Fabrication d`un tremplin fédéral de roller

Fabrication d’un tremplin fédéral de roller
Voici un petit article pour vous guider dans la fabrication d’un tremplin fédéral de roller en ligne. Le
détail de chaque étape de préparation ou d’assemblage n’est pas complet mais les indications
permettront à un bon bricoleur de trouver les éléments essentiels.
Ce tremplin a été réalisé pour les besoins d’un
club : passage des roues et initiation au saut pour
les élèves du club.
On a donc recherché, en plus du respect des
dimensions strictes du tremplin fédéral (2.30 m
de long, 1.20 m de large et 0.6 m de haut), un
côté pratique en réalisant le tremplin en plusieurs
éléments. Ceci permet, tout d’abord, de
minimiser la place du tremplin quand il est rangé
mais, surtout, d’avoir plusieurs hauteurs de saut
pour l’initiation : 60 cm pour les plus jeunes
c’était un peu haut et on a renoncé dans un premier temps à faire des sorties sur le côté du tremplin.
Voici la liste globale des éléments utilisés pour la fabrication :
• Trois plaques de contreplaqué (250 x 122) épaisseur 15 mm standard (la version
marine ne s’imposant que pour un usage extérieur et il est deux fois plus cher …),
• 4 roulettes de diamètre environ 65 mm (avec roues type roller svp !!)
• Une plaque d’appel ici en inox de 3 mm d’épaisseur, mais elle peut être en aluminium.
L’épaisseur peut être également de 2 mm,
• Un système d’assemblage des éléments (voir plus loin),
• Quelques tasseaux pour rigidifier l’ensemble (on peut également utiliser les chutes de
contreplaqué),
• Des vis à bois (type aggloméré), de la colle à bois, et des bandes de joint de calfeutrage
de porte pour placer sous le tremplin.
Côté outillage, les classiques scies (circulaire ou sauteuse) pour débiter les plaques, perceuse visseuse, ponceuse pour les finitions et pour les plus équipés, une défonceuse. Ne pas oublier du
matériel de traçage car le principe du tremplin multi éléments nécessite beaucoup plus de précision
dans les ajustements que la version monobloc.
Globalement, cette version de tremplin réalisée début 2009
aura coûté environ 140 €.
De manière à pouvoir emboîter les éléments comme des
poupées russes, il est nécessaire d’avoir une largeur de tremplin
plus fine à la plaque d’appel qu’à la sortie. Dans notre cas, la
largeur est de 108 cm à l’entrée pour 120 cm à la sortie. Par
ailleurs, bien que l’on vise trois hauteurs de saut : 20, 40 et 60
cm ; la première section est moins longue que la seconde, et la
seconde moins longue que la troisième. Tout cela toujours pour
emboîter les éléments. La figure ci-contre donne une indication
des découpes (vue « à plat » au niveau de la base ; l’angle du
tremplin est d’environ 15 °).
Pour les découpes, il est préférable de découper les deux côtés
en un seul morceau et de le superposer pour les couper en trois.
Cela facilitera ensuite les ajustements.
Pour les assemblages, ne pas hésiter à mettre de la colle, le tremplin durera plus longtemps !
On a utilisé des vis des 4 x 35 en pré-percant systématiquement la première plaque et en faisant
affleurer les têtes de vis.
Pour le système d’assemblage des éléments, plusieurs
solutions sont possibles.
Ici, on a retenu un assemblage « type boutonnière ». Cette
solution permet de ne pas avoir de fixation sur les côtés du
tremplin et éviter que les plus jeunes ne se blessent s’ils
passent trop près. Cependant, cette solution nécessite un
montage rigoureux des éléments : ne pas oublier d’utiliser
des équerres pour vérifier l’assemblage. Les premiers
boutons en bois ont été remplacés par une version en métal
sur mesure (Merci Bébert !!).
Une petite ruse :
pour séparer les
éléments, cette
petite cale est
bien utile pour
placer le bouton
en face du trou
de sortie !
Pour les moins courageux, on peut utiliser les systèmes de fermeture à « grenouillère » (type
fermeture de valise) à placer sur le côté du tremplin. Il faudra tout de même mettre des éléments de
positionnement des modules type tourillon sur les faces mises en contact (contreperçage obligatoire
sous peine de jouer de la râpe ensuite !!).
4 roulettes sous le plus gros élément et voilà !!!
Le tremplin assemblé
Et le même en position de rangement
Quelques vues de détail : les tasseaux de renforcement et le joint placé côté sol pour éviter aux
éléments de glisser.
S’il vous reste quelques euros ou s’il y a des « graphistes » inspirés … en avant la déco !!!!
Bon courage aux bricoleurs et bon usage aux « roulants ».
Auteur : Jean-Marc GOUBOT, « Les Increvables Roller club», Pont Saint Esprit.