Plaquette présentation du projet j1 j2 Villeneuve-Saint

Transcription

Plaquette présentation du projet j1 j2 Villeneuve-Saint
Le Département vous informe
Réaménagement de voirie
à Villeneuve-Saint-Georges
> Avenue de la République
> Avenue des Fusillés
Juillet 2015 – Mars 2016
@val_de_marne
« Améliorer les transports
en commun et la sécurité de tous
les usagers »
Jean-Paul Huchon,
Président du Conseil régional
d’Île-de-France et du STIF
Les objectifs
du projet
méliorer la circulation des bus
A
J1-J2, G1-G2 et H
écuriser les cheminements
S
piétons
Christian Favier,
Sénateur,
Président du Conseil départemental
du Val-de-Marne
La ligne de bus J1-J2 est un axe de transport
en commun permettant une desserte
locale fine des territoires de Villeneuve-SaintGeorges, Limeil-Brévannes, Valenton
et Boissy-Saint-Léger.
Pour améliorer sa régularité et les conditions
de transport des près de 18 000 voyageurs
qui l’empruntent chaque jour, cet axe fait
l’objet d’un vaste projet de modernisation,
engagé par la Région Île-de-France,
le Syndicat des Transports d’Île-de-France
et le Département du Val-de-Marne.
Des aménagements sont prévus dès
l’été 2015 à Villeneuve-Saint-Georges.
Ils concernent, entre autres, le virage
au croisement avec la rue du Moutier,
pour que les déplacements de chacun
soient plus sécurisés dans cette partie très
fréquentée de la ville. La création d’une voie
réservée permettra des gains de temps
précieux pour le bus.
Les travaux comprennent également
des aménagements pour une plus grande
place donnée aux cyclistes et aux piétons,
afin d’équilibrer au mieux le partage de la
voirie entre les usagers.
F aciliter les déplacements
à vélo
Apaiser la circulation
La ligne J1-J2 c’est :
rès de 17 km de trajet
p
entre Boissy-Saint-Léger
et Villeneuve-Saint-Georges
es correspondances avec les
D
RER A et D, et de nombreuses
lignes de bus des réseaux STRAV,
ATHIS-CARS et SETRA.
1 8 000 voyageurs/jour en
moyenne
communes du Val-de-Marne
4
traversées
e nombreux équipements
D
d’importance desservis :
hôtels de ville, marchés,
centres sportifs, écoles, lycées
Arago et Budé, collèges, centre
commercial, parcs...
Une avenue sécurisée pour tous
À partir du 9 juillet 2015, les travaux débuteront sur les avenues de la République
et des Fusillés à Villeneuve-Saint-Georges. Le principal enjeu du réaménagement
est d’améliorer la circulation sur l’axe pour l’ensemble des usagers.
• Les déplacements seront facilités pour
les piétons dans un espace public plus
agréable : rénovation de l’éclairage public,
enfouissement des réseaux aériens qui
permettra l’élargissement des trottoirs…
• Les temps de parcours seront réduits pour
les usagers du bus : mise en place d’une
voie dédiée dans le sens descendant
depuis l’avenue de l’Europe jusqu’à la
gare RER, qui fluidifiera la circulation des
bus. Les arrêts seront également mis aux
normes d’accessibilité pour les personnes
à mobilité réduite.
• Les déplacements des cyclistes seront
plus sécurisés : création d’une piste
cyclable bidirectionnelle séparée de la
route, passant dans le parc Beauregard
pour adoucir la pente et rendre plus
agréable les déplacements.
• Une circulation apaisée et plus
confortable pour les véhicules :
réaménagement de la structure de
chaussée, création de plateaux surélevés,
rénovation du revêtement de la route.
Une circulation plus simple aussi grâce
à la création d’un rond-point au niveau
de l’intersection entre l’avenue de la
République et l’avenue de l’Europe.
Avant de décider des aménagements définitifs, le Département a réalisé une phase
d’expérimentation, de décembre 2014 à mars 2015.
Le virage à angle droit situé au croisement avec la rue du Moutier a été particulièrement étudié.
À cet endroit, les bus et poids lourds ne peuvent tourner sans empiéter sur la voie opposée.
Pendant 5 mois, deux plateaux surélevés provisoires ont été mis en place de part et d’autre
du virage, et des séparateurs en bétons ont été posés sur l’avenue de la République pour réduire
à une seule voie, plus en amont du virage, les deux voies de circulation descendantes.
La phase préalable d’expérimentation a été concluante. Les aménagements testés ont montré
que la circulation des bus dans le virage sera sécurisée et la vitesse des véhicules apaisée.
le chantier en un clin d’œil
calendrier des travaux
Coût et financement
des travaux
Durée prévisionnelle :
Mars
2015
9 mois
2016
Coût total du projet :
3 millions € TTC
Fin des travaux
Début des travaux
Une phase d’expérimentation a eu lieu entre
décembre 2014 et mars 2015. Les travaux de
réaménagement se dérouleront au niveau des
avenues de la République et des Fusillés à partir
du 9 juillet 2015.
Déroulement du chantier
our réaliser le chantier dans les
P
meilleurs délais et en toute sécurité,
il sera nécessaire de fermer la voie
de circulation dans le sens montant
depuis la rue de Paris jusqu’à l’avenue
de l’Europe. Une déviation sera
mise en place pour l’ensemble des
véhicules via la rue Carnot et l’avenue
de Valenton (RD229).
L es arrêts entre Garilbaldi et Cité
SNCF ne seront plus desservis
directement depuis Villeneuve-SaintGeorges en direction de Boissy (J2).
Pour rejoindre les arrêts Cité SNCF,
Bois Matar, Justice... prendre le
bus J1 direction Boissy et changer à
l’arrêt Rû de Gironde. La STRAV sera
contrainte de mettre en place de
nombreuses déviations cet été : pour
plus d’informations, n’hésitez pas
Financement :
Département du Val-de-Marne
Région Île-de-France
Syndicat des Transports
d’Île-de-France (STIF)
à consulter les affichages dans les
bus ou aux arrêts, ou à vous rendre
sur leur site www.transdev-idf.com/
reseau-bus-strav
eux nuits de travaux sont prévues
D
fin août puis début décembre 2015,
qui vont nécessiter la fermeture
totale des voies de circulation. Nous
vous en tiendrons informés en amont
afin que vous puissiez prendre vos
dispositions.
endant toute la durée du chantier,
P
une attention particulière sera portée
à la sécurité des cheminements
piétons et au maintien de l’accès
aux habitations. Les agents
départementaux seront mobilisés pour
réduire au maximum les nuisances
et vous apporter les informations
nécessaires.
Merci d’avance de votre compréhension.
Des aménagements pour mieux vivre ensemble la ville
Département du Val-de-Marne
Direction des Transports, de la Voirie
et des Déplacements
Service Territorial Ouest
01 45 15 18 10
Conception : Plan créatif corporate – Réalisation : Pellicam Productions – Impression : Grenier – Crédits : © . Département du Val-de-Marne, Direction de la Communication, juillet 2015
Juill.