CHOIx MULTIPLE - Kampeerwereld

Motorhome Avant-première 2016
Eura Mobil
Choix multiple
Classique ou plutôt moderne:
Eura Mobil offre désormais le choix
entre deux essences de bois dans
les séries de modèles Integra Line,
Profila T et Profila RS. En outre,
l’offre est complétée par une série
de configurations intéressantes.
Il devient clair que le Chalet présenté
l’année dernière n’était pas un simple fleuron, mais bien l’annonce d’une évolution de
style chez Eura Mobil. En effet, pour la prochaine saison, vous pouvez opter sans supplément dans les séries de modèles Integra
Line, Profila T et Profila RS pour l’acajou bien
connu, l’intérieur foncé et le décor baptisé
Empire, constitué d’une variante en chêne
clair, qui caractérisaient l’exécution Chalet.
Avec l’un, Eura Mobil s’adresse au public
classique, tandis qu’avec l’autre la marque
vise une clientèle plus jeune.
A l’extérieur, cette exécution spéciale
se distingue par une cabine conducteur
laquée en teinte graphite avec des accents
graphiques assortis. L’équipement additionnel comprend entre autres le moteur
de 130 CV, des rétroviseurs électriques, un
grand écran LCD avec une caméra de recul,
des jantes alu, des feux de jour LED, un
régulateur de vitesse, un porte-vélos, une
marquise, une moustiquaire et un lanterneau panoramique Heki. (WS)
Pour tous les goûts
Pratiquement toutes les séries de modèles
se complètent par plusieurs configurations.
Dans la série Profila, le T 695 EB propose
des lits jumeaux combinés à une cuisine
en L sur un peu moins de sept mètres.
L’Integra Line 655 EB présente une configuration similaire, mais avec un bloccuisine droit. Le PRS 730 EB et l’IL 730 EB
sont eux aussi des configurations avec des
lits jumeaux suivis par une salle d’eau sur
toute la largeur de l’arrière du véhicule.
Avec le PRS et l’Integra Line QB, Eura Mobil
rejoint le courant de la configuration la plus
populaire du moment, à savoir un lit central qui possède à son pied la salle d’eau
sur toute la largeur. L’Activa One 650 VB
compact est un modèle fort intéressant
pour les familles nombreuses est qui combine une capucine avec trois lits superposés réglables à l’arrière et une salle d’eau
modulable. Ce modèle serait la capucine la
plus légère dans sa catégorie et possède
une capacité de traction de 2 tonnes.
Equipement extra-complet
L’exécution Mondial présentée l’année dernière dans la série Profila, qui se démarque
sur le plan d’un équipement très complet,
fait des émules dans la série de base Profila
One et la série intégrale Integra Line.
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Infos
Lambrecht Motorhomes Wallonie,
tél. 068 33.95.55
www.motorhome-wallonie.be
www.euramobil.de
Motorhome Avant-première 2016
Trigano : CI
Tout compris
Comme les packs d’options et
les options individuelles ne sont
pas toujours
faciles à implé-
menter dans la production, CI
a décidé de réévaluer sérieusement l’équipement standard.
En outre, des perfectionnements
ont encore été apportés à la
technologie des parois.
Année après année, CI perfectionne la
technologie des parois. Cette année, le
toit et le plancher ont été revus. Le
toit abandonne le triplex à l’intérieur
pour un panneau en polyester, de sorte
que l’isolation est prise désormais entre
deux panneaux de polyester. Le plancher est pourvu tout autour d’une bordure en synthétique qui rend impossible
les infiltrations. Les lattes de bois qui
ont été conservées pour la robustesse
n’absorbent donc plus l’humidité. Une
autre évolution technique importante
pour empêcher la condensation est qu’on
laisse un petit intervalle pour le montage
du mobilier contre les parois, ce qui permet une bonne ventilation.
l’évolution la plus importante. Le mobilier est amélioré, entre autres avec un
flexible lumineux à LED dans le plateau
de table et un panneau contre le plafond
avec LED dans la zone de nuit. Des panneaux de sol amovibles offrent un espace
de rangement supplémentaire, et dans la
cuisine, un élément hydraulique permet
de sortir un percolateur du plan de travail. Enfin, le Mizar intégral est flambant
neuf, avec un style extérieur différent
et un intérieur qui brille en acajou chaleureux.
Offre des modèles
Dans la gamme de base sur Ford Transit,
l’Elliot 64 XT propose une configuration
avec lit central sur 7 mètres. Avec le 74 XT,
la série Magis répond aux ménages qui
aiment un coin-salon immense avec des
couchages formés de lits superposés et
d’un lit pavillon. Pour les seniors qui préfèrent dormir séparément, les 82 XT et
85 XT offrent des lits jumeaux, dont le
premier présente une salle d’eau à l’arrière sur toute la largeur, et le second une
disposition classique sur 7 mètres. C’est
également le point de départ du 94 XT,
un modèle classique sur garage. (WS)
Réévaluation
Moins de packs et moins d’options, tel est
le point de départ pour la prochaine saison est. A l’exception de l’Elliot sur Ford,
tous les modèles reçoivent d’origine des
baies Seitz et un lanterneau panoramique
Heki 3. Le prééquipement pour le câble
d’une parabole et d’un téléviseur est
prévu lui aussi, tout comme la généralisation de l’éclairage à LED et un nouveau
panneau de contrôle. Le pack cabine, la
caméra de recul, le panneau solaire et
le système Flex space pour le réglage
en hauteur du lit sont disponibles aussi
bien sur les modèles Ford que Fiat. Dans
la série Magis, les profilés classiques et
les modèles à lit pavillon sont devenus
indiscernables de l’extérieur. Tous deux
possèdent désormais la même bulle.
Dans cette série de modèles, la cuisine
est optimisée avec des paniers télescopiques en fil, tandis que la disposition des
toilettes a été modifiée dans les configurations à lit central. Le Sinfonia connaît
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Infos
Hainaut Caravaning, tél. 071 32 43 18,
www.hainaut-caravaning.be
www.caravansinternational.it