N°170 - Juillet Août 2007 - Le Tour de France arrive

Transcription

N°170 - Juillet Août 2007 - Le Tour de France arrive
R
E
I
S
S
Le Tour de
D
O
France arrive !
Les 13 et 14 juillet, le vélo crée l’événement à Bourg
avec une étape remarquée du Tour de France.
Pour la première fois de son histoire, notre cité est ville
d’arrivée et de départ avec en prime une émission télévisée
de Michel Drucker en direct de Brou. L’occasion de vibrer
au rythme d’un des événements sportifs les plus médiatisés
au monde !
p a g e 1 2 I C ’e s t à B o u r g I w w w. b o u r g - e n - b r e s s e . f r
N° 170 Juillet-août 2007
© ASO Moreau
D
epuis sa création en 1903, le Tour
de France se faisait désirer en terre
bressane. Le 26 juillet 2002, il est
arrivé pour la première fois sur le
sol burgien. Un événement historique et magique pour des milliers de spectateurs massés le long des avenues et boulevards
menant à la ligne d’arrivée ! Cette année-là, le
Norvégien Thor Hushovd l’emporta au sprint
boulevard Lévrier.
Bonbons, casquettes…
les cadeaux lancés
par la caravane font
le bonheur des petits
et des grands !
Face à l’engouement populaire suscité et
aux nombreuses retombées économiques
et médiatiques, la Ville souhaitait depuis
accueillir une nouvelle fois cette manifestation sportive mythique.
Le 26 octobre 2006, son vœu a été exhaussé
lors de la présentation officielle du parcours
du Tour 2007. Bourg a le privilège d’être
la seule ville rhônalpine à accueillir une
arrivée et un départ d’étape. Le 13 juillet,
elle sera ville d’arrivée de la 6 e étape en
provenance de Semur-en-Auxois, et le 14,
ville de départ de la 7e étape en direction
du Grand-Bornand.
Depuis cette annonce, la Ville de Bourg,
L’agglo et le Conseil général travaillent en
“tridem” pour offrir un accueil de première
classe à la caravane du Tour de France. Les
trois collectivités ne se sont pas seulement
partagées la redevance versée à la société
du Tour (155 480 €) pour être ville étape,
elles ont également décidé de pédaler de
concert pour l’organisation technique, la
programmation des animations et la promotion de ce grand spectacle sportif.
Retransmises par France Télévision, les
deux étapes qui traverseront la totalité de
notre département sont une formidable
opportunité de promouvoir le dynamisme
économique, le patrimoine historique et
naturel ; bref, tous les atouts de l’Ain et de
Bourg à l’échelle planétaire.
...
En amont du Tour, le Cycloparc a fait
halte sur l’esplanade de la Comédie.
4 700 personnes ont participé aux
animations, expositions et initiations.
© ASO Bruno Bade
Grâce
à cette
action de le Tour
Animation
d’exception,
mémoire,
lien social se
renforce,
et ses 700lejournalistes
venus
du
les
jeunes
découvrent
ce que
monde
entier,
est un formidable
leurs
aînés
ont vécu.”
vecteur
de promotion.”
La question à
126 km de Pont-de-Vaux à
Corbonod, et 25 communes
de l’Ain seront traversées,
lors des 6e et 7e étapes
du Tour de France.
JEAN-LOUIS PAGÈS
Directeur des Sites en charge
de l’arrivée du Tour de France.
“
Pourquoi Bourg a été
retenue comme ville étape ?
Chaque année, 200 à 220 villes se
portent candidates pour accueillir
le Tour. Nous en sélectionnons une
trentaine, en fonction du parcours
imaginé. Cette année, nous partons
de Londres et la volonté était de se
trouver dans les Alpes une semaine
après le départ. La candidature
de Bourg correspondait en premier
point à un tracé géographique et
chronologique.
Quels sont les critères
décisifs ?
Pour un départ d’étape, nous avons
besoin d’une surface de 3 à
4 hectares et pour une arrivée
de 6 à 7 hectares. Il faut accueillir
4 500 personnes et 2 400 voitures
sur le Tour. Nous n’avions pas eu
de mauvaise surprise en 2002 et
nous savions que le Champ de foire
faisait l’affaire ! Les avenues sont
larges, on est proche du cœur
de ville, ce qui est un bel atout.
De plus, il faut loger 1 300 personnes
à chaque arrivée d’étape :
Bourg-en-Bresse a cette capacité
d’hébergement.
Et puis, quand on a été bien
accueilli, qu’on se sent bien quelque
part, on a envie d’y retourner.
On garde un bon souvenir de 2002,
avec une équipe très à l’écoute,
coopérative et des échanges
très productifs. Ça compte aussi !
”
w w w. b o u r g - e n - b r e s s e . f r I C ’e s t à B o u r g I p a g e 1 3
R
“Mon” Tour de France
Ils ne font pas partie du peloton, ne prétendent pas au maillot jaune ou à pois, mais ils sont pourtant
au départ du Tour de France… Dans les coulisses de l’organisation ou des animations !
© ASO Bruno Bade
I
E
François Belay, le Burgien de l’étape
Pour la 5e fois cet été, François Belay endossera le maillot de speaker officiel du Tour de France, aux côtés
de Daniel Mangeas. “La complicité s’est vite installée et nous formons désormais un tandem bien rôdé !
Daniel reste incontestablement le “Monsieur vélo” tandis que je valorise sur la ligne d’arrivée chaque
ville-étape, son terroir, ses atouts et les événements organisés sur place” souligne l’animateur indépendant
qui prépare ses fiches avant la Grande Boucle.
Le 5 juillet, ce sera le départ pour Paris, le 6 il sera à Londres et pendant trois semaines, il vivra au rythme
fou du Tour de France. “Nous conduisons en soirée ou la nuit pour être tous les jours de 13 h 30 à 18 h sur
la ligne d’arrivée de chaque étape avant la remise des maillots. Et puis il faut rallier l’étape suivante !”
explique l’animateur. Mais il n’y a pas de lassitude : “C’est toujours la même excitation avant le Tour, ça
reste magique ! Et puis cette année, ce sera un vrai bonheur d’être sur la ligne d’arrivée dans ma ville.
Plus que jamais, je me ferai l’ambassadeur du département et de Bourg !” déclare avec enthousiasme
François Belay.
Depuis l’annonce de la venue du Tour de
France à Bourg, les services techniques municipaux sont sur le grand braquet ! A quelques
jours de l’étape burgienne, la mobilisation
des services Bâtiments, Voirie, Eclairage,
Nettoiement, Manifestations, Police municipale, Communication… est à son comble.
Chef d’orchestre de l’événement en “tridem”
avec Gilles Pomi et Pierrette Nicolas, Pierre
Boury, directeur général adjoint des services
municipaux assure le lien avec les partenaires,
L’agglo et le Conseil général, coordonne les
groupes de travail et l’ensemble des services
municipaux. “L’exercice est deux fois plus
compliqué qu’en 2002 car nous sommes ville
d’arrivée et de départ” souligne Pierre Boury.
En terme d’arrêtés de circulation, de logistique,
il faut tout gérer en double !
Le tandem Jean-Marc Dilas et Jean-Pierre
Charnay est là pour l’épauler. Responsable
du service Eclairage, Jean-Marc Dilas gère
l’arrivée du 13 juillet : installation de la salle
de presse sous le marché couvert, câblages
Jean-Marc Dilas,
responsable du site
arrivée.
des réseaux, mise en place des barrières dans
toute la ville. Jean-Pierre Charnay, responsable de la subdivision Voirie est, quant à lui
chargé du site de départ du 14 juillet. Pour
lui, la grosse manœuvre consiste à transférer
les barrières du site arrivée vers le site départ,
à Ainterexpo.
Objectif ultime : que tout soit prêt pour un
accueil du Tour de France réglé au millimètre !
Jean-Pierre
Charnay,
responsable
du site
départ.
O
S
S
Les services municipaux dans la course
Pierre Boury,
chef d’orchestre
de l’événement.
Un collectionneur qui
en connaît un rayon !
Odile Calpena aux côtés de
Pedro Delgado, vainqueur
du Tour 1988.
En 1991, Odile Calpena et Jean-Pierre
Jouvenceau ont transformé leur garage
de 60 m 2 , à Saint-Usuge dans la Bresse
louhannaise, en un musée dédié au vélo.
Jean-Pierre, postier, est un ancien cycliste
amateur qui a aussi organisé des épreuves
cyclistes professionnelles. Son épouse est
une fan du Tour. “Nous possédions une
cinquantaine d’ouvrages sur le Tour et des
photos personnelles. Puis nous avons récupéré des maillots dédicacés, d’anciens vélos,
des plaques émaillées de pneumatiques, des
drapeaux…” explique Jean-Pierre. En s’installant en Bresse il y a 9 ans, le couple a eu
envie de faire partager sa passion : “Nous
souhaitions créer une attraction touristique
à Saint Usuge, village de 1 029 habitants”.
Le musée s’est enrichi de la reconstitution
des véhicules de la caravane publicitaire au
1/43e, mais aussi de la reconstitution complète du Tour 1953. Une partie de la collection d’Odile et Jean-Pierre est exposée dans
le hall de l’Hôtel de Ville jusqu’au passage
du Tour, qu’ils suivront avec ferveur !
D
> Musée du vélo, Saint-Usuge (71) :
03 85 72 12 18
p a g e 1 4 I C ’e s t à B o u r g I w w w. b o u r g - e n - b r e s s e . f r
D
O
S
S
I
E
Tous adeptes de la petite reine
Quatre clubs de cyclisme
et un de cyclotourisme
promotionnent le vélo.
C
ompétition, détente, VTT ou cyclotourisme, le vélo occupe une place de choix
dans le cœur des Burgiens. Cinq clubs
de cyclisme et de cyclotourisme se partagent
les routes et les pistes : le Vélo club bressan
et l’ACBB (Ain cyclisme du bassin de Bourgen-Bresse), le Vélo sport Bressan, l’école de
cyclisme de Bourg et le cyclo bressan Charles
Antonin. Parmi eux, deux possèdent des équipes évoluant en 2e division nationale amateur
(DN2) : le Vélo club bressan et l’ACBB.
Au total, ils rassemblent plus de 400 “mordus”
de vélo, sans compter la soixantaine de jeunes
de l’école de cyclisme. Cet engouement phéno-
ménal est le fruit de l’histoire. En 1869 déjà,
les courses cyclistes attiraient les foules sur
le champ de Mars. Mais la fidélité à ce sport
s’explique également par la multiplicité et la
diversité des rendez-vous organisés autour de
la petite reine : critérium des jeunes du VCB,
tour de l’Ain cycliste, duo des Vennes, fête du
vélo de L’agglo et la très populaire randonnée
Carrefour… Pas étonnant dans ces conditions
que notre ville ait accueilli avec enthousiasme et
ferveur la Semaine fédérale de cyclotourisme en
2000, l’arrivée de la 18e étape du Tour de France
en 2002… et s’apprête à faire une nouvelle ovation à la Grande boucle les 13 et 14 juillet.
A Bourg à vélo, on dépasse les autos…
Sur Bourg, le réseau cyclable de L’agglo représente 25 km de pistes. La Ville, en partenariat
avec la Communauté d’agglomération, veille
au développement et à la sécurisation de ce réseau
en prévoyant à chaque réfection de rue la création
de bandes cyclables et en multipliant les parcs à vélos.
Depuis le printemps 2006, la Liaison verte, qui relie le
centre-ville au parc de loisirs de Bouvent, est prolongée
par la Tracée verte jusqu’à la forêt de Seillon. Dans
le même temps deux itinéraires de promenades ont
été aménagés dans le bois de Bouvent. De nouvelles
occasions de pratiquer le vélo en famille !
Circulation et stationnement : à l’heure du Tour !
Le passage de la caravane publicitaire et des coureurs va entraîner des perturbations
de circulation et d’accès à Bourg-en-Bresse. A noter notamment que le stationnement
et la circulation seront interdits sur le Champ de foire du mercredi 11 juillet à 14 h au samedi
14 juillet à 18 h. Une brochure concernant les consignes de circulation et de stationnement
sera distribuée dans toutes les boîtes à lettres de L’agglo et sur les communes de Montagnat
et Saint-Just. Elle sera disponible dans de nombreux espaces publics et sur le site internet
de la Ville : www.bourg-en-bresse.fr
R
N° 170 Juillet-août 2007
TOUT LE PROGRAMME !
• Jeudi 12 juillet :
que la fête
commence…
- En soirée, course
cycliste nocturne
en centre-ville
autour de la CPAM,
organisée par
le VCB, l’ACBB,
l’Ecole et le Comité
départemental de cyclisme.
- A 20 h, concert au square des Quinconces,
dans le cadre des Jeudis du kiosque.
• Vendredi 13 juillet, arrivée de la 6e étape,
boulevard André Lévrier.
- De 13 h à 14 h, animation par les clubs
cyclistes sur les 300-400 m précédant
la ligne d’arrivée et des groupes musicaux.
- De 13 h 30 à 17 h 30, animation Haribo
“L’étape des enfants”.
- A 15 h 42, arrivée de la caravane du Tour.
- A 17 h 02 (17 h 29 au plus tard), arrivée
du 1er coureur.
• Vendredi 13 juillet, en soirée
- A 20 h 50, Michel Drucker fête en direct
de Bourg le passage du Tour de France,
avec une scène en plein air à l’arrière
du monastère royal de Brou.
- Dès 20 h 50, retransmission sur écran
géant de l’émission de Drucker.
- A 23 h, feu d’artifice au parc de loisirs
de Bouvent.
• Samedi 14 juillet, matinée animée sur
le Champ de foire, avant le départ de
la 7e étape en direction du Grand-Bornand.
- De 9 h 30 à 13 h : animation Haribo
“L’étape des enfants”.
- De 10 h 45 à 11 h, tournage en direct sur
la ligne de départ de l’émission “Village
Départ” diffusée sur France 3 national.
- Opérations casques LCL à destination de
9 jeunes de 8 à 12 ans appartenant à une
école de cyclisme de l’agglomération de
Bourg et de l’Ain. Présentation par Daniel
Mangeas des huit cadets/juniors issus d’un
ou plusieurs clubs de Bourg et de l’Ain,
affiliés à la FFC, avant qu’ils effectuent les 20
premiers et 20 derniers kilomètres de l’étape.
- A 10 h 30, signature et préparation
individuelle des coureurs par Daniel Mangeas.
Remise du classement par équipe.
- A 11 h 30, départ fictif des coureurs
du Champ de foire, traversée du centre-ville
avant de rejoindre le départ réel à hauteur
d’Ainterexpo.
- A 19 h, cérémonie de la Fête nationale
au Monument aux morts.
- A 20 h 30, bal populaire avec l’orchestre
Funny Boys sur l’esplanade de la Comédie.
> www.bourg-en-bresse.fr
w w w. b o u r g - e n - b r e s s e . f r I C ’e s t à B o u r g I p a g e 1 5