programme détaillé - Transportation Association of Canada

Transcription

PROGRAMME DÉTAILLÉ
Les activités du programme se dérouleront à l’Hôtel Sheraton Centre Toronto.
FORMATS DES SÉANCES
SÉ = Séance technique
TR = Table ronde
AT = Atelier
SA = Séance d’affiches
Remarque : l’interprétation simultanée sera offerte lors des séances techniques présentées en français. Les
participants pourront obtenir les écouteurs dans les salles où se déroulent les présentations.
LUNDI 26 SEPTEMBRE – 08:45-11:00
PLÉNIÈRE D’OUVERTURE
Salle de bal principale, niveau inférieur
Commanditaire : SNC-Lavalin Inc.
Président : l’honorable Steven Del Duca, ministre des Transports de l’Ontario
Le thème principal du congrès de 2016, Transport efficient – Comment gérer la demande, mettra en évidence
l’importance de l’efficience des transports, ainsi que les exemples de réussites et les possibilités émergentes dans ce
domaine.
Discours d’ouverture – En route vers l’avenir : l’automatisation des véhicules, ou l’évolution des transports dans
l’économie numérique
David Ticoll, agrégé supérieur distingué, laboratoire d’innovation politique, École Munk des affaires internationales
Université de Toronto
L’ÉTHIQUE : C’EST VOTRE CHOIX! (TR)
Président : Jean-François Gysel, vice-président, Stratégie, Marketing et Commercialisation, Ingénierie des
infrastructures, SNC-Lavalin Inc.
Animateur : Paul Lalonde, associé principal, Dentons Canada LLP, président du CA et président de la société
Transparency International Canada
Organisé par le Conseil de l’éducation et du développement des ressources humaines de l’ATC
Panélistes
• Susan Tighe, directrice, Centre des technologies des chaussées et des transports, Université de Waterloo
• Kevin Bentley, directeur de l’entretien, ministère des Transports de l’Ontario
• Hentie Dirker, chef de la vérification de la conformité, SNC-Lavalin
• Bernard Innis, directeur, Politiques et Affaires professionnelles, Association des ingénieurs professionnels de
l’Ontario
• Max Mantha, directeur général et directeur régional, Looby Construction, filiale du conglomérat EllisDon
Discussion et période de questions et réponses
Congrè et exposition 2016
1
PRATIQUES COURANTES D’ATTÉNUATION ET D’ASSAINISSEMENT DE LA CONTAMINATION DES
ROUTES ET DES PONTS (TR)
Salle de bal Civic Nord, 2e étage
Co-présidents : Rico Fung, directeur, Marchés et Affaires techniques, Association canadienne du ciment et Robin Taylor,
gestionnaire principale des évaluations environnementales, Hemmera Envirochem Inc.
Organisé par le Conseil de l’environnement de l’ATC
Panélistes
• GESTION EFFICIENTE DES OBLIGATIONS LIÉES AUX CONTAMINANTS
Claire Lewis, ingénieure principale et directrice de projets, Hemmera Envirochem Inc.
• GESTION DES SOLS EXCÉDENTAIRES EN ONTARIO – SURVOL DES LIGNES DIRECTRICES DU MEACC CONCERNANT
LES MEILLEURES PRATIQUES ET LES POLITIQUES CONNEXES
Robert Timlin, gestionnaire régional, Est de l’Ontario, SNC-Lavalin Inc.
• GESTION DES SOLS CONTAMINÉS EN BORDURE DES ROUTES URBAINES – ÉTUDE DE CAS
Derek Stewart, spécialiste des contaminants et gestionnaire principal de projets, MMM Group Limited
• TECHNOLOGIES NOVATRICES D’ASSAINISSEMENT DES SOLS CONTAMINÉS PAR LE SEL
Christian Bélanger, vice-président, Innovation et Développement, Englobe Corp.
CONCEPTION GÉOMÉTRIQUE – ENJEUX ÉMERGENTS (SÉ)
Salle Pine, niveau mezzanine
Président : Eric Christiansen, ingénieur, Projets d’investissements, Infrastructure Manitoba
Organisé par le Comité permanent de la conception géométrique de l’ATC
13:45 ÉTABLISSEMENT DES DÉGAGEMENTS MINIMUMS POUR LES VÉHICULES-CONCEPTS ATC À PARTIR DES DÉNIVELÉS
SOUHAITÉS ET DES CHANGEMENTS DE DÉNIVELÉS MAXIMUMS
Ena Vehabovic, ingénieur en formation, spécialiste des applications techniques, Transoft Solutions Inc.; Andres
Velez; Steven Chan
14:05 ÉTUDE COMPARATIVE DU RÉAMÉNAGEMENT DU CARREFOUR ST-JOSEPH/JEAN-PROULX À GATINEAU
Jordan Belovski, directeur de projets, Transports, Chaussées et Ouvrages d’art, Stantec Consulting Ltd.
14:25 DISTANCE DE VISIBILITÉ D’ANTICIPATION AUX BRETELLES DE SORTIE D’AUTOROUTES, DU POINT DE VUE DE LA
SÉCURITÉ ROUTIÈRE
Geoffrey Ho, président, G. Ho Engineering Consultants Inc.; Julian Rozental; Svetozar Majstorovic
14:45 TRANSFORMATION D’UN PROJET D’ÉLARGISSEMENT D’UNE ARTÈRE CONVENTIONNELLE EN UN MODÈLE
EXEMPLAIRE D’UNE RUE COMPLÈTE
Stephen Schijns, gestionnaire, Chaussées et Transport en commun, AECOM Canada Ltd.; Neal Smith
2
Congrès et exposition 2016
RÉSOUDRE LA CONGESTION ROUTIÈRE DE LA FAÇON LA MOINS DISPENDIEUSE POSSIBLE :
TARIFICATION (TR)
Salle Kenora, 2e étage
Président : Timothy Spurr, expert, Modélisation des transports urbains, Agence métropolitaine de transport
Organisé par le Comité permanent du financement des transports de l’ATC
Panélistes
• TARIFICATION ROUTIÈRE INTÉGRÉE À METRO VANCOUVER : MISE EN OEUVRE
Geoff Cross, président intérimaire, Planification et politique des transports, TransLink
• TARIFICATION DE LA CONGESTION ROUTIÈRE
Murtaza Haider, professeur adjoint, Gestion immobilière, Université Ryerson
• NOUS NE POUVONS NOUS RENDRE D’ICI : POURQUOI LA TARIFICATION DE LA CONGESTION ROUTIÈRE EST
CRITIQUE
Mel Cappe, professeur, École de politique et de gouvernance publique, Université de Toronto
• MISE EN PLACE DES VOIES DE COVOITURAGE TARIFIÉES EN ONTARIO
Jamie Austin, directeur intérimaire, Bureau des voies réservées aux véhicules multioccupants, ministère des
Transports de l’Ontario
COMMENT DÉFINIR UN ENVIRONNEMENT FAVORABLE AU TRANSPORT EN COMMUN? MÉTHODES
ET INDICATEURS INNOVANTS POUR ÉVALUER LE SOUTIEN DU TRANSPORT EN COMMUN (SÉ)
Salle Chestnut Est, niveau mezzanine
Président : Geoffrey Keyworth, gestionnaire intérimaire, Planification des transports, Transport et Services
environnementaux, Municipalité régionale de Waterloo
Organisé par le Comité permanent de la planification des transports et de la recherche de l’ATC
13:45 MODÈLE PROVISOIRE D’ESTIMATION DE L’ACHALANDAGE DES STATIONS DU TLR
Mausam Duggal, gestionnaire, planification régionale, WSP|Parsons Brinckerhoff; Nemanja Radakovic; Arun
Bhowmick; Sandeep Datla
14:15 RÉAMÉNAGEMENT DE LA PLAQUE TOURNANTE POUR AUTOBUS PHIBBS : DE BITUME ET BÉTON AUX JARDINS DE
PLUIE ET OUVRAGES D’ART!
Bernard Abelson, gestionnaire du secteur de la Planification des transports et ingénieur de projets, McElhanney
Consulting Services Ltd. et Michelle Babiuk, gestionnaire, Gestion du réseau de transport collectif, TransLink
AVANCÉES EN MATIÈRE D’ESSAIS ET DE MODÉLISATION DES MATÉRIAUX DE CHAUSSÉE ET DE
REMBLAIS (SÉ)
Salle Cedar, niveau mezzanine
3
Présidente : Ania Anthony, directrice, Sciences routières et Environnement, Voirie et Infrastructure Saskatchewan
Organisé par le Comité permanent des sols et des matériaux de l’ATC
13:45 EXAMEN DES SOURCES ONTARIENNES DE GRANULATS FINS UTILISÉS DANS LA FABRICATION DES REVÊTEMENTS
DE BÉTON APPARENT
Michael Abma, ingénieur en formation, ministère des Transports de l’Ontario; Carole Anne MacDonald; Stephen
Senior; Henry Bykerk
14:15 OBSERVATION DES MICROSTRUCTURES DU LIANT BITUMINEUX AVEC ESEM
Peter Mikhailenko, associé de recherche, Centre des technologies des chaussées et des transports (CPATT),
Université de Waterloo; Hawraa Kadhim; Yashar Azimi Alamdary; Hassan Baaj
14:45 MODÈLES D’ÉVALUATION DU RENDEMENT DE LA CONDUCTIVITÉ HYDRAULIQUE DES MATÉRIAUX GRANULAIRES
NON LIÉS
Haithem Soliman, professeur adjoint, Université de la Saskatchewan; Ahmed Shalaby
15:15 Pause-santé de 30 minutes dans l’exposition
15:45 UTILISATION DE L’ANALYSE STATISTIQUE POUR ÉVALUER LA DÉFORMATION PERMANENTE DES MÉLANGES
D’ADJUVANTS BITUMINEUX À BASE DE POLYÉTHYLÈNE TÉRÉPHTHALATE (PET) MODIFIÉ
Taher Baghaee Moghaddam, étudiant, Université de Waterloo; S.M. Kamal Hossain; Hassan Baaj
16:15 ÉVALUATION DES SOLS UTILISÉS POUR LA CONCEPTION DES CHAUSSÉES DU PROLONGEMENT DE L’AUTOROUTE
407 EN DIRECTION EST, ENTRE PICKERING À OSHAWA, EN ONTARIO
Louis D’amours, directeur, Ingénierie géotechnique et des chaussées, SNC-Lavalin, Environnement et
géosciences; André Contant; James Ng
RUES COMPLÈTES – MAINTENANT PRÈS DE CHEZ VOUS (TR)
Salle de bal Civic Sud, 2e étage
Présidente : Roxane MacInnis, planificatrice principale de projets, MMM Group Limited
Organisé par le Comité permanent des transports durables de l’ATC
Panélistes
• POLITIQUES ET PROJETS POUR LES RUES COMPLÈTES À HALIFAX
David MacIsaac, superviseur des transports actifs, Transports et Travaux publics, Municipalité régionale de
Halifax
• ÉVALUER LES TRANSFORMATIONS DES RUES COMPLÈTES
Nancy Smith Lea, directrice, Toronto Centre for Active Transportation (TCAT)
• L’ÉVALUATION DU CONCEPT DES RUES COMPLÈTES
Kornel Mucsi, gestionnaire de programme – Planification stratégique des transports, Ville d’Ottawa
• ÉLABORER DES MESURES DE PERFORMANCE POUR LES RUES COMPLÈTES
Tamara Augsten, associée de recherche, Ville de Toronto et Adam Popper, gestionnaire de projets, Ville de
Toronto
4
•
VUE D’ENSEMBLE ET INSPIRATION
Roxanne MacInnis, planificatrice principale de projets, MMM Group Limited
La table ronde comprend une pause-santé de 30 minutes à 15:15 dans l’exposition
EFFICIENCE DES TRANSPORTS : GÉRER LA DEMANDE EN MATIÈRE D’ENTRETIEN (SÉ)
Salle Linden, niveau mezzanine
Président : John Suwala, ingénieur responsable de l’entretien de la voirie, gouvernement des Territoires du Nord-Ouest
Organisé par le Comité permanent de l’entretien et de la construction de l’ATC
13:45 GESTION DES ACTIFS EN TRANSPORTS POUR LES PROJETS EN PARTENARIAT PUBLIC-PRIVÉ (PPP)
Zaid Alyami, candidat au doctorat, Université de Waterloo; Susan L. Tighe; Phil Malin
14:15 ANALYSE COMPARATIVE DU RENDEMENT DE DIVERS PRODUITS DE DÉGLAÇAGE
Soroush Salek, gestionnaire de projets, CIMA; Pedram Izadpanah; Soroush Salek; Max Perchanok
14:45 INSTALLATION DE STOCKAGE DE LA NEIGE HORSEHILLS, À EDMONTON
Ryan Teplitsky, gestionnaire des projets de construction, Ville d’Edmonton
15:45 RÉFECTION ET ENTRETIEN DES TABLIERS DE PONTS EN BÉTON ARMÉ PAR L’USAGE D’UN SYSTÈME DE
PROTECTION CATHODIQUE – ÉTUDE DE CAS LONGITUDINALE ÉCHELONNÉE SUR 30 ANS
Meghdad Hoseini, gestionnaire de projets, WSP Canada Inc.; Neil Cumming; John Fussell; Shane Cook
16:15 TECHNIQUES D’ÉVALUATION NON-DESTRUCTIVES POUR L’INSPECTION DES PONTS D’ACIER
Ahmed Elbeheri, étudiant doctorant, Université Concordia; Tarek Zayed
16:45 CARTOGRAPHIE DE LA CORROSION DES ÉLÉMENTS RC DES PONTS BASÉE SUR L’ANALYSE AUTOMATISÉE DES
IMAGES VISUELLES
Mohammed Abdul Rahman, étudiant doctorant, Université Concordia; Tarek Zayed
COMMENT LES PROFESSIONNELS DE L’INDUSTRIE PEUVENT APPLIQUER LA SCIENCE DE LA SÉCURITÉ
ROUTIÈRE AU CANADA (AT)
Salle de bal Dominion Sud, 2e étage
Co-présidents : Bill Kenny, directeur, Conception, Gestion de projets et Formation, Transports Alberta et Geni Bahar,
présidente, NAVIGATS Inc.
Organisé par le Comité permanent de la sécurité routière de l’ATC
Cet atelier démontrera l’application utile de la sécurité routière pour les activités quotidiennes de l’ingénierie en matière
de planification routière, de conception, des opérations et de la gestion. L’atelier consistera en une série de
présentations sur les pratiques internationales, les prérequis, l’analyse de la demande et les modèles d’affaires pour le
titre de professionnel de la sécurité routière au Canada et des ressources en éducation. Des petits groupes de travail
5
discuteront des enjeux, des outils, des méthodologies et des modèles analytiques. Des scénarios pragmatiques seront
aussi présentés.
13:50 CERTIFICATION PROFESSIONNELLE EN SÉCURITÉ ROUTIÈRE AU CANADA – VISION, AVANTAGES ET DÉFIS
Geni Bahar, présidente, NAVIGATS Inc.
14:00 RÉSULTATS DE L’ANALYSE DE MARCHÉ CONCERNANT LA CERTIFICATION PROFESSIONNELLE EN SÉCURITÉ
ROUTIÈRE AU CANADA
Pedram Izadpanah, gestionnaire principal de projets, CIMA
14:10 LEÇONS À RETENIR ET RECOMMANDATIONS POUR UN MODÈLE D’AFFAIRES PROPOSÉ POUR L’AGRÉMENT À
TITRE DE PROFESSIONNEL EN SÉCURITÉ ROUTIÈRE
Tim Murphy, spécialiste de la conception et de la sécurité routière, Parsons
14:20 INTÉGRATION DU SAVOIR SCIENTIFIQUE AU PROCESSUS D’ÉLABORATION DES PROJETS ROUTIERS ET DE
SÉCURITÉ ROUTIÈRE
Geni Bahar, présidente, NAVIGATS Inc.
14:35 FACTEURS HUMAINS ET DÉCISIONS DE CONCEPTION
Alison Smiley, présidente, Human Factors North Inc.
14:45 BESOINS ET OFFRE D’OCCASIONS D’APPRENTISSAGE EN SÉCURITÉ ROUTIÈRE AU HRSC ET AILLEURS
David Harkey, directeur, Centre de recherche en sécurité routière (HSRC) de l’Université de Caroline du Nord
15:00 Période de questions et réponses
15:30 Séance de travail en petits groupes
AMÉLIORER L’EFFICACITÉ DES TRANSPORTS GRÂCE AUX VÉHICULES CONNECTÉS ET AUTOMATISÉS
(TR)
Salle City Hall, 2e étage
Commanditaire : CIMA+
Président : Garreth Rempel, associé principal, MORR Transportation Consulting Ltd.
Organisé par le Comité permanent des techniques et de la gestion de la circulation de l’ATC
Panélistes
• UTILISATION DE LA COMMUNICATION V2I POUR AMÉLIORER L’EFFICIENCE DES TRANSPORTS
Carl Andersen, gestionnaire du programme des véhicules connectés, Administration fédérale de la Voirie (FHA)
• CONTRIBUTION DES STI À L’EFFICIENCE DES TRANSPORTS
Stephen Erwin, premier responsable, projet de développement des STI, ministère des Transports de l’Ontario
6
•
•
•
•
•
•
PELOTONNAGE COOPÉRATIF DES CAMIONS : AVANTAGES EN MATIÈRE D’EFFICIENCE
Steven Shladover, gestionnaire de programme – mobilité, California PATH, Université de Californie à Berkeley
CONSIDÉRATIONS SPÉCIALES POUR LES VÉHICULES AUTOMATISÉS EN AMÉRIQUE DU NORD
Richard Bishop, analyste de l’industrie des véhicules autonomes, Bishop Consulting
RÉSULTATS DES ESSAIS DES ESSIEUX POUR LES FREINS AUTOMATISÉS D’URGENCE
Peter Burns, premier responsable, Ergonomie et Évitement des collisions, Transports Canada
PROGRAMME DES VÉHICULES CONNECTÉS/AUTOMATISÉS
Martin Lord, gestionnaire de la Prospection à la clientèle, Sud-ouest de l’Ontario, Centres de l’excellence de
l’Ontario
CONSIDÉRATIONS SPÉCIALES POUR L’INTRODUCTION DES VÉHICULES AUTOMATISÉS DANS LA VILLE DE
TORONTO
Ryan Lanyon, gestionnaire, Street Furniture, Ville de Toronto
LA TRANSFORMATION DU DÉPLACEMENT – VÉHICULES CONNECTÉS ET AUTOMATISÉS
Blaine Leonard, président, Groupe de travail des véhicules connectés et automatisés AASHTO, gestionnaire du
Programme des systèmes de transport intelligents, Département des Transports du Utah
PRÉSENTATIONS DU MINISTÈRE DES TRANSPORTS (SÉ)
Salle Kent, 2e étage
Présidente : Jennifer Fisk, consultante principale en affaires, coordonnatrice PHMT, Division de la gestion provinciale de
la voirie, ministère des Transports
Organisé par le ministère des Transports de l’Ontario
13:45 L’ÉVOLUTION DE L’ENTRETIEN HIVERNAL EN ONTARIO, Y COMPRIS L’INTRODUCTION DE “SUIVEZ MON CHASSENEIGE”
Kevin Bentley, Division de la Gestion provinciale de la voirie, ministère des Transports
15:45 TRANSPORT EN RÉGION RECULÉE DU NORD EN ONTARIO
Rob Neron, Division de la Gestion provinciale de la voirie, ministère des Transports
NOUVELLE RECHERCHE ET DERNIERS DÉVELOPPEMENTS EN SÉCURITÉ ROUTIÈRE (SÉ)
Salle de bal Birchwood, niveau mezzanine
Commanditaire : Mark’s Commercial
Président : Clayton Rudy, ingénieur en transports, McElhanney Consulting Services Ltd.
7
13:45 MESURES D'AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE POUR FAVORISER LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE
Catherine Berthod, ingénieure et urbaniste, ministère des Transports, de la Mobilité durable, et de
l’Électrification des transports du Québec
* Présentation en français
14:15 MISE À JOUR DES LIGNES DIRECTRICES D’AMÉNAGEMENT DES GLISSIÈRES EN BORD DE ROUTE AU YUKON :
ÉTALONNAGE DU MODÈLE RSAP POUR UNE GESTION QUANTITATIVE DE LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE
Lucas Knowles, ingénieur en circulation, Voirie et Travaux publics Yukon et Paul Anderson-Trocmé, spécialiste
des infrastructures de transport, Fireseeds North Infrastructure Corporation; Craig Milligan; Brian Crist; Rebecca
Peterniak; Paul Murchison
14:45 SYSTÈME DE JUSTIFICATION DE L’UTILISATION DE PANNEAUX D’INDICATEURS DE VITESSE DANS LES ZONES
SCOLAIRES
Eric Hildebrand, professeur, Université du Nouveau-Brunswick; Kaitlin Hazzard; James Christie
15:45 DÉVIATION DE LA GLACE RECOUVRANT LES LACS CAUSÉE PAR LE MOUVEMENT DES VÉHICULES : COMPARAISON
DES RÉSULTATS THÉORIQUES ET DES OBSERVATIONS PAR SATELLITE
Hossein Babaei, agent de Conseil de recherche, Conseil national de recherches du Canada; Joost van der Sanden;
Naomi Short; Paul Barrette
16:30 MESURES SUBSTITUTIVES DE SÉCURITÉ AUX TRAVERSES POUR PIÉTONS NON SIGNALISÉES LA NUIT : ÉTUDE DE
CAS À MONTRÉAL
Ting Fu, candidat doctorant, Université McGill; Luis Miranda-Moreno; Nicolas Saunier
PLANIFICATION DE LA RELÈVE – JUSTIFICATION (TR)
Salle Dufferin, 2e étage
Présidente : Darlene Cleven, vice-présidente, Allan Widger Consulting Corp.
Animatrice : Marija Savic Lopicic, consultante principale en développement organisationnel, Metrolinx
Panélistes
• ÉVOLUTION DE LA PLANIFICATION DE LA RELÈVE CHEZ STANTEC
Carl Clayton, vice-président exécutif, International, Stantec Consulting Ltd.
• INFRASTRUCTURE MANITOBA : RECRUTER, RETENIR ET RÉUSSIR
Harmony McKinney-Bumstead, technologue agréée en ingénierie, conseillère en soutien divisionnaire, Ingénierie
et Opérations, Infrastructure Manitoba
• PLANIFICATION DE LA RELÈVE – UNE PERSPECTIVE MUNICIPALE
Maureen Van Ravens, technologue agréée en ingénierie, gestionnaire de l’Ingénierie des transports et de
l’aménagement, Municipalité d’Halton Hills
• PLANIFICATION DE LA RELÈVE – PRÉPARER LES FUTURS DIRIGEANTS DE VOTRE ORGANISATION
David Hein, ingénieur principal et vice-président, Transports, Applied Research Associates, Inc.
8
•
RÉUSSITES EN PLANIFICATION DE LA RELÈVE
Marija Savic Lopicic, consultante principale en développement organisationnel, Metrolinx
PRISE EN COMPTE DE LA DURABILITÉ ET DES CHANGEMENTS CLIMATIQUES DANS L’AMÉNAGEMENT
DES CHAUSSÉES (SÉ)
Salle Chestnut Ouest, niveau mezzanine
Président : Mick Prieur, gestionnaire du développement des affaires, Capital Park Inc.
Organisé par le Comité permanent des chaussées de l’ATC
13:45 ÉVALUATION DU CYCLE DE VIE ENVIRONNEMENTAL AVEC L’OUTIL ATHENA PAVEMENT LCA : ÉTUDE DE CAS AU
MANITOBA
M. Alauddin Ahammed, ingénieur en conception des chaussées, Infrastructure Manitoba; Sherry Sullivan; Grant
Finlayson; Chris Goemans; Jamie Meil
14:15 ÉTUDE D’IMPACT DES TRAVAUX DE RÉFECTION ET D’ENTRETIEN DES ITINÉRAIRES DE CAMIONNAGE EN VRAC
John Laxdal, gestionnaire régional, Amec Foster Wheeler – Burnaby (Colombie-Britannique)
14:45 INFLUENCE DES STRATÉGIES D’ENTRETIEN SUR LES IMPACTS SOCIAUX ET ENVIRONNEMENTAUX DE LA
CIRCULATION, ET COÛTS AFFÉRENTS
Luc Pellecuer, professeur associé, École de technologie supérieure
15:45 IMPACT DES CHANGEMENTS CLIMATIQUES SUR LA MISE EN ŒUVRE DES LIMITES DE CHARGE SAISONNIÈRES AU
MANITOBA
M. Alauddin Ahammed, ingénieur en conception des chaussées, Infrastructure Manitoba; Tara Liske; Maria
Elena Oberez
16:15 GESTION DES CHAUSSÉES FACE AU DÉGEL DU PERGÉLISOL DANS LES AÉROPORTS NORDIQUES DANS UN
CONTEXTE DE CONTRAINTES BUDGÉTAIRES
Ludomir Uzarowski, associé principal, ingénieur principal des chaussées et des matériaux, Golder Associates Ltd.;
Rabiah Rizvi; Bill Morrison
STOPPER L’INVASION – POSSIBILITÉS ET DÉFIS DU REVERDISSEMENT AVEC LES ESPÈCES INDIGÈNES
(TR)
Président : Ryan Coulter, gestionnaire des services environnementaux, Infrastructure Manitoba
9
Panélistes
• REVÉGÉTALISATION AVEC DES GRAMINÉES INDIGÈNES EN BORDURE D’UNE NOUVELLE ROUTE PRINCIPALE
TOUTE SAISON AU MANITOBA
Chris Penner, écologiste, Conception environnementale, Scatliff+Miller+Murray Inc.
• LIMITES REPOUSSÉES – RÉTABLISSEMENT DES ÉCOSYSTÈMES INDIGÈNES DANS L’EMPRISE DE LA PROMENADE
HERB GRAY
Barb Macdonell, planificatrice environnementale principale, ministère des Transports de l’Ontario; Andreas
Stenzel, chef de groupe des Évaluations environnementales, Amec Foster Wheeler, Ontario et directrice de
l’Environnement, Windsor Essex Mobility Group, promenade Herb Gray, AMEC Foster Wheeler et Eha Naylor,
associé principal et chef du groupe de pratique en conception urbaine, Dillon Consulting
• UTILISATION DES PLANTES INDIGÈNES DANS LA REVÉGÉTALISATION DES ABORDS DE ROUTE PAR VOIRIE ET
INFRASTRUCTURE SASKATCHEWAN
Shauna Lehmann, ingénieure principale en environnement, ministère de la Voirie et de l’Infrastructure de la
Saskatchewan
• REVÉGÉTALISATION D’UNE GRAVIÈRE ACTIVE DU NORD DE L’ALBERTA AVEC DES ESPÈCES INDIGÈNES : TRAVAUX
EN COURS
Laura Roberts, scientifique environnementale principale, Amec Foster Wheeler
LA JUSTIFICATION DES TARIFS – REMANIEMENT DE LA POLITIQUE DES DROITS DE PASSAGE DU
TRANSPORT COLLECTIF (TR)
Salle Kenora, 2e étage
Président : Tamim Raad, associé principal, Access Planning Ltd.
Panélistes
• L’INTÉGRATION DES TARIFS POUR LA RÉGION DU GRAND TORONTO ET DE HAMILTON : APPROCHE ET
RÉSULTATS PRÉLIMINAIRES
Eve Wyatt, gestionnaire principale, Application de la recherche et Surveillance corporative, Metrolinx
• TARIFS JUSTES POUR LA CONSTRUCTION EN VILLE
Jennifer Keesmaat, planificatrice en chef et directrice générale, Ville de Toronto
• RÉVISION DE LA POLITIQUE DE TARIFS TRANSLINK POUR MÉTRO VANCOUVER
Geoff Cross, vice-président intérimaire, Planification et politique des transports, TransLink
• L’INTÉGRATION DES TARIFS DANS LA MÉTROPOLE DE MONTRÉAL
Daniel Bergeron, adjoint au président, Comité de transition, Mise en œuvre du Projet de Loi 76
10
INCIDENCES DES CHANGEMENTS CLIMATIQUES SUR LA PLANIFICATION DES TRANSPORTS (SÉ)
Président : Rico Fung, directeur, Affaires techniques et Commercialisation, Association canadienne du ciment
15:45 ESTIMATION DES IMPACTS DES PROJETS DE TRANSPORT COLLECTIF EN TERMES D’ÉMISSIONS DE GES
David McElroy, planification des Transports, Metrolinx; Joshua Engel-Yan; David Pritchard
16:15 PLANIFICATION DES EXTRÊMES DE TEMPÉRATURE ET DES CHANGEMENTS CLIMATIQUES : FAVORISER LA
RÉSILIENCE ET L’ADAPTATION CHEZ METROLINX
Quentin Chiotti, conseiller principal, Résilience et Adaptation, Metrolinx
16:45 RÉSILIENCE : CHANGEMENTS CLIMATIQUES, ÉVÈNEMENTS MÉTÉOROLOGIQUES EXTRÊMES ET SYSTÈMES DE
TRANSPORTS
Terry Zdan, consultant en politiques, Infrastructure Manitoba
MARDI 27 SEPTEMBRE – 08:30-10:00
TECHNOLOGIES VERTES EN GÉOTECHNIQUE ET EN INGÉNIERIE DES MATÉRIAUX (SÉ)
Président : Tom Kazmierowski, consultant principal, Golder Associates
08:30 EFFETS DE DIVERSES MÉTHODES DE TRAITEMENT DES MICROSTRUCTURES DES ZONES DE TRANSITION
INTERFACIALES AVEC GRANULAT GROSSIER DE BÉTON RECYCLÉ
Hanaa AL-Bayati, candidat doctorant, Centre des chaussées et de technologie des transports (CPATT),
département de génie civil et environnemental, faculté de génie, Université de Waterloo; Susan L. Tighe;
Hassan Baaj
08:50 ÉVALUATION DE L’EFFICACITÉ DES DIVERSES TECHNOLOGIES DE MÉLANGES À CHAUD POUR AMÉLIORER LA
RÉSISTANCE À L’HUMIDITÉ DES MÉLANGES BITUMINEUX
Sina Varamini, candidate doctorante et chercheur diplômé, Centre des chaussées et de technologie des
transports (CPATT), Université de Waterloo; Susan L. Tighe; Seyed Tabib
09:10 ESSAIS ET ÉVALUATION DES MATÉRIAUX RÉCUPÉRÉS COMME GRANULAT POUR LE MATÉRIAU GRANULAIRE
OPSS B, TYPE II
Adam Schneider, candidat au diplôme de 2e cycle en sciences, Centre des chaussées et de technologie des
transports (CPATT), Université de Waterloo; Hassan Baaj; Paul Lum; Stephen Senior
11
09:30 UTILISATION D’UNE TECHNIQUE NOVATRICE D’AMÉLIORATION DES CARACTÉRISTIQUES MICRO ET MACRO DES
GRANULATS GROSSIERS CONSTITUÉS DE BÉTON RÉCUPÉRÉ
Hanaa AL-Bayati, candidat doctorant, Centre des chaussées et de technologie des transports (CPATT),
département de génie civil et environnemental, faculté de génie, Université de Waterloo; Susan L. Tighe
GESTION DES MÉDIAS SOCIAUX TOUT AU LONG DU CYCLE DE VIE DES PROJETS – POSSIBILITÉS ET
DÉFIS (TR)
Président : Patrick J. Shea, planificateur principal en environnement, ministère des Transports et des Travaux publics de
Terre-Neuve-et-Labrador et Jean-Luc Lambert, ingénieur des services de soutien, Service des travaux publics de la Ville
de Winnipeg
Panélistes
• CRÉATION D’UN PROCESSUS POUR DES DÉCISIONS DURABLES – LE RÔLE DE L’ENGAGEMENT PUBLIC ET DES
OUTILS DES RÉSEAUX SOCIAUX
Tiffany Skomro, agente responsable de la participation publique, Ville de Winnipeg et Jean-Luc Lambert,
ingénieur des services de soutien, département des Travaux publics de la Ville de Winnipeg
• PLAN FONCTIONNEL DU CORRIDOR WHITEHORSE – AUTOROUTE DE L’ALASKA : INNOVATIONS DANS
L’ENGAGEMENT PUBLIC
Canisius Chan, ingénieur de projet, CH2M HILL Canada Limited et Sandra MacDougall, gestionnaire régionale des
programmes, Voirie et Travaux publics, gouvernement du Yukon
• EFFICIENT, MAIS POUR QUI? UTILISATION DES RÉSEAUX SOCIAUX POUR GÉRER LES RISQUES DES PROJETS
Pam Ryan, associée directice, Lucent Quay Consulting
• MESURES DE RÉGLEMENTATION AUX RÉSEAUX SOCIAUX – DÉFIS ET POSSIBILITÉS
Patrick J. Shea, planificateur principal en environnement, ministère des Transports et des Travaux publics de
Terre-Neuve-et-Labrador
ANALYSE INTÉGRÉE ET OPTIMALISATION DES ACTIFS – SOLUTIONS À L’APPUI D’UNE PRISE DE
DÉCISION ÉCLAIRÉE (SÉ)
Président : James Smith, gestionnaire, membre des Services techniques, Ontario Good Roads Association (OGRA)
Organisé par le Groupe de travail sur la gestion des actifs de l’ATC
08:30 VALIDATION DE LA MÉTHODE D’ALLOCATION MULTI-ACTIFS DES RESSOURCES POUR LES RÉSEAUX D’ACTIFS DE
GRANDE ENVERGURE
Siamak Saliminejad, consultant principal, AgileAssets Inc.; David Armstrong; Charles Pilson
12
09:00 INFLUENCE DE LA STRUCTURE ORGANISATIONNELLE SUR LA PRISE DE DÉCISION MULTI-ACTIFS
Jason Bittner, analyste principal, Applied Research Associates; David Hein
09:30 PRENDRE LES GRANDES DÉCISIONS – UNE APPROCHE ANALYTIQUE À L’APPUI DES DÉCISIONS
D’INVESTISSEMENT AU SEIN DES ADMINISTRATIONS DES TRANSPORTS
David Kamnitzer, directeur, IBI Group et Lisabeth Concho, consultante en gestion des actifs
10:30 ASPECTS PRATIQUES DE L’INCORPORATION DU RISQUE DANS L’OPTIMALISATION DES STRATÉGIES D’ENTRETIEN
ET DE RENOUVEAU DES PORTEFEUILLES D’ACTIFS D’INFRASTRUCTURES
John MacNaughton, consultant principal, Opus International Consultants; Karen Robichaud
11:00 GESTION MULTI-ACTIFS DANS LE CORRIDOR DE L’AUTOROUTE DE L’ALASKA
Alan Reggin, ingénieur des chaussées et des actifs, Tetra Tech EBA; Gary St-Michel
11:30 DÉVELOPPEMENT ET OPÉRATIONALISATION DE LA PLANIFICATION DES INVESTISSEMENTS MULTI-ACTIFS
INTÉGRÉS LIÉS AUX INFRASTRUCTURES PUBLIQUES
Milos Posavljak, ingénieur, Université de Waterloo, Ville de Waterloo; Nick Larson, Susan L. Tighe
TRANSPORT DES MARCHANDISES (SÉ)
Président : Sabbir Saiyed, gestionnaire, Planification des systèmes de transport, Région de Peel
08:30 ANALYSE DES IMPACTS ÉCONOMIQUES DU TRANSPORT DES MARCHANDISES DANS LA RÉGION DE PEEL
Adrian Lightstone, consultant principal, WSP Group; Kathryn Dewar; Sabbir Saiyed
09:00 ORIENTATIONS STRATÉGIQUES ET ACTIONS NOVATRICES LIÉES AU TRANSPORT DES MARCHANDISES DANS LA
RÉGION DU GRAND TORONTO ET HAMILTON
David Kriger, président, David Kriger Consultants Inc.; Vijay Gill
09:30 L’APPLICABILITÉ DES SOLUTIONS DE LOGISTIQUE À MONTRÉAL
Marguerite Simo, étudiante doctorante, CIRRELT
10:30 ENRICHISSEMENT DES SÉRIES DE DONNÉES DES SIG DES CAMIONS AVEC LES DONNÉES D’UNE ENQUÊTE
ROUTIÈRE : UN EXEMPLE DE FUSION DES DONNÉES
Matthew Roorda, professeur associé, département de génie civil, Université de Toronto; Sirui Zhu
13
10:50 GÉOGRILLE HDPE SUR LE PROJET DES ROUTES SECONDAIRES RELIANT LA VILLE DE VANCOUVER-NORD ET LE
PORT DE MÉTRO VANCOUVER
Dan Mac Donald, spécialiste des applications, murs de soutènement et remblais, Nilex Civil Environmental
Group; German Cajigas
11:20 GESTION DE LA DEMANDE EN CIRCULATION ET DES DÉBITS DE CIRCULATION DANS LES ZONES DE TRAVAUX
ROUTIERS EN MILIEU PLURI-JURIDICTIONNEL
Mehemed Delibasic, gestionnaire, planification des transports, WSP Canada Inc.
11:40 LE CONTOURNEMENT DE REGINA – PROGRÈS DES TRAVAUX JUSQU’À PRÉSENT
Martin Rowland, directeur du projet du contournement de Regina, Associated Engineering et David Stearns,
directeur général, Projets principaux, contournement de Regina, Voirie et Infrastructure de la Saskatchewan
Présidente : Jennifer Fisk, consultante principale des affaires, coordonnatrice PHMT, Division de gestion provinciale de la
voirie, ministère des Transports
08:30 CONSTRUCTION DE PONTS ACCÉLÉRÉE
O REMPLACEMENT DES PONTS PAR COLIS LOURDS
Dina Miron, Division de gestion provinciale de la voirie, ministère des Transports
O REMPLACEMENT DES PONTS
Sherif Sidky, Division de la gestion de la voirie provinciale, ministère des Transports
O GIGO (ENTREZ ET SORTEZ)
Andy Turnbull, Division de gestion provinciale de la voirie, ministère des Transports
10:30 INNOVATIONS EN CHAUSSÉES
O HISTORIQUE DES CHAUSSÉS DE BÉTON EN ONTARIO
O LE MTO RECYCLE!
O LES COÛTS DU CYCLE DE VIE ET LES OPTIONS DE CONTRATS D’APPELS D’OFFRES
Becca Lane, Division de gestion provinciale de la voirie, ministère des Transports
SE DÉPLACER INTELLIGEMMENT DANS LES VILLES CANADIENNES – INVENTAIRE DES OPTIONS DE
RÉDUCTION DE LA CONSOMMATION D’ÉNERGIE ET DES ÉMISSIONS DE GES – QUELS SONT LES DÉFIS
À PRÉVOIR D’ICI 2030? (A) (SÉ)
Président : Martin Hotte, analyste principal des politiques, Transports et changements climatiques, ministère des
Transports, de la Mobilité durable, et de l’Électrification des transports du Québec
14
08:30 ROULER RONDEMENT JUSQU’AU DERNIER MILLE
Angela Gibson, chef, suivi du rendement et recherche, Municipalité régionale de York; Tamas Hertel
09:00 NOUVELLE APPROCHE À LA PRÉVISION DE LA DEMANDE MULTIMODALE – À L’APPUI DU NOUVEAU PLAN DES
TRANSPORTS À LONG TERME DE LA RÉGION DE PEEL
Eric Chan, superviseur, Ingénierie de la planification des transports, Région de Peel
09:30 AVANTAGES, COÛTS ET AUTRES IMPACTS DES PROGRAMMES D’AUTOPARTAGE : EXAMEN DES FAITS
Jonathan Chai, gestionnaire de projet, HDR; Eric Petersen; Ali Darwiche
10:30 FOYERS COMPORTANT DEUX NAVETTEURS QUOTIDIENS DANS LA RÉGION DU GRAND TORONTO ET DE
HAMILTON : ANALYSE DES CHOIX EFFECTUÉS
Saidal Akbari, candidat au doctorat, Université de Toronto
11:00 Discussion de récapitulation interactive et période de questions et réponses
GESTION DES CORRIDORS RÉGIONAUX DE NOUVELLE GÉNÉRATION (SÉ)
Président : Douglas Bardeau, professionnel principal du développement des applications, Compagnie 3M Canada
08:30 IMPORTANCE D’UNE APPROCHE INTÉGRÉE DE GESTION DES CORRIDORS AUX FRONTIÈRES ET DANS LES
COLLECTIVITÉS AVOISINANTES
Ben Plested, ingénieur de projets, ministère des Transports de l’Ontario
09:00 GESTION INTÉGRÉE DES CORRIDORS – ÉLÉMENT PRÉCURSEUR DES VÉHICULES CONNECTÉS ET AUTOMATISÉS
Roy Hulli, ingénieur principal des projets, politiques, planification et programmes de STI, ministère des
Transports de l’Ontario
09:30 VOIES À PÉAGE POUR LES VOM : EXPÉRIENCES NORD-AMÉRICAINES ET APPROCHES NOUVELLE GÉNÉRATION
Phil Masters, consultant principal, STI, Parsons
10:30 ÉLARGIR L’INTÉGRATION ET L’INCIDENCE POSITIVE DES VOIES GÉRÉES AVEC LA CONVERGENCE DES
TECHNOLOGIES ICM ET DES VOIES RÉVERSIBLES
Daniel Rathbone, propriétaire, DBR and Associates; Pierre Pretorius
11:00 SIMULATION DES IMPACTS DES VOIES OUVERTES AUX TECHNOLOGIES RFID À LA FRONTIÈRE CANADA-USA :
L’EXPÉRIENCE DU PONT AMBASSADOR
Shakil Khan, adjoint de recherche, Institut des études transfrontalières, Université de Windsor; Hanna Maoh;
William Anderson
15
PROJETS EN PPP AU CANADA – LEÇONS À RETENIR ET LA ROUTE VERS L’AVENIR (TR)
Présidente : Lisa Salsberg, gestionnaire principale, Planification des systèmes, Planification et politique, Metrolinx
Panélistes
• PARTENARIATS PUBLIC PRIVÉ – CONSIDÉRATIONS DU SECTEUR PRIVÉ ET LEÇONS À RETENIR
Ron Aitken, vice-président et directeur de projet, Crosslinx Transit Solutions Constructors
• PARTENARIATS PUBLIC PRIVÉ – CONSIDÉRATIONS DU SECTEUR PUBLIC ET LEÇONS À RETENIR
Fred Cummings, gestionnaire régional, Western North America, Infrastructure, Hatch
• PARTENARIATS PUBLIC PRIVÉ POUR LE TRANSPORT COLLECTIF - CONSIDÉRATIONS DU SECTEUR PRIVÉ ET
LEÇONS À RETENIR
John Jensen, directeur d’investissements, Metrolinx
CONCEPTION DES CARREFOURS GIRATOIRES – VISITE HORS SITE (AT)
Commanditaire : GHD Limited
Co-présidents : Steve van De Keere, directeur des Transports, Région of Waterloo et Phil Weber, consultant principal –
carrefours giratoires, GHD Limited
Les participants de cet atelier se rendront de Toronto à la région de Waterloo en autocar pour discuter sur place des
enjeux liés à l’aménagement des carrefours giratoires, incluant l’examen de faisabilité, la conception, l’évaluation de
sécurité et les défis associés à l’exploitation de ces installations, y compris le déblaiement de la neige, l’accommodement
des piétons et des cyclistes, notamment les piétons ayant des déficiences visuelles, l’accommodement des camions et le
volet éducation et rayonnement auprès du public. L’atelier sera animé par des spécialistes locaux ayant mené
l’aménagement des giratoires en question, et ceux-ci décriront les points forts et les difficultés de chaque projet. Sur les
lieux, les participants pourront lors d’une courte visite à pied observer le fonctionnement de chaque giratoire. Les
participants auront l’occasion de visiter un maximum de six carrefours giratoires présentant une gamme variée de
configurations, incluant des géométries d’une, deux et trois voies, ainsi qu’un ou plusieurs corridors de giratoires. Le
voyage du retour inclura une récapitulation de la visite et une discussion au sujet de l’avenir des carrefours giratoires.
** Départ 7AM. Les délégués doivent s’inscrire au préalable. Vous pouvez aussi passer au comptoir d’information 15
minutes avant le départ pour vérifier s’il reste des places disponibles.
16
SÉCURITÉ ET TRANSPORT ACTIF – PARTIE I (AT)
Co-présidents : Sheyda Saneinejad, chef de projet, Ville de Toronto et Pedram Izadpanah, gestionnaire principal de
projet, CIMA+
Cet atelier examinera les défis et les possibilités de l’établissement des priorités et des outils de la sécurité des
transports actifs. Le récent plan de la sécurité routière sera présenté, et accordera une importance particulière aux
priorités géospatiales et la sélection des contres-mesures de sécurité. Les experts traiteront aussi des meilleures
pratiques et des enjeux de sécurité pour les piétons et les cyclistes basés sur l’expérience et des exemples à Vancouver
et Calgary, ainsi que d’autres villes.
Les participants pourront appliquer leurs connaissances en matière de sécurité routière en développant des solutions
pour la sécurité des piétons et des cyclistes dans certains lieux en région urbaine et en banlieue de Toronto. Une visite
des lieux clés à Toronto enrichissera l’expérience en soulignant les défis et les possibilités spécifiques.
08:30 INTRODUCTIONS
08:45 SE PRÉPARER POUR LA SÉCURITÉ DES TRANSPORTS ACTIFS
• LA CONCEPTION DE LA SÉCURITÉ – L’ANCIENNE APPROCHE VERSUS LA NOUVELLE APPROCHE DES PERSPECTIVES
DES TRANSPORTS ACTIFS
Matt Colwill, associé, gestionnaire, Ingénierie des transports, IBI Group
• LES ENJEUX DES FACTEURS HUMAINS DANS LES COLLISIONS IMPLIQUANT DES USAGERS VULNÉRABLES DE LA
ROUTE
Thomas Smahel, consultant principal, Human Factors North Inc.
09:40 DISCUSSIONS DE GROUPE SUR LES DÉFIS DES PARTICIPANTS DANS LA SÉCURITÉ DES TRANSPORTS ACTIFS
10:30 ANALYSE ET DÉVELOPPEMENT DES CONTRES-MESURES POUR LE PLAN DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE DE TORONTO
Roger Browne, gestionnaire, Sécurité de la circulation, Ville de Toronto
11:00 LA MARCHE ET LE CYCLISME SÉCURITAIRE : UN SOMMAIRE DES ENJEUX PRINCIPAUX ET DES MEILLEURES
PRATIQUES POUR ÉVALUER ET MESURER LA SÉCURITÉ DES PIÉTONS ET DES CYCLISTES
Brian Patterson, associé principal, planificateur principal des transports, Urban Systems
11:30 QUESTIONS, DISCUSSIONS ET RÉCAPITULATION DU MATIN
GESTION EFFICACE DES USAGERS DE LA ROUTE (A) (SÉ)
Président : Tony Churchill, ingénieur principal de la sécurité routière, Ville de Calgary
17
08:30 MISE EN ŒUVRE D’OUVRAGES DE MODÉRATION DE LA CIRCULATION – SOLUTIONS ET DÉFIS
Stephan Kellner, directeur-adjoint, Planification des transports et circulation, WSP
09:00 NOUVEAU MANUEL RÉGISSANT L’AMÉNAGEMENT DES CAFÉS SUR TROTTOIR DANS LA VILLE DE TORONTO ET
UTILISATION DU NOUVEL OUTIL DE CARTOGRAPHIE DES DÉGAGEMENTS POUR PIÉTONS
Janet Lo, gestionnaire principale de projets, Ville de Toronto et Chris Ronson, gestionnaire de projets, Ville de
Toronto
09:30 ÉQUILIBRER LES BESOINS D’ACCESSIBILITÉ
Daphne Wee, ingénieure, Ville de Toronto et Leigh Sherkin, gestionnaire de projets, Ville de Toronto
10:30 EMOJI VERSUS LES CHIFFRES – LEQUEL EST MEILLEUR?
Stephan Kellner, directeur-adjoint, Planification des transports et de la circulation, WSP
11:00 AMÉLIORATION DE LA SÉCURITÉ DES PIÉTONS ET DES CYCLISTES LE LONG DE LA PROMENADE DU PARC STANLEY
À VANCOUVER, EN COLOMBIE-BRITANNIQUE
Jayson Walker, associé principal et ingénieur en transports, Urban Systems Ltd.
OUVRAGES D’ART (A) (SÉ)
Salle Maple Est/Ouest, niveau mezzanine
Présidente : Ruth Eden, directrice, Ouvrages d’art, Infrastructure Manitoba
Organisé par le Comité permanent des ouvrages d’art de l’ATC
08:30 CARACTÉRISTIQUES ANTIGLISSEMENT DES SURFACES DE CONTACT MÉTALLIQUES/ZINGUÉES AUX
RACCORDEMENTS BOULONNÉS CRITIQUES AU POINT DE VUE DU GLISSEMENT
Éric Lévesque, gestionnaire de l’ingénierie, nouveaux produits, Canam-Bridges et Maxime Ampleman, ingénieur
junior, Canam-Bridges; Charles-Darwin Annan; Mario Fafard
09:00 APPLICATION DE LA THERMOGRAPHIE À INFRAROUGES PASSIFS POUR LA DÉTECTION DES DÉFECTUOSITÉS DES
ÉLÉMENTS DE BÉTON DES PONTS
Tarek Omar, candidat au doctorat, Université de Western Ontario; Moncef Nehdi
09:30 MTO 100 – 100 ANS DE PONTS AU MTO
Walter Kenedi, chef, Conception des ponts, ministère des Transports de l’Ontario (MTO)
10:30 PROJET DES ARTÈRES WAVERLEY OUEST – PASSAGE SUPÉRIEUR KENASTON
Robert Taylor, ingénieur de projets, Dillon Consulting Limited; David Wiebe; Sylvia Loewen; Rados Eric
18
11:00 VERS LA NOUVELLE GÉNÉRATION D’OUTILS DE GESTION DES ACTIFS DE PONTS
Simon Bush, spécialiste technique principal – Ouvrages d’art, Opus International Consultants
MISES À JOUR DE METROLINX : PROJETS DU TRANSPORT COLLECTIF RAPIDE DANS LA RÉGION DU
GRAND TORONTO ET DE HAMILTON (TR)
Salle Huron, 2e étage
Président : Peter Paz, gestionnaire, Partenariats régionaux, Planification de politique, Metrolinx
Organisé par Metrolinx
Panélistes
• GO RÉGIONAL RAIL EXPRESS
• TLR ET BRT DANS LA RÉGION DU GRAND TORONTO ET DE HAMILTON
• L’EXCELLENCE DE LA CONCEPTION CHEZ METROLINX
• TDM POUR APPUYER L’EXPANSION DU TRANSPORT COLLECTIF RAPIDE
• UP EXPRESS
• MISE À JOUR DE LA CARTE DE TARIFS PRESTO
ENJEUX ÉMERGENTS DE LA MOBILITÉ URBAINE – QUE FAISONS NOUS ET OÙ ALLONS-NOUS? (TR)
Président : Mark Stout, gestionnaire de projets, Planification des transports durables, WSP
Panélistes
• L’AVENIR DE LA POLITIQUE DU STATIONNEMENT URBAIN DANS UN CONTEXTE DIVERS ET COMPLEXE
Ralph Bond, consultant de politique de stationnement urbain, BA Group
• LE TRANSPORT EN TANT QUE SOLUTION À LA SANTÉ PUBLIQUE
Eileen de Villa, agente médicale de la santé, Région de Peel
• LES VÉHICULES AUTONOMES – VERTU OU VICE?
Bern Grush, stratégiste des véhicules autonomes, Grush Niles Strategic
• L’ÉQUITÉ EN TRANSPORT – DÉFINITION ET POURQUOI DEVONS-NOUS Y ACCORDER DE L’IMPORTANCE
Sean Hertel, consultant de la planification urbaine, Sean Hertel
19
APPLICATIONS PRATIQUES POUR LES REMBLAIS ET LES GÉO-RISQUES (SÉ)
Président : Mark Popik, associé, ingénieur principal des chaussées, Thurber Engineering Ltd.
Organisé par le Comité permanent des sols et des matériaux et le Comité permanent des chaussées de l’ATC
10:30 ATTÉNUATION DU TASSEMENT PAR L’UTILISATION DU BÉTON CELLULAIRE AU PONT DE LA RIVIÈRE NEPEWASSI,
EN ONTARIO – ÉTUDE DE CAS
Ken Ahmad, ingénieur principal des infrastructures, ministère des Transports de l’Ontario; Tony Sangiuliano;
Brad Dolton; Tim Smith
10:50 APPLICATION DES MURS DE SOL STABILISÉ MÉCANIQUEMENT AVEC COURROIES DE RENFORCEMENT
GÉOSYNTHÉTIQUES POUR LES STRUCTURES DE CULÉES
Fraser Mitchell, coordonnateur de projets, Reinforced Earth Company; Daniel Calatrava
11:10 DÉVELOPPEMENT DE LA GESTION DES ACTIFS GÉOTECHNIQUES AU MINISTÈRE DES TRANSPORTS, DE LA
MOBILITÉ DURABLE ET DE L’ÉLECTRIFICATION DES TRANSPORTS DU QUÉBEC
Marie-Christine Delisle, Service de la géotechnique et de la géologie, Section mécanique des sols, ministère des
Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports du Québec; Eric David
11:30 EFFICACITÉ DE L’UTILISATION DES VÉHICULES AÉRIENS SANS PILOTE POUR L’ÉVALUATION DES ACTIFS
GÉOTECHNIQUES
Laird Ferguson, candidat à la maîtrise en ingénierie, Université du Nouveau-Brunswick; Mike Wolfe; Jared
McGinn; Lloyd Waugh
DÉFIS LIÉS À LA DEMANDE DE TRANSPORT DANS LE CAS D’ÉVÈNEMENTS SPÉCIAUX DANS LES
PETITES MUNICIPALITÉS (TR)
Présidente : Maureen Van Ravens, technologue en ingénierie, gestionnaire de l’ingénierie des Transports et de
l’aménagement, Municipalité de Halton Hills
Organisé par le Groupe de travail sur les petites municipalités de l’ATC
Panélistes
• PRÉVOIR LE PELOTON – GRANDE PRAIRIE ÉTAIT BIEN PRÉPARÉE À ACCUEILLIR LA PREMIÈRE ÉTAPE DU TOUR DE
L’ALBERTA
Robert Carroll, gestionnaire des services de transports, Ville de Grande Prairie, Alberta
• PLAN OPÉRATIONNEL CONJOINT MILTON/HALTON POUR LES JEUX PANAM/PARAPANAM DE 2015
Heide Schlegl, coordonnatrice, circulation et stationnement, Municipalité de Milton
• ÉVALUATION ET OPTIMALISATION DE LA GESTION DE LA CIRCULATION POUR UN FESTIVAL RURAL
Keenan Patmore, ingénieur en transports, MORR Transportation Consulting
20
•
GESTION DE LA CIRCULATION LORS DU PASSAGE DU TOUR CYCLISTE DE L’ALBERTA À LETHBRIDGE
Mohammed Ahmed Ali, gestionnaire de l’ingénierie des transports, Ville de Lethbridge
INNOVATIONS EN MATIÈRE DE GÉOTECHNIQUE ET D’INGÉNIERIE DES MATÉRIAUX (SÉ)
Président : David Hein, vice-président, Transport, Applied Research, Inc.
13:45 MATÉRIAUX NOVATEURS D’ISOLEMENT ROUTIER DANS LES CLIMATS FROIDS : GRANULÉS DE VERRE-MOUSSE
Pauline Segui, boursière postdoctorale, Université Laval; Guy Doré; Jean-Pascal Bilodeau; Stéphane Morasse
14:15 PRÉPARATION DES SOLS POUR LA CONCEPTION ET LA CONSTRUCTION DES REMBLAIS – ÉTUDE DE CAS DE
L’AUTOROUTE 15 / CROSBY CREEK
Tony Sangiuliano, ingénieur principal des infrastructures routières, ministère des Transports de l’Ontario;
Fin Heffernan; Paul Carnaffan; Mark Tigchelaar; William Cavers; Jason Brown
14:45 ÉVALUATION DES STRUCTURES DE REVÊTEMENT AVEC LA MODÉLISATION PAR ÉLÉMENTS FINIS ET LES OUTILS
MÉCANISTIQUES GÉOTECHNIQUES
Curtis Berthelot, président et conseiller technique en chef, PSI Technologies Inc.; Roberto Soares; Duane
Guenther; Rielle Haichert; Diana Podborochynski; Brent Marjerison
L’ÉTHIQUE : C’EST VOTRE CHOIX! POURSUITE DE LA DISCUSSION EN TABLE RONDE (TR)
Présidente : Harmony McKinney-Bumstead, technicienne en ingénierie, conseillère au soutien divisionnaire, Ingénierie et
Opérations, Infrastructure Manitoba
Cette table ronde interactive à scrutin sera basée sur la table ronde L’éthique : c’est votre choix! présentée à la plénière
d’ouverture le lundi, 26 septembre. Cette table ronde examinera le degré de sensibilisation et les tendances actuelles en
matière d’éthique en lien à l’industrie des transports, pour ensuite examiner les besoins et les attentes des
professionnels de l’industrie envers leurs employeurs en ce qui a trait à l’éthique en milieu de travail.
Participants de cette table ronde :
• Membres du Conseil de l’éducation et du développement des ressources humaines de l’ATC
• Maureen Van Ravens, technologue en ingénierie, gestionnaire de l’Ingénierie des transports et de
l’aménagement, Municipalité d’Halton Hills
• Carl Clayton, vice-président exécutif – International, Stantec Consulting Ltd.
21
GESTION EFFICACE DES USAGERS DE LA ROUTE (B) (SÉ)
Président : Pedram Izadpanah, gestionnaire principal de projets, CIMA
13:45 CARREFOURS GIRATOIRES DANS LA RÉGION DE WATERLOO
Phil Weber, consultant principal, Carrefours giratoires, GHD Ltd.
14:05 SÉCURITÉ FERROVIAIRE AUX PASSAGES À NIVEAU
Jay Rieger, ingénieur en chef, Transports Canada
14:25 PLAN DE GESTION DU CORRIDOR DE L’AUTOROUTE 881
René Rosvold, ingénieur en planification des transports, CIMA+; Henry Devos; John Morrall
14:45 FEUX DE CIRCULATION SUR LES ROUTES PRINCIPALES EN MILIEU RURAL : À DÉFAUT D’EN AVOIR, FAUT-IL EN
METTRE EN PLACE?
Kevin Sturgeon, ingénieur en planification des transports, Associated Engineering et Jeffrey Holland, gestionnaire
principal de projets, Normes de conception et d’ingénierie de la circulation, ministère de la Voirie et des
Infrastructures de la Saskatchewan
APPLICATION DE MÉGADONNÉES POUR LA GESTION DE LA DEMANDE EN TRANSPORTS (SÉ)
Président : Timothy Spurr, expert en modélisation, Agence métropolitaine de transport
13:45 COUNTINGAPP : L’APPLICATION DE TRAITEMENT DES MÉGADONNÉES VIDÉO DE WSP
François Belisle, chargé de projet, WSP
14:15 ANALYSE DE L’ÉTAT DE LA CIRCULATION AUX INTERSECTIONS EN UTILISANT LES DONNÉES DE DISTRIBUTION DES
RETARDS DE VÉHICULES
Sajad Shiravi, candidat au doctorat, Université de Waterloo; Liping Fu
14:45 MESURER LA CONGESTION SUR LES RÉSEAUX ROUTIERS URBAINS EN UTILISANT LES DONNÉES GPS DES
TÉLÉPHONES INTELLIGENTS
Joshua Stipancic, candidat au doctorat, Université McGill; Luis Miranda-Moreno; Aurelie Labbe
15:30 MÉGADONNÉES OPÉRATIONNALISÉES : HACKATHONS ET IMPRÉVISIBILITÉ DES RÉSEAUX
Scott Fraser, gestionnaire de programme par intérim, Ville de Toronto; Michelle Berquist
22
16:00 MODÉLISATION DE L’UTILISATION ET DU CHOIX D’EMPLACEMENT DES CPE PAR FOYER
Adam Weiss, adjoint de recherche, Université de Toronto; Khandker M. Nurul Habib; James Lamers
EFFICIENCE DES TRANSPORTS – GÉRER LA DEMANDE EN MATIÈRE DE CONSTRUCTION (A) (SÉ)
Président : Hector Moreno, gestionnaire, opérations routières, Services des transports, Ville de Toronto
13:45 CONCEPTION ET CONSTRUCTION D’UN CARREFOUR MULTIVOIES À CONFIGURATION MODIFIABLE
Glenn McCarron, inspecteur de la construction, Stantec Consulting Ltd.
14:15 CAPACITÉ ET ATTRIBUTS DES ZONES DE TRAVAUX
Goran Nikolic, chef de la planification des transports, région centrale, ministère des Transports de l’Ontario; Ali
Hadayeghi; Pedram Izadpanah; Brenda McCabe; Susan L. Tighe
14:45 ACTUALITÉS DU DOMAINE DES VOM ET DE LA TARIFICATION DES VOM
Shawna Boakes, associée, Dillon Consulting Limited; Syd Bowcott
14:15 NOUVELLES PRATIQUES EN EXÉCUTION DES PROJETS QUI AMÉLIORENT LE RENDEMENT DES PROJETS ROUTIERS
Jake Smithwick, chercheur, Université Arizona State; Des Mryglod, directeur, Travaux publics et Ingénierie,
Comté de Leduc et Colin Roggeveen, associé principal et gestionnaire de projets, RPM Consulting Services Inc.
14:45 CONTOURNEMENT DE REGINA – POINTS SAILLANTS DE L’APPROVISIONNEMENT ET DE LA MISE EN ŒUVRE
Martin Rowland, directeur du projet du contournement de Regina, Associated Engineering; David Stearns,
directeur général, Grands projets, Contournement de Regina, ministère de la Voirie et des Transports de la
Saskatchewan et Alisdair Dickinson, directeur du projet DBJV, Regina Bypass Design Builders
INNOVATIONS EN MATIÈRE DE GESTION, D’INGÉNIERIE ET DE TECHNOLOGIES DES CHAUSSÉES –
APPLICATIONS DE RENDEMENT ET DE GESTION (SÉ)
Président : Amir Abd El Halim, associé principal, Stantec Consulting Ltd.
13:45 ÉTUDE DES PROFILS DE CHAUSSÉES POUR CARACTÉRISER L'EFFET DU GEL SAISONNIER
Guy Doré, Titulaire de la chaire industrielle du CRSNG i3C, Chaire I3C - Université Laval; Laurie-Anne Gregoire;
Jean-Pascal Bilodeau
14:15 TRANSITION DE LA COLLECTE MANUELLE À LA COLLECTE AUTOMATISÉE DES DONNÉES SUR L’ÉTAT DES
CHAUSSÉES ET MODÉLISATION DU RENDEMENT DES SYSTÈMES DE GESTION DES REVÊTEMENTS
Susanne Chan, ingénieure-conceptrice des revêtements de chaussée, ministère des Transports de l’Ontario;
Sam Cui; Stephen Lee
23
14:45 ÉLABORATION D’UN SYSTÈME DE GESTION DES REVÊTEMENTS POUR LA CONCESSION PPP DE LA ROUTE
PÉRIPHÉRIQUE FRASER SUD
Bryan Palsat, ingénieur des revêtements et des matériaux, Tetra Tech EBA; Alan Reggin; Martina Riessner; Ian
Galsworthy
15:45 ÉVOLUTION DES SPÉCIFICATIONS DE RENDEMENT DES REVÊTEMENTS – INTÉGRATION DES DONNÉES LIÉES AUX
RISQUES ET DES DONNÉES LIÉES À LA GESTION DES ACTIFS DE CHAUSSÉES
Stephen Lee, chef, Section des chaussées et des fondations, ministère des Transports de l’Ontario; Tom
Kazmierowski; Dale Smith
16:15 RENDEMENT DES REVÊTEMENTS DURABLES SUR L’AUTOROUTE 406, EN ONTARIO
Susanne Chan, ingénieure-conceptrice des revêtements de chaussée, ministère des Transports de l’Ontario;
Becca Lane
16:45 L’ANALYSE DU COÛT EN FONCTION DE LA VIE UTILE À L’APPUI DE L’ÉLABORATION D’UNE STRATÉGIE DURABLE
D’ENTRETIEN ET DE RÉFECTION DES REVÊTEMENTS DE CHAUSSÉES
Gulfam Jannat, candidat au doctorat, Université de Waterloo; Susan L. Tighe
PRÉSENTATIONS DU MINISTÈRE DES TRANSPORTS DE L’ONTARIO (TR)
Présidente : Jennifer Fisk, consultante principale en affaires, coordonnatrice PHMT, Division de la gestion provinciale de
voirie, ministère des Transports de l’Ontario
13:45 OPTIONS DE MODÈLES DE LIVRAISON À LA TABLE RONDE DE MTO
Animateur : Neil Zohorsky, Division de la gestion provinciale de voirie, ministère des Transports
Panélistes :
• Dan Green, gestionnaire, Transport, WSP/MMM Group
• Max Mantha, directeur général et directeur de secteur, Looby Construction
• Brenda Liegler, ingénieur d’innovations de contrats, Division de gestion provinciale de voirie, ministère
des Transports
15:45 INFRASTRUCTURE ONTARIO
• L’EXPANSION DU TRANSPORT COLLECTIF ET DE L’INFRASTRUCTURE DU TRANSPORT DE L’ONTARIO
Chris Gauer, vice-président exécutif, Division civile – Routes et transport collectif, Infrastructure Ontario
• CONSERVATION DE LA FAUNE SUR LE PROJET DE L’AUTOROUTE 69 PRÉSENTÉ PAR TERRI ROGERS,
DIVISION DE LA GESTION PROVINCIALE DE LA VOIRIE, MINISTÈRE DES TRANSPORTS
Mathew Kattapuram, vice-président, Développement des affaires stratégiques, Aecon
24
•
PASSAGE AMÉLIORÉ DES POISSONS PRÉSENTÉ PAR KIRSTIE HOUSTON, DVISION DE LA GESTION
PROVINCIALE DE VOIRIE, MINISTÈRE DES TRANSPORTS
Martin Strickland, vice-président principal, Plenary Group
SE DÉPLACER INTELLIGEMMENT – INVENTAIRE DES OPTIONS DE RÉDUCTION DE LA
CONSOMMATION D’ÉNERGIE ET DES ÉMISSIONS DE GES DANS LES VILLES CANADIENNES – QUELS
SONT LES DÉFIS À PRÉVOIR D’ICI 2030? (B) (SÉ)
Président : Martin Hotte, analyste principal des politiques, Transports et changements climatiques, ministère des
Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports du Québec
13:45 EXAMEN INTÉGRAL D’UNE ENTREPRISE D’ENVERGURE : L’ÉVALUATION DU PLAN DES TRANSPORTS DE LA
RÉGION DU GRAND TORONTO-HAMILTON
Lisa Salsberg, gestionnaire principale, Planification des systèmes, Metrolinx
14:15 PEUT-ON ÉLIMINER DES VOIES DE CIRCULATION AUTOMOBILE AU CENTRE-VILLE D’OTTAWA?
Kornel Mucsi, gestionnaire de programmes, Planification stratégique en transports, Ville d’Ottawa; Jennifer
Armstrong
14:45 PRÉPARER UN NOUVEL AVENIR EN MATIÈRE DE TRANSPORTS À ST. ALBERT
Carolyn Sherstone, ingénieure en transports, Associated Engineering et Kent Eklund, gestionnaire divisionnaire
des transports, Associated Engineering
15:45 INITIATIVES MONTRÉALAISES POUR SE DÉPLACER PLUS INTELLIGEMMENT
Gilles Dufort, chef de la division, Planification des transports et de la mobilité, Ville de Montréal; Julie
Guicheteau
16:15 PLAN D'ACTION EN ÉLECTRIFICATION DES TRANSPORTS
Martin Hotte, analyste principal des politiques, Transports et changements climatiques, ministère des
Transports, de la Mobilité durable, et de l’Électrification des transports du Québec
16:45 Récapitulation interactive et période de questions et réponses
100e ANNIVERSAIRE DU MTO – HISTOIRE DES INITIATIVES DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE ET PERSPECTIVES
POUR LES 100 PROCHAINES ANNÉES (TR)
Président : Michael Pardo, ingénieur des opérations de la circulation, ministère des Transports de l’Ontario
25
Panélistes
• VUE D’ENSEMBLE DES ENJEUX DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE EN ONTARIO, 1916-2016
Lloyd Robertson, chef d’équipe, bureau de la recherche en sécurité routière, ministère des Transports de
l’Ontario
• CONCEPTION DES CARACTÉRISTIQUES SÉCURITAIRES DES VOIES RÈGLEMENTÉES DU MINISTÈRE
Nancy Adriano, chef de la sécurité, service d’information sur la circulation et de la coordination des travaux
routiers, ministère des Transports de l’Ontario
• UTILISER LA TECHNOLOGIE ET LA CONCEPTION POUR AMÉLIORER LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE
Geoff Fernie, directeur de la recherche, Toronto Rehabilitation Institute
• GAGNER LA LUTTE CONTRE L’ALCOOL AU VOLANT EN ONTARIO : LEÇONS À RETENIR DE L’EXPÉRIENCE DES
20 DERNIÈRES ANNÉES
Tracey Ma, chef d’équipe, bureau de recherche sur la sécurité routière, ministère des Transports de l’Ontario et
Patrick Byrne, conseiller principal, bureau de recherche sur la sécurité routière, ministère des Transports de
l’Ontario
• LA SCIENCE DE LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE – D’HIER À DEMAIN
Michael Pardo, ingénieur en circulation, ministère des Transports de l’Ontario
CENTRES DE GESTION DU TRANSPORT DE NOUVELLE GÉNÉRATION (SÉ)
Président : Daniel Beaulieu, ingénieur gestionnaire de projets, Ville de Montréal
13:45 APPUI DES VÉHICULES AUTONOMES AUX INTERSECTIONS SIGNALISÉES
Ousama Shebeeb, ingénieur de la signalisation routière, ministère des Transports de l’Ontario
14:15 GEO-TRAFIC : LA PLATEFORME DE MOBILITÉ DYNAMIQUE EN TEMPS RÉEL DE LA VILLE DE MONTRÉAL
Olivier Audet, ingénieur des STI, Ville de Montréal
14:45 CONSIDÉRATIONS DE CONCEPTION DANS LE PROJET DE MISE À NIVEAU DU CENTRE DES OPÉRATIONS DES
TRANSPORTS DE LA VILLE DE TORONTO (TOC)
Stephen Huang, ingénieur de la circulation, centre de gestion de la circulation de la Ville de Toronto
15:45 COLLECTE DES DONNÉES DE CIRCULATION AU MOYEN DE CAMÉRAS THERMIQUES DANS DES CONDITIONS
D’ÉCLAIRAGE ET MÉTÉOROLOGIQUES VARIABLES EN MILIEU MULTIMODAL
Ting Fu, candidat au doctorat, Université McGill; Joshua Stipancic; Sohail Zangenehpour; Luis Miranda-Moreno;
Nicolas Saunier
26
16:15 NOUVEAU CENTRE DE GESTION DE LA CIRCULATION DU MTO POUR LA RÉGION CENTRALE
Ken Tai, gestionnaire de projet, ministère des Transports de l’Ontario et Ian Nelson, associé, IBI Group
16:45 ÉTABLIR LES FONDEMENTS DES STI NOUVELLE GÉNÉRATION – MISE À JOUR DU SYSTÈME STMS DE LA VILLE DE
MISSISSAUGA
Bill Daeuber, gestionnaire de projets, Ville de Mississauga et Richard Chylinsiki, gestionnaire des projets de STI,
Parsons
SÉCURITÉ ET TRANSPORTS ACTIFS – PARTIE II (AT)
Co-présidents : Sheyda Saneinejad, chef de projet, Ville de Toronto et Pedram Izadpanah, gestionnaire principal de
projets, CIMA+
13:45 INTRODUCTION D’ACTIVITÉ INTERACTIVE DE GROUPE
Roger Browne, gestionnaire, Sécurité de la circulation, Ville de Toronto
14:05 ATELIER MOBILE DE LA CONCEPTION DE LA SÉCURITÉ GEOMETRIQUE (SUR LE TERRAIN)
MISE EN OEUVRE RÉUSSIE DES PRÉCÉDENTS ET DES PROBLÈMES RECHERCHANT DES SOLUTIONS
Mark van Elsberg, gestionnaire de projets, Ville de Toronto
16:45 RÉCAPITULATION SUR LE TERRAIN
17:15 RETOUR À L’HÔTEL SHERATON
MISES À JOUR DE METROLINX : ENJEUX ÉMERGENTS POUR LE PROCHAIN PLAN RÉGIONAL DE
TRANSPORT (TR)
Salle Huron, 2e étage
Présidente : Lisa Salsberg, gestionnaire principale, Planification des systèmes, Planification et politique, Metrolinx
Organisé par Metrolinx
•
PLAN D’ACTION POUR LE SYSTÈME DE TRANSPORT DE DEMAIN : CE QUE NOUS SAVONS, CE QUE NOUS SAVONS
SANS LE SAVOIR, ET AUTRES QUESTIONS IMPORTANTES
Antoine Belaieff, directeur, Planification régionale, Metrolinx
Table ronde : ÉQUITÉ SOCIALE ET LE TRANSPORT COLLECTIF DANS LA RÉGION DU GRAND TORONTO ET DE HAMILTON
Table ronde : NOUVELLE MOBILITÉ - IMPLICATIONS POUR LE PROCHAIN PLAN RÉGIONAL DE TRANSPORT
27
CE QUE PROPOSENT LES URBANISTES POUR LES INGÉNIEURS DE TRANSPORT : UN CHANGEMENT DE
PARADIGME (TR)
Président : Zane Sloane, gestionnaire, Conception et construction, Voirie, ISL Engineering and Land Services Ltd.
Panélistes
• Urbanistes de la Ville de Halifax, Toronto, Calgary et Abbotsford
MERCREDI 28 SEPTEMBRE – 08:30-10:00
EFFICIENCE DES TRANSPORTS – GÉRER LA DEMANDE EN MATIÈRE DE CONSTRUCTION (B) (SÉ)
Président : Jean-Luc Lambert, ingénieur des services de soutien, direction des Travaux publics, Ville de Winnipeg
08:30 DU NOUVEAU SUR LES ROUTES DE CALGARY – FAIRE PLACE AU PREMIER DDI AU CANADA
Dominic Cheng, ingénieur en transports, ISL Engineering and Land Services Ltd.; David Breu; Kara Wolfe
09:00 PASSAGE INFÉRIEUR DE L’AVENUE HODDER : UTILISATION NOVATRICE DU BÉTON ULTRA HAUTE PERFORMANCE
POUR LA CONSTRUCTION RAPIDE DES PONTS
Philip Murray, vice-président, Hatch; Biljana Rajlic, Robert Burak
09:30 CROISEMENT ROUTIER/FERROVIAIRE À NIVEAUX SÉPARÉS DE LA ROUTE KING – APPROCHE NOVATRICE À
L’AMÉNAGEMENT D’UN PASSAGER INFÉRIEUR ROUTIER
Tom Eichenbaum, conseiller principal de projets, Hatch Infrastructure et Bob Jurk, gestionnaire principal de
projets, Conception et construction, direction des Immobilisations, Ville de Burlington; Scott Hamilton; Terry
Kelly
RÉPONDRE AUX BESOINS ET AUX ATTENTES DES RÉSIDENTS ET DES AUTRES USAGERS (NON
MOTORISÉS) DE LA ROUTE (SÉ)
Président : Thomas Smahel, consultant principal, Human Factors North Inc.
28
08:30 LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE, C’EST L’AFFAIRE DE TOUS : LANGAGE, MESSAGES ET MÉDIAS
Sarah Freigang, planificateur des transports, Urban Systems
09:00 « DU KILOMÈTRE ZÉRO À ZÉRO INCIDENT » : L’ÉTUDE DE CAS DE DAWSON CREEK
Raheem Dilgir, président et spécialiste de la sécurité routière, TranSafe Consulting Ltd.
09:30 LES PANNEAUX D’AFFICHAGE DE LA VITESSE COMME OUTIL DE GESTION DE LA DEMANDE D’UNE RÉDUCTION DE
LA VITESSE DANS LES QUARTIERS RÉSIDENTIELS
Tony Churchill, ingénieur principal en sécurité routière, Ville de Calgary; Surendra Mishra
ACTUALITÉS EN MATIÈRE D’AMÉNAGEMENTS CYCLABLES : LEADERSHIP DANS LES VILLES
CANADIENNES (TR)
Président : David MacIsaac, superviseur, Transports actifs, direction des Transports et des Travaux publics, Municipalité
régionale d’Halifax
Panélistes
• #BIKETORIA : COMMENT VICTORIA PRÉVOIT DEVENIR LA MEILLEURE PETITE VILLE CYCLABLE AU MONDE
Brian Patterson, associé principal et planificateur principal en transports, Urban Systems
• UN NOUVEAU PLAN VISANT À RACCORDER, ÉLARGIR ET RENOUVELER LES RÉSEAUX CYCLABLES DE TORONTO
Jacquelyn Hayward Gulati, gestionnaire des infrastructures et des programmes cyclables, services des
Transports, Ville de Toronto
• PLANIFICATION DE LA ROUTE BLEUE EN NOUVELLE-ÉCOSSE
Elizabeth Pugh, ingénieure en transports, Transport et Renouvellement de l’infrastructure de la Nouvelle-Écosse
• MONTRÉAL ET SON INFRASTRUCTURE CYCLABLE
Katie Tremblay, chef de section, Transport actif et Transport collectif, Ville de Montréal
• VÉLO-PARTAGE ET INFRASTRUCTURES CYCLABLES NOVATRICES DANS UNE VILLE DE TAILLE MOYENNE :
L’EXPÉRIENCE D’HAMILTON
Peter Topalovic, gestionnaire de projets, Programmes de mobilité durable, Direction des Travaux publics, Ville
d’Hamilton
• ÉTUDE SUR LA SÉCURITÉ CYCLABLE : COMMENT VANCOUVER EST EN TRAIN D’AMÉLIORER LA SÉCURITÉ À VÉLO
POUR TOUS LES GROUPES D’ÂGE ET NIVEAUX D’HABILETÉ
29
EXPÉRIENCES CANADIENNES ET INTERNATIONALES EN MATIÈRE DE TRANSPORT DU COMBUSTIBLE
NUCLÉAIRE IRRADIÉ (TR)
Commanditaire : Société de gestion des déchets nucléaires
Présidente : Elena Mantagaris, directrice, Relations gouvernementales et extérieures, Société de gestion des déchets
nucléaires
Organisé par la Société de gestion des déchets nucléaires
Panélistes
• RÉGIME INTERNATIONAL DE TRANSPORT DU COMBUSTIBLE NUCLÉAIRE IRRADIÉ ET DES DÉCHETS NUCLÉAIRES
Eileen Supko, représentante nord-américaine, World Nuclear Transport Institute
• TITRE À CONFIRMER
Représentant du Royaume-Uni ou de la France
• PERSPECTIVE HISTORIQUE DU TRANSPORT DU COMBUSTIBLE NUCLÉAIRE IRRADIÉ AUX ÉTATS-UNIS
Kevin J. Connolly, Ph.D., associé Recherche et développement, Oak Ridge National Laboratory (États-Unis)
• PROGRAMME DE TRANSPORT DES DÉCHETS D’UNE USINE D’ISOLEMENT PILOTE
Ron Ross, ancien gestionnaire du programme, direction des Transports, de l’Environnement et des Politiques en
matière de déchets radioactifs, Association des gouverneurs de la région de l’Ouest (États-Unis)
• RÈGLEMENTER LE TRANSPORT DES SUBSTANCES NUCLÉAIRES AU CANADA
Rajesh Garg, spécialiste des transports, Commission canadienne de la sécurité nucléaire
• TRANSPORT SÉCURITAIRE DES MATIÈRES RADIOACTIVES À LA SOCIÉTÉ ONTARIO POWER GENERATION
Rob Lamont, agent de transport, Ontario Power Generation (Canada)
• SURVOL DU PROGRAMME TECHNIQUE DE LA SGDN RÉGISSANT LES ACTIVITÉS DE TRANSPORT
Chris Hatton, directeur, Design nucléaire et Transport, Société de gestion des déchets nucléaires (Canada)
• ÉLABORATION D’UN CADRE SOCIAL POUR LE TRANSPORT DU MATÉRIEL NUCLÉAIRE IRRADIÉ
Elena Mantagaris, directrice, affaires gouvernementales et extérieures, Société de gestion des déchets
nucléaires (Canada)
VÉHICULES CONNECTÉS ET AUTOMATISÉS – QUE DOIT FAIRE LE CANADA POUR S’Y PRÉPARER (AT)
Salle de bal Dominion Nord, 2e étage
Commanditaire : CIMA+
Président : Ryan Klomp, directeur par intérim, Transports Canada
Cet atelier aidera les participants à comprendre l’état actuel de la technologie de pointe des véhicules connectés et
automatisés et du calendrier de commercialisation. Les implications possibles sur l’infrastructure du transport seront
présentées, ainsi que les actions requises pour capturer et maximiser la sécurité, l’efficacité, et les avantages de mobilité
de ces technologies.
30
•
•
•
•
•
•
L’ÉVOLUTION DES STI ET DES VÉHICULES CONNECTÉS
Stephen Erwin, chef, projet de prospective des STI, ministère des Transports de l’Ontario
VUE D’ENSEMBLE DES VÉHICULES AUTOMATISÉS ET COMMENT ILS TRANSFORMERONT LE TRANSPORT ROUTIER
Richard Bishop, analyste de l’industrie des véhicules automatisés, Bishop Consulting
LEÇONS À RETENIR DES ESSAIS PILOTES AVEC LES VÉHICULES CONNECTÉS
Collin Castle, spécialiste des véhicules connectés du MDOT, département des Transports du Michigan
CHANGEMENTS DE LA CONDUITE : VÉHICULES AUTOMATIRÉS À TORONTO
Ryan Lanyon, Manager, Street Furniture, City of Toronto
FACTEURS IMPORTANTS À CONSIDÉRER PAR LES ADMINISTRATIONS QUI PRÉVOIENT INCORPORER
L’INTERACTION VÉHICULE-INFRASTRUCTURE (V2I) DANS LEUR SYSTÈME DE TRANSPORT
Carl Andersen, gestionnaire du programme des véhicules connectés, Administration routière fédérale (Federal
Highway Administration )
LE DOSSIER DES VÉHICULES AUTOMATISÉS AU CONSEIL CANADIEN DES ADMINISTRATEURS EN TRANSPORT
MOTORISÉ
Wendy Doyle, directrice générale, Sécurité routière, Transports Alberta
L’atelier comprend une pause-santé de 30 minutes à 10:00 dans l’exposition
CONCEPTION GÉOMÉTRIQUE – LEÇONS À RETENIR (SÉ)
Commanditaire : Arup
Président : Bob W. Koziol, chef, Routes municipales, WSP | MMM Group Limited
08:30 BEAUTÉ ET COMPLEXITÉ : L’INGÉNIERIE DU NOUVEAU BOULEVARD RIVERAIN DE TORONTO
Marc-Paul Gauthier, technologue principal, Arup
09:00 ÉTUDE DE CAS D’UN CARREFOUR GIRATOIRE : AMÉLIORATION DU CARREFOUR DE L’AUTOROUTE 62 ET DES
CHEMINS MOIRA ET RIDGE
Kevin Phillips, gestionnaire, Transport municipal, AECOM; Joanne Wang
09:30 LES AVANTAGES DE LA MICROSIMULATION COMME OUTIL DE CONCEPTION : ÉTUDE DE CAS DE CONCEPTS
NOVATEURS
Smith Siromaskul, associé professionnel principal, HDR; Karen Giese
10:30 ÉCHANGEUR PARSONS : EFFICIENCE DES TRANSPORTS ET GESTION DE LA DEMANDE
Roy Biller, gestionnaire, Conception et Construction routière, ISL Engineering and Land Services Ltd.; George
Trefanenko; Ian Pestano
11:00 NOUVEAU GUIDE DE CONCEPTION DES CARREFOURS GIRATOIRES DE L’ATC – 2016
Tom Eichenbaum, ingénieur principal, Hatch Infrastructure; Gene Chartier; Michael MacDonald; Mitchell
Jacobson
31
INNOVATIONS EN MATIÈRE DE GESTION, D’INGÉNIERIE ET DE TECHNOLOGIES DES CHAUSSÉES –
APPLICATIONS DE CONCEPTION (SÉ)
Présidente : Marta Juhasz, directrice, ingénierie des surfaces, Transports Alberta
08:30 CONCEPTION MÉCANISTE-EMPIRIQUE DES CHAUSSÉES NON REVÊTUES
Guy Doré, Titulaire de la chaire industrielle du CRSNG i3C, Chaire I3C - Université Laval; Mickael Le Vern, JeanPascal Bilodeau
09:00 CONCEPTION DES REVÊTEMENTS POUR LES DALLES DE GRANDE SUPERFICIE
David Hein, vice-président, Transports, Applied Research Associates, Inc.
09:30 REVÊTEMENT BITUMINEUX DE COULEUR POUR LES VOIES RÉSERVÉES AU TRANSPORT EN COMMUN DANS LA
MUNICIPALITÉ DE YORK : INTÉGRATION DES RÉSULTATS DES ESSAIS EN LABORATOIRE À LA GESTION DURABLE
DES ACTIFS DE REVÊTEMENT
Sina Varamini, candidate doctorante et chercheur diplômée, Centre des chaussées et de technologie des
transports (CPATT), Université de Waterloo; Mehran Kafi Farashah; Mohab El-Hakim; Susan L. Tighe
10:30 MODÉLISATION DE LA RÉPONSE DES REVÊTEMENTS AU PASSAGE DES CHARGES SUPERLOURDRES
Shila Khanal, ingénieur des revêtements, Applied Research Associates Inc.; Chris Olidis; David Hein
11:00 UTILISATION DES FWD, GPR ET IP EN COMBINAISON DANS LES PROJETS DE REVÊTEMENT COMPLEXES – ÉTUDES
DE CAS À L’APPUI
Ludomir Uzarowski, associé principal et ingénieur principal des revêtements et des matériaux, Golder Associates
Ltd.; Vimy Henderson; Rabiah Rizvi; Venkat Lakavalli; Karim Mohammad
11:30 ÉTALLONAGE LOCAL DES MODÈLES DE FISSURAGE DU MEPDG POUR LES REVÊTEMENTS SOUPLES UTILISÉS EN
ONTARIO
Sifat Ahmed, étudiant diplômé, Université Ryerson; Warren Lee; Ningyuan Li
RENDRE LES TRANSPORTS PLUS EFFICACES PENDANT LES JEUX PANAMÉRICAINS DE 2015 À
TORONTO (SÉ)
Président : Ron Stewart, directeur-adjoint régional, Est du Canada, IBI Group
08:30 MICROMODÉLISATION DES SITES À L’APPUI DE LA GESTION DE LA CIRCULATION PENDANT LES JEUX
PANAM/PARAPANAM DE 2015
Carl Wong, vice-président associé et spécialiste de la circulation, HDR Corporation
32
09:00 JEUX PANAMÉRICAINS – CONTRÔLE DES RÉSEAUX DE CIRCULATION ET EXAMEN À POSTERIORI
Goran Nikolic, chef de la planification de la circulation de la région centrale, ministère des Transports de
l’Ontario; Behzad Rouhieh; Rob Pringle; Ali Hadayeghi
09:30 DONNÉES DES JEUX PANAMÉRICAINS DE 2015
Richard Chylinski, gestionnaire, Parsons et Roy Hulli, ingénieur principal de projets, ministère des Transports de
l’Ontario, Politique STI, Planification et programme
10:30 AMÉLIORATION DE L’EFFICIENCE DES TRANSPORTS PENDANT LES JEUX PANAMÉRICAINS/PARAPANAMÉRICAINS
DE 2015 À TORONTO
Andrea Lendak, associée, IBI Group; Gary Jamieson
11:00 GESTION COORDONNÉE DES RÉSEAUX – POSSIBILITÉS HÉRITÉES DES JEUX PANAMÉRICAINS /
PARAPANAMÉRICAINS DE 2015 À TORONTO
Susan Boot, gestionnaire des opérations, ministère des Transports de l’Ontario; David Kamnitzer
11:30 LE RÔLE DE L’ANALYSE DES DONNÉES EN TEMPS RÉEL DURANT LES JEUX PANAMÉRICAINS /
PARAPANAMÉRICAINS DE 2015 À TORONTO
Jesse Coleman, chef de l’équipe d’innovation à partir des mégadonnées, Services de transports, Ville de Toronto;
Aakash Harpalani; Cheryl Clarke; Hollie-Anne Cairns
Présidente : Jennifer Fisk, consultante principale des affaires, coordonnatrice PHMT, Division de la gestion provinciale de
la voirie, ministère des Transports
08:30 AMÉLIORER LA SÉCURITÉ DE TOUS LES USAGERS DE LA ROUTE
• ÉVALUATION PRÉLIMINAIRE DU PROGRAMME DE RENOUVELLEMENT DES CONDUCTEURS ÂGÉS
Maryam Haya, Division de sécurité des usagers de la route, ministère des Transports
• RECHERCHE DE POINTE SUR LES DROGUES ET LA CONDUITE EN ONTARIO
Frances Ilari, Division de sécurité des usagers de la route, Tracey Ma, Division de sécurité des usagers de
la route et Patrick Byrne, Division de sécurité des usagers de la route, ministère des Transports de
l’Ontario
• DOUZE ANS DE SÉCURITÉ DES PIÉTONS EN ONTARIO
Chris Janusz, Division de sécurité des usagers de la route, ministère des Transports
33
10:30 CONSERVATION DE LA FAUNE
• INITIATIVES PROVINCIALES
Personnel du bureau de politique environnementale, Division de la politique et de la planification,
ministère des Transports
• BARRIÈRES PERMANENTES POUR L’ATTÉNUATION DE LA MORTALITÉ DE SAR
Gillian Dagg-Foster, Division de la gestion provinciale de la voirie, ministère des Transports
OUVRAGES D’ART (B) (SÉ)
Président : John Alexander, spécialiste des structures des ponts, Transports Alberta
Organisé par le Comité permanent des ouvrages d’art de l’ATC
08:30 ESSAIS NON DESTRUCTIFS DES TABLIERS DE PONTS AVEC LA THERMOGRAPHIE INFRAROUGE ET LE RADAR
PÉNÉTRANT GPR
Tarek Omar, candidat au doctorat, University of Western Ontario; Moncef Nehdi
09:00 APPLICATION DES STRUCTURES DE SOL RENFORCÉES COMME SOLUTIONS DE SYSTÈME DE TRANSPORTS
URBAINS
Celenia Vivas, coordonnatrice de projets, Reinforced Earth Company; Daniel Calatrava
09:30 APPLICATIONS NOVATRICES ET DURABLES DE RENFORCEMENT DE GFRP DANS LES STRUCTURES DE BÉTON
Gene Latour, président, V-ROD Canada
10:30 ESSAI D’EXPOSITION DE QUINZE ANS DES MATÉRIAUX DE COMPOSITE À HAUTE PERFORMANCE POUR LA
FORTIFICATION STRUCTURALE
Scott Arnold, directeur des services d’ingénierie, Fyfe Co LLC
11:00 LEÇONS À RETENIR : LA PROCHAINE GÉNÉRATION D’INSPECTION DES PONTS ET DES SYSTÈMES DE GESTION
Benjamin Witter, gestionnaire de comptes, Bentley Systems, Inc.
11:30 FORMATION D’ÉTTRINGITE SECONDAIRE EN BÉTON PRÉCONTRAINT – LA PEUR, LES FAITS, ET LES RISQUES
Bozena Czarnecki, spécialiste principale, Tetra Tech EBA Inc.
COORDINATION DE L’AMÉNAGEMENT DES SERVICES PUBLICS (SÉ)
Co-présidents : Lawrence Arcand, président, T2 Utility Engineers Inc. et Steve Murphy, gestionnaire du programme de
contrôle des corridors, services de transports, Municipalité régionale de York
34
Organisé par le Sous-comité de la gestion des services publics du Comité permanent de l’entretien et de la construction
de l’ATC
10:30 COORDINATION DES SERVICES PUBLICS : TUNNEL DU PASSAGE PIÉTONNIER NORD-OUEST
Andy Hares, associé, Hatch; Leila Jafari
11:50 CONTOURNEMENT DE REGINA – LEÇONS À RETENIR DE LA COORDINATION DES SERVICES PUBLICS
Dan Dmytryshyn, gestionnaire de projets, CIMA Canada Inc.
11:10 LIGNES DIRECTRICES DE COORDINATION DES SERVICES PUBLICS DANS LA ZONE INDUSTRIELLE DU COMTÉ DE
STRATHCONA
Bosco Tong, ingénieur principal des transports, comté de Strathcona, Alberta
11:30 COORDINATION DES SERVICES PUBLICS : PRATIQUES COURANTES ET SUIVI
Ophir Wainer, gestionnaire du développement des affaires, T2 Utility Engineers; Jeff Harrott
GESTION DE LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE DANS LES SITUATIONS TEMPORAIRES (SÉ)
Présidente : Geni Bahar, présidente, NAVIGATS INC.
10:30 ÉLABORATION D’UN PROTOCOLE DE FERMETURE DE ROUTE IMPRÉVUE POUR LE RÉSEAU ROUTIER PROVINCIAL
DU NOUVEAU-BRUNSWICK
Karen Robichaud, gestionnaire, Ingénierie des transports, Opus International Consultants et Jay Cunningham,
directeur-adjoint, ministère des Transports et de l’Infrastructure du Nouveau-Brunswick; Shawn Landers
11:00 ALERTES INTELLIGENTES : COMMUNIQUER L’ÉTAT CRITIQUE DES ROUTES AUX USAGERS EN TEMPS RÉEL
Shawn Allan, gestionnaire, Services Met-Ocean, Amec Foster Wheeler
11:30 LIGNES DIRECTRICES NATIONALES POUR LA SÉCURITÉ EN MILIEU DE TRAVAIL AU CANADA
Keenan Patmore, ingénieur en transports, MORR Transportation Consulting Ltd.
CANDIDATURES AU PRIX DE RÉALISATION EN ÉDUCATION 2016 DE L’ATC (SÉ)
Président : David Hein, ingénieur en chef et vice-président, Transports, Applied Research Associates Inc.
35
Les membres de l’ATC qui ont contribué de manière exemplaire à un programme d’éducation ou de formation, qu’il soit
offert à l’interne ou à l’externe, sont admissibles au Prix de réalisation en éducation qui est remis chaque année par
l’ATC. Le prix a été remis lors du déjeuner du lundi. Lors de cette séance, les candidats en lice ont été invités à présenter
leurs projets respectifs.
13:45 LIGNES DIRECTRICES POUR LA COORDINATION DU TRANSPORT FERROVIAIRE
Ewa Downarowicz, chef d’équipe, Planification des transports, ministère des Transports de l’Ontario; Robin
Kortright
14:05 EXPÉRIENCE CONE ZONE
Bob Nielson, gestionnaire de la conformité, Mainroad Lower Mainland Contracting LP; Sarina Hanschke
14:25 TRANSPORTATION-PLANNING.COM
Roy Symons, gestionnaire, planification des transports, ISL Engineering and Land Services Ltd.
14:45 PROGRAMME DE CERTIFICATION EN GESTION DES ACTIFS MUNICIPAUX
Heather Crewe, gestionnaire, Formation et perfectionnement professionnel, Ontario Good Roads Association
CANDIDATURES AU PRIX DE RÉALISATION ENVIRONNEMENTALE 2016 DE L’ATC (SÉ)
Président : Ian MacCallum, analyste en environnement, Transports et Renouvellement de l’infrastructure NouvelleÉcosse
Les membres de l’ATC qui ont contribué de manière exemplaire à la protection et à l’amélioration de l’environnement
ou à l’application de méthodes particulièrement innovatrices afin de résoudre un problème d’ordre environnemental
sont admissibles au Prix de réalisation environnementale de l’ATC. Le prix a été remis lors du déjeuner du lundi. Lors de
cette séance, les candidats en lice ont été invités à présenter leurs projets respectifs.
13:45 ALBERTA WILDLIFE WATCH – APPLICATION ET DÉVELOPPEMENT DU PROGRAMME
Amy McLenaghan, biologiste, Tetra Tech EBA Inc.
14:15 LA PROMENADE RT. HON. HERB GRAY : UNE PROMENADE DANS LA PRAIRIE
Joel Foster, chef, section de l’Environnement, Groupe de mise en œuvre de l’initiative frontalière de Windsor,
ministère des Transports de l’Ontario
CANDIDATURES AU PRIX D’INGÉNIERIE DE LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE 2016 DE L’ATC (SÉ)
Président : Craig Milligan, spécialiste des infrastructures en transports, Fireseeds North Infrastructure
36
Le Prix d'ingénierie en sécurité routière de l'ATC souligne les projets ou initiatives exemplaires d'un membre de
l'organisation dans le domaine de l'ingénierie en sécurité routière. Les membres qui, par l’entremise d’un projet ou
d’une initiative, ont contribué ou devraient contribuer à améliorer la sécurité sur les routes du Canada, sont admissibles
au prix. Le prix a été remis lors du déjeuner du lundi. Lors de cette séance, les candidats en lice ont été invités à
présenter leurs projets respectifs.
13:45 INTIATIVE « SAFE JOURNEYS TO SCHOOL »
Brian Brost, gestionnaire des services publics, Ville de St. Albert; Raheem Dilger
14:05 LIGNES DIRECTRICES POUR LES RAYONS DE BRAQUAGE DE LA VILLE DE TORONTO
Justin Bak, chef de projet, Ville de Toronto; Sheyda Saneinejad
14:25 PROJET DE VOIES D’ÉVITEMENT DE L’AUTOROUTE 1 À PORT MANN
Dave Dulay, gestionnaire divisionnaire, conception-construction/PPP, McElhanney Consulting Services Ltd.;
José Pinto
14:45 ÉTUDE DE SÉCURITÉ DU CYCLISMES ET PLAN D’ACTION DE VANCOUVER
CANDIDATURES AU PRIX DE RÉALISATION EN TRANSPORTS DURABLES 2016 DE L’ATC (SÉ)
Président : Dean Cooper, Principal, Watt Consulting Group
Les membres de l’ATC qui ont contribué de manière exemplaire au développement et à l’amélioration des transports
urbains durables sont admissibles au Prix de réalisation en transports durables de l’ATC. Le prix a été remis lors du
déjeuner du lundi. Lors de cette séance, les candidats en lice ont été invités à présenter leurs projets respectifs.
13:45 PROGRAMME DE PARCS DE STATIONNEMENT POUR VÉLOS TRANSLINK
Rachel Jamieson, ingénieure principale en transports, TransLink; Helen Cook; Debra Rolfe
14:05 TRANSPORTS ACTIFS EN MILIEU SCOLAIRE : PROJET PILOTE DE STATIONNEMENT POUR VÉLOS
Wayne Chan, gestionnaire, Transport durable, Région de Peel
14:25 PROGRAMME DE VÉLO-PARTAGE DE HAMILTON – MÉGADONNÉES ET CHANGEMENT MODAL!
Peter Topalovic, gestionnaire de projet, Programmes de mobilité durable, Ville de Hamilton
14:45 TRANSFORMER LA MOBILITÉ DES PERSONNES À TORONTO
Rajesh Khetarpal, directeur, relations avec les intervenants, Metrolinx
37
COMMENT LES MÉGADONNÉES NOUS AIDERONT-ELLES À ACCROÎTRE L’EFFICIENCE DES
TRANSPORTS (SÉ)
Présidente : Cathy Robertson
13:45 DÉVELOPPEMENT DE LA SEGMENTATION MULTI-NIVEAUX DES CHAUSSÉES
Goran Nikolic, chef, planification de la circulation dans la région centrale, ministère des Transports de l’Ontario;
Reza Omrani; Pedram Izadpanah; Ali Hadayeghi
14:15 ENQUÊTES DE MOBILITÉ : DE LA PLANIFICATION À L'OBTENTION DE DONNÉES FIABLES
Pierre-Luc Grenon, directeur-adjoint, Planification des transports et circulation, WSP Canada Inc.
14:45 ASSURER L’UTILITÉ DES MÉGADONNÉES EN TRANSPORTS : IDÉES NOUVELLES DE LA VILLE DE TORONTO
Jesse Coleman, chef de projet de l’innovation en matière de mégadonnées, Services de Transports, Ville de
Toronto
15:45 ANALYSE DES MÉGADONNÉES POUR MESURER LES RETARDS DES CAMIONS LONG-COURRIER
Kevin Gingerich, adjoint de recherche, Institut des études frontalières, Université de Windsor; Hanna Maoh;
William Anderson
16:15 ÉVALUER ET AMÉLIORER LA PERFORMANCE DU CORRIDOR BONAVENTURE
François Belisle, chargé de projet, WSP et François Thibodeau, ingénieur, Ville de Montréal
* Présentation en anglais et en français
16:45 MODÉLISATION DE L’AUTO-PARTAGE ET DE SES INCIDENCES SUR LA PROPRIÉTÉ DE VOITURES : LES EXPÉRIENCES
DE VANCOUVER ET SEATTLE
Eric Petersen, conseiller principal, Metrolinx; Yunfei Zhang; Ali Darwiche
GÉRER L’ACCÈS AU TROTTOIR SOUS DES CONDITIONS CONGESTIONNÉES – POSSIBILITÉS ET DÉFIS
(TR)
Président : Paul Sabo, ingénieur principal, Planification et politique opérationnelle, Ville de Toronto
38
Panélistes
• LES IMPACTS DU STATIONNEMENT ILLÉGAL SUR LA CONGESTION CBD
Matthew Roorda, professeur de génie civil, département de génie civil, Université de Toronto
• L’IMPACT DE LA VITESSE À VIDE POUR LE STATIONNEMENT EN FILE SUR LE MOUVEMENT DE LA CIRCULATION
Ian Maher, vice-président, Planification stratégique et la technologie de l’information, Toronto Parking Authority
• LA GESTION DU STATIONNEMENT EN FILE – COMMENT LES FAITS PEUVENT RUINER UNE BONNE HISTOIRE
Alice Kelly, gestionnaire, Politique et Affaires gouvernementales, Bureau du directeur, District de Washington,
département de transport
• APPROCHE STRATÉGIQUE DE LA GESTION DU STATIONNEMENT EN FILE
Paul Sabo, ingénieur principal, Planification et politique opérationnelle, Ville de Toronto
• OUTILS DE GESTION DU STATIONNEMENT EN FILE POUR LES VILLES CONGESTIONNÉES
Bern Grush, VP Innovation, co-fondateur, PayBySky
CONCEPTION DES CHAUSSÉES ME AASHTOWARE – EFFORTS CANADIENS DE MISE EN ŒUVRE (TR)
Présidente : Marta Juhasz, directrice, ingénierie des surfaces, Transports Alberta
Organisé par le Comité permanent des chaussées et du Comité permanent des sols et des matériaux de l’ATC
Panélistes
• CONCEPTION DES CHAUSSÉES ME AASHTOWARE – ÉTAT D’AVANCEMENT DU GROUPE DE TRAVAIL
Félix Doucet, responsable du secteur Sols et granulats, ministère des Transports, de la Mobilité durable et de
l’Électrification des transports du Québec
• CONCEPTION DES CHAUSSÉES ME AASHTOWARE – ESSAIS DES GROUPES D’USAGERS CANADIENS
Mark Popik, associé et ingénieur principal des chaussées, Thurber Engineering Ltd.
• CONCEPTION DES CHAUSSÉES ME AASHTOWARE – GUIDE D’UTILISATION CANADIEN
Susanne Chan, ingénieure de conception des chaussées, ministère des Transports de l’Ontario
• CONCEPTION DES CHAUSSÉES ME AASHTOWARE – ESSAIS D’ÉTALONNAGE EN ONTARIO
Warren Lee, ingénieur de conception des chaussées, ministère des Transports de l’Ontario
• CONCEPTION DES CHAUSSÉES ME AASHTOWARE – ESSAIS D’ÉTALONNAGE AU MANITOBA
• M. Alauddin Ahammed, ingéneur de conception des chaussées, Infrastructure Manitoba
• CONCEPTION DES CHAUSSÉES ME AASHTOWARE – ÉTUDES DE CAS AU CANADA
Hugh Donovan, Services d’infrastructure intégrés, ingénieur des services de construction, Ville d’Edmonton
GDT APRÈS 20 ANS : RÉUSSITES ET PROCHAINES ÉTAPES (TR)
Président : Geoff Noxon, président, Noxon Associates Limited
39
Panélistes
• LA GDT TOURNE AU RALENTI DEPUIS 20 ANS DÉJÀ – SOMMES-NOUS PRÊTS À METTRE LES BOUCHÉES DOUBLES?
Lorenzo Mele, conseiller, Healthy by Design, Direction de la santé publique, Région de Peel
• LA GDT EN MILIEU DE TRAVAIL EN 2016
Nadine Navarro, gestionnaire de la gestion de la demande en transports (Smart Commute), Metrolinx
• INFLUENCER LES SOLUTIONS DE MOBILITÉ DURABLE PAR L’AMÉNAGEMENT
Brian Hollingworth, directeur, IBI Group
• MARKETING PERSONNALISÉ ET DÉPLACEMENTS DURABLES
Roxane MacInnis, planificatrice principale des projets, Planification des transports, MMM Group, une filiale de
WSP
• L’ÉVOLUTION DE LA GESTION DE LA DEMANDE : UNE NOUVELLE APPROCHE POUR UNE NOUVELLE ÉPOQUE DE
MOBILITÉ
James LaPointe, planificateur principal, direction de la planification et des politiques, TransLink
SÉANCES D’AFFICHES
Les séances d’affiches auront lieu dans le foyer du niveau inférieur, du dimanche 25 septembre au mercredi
28 septembre. Les auteurs seront sur place pour répondre aux questions le lundi 26 septembre, de 11:00 à 12:00.
.
ANALYSE INTÉGRÉE ET OPTIMALISATION DES ACTIFS – SOLUTIONS À L’APPUI D’UNE DÉCISION
ÉCLAIRÉE (SA)
Organisé par le Groupe de travail sur la gestion des actifs de l’ATC
ÉTABLISSEMENT DES MESURES DE RENDEMENT ET D’INDICATEURS DE CONDITIONS EN TRANSPORTS AXÉS SUR LE
CLIENT
Anna Robak, spécialiste technique de la gestion globale des actifs, Opus International Consultants Limited; Shawn
Landers; Wayne Hatcher
EFFICIENCE DES TRANSPORTS – GÉRER LA DEMANDE EN MATIÈRE D’ENTRETIEN (SA)
INTÉGRATION DE L’ÉVALUATION DES ACTIFS DANS LA GESTION DES ACTIFS EN TRANSPORTS
Zaid Alyami, candidat au doctorat, Université de Waterloo; Susan L. Tighe
ANALYSE DE DISTRIBUTION WEIBULL POUR LA MODÉLISATION DE LA DÉTÉRIORATION DES PONTS DE BÉTON
Mohammed Alsharqawi, candidat au doctorat, Université Concordia; Tarek Zayed; Saleh Abu Dabous
40
INNOVATIONS EN MATIÈRE DE GESTION, D’INGÉNIERIE ET DE TECHNOLOGIES – APPLICATIONS DE
CONCEPTION (SA)
SURVOL DES PRATIQUES EXEMPLAIRES DE CONCEPTION ET DE CONSTRUCTION DES TROTTOIRS ET DES SENTIERS
Aleks Kivi, ingénieur des chaussées, Applied Research Associates, Inc.; David Hein
ÉVALUATION DU COEFFICIENT DE FRICTION POUR LES REVÊTEMENTS BITUMINEUX EN ONTARIO
Susanne Chan, ingénieure de conception des chaussées, ministère des Transports de l’Ontario; Joshua Li; Sam Cui; Betty
Bennett
CONSTRUCTION ET ANALYSE PROVISOIRE DE L’EXPÉRIENCE D’ÉTUDE DE RENDEMENT À LONG TERME DES
REVÊTEMENTS D’ENROBÉ MÉLANGÉ À CHAUD AU MANITOBA
Giannin Viecili, ingénieur en formation, Stantec Consulting Ltd.; Carlos Leal
ÉLABORATION D’UN NOUVEL INDICE DE RENDEMENT POUR L’ÉVALUATION DE L’ÉTAT GÉNÉRAL DES CHAUSSÉES DES
ROUTES ONTARIENNES EN INCORPORANT UNE APPROCHE MÉCANISTO-EMPIRIQUE
Gulfam Jannat, candidat au doctorat, Université de Waterloo; Susan L. Tighe
ÉLABORATION D’UN ESSAI D’ABRASION DU MORTIER POUR LES GRANULATS FINS ET POUR LA RÉSISTANCE À L’USURE
DES REVÊTEMENTS DE BÉTON
Shirin Ghatreh Samani, ingénieur en formation, ministère des Transports; Stephen Senior; Carole Anne MacDonald
ÉTUDE DE CAS DU MTO : DÉTÉRIORATION PRÉCOCE DES JOINTS DANS LES REVÊTEMENTS DE BÉTON
Hannah Schell, chef divisionnaire, Béton, ministère des Transports de l’Ontario; Melissa Titherington
GESTION DES CORRIDORS RÉGIONAUX DE NOUVELLE GÉNÉRATION (SA)
APPROCHE SYSTÉMATIQUE POUR LA PLANIFICATION D’UN SYSTÈME D’INFORMATION MÉTÉOROUTIÈRE RÉGIONAL
Tae J. Kwon, boursier postdoctoral, Université de Waterloo; Liping Fu; Max Perchanok
GESTION EFFICACE DES USAGERS DE LA ROUTE (SA)
MODÈLE EXPLORATOIRE D’ÉVALUATION DE L’IMPACT DE L’UTILISATION DU SOL ET DES FACTEURS DÉMOGRAPHIQUES
SUR LA SÉVÉRITÉ DES COLLISIONS À REGINA
Seun Oluwajana, adjoint de recherche, Université de Saskatchewan; Peter Park
41

programme détaillé - Transportation Association of Canada

Transcription

Documents pareils

Flight Simulator Experience for Teens March 21

Maladie à virus Ebola (MVE)

ADHESION D`UNE PERSONNE MORALE AU

appel de candidatures – prix de l`atc 2015

Le ministère de l`Environnement et de l`Action en matière

Visio-organigramme 14-15.VSD

Administrateurs et haute direction

Gestionnaire de parc informatique et télécommunications

Administrateurs et haute direction

Du plaisir pour les familles à Toronto : attractions, plages, parcs et