Confirmation d`une nouvelle classique en Figaro

COMMUNIQUE DE PRESSE N°1 – CAP ISTANBUL 2007
Confirmation d'une nouvelle classique en
Figaro
Après un coup d’essai en 2006 sous le nom de Vakko Odyssée Cannes Istanbul, la grande
course en Méditerranée ouverte aux figaristes a pris du galon. Rebaptisée Cap Istanbul, cette
épreuve en double est désormais inscrite au calendrier officiel de la Classe Figaro Bénéteau.
Si le format et le parcours ont légèrement été révisés par rapport à l’édition 2006, l’esprit reste le
même : emmener les équipages d’ouest en est à travers la méditerranée, jusqu’aux portes de l’Orient.
Rendez-vous le 20 mai 2007 à Marseille pour 1520 milles de course à destination d’Istanbul en
passant par les côtes sardes, siciliennes, les mers Ionienne, Egée et le détroit des Dardanelles… Tout
un programme auquel une trentaine d’équipages a déjà adhéré.
Quatre étapes variées et un classement au temps
Organisée par la société événementielle Olay Nautic et le Yacht Club de la Grande Motte, sous l’égide
de la Fédération Française de Voile et en collaboration avec la Classe Figaro, Cap Istanbul s’annonce
comme le grand rendez-vous méditerranéen des figaristes. Tout juste rentrés du Trophée BPE
(transatlantique en solitaire : Belle Ile en Mer - Marie Galante), les coureurs changeront de registre.
Cette fois, ils seront deux équipiers à bord, sur un tracé qui alliera le charme et les difficultés de la
course côtière et de la course au large, dans un environnement chargé d’histoire. Quatre étapes sont
prévues au programme pour un classement qui s’effectuera sur un cumul des temps.
La première étape de 490 milles ralliera Marseille (ville de départ) à Trapani (au sud de la Sicile). « Ce
pourrait être une étape rapide. Il y a de fortes chances de débouler au portant le long de la Corse et
de la Sardaigne où règnent à cette époque des vents de nord-ouest assez forts » explique Jean Marie
Vidal, le Directeur de Course.
La seconde étape (Trapani- Izmir), sera la plus longue : d’abord une grande ligne droite entre le sud
de la Sicile et la pointe du Péloponnèse, un des grands caps de la Méditerranée. Puis ce sera une
remontée vers Foça. Cette étape marathon (773 milles) pourrait aussi être la plus délicate côté météo,
sans compter le slalom entre les îles de la Mer Egée.
La troisième partie du parcours (110 milles) emmènera les concurrents à Bozcaada avant un
convoyage groupé pour passer le détroit des Dardanelles qui s’ouvre ensuite sur la mer de Marmara,
où aura lieu la quatrième étape (140 milles).
L’arrivée, prévue autour du 13 juin, se jouera à Istanbul à la marina d’Atakoy où l’accueil en 2006 avait
été exceptionnel. Quelques points de passage (en Sardaigne, au Sud du Péloponnèse et en Mer
Egée) seront programmés sur la plupart des manches.
Déjà 30 pré-inscrits
La course Cap Istanbul est limitée à 35 équipages. A ce jour, 30 bateaux sont déjà prés inscrits. A
côté de quelques grands animateurs de la classe dont les tenants du titre Erwan Tabarly et Romain
Attanasio (mais aussi Eric Drouglazet, Samantha Davies, Nicolas Bérenger ou encore Laurent
Pellecuer), deux équipages britanniques, trois turcs, un espagnol et un italien ont répondu à l’appel.
Les 30 premiers équipages dont l’inscription sera confirmée, bénéficieront d’un retour par cargo
gracieux jusqu’à Cherbourg. Les bateaux devraient y être déchargés autour du 5 juillet, trois semaines
avant le départ de la Solitaire Afflelou Le Figaro. Une dotation de 150 000 euros est prévue pour les
coureurs, ce qui fait de cette épreuve la plus dotée du circuit Figaro.
Le budget de la course est déjà bouclé. Outre le partenariat avec le groupe media turc Dogan,
l’identité du sponsor titre sera révélée dans les semaines à venir. La course bénéficie par ailleurs du
soutien en Turquie du Ministère des Affaires Etrangères, du Ministère du Tourisme et de la Culture, de
l’Ambassade de France, de la Chambre de Commerce et de la Bourse, de la Chambre de Commerce
franco-turque et de la Mairie d’Istanbul.
Une pérennisation jusqu’en 2012
Un accord avec la classe Figaro pérennise Cap Istanbul jusqu’en 2012. En 2008, une version solitaire
de la course verra le jour et sera inscrite au programme officiel.
Ils ont dit :
Cumali Varer, Président de la société organisatrice Olay Nautic : «Je suis turc, francophone, je vis en
France depuis 15 ans et j’avais envie de créer une course entre les deux pays, quelque chose qui
n’existait pas en Méditerranée et qui pouvait être attractif au plan sportif, médiatique, économique.
Nous avons eu 23 bateaux en 2006, nous en attendons 30 ou 35 cette année.»
Henri Graveleau, Président de la Classe Figaro : «L’année dernière, il s’agissait d’une course
promotionnelle. Cette année, elle fait partie du programme officiel. Cela fait quelque temps que la
classe et les coureurs réfléchissaient à une grande course en Méditerranée. Istanbul nous a
intéressée : c’est un port important et une ville chargée d’histoire. La course s’insère bien dans le
calendrier de la classe Figaro puisqu’elle remplace cette année l’épreuve en solitaire méditerranéenne
inscrite habituellement à notre programme.»
Jean-Marie Vidal, Directeur de Course de Cap Istanbul : «Il y a trois critères essentiels pour le succès
d’une course en Méditerranée : qu’elle soit en double, en temps réel et avec des étapes. Ces critères
seront réunis pour Cap Istanbul dont nous avons travaillé le parcours afin de fiabiliser la course au
plan sportif.»
Romain Attanasio, vainqueur en 2006 avec Erwan Tabarly : «C’est un parcours fabuleux qui passe
un peu par tous les « Cap Horn » de la Méditerranée. La météo très changeante complique la donne
mais rend aussi les choses très intéressantes au niveau stratégique. Et puis l’accueil à Istanbul a été
vraiment incroyable. Avec Erwan, nous avons très envie de revenir défendre notre titre, d’autant qu’il y
aura un joli plateau de coureurs.»
Gérard Rottée, Président du Yacht Club de la Grande Motte, en charge de l’organisation sportive :
«Après avoir organisé depuis 2004 l’épreuve méditerranéenne réservée aux Figaro (en solitaire), le
Yacht Club de la Grande Motte reste fidèle à cette série. Nous sommes très satisfaits car les coureurs
se sont vite manifestés et ont montré beaucoup d’intérêt pour cette nouvelle course puisque les pré
inscriptions font pratiquement le plein.»
La course :
Imaginée pour favoriser les liens et les échanges entre la France et la Turquie, la Cap Istanbul offre
une occasion privilégiée de découvrir la Turquie et d’en savoir plus sur ce pont jeté entre l’Orient et
l’Occident, depuis toujours situé au croisement des civilisations et des époques. La Cap Istanbul
2007 : du 20 mai au 17 juin 2007. Prologue le 24 mai en rade de Marseille, régate de clôture le 17 juin
dans le Bosphore. Départ le 26 mai de Marseille…
Plus d’informations sur www.capistanbul.com
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