le dossier de présentation de l`entreprise
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le dossier de présentation de l`entreprise
Notre expérience au service d’une passion… la vôtre. ACTIVITE HISTORIQUE : Réalisation de travaux de rénovation sur tous véhicules de compétitions. Hébergement possible sur le site du Technopôle de Magny-Cours, complété par un suivi technique, un entretien de différentes voitures de courses, historiques, modernes, berlines ou monoplaces. Alfa Roméo Giulia 2 Ltrs Mise au point, réglage châssis et adaptation des réglages à l’utilisation du véhicule sur circuit. Des dossiers techniques pour chaque voitures seront mis à jour permettant un suivi régulier des set-up, des kilométrages de chaque pièce et un historique des compétitions ou évènements. Tous les types de demandes spécifiques pourront être étudiées et réalisées suivant un cahier des charges établi au préalable. Un support technique, et même administratif, pourra être mis en place sur divers meetings quelque soit le circuit (engagements, formalités, chronométrage, contrôles techniques…) Porsche 993 GT2 Toutes les restaurations, remises en état, modifications peuvent être étudiées et budgétées en fonction des choix du client. Ferrari Daytona 365 GTB/4 Lotus GT1 1997 reconditionnée pour le GT90’S revival ACTIVITE MODERNE : Prestation auprès d’équipes de courses automobiles appuyée par une expérience dans différentes catégories F1,F3000, Rallye Raid, GT, VHC… Mise en place d’équipes, travail en partenariat avec les ingénieurs et les pilotes, management technique et humain. De nombreux pilotes ont déjà fait confiance à ce professionnalisme tels que Philippe Alliot, Jean-Pierre Jabouille Stéphane Sarazin, Sébastien Bourdais……………. Préparation de voitures de courses GT1 pour différents teams, tels que Force One Racing, First Racing, avec des Chrysler Viper GTSR Association avec différents teams étrangers tel que Carsport Holland Préparation et modification châssis ( repositionnement des masses) Préparation pour courses d’endurances style 24 Hrs de Spa Management d’équipes sur des courses sprint et d’endurance L’expérience acquise sur de nombreux circuits dans différents pays, offre la possibilité d’aborder tous types de catégories, par exemple: GT1 , GT3 pour les véhicules de « grand tourisme » ou bien encore F3, F3000,F1 pour les monoplaces. Prestation et management du team First Centreville pour le Championnat Speedcar à Dubaï (Emirats Unis) PREPARATION ATELIER Préparation des Skoda officielle pour le trophée Andros 2009 Démontage et reconditionnement des châssis. Remise en état complète des parties mécaniques, moteurs, électriques Adaptation des carrosseries ajustements des supports. Préparation de Ferrari F430 GT3 Préparation et exploitation d’une Norma MF20 pour la série FFSSA ACTIVITE MODIFICATION / RENOVATION : Exemple de rénovation complète sur une Porsche 993 GT2 carrosserie, intérieur, trains roulants… Modification de voitures de série pour une utilisation « racing » ou une utilisation ludique sur circuit. Exemple de préparation sur une Clio V6 et de cette Mégane Sport pour First Racing. Rénovation, contrôle, reconditionnement de boîtes à vitesses, trains roulants… SITUATION : Springbox a choisi le Technopôle de Magny-Cours pour s’implanter, au sein d’une zone d’activité résolument High Tech dans tous les domaines de l’automobile. Sur ce pôle de la Performance se retrouve toutes les spécialisations liées à la compétition automobile, tel que: motoristes avec Oreca, Sodemo, constructeurs de châssis avec Mygale, Ligier Martini, Mécano soudure avec FCR, stages de pilotage avec plusieurs écoles dans différentes disciplines. Dans un domaine plus vaste concernant l’automobile, nous trouvons une soufflerie ainsi qu’un bureau d’étude chez ACE, ou bien encore Danielson Engineering pour la partie étude et réalisation de moteurs et autres pour de grands constructeurs. Différentes équipes de courses se trouvent également sur Magny-Cours à l’instar d’Exagon, First Racing, Saulnier Racing. La proximité des 2 pistes, Grand Prix et Club, totalement sécurisées, est un atout pour toute activité liée à la compétition automobile, l’accueil et la disponibilité des pistes permettent des essais ou d’organiser des roulages avec toutes sortes de véhicules. PISTE GRAND PRIX PISTE CLUB Piste Hi-Tech du Grand Prix de F1 Longueur: 4411 m Longueur: 2530 m Structure d’accueil pour briefing, réceptif et atelier CONTACT Didier VINCENT SPRINGBOX CONCEPT Technopôle bâtiment N°3 58470 Magny-Cours Tél: +33.3.86.58.18.05 Fax: +33.3.86.58.17.73 Mobil: +33.661.175.502 Email: [email protected]