Behrendt Franziska

transformation
de la ville
trace
Toute transformation, quelque soit son échelle temporelle ou
physique admet une ou plusieurs traces matérielles ou immatérielles. La trace est indispensable à la compréhension d’une
transformation. Elle existe aussi bien dans le passé que dans
le présent, [voire le futur,] et permet à l’homme de la comprendre sans en être nécessairement le témoin. Cependant
toute trace est sujette à interprétation et produit, à travers
l’homme, une mémoire, un témoignage, ou une représentation.
Traces des skier et du marquage de l‘ aérodrome
Photo: Behrendt 12/2010
Seminaire: Representer et Fabriquer Alesia de Biase Semestre d‘hiver 2010/2011 Franziska Behrendt
Adoption d‘un Terrain
la perception et le developpement de La
friche de Tempelhof
Usage informell - Faire voler un cerf-volant
Photo: Behrendt 12/2010
Seminaire: Representer et Fabriquer Alesia de Biase Semestre d‘hiver 2010/2011 Franziska Behrendt
Objet
L‘objet de ce travail sur la friche de l‘aéroport Tempelhof est la
transformation de cette lieu de transport dans un lieu de demeurer
et les consequences de l‘ouverture de cet espace par la ville.
La surface enorme de l‘aéroport était exclus de la vie de la ville
jusqu‘au Mai 2010. Elle se trouve à l‘interieur de la ville et mesure
386 héctars. C‘était interdit au publique d‘entrer et pas perceptible. A partir de là, le lieu est accessible pour toutes les habitants et
en train d‘être amenagé.
Installation sanitaire sur le terrain et panneau indicateur
<STOP/ En cas de trafic aérien attendez ici/ Passer la ligne d‘accès à la piste sans arrèter>
Photo: Behrendt 12/2010
Seminaire: Representer et Fabriquer Alesia de Biase Semestre d‘hiver 2010/2011 Franziska Behrendt
Problématique
L‘importance de cette friche est très haute en comparison avec les
nombreux autres friches à Berlin. Chaque citoyen connaît l‘histoire
de l‘aéroport et chaque personne a une avis qu‘est-ce qu‘on doit
faire avec lequel. La friche de Tempelhof est maintenant une terre
vierge, sur laquelle tous peut trouver place. Cependant on peut
penser aussi, que tout ce dont on a besoin est déjà là.
Les questions, qui font partie de la problématique ces sont:
Que-ce qui se passe, si tous reste comme maintenant - un espace
indéfini? Est-ce que l‘ambiance mystique de l‘état intermédiaire
peut être conservé? Et comment?
La vacuité, elle est bien? Elle est paisible?
Dans quelle mesure est-ce que la situation des logements est influencé?
Est-ce qu‘une gentrification des quartier environnantes pourrait
être désamorcé?
Usage informell - Ski
Photo: Behrendt 12/2010
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Hypothèses
Le lieu est dans ce moment dans un entre-temps. Il est vide et il est
vague. Il n‘ a pas une fonction, il n‘ a pas une programmation.
C‘est la mémoire de l‘espace et l‘imprécision qui déterminent
l‘ambiance. Chaque arbre qui se trouve là est régardé comme un
monument de l‘histoire. Les indications de la sécurité de la navigation aérienne sont les témoins de l‘ancienne fonction.
C‘est encore nouveau et exitant qu‘on peut s‘amuser, faire le
pique-nique, faire voler les cerf-volant, faire le ski, le barbecue, la
méditation à côté d‘une piste d‘atterrissage. Les habitants peuvent
s‘approprier l‘espace et l‘adopter de leur propre manière. Les usages ne sont pas déterminés.
Il sera toujours un symbole de la liberté.
L‘ambiance mystérieuse est faite par la non-définition.
Cet entre- temps, ce non-espace doit être conservé.
Il n‘y a pas besoin d‘un aménagement.
Il ne peut pas être un parc comme les autres.
Usage informell - Bonhomme de neige
Photo: Behrendt 12/2010
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Méthode
Listage des Usages - organisés et informels
Analyse de la situation des logements dans l‘alentours: taille des
appartement, le loyer, état des habitants
Interrogation des habitants, lecture des forum dans l‘internet
Comparaison avec traitement des autres friches
Comparison des idées des futurs projets possibles entre eux et
avec la situation réelle
Lecture des livres sur l‘histoire de Tempelhof, l‘espace indéfini,
l‘appropriation des espace dans la ville par les habitants
Panneau indicateur
<Attendez „Follow me“ ou instructions de RTF>
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Plan du mémoire
Introduction
Chapitre 1 :L‘histoire
1. De L‘aéroport
2. Processus du référendum
3. L‘influence de la mémoire Tempelhof comme Porte du Monde
Chapitre 2 : Le terrain vague
1. Les friches de Berlin
2. Les usages intermédiaires
3. L‘appropriation d‘un non- lieux
Chapitre 3: Les interêts sociologiques
1. Les potentials
2. Les acteurs
3. La participation des citoyens
Chapitre 4 : Les visions
Conclusion
Bibliographie
Iconographie
Panneau indicateur
<Le Parc de Tempelhof / Indications>
Photo: Behrendt 12/2010
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Bibliographie
Philipp Meuser: Vom Fliegerfeld zum Wiesenmeer. Flugha
fen Berlin-Tempelhof ; Geschichte und Zu
kunft, Berlin 2008
Hans von Przychowski: Die Berliner Flughäfen. Johannisthal, Tempelhof, Gatow, Tegel, Schönefeld, München 2011
Marc Augé: Non- lieux, München 2010
Markus Schroer: Räume, Orte, Grenzen. Auf dem Weg zu einer Soziologie des Raumes, Frankfurt am Main 2005
Michel de Certeau: L‘Invention du Quotidien. Vol. 1, Arts de Faire, Paris 1980
http://www.competitionline.de/wettbewerbe
http://www.gruen-berlin.de/parks-gaerten/tempelhofer-park
http://www.flughafen-berlin-tempelhof.com/
http://www.flughafentempelhof.com/
Point d‘information à l‘entrée principale
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