PLANETE

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Edito
Remy Quentin
Directeur Général
Pirelli France
Un esprit de reconquête fondé sur
Actu presse
Pirelli revient en force !
l’innovation produit et une communication
accrue, voici l’état d’esprit Pirelli en cette
rentrée 2006.
L’innovation produit est un vrai motif de
Après quelques mois de timidité, Pirelli fait la
une des medias.
Ses performances et ses innovations sont
toutes sous les projecteurs de la presse !
confiance : les lancements de K-Pressure
Optic comme de l’ATR sont les signes que
l’innovation paye largement. Ils ont
réveillé la presse et rappelle la place premium de la marque.
La reconnaissance des professionnels,
vous qui nous faites de plus en plus
confiance et nous permettez de nous
développer ; la reconnaissance des clients
dont le nombre et le profil s’étendent ;
Tout d’abord, Pirelli est
en tête des résultats
pneumatiques.
Les ambitions élevées de
Pirelli en terme de sécurité,
tenue de route et performance, ont été félicitées par
l’Auto Journal lors du test
vérite haute performance ; Et
c’est aussi Auto Plus, lors
de son test d’usure, qui met
Pirelli à la seconde place.
plat ». « Pirelli invente le bouchon de valve
intelligent » titre Le Parisien, dont le journaliste vante longuement les mérites du produit dans les colonnes du quotidien et
Action Auto Moto.
Côté radio, RMC, Autoroute FM et RTL saluent
la performance de ce bouchon de valve intélligent, mis à la une par Le Parisien.
La télé n’est pas en reste puisque, France 2
a souligné son ingéniosité dans Télématin et
que, sur M6, le magazine Turbo de
Dominique Chapatte fait l’éloge du « bouchon
de valve intelligent de Pirelli » et a dédié une
rubrique plus précise les 2 et 3 septembre.
la reconnaissance des médias (spéciali-
Source : Auto-Journal
Source : Le Parisien
sés comme grand public) qui saluent les
Ces résultats sont notre meilleure preuve.
De plus, nos innovations produits sont
largement plébiscités par la presse.
Qu’il s’agisse du K-Pressure Optic ou du
Scorpion ATR, les innovations majeures de
Pirelli ont été remarquées et saluées par l’ensemble des médias. Ce sont la presse,
la télévision, la radio, et Internet qui ont
positivement rendu compte des dernières
créations de la marque.
Ainsi, la lettre Autobiz s’enthousiasme
pour « le bouchon malin » tandis que
Caradisiac.fr apprécie cet ingénieux procédé indispensable « pour ne jamais être à
Du côté du Scorpion ATR, la presse est là aussi
conquise : Enfin, un pneu polyvalent! Pour
4X4Magazine «l’ATR est l’événement pneu
4X4 du moment». C’est toute la presse 4X4:
AutoJournal 4X4, Prestige 4X4, Passion 4X4,
et Auto Verte qui salue sa performance!
La presse pro telle que Le Pneumatique qui lui
dédie 4 pages ou Auto Infos qui salue «cette
solution optimale», n’est pas en reste.
innovations de la marque et nous place
en tête des tests pneumatiques, constituent pour nous un vrai motif de fierté.
Cet
esprit
de
reconquête
sera
symboliquement illustré au Mondial de
l’auto 2006 du 30 septembre au
15 octobre car nous serons présents dans
le prestigieux hall 1, où nous y illustrerons
notre
capacité
d’innovation
et
la
dimension du groupe… alors entrez dans
Source : Le Journal de l’Automobile
Pas de doute dans les médias : Pirelli fait à
nouveau la une et toujours l’unanimité ! l’univers Pirelli, adoptez la Pirelli touch’,
nous vous y attendons nombreux. Si vous désirez des extraits des précédents articles de presse, contactez Astrid SERGEANT,
responsable communication, mail : [email protected]
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N° 01 - SEPTEMBRE 2006
Le Produit
K-Pressure Optic : vérifier la pression
du pneu d’un seul coup d’œil
Lancement commercial du K-Pressure Optic
Sécurité
• Baisse de
consommation
de carburant
• Respect de
l’environnement
•••
Le sous-gonflage des pneus est
un risque insidieux puisque un
pneu perd 0,2 bar tous les trois
mois de façon naturelle et que
90% des véhicules roulent sousgonflés (source : NOP automotive-UK 2005).
Un risque insidieux aux conséquences nombreuses :
• insécurité routière avec risque
d’éclatement, de perte d’adhérence
au freinage,
• 25 % d’usure supplémentaire
et prématurée,
• - 30 % de longévité,
• + 3 % de consommation de
carburant, sans parler du surcroît d’émissions polluantes.
La solution ? Le K-Pressure
Optic, un procédé révolutionnaire et
universel inventé par Pirelli, sûr,
précis et surtout facile à monter. Il
suffit simplement de visser ce petit
bouchon de valve à la place de l’ancien pour s’assurer ainsi d’un
contrôle permanent de la pression et
d’un seul coup d’œil. Un témoin blanc
indique en effet que le pneu est bien
gonflé alors que le rouge signale
qu’il est sous ou sur-gonflé et donne
visuellement l’alerte invitant ainsi le
conducteur à faire regonfler rapidement le pneu déficient. D’apparence
anodine, le K-Pressure Optic est
pourtant une petite merveille de
technologies de pointe comportant
12 versions de 1,8 à 3 bars. Parmi la
quarantaine de ses composants, certains sont même issus de la recherche spatiale !
Le K-Pressure Optic répond enfin à
la double attente des professionnels
et du grand public à travers trois
axes majeurs : l’impératif d’accroissement de la sécurité : des
loueurs notamment, la baisse de
consommation de carburant,
plus que jamais d’actualité, et le
nécessaire respect de l’environnement d’un conducteur « écocitoyen » pour un monde plus propre.
Avec le K-Pressure Optic, c’est l’exigence Pirelli mise à la portée de
tous, car la sécurité est un dû !
A l’occasion de son lancement commercial ce mois-ci, Pirelli soutient le
K-Pressure Optic par un plan media
lourd de communication : en presse
pro et sur les titres majeurs de la
presse grand public et auto. Une annonce B2B et
une annonce B2C largement
diffusées en presse d’août à
décembre
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N° 01 - SEPTEMBRE 2006
Événement
Mondial de l’auto : Pirelli se distingue
Le rendez-vous incontournable des professionnels comme du
grand public se tiendra à Paris, Porte de Versailles,
du 30 septembre au 15 octobre.
Pirelli s’y distinguera de plusieurs façons. D’abord, en
occupant un grand stand
commun à toutes les activités
du groupe (pneumatique, téléphonie, protection de l’environnement,
compétition,
calendrier, Pirellifilm…) dans
le prestigieux hall 1.
Ensuite, en optant pour un
stand alliant technologies,
innovations
et
design
permettant de pénétrer
dans l’univers raffiné et
audacieux de Pirelli.
L’Aston Martin
Vantage V8
Star des Rallyes
en France
Enfin, et même surtout, en présentant toutes les innovations de
la marque, le pneu Scorpion ATR,
le
K-Pressure
Optic,
le
Pirellifilm… Alors, rendez-vous
hall 1, allée B, stand 351 où
toute l’équipe de Pirelli vous
attend impatiemment et sera
heureuse de vous accueillir. Lors du rallye Lyon-Charbonnières, les
spectateurs n’en crurent pas leurs yeux
en découvrant la nouvelle Aston Martin
Vantage V8. En effet, la marque fétiche
de James Bond participait à cette manche inaugurale du championnat de
France des rallyes 2006. Préparé par
l’équipe de Prodrive, le prestigieux bolide
anglais, équipé Pirelli, a été confié à
Stéphane Sarrazin (pilote officiel Subaru
en WRC et ancien sociétaire de Prost F1)
qui a fait sensation auprès d’un public
nombreux à guetter ses passages sur les
routes de la région lyonnaise. Force de vente
FAITES GAGNER DES INVITATIONS
au Mondial de l’automobile
Booster les ventes et faire des heureux ! Pour l’achat de deux pneus
Pirelli été, vos clients ont reçu une entrée gratuite pour le Mondial
de l’automobile. L’offre était valable uniquement dans les points de
vente participant à l’opération du 1er au 15 septembre 2006.
Pirelli fait
son cinéma
Bâche énorme à l’extérieur du
salon, publicité sur Yahoo ! opération spéciale dans le VSD « spécial
Mondial », une parution dans Metro
à 800 000 exemplaires et présentation sur le stand du Mondial...
«The Call», le premier film Pirelli
ne passera pas inaperçu.
En effet, ce court-métrage de
8 minutes, où le pneumatique tient
diablement la vedette, illustre la maîtrise de la marque en communication.
On y retrouve le top model Naomi
Campbell incarnant l’ange du mal face
à John Malkovich dans le rôle du prêtre exorciste. Associant ainsi Cinéma
et Internet, ce nouveau projet a été
créé pour une promotion mon-
diale de l'image du groupe
Pirelli, groupe reconnu pour son
style novateur, son excellence et
son leadership de marque.
Un plan plurimédia et événementiel soutient
« The Call » jusqu’à la fin de l’année.
Cinéma et Internet viennent ainsi
rejoindre les autres modes de communication utilisés par le groupe et réputés dans le monde entier. En exclusivité sur pirellifilm.com
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N° 01 - SEPTEMBRE 2006
Interview
Responsable achat du réseau
prestataires d’Arval
MARIE-JACQUES VÉRITÉ
Responsable achat réseau prestataires
Créée en 1989, Arval s’est développée tant sur le plan national
(premier acteur français de la
Location Longue Durée avec une
part de marché de 17,7 % sur l’ensemble du parc financé) qu’international, devenant ainsi l’un des
leaders de l’univers de la LLD.
Professionnelle reconnue du secteur, Marie-Jacques Vérité a en
charge un service de prestataires
couvrant onze métiers de la filière,
après la mise en route du véhicule.
PP : Globalement, quelle est
l’approche d’ARVAL sur le thème
de la sécurité ?
Arval traite ce thème avec deux
approches : en interne, auprès de ses
collaborateurs et en externe, avec
ses clients. Dans ce cas précis, la
société s’adresse à la fois aux gestionnaires de parcs et aux conducteurs sur quatre axes différents :
– communication sur les risques
routiers avec un message spécifique adapté à l’utilisation (personnelle ou professionnelle) et selon le
profil du destinataire (organisation,
conducteur) ;
– réalisation de diagnostics permettant de définir des « profils collaborateurs » pour une meilleure utilisation du véhicule ;
– mise en place d’une cellule « prévention risques routiers » grâce à
une équipe dédiée au service
clients. Celle-ci développe des
actions concrètes comme la mise
en place d’une journée de prévention des risques routiers, la distribution de tests d’alcoolémie, le
chronométrage des véhicules, etc.
– enfin, la création et le développe-
ment de l’Observatoire du véhicule
d’entreprise, un véritable outil de
performance aux services des professionnels du transport.
PP : Quelle est l’importance
des pneumatiques au sein
d’ARVAL et quelle perception
en a vos clients ?
Le pneumatique est au cœur du
cahier des charges d’ARVAL.
Rappelons que nous avons consommé plus de 200 000 pneumatiques
en 2005 et que 65 % de nos clients
ont souscrit à la prestation pneumatique. Deux types de perceptions
existent : celle du conducteur lambda
qui voit le pneu comme un vulgaire
morceau de caoutchouc et celle du
gestionnaire concevant le pneumatique surtout comme un élément
marketing des constructeurs qui,
selon certains, l’orientent toujours à
la hausse.
PP : Que préconise ARVAL
pour inciter ses clients à vérifier
plus régulièrement la pression
de leurs pneus ?
D’abord, la mise en place d’une
équipe de prévention des risques
routiers soulignant les dangers du
sous-gonflage. Ensuite, un contrôle
systématique lors des révisions auprès
des réseaux.
Enfin, l’envoi d’un mailing spécifique
sur le thème du pneumatique hiver
rappelant encore l’importance du
contrôle de la pression des pneus à
cette saison.
PP : Que pensez-vous
du K-Pressure Optic ?
Ce système répond parfaitement
aux exigences d’ARVAL tant en
terme de sécurité, de prévention
que de confort d’utilisation notamment auprès des femmes. Voulez-vous prendre la parole lors d’un prochain numéro ? Contactez Astrid Sergeant, mail : [email protected]
Scorpion ATR :
la nouvelle révolution pneumatique
tenace sur terrain difficile pour le hors-piste,
précis et silencieux sur les longues distances
sur route. Désormais le conducteur ne craint plus les
longs trajets, la pluie ou les hivers rigoureux. Même sur
les terrains les plus coriaces, le Scorpion ATR a démontré
ses excellentes capacités d’adhérence.
En matière de pneumatiques 4 X 4, la tendance
actuelle est à la polyvalence, aux mixtes de plus en
plus routiers
Fort de ce constat, Pirelli lance aujourd’hui en Europe
(avec le concours des marques automobiles les plus
prestigieuses) le Scorpion ATR, un pneumatique tout terrain bénéficiant de matériaux nouvelle génération et des
dernières innovations technologiques. Résultat : un
pneumatique d’exception à la fois dynamique et
ASTRID SERGEANT
Responsable communication
mail : [email protected]
Les secrets de ces performances hors du commun ? Des
pavés à lamelles (épaules carrées et crantées) permettant
un grip additionnel particulièrement adapté à la conduite
des SUV et autres 4 X 4 puissants. Sur route, le Scorpion
ATR offre là encore les meilleures performances grâce à
un nouveau dessin de la bande de roulement, ces fameuses nervures continues à lamelles inclinées réduisant le
bruit et augmentant le rendement kilométrique. Autant
d’atouts garantissant au conducteur confort et maniabilité.
Disponible dans une large gamme (jusqu’à 24 pouces) et
doté d’un code de vitesse élevé (jusqu’à 210 km/h), le
Scorpion ATR est l’incarnation de la polyvalence
pour répondre efficacement aux attentes des
automobilistes les plus exigeants. Un plan presse pour l’ATR dans
des titres spécialisés auto (4X4) et
grand public.
PIRELLI TYRE SpA
Rédaction : Équipe Marketing Pirelli
PLANETE
N° 01 - SEPTEMBRE 2006