Le Canal, n°16, février 1955

Transcription

Le Canal, n°16, février 1955
•
No.
16 •
FEVRIER
1955
A 1 a D i 1· e c t i o n
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M. Michel Caplain,
S r taire Général
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Sous-Dir t ·w~ Administratif
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du 5 Octobr 1954, le on eil d' dmini an
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tration d la ompagni du anal a. approuvé le propo iomit· d Dir tdon, concernant:
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. Dominiqu de Gri' g , e r 'taire
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Dir ct ur
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ompagni , au . fonction
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G'n'ra.l d
G'n ' ral djoint;
aplain, In pecteur de
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énéral;
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. lare 1 Vignau, h f du ervice
- la nomination d
du P r onn 1 au.· fon tion de ou - ir cteur dmini tratiJ.
SOMMAIRE
Page
Chronique du Canal..................... . . .
L'accident du pont d'El-Ferdane . . . . . .
Douanes antiques . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .
Le remorqueur "Edgar Bonnet" . . . . . .
os nouveaux camarades . . . . . . . . . . . . . . .
Nouvelles de l'Isthme........ .............
Résultat du Referendum .... ..............
Mots-Croisés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Un peu de tout........................ ......
Prévention et sécurité... . . . . . . . . . . . . . . . . . .
T_,e voyage des lauréat de 1'Alliance
Française . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pour parachever 1'œuvre de 1'école..... .
1
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La Rédaction de la revue "LE
CANAL" tient à exprimer sa reconnaissance à Mr. G. M. Reboul,
ancien Rédacteur en Chef, qui quitte
la revue , mais qui a accepté de faire
profiter la nouvelle équipe de son
expérience.
Elle remercie également M. Mahmoud Toulan pour sa Jongue et
efficace collaboration à la direction
de Ja partie arabe.
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LE CANAL
REVUE EDITEE PAR LE PERSONNEL
DE LA COMPAGNIE D U CANAL DE SUEZ
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Côté Français :
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Côté Arabe :
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L'accid nt du pont d'El-Ferdane
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Le r morqueur " Edgar B onne t"
Kamal Badr Ahmad
R édact ur n Che f
(pa rti - arab )
fran çais )
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D. df' Peretti della Uocca,
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Nicola
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la R daction
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5 DECEMBRE
2 JA VIER
Le remorqueur ' Edgar Bonnet '
arrive à Port-Sr.ïd venant de Rotterdam aprè avoir fait une seule
e cale à Aboukir pour procéder à
la prop eté générale.
••••
le tanker 'Olympie Thunder" du
ord, ur lest.
La travée du pont repo ant ur le
"World Peaee" e t coupée au chalumeau à 2 mètJ es de la coque. Le
pétrolier e t ain i dégagé.
...................
Début d incendie rapidement mat"
bisé sur le navire abordé qui ubit
.
de trè graves avane .
..........
......
20 JANVIER
Le maréchal Tito, e rendant en
Inde, pas e le canal à bord du
'Galeb" de la Marine yougo lave.
Reprise de la navigation.
...................
...................
17 DECEMBRE
4 JANVIER
...................
8 JANVIER
Un brouillard d'une den ité et d'une
durée exceptionnelle
'étend ur
le canal de 0 h. 00 à 12.00. Cinq
navues du nord et neuf navire
du ud ont retardé de 12 heure .
.....
Le pont du Km. 68 ferme entre
deux navires en convoi di tant de
9 minutes. Un grave accident est
évité gt âce à la rapide manoeuvre
du pilote.
A 5 h. 20 dan le ud de 1a rade
de Suez, hor de eaux du canal
le tanker "Olympie Honour" venant
du Sud chargé <!e crude oi1, aborde
1er FEVRIER
En Janvier, 1202 navires ont traversé
le Canal. Moyenne par jour: 38,8.
.
24 DECEMBRE
A 7 h. 30, le tanker ''Britta , prem•er
d'un convoi du ud, 'échoue en
traver du canal en face de Bureaux
de Port-Tewfik par uite d'une
avarie de barre. Il ne peut être
dégagé, aprè
allégement, qu'à
12 h. 30, le 25. Troi convoi du
ud sont uppr'imé et deux convoi
du nord ont retardé .
31 DECEMBRE
A 4 h. 40 le tanker du ud' World
Peaee ' entre en colli ion avec la
travée Afrique du pont du Km. 64.
La navigation e t u pendue.
Photo a'rL nne de deu tanker qui e ont abordé 1 8 Janvi r, au ud de l
rade de uez bor · de ' eaux du Canal.
u premi' r plan, l'OLYMPI TH
DER avec un br che profonde à 1 hauteur d
la pa . rene.
tt fond, l'OLY lPI
HONOliR dont l'étrav e t défoncée.
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1
LA COLLISION DU "WORLD
PEACE~~
AVEC LE PONT
o~EL-FERDANE
La quiétude du dernier jour de
l'année 1954 a été troublée dans
l'Isthme par le plus grave des accidents qu'ait enregistrés la chronique
du Canal.
Par suite d'une soudaine avarie
de barre, le pétrolier "'World Peace',
venant de la Mer Rouge, en route
pour Gibraltar, heurte violemmen t
au Km. 64, le pont ferroviaire d~saf­
fecté d'EI-Ferda ne et s'échoue sur la
talus Afrique, obstruant le canal.
La navigation est suspendue pendant
quatre jours.
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o1
La travée Urique du pont, engagée
dan le château a.rrière du "World
Peace''.
LE PONT DÉSAFFE CTÉ D'EL-FER DANE
LE PÉTROLI ER
"WORLD PEACE"
C'est une citerne libérienne
appartena nt à la "World Tankers
Corporatio n". Elle jauge 11 667
tonnes de gross et mesure 161,36
mètres de long sur 21 ,83 de
large.
Venant de Mena El-Ahmad i
(Golfe Persique) chargée de
16 779 tonnes de crude oil , elle
se dirigeait vers Gibraltar ayant
à bord, outre son commanda nt,
Capitaine James Peter , un
équipage de 33 hommes.
t")
Construit en 1942 à El-Ferdan e, à 14 km. au Nord dïsmaïlia, en vue de
relier l'Egypte à la Palestine, ce pont comporte deux travées pivotant sur des
piles espacées de 67 mètres. Pendant le passage des navires, les travées sont
parallèles aux berges.
En raison de son ouverture relativeme nt étroite, ce pont constituait une gêne
pour la navigation . Déjà, en 1948, le paquebot hollandais " Volendam .,, par
suite d'une avarie de barre, était venu s'appuyer sur sa pile Afrique dont
la travée avait basculé
L p.remier accident du pont d 'El-Ferdane , en 1948.
dans le canal comme
4:.,...., ~b.}Jt ..s.r.,C ~.)l>
un fétu de paille.
Le nouveau pont
d 'E l-Ferdan e, construit à 4 kilomètres
au sud du premier,
laisse une largeur de
96 mètres, à la navigation. 11 est de ce
fait, beaucoup moins
vulnérable.
C est la Société
belge Beaume et Marpent qui a co:1struit
les deux pont .
''t"
J"'' e'"'
Voici comTnent s"Jest produit l'accident ...
Le vendredi 31 décembre, à 4h.40 du matin, alors que
le "World Peace" a déjà franchi sans incident plus de la moitié
du canal, sa barre tombe soudain en avarie, à une centaine
de mètres du pont désaffecté d'El-Ferdane (Km. 64).
L'énorme masse, sans direction, se désaxe.
Malgré les efforts du pilote de la Compagnie et du Commandant pour éviter la collision, le "World Peace" heurte
par babord avant l'extrémité Nord de la travée Afrique du
pont.
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Sous le choc, la travée pivote. Son extrémité Sud s'abat
sur le pétrolier ...
et se coince dans le château arrière.
---~--------"""'--"" -~---
Dans son élan, le pétrolier arrache la travée (qui ne pèse
pas moins de 5.40 tonnes) et la traîne sur une longueur de
30 mètres vers le Nord.
Elle finit par s'enfoncer dans la berge et le navire s'échoue
sur le talus Afrique par des fonds de 7 mètres, en position
oblique sur l'axe du canal.
La pile de la travée (une énorme dalle octogonale en
béton armée pesant 300 tonnes) glisse sur le talus.
Par un hasard qui tient du miracle, aucun accident de
personne n'est à déplorer.
-·----
a
'
Le matelot-guetteur de quart au Poste à Signaux d'El-Ferdane donne immédiatement l'alarme au Mouvement
qut fait sur le champ frapper le rare st,gnal No. 9: "ARRET IMMEDIAT DE LA NAVIGATION": trois feux rouges.
Aussitôt avisés, le Chef du Transit et l'Ingénieur en Chef arrivent sur les lieux avec leurs collaborateurs afin
de prendre les premières mesures et d'étudier les moyens les plus rapides pour dégager le canal.
3
'fV
... et con1men t le canal a été dégagé
Port- aïd, à Suez t dan le canal même le navire 'accumulent. Il
faut en toute hâte arrêter un plan d opération et J'e écuter an tâtonnement
e t une cour e contre
an retour en arrière an changement de méthode.
la montre qu il faut entreprendre et gagner.
Aprè un examen approfondi de diver e solution l'Ingénieur en hef
décide de ectionner la travée du pont le plu prè po ible du navire. elui-ci
libéré continuera a route a ec un morceau de la travée, dont il era débarra é à Port- aïd.
La partie re tante era à on tour, découpée en troi tronçons qui eront
dé o é au fur et à me ure ur la berge.
Un expert égyptien de la Shell, M. Ibrahim Youssef, mesure la teneur de
l'air en gaz inflammable, au voisinage du pétrolier. 11 déclare que l'emploi du
chalumeau peut être envisagé pour découper le pont, moyennant certaines précaution .
M. Fecheyr, directeur en Egypte, et M. Casile, chef de chantier, de la Société
Beaume et Marpent, se transportent sur les lieux et fournissent sur les opérations
de la coupe et le poids de divers éléments de la travée, de précieux renseignements.
Les barrages isolateur de la Compagnie, prévus pour les incendies d'hydrocarbure, sont mis en place au Nord et au Sud du point d'échouage.
Entourée de toutes les conditions possibles de sécurité, les opérations de
dégagement du canal commencent.
Vendredi 31 Décembre
On procède au démontage de rails
et du platelage en boi , pour alléger la
travée.
Samedi, Jour de l'An
Deux gabares de 700 mètres cubes,
complètement remplies d'eau, sont
glissées sous la travée.
Dimanche 2 Janvier
La travée solidement amarrée ur le
navire et calée sur les gabares, on commence à vider celles-ci a u moyen de
quatre groupes moto-pompes.
Les gabares, délestées, soulèvent peu
à peu la travée.
A 16 heure le gabares ont entièrement oulagé le "World Peace " de
la pièce du pont qu'il portait.
Dimanche 2 Janvier (au soir)
Avant d'entreprendre la coupe au
chalumeau , on s'as ure que toutes les
mesures de précaution ont été pri es et
notamment l'établi ement d'un grand
Démontage des rails et du platelage.
Deux gabare
~.,r.~1
remplie s d'eau sont glisst'es
sous la travée.
~· L~foilM ü1..i>~.
ü~..t:...aH
écran de bâches arrosées d'eau entre
le navire et les découpeur .
A 17 heures l'opération la plus
dangereuse commence.
A deux mètres des tanks (rappelon
que les produits volatils du crude oil
Au fur et à mesure du découpage,
la bigue de 150 tonnes " La Puissante " dépose sur la berge deux
tronçons pesant 88 et 102 tonnes. Le
dernier reste à terre, en porte-à-faux.
Entretemps, un scaphandrier explore les fonds pour s'assurer qu'aucun élément de la pile immergée ne
gêne la navigation.
Cette pile, dont nous avons dit qu'elle
pèse 300 tonnes, n'a pas mo in~ de douze
mètres de diamètre.
***
A 22h.05, le canal, complètement
dégagé, le premier navire du sud passe
le pont d'EI-Ferdane.
Mais un brouillard extrême~nt dense s'étant mis de la partie, la reprise
l n g.rand écran de bâches entre le navire
~.rAI' J
... ~· ...
?~
,J&..;,f
sont plus inflammables que l'essence),
deux ouvriers de la Section des Dragages attaquent au chalumeau la charpente d'acier, sous le regard de l'expert
égyptien resté sur le pont du pétrolier.
Une pluie d'eau n'a pas cessé de les
arroser tout le long du travail pour
éteindre les étincelles.
~.lJ·
Jl:11
et les découpeurs.
~l.iJ· ~l>
Lundi 3 Janvier.
Portant à bord un tronçon du pont,
d'un poids de 47 tonnes, le "World
Peace" continue sa route vers Port-Saïd.
Pendant la journée du 3, la partie à
terre de la travée est découpée en trois
tronçons suivant le croquis ci-dessous.
Quarante minutes plus tard, la travée
est coupée, le "World Peace" est libre.
Dégagé du talus, où son étrave s'était
enfoncé, il quitte les lieux de l'accident
assisté par deux gros remorqueurs, le
Titan et l'Atlas.
J~e
"Wo.rld Peace'' continue sa. route a\· e•~ uu trou~on du pont.
~b)J1 ÛJ',,r -'!-'> ;,;• l:.h tv ~ .ÜJ .i,!-' J~ J• ~r--' J--1ji ~ .AJ;j
La bigue de 150 t. à l'œuvre.
·~l.!!1Jt û,r.,tJt
''r.-' J4'ü JW.Y1
W1;
de la navigatio:1 ne peut avoir effectivement lieu que le mardi 4 Janvier au
matin.
Jeudi 5 Janvier.
A Port-Saïd, la bigue de 150 tonnes
débarrasse le "World Peace" du tronçon qu'il avait emporté.
Le pétrolier quitte enfin les eaux du
canal et prend la mer.
Samedi 7 Janvier.
La partie de la travée qui était restée
à terre en porte-à-faux est sectionnée
à son tour et déposée à terre.
5
T'O
Il est juste que ceux qui ont été à la peine, soient aussi à l'honneur.
Les opérations de dégagement du canal ont dépassé, par leur rapidité et la précision avec laquelle
elles ont été conduites, les prévisions les plus optimistes.
Ce résultat est dû à la compétence, aux efforts et - disons-le - au courage du personnel assigné à
cette tâche. Celui-ci a travaillé d'arrache-pied, sans discontinuer, pendant quatre jours et trois nuits.
A la reprise de la navigation, le 4 Janvier au matin, le Service du Transit se trouva en présence d'un
problème des plus ardus: débloquer les 108 navires en attente dans le canal et aux Grands Lacs, puis décongestionner au plus tôt le port de Port-Saïd et la rade de Suez.
Cette opération d'écoulement fut exécutée avec une maîtrise exceptionnelle et en un temps record.
En 6 jours, du 4 au 9, le Service du Transit réussit à faire transiter 413 navires, dont 210 du Nord et
203 du Sud, ce qui représente une moyenne journalière de 69 transiteurs, alors que celle des derniers mois ne
dépassait pas 38.
Ce résultat a pu être atteint grâce au zèle et au dévouement du personnel et, en particulier, du corp
des pilotes. Au cours de cette période, chaque pilote, pilotant en moyenne un navire par jour, a fourni un
effort physique considérable, auquel venait s'ajouter une tension nerveuse due au resserrement indispensable
des intervalles entre les navires des convois.
A ce propos, il n'est pas inutile de relever que la navigation normale dans le canal aurait pu reprendre
avant le 9 Janvier, si les dix nouveaux pilotes demandés en vain depuis huit mois, avaient été en service.
Enfin, après une semaine pénible qui apporta un regain d'actualité au rôle primordial du canal , la vie
a repris son cours ordinaire dans l'Isthme.
••••
Il reste à retirer de l'eau la dalle de 300 tonnes, ainsi que les 12 pieux de fonte remplis de ciment
armé qui la supportait.
Le Service des Travaux procède actuellement au repêchage des tronçons de ces pieux, chacun de ces
tronçons pesant environ 20 tonnes. Cette opération, pleine de difficultés, est effectuée par des scaphandriers
D. de PERETTI della ROCCA
et par l'équipe d'ouvriers spécialisés de la bigue de 60 tonnes.
EL· AYED MOHAMED KHALII..
KASSEM RADOUANE
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E il-Sayed Mohamed Khalil e t Kassem Radouan e ont découpé le tronçon en ga gé dans
le navire. Mission dangereuse s'il en fut ... et p e u commod8, car, pendant les quarante minutes qu 'a duré le d écoupag . ces d ux homme s étai ent inond é sans arrê t.
Il n e fal~ait pas qu'une étince ll e arrivât au navir .
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Ces quatres ouvri er s ont d écoupé le tron çon r es tant du pont, après le d épart du
pétrolier.
De gauche à droite: Panayotti Pie.rridi!!i,
Evanghelos Ioannou, Michel Alexandrou
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VOICI L'EQUIPE DE "LA PUISSANTE" QUI A FAIT DU BON TRAVAIL •••
La bigue de 150 tonnes "La Puissante" a soulevé et déposé à terre les tronçons
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d' Arménia,
contremaitre du mon .a.ce, et
Michel
Poularas,
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Chef d'Equipe.
tJ~ U...!:.1't ~JJI ~ J1 /
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De gauche à droite:
Jean Minaeoulls, patron
de la bigue, Philippe
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sEO>ctionnés du pont.
A Por~-Saïd, ene a débarrassé le "World Peace'' du tronçon de 47 tonnes qui était
resté coincé dans son château arrière.
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ET VOICI JOSEPH KRAUSS,
qui a repéré et élingué la pile de 300 t .
Il a plongé trois fois sous les gabares
gHssées au-dessous du pont, et il a réussi
à repérer et à élinguer l'énorme dalle
octogona·e de 300 tonnf>s qui avait gl:ss~
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Le découpage du pont au ebalnmean oxyacétylénique.
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DOUANE
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CI-CONTRE: Après
40 siècles de survie, cette peinture
de la. tom be de
Béll.ÎI-Hassan témoigne de l'existence
des
douanes
au
t.emps des Pharaons.
CI-DE SOr :
... ce
fard noir dont les
Egyptiens aimaient
se
marquer
les
yeux.
Outrance des formalités, lassitude
pour des passeports et des v1 as,
plus lointaine antiquité. Les pistes
des paperasses, ennui des longues
éventration de valises fermées à
qui mènent à la vallée du Nil à
attentes
grand'peine... qui d'entre nous,
travers le désert, les ports qui jalon-
partant pour l'étranger ou
nent les côtes égyptienne , la zone
revenant chez Jui, n'a pas
du Delta oriental voisine du canal
pensé avec une amère nos-
moderne,
talgie aux époques heureuses
patrouilles policières ou semés de
de jadis où l'homme n'avait
po te de surveillance, qui exerçaient
pas encore choisi comJne
un contrôle très strict sur toute
mission essentielle de com-
entrée et toute sortie.
stériles,
heures perdues
étaient
parcourus
de
pliquer l'existence de son
semblable ...
Et pourtant si nous fouillons quelque peu dans les
archives et les papiers de
la vieille Egypte, nous devons bien constater que
l'institution des formalités
douanière
12
remonte à la
Jetons un instant les yeux sur
cette vieille peinture de Béni Has an
que quelques-uns d'entre vous ont
A la limite orientale du Delta,
je fis halte aux Chenûns d'Horus
peut-être vue sur place, dans cette
un semblable réseau de surveillance
( = au poste frontière de Tjarou,
tombe jadis si éclatante de couleurs
était en place dès le Moyen-Empire
près de Kantara). Le co1nmandant
et maintenant si dégradée, après
égyptien.
Nous sommes quelque
qui avait en ce lieu la charge des
quarante bons siècles de survie ...
peu renseignés sur lui par l'histoire
gardes-frontières en roya un 1uessage
Un officier des frontières du nom
de l'aventurier Sinouhé ...
à la cour pour ariser de nlan arril'ée.
d' Akhtoy
'
mene
a'
maître
son
Khnoumhotep, chef des déserts de
l'Est, un groupe de Bédouins, hommes,
femmes ,
enfants,
ftnes
et
bagages, ramassés au long de cette
piste millénaire qui joint les bords
de la Mer Rouge à la région d'Antinoë. Rien de plus pittoresque que
cette tribu en déplacement dans
ses habits pesants et bariolés, et
cet équipage inhabituel que
les
riverains du Nil devaient contempler
avec les yeux ronds et la stupeur
qu'ont encore les gamins de HauteEgypte devant un touriste en short
ou une dame en pantalon ...
On connaît les mésaventures de
ce brave courtisan du roi Amenemhat, qui eut le malheur de surprendre
tout à fait par hasard un secret
d' Etat lors de la mort de son souverain; craignant des troubles poli-
Ce sont de braves
comme~ çants
visa d'entrée) étant arrivée, et les
des frontières libyennes, où l'armée
Bédouins ayant laissé leurs noms au
guerroyait alors, il revint vers le
registre de passage, Sinouhé put
Nil, qu'il franchit à la hauteur du
pénétrer dans la terre de ses pères ...
Caire actuel, et fila vers le Ouady
Toumilat et les ma1ches orientales
du Delta:
ce jour-là, sur la muraille,
de la Mer Rouge, en divers points
ne me vÎt."
nous
voyons ici à
Sinouhé t'aillit péri,r de soif dans une ile
du lac Timsah
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~~. 4.5~~ .llf
c\_.:.:J 1 0.r..-=-~
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nuit, entre les postes de
garde et faillit
périr
lendemain de soif,
une
île
le
dans
du lac Timsah;
mais à ce moment , il se
trouvait déjà hors d'Egypte.
Passent les années,
et
Sinouhé est amnistié; lais-
de son supérieur, un grand prince,
sons-le raconter lui-même
la caravane de commerçants que ses
son retour:
zone frontalière.
d'avoir
Il réussit à passer, de
l'oeuvre, ne fait qu'introduire auprès
services ont pris en charge dans la
voyageurs ? Nous
conservé, sur un papyrus du Musée
plomb qu'on trouve aux abords
Akhtoy, que
des
avaient été construits pour re-
que la sentinelle de service,
sitôt signalé; l'officier des frontières
naient-ils
avons la bonne fortune
mm quer les yeux, de cet oxyde de
tout passage d'étranger est aus-
officiers de ces postes frontaliers '?
j'atteignis les Murs du Prince, qui
courbé dans un fourré, craignant
d'équipes de policiers et d'archers ;
Que faisaient les soldats et les
Quel genre de renseignements pre-
dont les Egyptiens aimaient à se
étant bien gardées, et parcourues
Chemins d'Horus ... "
autant d'à-propos que de célérité;
les Coureurs de sables; je me tins
de Béni Hassan. Les routes du désert
et qui m'avaient guidé jusqu'aux
torisation royale (nDus dirions le
ânes des cargaisons de ce fard noir
piste dont la tête aboutit au nord
douins qui m'avaient accotnpagné,
compromis, il prit le large, avec
pousser les Bédouins et pour écraser
tuelle, à l'autre extré·m ité de cette
chargé de cadeaux pour les Bé-
Les formalités accomplies, l'au-
nomades, qui transportent sur leurs
encore déter minables à l'heure ac-
1noi un intendant de ses donlûines ,
tiques, dans lesquels il se trouverait
"'Ailant vers le nord, nous dit-il,
Sont-ils prisonniers ? Non pas ...
Alors Sa Majesté fit renir vers
"'Je revins alors, en 1ne
dirigeant vers le Sud, et
13
Britannique, le journal que tenait
Et le registre continue, notant
noms
bizarres,
l'un d'entre eux; en voici un passage
les entrées, les sorties, l'adresse
milieu de leurs troupeaux beuglants
caractéristique:
des messages envoyés par l'entremise
et
des voyageurs.
n'apprécient guère l'opportunité des
assoiffés,
qui
et
s'agitent au
qui
sans
doute
délais de contrôle qu'on leur impose.
On est frappé par la parenté du
travail dont s'acquittaient ces mili-
Mais parfois l'intérêt de leur vie
taires avec celui qu'exécutent aujour -
se trouvait brusquement réveillé,
d'hui les polices frontalières des
par quelque incident passionnant
divers Etats; à la différence près
ou
des fiches toutes faites que l'in-
à l'homme: on leur signale la fuite
téressé emplit lui-même, le formu-
d'esclaves qu'il faut
quelque
émoustillante chasse
inte ~· cepter:
laire est le même (nom, fils de,
Le scribe Ennana. écrit à son chef.
~.)
Jt ((
\j\jt )) ~
l.t
habitant à, allant à, pour tel motif... )
"Le 9 au soir, j'ai été envoyé du
et l'intention est identique: noter
Palais Royal, pour poursuivre ces
les passages et le détail du courrier
deux esclaves; arrivant le JO au au
transporté.
castel de Tjékou, on m'a dit que
t)i.:J •••
selon des
renseignements
venus
du sud, ils seraient passés par là,
~'L'an
le . .. : à mon arrivée à la for-
3, 1er mois de l'été, le . ..
teresse, on m'avisa qu'un soldat
est monté vers la Syrie le serviteur
arrivait du désert et déclarait que
"'Ba/roy," fils de Zapir, de Gaza.
les fugitifs avaient franchi le bar-
Ce qu'il portait avec lui en allant
rage frontalier au nord du migdol
en Syrie: 2 lettres, dont voici le
détail: pour le chef des troupes
Certains jours, les postes-fron-
de garnison "Khay", une lettre;
tières avaient quelque distraction:
pour le prince de Tyr Baâloutermeg,
au lieu des messagers habituels qui
une lettre.
leur étaient devenus familiers, ils
"L'a n 3, 1er mors
· de l' e't e,' 1e ... :
arrivée des chefs des archers du
point d'eau du roi Méneptah, qui
voyaient arriver, comme le Khnoumhotep de Béni Hassan, une caravane
de nomades; tel ce scribe En nana,
Silé ( = Kan tara).
"L'an 3, 1er mois de l'été, le 2:
vinrent vers /' Egypte le serviteur
Djéhouty, fils de Zakerma, du
village de Gakaît; Mazdouti, fils
de Chemâbaâl, du même endroit,
Soutekhmosé, fils d' Aperdagaîr, du
même endroit.
14
recevrez cette lettre, informez-moi
de tout ce que vous saurez . Où
a-t-on retrouvé leur piste ? Quelle
sentinelle l'a retrouvée ? Qui est
à leurs trousses ? Ecrivez -1noi sur
tout ce qui concerne cette affaire,
leur poursuite."
""Voilà, nous en avons fini avec
le passage de la tribu bédouine qui
Ne pensons-nous pas, en lisant
se dirige vers les m.arais de Tjékou
ce vieux manuscrit, aux Hébreux de
( -== Pithom) , pour chercher sa sub-
Moïse cherchant, à quelques années
sistance et celle de ses troupeaux.
de là, une issue dans le dédale des
J'ai envoyé leurs noms à mon
postes frontières et l'obstacle des
maître avec les autres noms relevés
marais, pour fuir "le pays d'Egypte",
quotidiennement des passages à
la maison de servitude ? Comme
la forteresse de Tjékou."
ces deux esclaves, ils devaient choisir
Ce qu'il portait
sur lui: une lettre pour la rési,
d ence . ..
Quand donc vous
et mettez beaucoup de monde à
qui écrit à son chef:
est dans le désert, pour être passés
en revue dans la forteresse de
de Séthi . . .
leur itinéraire,
On devine l'officier excédé de
dresser ces listes de nomade
aux
éviter
les
postes
trop importants, rechercher la zone
où
ils
pourraient
franchir
sans
trop de peine la dépression des lacs
l ..,'A.J J 4.~1...-:.:_J 1J ..)~~;:_ l i :_;A \!~ \~
:~li\ ~ ~l(
l.f y
Timsah et Amers.
4.~___., L.o.: ~;.;
~ :LA.:.:.J ~
w\
J 1 1c
Li Li 1
>>
ct.4LA
~~~ 4.A~~I_,AJI~..L>I .JJy
.)~/(JAl· ..+.;' ~'1_,i ~ ~
pour ces officiers et ces soldats;
nous possédons en effet les protestations de l'un d'entre eux, chargé
d'édifier quelque bâtisse dans le
désert de l'Isthme; tout va mal; pas
de paille pour faire ses briques, pas
~
" 0 l.f
d'arbres,
ou
quelques
mal-
heureux ar bustes rabougris qui ne
u. ; éL:.
J;.. -\' ~-' J ~
'1
• ~~.;4-JI ~~ ~i J;·i
4) J> J ~.
• • ,.r-->'1
vanche, des mouches, des nuages de
o~.;\ht\ ~~-J o~ o~\JI~ J~~­
mouches qui l'assaillent et le dévo-
~;l( dl; : .;!}\~ Ji 1~ ~I.;J ~..J~JIJ
rent, et des meutes de chiens affamés,
\
qui le regardent avec des yeux d'en-
()""') .• J
f_,
~~...ü ~j~\ ~Y. J~.) o\~>
~ o~WI LAl?.\s.; ~~ ~~ J.~.a.;-~.;
vie . . . En somme la vie dure et
. ···; ~'.r L-:.:....\.1_,
JJ~. ~ jli~l d.êib:~
iiJ?. LA r,i ~ ~ ~~
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désert.
Bons et mauvats JOUrs, vigilance
et relâchement, poursuites quelquefois qui rompent la monotonie des
rondes sans effet, telle était la vie
de ces policiers des frontières au
bon vieux temps. A-t-elle tellement
var ié depuis lors ?
()A ..s..
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A
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r.l'P-' ~·· .-.t:;. ~~..il1
~- ~~1 ~~1
VA
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Des nuages de mouches
les
assaillent
et
les
chiens affamés les regardent avec des yeu .\:
d'envie.
Mais où sont les textes qui nous
renseigneraient sur l'opinion
que
les voyageurs se faisaient de ces
policiers et de leurs méthodes ?
Sur ce . point, jusqu'ici, nous ne
savons rien ... et peut-être en est-il
.
. .
mteux atnst.
Serge SAUNERON
1~
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commandant, ~[. Pierre BEUNIEB, Chef~lécanicien, ~t. Paul VIBERT-BO LET,
bef-Mécanicien adjoint.
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MAURICE HERVAGAULT (48 ans). - N é à Sillé-leGuillaume (Sarthe); ancien élève de l'Ecole des Arts et
Métiers d ' Angers et de l'Ecole des lngén~eurs-Mécaniciens
de la Marine Française; a fait toute sa carrière militaire
dans la Marine Nationale Française qu 'il a quittée avec le
grade d 'Ingénieur-Mécanicien principe:.]. JI remplissait. en
dernier lieu, les fonctions de Directeur d' U!)ine à la Société
Française de l' Amiante. Engagé le 13 Juillet 1954, au
Service des Travaux (Section des Dragages). Chevalier de
la Ugion d' Honneur.
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PIERRE GRIMALDI (44 ans). - Né à Alexandrie; ancien élève du Lycée Français; était
aide-secréta:re de l'Association des Banques d'Egypte. Engagé le ter Janvier 1955 au Secrétariat
du Service du Transit à lsmailia.
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MAURICE DESBOIS (39 an ). - Né à Châteaubriant (France); ancien Chef de Service
à la Société des Matériels et Travaux, à Paris. Engagé le 22 Avril 1954 au Service des Travaux
(Ateliers Généraux).
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ABDEL KADER EL-MAGHRABI (34 an). - Né à Sohag; ancien élève du Lycée Françai
du Caire; était secrétaire à la Société "Egyptian Trading Corporation•·. Engagé le ter Avril
1954 au Service Administratif (Section du Personnel).
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ZANATI MAHMOUD HASSAN (12-ans). - Né à Port-Saïd; ancien élève du Collèg~ de
Frères de Port-SI'id; était em;,loyé à I'Engli h Coaling Cy. Engagé le 16 Février 1954 au Service
Administratif (Domaine Particulier).
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HALIM GORGUI KYRILLOS (31 ans). - Né au Caire; ancien élève du Collège St. Marc ;
était employé à la Société Lebon. Engagé le 21 Avril 1954 au Service des Travaux (2ème Section).
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AHMED MANSI SAAD (31 an). - N é à Alexandrie; ancien élève du Collège St. Marc ;
était employé à la Salt & Soda. Engagé Je 17 Mai 1954 au Service de Travaux (Secrétariat
Central).
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ANDRE ARJAN (31 an ). - Né à Alexandrie:; ancien élève du Collège St. Marc; C:tciiCà
la Nation<tllnsurance of Egypt. Engagé Je 1er Septembre 1954, au Service du Tran it (Contrôle
du Mesurage) .
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AZIZ AHMED KHAIRY (29 an ). Maritime Françai e. Engagé comme Capitaine de remorqueur, le 7 Juillet 1954.
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NOEL RANDICH. - Ingénieur Principal au Service Administratif (Domaine Particulier),
a été admi à la retraite pour limite d'âge, aprè 32 ans de service.
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EMILE AUBERT. - Sous-Chef de Comptabilité au Secrétariat des Travaux. a été admis à
la retraite pour limite d 'âge, après 37 ans de service. M . Aubert est un vaillant soldat de la guerre
1914-18; il a été décoré de la Croix de Guerre pour sa conduite à la bataille des Dardanelles.
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PIERRE PERENNES. - Chef de Burea u H ors Classe au Service du Transit (T.S.F.), a demandé
son admis ion à la retrai te aprè 27 ans de ervice.
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ANDRE DOM ERGU E. - Caissier-adjoint au Service Admini tratif, (Caisse de Port-Saïd),
a demandé on admi ion à la retraite, aprf-s 33 an de ervice .
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EMMANUEL ZAMPUNIERI. - Agent du Mouvement Hor Cla se au Service du Transit
à Port-Tewfik, a été admi à la retraite pour limite d'âge après 35 an de service.
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H ENRI BIQUET. - Sous-Chef-Compta ble au Service de Travaux (Atelier
demandé on admission à la retraite après 31 ans de ervice.
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Mlle ANTOINETTE MILIUS. - Commis Principal à la Comptabilité
du Service du Transit, a demandé on admi sion à la retraite aprè 32
an de ervice.
CHARLES COLEMAN. a u Service du
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Capitaine-Pilote Major
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son admission à la retraite après 25 a n
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EMMANUEL MIKELIS. - Caoitaine de Ire ela e au Service du Transi t ( Port-Tewtik ),
a été admis à la retraite aprè 32 an de ervice.
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GEORGES SOULTANAKIS. - Capitaine de Ire ela eau Service du Transit ( Po : t-Tewfik ).
a demandé son admis ion à la retraite a prè 24 ans de ervice.
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Y AN N I DI LANAS. - Contremaître de 1re clas e a u Service du Transit à 1 maïlia (Tran mi sion ), a é~é admis à la n:trai te pour lim ite d 'âge aorès 3q ans de ervice.
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• 4S _r.JI ~..t> ~ \.Jbl.àj 4..:.- "i~ ~ ~ _,;Wl ~......JI ..S.~ ~W.I
GERASSIMO PARISSIS. - Aide-Contremaître au Service de Travaux (Ateliers Généraux),
a été admi à la retraite pour limite d 'âge aprè 30 ans de service.
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• L.~ ,. • ~ _r.Jl 4....-G- ~ ~ ..:;i ~
GASTON GLOTIN . - Contremaître de Ire classe a u Service de Travaux
(Atelier. Généraux), a été admis à la retraite pour limite d'âge, après 28
an<; de service.
~~_,.-JI ~J_,J~ JJI ~J.> J~l ~J - • ~\i'Jl~ ~J;....,~
~A ...L.~ ~ _,j\.AJI ~1 ~ Y-:J ~W.1 J' J.:.>i
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• ~ .,...:J 1 4....;.;.
21
N OllVelles de l'Isthme
Le 7 Janvier, Récital Janine Andrade
au Cercle du Canal, à Ismaïlia.
Enchantement du violon, Madame
Andrade galvanise l'auditoire dès les
premiers accords. La salle archicomble
lui fait une ovation délirante.
Les 10, 11 et 12 Janvier, le R.P.
Louis Barjon s.j., rédacteur littéraire
à la grande revue parisienne "Etudes'~
donne, à Port-Tewfik puis à Ismaïlia,
une conférence sur la philosophie
d Anouilh. A Port-Saïd, il traite de
celle de Sartre.
Face à une littérature athée qui,
affirme le conférencier, cherche, elle
aussi, sincèrement, la libération de
l'homme, il incombe au croyant de
prendre position.
Les trois conférences que le père
Barjon a données au Canal - et les
quelque vingt autres qu'il a faites
au Caire et à Alexandrie - ont précisément pour but de réaliser la prise
de conscience de notre liberté . devant
la révolution intellectuelle de notre
temps.
Le 16 Janvier, M. le Président et
Mme François Charles-Roux arrivent
à Port-Saïd à bord du "Nossi-Bé',
accompagnés de MM. George EdgarBonnet et Etienne Meyer.
Les 17 Janvier, à Ismaïlia, la Compagnie Maurice Escande - Michèle
Alfa joue Espoir", comédie en 3 actes
de Henry Bernstein. Les quelques
appréhensions quant au choix de la
pièce se dissipent au premier lever de
Le 24 Janvier, Pierre Risch et e
masques forment un spectacle complet.
Il ~ tiennent la scène pendant une heure
et d~mie et ne lassent pas leur public.
Si certains traits sont quelque peu
forcés, il en est beaucoup qui plaisent
par la mimique savante ou l'esprit du
sketch. L expression des masques, tour
à tour hilarante ou grave est toujours
,
.
reuss te.
Nous demandons à
adame ANDRADE,:
- Qu pen z-vous d l'invasion de la
musique classique par le jazz?
(Au Cair , en c moment, Porgy and
Bess était ovationné).
Alors, Madame Andrad , prudent :
- Que voulez-vous, Monsi ur ... On airn t Il rn nt 1 jazz, de nos jours.
rideau et la troupe, d une homogénéité
parfaite, enlève les scènes avec brio.
Le public a, comme il se doit, applaudi
longuement ce SJ:ectacle choisi.
Le 18 Janvier, à Port-Saïd, la Comédie Française interprète, devant une
salle enthousiaste, Le Nouveau Testament, de Sacha Guitry.
Un grand merci à l'Alliance Française. Ismaïlia et Port-Saïd lui doivent
ces deux excellents spectacles.
MAURICE E CANDE:
- Qu 1 st, de tous 1 s rôl s qu
vous avez int rprété p ndant votr
arrièr d 'acteur , elui qu ' vou.
aim z 1 plu
- L rôle d Titu , dans Bérénic .
-Pourquoi?
-D'abord, à cause d Racin
lui-mAm dont la langu est divin • E'nsuit , parc qu Titu , déchiré ntr sa passion t . on d voir, .st profondém nt humain.
MICHELE ALFA:
- L rn ill ur rôl " d ma arrière?
Madam Alfa h ·. it entr L ' Héritière et L'Annonce faite à Marie.
Priée d choisir, eU s d lare
pour 1 rôl d Violaine dans 1
<'hE'f-d'œuvrf' d Claud 1.
22
Le 21 Janvier, conférence au Foyer
Paroissial d'Ismaïlia sur "Collection
gyptologiques et recherche de leur
messages perdus.
Avec beaucoup d'éloquence, Mme
hristiane Desroches Noblecourt, conservateur à la Section Egyptien~e
du Musée du Louvre, dévoile le sens
des figures symboliques représentées
sur Jes menus objets appartenant au
rite , funéraire des anciens Egyptien .
Le 28 Janvier, 1 Assemblée Générale
Ordinaire du Syndicat des Employés
à élu M. Mahmoud Toulan, président
de cet organisme.
Il sera assisté de MM. Hamed
Khalil, Mohamed Rached, Mohsen
Hafez, Yousri El-Ayoubi Mohamed
Naim, Fikri El-Gabalaoui Magdy
Mohanna, Raymond Gemayel, Ahmed
Mandour, Raymond Arcache, Boghos
Khouzam, Mohamed El-Mor Henri
Ackaoui et Bibaoui Gallini.
En sa réunion du 2 Février, le Conseil
d'Administration a formé son Bureau
comme suit:
1-Ayoubi et
Vice-Présidents: MM.
Mohanna.
Secrétaire: M. Hamed Khalil.
Secrétaire-adjoint: M. Moh. Rached.
Trésorier: M. Fikri El-Gabalaoui.
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s ' entrePri-sident
cordialement
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on eil d'Admini tration de la Compagnie du Canal de Sue z et Madame F. CharlesRoux donnent, dan le a ton de la Résidence, à 1 maïlia , un
thé en l'honneur du général Aly Aly Amer, Commandant des
force armé... de I'E t. e~ ou général Taha Fath Edrline , Comma ndant de la Zone du Canal et du Delta E t.
Les per annalité officielles égyptienne et les membres
du corp consulaire de trois villes du canal a istaient à cette
réception qui fut e mpre inte de la !'lus grande cordialité .
le 27 Janvier, Mon sieur le Pré idcnt du
...le général Aly Al~·
Amer prête à 1\l.a.dame
Charles-Roux, une oreille attentive .
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Le 30 Janvier, fête annuelle de la
Société de Bienfaisance des Dames
d'Ismaïlia, au Cercle du Canal.
Le m atin , b~ za r de charité, comptoirs . Le o1r, à partir de 9 heures,
dîner dan ant.
La tenue de bord ou d'escale que
Jes organisateur avaient souhaitée,
donne à cette belle manife tation un
cachet original .
On sait que la Société de Bienfaiance des Dames d 'Ismaïlia groupe
le épou e d'un grand nombre de nos
collègue et exerce une activité charitable des pl us méritoire .
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so irée d t> bienfai anrt' .
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Le ter Février, au Foyer Paroissial
d'Ismaïlia, M. Charles Ribeyre, Ingénieur Chef de la Section Technique,
nous entretient de l'opéra nègre de
Gershwin, Porgy and Bess.
Un Roméo cul-de-ja tte ? Une
Yseult noire? Sont-ce là des symboles
humains capables de prendre place
sur les autels de notre civilisation ?
Et cette musique nègre adaptée au
style noble de l'opéra, à quelle famille
appartient-elle ? De quel frère blanc
porte-t-elle l'empreinte ? Faust ou
Parsifal ? Falstaff ou Paillasse ? Ou
bien l'opéra de quat'sous ?
Une fois de plus, la mélodie du grand
art s'alimente aux sources du terroir.
Et de même qu'au 19ème siècle, les
thèmes du folklore ont créé l'opéra
national russe, de même, dit M. Ribeyre,
on peut s'attendre à ce que les thèmes
folkloriques nègres, fondus peu à
peu dans un style plus formel, plus
dégagé de ses origines, donnent naissance, un JOUr, à un opéra national
américain.
Le S Février, le Dr. Malvani, chiromancien et prestidigitateur, bouleverse
littéralement le nombreux public qui
e pressait dans la salle du Cercle
du Canal à Port-Tewfik.
Avec leurs seuls index, quatre personnes soulèvent un de nos collègues
étendu sur une table. Le directeur
d'une banque, hypnothisé, devient
aphone. Une poule est endormie. Les
yeux fermés, le Dr. Malvani lit l'heure
dans des montres préalablement faussées ...
Quatre-vingts minutes dont on se
souviendra.
~~~~ ~
Une d élégation composé d MM.
Youss f Ghali, Ahm d Douara,
Mohscn Hafez, Abdel Hamid Badaoui t Moustapha Eloui, accompag né d e M. Borhan Said, dir cteur
du Départ rn nt du Canal d Su z,
r çu au
u l'honneur d' êtr
a
Sièg du Haut-Comm and rn nt, à
Koubb h, par 1 pré ident Gamal
Abd 1 Nass r.
Ell lui a remis un chèqu de
L.E. 3.417 r eprés ntant 1 produit
de la souscription ouv rt par 1
Syndicat d s Emp.'oyés, parmi le
p rsonn 1 égypti n d la Compag nie du Canal, pour contribu r à la
réalisation d es grands proj ts d
l'Etat.
Ce b au gest a été viv rn nt
apprécié par 1 Chef du Gouvernern nt.
24
8.000
a biblintbeque du Cercle d'I maïlia.
Beaucoup de nos camarades ignorent,
peut-être, les trésors de la bibliothèque
du cercle d'Ismaïlia.
C'est à leur intention que nous avons
prié M. Wadih Yacoub, l'actif et sym ..
pathique bibliothécaire, de nous donner
quelques renseignements à son sujet.
Combien de volumes renferme votre
bibliothèque ?
Près de 8.000 volumes qui embrassent
tous les domaines de la pensée.
Sur les 400 membres du cercle, combien en profitent-ils ?
Environ 180; ce qui n'est pas une
mauvaise proportion . N'oubliez pas
que nombreux sont nos camarades qui
possèdent de riches bibliothèques personnelles.
Que Ht-on surtout chez vous ?
Des romans policiers.
Existe-t-il un catalogue complet de
cette bibliothèque ?
Je me suis attelé à la confection du
catalogue depuis un an, et je suis sur
le point de l'achever. J'espère que lors-
qu'ils auront la latitude de le consulter,
nos membres se décideront à puiser
dans les rayons supérieurs.
Quelles sont vos dernières acquisitions?
Tous les Prix Littéraires: Goncourt,
Théophras te-Renaud ot, Fémina, Interallié, Nobel. - Un grand choix
d'oeuvres du théâtre contempo rain
et tous les romans en vogue.
Et comme périodiques ?
Nous avons près de trente revues
choisies parmi les plus lues.
La bibliothèque est-elle ouverte tous
les jours?
C'eut été l'idéal. A l'heure actuelle,
les membres y ont accès 3 heures par
semaine en hiver, et 2 heures par semaine en été. J'ai demandé davantage
au Comité du Cercle et j'espère qu'il
fera droit à ma demande. Car, voyezvous, je voudrais que cette bibliothèque
soit le noyau d'un Centre de Culture
réunissant ceux d'entre nous qui s'intéressent aux choses de l'esprit et leur
permettan t de donner de temps en
temps des conférence .
li. Wadib Yacoub, bibliothéca ire.
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Le Dr. Robert GA THIER ,
m édecin-admini tartif d e la
Compagnie, e t nommé Chevalier de la. Légion d 'Honneur au titre du 1\lini tère
de ' flaire
Etrangère ,
pour
se r vice
rendu
à
J'Hôpital Fra.n~a.i de
uez
don t il e t 1 médecin-chef.
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'A AL" J .. E ' R
l\1. Robert de M
L TRIE,
V érifica.te ur
Principal au
Bureau du Me ttrage. à
Port-Tewfik, Officier de réerve, est nommé hevaliet·
d e la Légion d ' Honneur,
au titre du Mini tère de la
Guerre.
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M Tewfik KEROUZ, Chef de Bureau au
e'rvice du Transit, a. été d écoré d e la
Médaille d'Or du M'rite Li.banai et é levé à la digni té d ' Offi c i r d
l'ORDRE
NATIONAl~ DU
EDUE.
•
M. Robert Nasser,
ontrôle et Mandatements (Ismaïlia), a épousé Mlle.
Dina d Auria, le 2 décembre.
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M. Jean Raymondos
Dragages, a
épousé Mlle. Iro Stéphandélis, le 11
décembre.
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Le mariage de M. Saad Moustapha
Tabangate, Transit (Ismaïlia) a eu lieu
le 19 décembre.
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Le mariage de M. EI-Tabéi EI-Wareth
Abdel Rahman (Ateliers Généraux) a
eu lieu le 24 décembre.
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M. Joseph Gamma/,
3me Section
(Port-Tewfik), a épousé Mlle. Sylvia
Abde/ Nour, le 26 décembre.
M. Ha an El- herbini Ghazi (Service
Admini tratif, 1 maïlia) a épousé Mlle.
Samia EI-Biali, le 23 janvier.
o félicitations et no meilleur vœux
de bonheur.
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LAUREATS AUX EXAMENS
Mlle Gisèle Lecocq de le Frémondière
a obtenu sa licence ès-lettres, à la
Sorbonne.
M. Alexandre Bloudanis, 29 ans, et
son épouse, Mme. Mina Bloudanis, 27
ans ont tous deux achevé leurs études
de 'médecine, au mois de décembre
dernier, à la Faculté
de Méde;cine de
l' Université
d'Athènes.
Il s'agit du fils et
de la belle-fille de
Monsieur Nicolas
Bloudanis, Agent du
Mouvement Horslasse, à Port-Tewfik .
Un couple de médecins ... n'est-ce pas
une belle et rare
chose?
Toutes nos
félicitation .
25
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BASKET-BALL
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Dimanche 16 Janvier.
GEORGETTE GAZALEH.
A l'i ue du match,
nou
demandon
à
notre camarade GeorgeHe Ga7aleh :
- Depui
quand
jouez-vous au ba ket?
- Un peu moin
d ' un an.
- L 'aimez-vous ?
- Beaucoup.
- On dit que c'e t
un port violent ...
- C 'est ju tement
pour cela que je
l'aime.
Les équipes féminine et masculine
du Pro Patria viennent du Caire pour
rencontrer à lsmailia, les formations similaires du Foyer Paroissial.
Double victoire pour la Pro Partia.
Bien que renforcée par deux des meilleurs éléments de l'Hellenic de PortSaid (vainqueur de la Virtus) les jeunes
filles du F.P.C. résistent difficilement au
jeu rapide des Cairotes.
Elles perdent le match par 58/ 30.
Les hommes du F.P.C. ne sont pas
plus heureux.
La partie est disputée avec acharnement.
A la fin de la mi-temps, les équipes sont à
égalit~ (22-22). Elles Je sont encore à qu e lques secondes de la fin (44-44) lorsqu'un
panier de Berni donne la victoire aux
Cairotes.
Mme
ADEL E
RORLOZ.
17 a n de ba ket.
E x - a pita ine dt!
porting
Club de
Po rt- Fo uad.
E lle co nt inue à e
dévo uer à la ca u e du
·po rt .. .
. .. et d irige avec
un e ra re c m pé!ence
l'équ ipe féminine du
Foye r P aroi ia l.
on o.f
FOOT-BALL
Dimanche 23
Janvier.
Rencontre de foot-bal~ entre I'OLYMPIC
d'Ismaïlia et le MAS RI de Port-Said,
au Stade de Port-Fouad, au profit des
"Ecoles gratuites de Haute-Egypte".
Dès les premiers instants, on se rend
compte que le MASRI, handicapé par
J'absence de quelques-uns de ses meilleur
joueurs, n'est pas en forme.
I'OLYMPIC rempotte une facile vic·
toire par 3 buts à 1 .
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TENNIS
Dimanche 23 Janvier.
A Moascar, l'équipe du T.C. I. rencontre
une sélection de J'armée britannique.
Malgré Ja présence de Mercinier chez
les militaires, les matches se sont soldés
par 4 victoires pour chaque camp.
Victoires du T.C.I.:
En double-mixte :
Dr. Rifaat et Mme. Roger.
En double-homme :
Boulad et Castelbajac (2 victoires)
Abdou et Lubrano.
26
Avant le match
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Le tour d' Egypte
cycliste
Etapes de la zone du Canal
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Mercredi 19 Janvier, 7ème étape: CaireSuez (130 kms.)
A plus de 42 kms à l' heure , l'Anglais
Hoar a gagné la cou rse Caire Suez
couvrant les 130 kms du parcours en
3 h. 5 mn. 32 sec.
Notre photo montre le champion, le
cou orné d'un collier de fleurs.
Jeudi 20 Janvier, Sème étape: Suez Port-Said (174 kms.)
Etape difficile, constamment courue
contre le vent.
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Lt' Danois Andersen en sort vamqueur,
avec 4 h. 37 mn. 1 sec.
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La ville de Port-Said a préparé un magnifique programme cie réception en l'honnem des cyclistes..
~ ~ • u..t-' Î ~ ~.)_Y. 4..:J -L. ..::-ilS'J
Ce programme comprenait, entre autres,
une parade pharaonique qui a été vivement
admirée.
Vendredi 21 janvier. 9ème étape: PortSaid - IsmaiHa (80 kms.)
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C'est ~·Anglais Brittain qui arriva premier à Ismaïlia. Il couvrit les 80 kms.
en 1 h. 54 mn. 39 sec.
Notre photo !e montre s'entretenant
avec le rédacteur sportif du "CANAL",
le cou entouré d'un collier de fleurs.
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L d écès de notr camarade Ma.rcel erre a cau é dan s tou s l · milie ux d ' la Compag ni ,
où il n'avait qu e d es amis, un profond const rnation.
La ve ill m êm , H s'était prés nt· au Bur•~au d • la r vu • Le Ca nal pour r ' m e ttr ' _a réponse
à notr Referendum.
pas qn' il nou'3 r ndait viA l voir sou riant , t n si bonn santé, nou s n e nous doution
s ite pour la d rni èr e fois.
t d ux nfants.
II lai s Uli. 0 veuv ép loré
ondol ·ances ému es •
trouver ici l' xprcs ion d se
Le Canal .!es pri d
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pour toujours .
34 ans, E\·anghelos Papanikitas nous quitt
t ~1. Augu te
rv~ ce qui d evait 1 . conduir . au travail,
Il avait manqué l'autobus d e
Dt'banne, co11tremaîtr , lui avait aimab!em nt off rt un p lace d ans sa voitur .
camarade Evanghelos,
notr
C' st à la suite d ' un malhe ure ux accident d e la rout q u
proj té hors d -.: l'auto, trouva la mort.
A "'a veuve t à son p tit P ét ro, âgé d e 7 moi s , nou s prés ntons nos viv ·s co ndol éa nc s .
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• i.)W\ ~..dl ~ :ifr.JI J~
29
''
Not re Re_ fere ndu m
Il est trè rare qu'un referendum reflète J'opinion
véritable des personne auxquelle il 'adresse.
Et cependant, celui que nou avons organisé au
sujet de la revue ''LE CANAL" a donné de résultats
dont on peut dire qu ' ils sont probants.
C'e t qu'aus i, nou avion pris la précaution
de ne pas exiger des signature .
L'anonyma t autorisé, le plu timide. ont dit
leur mot.
Employés, pilotes, personnel marin et ouvriers
ont exprimé franchemen t leur avi , émis san crainte
leurs suggestion et formulé ans réticence leurs
disirs.
Et tout d'abord, ils ont été unanime sur deux
points:
J. - TL FAUT QUE LA REVUE CONTINU E
DE PARAITRE .
2. - IL FAUT QU'ELLE S'OCCUPE , A
PARTS EGALES, DES EMPLOYE S ET
DES MACHINE S.
•••
•
Evidemmen t, il n'est pas po ible de
tout le monde.
atisfaire
RENAC (l mailia):
ne pas créer une page
pour no enfant · '! Qu'il aient
leu.r part dans la revue!
GEORGE .
P~urquoi
Jo:.:.. ~ï
)/ 1~U : ~ ~J'~ J~.o J1
~ J~)U
w..g J'
ot:.AJt 41~·
"Parbleu, dit le meunier, est bien fou du cerveau
"Qui prétend contenter tout le monde et son père.
Jugez-en:
Monsieur Henri BOIS (de Port-Tewfik) écrit:
"La revue ne doit s'intéresser qu'au Canal, à la technique des divers métiers de ouvriers du canal, ou
ayant trait au canal. Il faut abandonne r la philatélie,
les sports, les mots-croisé s, etc ... "
Monsieur Ibrahim Moustapha Fawzi (de PortFouad) nous dit: " Me suggestion personnelles sont:
Augmenter les articl....s historiques intéres ants, le.
variétés attrayantes et utile , à l'instar de grandes
rl;!vues en vogue. Il ne serait pas inutil de rédiger,
de temps en temps, des articles ur l'art, au si bien
l'art en Orient qu'en Occident, tel que fait la
revue "AL-HlLA L" par exempt .»
•••
•
Le uns demandent une revue purement technique; les autres souhaitent un magazine.
JI y a un juste mili eu. Nous tâcheron de le découvrir et de nous y conformer.
IS BEI.. LE \-\' AKI.l\'l (Port-Tewfik) : - ])~s articles t~chniques?
nilgari és!
D'accord! mai
- I. 'histoire du canal? - Je le
veux bien: mais racontée pat·
ceux qui l'ont v<'cuc.
\..:J.J.~;J : ~n_, ~~1y_1 41~ JI
~' 4$' J':Jt J~ï ;;'- (( Jl:AI1 ))
~~.Jlj' Loi •
;;.~.AJ; _,11
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J-8·"'
4&o..,..J ~·
•
ABDEl. J.ATIF 1\1. \LY (Ismie IX
maïlia): Nou · voulon
comprendre la \"ie du foyer.
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.J.~ ~~ laUt ..L-~ J~ jJt
o~w ~'
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ül ù-~~.
J:..:.:i
ol~,.j' ~&ii·
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3
~ _,L,.,~
..1.!.?
~\,.o-'ilt
;;SJJ
o\:.Aft
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\. 1\.0l' KOl' J. AKis et C. COL' MRIADI ...
JH' lison .· ni le fran ~ P.-Tewfi.k): N ou
- nou une page en
Faite.
.
c:ais ni l'arabE.'
;.{rer.
. ....
_____,:J ...
•
\
RID (1 ' m.):
Faite -nou
connaî tre no
chef .
t' n
aimable " in t erview"
devrait pouvoir non
révéler
le ·
· vénement qui ont mar(JU • leu,r ,·ie.
E
ce
genre d ' int n ·ie\ ,
confieŒ-le moi!
AIJ Y J<'
4.
~.;J J~ J~· j11
• • • L:.H....., j .J! li,;.f
v4a~ ~1 ~~1 j t
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~' ~~!. : \J'"'1.,,F,s" J~... ~- J~ jJt
J)' l~ J,l:.:.:ï 'i:d .. ~ 'ü~t .r~'
• ~\~l .. ~Y1 ~ 4!. ~,n
MICHEL
OTZA
(P - ewfik):
Consacrez toujours une pag :l
la préven ~ ion de s acciden . . .
~ j!. J-~ ij ~ j!, ~A jf1
L~' êit:jj1 ê!.JÜ ~' ~YlA•
'i.ol&Jt ·sflA~t OJ~jl 0~>,; ~Jà.:.j· ,
YO
' EF
"aid): De
elu canal
organi ées
vi ite de
T. YO . EF (Portarticle sur l'hi toir
et de
excur ion '
par la revue pour la
li'eux intéres ant .
t\ ( .) 1,.;_.;) .)~ ) ~ j ,.,_.; ~Ah...AA
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.)L:->i ~~
c)\ JJ--"' }J
o.)~.. j
ü
._r~j-~ ~~·;~.' ~jJ1
~ ~1..\...-J1 ~Â... ~
ISABELLE CLEOUDIS (1 m.):
Une P t\GE DE LA FEMlUE ,
ïl vou plaît!
~1 ~~. : ~,. )1 ~ J'r J~ JI
~~ 4ü\f ~1 ~YW1 J~ï
•
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~~
' OUROUR A. REHil\1 (P.-Tewfik): Le
article
technique ·
doivent traiter de tou le travaux de Ja Compagnie.
;.;• ""?.J11 : ..;.r~ rL....a; 1 'i~ JH
~ ~YlAAJ oL-:.ift ;.;' ~lo _,lalt
• 4AlaJ1 4\J\i:Jt
~,_,
)IÎ ~~. (;\~1 ~
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0' < ~Y.J.Y. > 1 .>~ i.S..1-~ ~~ ~J?.
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• ~,.,:JI JJ 'liJIJ
EN AM YOU RI (Port- aid):
J.,e canal d'abord; mai . au ide
article d culture générale.
Jl:::f'Yt : -4>1
o~w :~~Pu4>}'~
~1,, <.Ju:Jt lit~~
.
J.:.:• Jl'
~­
A.R. OHARABA E (P. aid ) :
De
ujet de nature à élever
le niveau culturel et profe ionne) de ouvrier .
..\&...., ~~~ ~ jt
~' JU1 éi~J\-
?:! ;,...4111 ~~
• ~YJ)U o~ ~
l\fAHMOUD
. AIDlED (P.Tewfik): Un peu plus d'iJIUHtrations et de conte pour no
enfant .
31
NOS
MOTS- CROISÉS
Problème proposé par RENÉ SCHMITT
1 2 $
4 5 6 7 8 9 10 Il 12 15 14
I
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UNE VÉRITÉ SCIENTIFIQUE
J
·t:IIII:='
HII!III
Jiliiii
:ili lilil~ l-
-
XIII
IN
,...
HORIZONTALEMENT.
L-
On peut y faire (et y voir) Carrière (2 mots).
Inversé: rivière. - Compositeur.
HL -
Inversé: expédition. - Sur la
Marne. - Dans Chantecler.
IV. -
Préfixe.- Gagne-pain du stomatologiste.
V. -
Filtre (4 lettres), Poète (3 lettres). - Défenseur de Dantzig.
VI. -
Injonction qui aurait été de
nature à diminuer les ressources
fiscales de l'empereur Vespasien.
(3 mots).
VIl. -
Composé de parties semblables
(7 lettres), Rejeton produit par
les racines (5 lettres).
VIII. -
Affirmation. - Fleurs (5 lettres)
Etat (4 lettres).
X. Xl. X Il. -
Inversé: Amorce.
Démonstratif. - Près de crever.
Personnage de Peer Gynt.
Sévère, lorsque la différence est
grande (5 lettres).- Onomatopée
(4 lettres).
Xlll. -
Pus (5 lettres),
(7 lettres).
XIV. -
Cheville ( 4 lettres), Article
(2 lettres), A nécessairement
des lettres (8 lettres).
32
,A
Puis il coupe les pattes de la puce et
ordonne: "Puce ... saute ... " . La puce ne
saute pas et le savant inscrit sur ses
tablettes: "Quant on lui coupe les
pattes, la puce devient sourde ... "
VERTICALEMENT.
Il. -
IX. -
Un entomologiste étudie la puce. Il
installe la bête sur une feuille de papier
et ordonne: "Puce ... saute ... ". La puce
saute.
Fréquentent
J. -
Evêque bien connu des météorologistes amateurs. - Maladie des
IL N'A PEUR DE RIEN
VInS.
2. - Dans les vignes du Seigneur. Pour le soleil et pour la pluie .
3. - Parfois sous enveloppes.
4. - Rivière (3 lettres), Prénom ibérique
(4 lettres). - Choisi.
5. - Reine de Thèbes. - Concerne une
chose.
6. - Inversé: propice.
Résista à
Pleven.
7. - Le brave des braves. - Peintre. Préposition inversée.
8. - Chef-lieu de canton. -Gai. -Femme
d'Athamas.
9. - Voyelle doublée. - Coureur renversé (4 lettres), Sanction d'un
accord plus ou moins sincère
(5 lettres).
10. - En noir. - Souverain renversé. Conjonction.
Il. - Inversé: lettre arabe (2 lettres),
Qualifie une ligne discutée (7 lettres). - Négation.
12. - Suppressions.
13. - Inversé: conifère (6 lettres), Première partie du nom d'un archipel
d'Extrême-Orient (4 lettres).
14 . - En deux mots inversés: cuisant
souvenir pour l'oncle Sam.
Rentrée des classes. Philippe (5 ans)
arrive de l'école, et, tout fier, montre à
son père les images de son alphabet qui
représentent les animaux.
- Papa, demande-t-il, as-tu peur
des loups ?
- Bien sûr que non, je n'ai pas plus
peur des loups que des chiens.
- Et des lions ?
- Non plus, c'est bon pour Tartarin.
- Et des tigres ?
- Mais non, je n'ai pas peur des
tigres après tous les fauves que j 'ai vus.
Sifflement admiratif de Philippe:
- En somme, tu n'as peur que de
maman ...
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33
v
J R
Philatélie
par JEAN BOULAD (F.R.P.S.L.)
Le Pois de senteur
par RAOUF FARAG
Le pois de senteur est une des fleurs les plus
aimées pour la gamme merveilleuse de ses coloris, pour son suave parfum et, ce qui ne gâte
rien, pour le prix mod q:.ae de ses graines.
Elle est origin~ire de Sicile. On en a parlé pour
la première fois en 1695 et on en compte, aujourd'hui, près de 1500 variétés.
e
L~
pois de senteur se reproduit par graines et les semis se font, en
Egypte, vers la fin de Septembre.
Il se cultive en pots remplis de bonne terre franche à raison d'une
ou de deux graines par pot. On le sème également en pleine terre. Dans
les deux cas, le grain doit être recouvert d'une couche de terre
légère dont l'épaisseur ne dépassera pas un centimètre. Quand le semis
se fait en terre, il faut placer les grains dans de petits trous espacés de
20 centimètres, à raison de deux ou trois par trou. Lorsque les plants
sont bien levés, il faut les "éclaircir" et n'en laisser qu'un sèul pour la
croissance.
e
Si la culture se fait en pot, il convient d'arroser trois ou quatre
fois par jou jusqu'à la croissance. Après quoi, deux arrosages quotidiens suffisent, un le matin et l'autre avant le coucher du soleil. Pour
la culture en terre, arroser chaque fois que le sol devient sec.
éparé pour recevoir la graine ou la bouture cinq ou
rOcéder au semis. On cô.:nmence par le creuser
S ntimètres environ; on laboure ensuite à la
nouvelle couche de terre de 15 centimètres; on
terre labo ée, à raison de deux couffins pour chaque mètre ca ' on remue lat · a ec le fumier. Puis on remblaie le
creux avec a couche superficielle • · ·alement enlevée. On applanit
le sol et on l'arrose abondamment.
•
Plante grimpante, le pois de sente r habit merveilleuserae
grillages, les treillages, les ra
d'es · , les balco ,
nes
d'arbre, etc ...
On peut cependant en orner
centre s pelo
à des supports rectilignes ou circ laires. Lé meil ur 'aJJI!JJO
pois de senteur est le jonc.
Il faut utiliser des joncs d' ne hauteur d en iron deux mètres et
d'un centimètre et demi de dia
re, en les espaçant de 20 centimètres
environ. On les rattachera e mble par le sommet, afin de 1
assurer plus de solidité.
Il est nécessaire d'établir ces su
rts avant de or
r au semis,
car Jes graines doivent être semées au pied des jon . ar a suite et
à mesure que la croissance se développera, il fa
océder, au moins
une fois par semaine, à la fixation des tiges s leurs pports.
• Pendant la période de croissance et de nonu~a. a.~~~~ona:.er la plante
avec un engrais liquide obtenu en lais
S'é. ur , pendant un ou
deux jours, 400 gr. de colombine dan
et demi d'eau.
e
Prévenir les ravages des oiseaux e
un filet.
34
la plante avec
~
~
~
·
La signature de l'accord angloégyptien sur l'évacuation de la
zone du Canal par les troupes
britanniques a été l'occasion de
l'émission de deux timbres commémoratifs, mis en vente le 4
Novembre 1954.
10 millièmes lilas rose et vert,
tirage 1 . 000. 000.
35 millièmes bleu-vert, noir
et rouge, tirage 500.000.
~
Imprimés par feuilles de 50
exemplaires avec chiffre de contrôle A/54, sur papier filigrané
lettre arabe "F" ".J" et couronne
royale, ces timbres demeureront
vaJables jusqu'au 3 Novembre
1955 inclus.
C'est la première fois que le
tracé du Canal de Suez figure sur
une vignette postale, mais ce
n'est pas la première fois que
le Canal de Suez a donné lieu
à une émission spéciale et nous
nous proposons de traiter ce
sujet dans un proche avenir.
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Omelette savoyarde
Ajouter aux oeufs 2 cuillerées
de crème fraîche, 25 grammes de
pommes de terre émincées et
sautées au beurre et 20 grammes
de gruyère frais taillé en minces
copeaux. Faire l'omelette en
forme de crêpe.
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Prévention et sécurité
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P 0 R T E R L' E·C H E L L E
SUR L'EPAULE
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r mp'acer
t ntez jamais d
l'éche 1 le par un e nta ~ s em ent d'obj ets. Le t emps passé à la recherche
de la bonne échelle n' est jamais du
temps perdu.
Déplacez l'éch Ile s'il le faut : ce
n' est pas non plus du t emps perdu.
Une échelle bien placée facilite le
travail et permet le mainti n d e
l'équ!!ibre.
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ou comme ceci
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Ne vous serv z jamais d ' une échell à laqu Il manqu un échelon.
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Dégagez toujours les abords d ~
l' échelle . Au sommet, pour éviter la
perte d'éQuilibre et la chute. Au
pied, pour éviter les en~orses ou les
blessures.
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porter les échelles lourdes
ou longues à plusieurs
35
Heureux qui, comme nous, a fait un beau voyage•••
~ Jt J!)aU ~
En route pour le V LBEBG
Quatre de nos camarades , ouvriers à la Compagnie ,
MM. A. Hassaballa h, A. Kenaoui , A. Zeidan (des Services
d'Ismaïlia) et M. Souranis (tourneur à l'atelier du Transit
à Suez), qui avaient subi avec succès les épreuves du certificat d'études primaires, organisées par l'Alliance Française,
se sont vu offrir, par la Compagnie du Canal, un voyage
de quarante jours en France, en Italie et en Suisse.
Ce furent quarante jours de rêve ... Aux pittoresque s
beautés des deux rivieras, succèdent les jardins exotiques
de Monaco, les promenade s enchanteresses de Nice, les
plages luxueuses de Cannes, les îles de Lérins et leur
prison mystérieuse où, dit-on, le "Masque de Fer" a été
incarcéré, Genève et son charme lacustre, Strasbourg et
sa célèbre cathédrale, Paris (et vous savez ce que Paris
veut dire), Tours d'où l'on a rayonné vers les grandioses
châteaux de la Loire, Biarritz et ses plages, Lourdes aux
pélerinages émouvants , Marseille et sa Cannebière où
l'on a savouré une authentiqu e bouillabaisse, Saint-RaPh'-ël, Juan-les-Pins, San Rémo ...
Quarante jours qui resteront à jamais gravés dans les
mémoires des quatre heureux lauréats qui ont repris pour
eux le vers de Du Bellay:
"Heureux qui, comme nous, a fait un beau voyage ••. "
LEUR PLUS BEAU SOUVEN IR
u.l~ ~~
ALY KENAOUJ NOUS DIT : Lorsque le train qui nous conduisait de Nice à Genève s'arrêta à
Grenoble. savez-vous qui j'ai trouvé sur le quai de la gare? - Mon chef, M. Robert Garde. sa femme et ses
enfants. Il étaient là , tous , pour me souhaiter la bienvenue ainsi qu'à mes camarades. Ils sont restés jusqu'au
départ du train et nous ont offert des cadeaux. Je vous assure que j en ai été très ému.
ZEIDAN NOUS DIT : Mon plus beau souvenir est un splendide coucher de soleil sur la plage de
Biarritz. Le ciel chargé de nuage , les vagues qui déferlaient sur la grève étaient <'ommt> incendiés.
Mais j'ai au si gardé une exct>llente impression de l'accueil très hospitalier que nous avons trouvé partout. Je ne me suis jamais senti étranger en France.
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OURANIS NOUS DIT : Quand nous sommes arrivés au No. 1 rue d' Astorg. on nous introduisit
auprès de M. Vignau, alors Chef du Personnel de la Compagnie.
M. Vignau s'est entretenu anc nous une demi-heure durant, comme un ami, non point derrière son
bureau, mais sur un siège, très simple, au milieu de nous. Et pour moi, c'est le plus beau souvenir du voyage.
36
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~6~, 4... Q~.J· û1.J.d .W1 ~_, I.SJlâ
La mosquée de Paris où nos camat·ades Kenaoni et Zeidan on t
fait leur~ dévotions du vendredi.
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Rue Royale, à PatTis.
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A Marseille, sur la Cannebière.
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A la prison des îles Lérins, où le Masque de Fer aurait été incarcéré.
37
1Vos enfants,
après la classe
Nos enfants, après la classe, ont
besoin de nous.
Vous me direz que Marilyn Monroe
est plus intéressante qu'une analyse
grammaticale, qu'il ne saurait être
question de retarder une partie de
bridge pour une histoire de robinets
qui coulent ...
D'accord.
Il n'en demeure pas moins que nos
enfants ont des droits sur nous.
Et ces droits, si le Code n'en parle
pas, c'est parce qu'ils sont sacrés .
•••
•
Allons au cinéma tous les soirs si
bon nous semble. Veillons toutes les
nuits autour d'un tapis vert.
Mais sachons que le mot "ET" est
une conjonction de coordination, et que
le rapport d'une circonférence à son
diamètre égale toujours 3, 1416 ...
Notre enfant pourrait nous le demander, un jour.
Et ce jour-là, nous ne pourrions éviter
ses questions sans risquer de perdre
son admiration et son estime.
Ofi\·ier rli<'ite sa lec:on ...
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••••
II ne s'agit pas de faire son devoir à
sa place.
Il faut seulement le mettre sur la
voie, l'encourager.
Laissons-le s'entraîner à l'effort: mais
qu'il sente que nous nous tenons à sa
disposition, qu'il peut compter sur
notre sollicitude et... se fier à notre
savotr.
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••••
Dans la famille patriarcale romaine,
le père cumulait, avec son rôle d'éducateur, les fonctions de prêtre, de juge
et de maître d'école.
De nos jours, les institutions religieuse, judiciaire et scolaire. l'ont soulagé des trois quarts de ces charges.
Il ne lui reste plus qu'une tâche: celle
d'éducateur.
Et dans cette tâche si délicate, l'école
la plus parfaite ne le remplacera jamais.
S'il considère sous cet angle l'assistance que son enfant réclame de lu·
pour mieux réussir à l'école, il admettra
qu'il ne saurait s'y soustraire sans faillir
à son devoir.
N. S.
3R
Quand il n'est pas possi.ble de consacrer une ·pii>ce à l'élè\-·e, on peut lui fab:ri.que1·
un bureau mobHe dans Je g t- nae de celui-ci.
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39
•
J~ ~}J ~1,J
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L'entretien que le président
Gamal AbjeJ Nasser a eu, le
samedi 5 Février, avec le maréchal
Tito à bord du navire-école yougoslave '"Galeb", au cours de son
transit Port-Tewfik - Lac Timsah,
a donné au< villes de Suet.. et
d' Ismaïlia l'immense joie de recevoir et d'acclamer le Chef du
Gouvernement.
J':ï·:,.1
.a..:'.'·'~ltj ~~~
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.. T(
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~..lAA~ ~J (( ~.r. ~ J~.) ' 4~
if~ La....;_, u.bJ\ _, '-:' ,..:.:J \ ~
;.;.o ~ J · a ·: .;J. 1 cl.A ~ ~ ol:..A.h
o~ ~l:JI ~Ul ..) \'\ 4J~ \
0\ ~ JL:H i .r-Jl (JA , À a :1\_,
))
CI-CONTRE: Le :Président
serre la ma.in du Gouverneur de
uez, avant de
s'embarquer.
Cl-DE OU : A Isma.ilia,
la foule acclame le Chef
\
du Gouvernement.
>·~~~~~~'
.r._\~ { 4-o.=:-Jl .c:L-. j
• 4..9~ ~\ _r-J
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Dr. HELMI BAHGAT BADAOUI,
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Le Général AL Y AL Y AMER, Corn
mandant des Forces Armées de l'Est.
Premier Commandant Egyptien de la basedu Canal .
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