hornet - Freneticbikes

HORNET
Vous aimez aussi bien les descentes techniques que les montées interminables ?
Vous êtes en permanence à la recherche
de nouveaux sentiers pas encore roulés
par des vététistes, et ce de préférence
dans les Alpes ? Vous ne suivez que peu
les chemins balisés, vous préférez vous
déplacer sur des sentiers peu praticables ? Si oui, il vous faut soit quatre VTT
spécifiques pour une utilisation donnée
ou soit un modèle qui brille par sa polyvalence extrême. Celui-ci doit offrir un
bon rendement en montée en évitant tout
phénomène de pompage. Les suspensions doivent être souples afin d’apporter
du confort et une tenue de route irréprochable. Le généreux débattement compensera vos éventuels erreurs dans les
descentes. Ce VTT pourtant doté de pneus
larges super adhérents et de puissants
freins à disque restera toutefois assez léger afin que les longues ascensions ne se
transforment jamais en calvaire.
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AIN’T NO MOUNTAIN HIGH ENOUGH : AVEC LES
VTT DE LA GAMME HORNET, VOUS POUVEZ À
NOUVEAU TESTER VOS LIMITES.
Malgré une rigidité jamais prise en défaut et un débattement relativement important, les ingénieurs
et les managers produits Wheeler ont toujours accordé une attention particulière au poids pour la
gamme Hornet. En outre la suspension à quatre points de pivot garanti une efficacité au pédalage
proche de la perfection. En fin de compte, peu importe qu‘on appelle ce type de VTT XC Longtravel,
Allmountain, enduro ou freeride light… Ce qui est important, c‘est que ce VTT se comporte de façon
optimale sur tous les terrains. Cela est rendu possible grâce aux suspensions ajustables au niveau
des débattements, tous les Hornet en sont équipés de série ! Les suspensions sont aussi blocables
et la présence de freins à disques hydrauliques sur toute la gamme soulignent la qualité de ce vtt-atout-faire . Le réglage de la hauteur de selle a été amélioré et le slooping encore plus prononcé du
cadre grâce au tube hydro formé procure un meilleur dégagement des jambes. La sensation de sécurité est ainsi assurée dans toutes les situations. Jouissez à fond des sentiers et du paysage - Votre
Hornet assure le ride !
GRÂCE AU HYDROFORMAGE LES BASES ARRIÈRES SONT FORMÉES DE TEL MANIÈRE QUE LES SOUDURES N’AFFAIBLISSENT PAS LE TUBE. IL EN RÉSULTE UN PARTIE ARRIÈRE PLUS RIGIDE SANS SURPLUS
DE POIDS.
EGALEMENT LE TUBE SUPÉRIEUR A ÉTÉ OPTIMISÉ GRÂCE AU HYDROFORMAGE. CELA PROCURE ENCORE UN MEILLEUR DÉGAGEMENT À L’ENTREJAMBES, SANS NÉCESSITÉ UN RENFORT ENTRE LE TUBE DE
SELLE ET LE TUBE SUPÉRIEUR.
HORNET
AVEC DES SOUDURES POLIES, LE DESIGN DES MODÈLES HORNET EST DEVENU PLUS ATTRACTIF.
HORNET 10
XC/TOUR
XC/RACE
MARATHON
ALL MOUNTAIN
ENDURO
FREERIDE
27-SPEED
CADRE
GRANDEURS
FOURCHE
AMORTISSEUR
DÉRAILLEUR ARRIÈRE
DÉRAILLEUR AVANT
LEVIER DE VITESSES
FREINS
PÉDALIER
PRIX
ALLOY 6061 (T4/T6) / 4 LINK DS / WHEELER S.L. TUBING WITH
HYDRAFORMING TOP & DOWN TUBE / TRAVEL 120/143MM
17.5“ / 19“ / 21“
FOX TALAS 32 RLC / LEVER ACTUATED LOCKOUT / 140MM /
ALLOY STEERER
FOX FLOAT RP23 / PRO PEDAL / 190MM
SHIMANO XT / RD-M772 SGS
SHIMANO XT / FD-M771 L6
SHIMANO XT / SL-M770 / RAPID FIRE
SHIMANO XT / BR-M775 / HYDRAULIC DISC BRAKE / W/180MM ROTOR
SHIMANO XT / FC-M770 / HOLLOWTECH II / 44X32X22T.
5‘399.-
Avec son équipement luxueux, le modèle phare de la famille enduro Wheeler
s‘adresse aux riders les plus exigeants envers eux mêmes, leurs matériels et leurs
trails. Grâce à des suspensions aux débattements ajustables, le Hornet 10 maîtrise facilement tant les longues montées que les descentes délicates. Avant les longues ascensions diminuez le débattement de la fourche Fox 32 Talas RLC et celui de la suspension arrière. Une fois le sommet atteint, il vous faudra mettre les débattements à leur
maximum pour attaquer la descente. Pour que votre Hornet 10 vous apporte un plaisir
inégalé durant des années de ride, les managers produits Wheeler l‘ont doté de composants haut de gamme. La transmission Shimano XT garantit un changement de vitesses
extra-rapide et un poids minimum et les disques avant et arrière de 180mm assurent un
freinage puissant et un fonctionnent impeccablement. En bonus l’équipement comprend
les belles pédales SPD de Shimano, une selle Sella Italia, de légers pneus Continental
Mountain King ainsi que de superbes composants FSA telle la tige de selle carbone.
INT. TEST-CENTER
WWW.MTBEER.CH
WWW.ILCICALINO.IT
VERROUILLÉ POUR LA MONTÉE OU SOUPLE POUR LES SENTIERS, UNE
SIMPLE ROTATION DU LEVIER DE L’AMORTISSEURS FOX FLOAT RP23
PERMET DE VARIER LES SENSATIONS À L’INFINI.
LE NOUVEAU DÉRAILLEUR SHIMANO XT SHADOW POSSÈDE UN FONCTIONNEMENT ENCORE PLUS PRÉCIS QUE SON PRÉDÉCESSEUR.
EN SE CACHANT SOUS LA CASSETTE IL EST AUSSI PROTÉGÉ DE TOUS
CHOCS INVOLONTAIRES.
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HORNET 20
XC/TOUR
XC/RACE
MARATHON
ALL MOUNTAIN
ENDURO
FREERIDE
27-SPEED
CADRE
GRANDEURS
FOURCHE
AMORTISSEUR
DÉRAILLEUR ARRIÈRE
DÉRAILLEUR AVANT
LEVIER DE VITESSES
FREINS
PÉDALIER
PRIX
ALLOY 6061 (T4/T6) / 4 LINK DS / WHEELER S.L. TUBING WITH
HYDRAFORMING TOP & DOWN TUBE / TRAVEL 120/143MM
17.5“ / 19“ / 21“
MARZOCCHI XC 600 / ATA2 / TST2 / LOCKOUT & TRAVEL ADJUST /
100-140MM
ROCK SHOX MONARCH 3.1 / FLOOD GATE / 190MM
SHIMANO XT / RD-M772 SGS
SHIMANO DEORE / FD-M531 L6
SHIMANO LX / SL-M580 / RAPID FIRE
MAGURA NEW LOUISE / HYDRAULIC DISC BRAKE / W/180MM ROTOR
SHIMANO / FC-M542 / 2-PIECE / 44X32X22T.
3‘699.-
L’Hornet 20 possède pratiquement les mêmes caractéristiques que le modèle phare
de la famille enduro, il est cependant moins onéreux afin d’éviter à devoir dépasser
son budget. Les qualités du cadre aux tubes hydroformés, les débattements ajustables
et les excellents freins à disques Magura Louise restent de mise. Ces derniers sont
montés à l‘avant comme à l’arrière avec un disque de 180mm afin que vous puissiez
vous attaquer aux longues descentes sans risque de surchauffe. La fourche Marzocchi
XC 600 offre 140mm de débattement et se bloque depuis le cintre. L’amortisseur arrière
RockShox Monarch 3.1 est aussi blocable ! Pour le reste de l’équipement, les managers
produits Wheeler ont veillé à trouver un bon compromis entre fonctionnalité et prix : Les
pneus volumineux mais légers de Continental garantissent, sur les jantes Wheeler, une
superbe adhérence. Les manettes de vitesses Shimano LX sont très ergonomiques, et
avec un dérailleur XT vous pouvez à tout moment changer de vitesses sans difficulté.
AVEC LA COMMANDE ATA VOUS POUVEZ DIMINUER LE DÉBATTEMENT DE
LA FOURCHE MARZOCCHI DE 40MM SANS EN MODIFIER LES CARACTÉRISTIQUES.
LES NOUVEAUX FREINS MAGURA LOUISE SONT ENCORE PLUS PUISSANTS ET PROGRESSIFS TOUT EN RÉCLAMANT MOINS D’ENTRETIEN.
HORNET 30
XC/TOUR
XC/RACE
MARATHON
ALL MOUNTAIN
ENDURO
FREERIDE
27-SPEED
CADRE
GRANDEURS
FOURCHE
AMORTISSEUR
DÉRAILLEUR ARRIÈRE
DÉRAILLEUR AVANT
LEVIER DE VITESSES
FREINS
PÉDALIER
PRIX
ALLOY 6061 (T4/T6) / 4 LINK DS / WHEELER D.B. WITH HYDRAFORMING
TOP & DOWN TUBE / TRAVEL 127MM
17.5“ / 19“ / 21“ / 22.5“
MARZOCCHI MX LO / LOCKOUT / 120MM
X-FUSION O2 RL / LOCKOUT / 190MM
SRAM X7
SRAM X-7 / LOW CLAMP
SRAM X7 / TRIGGER
AVID JUICY 3 S / HYDRAULIC DISC BRAKE / W/185MM ROTOR
TRUVATIV FIREX 3.1 / GIGA PIPE / 44X32X22T.
2‘299.-
Le Hornet 30 est un VTT polyvalent qui se destine aux personnes qui ne veulent pas
se préoccuper des réglages de leurs suspensions. La transmission SRAM X7 ne cède
en rien dans la qualité du changement de vitesses par rapports à ses grand-frères. Vous
pouvez changer chacune des 27 vitesses rapidement et précisément. Les freins à disque Avid Juicy 3S avec ses disques de 185mm à l’avant et à l’arrière garantissent une
décélération fiable quel que soit le temps. Afin de faciliter les montées en évitant tout
phénomène de pompage, il est possible de verrouiller facilement l’amortisseur X-Fusion
O2RL et la fourche Marzocchi MX LO. Les pneus larges et un cintre relevé assurent un
bon contrôle dans les terrains difficiles. Les jantes Wheeler complètent un montage soigné. Avec ce Hornet 30, vous disposez d’un VTT idéal pour la sortie du dimanche ou du soir
après le travail, même si une descente ou l‘autre s‘avère être quelque peu technique.
LES FREINS À DISQUE AVID JUICY SONT PUISSANTS ET LE MONTAGE
POSTMOUNT FACILITE LES RÉGLAGES.
LE NOUVEL AMORTISSEUR X-FUSION PEUT ÊTRE BLOQUÉ VIA UN
LEVIER EN CAS DE BESOIN, CELA SUPPRIME TOUT PHÉNOMÈNE DE
POMPAGE EN MONTÉE.
10
HORNET 40
XC/TOUR
XC/RACE
MARATHON
ALL MOUNTAIN
ENDURO
FREERIDE
27-SPEED
CADRE
GRANDEURS
FOURCHE
AMORTISSEUR
DÉRAILLEUR ARRIÈRE
DÉRAILLEUR AVANT
LEVIER DE VITESSES
FREINS
PÉDALIER
PRIX
ALLOY 6061 (T4/T6) / 4 LINK DS WHEELER D.B. WITH HYDRAFORMING
TOP & DOWN TUBE / TRAVEL 127MM
16“ / 17.5“ / 19“ / 21“
SR SUNTOUR XCR LO / LOCKOUT / 120MM
X-FUSION GLYDE RL / LOCKOUT / 190MM
SHIMANO DEORE / RD-M531 SGS
SHIMANO DEORE / FD-M530 L6
SHIMANO DEORE / SL-M530 / RAPID FIRE
SHIMANO / BR-M485 / HYDRAULIC DISC BRAKE / W/180MM ROTOR
SHIMANO / FC-M442 / OCTALINK / 44X32X22T.
1‘999.-
Budget limité ne veut plus dire se passer d’un VTT enduro moderne équipé d’une
suspension à quatre points de pivot, de freins à disque et d’un débattement généreux. Le Hornet 40 de Wheeler est une preuve tangible de cette démocratisation avec son
cadre au tube supérieur hydroformé qui favorise une bonne liberté aux niveau des jambes. Sur ce modèle la fourche Suntour SF3-XCR et l’amortisseur Glyder RL de X-Fusion
se verrouillent simplement afin d’éviter toute perte d’énergie inutile. Pour la descente
ce VTT offre un débattement de 120mm à l’avant et 127mm à l’arrière. La transmission
Shimano Deore offre, outre l‘ergonomie et la précision de changement de vitesses voulue par les Japonais, un rapport qualité-prix sans pareil. Ceci s‘applique également aux
freins à disque puissant avec des rotors de 180mm à l’avant ainsi qu’à l’arrière. Grâce à
ces freins, vous maîtriserez votre vitesse avec le Hornet 40 par tous les temps.
SUR LE MODÈLE HORNET 40, LA FOURCHE TÉLESCOPIQUE BLOCABLE
SUPPRIME LE POMPAGE EN MONTÉE.
LES FREINS À DOUBLE PISTONS SHIMANO OFFRENT TOUS LES AVANTAGES D‘UN FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE. POUR UN PRIX AVANTAGEUX VOUS AVEZ DES FREINS PROGRESSIFS QUI POSSÈDENT UN BON
MORDANT !