Artère des Hauts de France II

Artère des
Hauts de France II
n°1- mai 2013
Lettre d’Information
Chantier Loon-Plage / Pitgam
L’actualité du projet Artère des Hauts de France II : Une nouvelle canalisation de transport de gaz
naturel entre Loon-Plage (Nord) et Cuvilly (Oise)
C’est avec plaisir que
je vous présente le
premier numéro de la
lettre d’information
sur les travaux de pose
de la canalisation de
transport de gaz
naturel entre LoonPlage et Pitgam.
Ces travaux sont menées dans le cadre
du projet « Hauts de France II ».
Compte tenu de l’ampleur de ce projet :
191 km à poser entre Loon-Plage (Nord)
et Cuvilly (Oise), les travaux de
construction de la canalisation ont été
divisés en quatre lots :
x
17 km entre Loon-Plage et
Pitgam, en diamètre 900 mm,
et en cours de construction,
x
51 km entre Pitgam et Nédon en
diamètre 1200 mm, dont la pose a
été réalisée au cours de l’année
2012 et où les travaux de remise
en état des parcelles viennent
d’être engagés,
x
71 km entre Nédon et Corbie en
diamètre 1200 mm et en cours de
construction,
x
52 Km entre Corbie et Cuvilly en
diamètre 1200 mm et en cours de
construction.
La canalisation des «Hauts de France II»,
nouvelle autoroute du gaz, va permettre
d’acheminer le gaz naturel en
provenance du terminal méthanier de
Dunkerque LNG vers le cœur du réseau
de GRTgaz. Elle contribuera au
développement des capacités de
transport
et
à
la
sécurité
d’approvisionnement du gaz en France et
également en Europe.
Dès à présent, je vous invite à travers
cette lettre, à prendre connaissance des
premiers travaux initiés, depuis avril
2013, entre autres par le franchissement
du canal des Dunes. Je m’engage à vous
adresser de nouvelles lettres pour vous
informer sur la poursuite des travaux au
sein de votre territoire.
Rodolphe Libosvar
Directeur de Projet
» Quoi de neuf ?
Les travaux de pose de la canalisation de transport de gaz naturel lancés par
GRTgaz, entre le site du Clipon et la future station d’interconnexion de
compression de Pitgam, ont débuté. Les premiers tubes, d’une longueur
moyenne de 17 mètres, ont été livrés, puis assemblés par soudage. Au mois
d’avril, le chantier a entamé une phase délicate consistant à faire passer la
canalisation sous le canal des Dunes, à 30 mètres de profondeur. La
manœuvre, parfaitement maîtrisée, a duré trois semaines et s’est déroulée
conformément aux exigences les plus strictes en matière technique et de
sécurité.
« Cette technique de forage dirigé consiste à percer un premier trou pilote, dont nous avons empêché le
rebouchage immédiat par injection de bentonite en continu. Puis, nous avons agrandi ce trou par l’intérieur
pour qu’il arrive à un diamètre de 1 300 mm. C’est là qu’est ensuite placée la canalisation sur une longueur de
550 mètres et à une profondeur de 30 mètres ».
Nicolas Witter,
Responsable de chantier GRTgaz
En savoir plus ?
Les franchissements d’autoroutes, routes à grande circulation, voies ferrées,
canaux sont généralement réalisés par forage dirigé ou par micro-tunnelier qui évite la
gêne du trafic routier, ferroviaire ou fluvial, ainsi que les risques d’endommagement des
infrastructures à croiser.
» Quels sont les engagements de GRTgaz en matière de sécurité ?
Après un appel d’offre lancé par GRTgaz, les entreprises SPAC et DENYS, spécialisées dans la pose de gazoduc, ont été
retenues pour réaliser les travaux de construction.
GRTgaz entend grandir avec ses partenaires, sur la voie du mieux faire avec toujours plus de sécurité. C’est ainsi que
pour le tronçon Loon-Plage - Pitgam, une charte sécurité rappelant l’ensemble des engagements en matière de
prévention et sécurité a été co-signée, le 26 février 2013, par GRTgaz et par les entreprises SPAC & DENYS.
Nos chantiers de pose exigent une organisation structurée afin que chaque étape soit réalisée en respectant la sécurité
des hommes et des biens.
De gauche à droite, Philippe
BOUCLY, Directeur Général de
GRTgaz et Benoit CHAUVIN,
Directeur Général de SPAC ont
signé la Charte Sécurité
Directeur Général :
Benoit Chauvin
Nombre de salariés :
Plus de 900 collaborateurs
Chiffre d’Affaires 2012 :
208,2 Millions d’€
Activités :
x Canalisation et
tuyauterie
industrielles
x Travaux souterrains
x Métallerie,
Serrurerie
x Conduites d'eau
potable et
d'assainissement
x Génie civil
Directeur Général :
Bruno Geltmeyer
Nombre de salariés :
Plus de 2000 collaborateurs
Chiffre d’affaires 2012 :
222 Millions €
Activités :
x Canalisations et
câbles,
x Tunnels et forages
x Bâtiments
x Génie civil
De gauche
à droite, Philippe
x
x Conduites d'eau
BOUCLY, Directeur Général de
potable et
GRTgaz et Johan VAN
d'assainissement
WASSENHOVE, Administrateur
x Rénovation,
Délégué DENYS ont signé la Charte
Sécurité
Restauration et
Techniques spécifiques
» Qui est GRTgaz ?
GRTgaz construit, exploite et développe le réseau de transport de gaz naturel à haute pression sur la majeure partie du
territoire national. Il achemine le gaz naturel à destination de plus de 4500 points de consommation directement
raccordés au réseau de transport : les réseaux de distribution publique et les grands consommateurs industriels dont les
centrales de production d’électricité qui fonctionnent au gaz naturel. Avec plus de 32 000 km de gazoducs et 25
stations de compression, GRTgaz exploite l’un des plus longs réseaux de transport de gaz naturel en Europe, dans les
meilleures conditions de sécurité et de fiabilité.
» Vos interlocuteurs privilégiés sont à votre écoute
Nous écrire :
@
Rodolphe Libosvar
Directeur de Projet
Gilbert Augoyard
Chef de Projet
Jean-Christophe Jamois
Interlocuteur Unique
Coordonnées :
06 32 55 14 20
[email protected]
GRT gaz
"Hauts de France II"
Artère du Clipon
Site CREANOR
2 Route du Bergues
55410 COUDEKERQUE
» Planning Prévisionnel
Nous souhaitons vous informer de l’avancement prévisionnel du chantier pour les prochaines 6 semaines.
En fonction de l’avancement des travaux, une actualisation de ce planning sera portée à votre connaissance
dans nos prochaines lettres et sur notre site internet www.hauts-de-france-2.grtgaz.com.
Pour information, les travaux de construction de la canalisation et la remise en état sur une parcelle se
déroulent, si les conditions météorologiques sont optimales, pendant une durée de 4 à 5 mois.
MAI
S20
JUIN
S21
S22
S23
S24
S25
S26
LOON-PLAGE
MARDYCK
LOON-PLAGE
PITGAM
Tracé du projet de l’artère des Hauts de
France II entre Loon-Plage et Pitgam.
Préparation
de la piste
Bardage
Soudure
CENTRE D’INGENIERIE
Quartier Cœur de Seine - 7 rue du 19 mars 1962
92622 GENNEVILLIERS
Téléphone : 01 56 04 01 00
ww.grtgaz.com
Mise en
fouille et
remblai
Remise en
état
Conception- Réalisation : Groupe Communication Centre d’Ingénierie - Crédit photo : &13F@YÄÄ KDW@MCQDÄ2@QFNRÄÄÄ&13F@YÄÄ'$+2+8Ä"$#1("Ä
BROUCKERQUE