Une Corvette Stingray 2014 ouvrira le 97 Indianapolis 500

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Une Corvette Stingray 2014 ouvrira le 97 Indianapolis 500
Pour publication immédiate : Le 2 mai 2013.
Une Corvette Stingray 2014 ouvrira le 97e Indianapolis 500
INDIANAPOLIS – La nouvelle Corvette Stingray 2014 de septième génération sera voiture
ouvreuse de l'Indianapolis 500, lançant le départ au drapeau vert à l'occasion de la 97e course
du plus grand spectacle du monde de la course, le dimanche 26 mai, au circuit d'Indianapolis.
Ce sera la douzième fois que la Corvette ouvrira la course depuis 1978, un record.
« C'est un honneur de contribuer à l'inauguration de la toute nouvelle Corvette Stingray et de
poursuivre la relation entre Chevrolet et l'Indianapolis 500, souligne Jim Campbell, viceprésident, Véhicules de performance et sports motorisés de Chevrolet. Les performances de la
Corvette Stingray 2014 ont été influencées par la course, ce qui rend cette mission prestigieuse
d'autant plus opportune. »
Avec le retour de Chevrolet comme fournisseur de moteurs en 2012, la voiture ouvreuse
Corvette Stingray fait honneur à un héritage remontant aux débuts de la piste.
« Chevrolet est un excellent partenaire du circuit, déclare Jeff Belskus, président et chef de la
direction de la Indianapolis Motor Speedway Corporation. Le lien se raffermit encore cette
année avec la Corvette de nouvelle génération qui se retrouve devant un groupe de pilotes très
talentueux. »
Arborant une teinte bleu lagune et le logo officiel de l'Indianapolis 500 sur les portes, la voiture
ouvreuse Corvette Stingray diffèrera du modèle de production puisqu'elle sera équipée de
caractéristiques de sécurité expressément pour la piste et de lumières stroboscopiques. Aucune
amélioration au groupe propulseur n'est nécessaire pour se retrouver devant le peloton
IndyCar, grâce à son nouveau moteur de 6,2 L LT1 doté de technologies avancées dont
l'injection directe, la distribution à calage variable en continu et la gestion active du carburant
(désactivation de cylindres), qui permettent de déployer une puissance estimée de 450 ch avec
davantage d'efficacité.
Le coupé Corvette Stingray 2014 sera lancé cet automne et un modèle cabriolet – équipé d'une
capote à commande entièrement électronique pouvant être actionnée au moyen de la
télécommande – suivra quelque mois plus tard. Principales caractéristiques :
 Intérieur composé de fibre de carbone véritable et d'aluminium et offrant un habillage de
cuir fait main, deux nouveaux choix de sièges – chacun d'eux dotés d'un cadre léger en
magnésium procurant un soutien exceptionnel.
 Dispositifs de conduite technologiquement perfectionnés, dont un sélecteur de mode de
conduite à cinq positions qui adapte 12 caractéristiques du véhicule à l'environnement
du conducteur et une nouvelle boîte de vitesses manuelle à sept rapports avec dispositif
Active Rev Matching qui anticipe le passage de vitesse et adapte le régime moteur pour
qu'il soit toujours parfait.
 Utilisation de matériaux légers, dont un coffre en fibre de carbone et un panneau de toit
amovible en fibre de carbone sur le coupé; des ailes, portes et panneaux latéraux arrière
en composite; des panneaux de dessous de carrosserie en nanocomposite de carbone


et un nouveau cadre en aluminium permettent de transférer le poids vers l'arrière pour
atteindre l'équilibre optimal 50/50 et procurer un formidable rapport poids-puissance.
Extérieur galbé comportant un éclairage avancé à décharge à haute intensité et à
diodes électroluminescentes et une aérodynamique testée en course qui offre une faible
traînée, pour l'efficacité, tout en exhibant des accessoires de performance visant à
accroître la stabilité et les performances sur piste.
Groupe performance Z51 pour la piste comprenant : un différentiel électronique à
glissement limité, un circuit d’huile à carter sec, un freinage intégral, un refroidisseur de
différentiel et de boîte de vitesses, ainsi qu'un groupe Aero unique qui améliore encore
la stabilité à haute vitesse.
La voiture ouvreuse Corvette est équipée du Groupe performance Z51 pour la piste.
Chevrolet et l'Indianapolis 500
Chevrolet est depuis longtemps associée au circuit d'Indianapolis, à l'Indianapolis 500 et à
l'IZOD IndyCar Series. Chevrolet a été fondée en 1911, l'année de la course inaugurale, et les
frères Chevrolet – les co-fondateurs de la société, Louis, Arthur et Gaston – ont tous participé
aux premières courses Indy 500. Arthur Chevrolet a participé à la course de 1911 et Gaston
Chevrolet a remporté celle de 1920.
Chevrolet a participé aux courses Indycar à titre de fabricant de moteur en 1986-93 et 2002-05
avec des moteurs V8, puis de nouveau en 2012 avec le moteur V8 bi-turbo IndyCar à injection
directe. Chevrolet a remporté 118 courses IndyCar, couronné sept champions et décroché sept
victoires à l'Indianapolis 500.
L'année 2013 est la 24e année de suite où Chevrolet agit comme voiture pilote de l'Indianapolis
500, soit plus que toute autre marque, le tout remontant à 1948 avec une Fleetmaster de
Chevrolet. Camaro a joué ce rôle à sept reprises et, avec la course de cette année, Corvette a
l'a fait à 12 reprises.
À propos de Chevrolet Canada
Fondée en 1911 à Detroit, Chevrolet est l'une des marques automobiles les plus
importantes dans le monde, exploitant des installations dans plus de 140 pays et
vendant plus de 4 millions de voitures et de camions par année. Chevrolet propose à
ses clients des véhicules peu énergivores, performants, d'un design expressif et de
grande qualité. Vous trouverez plus de précisions sur les modèles Chevrolet à l'adresse
www.chevrolet.ca, sur Facebook à http://www.facebook.com/chevroletcanada ou en
suivant @ChevroletCanada sur Twitter.
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