w trekhaken

Transcription

w trekhaken
rr.v. tr.
-ATT
TREKHAKEN
ELAGES
UtsUUNlNUK
M o l e n w e g e l .2 Í
8790 Waregem . België
ê 0s6 / 60 42 Í2 (s t.)
*W
TREKHAAK
N.: 36i
..
ATTELAGE
No: 365
vooÍ: pEUGEOT 106 CABRte,gA
SAMENSÏELLING:
I veiligheidsschaket
Í trekhàak
1 bolhouder.zweestuk
1 bol Q 50 kompleet
2 moerenmet boutenM 14.35
1 t r e k s tuk
2 b o r g r o n d s e l s1 4 m m
p o u r :P E U G E O T t O 6 C A B R T O , 9 4
COMPOSITION:
I armeaudeséqrité
I Attelage
1,,
4 BoutenMl2x40mm
I Equerre porte-boule
l
Í BouteO 50 complète
í ,.,
2 Ecrous avec boulons M í4_3S
!
1 pièce de traction
2 rondellesde sécurité 14m
m
(*)
4 BoulonsMl2x40mm
2 m o e r e n m e t b o u t e n M 10 - 8 0 ( B )
4 b o u t e n M 1 0 - 2 0( A )
'l
bout M10-li (C)
'l
m o e r s t u k i e - d/ U I O ( c )
7 b o r g r o n d s e l s1 0 m m ( A - B - C )
t
2 é c r o u ," u u " " l Ï ï i " " , " 1 0 - B oÍ ; l
4
1
1
7
4 b o r g r o n d s e l s1 2 m m ( + )
b ou l o n s M I 0 _ 2 0 ( A )
b o u t o n M 1 0 _ 1 5( C )
é c r o u s_ d / M 1 0 ( C )
r o n d e l l e sd e s é c u r i t é 1 0 m m ( A _ B _ C )
4 r o n d e l l e sd e s é c u r iL é 1 2 m ( * )
m
M O NT A GE HA N D L E I D I NG
-
I
r/ Keservewiel en vloerbekleding
i n k o fÍ e r w e g n e m e n .t f f i e
f
f o n d d u c o Í fr e e r r a
2/Midden onderaan bumpeÍ moet
. een stukie weggesneden worden, van 160mm
de rechange.
l-,iy"
a u m i l i e u e n d e s s o u sd u p a r e - c h o c
breedte op ""n-diepte
un
12/D.:couper
van 20mm gemeten vanaf de
d e 2 0 mm m e s u r é d u b o r d e n d ' u n e
rand.
largeu
I l'":"3/Trekhaak plaatsen met A tegen
n binnenkantchassisproíiel passend met de gaten 'oorzien
avec: A sur res íorases
vc
v a n s c h i o e í - l r i rot r. ;nt v, Íuï sï fdl re. rf'iar r dr ee r a g e
v
i
s
d
a
n s r r i n t é r i e u rd e c h a s s i s
draad. B komt tegen onderkant
t d w a r s b a l k e ne v e n " u nf {_
B c o n t r e r e d e s s o u sd e s t r a v e r s e s
passend' op
aussisur res
. v o p r a i . e J . l gg. a t e n ( e c h tt t e r d i e g a t e n d o o r prévus(forer ces trous dram.10r5
boren met diam.l0r5m rí en
et aprèr
1,1:t"n".s
daar
"J,ï"
;:i.,'';;;
:i ":""|;:::";::1lï.,ï:
","ï.,
"i",:;;:ïi"ï::i"l:l:ïJ;
bovenplaat ver meerderen tot
dir
verhoogde rondsles toe te laten)
r). C past tegen "oor-| - .
kant dwarsproíiel koetswerk,
o oc k d e z e u o r i n l b o r e n
t b o i u u t n t S i r P " o r u t t % n i f "rïo: ê. d e n e s .
Monrer
lo'Y."'*tu",
met diam.l0,5mm.
A e m e t t r e l a r o u e d e r e c h a n g ee t
la couverture
lS/
&
b o u t e n m e t r o n d s e l s b e v e ss t i g e n .
de fond du coffre
,
'
l
l
e
*
M
o
n
t
e
r
e
n
''71("r
er{
degeliik
í
\%-f,
l"l
vastschroeven.
R e s e r v e w i e l e n v tl ro e r b e k t e d i n s
terusplaatsen.
I
|
|
I
C
-+
-'È,
_{_._fA
l-l
)t
II
/I
+@
ó
ó
N'8'
(')
standaard uitrustingen (*unnen vervangen
worden door originere
@ u"np".rtuikenl
équipenreotsstandard (peuvent être rempfacer
par des piècesd.adaptationd.originu
@
|
\-/