DE SAINT-EXUPERY HUMANISTE ET IDÉALISTE

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DE SAINT-EXUPERY HUMANISTE ET IDÉALISTE
JUIN/JUILLET 14
Bimestriel
Surface approx. (cm²) : 949
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PAR SABINE ROELANDT
DE SAINT-EXUPERY
HUMANISTE ET IDÉALISTE
Auteur du celebre conte poetique et philosophique « Le Petit Prince » second ouvrage le
plus vendu au monde apres la Bible Antoine de Saint Exupery est aussi connu pour son
talent decrivain que pour son destin tragique d aviateur
Photo de /am Ue
UNE ENFANCE HEUREUSE
ntoine Marie Jean Baptiste Roger de Saint Exupery nait lc 29
juin 1900 dans le 2e arrondissement de Lyon dans une vieille
famille issue de la noblesse française Fils de Jean Marcde
Saint Exupery inspecteur d assurances et de Marie Boyer
de Fonscolombe il a quatre freres et sœurs Marie Madeleine dite
« Biche » (°1897) Simone dite « Mono! » O898) François dit « le
Pere tranquille » ("1902) et Gabrielle dite « Didi (°1903)
A
ll passe une enfance heureuse malgre la mort prématurée de son
pere en 1904 qui decede d une attaque cérébrale en gare de La Feux
a I age de 41 ans Sa mere qui ne se remariera jamais s attache a
donner à ses enfants une excellente éducation Antoine passe une
partie de sa jeunesse au chateau de la Mole pres de Saint Tropez
propriete des Fonscolombe puis entre I appartement de la place
Bellecour a Lyon et le chateau de Saint Maurice de Remens dans
I Ain A l a fin de I ete 1909 la famille s installe au Mans Antoine y
est élève au collège jésuite de Notre Dame de Sainte Croix puis
il étudiera au college Notre Dame de Mongre a Villefranche sur
Saone En 1915 sa mere I inscrit chez les freres mananistes au col
XI mome ae Saint Exupéry
lege Saint Jean de Fribourg en Suisse qui développe une methode
d education moderne ou la créativité est mise en avant Des son
enfance Antoine se passionne pour les avions En 1912 il effectue
son bapteme de I air sur I aerodrome d Ambeneu en Bugey sur un
Berthaud Wroblewki En1917 malgre des i esultats scolaires medio
eres il est reçu bachelier En juillet de cette meme annee son frere
cadet François meurt d une pencardite
SERVICE MILITAIRE DANS L'AVIATION
En 1919 il échoue a I examen d admission de I Ecole navale il s oriente
alors vers les beaux arts
En 1921 il effectue son service militaire au 2e Regiment d aviation
a Strasbourg et passe son brevet de pilote civil et militaire En 1923
apres un grave accident d avion au Bourget ou il subit une fracture
du crane il est démobilise ll devient alors controleur de fabrication
au Comptoir de Tuilerie une filiale de la Societe generale d Entre
prise de Boiron puis en 1924 représentant des camions Sauer ll
démissionne rapidement
L'AÉROPOSTALE
ll est engage en 1926 par la Compagnie Latecoere qui deviendra en
1927 la Compagnie Generale Aéropostale (LAeropostale) ll débute
comme pilote sur Toulouse Casablanca puis sur Casablanca Dakar
Apres une annee au service du courrier il est nomme en 1927 chef
de station a Cap Juby (aujourd hui Tarfaya) dans la partie mendio
nale du Maroc sous protectorat espagnol ll restera dix huit mois a
I escale ll y mene quelques actions qui le sortent de I ennui dont
FELIN
3683930400507/GMA/ALA/2
Eléments de recherche : EDITIONS DU FELIN : toutes citations
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Surface approx. (cm²) : 949
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Les papiers personnels d'Antoine de
Saint-Exupéry sont conservés aux Archives nationales sous la cote 153AP.
vole sur un Lightnmg F 5B I LO Peu de temps
apres le décollage il disparait du signal radar
ll est officiellement porte disparu En 1948 il
est reconnu « Mort pour la France » Cette
meme annee les Editions Gallimard publient
sous le titre « Citadelle » les fragments de son
dernier livre inacheve
le rapatriement d un avion qui avait du se
poser moteur casse a trente cinq kilomètres
de CapJuby
En 1929 Gallimard publie son roman Courrier
Sud ecrit a Cap Juby tire de sa nouvelle LAvia
leur (publie en 1926 dans la revue Le Navire
d argent) Son succès incite Saint Exupery à
continuer dans cette voie tout en continuant
sa carriere d aviateur
En septembre 1929 il rejoint Jean Mermoz et
Henri Guillaume! en Amerique du Sud pour
contribuer a la creation de la ligne aerienne
vers la Patagonie Continuant a s inspirer de
ses experiences d aviateur il ecrit Vol de nuit
qui évoque ses annees en Argentine et le de
veloppement des lignes vers la Patagonie
Publie en 1931 I ouvrage connaît un grand
succes et est couronne par le Prix Femina
En avril de cette même année il se marie a
Agay avec Consuelo Suncm Sandoval de Go
mez (19021979) ecrivame et artiste argentine
d origine salvadonenne Maîs cette meme an
née I Aéropostale est mise en liquidation et en
1933 elle fusionne avec d autres compagnies
aeriennes françaises pour donner naissance a
Air France Saint Exupery se consacre alors a
I ecriture et au journalisme tout en demeurant
pilote d essai
reçoit le Grand Prix du roman de I Academie
française
MOBILISATION
Avec I entree en guerre Antoine est mobilise
dans I armee de I air et est affecte dans I esca
drille de reconnaissance aerienne 2/33 Apres
I armistice il sexile aux Etats Unis ou il ecrit
en 1942 Pilote de guerre qui relate la débâcle
de la bataille de France et surtout en 1943 Le
Petit Prince (D qui sera publie avec ses pro
pres aquarelles a New York puis en 1946 en
France ll y conte la rencontre entre un avia
teur en panne dans le Sahara (le narrateur) et
un petit prince qui s interroge sur I absurdité
du monde des adultes ll essaie de se faire
engager pour piloter un avion de combat
moderne aux cotes des allies En mars 1943
il reprend sa place au Groupe 2/33 intégre au
Forces Françaises libres Lescadrille s installe
en Corse On lui confie des missions mineures
d inspection aerienne et de cartographie
UNE MORT MYSTÉRIEUSE
Lors de sa neuvieme mission le 31 juillet 1944
il est envoyé en reconnaissance photographi
ques en vue du debarquement en Provence ll
En juillet 1917 François son frere cadet
meurt dune përicarctite
LE JOURNALISTE
ET ÉCRIVAIN
Reporter il effectue de grands reportages
au Vietnam en 1934 a Moscou en 1935 pour
Paris Soir et en Espagne en 1936 pour I Intran
sigeant et en 1937 pour Paris Soir ou il couvre
la guerre civile En 1935 son avion s ecrase en
plein desert a 200 kilomètres du Caire alors
qu il tente de battre le record d André Japy de
3 jours et 15 heures entre Paris et Saigon ll
erre durant quatre jours sans eau ni vivres et
est sauve mesperement Ses reportages et sa
vie de pilote inspirent sa pensee humaniste
sa réflexion sur la mort I amitié I héroïsme
qu il développe dans Terres des Hommes
publie en fevrier 1939 Pour cet ouvrage il
Le livre i est vendu depuis à pl i de 134n lliom dexe npla
FELIN
3683930400507/GMA/ALA/2
Eléments de recherche : EDITIONS DU FELIN : toutes citations
En 1998 au large de Marseille un pécheur
Jean Claude Bianco remonte dans ses filets
une gourmette portant le nom de Saint Exu
pery Deux ans plus tard des morceaux de
son avion sont retrouves au large de la cite
phocéenne Remontes a la surface en septem
fare 2003 ils sont formellement identifies le 7
avril 2004 Le Musee de I Air et de I espace du
Bourgey expose les restes du Lightnmg
Saint Exupéry
BIOGRAPHIE
• Philippe Castellane, Antoine de SaintExupéry, Tome 1 : Journal d'une enquête,
Editions RJ.C, 2013, 216 p. ; Tome 2, Et
la vérité jaillit des profondeurs marines,
Editions RIC, 2013,204 p.
• Bernard Marek, Antoine de Saint-Exupéry - Tome I, La soif d'exister (1900-1936),
L'Archipel, 2012 ; Tome 2, La gloire amère
(1937-1944), L'Archipel, 2012.
• Webster Paul : Saint-Exupéry : vie et
mort du petit prince, Edition du Félin,
1993.295 pages.
SURINTERNET
• Sur la vie et l'œuvre de Saint-Exupéry :
http://www.antoinedesaintexupery.
com/
• Association Mémoire d'Aéropostale :
http://www.memoire-aeropostale.com/
index.php?pg=association&lang=fr
• Fondation Pierre-Georges Latécoère :
www.latecoere.com