6stomczak_mutulog ecommerce
Transcription
6stomczak_mutulog ecommerce
Mutualisation logistique & e-commerce Conférence GS1 France 10 mars 2016 S 1 Executive Summary S Constat : à l’heure du crossborder et du crosscanal, peu d’harmonisation des outils S Best practices : montée des places de marché, qui sont autant de microstandards S Ambition : créer une plateforme de logistique e-commerce, en connectant: Données Sociétés Personnes … et demain marchandises (first mile & last mile)? … Avec un role clé pour l’interopérabilité, pour plus de flexibilité et de compétitivité 2 Données S Observatoire logistique e-commerce FEVAD S Volonté d’améliorer la performance logistique de tous les maillons de la chaine, grâce au benchmark marché, car: S S 2/3 des internautes français ont connu des problèmes de livraison (Get’It Lab 2014) Coûts et délais de livraison sont le 1er motif de crainte lors d’un achat (Forrester 2015) S Absence de standards et de transparence dans la mesure de la performance de la logistique du e-commerce. S Besoin d’outils d’aide à la décision et de contrôle sur tout le process 3 Données S Création d’une base de données mondialement inédite, car collaborative S Œuvre collective à l’initiative des e-commerçants français, rendue possible grâce au rôle de catalyseur de la FEVAD depuis début 2014 S Basée sur les données fournies par le consortium de LSP (Logistics Service Providers), spécialistes Big Data de solutions de traçabilité logistique et de CRM: DDS Logistics, Neopost, WelcomeTrack 4 Données S 40 millions de commandes/an, 1000 e-commerçants, tous les modes de livraison avec une actualisation quotidienne S Insights intéressants sur la performance du click to possession, par segment opérationnel, mode de livraison ou encore lieu de livraison S Déclinaison vers: S outil de pilotage de la logistique urbaine S mesure de la performance environnementale S soutien à la recherche 5 Entreprises S Logistique, frein majeur à l’expansion des e-commerçants, surtout à l’international S Amélioration de la compétitivité des entreprises et du pouvoir d’achat des consommateurs si plus de transparence sur le marché S Marché morcelé et flux atomisés génèrent beaucoup de sous-efficience cout/qualité S D’où l’action de la Commission Européenne pour favoriser le marché unique du numérique, avec 1 priorité en logistique: création d’une plateforme d’information et d’intermédiation entre offre et demande, pour baisser les couts de transaction 6 Entreprises S Création d’un site d’agrégation de contenu sur les informations réglementaires et marketing liées à la logistique e-commerce en Europe (focus nationaux) S Mise en place d’un modèle de données standardisé par marché (livraison, logistique, technologies) pour une alimentation collaborative de la base par les prestataires eux-mêmes S Moteur de recherche aidera les 500,000 e-commerçants européens, à identifier les partenaires adéquats parmi les 3,000 fournisseurs de solutions de elogistique Personalized short list of suppliers 7 Personnes S Les e-commerçants sont connectés à leur écosystème domestique, mais connaissent peu leurs pairs et les contextes des autres pays S Espaces de rencontre aujourd’hui surtout mono-pays et multi-sectoriels alors que les professionnels doivent développer une expertise multi-pays et monosectorielle S Peu d’espace de réflexion et de prospective 8 Personnes S Création du 1e événement européen dédié à la logistique du e-commerce, DELIVER, 7/8 septembre 2016 au Luxembourg S Rencontres high level entre les leaders européens du secteur S Grâce au niveau d’expertise élevé des participants et aux outils digitaux (appli mobile), création d’une réflexion collaborative lors de ‘workshop studios’ (interopérabilité, environnement, futurs usages, packaging…) S Diffusion livre blanc sur les bonnes pratiques et les réflexions des ecommerçants 9