Shell Rimula R6 MS 10W-40_f

Shell Rimula R6 MS 10W-40
Huile ultra haute performance pour moteurs diesels
Description
Shell Rimula R6 MS est une huile entièrement synthétique pour moteurs diesels, répondant aux exigences et aux spécifications
européennes. Les avantages des huiles de base et les additifs soigneusement adaptés garantissent, même dans les conditions
de service extrêmes, des performances remarquables et une économie de carburant considérable.
Caractéristiques
excellente performance pour les moteurs diesels européens Euro II, III ainsi que certains Euro IV, V et VI
remarquable comportement viscosité-température
haute stabilité à l’oxydation et à température élevée
parfaite propreté des pistons
remarquable protection contre l’usure dans toutes les conditions de service
sécurité élevée contre le glaçage des cylindres (Bore Polishing)
haute stabilité au cisaillement durant toute la période d’utilisation
diminue la consommation de carburant durant toute la période d’utilisation, sans répercussion sur la protection du moteur
réduction de la consommation d’huile
très faible perte par évaporation
excellent comportement au démarrage à froid
convient aux intervalles de vidange maximum autorisés par les constructeurs
Domaines d’utilisation
moteurs diesels haute performance avec et sans suralimentation
moteurs diesels Euro II, III, IV, V et VI de véhicules routiers européens
pour sociétés de transport intéressées à diminuer les frais d’exploitation
Spécifications
Shell Rimula R6 MS 10W-40
ACEA
Scania
Mercedes-Benz
MAN
MTU
Renault Trucks
Volvo
Deutz
Iveco
E7, E4
LDF-2, LDF-3
228.5
M 3277
Category 3
RXD
VDS-3
DQC IV-10
répond à T3 E4
Compatibilité avec joints et peintures
Compatible avec les peintures, élastomères et joints utilisés couramment pour l'huile minérale.
Valeurs typiques
Shell Rimula R6 MS 10W-40
Caractéristique
Densité à 15°C
Classe de viscosité SAE
Point d’éclair
Point d’écoulement
Viscosité cin. à 40°C
Viscosité cin. à 100°C
Viscosité dyn. à -25°C
Indice de viscosité
Indice d'alcalinité total TBN
Cendres sulfatées
Code de danger (Swissi)
Méthode
kg/m3
°C
°C
mm2/s
mm2/s
mPa.s
mg KOH/g d'huile
%
Valeurs moyennes soumises aux tolérances usuelles. Modifications réservées.
ISO 12185
SAE J 300
ISO 2592
ISO 3016
ISO 3104
ISO 3104
ASTM D 5293
ISO 2909
ISO 3771
ISO 3987
867
10W-40
240
-42
90
13.6
6600
153
15.9
1.9
F4 l PN2