Un projet en autoconstruction? Tout ce qu`il faut savoir

Sainbiose, matériaux écologiques
Un projet en autoconstruction? Tout ce qu'il faut savoir pour démarrer
Vous êtes en passe de
devenir propriétaire, vous avez acquis un terrain, et s’ouvre à vous au moins
deux possibilités : faire appel aux compétences d’un constructeur de maison, ou
prévoir de réaliser une grande majorité des travaux, voir la totalité.
On parle d’autoconstruction
quand on construit ou rénove soi-même un habitat, un entrepôt, un atelier ou
tout bâtiment servant à abriter, et sans l’aide ou presque d’un constructeur
professionnel.
Véritable alternative à la
construction immobilière, l’autoconstruction séduit ceux qui ont des
préoccupations écologiques, mais aussi économiques.
Les
personnes sensibles à l’autoconstruction sont souvent des familles aux revenus
médians, même si depuis quelques années, le phénomène a gagné des ménages plus
aisés, et intéressés par le phénomène du « fait-main ».
Selon de récentes études, si
on devait dessiner la maison neuve type en autoconstruction, elle occuperait en
moyenne une surface hors œuvre d’un peu plus de 130 m2.
A noter, quand la maison ne
se trouve pas dans un lotissement, elle est souvent plus grande de 30% en
moyenne par rapport à une autoconstruction en milieu urbain plus dense.
En effet, quand un
autoconstructeur bâtit une maison dans un périmètre urbain plus dense, il
réalise une maison d’une surface moyenne hors œuvre de 100 m2.
Avec la crise, la tendance
est à une très légère réduction des surfaces autoconstruites.
C'est dans le quart nord-est
de la France que l'on construit les maisons les plus grandes.
Et notamment en Alsace,
où la surface moyenne d'une maison mise en chantier est supérieure de 30 % à la
moyenne nationale ! (pratiquement 178 m² pour les maisons isolées et
environ 134 m² pour les maisons groupées).
Globalement chaque maison
comporte aujourd’hui en moyenne entre 4 et 5 pièces principales.
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Seulement 15 % des
maisons construites chaque année comptent au maximum 3 pièces, alors que
85 % d'entre elles comptent au moins 4 pièces, et plus
précisément 63 % comptent 4 ou 5 pièces.
L’autoconstruction : est-ce vraiment plus
intéressant sur le plan financier ?
Alors que les prix de l’immobilier
commence à reculer après des années de fortes hausses, l’autoconstruction a
toujours été une alternative plus économique d’au moins 25 à 35% par rapport au
prix d’un constructeur professionnel, et jusqu’à 50% pour une autoconstruction
totale à matériaux identiques.
Si les prix d’acquisitions
de biens immobilier baissent, les crédits des instituts bancaires sont deux
fois plus difficiles à obtenir. Le niveau d’apport demandé par une banque est
passé de 15 000 euros en 2010 à 30 000 euros en 2012.
Quel que soit le contexte, l’autoconstruction
reste toujours plus intéressante du point de vue du porte-monnaie, à condition
d’avoir un plan, et de ne pas se lancer par hasard.
Il faut estimer le prix d’achat
du terrain, et définir le budget global que l’on va pouvoir allouer à la
construction de la maison.
Sachant que l’emplacement du
terrain a une influence directe sur le coût du projet, notamment pour faire venir
des matériaux, et des engins pour la construction.
En France, la fourchette de
prix au m2 pour un projet en autoconstruction est estimée entre 700 €/m2 et
1500 €/m2.
Conseil :
Prévoyez une marge d’erreur comprise entre 10 et 20% du budget total de votre
projet !
On ne s’improvise pas autoconstructeur, on le devient !
Pour la grande majorité des
personnes qui se lancent dans un tel projet, ce n’est pas leur métier initial,
et il va donc falloir observer, étudier, apprendre et exécuter.
De la qualité des décisions
prises dépend le résultat final produit…sans oublier que le temps devient l’élément
numéro 1 dans un tel projet.
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Insistons sur le fait qu’il
ne faut pas prendre une telle décision à la légère, car un chantier peut durer
plusieurs mois, subir des péripéties, chambouler sa vie de famille et ses
loisirs, et même impacter sa vie professionnelle.
Quand on choisit cette voie,
il est ensuite très difficile de revenir en arrière.
Que peut-on vraiment faire seul ?
Plomberie,
électricité, chauffage, isolation, et placo demandent de réelles compétences
mais sont du domaine d’une personne ayant déjà une bonne sensibilité de
bricoleur.
Se donner une marge d’erreur
Bien souvent, la réussite d’un
projet se mesure aussi à la marge d’erreur que l’on s’est laissé pour réussir.
Anticiper les erreurs et les
problèmes est le meilleur moyen de mener un projet dans la vie : qu’il s’agisse
d’autoconstruction ou d’un autre projet.
Avant de se lancer, il faut
valider les techniques que l’on va employer, et les matériaux qui vont être
employés pendant les travaux, et prévoir des marges d’erreurs, ou tout du
moins, avoir conscience des situations à risque du projet.
Certaines erreurs peuvent
être facilement corrigées, voir ignorées, mais dans certains cas, les erreurs
les plus dramatiques peuvent aboutir à la démolition de ce qui a déjà été fait,
avec les conséquences financières et morales que l’on peut imaginer dans ce
cas.
Conseil : Pour le gros œuvre, on
peut privilégier une ossature en bois, car c’est plus rapide et moins physique
que la construction en blocs de maçonnerie.Â
Le point clé du succès d’un
tel chantier est donc le plan initial prévu.
Savoir-faire de l’autoconstruction tout en déléguant
les tâches les plus ardues à des professionnels
Il n’y a pas de honte à ne
pas réaliser 100% de la maison mais parfois seulement 70, 80 ou 90% pour
finalement aboutir au résultat espéré.
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Certains ont le goût du
challenge, mais il ne faut pas oublier que construire sa maison soi-même, est
un engagement décisif dans sa vie, et qui impacte aussi sa famille. Il ne faut
donc pas oublier pourquoi on autoconstruit, et où on veut arriver, à savoir
abriter sa famille avant de réaliser un défi personnel.
Certains travaux présentent
de vrais risques, et il ne faut pas négliger la possibilité de faire appel à un
artisan, même ponctuellement pour réaliser un chantier précis comme le
terrassement, et les fondations.
Se préparer physiquement à l’autoconstruction, et
savoir se protéger
Si vous n’êtes pas sportif,
attention à votre organisme, autoconstruire est une affaire d’endurance, et de
résistance à l’effort.
Prenant physiquement, c’est
aussi très exigeant mentalement, car même les meilleurs outils ne remplaceront
pas les efforts manuels à fournir pour bâtir, et les moments de découragements
qui peuvent légitimement survenir.
Gare aux accidents, vous
devrez souscrire une assurance spécifique pour vous couvrir sur les principaux
risques de blessures.
Autoconstruire votre maison va remplacer tous vos
loisirs
La plupart des
autoconstructeurs interrogés admettent que c’est le « projet d’une vie »,
car bien souvent il faut plusieurs années pour arriver au bout. Il est donc
primordial de pouvoir compter sur le soutien de ses proches, et en particulier
son conjoint, et aussi ses enfants.
Ne perdez pas votre famille
en lui construisant vous-même un toit !
D’autant qu’il faut
parallèlement penser où se loger pendant les travaux.
Combien ont craqué en chemin ?
Démotivés par le reste à faire ? Usés par le fait d’habiter une maison en
travaux permanent ?
C’est
certainement le point le plus important à valider avec votre conjoint avant de
démarrer.
L’autoconstructeur n’est pas un vendeur de
maison comme les autres
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Attention
à ne pas négliger ce point, un autoconstructeur est bien, au regard de la loi,
un constructeur. Il peut donc avoir à rendre des comptes, notamment en cas de
malfaçon non visible à la vente, et ce pendant un délai de 10 ans après la
transaction.
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par ce projet ? Achetez des matériaux naturels au meilleur prix chez
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à votre service son expertise développée depuis 1997.
Vous
pouvez nous contacter au 04 78 37 16 03 ou par e-mail à [email protected]
A propos de l'auteur :
Dominique Roy, gérant et fondateur de la société Sainbiose, spécialiste en éco-matériaux depuis 1997.
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