MERCEDES - 280SL Pagode Spécifications Caractéristiques

MERCEDES - 280SL Pagode
Spécifications
Année : 1970
Cylindrée :
Puissance :
Matching Color :
Matching Number :
Date de restauration :
Couleur intérieure : Taupe
Couleur extérieure : Grise
Km : 20.000
Prix : VENDUE
Caractéristiques techniques
180 BHP, 2,778 CC ; arbre à cames en tête ; moteur à six cylindres, injection Bosch; transmission manuelle, la suspension indépendante
avant avec ressorts hélicoïdaux et barre anti-roulis, des freins à disque hydrauliques ….
La célèbre Mercedes Benz W113 dessinée par Paul Bracq succède tant au 190SL qu’a la 300SL et fait sa première sortie public au Salon de
l’Auto 1963 de Genève. Le premier modèle, le 230SL, était un sport à deux places confortable, bien équipé et compact, machine qui
fournissait de meilleure performance que le 190SL. Immédiatement reconnaissable en vertu de son design et de sa conception avec un
hard-top unique, on a familièrement appelé ces voitures " pagode ".
Un design très réussi, la W113 est restée en production pendant neuf ans avec presque 49,000 exemples construits et reste un favori parmi
des collectionneurs encore aujourd'hui. Sans aucun doute, le modèle le plus désirable de la série est le 280SL, avec son arbre à cames en
tête, ses 180 chevaux et son robuste moteur à six cylindres.
Historique
Olivier Poelaert
ATELIER 46
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