RN 122 : Tunnel du Lioran

P R E F E C T U R E
D U
C A N T A L
AURILLAC, le 13 juin 2008
CABINET DU PREFET
COMMUNIQUE DE PRESSE
Direction Interdépartementale des Routes Massif Central
RN 122 : Tunnel du Lioran
A la suite des nombreux incidents survenus depuis l'ouverture avec les camions dépassant le
précédent gabarit à 4,30m, le Préfet du Cantal avait décidé de rehausser la hauteur du gabarit
du tunnel à 4,40m.
Historique des travaux relatifs au gabarit
Mise en place des dispositifs de détection hors-gabarits côté Aurillac et côté Murat
- Mise en place d'un premier détecteur laser pour les poids lourds d'une hauteur supérieure à
4,40m avant le carrefour avec la RD 67 associé à une caméra pour relever les plaques
d'immatriculation des poids-lourds et adaptation du Panneau à Messages Variables (PMV)
existant de façon que la première ligne de caractère du PMV affiche la plaque
d'immatriculation du PL
- Mise en place d'un deuxième détecteur laser pour les poids-lourds d'une hauteur supérieure
à 4,50m entre le carrefour et le tunnel avec implantation d'un feu rouge clignotant associé
avec un panneau dynamique B12 et une alarme sonore
- Mise en place d'un autre feu rouge clignotant de l'autre côté de la voie et mise en place de 2
caméras d'enregistrement de la séquence pour les poids-lourds en infraction
- Mise en place d'une aire de retournement pour permettre aux poids-lourds en infraction
coincés par la fermeture des barrières de faire demi-tour.
2, Cours Monthyon – BP 529 – 15005 AURILLAC cedex Tél. 04 71 46 23 00 – Télécopie 04 71 46 23 06
[email protected]
La détection d'un poids-lourds hors-gabarit d'une hauteur supérieure à 4,50m entraînera la
fermeture du tunnel.
Ces équipements sont en place et fonctionnent depuis le 30 mai 2008.
Mise en place de la nouvelle signalisation
- Mise en place des nouveaux panneaux de signalisation avec les prescriptions
d'interdiction(tunnel interdit aux PL d'une hauteur supérieure à 4,40m) et les prescriptions
d'itinéraire conseillés (suivre la RD 67)
Ces nouveaux panneaux sont mis en place depuis le 30 mai 2008.
Suite des travaux prévus pour le gabarit
Mise en place des gabarits physiques aux têtes du tunnel
La Direction Régionale de l'Equipement Auvergne va lancer fin juin un marché concernant
la construction d'un gabarit physique à chaque tête du tunnel.
Ces gabarits seront à 4,52m de hauteur.
La mise en place de ces poutres de protection de l'ouvrage nécessitera une nouvelle
fermeture du tunnel à l'automne 2008.
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