussures de sécurité.
• Ne jamais dépasser les charges admissibles.
• Toujours travailler sur un sol plan et porteur.
• Toujours interposer une cale entre la base du cric et le sol.
• Vérifiez les manettes de blocage du vérin avant de commencer le levage.
ACCESSOIRES FOURNIS
• 1 levier de pompe
• Ne pas tenir le cric par le piston pour le transporter : le poids du corps de vérin
fera sortir le piston, et laissera l’air s’infiltrer en-dessous de celui-ci.
• Si en levant la charge le vérin donne l’impression d’être spongieux, cela est du à la
présence d’air dans le vérin. Ne pas se servir de l’appareil.
• Si vous constatez une anomalie de fonctionnement, contactez votre agence.
• Les charges trop lourdes pour le vérin provoquent la mise en service de la soupape
by-pass, pour prévenir tout dommage au vérin. La charge ne monte pas.
ÉQUIPEMENTS DE PROTECTION
• Gants manutention docker, code 20008
• Lors du levage, donnez de petits mouvements au levier de vérin plus que des grands
(risque d’endommager la pompe).
• Lorsque vous baissez la charge, faites-le lentement. Le vérin est équipé d’une
soupape de sûreté lente, pour votre propre sécurité.
• Lors des opérations de redressage de métaux, attention à l'effet de ressort
de ceux-ci au moment de relâcher la pression : ne pas se placer entre les parois
repoussées.
Les photos et indications ne sont pas contractuelles. Les données techniques peuvent être sujettes à de légères variations, en fonction des modèles d’appareils.
FICHE CONSEILS
NOTICE D’UTILISATION SIMPLIFIÉE
CRIC 12T VERTICAL
1
Placez le cric sur une surface plane et porteuse et non glissante (mettre une
cale sous la semelle sur terrain souple). Le levier de montée-descente peut se
verrouiller d'un tour dans son logement pour aider à pousser ou retirer le cric
sous la charge sans y avancer la main.
2
Placez le cric bien verticalement sous la charge (aux endroits prévus par le
constructeur s'il s'agit de lever un véhicule - voir livret d'entretien du véhicule).
Ne travaillez pas sous la charge uniquement tenue par un cric. Mettez en place
des chandelles fixes.
3
Dévissez la tête de réglage jusqu'à toucher le point de levage.
4
Le bouchon de mise à l'air libre étant légèrement dévissé, faites quelques
pompages à vide.
5
Fermez ce bouchon à l'aide du levier de pompe (vissez vers la droite à fond).
6
Pour lever, continuez de pomper en manœuvrant à fond le levier.
7
Pour descendre la charge, assurez-vous que vous pouvez le faire sans danger,
dévissez très légèrement le bouchon et observez la vitesse de descente.
Ne dévissez pas plus d'un 1/2 tour à la fois.
8
Quand le travail est terminé, rentrez à la main le piston et resserrez le bouchon
de mise à l'air libre.
9
Rentrez la vis de rallonge.
5 tonnes
CRICS UNIVERSELS
1
Ces crics peuvent être utilisés dans toutes les positions, mais il faut respecter
les consignes de sécurité comme pour tout levage de charge (voir au dos).
2
La surface d'appui de ces crics étant étroite, prévoyez des cales suffisantes pour
mettre sous le pied ou sur la tête du cric.
3
Pour soulever une charge vous pouvez utiliser, soit la tête du cric, soit la patte de
levage. Dans ce cas il faut que la charge soit bien engagée sur la patte. Si la charge
ne peut pas venir totalement en appui sur le corps du cric, interposez une cale.
4
Ouvrez la vanne de purge et pompez 2 ou 3 fois pour chasser l'air éventuellement
contenu dans le système.
5
Fermez la mollette et continuez le pompage.
6
La descente ou le relâchement de la pression s'obtient en desserrant
progressivement la mollette vers la gauche.
7
Jugez de la vitesse de descente pour augmenter ou réduire celle-ci. Attention aux
effets d'élasticité des métaux lorsque vous relâchez la pression, ceux-ci pouvant
revenir à leur position initiale et provoquer un effet de serrage.
8
Lorsque l'opération est terminée, rentrez le piston dans le cylindre et fermez
la mollette.
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