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ASA CÔTE D’ALBATRE
Communiqué de presse
Promesses tenues
Le 31 août 2014, les concurrents de la course de côte régionale d'Etretat-Bénouville
ont profité du soleil radieux venu s'accrocher sur les falaises de la Côte d'Albâtre
pour offrir à un public nombreux une course disputée et performante.
Au sommet de la hiérarchie, Anthony Gueudry (2) attaque dès la première montée et
accroche le meilleurs temps devant son principal rival Bertrand Lassalle (1). A peine trois
dixièmes de seconde séparent alors leurs deux machines. Dans la seconde montée, la
Dallara F300 du second franchit la ligne en améliorant de neuf dixièmes lorsque son
adversaire direct ne trouve pas mieux que 3 dixièmes au volant de sa F394 du même
constructeur.
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Tout allait se jouer dans la troisième et dernière montée. Le premier à se présenter est
Anthony Gueudry. Mais, si le pilote normand améliore son temps de moins d'un dixième, il
ne parvient pas à devancer son concurrent. Bertrand Lassalle clôt donc sa série sans
améliorer pour emporter sa seconde victoire consécutive dans l'épreuve chère à l'ASA
Côte d'Albâtre.
Le podium général est complété par Michael Borée sur une autre Dallara, une F398. La
quatrième place est occupée par la Merlin d'Alain Facon (3) auquel revient les lauriers du
groupe des voitures de Sports. Il y précède la Jema 630 GT de Yves Villain et la GFA 420
GT d'Anthony Courseaux. La meilleures féminine pointe en huitième position. Stéphanie
Billault pilotait une Dallara F394.
Le groupe GT n'était composé que de la Porsche 997 GT3 RS (4) mais grâce à la double
monte de la famille Roussel, le public a pu profité de la belle GT bleue deux fois par
montée. Devant ses partenaires dont le concessionnaire spécialiste Porsche de la région
Rouennaise et par ailleurs grand pilote des 24 Heures du Mans, Raymond Narac de la
société IMSA Performance, Yannick, le fils réalise le douzième chrono de la journée alors
que son père Guy montre qu'il conserve un bon coup de volant en réalisant le seizième
temps à moins de deux secondes de son fils.
Au treizième rang pointe déjà la meilleurs voiture de tourisme. Il s'agit même d'une version
la moins améliorée dite groupe N mais au caractère sportif affiché de série. Ce sont
d'ailleurs deux BMW M3 E36 qui s'adjugent les trois premières places de ce groupe :
Julien Dupont (5) précède Joël Maugy et Thierry Dupont en double monte avec son père.
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Le premier des Dupont ne précède que de trois dixièmes la Renault Clio RS de Christian
Boullenger engagée dans le groupe F2000. Le pilote normand précède dans ce groupe la
Honda Civic de Pierre Coisy (7) et la Renault Super 5 Maxi de Laurent Devienne.
La première Groupe A pointe en vingt-et-unième position. La Renault Clio 3 Cup de Régis
Mancel précède la Nissan Almera Kitcar de Michel Bineau et la Renault Clio 2 Cup de
David Pinel.
Parmi les sociétaires de l'ASA Côte d'Albâtre, outre les performances des Courseaux,
Roussel, Coisy et Mancel déjà cités, Philippe Maggi présente sa Mitsubichi Lancer Evo IX
en vingt-troisième position. Vincent Lecossais conduit une Peugeot 205 GTI au trentecinquième rang juste devant Marc Floury sur sa Citroën Saxo VTS (8). Plus loin,
Emmanuel Borée (Peugeot 206 CC), Denis Frébourg (Peugeot 205 GTI), Guy Douchin
(Peugeot 207 RC) et Natacha Eudeline (Peugeot 206 CC) gouttent au plaisir d'un
classement parmi les 55 voitures à l'arrivée.
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Le seul abandon de la journée touche l'infortuné Anthony Mancel dont la Jema (9) ressort
fortement endommagée d'une malencontreuse sortie de piste sans autres conséquence
qu'une suspension cassée et un capot égratigné.
Spectacle et combativité était donc au rendez-vous de cette belle journée de sport où le
public a pu également goûter au dynamisme et la convivialité d'une équipe de bénévole
totalement vouée à la cause des sports mécaniques.
Texte et photos : www.circuits-sports.com, Luc Guideau (c)
Pour tous contacts presse :
Luc Guideau pour l’ASA Côte d’Albâtre
[email protected]
mobile: 06.75.09.69.20
www.asacotedalbatre.com
Association Sportive Automobile de la Côte d’Albâtre, 74 rue de Verdun, 76600 LE HAVRE