le dossier de présentation de l`entreprise

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le dossier de présentation de l`entreprise
Notre expérience au service d’une passion…
la vôtre.
ACTIVITE HISTORIQUE :
Réalisation de travaux de rénovation sur tous véhicules de
compétitions.
Hébergement possible sur le site du Technopôle de
Magny-Cours, complété par un suivi technique, un
entretien de différentes voitures de courses, historiques,
modernes, berlines ou monoplaces.
Alfa Roméo Giulia 2 Ltrs
Mise au point, réglage châssis et adaptation des réglages
à l’utilisation du véhicule sur circuit.
Des dossiers techniques pour chaque voitures seront mis
à jour permettant un suivi régulier des set-up, des
kilométrages de chaque pièce et un historique des
compétitions ou évènements.
Tous les types de demandes spécifiques pourront être
étudiées et réalisées suivant un cahier des charges établi
au préalable.
Un support technique, et même administratif, pourra être
mis en place sur divers meetings quelque soit le circuit
(engagements, formalités, chronométrage, contrôles
techniques…)
Porsche 993 GT2
Toutes les restaurations, remises en état, modifications
peuvent être étudiées et budgétées en fonction des choix
du client.
Ferrari Daytona 365 GTB/4
Lotus GT1 1997 reconditionnée pour le GT90’S revival
ACTIVITE MODERNE :
Prestation auprès d’équipes de courses automobiles appuyée par une
expérience dans différentes catégories F1,F3000, Rallye Raid, GT,
VHC…
Mise en place d’équipes, travail en partenariat avec les ingénieurs
et les pilotes, management technique et humain.
De nombreux pilotes ont déjà fait confiance à ce
professionnalisme tels que Philippe Alliot, Jean-Pierre Jabouille
Stéphane Sarazin, Sébastien Bourdais…………….
Préparation de voitures de courses GT1 pour différents teams, tels
que Force One Racing, First Racing, avec des Chrysler Viper GTSR
Association avec différents teams étrangers tel que Carsport Holland
Préparation et modification châssis ( repositionnement des masses)
Préparation pour courses d’endurances style 24 Hrs de Spa
Management d’équipes sur des courses sprint et d’endurance
L’expérience acquise sur de nombreux circuits dans différents pays,
offre la possibilité d’aborder tous types de catégories, par exemple:
GT1 , GT3 pour les véhicules de « grand tourisme » ou bien encore
F3, F3000,F1 pour les monoplaces.
Prestation et management du team First Centreville pour le
Championnat Speedcar à Dubaï (Emirats Unis)
PREPARATION ATELIER
Préparation des Skoda officielle pour le
trophée Andros 2009
Démontage et reconditionnement des
châssis.
Remise en état complète des parties
mécaniques, moteurs, électriques
Adaptation des carrosseries
ajustements des supports.
Préparation de Ferrari F430 GT3
Préparation et exploitation d’une Norma
MF20 pour la série FFSSA
ACTIVITE MODIFICATION / RENOVATION :
Exemple de rénovation complète sur une Porsche 993 GT2 carrosserie,
intérieur, trains roulants…
Modification de voitures de série pour
une utilisation « racing » ou une
utilisation ludique sur circuit.
Exemple de préparation sur une Clio V6
et de cette Mégane Sport pour First
Racing.
Rénovation, contrôle, reconditionnement de boîtes à vitesses, trains roulants…
SITUATION :
Springbox a choisi le Technopôle de Magny-Cours pour s’implanter, au sein d’une zone d’activité
résolument High Tech dans tous les domaines de l’automobile.
Sur ce pôle de la Performance se retrouve toutes les spécialisations liées à la compétition automobile,
tel que: motoristes avec Oreca, Sodemo, constructeurs de châssis avec Mygale, Ligier Martini,
Mécano soudure avec FCR, stages de pilotage avec plusieurs écoles dans différentes disciplines.
Dans un domaine plus vaste concernant l’automobile, nous trouvons une soufflerie ainsi qu’un
bureau d’étude chez ACE, ou bien encore Danielson Engineering pour la partie étude et réalisation
de moteurs et autres pour de grands constructeurs.
Différentes équipes de courses se trouvent également sur Magny-Cours à l’instar d’Exagon, First
Racing, Saulnier Racing.
La proximité des 2 pistes, Grand Prix et Club, totalement sécurisées, est un atout pour toute activité
liée à la compétition automobile, l’accueil et la disponibilité des pistes permettent des essais ou
d’organiser des roulages avec toutes sortes de véhicules.
PISTE GRAND PRIX
PISTE CLUB
Piste Hi-Tech du Grand Prix de F1
Longueur: 4411 m
Longueur: 2530 m
Structure d’accueil pour briefing, réceptif et atelier
CONTACT
Didier VINCENT
SPRINGBOX CONCEPT
Technopôle bâtiment N°3
58470 Magny-Cours
Tél: +33.3.86.58.18.05
Fax: +33.3.86.58.17.73
Mobil: +33.661.175.502
Email: [email protected]