Revue de presse du 16 novembre

COMITÉ DES CONSTRUCTEURS FRANÇAIS
D'AUTOMOBILES
Analyse de Presse du mercredi 16 novembre 2016
FRANCE
Une majorité des syndicats du Groupe PSA approuvent les ajustements
d’effectifs pour 2017
Le 15 novembre, les élus du comité central d’entreprise du Groupe PSA se sont majoritairement déclarés
favorables aux ajustements d’effectifs envisagés en 2017 par le constructeur, seule la CGT s’étant
prononcée contre. Des départs volontaires et des mobilités internes sont prévus pour la quatrième
année consécutive. Ces mesures sont inscrites dans l’accord social 2017-2019 signé cet été par les
syndicats FO, CFE-CGC, CFDT, CFTC et SIA. Les cinq signataires de ce Nouvel Élan pour la Croissance
(NEC) ont tous émis un avis favorable au projet d’adaptation des effectifs pour 2017, présenté en
octobre par la direction.
Le Groupe PSA mise sur « au moins » 1 025 mobilités externes sécurisées (projets vers un autre
employeur, congés de reclassement ou de transition professionnelle, etc.), 983 congés séniors
(dispenses d’activité rémunérées à 70 % ou 75 %) et environ 125 congés « longue durée ». « Nous
avons confirmé aujourd’hui [mardi] les nouveaux engagements du NEC : intégrer 6 000 emplois jeunes
et recruter 1 000 CDI d’ici à 2019 », a déclaré le directeur des ressources humaines Xavier Chéreau. «
Notre ambition est d’écrire l’avenir industriel du groupe en France, où PSA a déjà 17 usines, 70 % de ses
effectifs, produit chaque année 1 million de voitures et contribue à l’excédent commercial du pays pour
5,3 milliards d’euros », a-t-il ajouté. Le constructeur compte 57 000 salariés dans sa branche automobile
en France. (AFP 15/11/16)
L’attente de la Zoé 40 explique la baisse des ventes de véhicules
électriques en octobre
En octobre, les immatriculations de la Renault Zoé ont baissé de 21 %, à 807 unités, soit 215 unités de
moins. Sur le mois, cela correspond exactement à la baisse des immatriculations de véhicules
électriques (- 12,2 %, à 1 543 unités, soit 214 de moins). Ce recul des immatriculations de la Zoé en
octobre (qui se répartissent pour 58 % en ventes aux particuliers et 35 % en ventes aux entreprises)
s’explique par le changement de modèle entre la version à 22 kWh (240 km d’autonomie en cycle NEDC)
et la nouvelle à 41 kWh (400 km en cycle NEDC), soit selon Renault au moins de 300 km en conditions
réelles. Compte tenu de son poids sur le marché français (52 % des immatriculations en octobre), cette
transition entre les deux versions explique que le segment ait enregistré un recul en octobre. A l’inverse,
la Nissan Leaf a continué de progresser avec une hausse de 23,9 % de ses immatriculations en octobre
(15 % du segment, avec 228 immatriculations).
Sur les 10 premiers mois de l’année, les ventes de véhicules électriques restent en croissance de 30 %
(17 634 immatriculations) et représentent 1,06 % du marché automobile (0,99 % en octobre). La Zoé en
représente la moitié, avec 8 972 immatriculations, ce qui représente un rythme mensuel de 897 unités.
Le recul des immatriculations enregistré en octobre devrait se poursuivre en novembre et peut-être
même en décembre, puisque les premières livraisons de la nouvelle Zoé n’interviendront pas avant la
fin décembre. (AUTOACTU.COM 16/11/16)
Le chiffre d’affaires de MGI Coutier a progressé de 6,6 % au troisième
trimestre
Le chiffre d’affaires de MGI Coutier a progressé de 6,6 % au troisième trimestre de 2016, à 222,7
millions d’euros. La progression de l’activité a pâti d’un effet de change, puisqu’à périmètre et taux de
changes constants, elle aurait été de 8 % par rapport à la même période de 2015, a souligné l’entreprise
dans un communiqué.
Le premier semestre avait été marqué par un bond des ventes de 15,3 %. MGI Coutier a remarqué que
l’un des moteurs de sa croissance, les livraisons de réservoirs d’urée (AdBlue) pour systèmes de
dépollution des moteurs diesel, avaient « désormais quasiment atteint le niveau maximum initialement
prévu et [avaient] un impact moins fort sur la croissance du chiffre d’affaires ». La progression de
l’activité reste à deux chiffres sur l’ensemble de l’année 2016 (+ 12,5 % en publié, à 718,9 millions
d’euros). Les ventes de réservoirs AdBlue sur la période ont explosé (+ 80,8 % à 119,7 millions d’euros).
MGI Coutier, qui avait publié le 22 septembre un bénéfice net en hausse de 47 % pour le premier
semestre, à 43,8 millions d’euros, a souligné qu’il avait continué à se désendetter au troisième trimestre.
L’endettement financier s’est établi à 18,2 millions d’euros fin septembre, contre 56,6 millions fin 2015.
L’équipementier a confirmé ses objectifs pour 2016, à savoir qu’il dépasserait « très largement les 900
millions de chiffre d’affaires, avec un résultat opérationnel courant qui devrait être en hausse, en valeur,
par rapport à 2015 ». Il vise pour 2018 une activité d’un milliard d’euros, avec une rentabilité
opérationnelle courante supérieure à 8 % ». (AFP 15/11/16)
Les prix des carburants à la pompe ont reculé pour la deuxième semaine
consécutive
Les prix des carburants à la pompe ont reculé pour la deuxième semaine consécutive, s’établissant le 11
novembre à 1,135 euro en moyenne le litre de gazole (- 2,2 centimes), 1,315 euro le litre d’essence sans
plomb 95 (- 1,6 centime), 1,287 euro le litre de SP95-E10 (- 1,8 centime), 1,375 euro pour le SP 98 (- 1,5
centime) et 0,699 euro le litre de GPL (- 0,1 centime), indique le ministère de l’Ecologie et de l’Energie.
(AUTOPLUS.FR 14/11/16)
ALLEMAGNE
Précisions sur le futur réseau de recharge pour V.E. en Allemagne
Comme annoncé dans la revue de presse du 15/11/16, les groupes automobiles BMW, Daimler et
Volkswagen envisageraient de mettre en place un réseau de recharge pour véhicules électriques
commun en Allemagne.
AUTOMOBILWOCHE (15/11/16) croit savoir que ce réseau serait constitué de bornes de recharge rapide,
permettant de recharger les véhicules électriques en 20 à 30 minutes.
Fin juin, l’Allemagne comptait 6 517 bornes de recharge publiques.
BRÉSIL
Renault a présenté le "Duster Extreme" au salon de São Paulo
Renault a présenté au salon automobile de São Paulo (10 au 20 novembre 2016) le concept "Duster
Extreme", prototype qui adopte des éléments de baroudeur, à commencer par des pneumatiques
tout-terrain signés BF Goodrich, montés sur des jantes noires et rouges. La garde au sol a en outre été
augmentée.
Le véhicule arbore également un bandeau de diodes sur le toit en guise de phares additionnels, un treuil
à l’avant et de nouveaux boucliers. Renault a par ailleurs installé dans le Duster Extreme une
motorisation 2.0 litres flex fuel (essence/éthanol) développant 141 chevaux. (AUTO PLUS 15/11/16)
CHINE
2 586 000 véhicules ont été produits en Chine au mois d’octobre
2 586 000 véhicules ont été produits en Chine au mois d’octobre (+ 17,6 %), dont 2 287 000 voitures
particulières (+ 19,8 %) et 299 000 véhicules commerciaux (+ 3,5 %) ; sur 10 mois, 22 016 000
véhicules ont été produits dans le pays (+ 13,8 %), dont 19 105 000 voitures particulières (+ 15,3 %) et
2 911 000 véhicules commerciaux (+ 4,9 %).
En outre, la CAAM (association des constructeurs d’automobiles en Chine) a publié les chiffres de ventes
détaillés pour le mois d’octobre et les 10 premiers mois de l’année.
2 650 000 véhicules ont été vendus en Chine en octobre (+ 18,7 %), dont 2 344 000 voitures
particulières (+ 20,3 %) et 306 000 véhicules commerciaux (+ 7,4 %). Sur 10 mois, les ventes de
véhicules en Chine se sont établies à 22 017 000 unités (+ 13,8 %), dont 19 096 000 voitures
particulières (+ 15,4 %) et 2 921 000 véhicules commerciaux (+ 4,6 %).
De plus, les marques chinoises ont vendu 1 058 000 voitures particulières sur leur marché local en
octobre (+ 30,1 %), atteignant ainsi une part de marché de 45,1 % (+ 3,4 points). Sur 10 mois, les
marques chinoises se sont octroyé une part de marché de 42,6 % (+ 1,7 point), avec 8 1301 000 unités
vendues (+ 20,1 %).
Par ailleurs, les ventes cumulées des dix premiers constructeurs d’automobiles en Chine se sont établies
à 19 490 000 unités sur les 10 premiers mois de l’année (+ 12,7 %), soit 88,5 % du marché total (- 1,0
point).
En outre, les ventes de véhicules à énergies alternatives ont augmenté de 8,1 % en octobre, à 44 000
unités, dont 39 000 véhicules électriques (+ 19,7 %) et 5 000 véhicules hybrides rechargeables (- 38,6
%). Sur 10 mois, 337 000 véhicules verts ont été vendus en Chine (+ 82,2 %), dont 258 000 électriques
(+ 102,5 %) et 79 000 hybrides rechargeables (+ 37,2 %).
En octobre, 49 000 véhicules à énergies alternatives ont été produits en Chine (+ 14,3 %), dont 44 000
électriques (+ 28,0 %) et 5 000 hybrides rechargeables (- 39,1 %). Sur 10 mois, la production de
véhicules à énergies alternatives en Chine s’est établie à 355 000 unités (+ 77,9 %), dont 276 000
véhicules électriques (+ 98,1 %) et 79 000 véhicules hybrides rechargeables (+ 31,0 %).
Enfin, la Chine a exporté 62 000 véhicules en octobre (+ 15 %, en hausse pour le troisième mois
consécutif), dont 44 000 voitures particulières (+ 31,0 %) et 18 000 véhicules commerciaux (+ 1,3 %).
Sur 10 mois, les exportations de véhicules depuis la Chine se sont élevées à 555 000 unités (- 8,7 %),
dont 364 000 voitures particulières (+ 2,1 %) et 191 000 véhicules commerciaux (- 23,9 %).
(COMMUNIQUÉS CAAM 16/11/16)
ESPAGNE
Seat présente l’ "Ateca Smart City Car"
A l’occasion du Smart City Expo World Congress, qui se tient du 15 au 17 novembre, Seat présente un
concept du Seat Ateca qui bénéficie d’un tout nouveau système de partage de données pour le
stationnement.
Après avoir dévoilé ses nouvelles applications en début d’année, Seat passe la vitesse supérieure en
matière de connectivité. En février, le constructeur avait présenté une solution de clé électronique
partagée et un nouveau système de localisation de places de parking disponibles, avec l’intégration de
moyens de paiement grâce à son partenaire Samsung.
Seat présente désormais son nouveau projet de partage de données. Un concept élaboré sur le nouvel
Ateca, qui visera à partager avec la ville de Barcelone des informations concernant les places de
stationnement disponibles, grâce à des capteurs installés sur le véhicule. Les informations seront
transmises à la plateforme iCity de la ville, puis le serveur les distribuera aux conducteurs sur une carte.
"Environ 30 % du trafic dans les principales villes européennes porte sur les conducteurs en recherche
de places de stationnement", affirme Fabian Simmer, chef de l’offre digitale de Seat. Nommé "Ateca
Smart City Car", et développé par Seat et Carnet, le pôle de recherches et d’innovations de la ville de
Barcelone, ce projet a pour ambition de participer à la décongestion des voies de circulation. Un concept
pionnier en accord avec le Conseil de Barcelone et Cellnex Telecom, qui conforte l’intention de Seat de
devenir une marque leader dans le domaine de la connectivité et de la digitalisation. (JOURNAL DE
L’AUTOMOBILE 15/11/16)
Le gouvernement espagnol a décidé de renouveler le Plan Movea pour
2017
Le gouvernement espagnol a décidé de renouveler le Plan Movea (aides à l’achat de véhicules
électriques et à la mobilité zéro émission) pour 2017. Le budget sera identique à la première édition,
soit 16,8 millions d’euros. Dans le détail, 7 millions seront destinés aux aides à l’achat de voitures
électriques neuves et 5 millions aux véhicules utilitaires. Le reste des fonds sera utilisé pour l’installation
de points de recharge.
En 2015, les ventes de voitures électriques (VP) en Espagne se sont établies à 2 000 unités environ, soit
0,2 % du marché. "C’est très insuffisant. Nous devons faire beaucoup mieux", a indiqué le
gouvernement espagnol. (EL MUNDO 15/11/16)
Hausse de 4,1 % du prix moyen des voitures neuves en octobre
Le prix moyen des voitures neuves en Espagne a augmenté de 4,1 % en octobre par rapport à octobre
2015, et de 3,2 % sur les dix premiers mois de 2016 par rapport à la période correspondante de 2015.
Comparés à septembre 2016, les prix en octobre ont augmenté de 0,3 %. (EL MUNDO 15/11/16)
ETATS-UNIS
Ford n’entend pas modifier ses projets au Mexique
Ford n’a pas l’intention de modifier ses investissements au Mexique et il compte toujours délocaliser la
production de ses petites voitures dans ce pays, malgré l’élection de Donald Trump, qui a critiqué les
transferts de production du constructeur et menacé d’imposer une taxe de 35 % sur les importations de
voitures fabriquées au Mexique aux Etats-Unis, a indiqué Mark Fields, directeur général de Ford, en
marge du salon de Los Angeles.
« Un tel droit de douane serait appliqué à l’ensemble du secteur automobile et cela pourrait avoir un
impact énorme sur l’économie américaine », a déclaré M. Fields. « Je reste convaincu que les bonnes
politiques triompheront. Je pense que nous avons tous le même objectif, qui est une économie saine et
dynamique », a-t-il ajouté.
M. Fields a par ailleurs indiqué qu’il avait adressé une lettre de félicitation au président nouvellement élu
et que Ford était en « communication permanente » avec l’équipe de transition de M. Trump. « Nous
espérons travailler de manière efficace et positive avec la nouvelle administration et le nouveau
Congrès », a ajouté M. Fields. Il a rappelé que les priorités de Ford restaient les mêmes : une protection
contre la manipulation des devises, des exigences en matière de consommation de carburant qui soient
« en phase avec les réalités du marché », une réforme fiscale et l’adoption des voitures autonomes en
toute sécurité. (AUTOMOTIVE NEWS, AFP 15/11/16)
Les finalistes pour les titres de véhicules nord-américains de l’année sont
connus
La liste des neuf finalistes pour les titres de voiture, d’utilitaire et de tout-terrain/tout-chemin de loisir
nord-américain de l’année, qui seront décernés au salon de Detroit en janvier prochain, a été publiée.
La Chevrolet Bolt, la Genesis G90 et la Volvo S90 sont en lice dans la catégorie des voitures ; le Ford
Série-F Super Duty, le Honda Ridgeline et le Nissan Titan dans la catégorie des utilitaires et le Chrysler
Pacifica, le Jaguar F-Pace et le Mazda CX-9 dans la catégorie nouvellement créée des
tout-terrain/tout-chemin de loisir. (AUTOMOTIVE NEWS 15/11/16)
Hyundai va lancer une offensive dans les véhicules verts
Hyundai prévoit de commercialiser quatorze nouveaux modèles à carburants alternatifs aux Etats-Unis
d’ici à 2020, a annoncé le patron de Hyundai Motor America, Dave Zuchowski, lors d’une conférence
organisée à la veille de l’ouverture du salon de Los Angeles.
M. Zuchowski a précisé que la marque coréenne introduirait cinq hybrides, quatre hybrides
rechargeables, quatre véhicules électriques et un véhicule à pile à combustible. (AUTOMOTIVE NEWS
15/11/16)
La NADA prévoit une baisse modérée du marché américain en 2017
Selon la NADA (association des distributeurs d’automobiles américains), les ventes de véhicules neufs
aux Etats-Unis reculeront de 17,4 millions d’unités environ cette année à 17,1 millions d’unités en 2017.
L’association, qui représente 16 500 concessionnaires, prévoit que les ventes d’utilitaires légers
continueront d’augmenter et que ces véhicules représenteront environ 60 % du marché l’an prochain.
17,47 millions de véhicules neufs ont été vendus aux Etats-Unis en 2015, et près de 14,8 millions sur les
dix premiers mois de 2016 (- 0,2 %). (DETROIT NEWS 15/11/16)
La Cadillac CT6 hybride rechargeable sera commercialisée au printemps
prochain
Cadillac commercialisera la CT6 hybride rechargeable aux Etats-Unis au printemps 2017. Les tarifs du
modèle, qui sera importé de Chine, démarreront à 76 090 dollars.
La CT6 hybride rechargeable est équipée de deux moteurs électriques et d’un moteur à essence à
quatre cylindres turbo. Elle devrait afficher une autonomie d’environ 48 kilomètres en mode électrique
et une autonomie totale de plus de 640 kilomètres, a indiqué General Motors. (DETROIT NEWS 15/11/16)
Intel va investir dans les voitures autonomes
Intel a annoncé au salon de Los Angeles qu’il prévoyait d’investir plus de 250 millions de dollars au
cours des deux prochaines années dans le développement de technologies pour les véhicules
autonomes.
Le géant américain des puces électroniques a renforcé sa présence dans le secteur automobile ces
dernières années. Sur les douze derniers mois, Intel a conclu des contrats avec différents constructeurs
représentant une valeur d’un milliard de dollars. BMW, Daimler, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Kia, Lexus, Mini,
Rolls-Royce, Toyota ou encore Tesla figurent parmi ses clients.
En juillet dernier, Intel s’est associé avec BMW et Mobileye pour développer un système de conduite
autonome pour la iNext, qui remplacera la BMW Série 7. Les trois partenaires mettront leur technologie
à la disposition d’autres constructeurs. Ils ont prédit que des véhicules entièrement autonomes seraient
commercialisés d’ici à 2021. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 16/11/16)
FCA est poursuivi en justice aux Etats-Unis pour tricherie sur les émissions
FCA est poursuivi en justice aux Etats-Unis par des clients de sa marque Ram qui l’accusent d’avoir
triché sur les niveaux d’émissions de certains pick-ups équipés de moteurs diesel. Les émissions des
véhicules concernés - des Ram 2500/3500 des années 2007 à 2012 - seraient supérieures à celles
annoncées et dépasseraient les limites autorisées.
Une plainte a été déposée auprès d’un tribunal à Detroit. Le constructeur et son partenaire, le motoriste
Cummins, sont accusés de fraude, de publicité mensongère et de racket. (AUTOMOTIVE NEWS 14/11/16)
BMW a annoncé le lancement de nouveaux services de mobilité
BMW a annoncé le lancement de nouveaux services de mobilité par l’intermédiaire de sa filiale
ReachNow, qui permet de louer une voiture, de proposer la sienne en location ou de commander un
trajet en covoiturage.
La filiale BMW ReachNow a été fondée à Seattle en avril de cette année. En plus de son offre
d’autopartage initiale, elle propose donc désormais 4 services supplémentaires, a expliqué son directeur
général Steve Banfield.
Parmi ces nouveaux services, ReachNow a développé une application pour appareils mobiles, baptisée
Ride, qui propose un service similaire à Lyft ou Uber, avec en outre la possibilité de personnaliser son
trajet (température dans la voiture, musique, option « ne pas déranger »). Ce service sera en premier
lieu testé à Seattle, à compter du 8 décembre, puis sera étendu à d’autres villes.
En outre, l’offre d’autopartage initiale de ReachNow, jusqu’alors disponible uniquement à Seattle et
Portland, va démarrer à Brooklyn (un quartier de New-York) ; 250 BMW et Mini seront mises à disposition.
ReachNow permet également de réserver une voiture pour des voyages de 2 à 5 jours, ou encore de
mettre sa voiture (de marque Mini) à disposition à la location lorsqu’elle ne roule pas, afin de la «
monétiser ».
Ce système permet de compenser la perte de valeur à la revente d’une voiture, qui se déprécie même si
le modèle roule peu, explique BMW. (AFP 16/11/16)
Mercedes enrichit sa gamme Maybach
Mercedes enrichit sa gamme Maybach en lançant une variante cabriolet de la Classe S, en édition
limitée. Cette Mercedes-Maybach S650 Cabriolet a été dévoilée mardi, à la veille du Salon de Los
Angeles. Seuls 300 exemplaires du véhicule seront vendus dans le monde (dont 75 seront distribués aux
Etats-Unis).
Le modèle est doté d’un moteur V12 de 6,0 l développant 621 ch et pourra passer de 0 à 100 km/h en
4,1 secondes. Il sera commercialisé aux Etats-Unis à compter de la fin du printemps 2017. (AUTOMOTIVE
NEWS, AUTOMOBILWOCHE 15/11/16)
Affaire VW : le groupe a conclu un accord avec les autorités américains
concernant ses modèles avec des moteurs de 3 litres
Dans le cadre du scandale des moteurs truqués, le groupe Volkswagen est parvenu à un accord avec les
autorités américaines concernant ses véhicules dotés de moteurs diesel de 3 litres.
Cet accord concerne quelque 80 000 véhicules aux Etats-Unis (des Volkswagen Touareg, Porsche
Cayenne, Audi Q5, Q7 et Q5). Aux termes de cet accord, environ 60 000 voitures du groupe Volkswagen
dotées de moteurs diesel de 3 litres devraient être réparées et 20 000 rachetées (ce rachat devrait
concerner les modèles les plus anciens).
La réparation prévue pour les 60 000 véhicules mentionnés ci-dessus devrait se limiter à une mise à jour
du logiciel de gestion du moteur. En évitant le rachat de tous ses véhicules diesel dotés de moteurs de 3
litres, Volkswagen économiserait jusqu’à 4 milliards de dollars.
Par ailleurs, Volkswagen et les autorités américaines doivent encore s’entendre sur les indemnisations
prévues pour les propriétaires des modèles dotés de moteurs de 3 litres.
Cet accord complète celui de près de 15 milliards de dollars, approuvé fin octobre, et qui concernait
quelque 480 000 véhicules dotés de moteurs de 2 litres (cf. revue de presse du 26/10/16). Volkswagen a
indiqué continuer à coopérer avec les autorités américaines, l’EPA (agence américaine en charge de la
protection de l’environnement) et son homologue californienne, la CARB.
Le juge américain Charles Breyer, en charge de l’affaire des manipulations des niveaux d’émissions des
véhicules diesel du groupe Volkswagen aux Etats-Unis, doit revoir cet accord lors d’une audience prévue
le 30 novembre.
Qu’il valide ou non cet accord, Volkswagen sera toujours poursuivi au pénal aux Etats-Unis, les différents
accords conclus par le groupe ne réglant que le volet civil de l’affaire. En outre, le groupe allemand est
également toujours empêtré dans de nombreuses enquêtes en Europe et dans le monde.
Par ailleurs, Audi, qui a développé le moteur diesel de 3 litres concerné par cet accord, n’a pas souhaité
commenter cette information. Cet accord ne concerne pas les manipulations récemment révélées par la
CARB, et liées à un nouveau logiciel truqueur qui affecterait cette fois les émissions de CO2 (cf. revues
de presse des 7 et 15/11/16). (AFP, BLOOMBERG, AUTOMOBILWOCHE, FRANKFURTER ALLGEMEINE
ZEITUNG, HANDELSBLATT, SÜDDEUTSCHE ZEITUNG 15/11/16)
ISRAËL
Hausse du bénéfice net trimestriel de Mobileye
Le fournisseur israélien de capteurs Mobileye a fait état pour le troisième trimestre d’une hausse de 10
% de son bénéfice net, à 27 millions de dollars, et d’une progression de 26 % de son chiffre d’affaires, à
94,9 millions de dollars.
L’entreprise profite de la hausse de la demande de technologies pour les véhicules autonomes. Elle a
conclu récemment des partenariats avec le groupe BMW et Delphi pour le développement de systèmes
de conduite totalement autonomes. (AUTOMOTIVE NEWS 15/11/16)
JAPON
Le Japon accélère dans le véhicule autonome
Véritable enjeu national, le Japon veut garder la main sur les innovations automobiles et plus
particulièrement le véhicule autonome. Avec en perspective les Jeux olympiques d’été en 2020, Tokyo
s’active pour impressionner le monde entier à l’occasion de cet événement.
Commercialiser le véhicule autonome en 2020 et le populariser à l’horizon 2025, tel est l’objectif que
s’est fixé Tokyo. Travaillant en collaboration étroite avec le gouvernement et les universités, les
constructeurs japonais redoublent d’efforts pour développer un système de transport intelligent qui se
voudra le meilleur du monde. Le gouvernement a d’ailleurs donné son feu vert aux constructeurs pour
entreprendre des essais de conduite automatisée sur les autoroutes, et des tests de conduite sans pilote
sur des routes publiques, toutefois dans des zones reculées de l’archipel.
"Si l’industrie automobile japonaise se voyait prendre du retard dans le secteur des voitures de nouvelle
génération, cela affecterait les fondations mêmes de notre pays", avait déclaré en septembre le ministre
de l’Economie, des Affaires et de l’Industrie Hiroshige Seko. "Afin de promouvoir ce secteur, nous allons
réfléchir à soutenir les véhicules de nouvelle génération, avec par exemple des subventions et des aides
à l’achat de ce type de voitures, tout en continuant d’aider la R&D".
Ce coup de fouet donné par les autorités japonaises sur son industrie est motivé par la menace que font
planer les Etats-Unis, lancés eux-aussi dans la course au transport autonome. Ce que craint le Japon, ce
sont les règles que commencent à établir les Américains concernant le véhicule autonome. Tokyo
reproche à ceux-ci de créer des normes et grandes lignes directrices pour les véhicules automatisés, ce
qui donnerait un avantage à l’industrie américaine sur les autres pays. Pour contrer ce phénomène, les
Japonais souhaiteraient établir une charte internationale du véhicule autonome, et créer une plateforme
d’échange pour partager des critères et normes internationales.
Le Japon souhaite profiter des Jeux Olympiques de 2020 pour promouvoir ses prouesses en matière de
technologies de nouvelle génération. (JOURNAL DE L’AUTOMOBILE 15/11/16)
RÉPUBLIQUE TCHÈQUE
Skoda lancera une Superb hybride rechargeable en 2019
Comme annoncé dans la revue de presse du 14/11/16, Skoda lancera une version hybride rechargeable
de la Superb en 2019. Ce futur modèle sera doté de la technologie déjà utilisée sur la Volkswagen
Passat GTE, à savoir un moteur électrique associé à un moteur à essence de 4 cylindres.
Une version 100 % électrique pourrait suivre rapidement. D’ici à 2025, Skoda prévoit de proposer 5
modèles électrifiés. Parmi ces futurs modèles devrait se trouver la citadine Citigo électrique, basée sur
la Volkswagen eUp.
Peu de détails ont pour l’instant filtré concernant le programme d’électrification de Skoda, mais la
marque tchèque devrait s’exprimer à ce sujet en début d’année prochaine. (AUTOMOTIVE NEWS
EUROPE 15/11/16)
RUSSIE
Le marché russe des V.U.L a augmenté de 3,8 % en octobre
Les ventes de véhicules utilitaires légers en Russie ont augmenté de 3,8 % en octobre, à 8 800 unités
environ, affichant ainsi leur première hausse depuis cinq mois.
GAZ a dominé le marché des V.U.L en Russie le mois dernier, avec 4 100 unités écoulées (+ 7 %), suivi
de UAZ (1 600 unités, + 1,8 %), de Lada (1 100, + 64,2 %), de Mercedes (582, - 38,2 %), et de Ford (500,
+ 61,8 %).
Sur dix mois, le marché des V.U.L en Russie a reculé de 6,1 %, à plus de 71 000 unités. (AUTOSTAT
15/11/16)
Les ventes de camions en Russie ont augmenté de 4,8 % en octobre
Les ventes de camions en Russie ont augmenté de 4,8 % en octobre, à près de 5 000 unités,
poursuivant ainsi leur croissance pour le septième mois consécutif.
KAMAZ reste leader sur ce segment, avec 1 800 unités écoulées (+ 3,8 %), suivi de GAZ (533, - 10,3 %)
et Scania (319, + 43 %).
Sur les dix premiers mois de 2016, les ventes de camions en Russie ont reculé de 0,8 %, à quelque 41
000 unités. (AUTOSTAT 15/11/16)
Baisse du marché de l’occasion en Russie en octobre
Les ventes de voitures d’occasion en Russie ont diminué de 2,6 % au mois d’octobre, à 469 300 unités.
Sur dix mois, le marché de l’occasion affiche toutefois une hausse de 6,2 %, à 4,3 millions d’unités.
Lada a été la marque la plus demandée sur le marché de l’occasion russe en octobre (129 200 unités, 10,9 %), suivie de Toyota (52 200, + 0,5 %) et de Nissan (24 800, + 3,4 %). (AUTOSTAT 15/11/16)