kirie feeling 326 di

KIRIE FEELING 326 DI Excellente alternative aux OVNI et autres dériveurs intégraux
- Longueur coque : 9,50m (31,17 pieds)
- Largeur coque : 3,38m (11,09 pieds)
- Dériveur intégral avec dérive de 90 kgs relevable par winch + lest de 1,4T
Dérive déposée 2004 et révisée – palan neuf changé en 2016
- Tirant d’eau : 0,65m / 1,60 m
- Poids : 4,2 T - Jauge brute : 9,31 Tx
- Polyester monolithique
- Traitement préventif osmose 2004 : rabotage – 8 mois séchage puis epoxy – mise à l’eau 05-2004
- Architecte : Philippe HARLE
- Expertisé en 12-2004 à 42.800€
- Refit en 07-2016 : 19.250€
( voilerie + moteur + safran + accastillage + électricité + gréement dormant & courant )
- 2 cabines + carré : 7 couchettes
Voiles :
- Surface de vole totale : 50,72 m2
- GV 2011 Delta Voile - 20 m2 – refit 2016 avec renforts, coulisseaux à rouleau et Easybag
(manœuvre ainsi facilitée) – 3 bandes de ris
- Génois 2011 Delta Voile - 150% : 35 m2 sur enrouleur PROFUR
- Trinquette 2016 La Voilerie - 20m2 avec son étai largable avec ridoir pélican (factures 2016)
- Spi classique avec tangon 06-2011: 72 m2
- Gréement dormant : neuf entièrement refait (facture 2016)
- Gréement courant : toutes les drisses, prises de ris sont neufs (facture 2016)
Manœuvre ainsi facilitée et remis à l’état neuf pour une fiabilité optimale
- Winches : 2 self tailing pour génois et trinquette
+ 2 sur le roof babord et tribord pour drisses et prises de ris + 1 sur puits de dérive
Equipement extérieur :
- Mouillages : Guideau électrique 1999 : QUICK 1000 watts – Contrôlé – Connexions neuves
Mouillage principal : ancre FOB – 30m de chaine 8mm & 30m de cablot
Mouillage arrière : ancre FOB – 25m de chaine 8mm & 20m de cablot
- Radeau survi : Classe 5 de 03-2006 – Révision faite en 07-2016 validée jusqu’à 07-2019
- Annexe récente 2011 : QUICKSILVER + Moteur MERCURY 3,5cv
- Chargeur de quai 2011 : 220V/12v DOLPHIN Premium 10A
- jupe arrière avec échelle de bain inox & teck + douchette à pression type pulvérisateur
- capote de roof avec arceaux inox - remise en état 2016
- taud de cockpit
- cockpit en teck
Moteur :
- Volvo Penta – 18 cv bi-cylindre - 2002 - 1.200 heures environ
- Révision complète 2015 et 2016 – Très bon état
- Capacité carburant : 100 litres de gasoil
- vitesse au moteur : croisière 4,5 nds – maxi 5,0 nds
- ligne d’arbre avec hélice tripale – presse étoupe VOLVO: vérifiée
- Batteries : récente 05-2015 - 1 moteur + 2 services – 3 X 70 amp
- Tableau de bord cockpit : compte tour, témoin charge & alerte sonore
Intérieur :
- Cuisine : Réfrigérateur : 12v – groupe froid et évaporateur neuf (facture 2016)
- Cuisinière gaz (2 bouteilles Camping Gaz) : 3 feux + four
- Evier double central dans prolongement table et plan travail dessus puits de dérive
avec pompe à eau de mer à pied + EF et ECS sous pression
- Salle d’eau : WC marin 1999 + lavabo + douche caillebotis teck avec chauffe-eau 220v 28l
Placard cirés et rangements
- Carré : très vaste et très lumineux – quasi deck-salon –
- table à abattant (transformable en couchette double)
- table à carte : sens inverse de la marche – siège navigateur vue vers descente et cockpit
- Cabine avant : Lit double en V – Penderie – Rangement sous couchette – Capot Goïot
- Cabine arrière dite PROPRIETAIRE : Lit double grande largeur
- Meuble de rangement – 3 hublots ouvrants
-Sellerie intérieur refaite 1999, coussins + rideaux : velour bleu – bon état –
- Boiserie : claire type orme
- Hublots vitrés : ensemble plaques PMMA ép 10mm remplacées en 2011
- groupe de pression eau douce
- circuit intérieur 220v
Electronique :
- VHF ICOM
- pack I50 – I60 RAYMARINE vitesse-sondeur-vent (neuf facture 05-2016)
- Radio CD avec enceintes et connexion USB – KENWOOD 2 x 50W
- GPS GARMIN
- Pilote automatique : AUTOHELM 2000
- Compas de route
- Cablage de mat électrique + feu tête de mat et combiné hune/projecteur (neuf facture 05-2016)