france

COMITÉ DES CONSTRUCTEURS FRANÇAIS
D'AUTOMOBILES
Analyse de Presse du jeudi 9 avril 2015
FRANCE
Renault livre 45 véhicules électriques à Jas Hennessy & co
Jas Hennessy & Co, implanté à Cognac et ses environs, a pris livraison de 45 véhicules électriques
Renault (23 Zoé et 22 Kangoo Z.E.). Destinés aux déplacements intersites des collaborateurs, ces
véhicules remplacent 80 % d’une flotte jusqu’alors entièrement composée de véhicules à moteur
thermique. Une centaine de collaborateurs de Jas Hennessy & Co ont suivi des sessions de formation
théoriques et pratiques organisées par la concession Renault de Cognac afin de se familiariser avec les
nouveaux véhicules électriques. 75 points de recharge ont été installés sur chacun des principaux sites
de la Maison pour permettre aux usagers de circuler en véhicule électrique et de les recharger
facilement. (COMMUNIQUE DE PRESSE RENAULT 8/4/15)
Renault-Nissan équipe la centrale de Civeaux en véhicules électriques
La centrale nucléaire de Civaux compte désormais cinquante salariés qui utilisent régulièrement une
Nissan Leaf ou une Renault Zoé. « Un des responsables du site a décidé il y a quelques années qu’il
convenait peut-être de proposer des véhicules électriques à ses collaborateurs dans la mesure où ils
habitent en moyenne à cinquante kilomètres de leur lieu de travail », explique Brice Fabry, directeur
véhicules électriques et écosystèmes de Nissan West Europe. « Aussi, après un test réussi, nous avons
scellé un partenariat avec la centrale », ajoute-t-il. Le partenariat en question permet aux salariés
d’acquérir ou de louer un véhicule électrique Renault ou Nissan, les Leaf faisant très majoritairement
l’objet de contrats de LLD de 24 ou de 36 mois auprès de la Diac. « Inclus l’entretien, le loyer moyen est
d’environ 200 euros », poursuit M. Fabry.
Renault espère que d’autres salariés du site – qui est équipé aujourd’hui d’une seule borne de recharge
rapide, mais qui en comptera rapidement une seconde – s’équiperont en V.E., plus de 1 000 personnes
travaillant à Civaux.
Son partenaire Nissan a dupliqué le partenariat qu’il vient de sceller avec la centrale nucléaire avec les
groupes Auchan et Ikea. Ces dernières années, il a déployé des centaines de bornes de recharge rapide
chez ces deux enseignes, en partenariat avec DBT. « Tout ou partie de leurs salariés peuvent aussi être
intéressés par des V.E. », souligne Brice Fabry. Le responsable prévoit que Nissan verra ses ventes de
véhicules électriques doubler cette année en France, fort de l’entrée en vigueur des superbonus et d’un
très bon début 2015. « Sur les trois premiers mois de l’année, elles ont déjà doublé », souligne-t-il. Et
cela a aussi été le cas sur l’ensemble du Vieux Continent. L’an dernier, la seule Leaf a été écoulé à 1
604 unités en France et à 14 385 unités en Europe, rappelle le JOURNALAUTO.COM (8/4/15).
Citroën a dévoilé le concept Aircross au Salon de Shanghaï
Le 8 avril, Citroën a dévoilé le concept Aircross au Salon de Shanghaï. Le véhicule hybride rechargeable
de 4,58 mètres de long est doté d’un moteur à essence de 1,6 l et 218 ch associé à un organe électrique
de 95 ch installé sur l’essieu arrière, ce qui lui confère une puissance totale de 313 ch. L’Aircross
dispose d’une autonomie de 50 km en mode tout électrique et sa batterie lithium-ion peut être
rechargée en trois heures et demie sur une prise de courant domestique. Sa consommation moyenne de
carburant est de 1,7 l/100 km et son record en matière de faibles émissions de CO2 est de 39 g/km. Le
véhicule dispose par ailleurs de deux écrans de douze pouces, dont l’un est installé au milieu du
panneau de bord pour pouvoir être vu par plusieurs passagers. Chaque siège est en outre équipé de
haut-parleurs et de microphones pour faciliter le dialogue entre les occupants. (AUTOMOTIVE NEWS
EUROPE 8/4/15)
La PFA continue de promouvoir l’attractivité des métiers de l’automobile
auprès des jeunes
La PFA (Plateforme de la Filière Automobile) poursuit la dynamique de rapprochement des acteurs du
monde de l’éducation et des entreprises de la filière automobile. Préparer les compétences du futur
automobile et stimuler les jeunes sur l’attractivité de ses métiers est un axe prioritaire de son
Programme Compétences et Emploi. Placées sous l’égide de la PFA, « Challenge EducEco » et « Course
en cours » sont des compétitions qui permettent aux jeunes de pouvoir se projeter dans la réalité des
métiers de la filière automobile répondant aux enjeux majeurs du développement durable et son
application à l’éco-mobilité, des développements et innovations scientifiques et technologiques, en
participant à une épreuve sportive où il faut apporter par la preuve que « ça marche ! ».
Placé sous le haut patronage de la ministre de l’Education nationale, de l’Enseignement supérieur et de
la recherche, et de la Ministre de l’Ecologie, du Développement durable et de l’Energie, le challenge
EducEco est une compétition éducative qui se déroulera les 8, 9 et 10 mai 2015 à Colomiers (Ville de
Toulouse Métropole). Une centaine d’équipes françaises et étrangères participeront à cette compétition,
représentant plus d’un millier d’élèves et étudiants et 200 enseignants accompagnateurs. La ville qui
accueillera les trois prochaines éditions du challenge sera dévoilée lors de la finale 2015.
Tourné vers les jeunes du collège aux écoles d’ingénieurs et universités, ce challenge permet une
sensibilisation efficace des participants au développement durable et sa traduction en éco-mobilité. De
plus, l’innovation technologique est au cœur de ces projets. Les candidats doivent concevoir et
construire un véhicule capable de rouler 18 km sur le circuit urbain de Colomiers, tout en consommant
quelques millilitres d’essence. En 2014, l’équivalent de 2 980 km a été parcouru par les vainqueurs du
Challenge avec 1 litre de carburant.
Fondé en 2006 par Renault et Dassault Systèmes, Course en Cours est lui aussi un dispositif
pédagogique original, d’ailleurs classé en 2014 par la fondation Telefónica parmi le TOP 100 des
innovations éducatives mondiales, pour la promotion et le développement de la science, de la
technologie, de l’ingénierie et des mathématiques dans le système éducatif. Cette compétition propose
en effet à des équipes de 4 à 6 collégiens ou lycéens de concevoir, fabriquer, tester et faire courir une
mini voiture de course électrique au cours de leur année scolaire. Sur les traces des ingénieurs, les
participants utilisent les mêmes outils et processus que les professionnels de la course automobile. Ils
intègrent également une dimension marketing et communication à leur projet. 260 établissements
scolaires et 50 centres de ressources et techniques répartis en France participent à cette aventure. Les
meilleures équipes de chaque académie sont retenues lors d’épreuves régionales pour ensuite accéder
à la grande finale nationale, qui se déroulera le 3 juin à l’école Polytechnique. (COMMUNIQUE DE PRESSE
PFA 8/4/15)
Le rééquilibrage du marché automobile s’est poursuivi en mars
Le détail des immatriculations en mars montre que le rééquilibrage du marché automobile se poursuit
toujours au même rythme. Il est le résultat d’une baisse de 2,2 % des immatriculations des véhicules
diesel, associée à une hausse de 30 % de celles de véhicules à essence. Les modèles diesel
représentaient le mois dernier 58,76 % du marché et ceux à essence 37,64 %.
A la veille de l’annonce des « superbonus », la montée en puissance des véhicules hybrides (+ 42 %),
hybrides rechargeables (+ 87 %) et électriques (+ 64 %) s’est poursuivie en mars. La part de ces
motorisations est restée légèrement inférieure au niveau atteint les deux mois précédents, avec 2,9 %
des immatriculations pour les hybrides et 0,6 % pour les véhicules électriques. L’entrée en vigueur le
1er avril du superbonus de 3 700 euros pour l’achat d’un véhicule électrique et de 2 500 euros pour
l’achat d’un modèle hybride rechargeable pourrait accélérer leur croissance dans les mois qui viennent.
Difficile de dire cependant dans quelles proportions compte tenu de la nécessité, en échange, de mettre
à la casse un véhicule d’avant janvier 2001.
Avec cette aide supplémentaire, les véhicules électriques deviennent très abordables avec une offre à
89 euros par mois pour la Citroën C-Zéro, 99 par mois pour la Peugeot iOn (avec en cadeau un vélo
électrique) et 99 euros par mois pour la Renault Zoé (au lieu de 169 euros). En mars, Renault a
immatriculé 570 Zoé (+ 123 %), Peugeot 23 iOn (+ 77 %) et Citroën 14 C-Zéro (+ 133 %). Si ce segment
est dominé par la Zoé (48 % des immatriculations), Nissan avec la Leaf (+ 120 % avec 330
immatriculations) et Tesla avec la Model S (+ 196 % avec 74 immatriculations) en sont également des
acteurs dynamiques, souligne AUTOACTU.COM (9/4/15).
Valeo met l’accent sur la réduction des émissions de CO2 et la voiture
intuitive
Dans un entretien accordé à VALEURS ACTUELLES (9/4/15), le directeur général de Valeo Jacques
Aschenbroich rappelle que le groupe s’est spécialisé dans deux grands domaines en forte croissance
dans l’industrie automobile : la réduction des émissions de CO2 et la voiture intuitive. « Cette dernière
est une combinaison de la voiture autonome connectée et de l’interface entre le conducteur et sa
voiture », explique-t-il.
Bosch France récompense des jeunes filles qui ont imaginé « La voiture de
2050 »
Accueillies par le président de Bosch France, Guy Maugis, mais aussi par plusieurs marraines travaillant
chez l’équipementier, une soixantaine de jeunes filles ont été reçues au siège du groupe, à Saint-Ouen
(Seine-Saint-Denis) pour se voir remettre le prix de « La voiture de 2050 ». Une distinction qui fait suite
au concours organisé il y a quelques mois, auquel chacune a participé en tentant d’imaginer ce que
serait l’automobile d’ici au milieu du siècle.
« Force est de constater que l’on compte aujourd’hui encore trop peu de femmes dans les domaines
scientifiques », a déploré M. Maugis. « Les freins à ce choix de carrière sont nombreux et Bosch
s’emploie aux côtés de l’association Elles Bougent à démontrer aux jeunes filles que les portes des
métiers techniques et scientifiques leur sont grandes ouvertes et que l’on compte sur leurs
compétences pour construire l’avenir », a-t-il ajouté.
En cinq à six lignes, le concours proposait aux participantes de décrire la voiture de demain selon
plusieurs critères (environnement, sécurité, confort/ergonomie, interconnexion/connectivité et design),
de développer le concept de leur projet, de lui trouver un nom et de réaliser des croquis.
(JOURNALAUTO.COM 8/4/15)
Nomination à la présidence d’IFP Energies nouvelles
Par décret pris en conseil des ministres le 8 avril, Didier Houssin a été nommé président de l’IFP
Energies nouvelles (IFPEN) ; il succède à Olivier Appert, qui occupait ce poste depuis 2003. Depuis 2012,
M. Houssin était directeur des politiques et des technologies énergétiques durables à l’AIE (Agence
internationale de l’énergie). (ECHOS, FIGARO 9/4/15)
ALLEMAGNE
Mercedes-Benz Cars a vendu 195 451 véhicules au premier trimestre
La division Mercedes-Benz Cars a vendu 195 451 véhicules au premier trimestre (+ 16 %), dont 183 467
Mercedes (+ 15,7 %) et 11 984 Smart (+ 25,4 %).
Sur le seul mois de mars, la division voitures particulières de Daimler a écoulé 458 346 unités (+ 15 %),
dont 429 602 Mercedes (+ 14,8 %) et 28 744 Smart (+ 23 %).
Le mois dernier, les ventes de la marque Mercedes ont augmenté de 16,3 % en Europe occidentale (à 89
041 unités), de 21 % en Chine (à 30 124 unités) et de 9,2 % aux Etats-Unis (à 29 921 unités).
(AUTOMOTIVE NEWS, AUTOMOBILWOCHE 8/4/15, WALL STREET JOURNAL 9/4/15)
Seat a vendu 21 491 voitures en Allemagne
Seat a vendu 21 491 voitures en Allemagne au premier trimestre (+ 4,4 %), dont 9 080 unités sur le seul
mois de mars (+ 5,7 %). La marque espagnole s’est ainsi octroyé une part de marché de 2,8 % à fin
mars (contre 2,9 % à fin février). (AUTOMOBILWOCHE 8/4/15)
CHINE
Ford a dépassé Hyundai en Chine au premier trimestre
Ford a dépassé Hyundai pour la première fois sur le marché chinois au premier trimestre, et se
rapproche ainsi de son objectif de figurer parmi les trois premiers constructeurs sur le premier marché
automobile mondial.
Sur les trois premiers mois de 2015, Ford a écoulé 296 825 véhicules en Chine (+ 9,4 % ; voir la revue
de presse du 8/4/15), tandis que Hyundai en a vendu 282 305 (- 2 %). Le constructeur coréen a
rétrogradé de la quatrième à la cinquième place sur le marché, derrière Volkswagen, General Motors,
Nissan et Ford.
Ford a ouvert une quatrième usine d’assemblage de voitures en Chine en mars et il prévoit de racheter
un autre site (voir la revue de presse du 24/3/15). Il dévoilera ce mois-ci au Salon de Shanghai une
nouvelle Taurus, qui sera fabriquée et vendue exclusivement en Chine.
Hyundai accroît également sa production en Chine. Il vient de lancer la construction d’une quatrième
usine et prévoit de démarrer la construction d’un cinquième site cette année (voir la revue de presse du
3/4/15). (AUTOMOTIVE NEWS 8/4/15, CHOSUN ILBO 9/4/15)
BMW va rappeler près de 80 000 véhicules en Chine
BMW va rappeler près de 80 000 véhicules en Chine, en raison d’éléments de moteur défectueux.
Les véhicules seront rappelés dans le cadre de deux opérations de rappel distinctes. La première
concerne 53 310 X3 produits entre octobre 2011 et décembre 2013. Sur les moteurs de ces X3, des
branchements défectueux sur la pompe d’alimentation pourraient provoquer des court-circuits.
La seconde opération de rappel concerne 26 418 véhicules (modèles non précisés) produits entre juin
2012 et mars 2014. Les modèles concernés sont rappelés en raison de pièces métalliques défectueuses
dans les pompes d’alimentation. (AFP 8/4/15)
Daimler table sur une croissance à deux chiffres de ses ventes en Chine
A l’occasion de l’ouverture d’une nouvelle usine à Pékin, où Daimler assemblera le nouveau véhicule de
loisir compact Mercedes GLA dans le cadre de sa coentreprise Beijing Benz, Hubertus Troska,
responsable des activités du groupe en Chine, a réaffirmé que Daimler tablait sur une croissance à deux
chiffres de ses ventes en Chine en 2015. Ainsi, le constructeur veut vendre « nettement plus de 300 000
unités » dans le pays.
De plus, la nouvelle usine de Beijing Benz affichera d’ici à la fin de l’année des capacités de production
de 250 000 unités par an.
Par ailleurs, le segment du haut de gamme en Chine devrait augmenter de 10 % cette année et la
marque Mercedes devrait enregistrer une croissance plus élevée. (AUTOMOBILWOCHE, HANDELSBLATT
8/4/15)
CORÉE DU SUD
Hyundai Steel va fusionner avec Hyundai Hysco
Hyundai Steel, le deuxième aciériste coréen (derrière POSCO) détenu par Hyundai Motor Group, a
annoncé son intention de racheter sa société soeur Hyundai Hysco, en vue de diversifier son portefeuille
de produits et d’intégrer le classement des dix premiers producteurs d’acier dans le monde. Il espère
réaliser cette opération d’ici au 1er juillet, sous réserve du feu vert des actionnaires et des autorités de
la concurrence.
En janvier 2014, Hyundai Steel avait déjà repris la division de fabrication de tôles d’acier pour les
véhicules de Hyundai Hysco. (KOREA HERALD, KOREA TIMES 8/4/15)
ESPAGNE
Opel va rajeunir ses effectifs à Saragosse
Opel va rajeunir les effectifs de son usine de Saragosse. Ainsi, plus de 25 % du personnel actuel du site
vont être remplacés dans les quatre ans à venir. Sur cette période, Opel va embaucher plus de 1 400
salariés. Le projet fait partie d’un accord de coopération avec l’INAEM (Institut pour l’emploi de
l’Aragon).
« Cette initiative va nous permettre de trouver et de promouvoir des talents, de développer les
possibilités d’emploi de notre jeunesse, tout en assurant l’avenir de l’Aragon et de l’Espagne », s’est
félicité Antonio Cobo, directeur général de General Motors España.
« General Motors/Opel España est essentiel à l’économie de l’aragonais. Opel domine le puissant secteur
de l’automobile dans la région », a souligné Luisa Fernanda Rudi, Présidente de l’Aragon.
Opel fournira une formation de 160 heures (montage d’éléments électriques et mécaniques et de
composants) et s’engage à embaucher au moins 60 % des candidats qui réussiront cette formation.
(AUTOSTRAT INTERNATIONAL 8/4/15)
ETATS-UNIS
Honda va cesser de fabriquer les Crosstour
Honda va cesser de produire le Crosstour, dérivé de l’Accord, après l’année modèle 2015. Le véhicule,
fabriqué dans l’usine américaine du constructeur à East Liberty, n’a pas rencontré le succès escompté.
Lancé en 2010, ses ventes ont progressivement chuté, atteignant 742 unités seulement le mois dernier.
L’usine d’East Liberty pourra ainsi se concentrer sur la production des CR-V et Acura RDX, dont les
ventes sont très dynamiques.
Parallèlement, Honda va transférer vers le Japon (usine de Sayama) la production de l’Accord hybride
actuellement réalisée à Marysville dans l’Ohio. (AUTOMOTIVE NEWS 8/4/15)
General Motors pourrait réaliser un important investissement dans son
usine d’Arlington
Selon des documents émanant de la ville d’Arlington, au Texas, General Motors envisage d’investir 1,3
milliard de dollars pour agrandir son usine d’assemblage d’Arlington et y accroître sa production de gros
tout-terrain. Le projet créerait 589 nouveaux emplois sur le site, qui emploie actuellement 3 179
personnes.
General Motors assemble à Arlington les Cadillac Escalade et Escalade ESV, les Chevrolet Tahoe et
Suburban et les GMC Yukon et Yukon XL. Un porte-parole du constructeur a confirmé qu’un projet
d’investissement dans cette usine était à l’étude. (AUTOMOTIVE NEWS 8/4/15)
Tesla va lancer une nouvelle version de base de la Model S
Tesla va introduire une version de base plus performante de la Model S. La Model S 70D, à quatre roues
motrices, affichera une autonomie de 386 kilomètres et une puissance de 514 ch. Disponible à partir de
76 170 dollars, elle coûtera 5 000 dollars de plus que la Model S 60 qui sera retirée du catalogue.
(AUTOMOTIVE NEWS 8/4/15)
Changements à la direction de Kia aux Etats-Unis
Kia a annoncé que Byung Mo Ahn, vice-président du constructeur et directeur général de sa filiale et de
ses activités de production aux Etats-Unis, devenait conseiller de l’entreprise.
Jang Won Sohn prend la direction de Kia Motors America et Michael Sprague est promu numéro deux de
la filiale. L’usine d’assemblage de Kia en Géorgie sera dirigée par Hyun Jong Shin. (AUTOMOTIVE NEWS
8/4/15)
Mercedes a débuté la production du GLE Coupé dans son usine de
Tuscaloosa
Mercedes a débuté la production du GLE Coupé (un crossover associant des éléments de design d’un
tout-terrain et d’un coupé) dans son usine de Tuscaloosa (Alabama).
« Nous renouvelons en 2015 la quasi-totalité de notre offre de véhicules de loisir et nous avons pour
cela accru nos capacités de production aux Etats-Unis. Cette année, en incluant la production de la
Classe C, nous devrions assembler plus de 300 000 véhicules à Tuscaloosa », a déclaré Markus Schäfer,
responsable de la production de Mercedes-Benz Cars.
L’usine de Mercedes à Tuscaloosa a été fondée en 1995 et a démarré la production de véhicules en
1997. Depuis, le constructeur y a investi un total de 4,5 milliards de dollars. L’an dernier, 232 000
véhicules y ont été produits, portant à 2,1 millions le nombre de véhicules assemblés sur ce site depuis
son ouverture. (AUTOMOBILWOCHE 8/4/15)
ITALIE
La gamme d’Alfa Romeo va enfin s’étoffer
A l’occasion du Salon de New York, Reid Bigland, responsable de la marque Alfa Romeo pour l’Amérique
du Nord, a annoncé le lancement de deux nouveaux produits, une berline du segment D et d’un SUV de
taille intermédiaire, dans les vingt-quatre prochains mois.
La berline, qui devait initialement s’appeler Giulia, sera dévoilée à Milan le 24 juin prochain et
commercialisée au premier trimestre de 2016. Elle fera directement concurrence aux Audi A4, Mercedes
Classe C et BMW Série3 notamment. Le SUV de taille intermédiaire devrait, de son côté, être
commercialisé au dernier trimestre de 2016 ou début 2017, et faire face à des modèles tels que le BMW
X5.
Ces deux modèles s’inscrivent dans un plan produits qui prévoit huit nouveautés d’ici à 2018, afin de
relancer la marque, dont les volumes se sont considérablement réduits ces dernières années. Les ventes
d’Alfa Romeo sont en effet passées sous la barre des 100 000 unités annuelles, niveau le plus bas
depuis les années 1960. (JOURNAL AUTOMOBILE 3/4/15, AUTOMOTIVE NEWS 2/4/15)
FCA va produire deux nouveaux moteurs pour la gamme Alfa à Termoli
Fiat Chrysler a fait savoir que deux nouveaux moteurs à hautes performances destinés à la gamme Alfa
Romeo seraient fabriqués en Italie, dans l’usine de Termoli.
Le premier, un organe de 2 l et quatre cylindres, sera monté sur la berline moyenne d’Alfa qui sera
dévoilée au mois de juin et commercialisée en 2016. Le second est un V6 dérivé d’un moteur Ferrari qui
développera 480 ch.
FCA va investir plis de 500 millions d’euros sur le site de Termoli pour y produire ces nouveaux organes.
Les capacités installées permettront de fabriquer 200 000 moteurs par an. (AUTOMOTIVE NEWS 8/4/15)
ROYAUME-UNI
Volvo a développé un spray réfléchissant pour la sécurité des cyclistes
Au Royaume-Uni, Volvo Cars a développé, en partenariat avec la start-up Aldebo 100, un spray
réfléchissant qui permet aux cyclistes d’être plus visibles lorsqu’ils circulent de nuit. Le spray réagit à
toute sorte de lumière, notamment les feux des véhicules. Cette solution transparente efficace jusqu’à
une semaine peut être vaporisée sur les vêtements ou les vélos.
Baptisé Life Paint, le spray a été testé à Londres où 2 000 aérosols ont été distribués gratuitement dans
6 magasins de cyclisme. Volvo n’a pas communiqué d’information concernant une éventuelle
commercialisation à plus grande échelle.
Le spray Life Paint a été développé dans le cadre du système de sécurité de Volvo, Intellisafe, qui utilise
des capteurs radars et des caméras pour repérer piétons et cyclistes et freiner automatiquement en cas
de besoin. Ce système d’assistance à la conduite sera lancé dans le courant de l’année au Royaume-Uni.
(AUTOACTU.COM 9/4/15)
Hausse des ventes de véhicules utilitaires au Royaume-Uni en mars et sur
trois mois
Selon les chiffres publiés par la SMMT (association des constructeurs britanniques), les immatriculations
de véhicules utilitaires légers et de camions au Royaume-Uni ont augmenté de 25,3 % au mois de mars,
à 67 965 unités, portant le volume pour le premier trimestre à 108 456 unités, en hausse de 24 %.
Les immatriculations d’autobus et d’autocars ont pour leur part progressé de 15 % en mars (à 1 187
unités) et de 23,6 % sur les trois premiers mois de l’année (à 2 311 unités). (COMMUNIQUES SMMT)
RUSSIE
Le marché russe a reculé de 42,5 % au mois de mars
Selon les données de l’AEB (Association des Affaires Européennes), les ventes de véhicules légers sur le
marché russe ont reculé de 42,5 % en mars, à 139 850 unités, portant le volume pour les trois premiers
mois de l’année à 383 691 unités, en recul de 36,3 %.
Les ventes de Renault, notamment, ont diminué de 43 % le mois dernier, à 9 507 unités, et de 40,7 %
sur trois mois, à 27 416 unités. Celles de PSA Peugeot Citroën ont chuté de 79 % en mars (à 1 029
unités), avec un repli de 78,9 % pour Peugeot (à 545 unités) et de 79,2 % pour Citroën (à 484 unités).
Sur trois mois, les ventes de PSA ont baissé de 79,4 %, à 2 684 unités (- 80,2 % pour Peugeot et - 78,5 %
pour Citroën).
Lada est resté numéro un sur le marché russe en mars, avec 27 423 immatriculations (- 26 %), suivi de
Hyundai (13 901, - 15 %), de Kia (12 121, - 32 %), de Toyota (9 731, - 34 %), de Renault (9 507, - 43 %),
de Nissan (8 635, -51 %), de Volkswagen (6 150, - 57 %), et de Skoda (4 565, - 41 %).
"La performance du marché en mars est mauvaise, bien sûr, mais pas beaucoup plus que prévu", a
estimé le président du comité automobile de l’AEB, Joerg Schreiber. "Tôt ou tard la situation va se
stabiliser mais nous n’en sommes pas encore là", a-t-il ajouté.
Après plusieurs années de forte croissance, les ventes automobiles ont plongé en Russie sous l’effet
conjugué du ralentissement économique provoqué par l’effondrement des cours du pétrole et des
sanctions américaines et européennes en raison de la crise en Ukraine.
La valeur du rouble a fondu en fin d’année dernière face aux autres devises et les consommateurs se
sont précipités pour acheter des voitures et d’autres biens durables avant que la chute de la monnaie
entraîne une envolée des prix.
L’AEB s’attend à une baisse de 24 % des ventes de voitures cette année en Russie tandis que le cabinet
PricewaterhouseCoopers prédit une contraction comprise entre 25 % et 35 %.
Les ventes ont chuté de 10 % l’an dernier et le mouvement s’est accentué en début d’année, poussant
les constructeurs à réduire fortement leurs cadences de production et leurs effectifs.
Confronté à un effondrement de plus en plus douloureux en termes d’emplois, le gouvernement russe a
dévoilé récemment de nouvelles mesures de soutien du secteur, chiffrées à 25 milliards de roubles (430
millions d’euros). Ces mesures prévoient notamment des subventions pour réduire le coût des crédits
automobiles et des achats de véhicules utilitaires par des structures publiques. (COMMUNIQUE AEB, AFP,
REUTERS 8/4/15)
Daimler se décidera fin mai sur une éventuelle implantation en Russie
Daimler se décidera fin mai sur une éventuelle implantation d’une usine d’assemblage de voitures
particulières en Russie. Le groupe allemand hésiterait entre Saint-Pétersbourg, Kazan et la région de
Sverdlovsk. La construction de l’usine pourrait commencer dès la fin de l’année, en vue de débuter la
production en 2017. Daimler pourrait y assembler jusqu’à 5 modèles. (AUTOSTRAT INTERNATIONAL
8/4/15)
AvtoVAZ compte produire 138 000 véhicules au deuxième trimestre
AvtoVAZ compte produire 138 000 véhicules au deuxième trimestre de 2015, après les 134 000 unités
fabriquées entre janvier et mars. Bo Andersson, président d’AvtoVAZ, a en outre souligné que Lada avait
porté sa part de marché à 20,5 % au mois de mars et qu’il n’y avait pas de nouveaux plans de
suppressions d’emplois prévus. (AUTOSTAT 9/4/15)
MAN suspend sa production en Russie
En réponse à la crise en Russie, MAN a suspendu sa production dans son usine de Saint-Pétersbourg
depuis le 1er mars et prolongera cette mesure jusqu’au 12 mai.
MAN emploie 88 salariés dans son usine russe et y assemble chaque année plusieurs centaines de poids
lourds. (HANDELSBLATT 8/4/15)
STATISTIQUES
Immatriculations de voitures neuves au Royaume-Uni en mars 2015