un développement à très grande vitesse
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un développement à très grande vitesse
Sénart un développement à très grande vitesse on track for high-speed development Aéroport-Charles-de-Gaulle T4 Aéroport-Charles-de-Gaulle T2 Plaine de France Mantes-la-Jolie Seine Aval La Défense Seine Arche Le Bourget-Aéroport Saint-Denis Pleyel Nanterre Marne-la-Vallée Vert de Maison Versailles-Chantiers ne Lig 14 Paris-Saclay Orly-Rungis Seine Amont Aéroport-d’Orly Massy-Palaiseau Sénart Gare TGV Grand Paris-Sénart Grand Paris Express Prolongement à l’ouest du RER E (ÉOLE) RER D Interconnexion sud des TGV Gare TGV Grand Paris-Sénart \ un développement à très grande vitesse SÉNART on track for HIGH-SPEED DEVELOPMENT RE R D A86 Au sud-est de Paris, ce vaste territoire de 120 km2 représente l’un des plus forts potentiels de croissance d’Île-de-France. Chaque année, Sénart continue d’accueillir 2 000 à 2 500 nouveaux habitants et de créer environ 1 200 emplois. Elle attire de nombreux investisseurs et entreprises qui bénéficient d’une offre foncière attractive, dans un environnement de qualité où services et logements sont à proximité des zones d’emplois. Avec son projet de gare TGV, la ville nouvelle change d’échelle, renforçant son accessibilité aux réseaux régional, national et international. / SÉnart A1 A8 6 Bobigny Nanterre 04 La S A86 eine A3 A86 vers A1 Roue Paris A13 n A4 N4 Versailles This vast area to the south-east of Paris covers 120 km and has some of the highest growth potential in the Paris region. Sénart continues to welcome between 2,000 and 2,500 new residents and create around 1,200 jobs per year. 2 Vers Metz Nancy A4 N12 A86 Sénart is an attractive location for investors and businesses, with excellent real estate opportunities and a high-quality environment where housing and services are located close to employment areas. N1 N104 N6 18 Its project for a high-speed rail (TGV) station will put Sénart on another level, boosting its connections with regional, national and international networks. Créteil A6 A86 Aéroport d'Orly e Massy La Se in RD RE /////////////// N4 N19 RE R D 0 A1 A6 Accessibilité • La Francilienne (N 104) et l’A5 connectent directement Sénart à l’A6, l’A10 et l’A4. rs Ch a rtr es • Le T Zen, premier bus à haut niveau de service de ce type, circule en site propre entre Sénart et Corbeil ; à partir de 2020, il reliera Sénart et Melun. Combsla-Ville N104 ve • 4 gares RER ligne D (Paris-Gare de Lyon en 30 mn). N104 CorbeilEssonnes • Le TGV, projet de gare LGV Grand Paris-Sénart : à partir de 2022/2025. s e oy Tr ©© EPA Sénart Communication rs ve 2 10 km A5 Melun on • The TGV, planned Grand Paris-Sénart LGV station: from 2022/2025 0 Aérodrome de Villaroche VertSt-Denis Cesson vers Ly • 20 minutes to Orly airport and 40 minutes to CDG airport N Sénart MoissyCramayel (Projet) Réau A5 a Savignyle-Temple St-Pierredu-Perray A6 Projet Gare Grand Paris-Sénart (2022/2025) • The "Francilienne" ring road (N104) and the A5 motorway link Sénart directly to the A6, A10 and A4 motorways • 4 RER line D stations (Paris-Gare de Lyon in 30 minutes) Lieusaint Nandy Transport links • The T Zen, the first bus rapid transit system of its type, runs in a dedicated corridor between Sénart and Corbeil and, from 2020 onwards, will link Sénart with Melun Tigery N104 A5b • Accès aux aéroports Paris-Orly en 20 mn et Paris-Charles-de-Gaulle en 40 mn. Évry N19 3 \ LES GRANDS PROJETS DE DÉVELOPPEMENT DE SÉNART MAJOR DEVELOPMENT PROJECTS IN SÉNART INTERCONNEXION NORD - OUEST Cergy Roissy (CdG) LIAISON NOUVELLE PARIS-NORMANDIE Pleyel La Défense Chessy PARIS INTERCONNEXION OUEST Versailles ©© EPA Sénart communication Créteil Boissy St-Léger Massy BRETAGNE FAÇADE ATLANTIQUE MIDI-PYRÉNNÉES ESPAGNE Interconnexions LGV Lignes LGV existantes Gares TGV existantes Orly Tournan Villeneuve St Georges INTERCONNEXION SUD GA R E TGV EVRY CorbeilEssonnes Grand Paris - Sénart SÉNART Gares d’interconnexion en projets Ligne RER A Ligne RER B Ligne RER C Ligne RER D Ligne RER E Lignes SNCF Nord MELUN LYON/SUD-EST MÉDITÉRRANNÉE ESPAGNE Dans un bassin de vie de près de 800 000 habitants aujourd’hui, le secteur sud-est bénéficie d’atouts majeurs en Île-de-France //////////////////////// LA GARE TGV GRAND PARIS-SéNART, UN ACCÉLÉRATEUR DE DÉVELOPPEMENT C’est le site de Sénart qui a été retenu pour accueillir une gare d’interconnexion sud des lignes TGV, connectée au réseau du Grand Paris Express et située à 10 mn d’Orly. Ce choix marque une véritable reconnaissance de la ville nouvelle par Réseau Ferré de France (RFF) et par les grands acteurs régionaux et nationaux. RFF précisera les suites du projet courant 2013, pour une mise en service en 2022/2025. DE NOUVEAUX ECOQUARTIERS EN COURS ET 15 000 LOGEMENTS À CONSTRUIRE ©© Conception ASYLIUM Pontoise NORD-PAS-DE-CALAIS LONDRES/BRUXELLES AMSTERDAM COLOGNE En cohérence avec son essor économique, la ville nouvelle mène une politique volontariste pour offrir aux Franciliens des logements de qualité et énergétiquement performants dans des quartiers bien desservis par les transports en commun. Ainsi, d’ici 2015, 15 000 logements répondant aux exigences du développement durable devraient être construits. La Clé de Saint Pierre à Saint-Pierre-du-Perray (91), desservie par le T Zen, est emblématique de l’évolution des formes urbaines des nouveaux quartiers de Sénart. THE GRAND PARIS-SéNART TGV STATION, A GROWTH DRIVER The Sénart site has been chosen as the location for the TGV southern interconnection station, which will feature an interchange with the Grand Paris Express network and is located just 10 minutes from Orly airport. This choice is a signal of the new town’s recognition by Réseau Ferré de France (RFF) and by major regional and national players. RFF will outline the next steps of the project in 2013, with the station scheduled to come into service in 2022/2025. NEW ECO-DISTRICTS UNDER CONSTRUCTION AND 15,000 NEW HOUSING UNITS IN THE PIPELINE In order to support its economic growth, the new town is taking the initiative to offer residents of the Île-de-France region the opportunity to move into high-quality, energy-efficient housing in districts with excellent transport links. There are plans to construct a total of 15,000 housing units built to strict sustainable development standards in the town by 2015. ©© JOURDA Architectes LIAISON ROISSY- PICARDIE / ////////////////////////////////////////////////// Programme de logements passifs, COOPIMMO à Savigny-le-Temple (77). (livraison en 2014) LE CONTRAT DE DéVELOPPEMENT TERRITORIAL SÉNART AUJOURD’HUI Prenant en compte le caractère stratégique du territoire et le projet d’implantation d’une gare TGV sur le site de la gare RER de Lieusaint-Moissy, l’État a proposé que la ville nouvelle s’inscrive dans la dynamique du Grand Paris, grâce à l’élaboration et la signature d’un contrat de développement territorial. Ce contrat souligne la nécessité d’amplifier le développement économique de la ville nouvelle en s’appuyant aussi bien sur un pôle reconnu, celui de l’innovation logistique, que sur un secteur émergent, celui des éco-activités. SÉNART TODAY et 2 EN ESSONNE 114 000 HABITANTS / RESIDENTS 42 000 EMPLOIS / JOBS 6 nouveaux QUARTIERS / new DISTRICTS 3 600 ÉTABLISSEMENTS PRIVÉS ET PUBLICS PRIVATE AND PUBLIC ESTABLISHMENTS 25 PARCS D’ACTIVITÉS / BUSINESS PARKS 300 ha DE FONCIER DISPONIBLES PLANS FOR 2025/2030 150 000 HABITANTS RESIDENTS 65 000 EMPLOIS JOBS 15 000 NOUVEAUX LOGEMENTS NEW HOUSING UNITS 1GARE TGV HIGH-SPEED RAIL (TGV) STATION POUR LES ACTIVITÉS HECTARES OF REAL ESTATE AVAILABLE FOR BUSINESSES 3 000 ha DE RÉSERVES FONCIÈRES HECTARES OF LAND RESERVES ©© Réseau Ferré de France 4 10 COMMUNES : 8 EN SEINE-ET-MARNE COMMUNES: 8 in SEINE-ET-MARNE and 2 IN ESSONNE ©© P. Caumes – EPA Sénart communication THE REGIONAL DEVELOPMENT CONTRACT In light of the area’s strategic importance and the construction of a TGV station at the Lieusaint-Moissy RER station site, the government decided that the new town should form part of the Grand Paris project through the development and signature of a Regional Development Contract. This contract highlights the need to accelerate the new town’s economic development, both in a sector in which it has recognized expertise (innovation in logistics) and in a rapidly emerging sector (eco-business). À L’HORIZON 2025/2030 5 MAJOR DEVELOPMENT PROJECTS IN SÉNART LE CARRÉ SÉNART, UNE NOUVELLE GÉNÉRATION De CENTRE URBAIN Le Théâtre de Sénart (en cours) Allée Royale LE PARC DE SÉNART-A5 Le Théâtre de Sénart, ouverture programmée en 2015 PARC DE SÉNART-A5 Parc de Sénart-A5 has links to the motorway (A5a and A5b branches) and rail connections. It covers 200 hectares, divisible into plots of 10 to 55 hectares. It will generate a total of 2,600 jobs and will feature total building development covering 550,000 m2 of floor space. It will strengthen Sénart’s position as the Île-de-France region’s leading logistics cluster. L’ICAM (École d’ingénieurs) accueillera à terme sur son campus 1000 étudiants, une résidence de 312 lits répartis sur 4 immeubles, 4 400 m2 de bureaux et un pôle d’enseignement secondaire, intégrant des classes préparatoires. Résidence Grand Ferme de Centre de Résidences d’entreprises Hôtel**** Canal Nord Varâtre formation 77 Carré Haussmann Le Bowling Le Clarion Pôle Loisirs Extension (en cours) Shopping Parc Shopping Parc Un 1er programme de 10 000 m2 de locaux d’activités avec bureaux est lancé. Il intégrera la future pépinièrerésidence d’entreprises - Livraison 1ère tranche fin 2014 (Fulton) A5a ///////////////////////// ©© Architecture DEWG France Bénéficiant de dessertes ferroviaires et autoroutières (à l’embranchement de l’A5a et de l’A5b), le parc de Sénart-A5 s’étend sur 200 ha, avec une divisibilité parcellaire de 10 à 55 hectares. Au total, 2 600 emplois y seront créés et 550 000 m2 SP développés. Ce parc renforce le positionnement de Sénart comme pôle logistique d’excellence en Île-de-France. ©© Architecture : Monica DONATI et Associés CARRÉ SÉNART, A NEW-GENERATION URBAN CENTRE Carré Sénart lies at the very heart of this new town and features a range of facilities for its 3,000 employees, including shops, hotels, restaurants, meeting rooms and administrative services. A number of new facilities are also in the pipeline, including culture and leisure facilities, secondary and higher education institutions and, further down the line, housing. The service-sector and commercial clusters are also undergoing a new development phase. ©© Atelier d’Architecture Chaix & Morel Associés Au cœur de la ville nouvelle, le centre urbain que constitue le Carré Sénart propose aux 3 000 salariés de nombreux équipements : commerces, hôtels, restaurants, salles de séminaires, services administratifs. Il se prépare à accueillir de nouveaux équipements consacrés à la culture, aux loisirs, à l’enseignement secondaire et supérieur et, ultérieurement, des logements. Les pôles tertiaire et commercial connaissent eux aussi une nouvelle étape de développement. L’ICAM (École d’ingénieurs) Grand (en cours) Canal Ouest / ///////////////////////// ©© Bureau d’architecture L35 \ LES SITES STRATÉGIQUES POUR LE DÉVELOPPEMENT DE SÉNART L’Écopole de Sénart s’étend sur 3 communes : Lieusaint, Moissy-Cramayel et Combs-la-Ville. L’ÉCOPÔLE DE SÉNART Site pilote de la région Île-de-France, l’écopôle de Sénart est un parc d’activités nouvelle génération, proposant 74 ha cessibles sur un ensemble de 180 ha, directement desservi par la N 104 ; il accueille prioritairement des éco-activités. Une unité de méthanisation, une pépinière et une résidence d’entreprises y sont en cours de réalisation. ÉCOPÔLE DE SÉNART Écopôle de Sénart is a pilot site in the Île-de-France region. It is a next-generation business park with 74 hectares of saleable land and covering a total of 180 hectares, with direct links to the N104. The park is primarily intended for eco-businesses. A number of premises and facilities are already under construction, including an anaerobic digestion plant, an incubator and a business accommodation facility. //////////////////////////////////////////////// ©© L. Descloux – EPA Sénart communication À PROPOS DE L’ÉPA SENART La quadruple allée de tilleuls 6 Résidence étudiants (en cours) Grand Canal Sud Hôtel de la Communauté Hôtel des Finances Pôle tertiaire Pôle restauration T Zen Sénart-Corbeil T Zen Sénart-Melun (en projet) Extension du complexe cinéma Gaumont Extension du centre commercial Carré Sénart L’EPA Sénart est un établissement public à caractère industriel et commercial dont la mission est l’aménagement, le développement et la valorisation de la ville nouvelle de Sénart, sous la tutelle du ministère de l’Égalité des Territoires et du Logement. Ses domaines d’intervention sont vastes : conception, programmation et aménagement des sites à développer dans un cadre environnemental exigeant, et commercialisation des terrains destinés aux entreprises et professionnels de l’immobilier. ABOUT THE SENART PUBLIC DEVELOPMENT AUTHORITY The Sénart Public Development Authority is a public institution with an industrial and commercial vocation. It is responsible for the development, growth and promotion of the new town of Sénart. It is supervised by the French Ministry for Territorial Equality and Housing. Its work covers a wide variety of areas: designing, programming and developing new sites in line with demanding environmental requirements, and marketing land to users or property developers. Contacts ///////////////////////////////////////////// Frédéric CAVAN Gilles LIAUTARD Directeur du Développement économique et Activités Tél : +33 (0)1 64 10 15 59 [email protected] Directeur de l’Habitat Tél : + 33(0)1 64 10 15 58 [email protected] EPA SÉNART Etablissement Public d’Aménagement de la ville nouvelle de Sénart La Grange la Prévôté, avenue du 8 mai 1945 77547 Savigny-le-Temple Cedex www.epa-senart.fr - Tél. : +33 (0)1 64 10 15 15 7 - Imprimé sur papier 100 % recyclé, avec des encres végétales et respectant la charte Imprim’vert® • Crédits photos : Patrick Fore • La Grange La Prévôté Avenue du 8 mai 1945 77547 Savigny-le-Temple cedex Tél. 01 64 10 15 15 Fax 01 64 10 15 16 www.epa-senart.fr Conception : Établissement Public d’Aménagement de la Ville Nouvelle de Sénart