La logistique du froid a sa licence professionnelle

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CARRIÈRES
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ET FORMATIONS
La logistique du froid a sa
licence professionnelle
Le Bac +3 délivré par l’Université de Marne-la-Vallée (Seine-et-Marne) prépare, en un an, au
métier de “manager de la chaîne du froid”.
REPÈRES
Nom : Licence professionnelle
logistique option
“management de la chaîne du
froid - transport et logistique”.
Date de création : 2006.
Niveau : Bac +3.
Formation initiale à temps
plein ou en alternance.
Formation continue.
Durée du cursus : 1 an.
Lieu des cours : IUT de
Champs-sur-Marne (Seine-etMarne).
Public : titulaires d’un Bac + 2
en transport et logistique,
commerce, gestion, froid et
climatisation, d’une licence
scientifique ou d’un titre
professionnel de niveau III de
la filière transport et gestion.
Effectif par promotion : 15 en
moyenne.
Frais d’inscription :
361, 57 euros (sécurité sociale
incluse).
Responsable de la formation :
Fathi Tajouri
Contact : [email protected]
Web : www.univ-mlv.fr
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L
a création en 2006 de la
licence professionnelle
“management de la
chaîne du froid”, cursus
de niveau Bac +3 délivré dans
les locaux du département “génie
thermique et énergie” de l’IUT
de Champs-sur-Marne (Université de Marne-la-Vallée),en Seineet-Marne, correspond à une
demande des entreprises d’embaucher des spécialistes de la
logistique du froid. “La progression des volumes de produits froids
transportés ainsi que l’évolution
des réglementations et des normes
professionnelles créent des besoins
de recrutement de personnel qualifié disposant à la fois de connaissances techniques sur le froid, de
savoir-faire en transport et en logistique ainsi que de compétences en
management du personnel”, souligne Fathi Tajouri, responsable
de la licence professionnelle.
Cours techniques
et pointus
Pour former les étudiants à cette
triple compétence, trois grands
modules de 130 à 180 heures chacun composent le programme
de la licence. Après une remise
à niveau obligatoire de 50 heures,
destinée à harmoniser les connaissances d’étudiants qui peuvent
avoir des parcours de formation
hétérogènes, un premier chapitre de 130 heures, baptisé “chimie alimentaire et technique du
froid”, a pour objectif d’apporter aux étudiants une culture
scientifique de la chimie alimentaire et une compréhension de
ses phénomènes, de son vocabulaire et de ses procédures spécifiques. Ces cours techniques et
pointus, qui touchent à des disciplines comme la microbiolo-
LOGISTIQUES MAGAZINE • DÉCEMBRE 2007 • N°223-224
En plus de cours délivrés par les enseignants du département “génie thermique et
énergie”, le programme comprend des interventions de chercheurs de laboratoires
spécialisées comme l’Agence française de sécurité sanitaire des aliments (Afssa).
gie, la parasitologie et la thermodynamique, sont délivrés par des
chercheurs de laboratoires et
d’organismes nationaux spécialisés sur le sujet, à l’instar de
l’Agence française de sécurité
sanitaire des aliments (Afssa),
de l’Institut de recherche pour
l’ingénierie de l’agriculture et de
l’environnement (Cemagref) et
du Centre Technique Interprofessionnel des Fruits et Légumes
(CTIFL). Leurs interventions
sont complétées par des enseignements plus académiques,
délivrés par des maîtres de conférences de l’Université de Marne-
“La progression des
volumes de produits
froids transportés ainsi
que l’évolution des
réglementations créent
des besoins de
recrutement de
personnel qualifié en
logistique frigorifique”,
FATHI TAJOURI, RESPONSABLE DE
LA LICENCE PROFESSIONNELLE
la-Vallée et des professeurs du
département “génie thermique”
de l’IUT. Le deuxième volet du
programme (130 heures) est
consacré, pour sa part, au transport et à la logistique. Les cours
sont confiés pour leur majorité
à des professeurs du BTS de transport du lycée de Tremblay-enFrance (Seine-Saint-Denis),lequel
est partenaire de la licence professionnelle depuis sa création.
Les enseignants dressent d’abord
un portrait de la fonction et du
marché du transport et de la logistique avant d’aborder le sujet
sous l’angle de la méthodologie
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et de la réglementation. Les étudiants se familiarisent ainsi avec
les concepts de Supply Chain
Management (SCM), de kanban, de Juste à Temps (JAT), d’Échanges de Données Informatisés (EDI), de qualité et de
traçabilité. Le cursus met également l’accent sur le management
et la communication. Un cours
de 180 heures permet aux étudiants d’approfondir leurs
connaissances en droit social, en
gestion du personnel et de peaufiner leurs techniques de négociation commerciale.
Visites des installations
du Cemagref
La licence fait la part belle aux
travaux pratiques, mieux adaptés au petit effectif d’étudiants
(12 élèves l’an passé ; 15 cette
année) qu’accueille la licence
professionnelle. “Les cours ne
sont pas assurés dans de grands
amphithéâtres mais dans des
petites salles. On travaille par
séances de 4 heures, réparties équitablement entre les cours à proprement parler et les travaux dirigés”, indique Fathi Tajouri. En
outre, le cursus est émaillé de
visites d’entreprises. Par exemple,
les étudiants de la promotion
2006-2007 ont visité la cuisine
collective d’un lycée, les installations du Cemagref ainsi que
les entrepôts frigorifiques de la
société lilloise Cardon Logistique. L’occasion pour eux de
découvrir in situ les chambres
froides et autres machines utilisées pour la production du
froid. Par ailleurs, 300 heures
de l’emploi du temps sont réservées à la recherche et au travail
en équipe. Ainsi, les étudiants
de l’année dernière ont planché, par petits groupes de trois
ou quatre, sur des sujets tels que
le “transport frigorifique maritime” ou le “transport de fleurs”.
Autre temps fort de la scolarité
des étudiants: le stage en entreprise. Celui-ci commence en
février et se déroule sur 12
semaines. L’an passé, le distributeur de surgelés Picard, le
logisticien DHL ainsi que le spécialiste de la location de camions
frigorifique Le Petit Forestier
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P R O F I L
Lilas Loulou, agent d’exploitation à l’agence Petit Forestier
d’Emerainville (Seine-et-Marne)
“Grâce à la licence, j’étais déjà familiarisée avec
les termes techniques utilisés dans le froid”
Lilas Loulou est l’une des six
candidates féminines à avoir
intégré la première promotion de
la licence professionnelle “management de la chaîne du froid”,
délivrée par l’Université de Marnela-Vallée. Mais, contrairement à
ses camarades, nombreuses à
avoir opté pour la poursuite
d’études, l’étudiante a choisi de se
lancer dans la vie active. Sitôt
après l’obtention de son diplôme,
elle profite en effet des vacances
d’été pour effectuer un remplacement en CDD chez Petit Forestier,
une entreprise spécialisée dans la
location de véhicules frigorifiques
que la jeune femme connaît bien
pour y avoir effectué un stage de
trois mois durant son cursus de
licence.
CDI à temps plein
Lilas Loulou trouve aussitôt sa
place dans cet univers technique
où les agents d’exploitation et
les commerciaux côtoient des
mécaniciens et des carrossiers
en charge de l’entretien des
véhicules. “Quand je suis arrivée
dans l’entreprise, je n’ai pas eu
l’impression de plonger dans
l’inconnu car, grâce à la licence,
j’étais déjà familiarisée avec les
ont ouvert leurs portes aux étudiants de Champs-sur-Marne.
Lobbying auprès des
entreprises
En revanche, les sociétés qui, à
l’instar de Picard, ont accepté de
prendre un étudiant en apprentissage, font figure d’exception.
“Les entreprises n’ont pas joué le
jeu”, regrette Fathi Tajouri. Ce
n’est pourtant pas faute de candidats. En effet, selon le responsable de la licence, “les deux tiers,
termes techniques utilisés dans
le froid”. Bien intégrée, Lilas
Loulou réussit à transformer
son “job” saisonnier en CDI à
temps plein. Depuis septembre
2007, elle est agent d’exploitation à l’agence Petit Forestier
d’Emerainville (Seine-et-Marne),
une petite structure à taille
humaine, idéale pour se
préparer à ses futures fonctions
de manager.
Équilibre entre carrière
et vie de famille
Dès le mois de janvier prochain,
la jeune femme sera en effet
promue chef d’exploitation et
gérera une flotte de 300 véhicules clients. Une évolution plus
rapide que celle qu’elle avait
prévue initialement. “Je pensais
mettre trois ans pour accéder à
ce poste”, confie la jeune
diplômée. Ravie de cette opportunité, Lilas Loulou garde
néanmoins la tête froide quant à
son évolution professionnelle.
“Je n’ai pas envie de précipiter
les choses. Je préfère démarrer
sur des bases solides et
acquérir une bonne expérience
plutôt que de faire de grands
projets qui ne se réaliseront
voire les quatre cinquièmes des étudiants souhaitent suivre la formation en alternance”. Pour remédier à cette situation préoccupante,
les équipes pédagogiques ont
entrepris un travail de lobbying
auprès des prestataires logistiques
spécialisés et des entreprises des
secteurs pharmaceutiques, médicaux et agroalimentaires, susceptibles de recruter des spécialistes
du transport et de la logistique
du froid. Si cette démarche porte
ses fruits, elle permettrait aussi à
CV EXPRESS
Âge : 21 ans
Salaire brut mensuel : 1 600 €
Formation initiale : BTS
Transport-Logistique
pas”. Pour l’avenir, la jeune
femme tient aussi à maintenir
un équilibre entre sa carrière et
sa vie de famille. Par exemple,
elle ne se voit pas travailler toute
sa vie de 7 heures du matin à
18h30 le soir pour 2 000 euros
bruts par mois, comme ce sera
le cas dans un mois, lorsqu’elle
aura pris ses fonctions de chef
d’exploitation.
M.-N. -F
la licence professionnelle de retrouver sa vocation initiale: à savoir
une insertion immédiate des étudiants sur le marché du travail.
Une orientation à laquelle les
jeunes diplômés de la licence professionnelle “management de la
chaîne du froid” n’adhèrent apparemment pas puisqu’à l’issue de
leur formation, la moitié d’entre
eux n’a pas opté pour la recherche
d’un emploi mais pour la poursuite d’études en master.
Marie-Noëlle Frison
N°223-224 • DÉCEMBRE 2007 • LOGISTIQUES MAGAZINE
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