Print as PDF - Classic Car Ratings

Renault 8 GORDINI 1135
Sport & GTs au Mans Classic
Year:
1970
Auction House:
Artcurial
Chassis number:
0209444
Date
July 07 2012
Engine number:
Unknown
Registration number:
Unknown
Body number:
Unknown
Sold for:
€ 34.549
1970 RENAULT 8 GORDINI 1135 - no reserve Carte grise franaise Chssis n 0209444 - Sans rserve - Voiture
Authentique et d'origine - Restauration de qualit - Eligible de nombreux vnements Depuis sa naissance en 1964, la
Renault 8 Gordini est devenue une vritable lgende, aprs avoir permis toute une gnration de dcouvrir le plaisir de la
conduite sportive. Car la "Gorde" ne fait pas dans la demi-mesure et les modifications par rapport la R8 Major la
prparent la piste. Amde Gordini a transfigur le sage moteur en doublant quasiment la puissance, grce notamment
une nouvelle culasse et deux splendides carburateurs Weber. Trains roulants, direction, freins, bote 5 rapports et
une vitesse de pointe de plus de 170 km/h justifient pleinement les cadrans ronds et l'habillage bleu bandes
blanches. Ne avec un 1 108 cm3, cette petite bombe passe 1 255 cm3 en 1966, recevant simultanment les deux
optiques supplmentaires qui lui donnent tant d'allure. La mme anne est lance la " Coupe Gordini ", qui contribue
populariser le mythe. Les nombreux pilotes qui ont fait leurs premires armes au volant en gardent un souvenir mu.
Aujourd'hui, la R8 Gordini reste un formidable outil de plaisir, que ce soit en course historique ou en rallye de rgularit,
avec l'avantage d'une mcanique prouve facile entretenir et rparer. La voiture que nous prsentons est une authentique
R8 Gordini ayant bnfici il y a quelques annes d'une restauration complte de belle qualit. Le prcdent propritaire a eu le
bon got de respecter les spcifications d'origine, ayant en horreur les voitures htivement coursifies. Il s'agit d'un modle
1135 avec son moteur de 1255 cm3 atteignant prs de 100 cv. Derrire son beau volant d'origine, on ressent des
sensations de conduite ingalables qu'on ne peut uniquement prouver qu'avec un exemplaire bien restaur. French title
Chassis n 0209444 - no reserve - original car - quality restauration Since its appearance in 1964, the Renault 8
Gordini has become a legend, having allowed a whole generation to discover the joy of sports driving. The " Gord "
did nothing in half measures and modifications from its sister, the R8 Major, prepared it for the track. Amde Gordini
transformed the moderate engine, practically doubling the power, with a new cylinder head and two splendid Weber
carburetors. Running gear, steering, brakes, five-speed gearbox and a top speed of more than 170km/h, plainly
justified the roundels and blue body with white stripes. Starting out with 1,108cc, this small bombshell grew to
1,255cc in 1966, when it also received two extra lights giving it extra appeal. The " Coupe Gordini " was launched the
same year helping to popularize the myth. Numerous racing drivers cut their teeth at the wheel of this car and
remember it fondly. Today, the R8 Gordini remains a formidable source of pleasure, whether for historic racing or
rallies, with the advantage of tried and tested mechanics that are easy to maintain and repair. The car on offer is an
authentic R8 Gordini that received a complete restoration of very high level a few years ago. The previous owner had
the good taste to retain the original specifications without resorting to developing a excessively modified car. This is a
1135 model with 1255cc engine, developing almost 100bhp. Behind this very original wheel, the driving experience
promises to be incomparable, something one can only experience with a well-restored example. Estimation 30 000 50 000 Sold for 34,549