LA REVUE DE PRESSE L`ESSAI DU MOIS DOSSIER

Transcription

NEWS
N°62 - FÉVRIER 2016
DOSSIER
GPS, AVERTISSEURS :
LEQUEL CHOISIR ?
L'ESSAI
DU MOIS
LE NOUVEAU
VW TRANSPORTER 6
LA REVUE DE PRESSE
GRÈVE DES TAXIS :
LES CHAUFFEURS SONT DÉTERMINÉS !
TAXI NEWS2
SOMMAIRE
TAXI NEWS
Numéro 62 - Février 2016
Édité par la SAS TAXI CONSULTING
18 rue Quentin Bauchart
75 008 PARIS.
Tél. : 01 40 53 82 82
Fax : 01 40 53 82 84
Email : [email protected]
Directeur de l’édition et de la
publicité :
Alexandre SEJDINOV
SERVICES COMPRIS
Les compagnies aériennes à CDG . . . . . . . . . . . . . .
Où déposer vos passagers à CDG . . . . . . . . . . . . . . .
Les compagnies aériennes à Orly . . . . . . . . . . . . . . .
Les fourrières . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Les pharmacies 24h/24 ou tardives . . . . . . . . . . . . .
Les stations de taxi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Les écoles de taxi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Les toilettes publiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Les chantiers sur le réseau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
LOISIRS ET JEUX
Les salons du mois . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Les sorties cinéma du mois . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Les sorties du mois . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Les Jeux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Les solutions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Rédacteur en chef :
Daniel SEJDINOV
Maquette et mise en page :
Vincent Jacques Lacante
Tirage : 10 000 exemplaires.
Imprimé en France
Dépôt légal : à parution
TAXI NEWS est une marque déposée pour la France par Alexandre
SEJDINOV depuis juin 2010.
Ce magazine est protégé par le
code de la propriété intellectuelle.
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aux erreurs. Les annonceurs doivent
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de TAXI NEWS contactez :
Alexandre Sejdinov
au 06 20 73 19 78
ou par mail [email protected]
6
L'ESSAI DU MOIS
Le Volkswagen
Transporter 6
10
LA REVUE DE PRESSE
Grève des Taxis
La pile à combustible à la
conquête du taxi parisien
L'hydrogène sans gêne et
décomplexé !
3février 2016
BAROMÈTRE DE LA LICENCE
Ces valeurs sont la moyenne des cessions constatées chaque mois pour les taxis parisiens.
20
PÉRIODE
VALEURS DES CESSIONS
ANNÉE 2010
175 000 € -> 192 000 €
ANNÉE 2011
197 000 € -> 225 000 €
ANNÉE 2012
225 000 € -> 242 000 €
ANNÉE 2013
239 000 € -> 230 000 €
ANNÉE 2014
228 000 € -> 225 000 €
FÉVRIER 2015
210 000 €
MARS 2015
205 000 €
AVRIL 2015
195 000 € / 200 000 €
MAI 2015
195 000 €
JUIN 2015
188 000 € / 190 000 €
JUILLET / AOÛT 2015
185 000 €
SEPTEMBRE 2015
180 000 €
OCTOBRE 2015
175 000 €
NOVEMBRE 2015
170 000 €
DECEMBRE 2015
168 000 €
JANVIER 2016
160 000 €
DOSSIER
GPS, avertisseurs :
lequel choisir ?
32
TOURISME
Saint Germain des Près
50
CONCEPT CAR
La BMW Sedan
TAXI NEWS4
L'ÉDITO
Bravo monsieur Valls, vous
voulez des suites judiciaires
contre quelques taxis, qui
ont brûlé quelques pneus
sur le périphérique, alors
que depuis des mois, votre
gouvernement ne fait rien,
ou si peu, contre les clandestins, les VTC, qui
bafouent les lois en chargeant illégalement des
clients à Roissy, à Orly, à la Gare du Nord, devant
les Palaces parisiens, sur l’avenue des Champs
Elysées et partout où ils le peuvent. Elle est où
la République que vous invoquez à chaque fois
que vous vous exprimez avec gravité ?
Il n’y a pas de République, ni de justice, sans le respect des lois. Vous avez été nommé pour garantir le
respects des lois, vous avez en votre pouvoir tous
les moyens pour faire respecter la loi dite Thévenoud, or cette loi n’est ni appliquée ni respectée.
Alors qui est fautif, monsieur le premier ministre,
la profession du taxi, qui subit des dommages si
graves que beaucoup de chauffeurs sont au bord de
la faillite, ou votre gouvernement qui n’applique pas
la loi ? Les taxis seraient peut-être bien inspirés s’ils
déposaient plainte contre X pour non application
de la loi et demander des dommages et intérêts.
Bravo monsieur Hollande, vous avez décrété l'État
d’urgence contre le chômage et voici 50 000 taxis qui
risquent de se retrouver au chômage puis à la rue,
quelle ironie. J’étais l’un des rares à vous soutenir
lorsqu’il y a deux ans et demi, votre côte de popularité
était au plus bas et que vous étiez l’objet de toutes
les critiques, j’avais demandé à l’époque qu’on vous
laisse le temps avant de vous juger. Je vous défendais parce que j’ai cru à vos paroles, lorsque vous
parliez de justice et d’équité. Elle est où la justice, elle
est où l’équité, il est où l'État de droit, depuis que vous
avez acceptez la prolifération du Virus VTC. Tout le
monde le sait que les VTC exercent une concurrence
déloyale vis à vis des taxis, vous aussi vous le savez,
alors pourquoi vous laissez faire ?
Permettez-moi, monsieur le président, de vous
faire part de la honte que j’ai éprouvé, en tant
que français, lorsque votre ministre, monsieur
Macron est allé demander l’aumône à monsieur,
que dis-je, à ce voyou qui a pour nom Kalanick.
Un ministre de la Sixième Puissance mondiale
se comporter ainsi, c’est du jamais vu.
Chers lectrices et lecteurs,
En ce moment nous terminons de finaliser notre
magazine et nous tenons à vous dire que nous
sommes de tout cœur avec vous dans le combat
juste que vous menez.
Monsieur Laurent Grandguillaume député PS de
la Côte d’Or, a été nommé par le premier ministre,
pour dégager des perspectives et des propositions concrètes dans trois mois et une éventuelle
décision en mai, et une application quand ? en
septembre ou en décembre 2016 ? Vous avez le
temps de vous préparer à voter pour le prochain
président ou présidente de la République avant
de voir le problème résolu.
Non je blague, je commence à croire les mensonges des politiques, on revient à la case départ
et une personne qualifiée de je ne sais quoi va par
miracle résoudre une situation insoluble à savoir
rendre une concurrence loyale alors qu’elle est
déloyale à la racine. Par quel tour de passe-passe
il va trouver que 240 000€ = 100€ ?
Ce nouveau médiateur, qui est jeune (38 ans) et
probablement sympathique, s’est vu donner une
mission par le premier ministre pour animer des
tables rondes. Mais cela a déjà été fait, par le député
Thévenoud, une loi a été votée, mais non appliquée.
C’est incroyable de revenir en arrière alors que la
5février 2016
profession du taxi a perdu 30% de son chiffre d’affaire
depuis septembre 2015 à ce jour, ce qui équivaut au
salaire que percevait la profession, après paiement de
toutes les charges. Il n’est plus question de revenir au
point de départ mais de répondre immédiatement à
une situation devenue très grave. Les taxis ne peuvent
plus nourrir leurs familles, ils ne peuvent plus attendre
plusieurs mois. Ils sont à bout.
Pendant ce temps Uber et les autres platesformes cassent les prix pour tuer le taxi.
Imaginez demain, devant un tabac, des vendeurs de
cigarettes à moitié prix, vous croyez que le propriétaire
du tabac va résister à cette concurrence déloyale
alors que le prix des cigarettes est fixé par l'État, qu’il
va chercher à offrir une bouteille d’eau ou à porter un
costume et une cravate ou engager un portier pour
ouvrir la porte pour se moderniser et résister à cette
concurrence déloyale ? C’est exactement ce qui est
demandé aux taxis, modernisez-vous parce que la
concurrence a du bon. Mais cette concurrence est
une violence faite aux taxis, monsieur, ce n’est pas de
la concurrence c’est du vol. L’un a besoin d’acheter
une Licence l’autre pas, l’un cotise au RSI à hauteur
de 46 % l’autre a un statut d’auto-entrepreneur à
23 %, mais 7 sur 10 % sont hors la loi et les platesformes sont complices. Que dire de ceux qui ne sont
rien d’autre que des clandestins qui draguent les
clients aux sorties des gares ou aérogares ou sur la
chaussée. Ils le font parce qu’ils ne risquent rien. Si
demain on confisque leur voiture, s’ils sont mis en
garde à vue et s’ils sont sanctionnés d’une lourde
amende, vous croyez qu’ils continueraient à être dans
l’illégalité ? Non monsieur, le problème entre taxis et
les autres copies de taxis serait résolu. Mais pour ça
il faut du courage, denrée rare en ces temps. Il faut
appliquer la loi Thévenoud qui est claire :
par les clients.
Interdiction pour les VTC de stationner sur la
chaussée après avoir effectué une prestation, ils
n’ont pas le droit de stationner sur la chaussée,
c’est la loi qui le dit, c’est le droit des taxis que
de stationner sur la chaussée ou d’être hélé
par un client, ce droit ils l’ont payé 240 000€ (à
Paris). Critique : Oui mais si la base des VTC est
loin ils vont faire beaucoup de kilomètres pour
rien. Et alors, ce n’est pas le problème des taxis,
les plates-formes n’ont qu’à créer des bases
plus proches pour leurs VTC il y a tellement de
parkings à louer à Paris et en proche banlieue.
Il faut que l’interdiction faite aux VTC d’aller
dans les gares ou les aérogares sans une réservation préalable soit respectée.
Il faut contrôler les plates-formes des VTC qui via
l’étranger leur font des virements sur des comptes à
l’étranger. Il faut punir sévèrement de telles pratiques.
Il faut renforcer les moyens de contrôle, il ne
suffit pas de le dire ou le promettre il faut le faire.
Il faut enfin interdire Heetch et autres copies
d’Uberpop.
Faut-il faire des tables rondes pour faire ça ?
Bien sur que non.
Enfin une petite question pour l’intersyndicale qui
a été reçue par monsieur Valls, chers amis représentants de la profession où étaient vos langues
et vos oreilles pour ne pas vous être indigné et
refuser immédiatement cette mascarade ? Je
vous ai vu sortir comme hypnotisés.
Camarades taxis au nom de toute l’équipe de
Taxi News je vous souhaite du courage et vous
donne rendez vous début mars en espérant que
ceux qui sont sensés nous diriger prendront des
décisions de justice et d’équité et feront enfin
Interdiction de la maraude électronique pour respecter l'État de droit.
les VTC car réservée uniquement pour les taxis.
Mise en place immédiatement de l’application Alexandre Sejdinov
Le.Taxi, afin que tous les taxis soient visibles
TAXI NEWS6
L'ESSAI
DU MOIS
Le nouveau
Volkswagen
Transporter 6
Depuis 65 ans, le Volkswagen Transporter,
anciennement connu sous le nom de Combi,
sert aussi bien les professionnels que les automobilistes des quatre coins du globe. Ce « van »
connaît un tel succès que la 5e génération lancée
en 2003 s’est vendu à 2 millions d’exemplaires
à travers le monde. Alors pourquoi changer ?
Rassurez-vous Volkswagen n’a pas l’intention de
casser le mythe avec le lancement à l’automne
2015 du T6. En effet, ce nouveau Transporter
n’est pas véritablement une refonte mais plutôt une mise à jour technologique agrémentée
d’une amélioration de sa modularité pourtant
déjà très appréciée.
Le T6 arbore un design très proche et repose sur
la même plateforme que le T5. Même constat a
l’intérieur, il y a peu de changement hormis le volant redessiné et la console centrale complétée
de nouvelles commandes ou équipements. On
découvre ainsi le nouveau système multimédia
disposant d’un écran tactile de 6,3 pouces qui
permet d’accéder à Internet et aussi d’utiliser
certaines applications de son Smartphone.
Suivant le niveau de finition, votre véhicule pourra
être doté de série de portes latérales et hayon
électriques, d’une climatisation tri zone et de la
caméra de recul parmi d’autres équipements
tout aussi intelligents et offrant un maximum
de confort dans son usage quotidien.
Les dernières technologies dites « de sécurité »
sont également disponibles sur ce nouveau
Transporter comme le détecteur de fatigue, le
système de freinage automatique post-collision,
le régulateur adaptatif et le freinage d’urgence.
L’amortissement piloté quand à lui offre un
vrai plus par rapport à certains concurrents
car la différence entre les modes « Confort » et
« Sport » est particulièrement efficace. Le mode
« Confort » filtre parfaitement les aspérités de
la route et permet aux passagers situés sur
l’essieu arrière de ne pas sautiller sur leur siège.
Habitabilité et modularité sans pareil
Dès le second niveau de finition, le « Trendline »,
le T6 est disponible avec 7 places. Et c’est avec
une facilité déconcertante et très appréciable
qu’il peut être transformé en 2, 3, 4, 5, 6 ou 7
places. Et comme les sièges de la deuxième
rangée sont individuels, vos passagers accèderont facilement aux dernières places.
7février 2016
Une nouvelle gamme
de moteurs pour le T6
Volkswagen a développé un nouveau moteur
TDi plus sobre de 15% en moyenne par rapport à
l’ancien moteur du T5. Avec ce nouveau bloc qui
répond à la norme Euro 6 et affiche une cylindrée
de 2 litres, le T6 est décliné en plusieurs niveaux
de puissances : 84 ch, 102 ch, 150 ch et 204 ch.
Lors d’un essai avec le 2.0 TDi 150 ch, le Transporter s’est montré particulièrement convaincant
grâce à son couple de 350 Nm à 1500 tr/mn.
Même la configuration salon est très facile à obtenir.
Pour cela il suffit de faire pivoter les deux sièges de
la seconde rangée en dépliant la table (de camping
ou ronde suivant le niveau de finition) : vos passagers apprécieront de voyager dans une ambiance «
cosy », d’autant plus qu’ils ne seront pas dérangés
par le bruit du moteur puisque l’habitacle est bien
insonorisé, même lors des phases d’accélération. Un
confort qui sera aussi apprécié par le chauffeur qui
profitera aussi d’une bonne position de conduite et
d’une ergonomie du poste de conduite bien étudiée.
Selon la version du moteur choisit, il peut être couplé à une boîte manuelle à 5 ou 6 rapports et aussi
d’une boîte DSG 7 rapports à double embrayage.
Les +
Une modularité parfaite !
Très bon confort routier
Richesse de l'équipement
TAXI NEWS8
Volkswagen Transporter 6 - 2.0 TDi 150 ch
Cylindrée
1 968 cm3
Puissance
150 ch
Transmission
Traction Avant
Poids à vide
2 240 kg
Dimensions L x l x h (en m)
4,89 x 1,90 x 1,97
Réservoir
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Volume du coffre
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TAXI NEWS10
LA REVUE DE PRESSE
Grève des taxis !
Le mouvement social des taxis
contre les pratiques illicites des
voitures de transport avec chauffeur
(VTC) s'est poursuivi, mercredi,
en dépit de la nomination d'un
médiateur par Matignon. Des milliers
de taxis se sont mobilisés en France,
et plus particulièrement à Paris,,
conspuant le ministre de l'Economie
Emmanuel Macron accusé de
cautionner la concurrence déloyale.
Les conducteurs voient leurs revenus fondre au
fil des mois, confrontés à cette nouvelle concurrence "qui échappe à la règlementation".
Mardi, Manuel Valls a proposé une médiation,
confiée au député socialiste Laurent Grandguillaume. Une proposition jugée inutile par le
Syndicat de défense des conducteurs du taxi
parisien. "On ne veut pas attendre encore
plusieurs mois. Nous demandons seulement l'application de la loi Thévenoud, qui
existe déjà et qui a le mérite de règlementer
les deux activités."
"A Paris, vous levez la main, tout le monde
s'arrête, ironise Dany, locataire taxi depuis Abrogation ou application de la loi
trois ans. La nuit, pour un taxi, il y a au moins
3 ou 4 VTC autour. On ne s'en sort plus." Selon cette loi, les VTC sont par exemple interdits
Sur l'immense place de la porte Maillot à Paris,
théâtre de débordements mardi, environ 200
chauffeurs ont passé la nuit dans leurs voitures,
rejoints par des taxis venus de Marseille, Nice,
Bordeaux et Nantes en renfort. Mercredi matin,
ils étaient encore quelque. 780 taxis étaient
mobilisés à la porte Maillot, à Bercy et sur les
aéroports, selon la préfecture de police.
de maraude, prendre des clients dans la rue à la
volée, ou de circulation dans les voies réservées.
Des pratiques réservées aux taxis mais qui ne
sont pas toujours respectées.
«Puisque la loi existe, soit le gouvernement
la fait appliquer, soit il l'abroge pour en faire
une autre mieux applicable. Ça n'a pas de
sens…", s'agace Mohammed Benali, trésorier du syndicat et taxi
depuis deux ans.
Seulement, ce n'est pas si simple
pour les forces de l'ordre de repérer
et contrôler la régularité de tous les
véhicules de transport. "Un col-
lègue m'a dit qu'Uber prévenait
ses chauffeurs en cas de présence policière, notamment aux
abords des aéroports", confie un
TAXI NEWS12
chauffeur parisien du groupement G7.
Les chauffeurs "à peine au Smic"
Certains manifestants ont brandi des pancartes
"Macron, démission", en référence au ministre
de l'Économie, accusé de ne pas réglementer
suffisamment les VTC. "On sent la pression
des lobbys derrière. C'est inadmissible
que le ministre soutienne les VTC et Uber,
grand adepte de l'évasion fiscale qui tue les
emplois en France", déplore le syndicaliste.
Face à cette concurrence accrue des VTC, les
taxis peinent à tirer profit de leur activité. "Il y a
encore 5 ans, un chauffeur pouvait espérer
gagner entre 2.000 et 2.500 euros par mois,
aujourd'hui, on est bien à peine au Smic",
relate Mohammed Benali du syndicat. Selon lui,
en déduisant le remboursement du prêt pour un
artisan taxi ou la location (environ 120 euros
par jour), l'essence, le repas et les charges, "on
repart avec 40 ou 50 euros en poche pour
11h de travail".
Progressivement le prix de la licence a lui aussi
été dévalué. De 240.000 euros, il y a deux ans,
elle ne vaut plus que 160.000 euros, "soit un
déficit de 80.000 euros qu'il faut rembourser
quand même", souligne le syndicaliste.
"Et le pire, c'est que ces licences sont invendables, personne n'en veut, renchérit
Dany. Il y a des véhicules de taxi disponibles partout à la location alors qu'avant
il fallait batailler."
En 2015, près de 60 000 taxis étaient dénombrés
sur le territoire français, dont plus d’un quart en
Ile-de-France.
En pleine mobilisation des taxis, le tribunal de
grande instance de Paris a condamné, mercredi
26 février, la société Uber France à verser 1,2
million d’euros à l’Union nationale des taxis au
titre d’une liquidation d’astreinte.
(Source : www.lejdd.fr)
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TAXI NEWS14
LA REVUE DE PRESSE
La pile à combustible à la
conquête du taxi parisien !
Avec une autonomie décuplée par
l'hydrogène, la voiture électrique
devient idéale pour les taxis.
Reste son coût d'achat, qu'assument
ses promoteurs énergéticiens
et constructeurs.
Qui se souvient du projet de mettre en circulation à Paris deux cents taxis à motorisation
100 % électrique dès 2010 ? Bien peu de gens
en vérité, car la Société du Taxi électrique parisien (STEP) créée pour l'occasion n'est jamais
parvenue à ses fins.
Pour commencer, la STEP s'était vue refuser
l'agrément par la Commission des Taxis et le
Préfet de Police de Paris, au prétexte que la
voiture choisie — la micro citadine japonaise
vendue sous les marques de Peugeot iOn et
Citroën C-Zero — ne respectait pas l'obligation
d'offrir un coffre de 400 litres minimum, sous
une longueur hors-tout de 4,20 mètres au moins.
A l'époque malheureusement, il n'existait pas
encore d'alternative économique en la personne
de la Nissan Leaf, de la Nissan e-NV200 ou de
la Renault ZOE.
Quand bien même la STEP aurait reçu son agrément, il n'est pas certain que le réseau balbutiant
de points de charge rapides dans Paris ait été
suffisant pour couvrir les besoins de sa flottille.
Un taxi parisien couvre en effet 200 kilomètres
en moyenne par jour, soit deux fois environ
l'autonomie effective de la C-Zero et de la iOn
sur une charge.
L'hydrogène produit
le courant électrique
Le projet mort-né de la STEP renaît en 2015 grâce
au concours de Hyundai. Le constructeur coréen
— qui se targue d'être le premier à commercialiser
en Europe une auto à pile à combustible — a livré
ce 7 décembre à la STEP cinq exemplaires de
son Hyundai ix35 Fuel Cell, un
gros SUV cinq places à motorisation 100 % électrique capable
de couvrir 600 kilomètres avec
un plein de dihydrogène. A eux
seuls, ces cinq Hyundai suffisent à constituer la flotte de
taxis à pile à combustible la plus
importante au monde. C'est dire
si nous n'en sommes qu'aux balbutiements de cette technologie.
15février 2016
Hyundai escompte livrer deux cent cinquante
exemplaires de son ix35 Fuel Cell au prix unitaire
de 59.700 euros, bonus de 6.300 euros déduit. Le
Conseil départemental de la Manche en a déjà
acquis cinq. De son côté, la STEP a l'intention
d'étendre à 70 environ le nombre de véhicules
à hydrogène d'ici la fin de l'année 2016, avant
d'atteindre une flotte de plusieurs centaines en
2020. Ambitieux. D'autant que c'est la STEP qui
finance les voitures, pas les chauffeurs salariés.
STEP qui espère compter plusieurs centaines
de véhicules électriques d'ici cinq ans. Ce qui
revient à parier sur le déploiement d'un réseau
de pompes de ravitaillement.
Air Liquide ne dit mot quant à la rentabilité économique d'une station d'hydrogène. Il est bien
compris que cette entreprise en pointe en matière
de production et de distribution de ce gaz vecteur énergétique investit à perte aux côtés des
constructeurs automobiles, dans l'espoir de se
La pile à combustible
voir développer de nouveaux débouchés. Air
est trop chère pour les particuliers
Liquide a déjà installé 75 pompes de dihydrogène dans le monde et soutien les constructeurs
En 2011 déjà, l'approche était la même. Pragma- depuis de nombreuses années.
tique, le fondateur Mathieu Gardies avait compris
que bien peu de chauffeurs se risqueraient à La pile à combustible,
financer une automobile électrique dont la fiabilité une aventure déjà ancienne
mécanique et l'endurance restent à prouver. La
plupart en effet sont des entrepreneurs indépen- Encore rédhibitoire, le coût de la pile à comdants qui s'endettent lourdement pour financer bustible devrait diminuer une fois fabriquée
l'acquisition de leur plaque de taxi parisien.
en série. Mais les constructeurs répugnent à
se lancer, du fait de l'absence d'un réseau de
Le projet de la STEP prend forme aujourd'hui distribution du dihydrogène. Ce à quoi les éneravec le soutien de la société française Air Liquide géticiens rétorquent que, faute de voitures pour
qui inaugurait le 7 décembre 2015, à l'occasion consommer ce gaz hautement inflammable, il
de la tenue de la conférence sur le climat COP21, serait vain d'installer des pompes.
la première pompe délivrant du dihydrogène à
Paris. Située dans le huitième arrondissement Pour briser ce cercle infernal et précipiter l'avède Paris, son fonctionnement s'apparente à celui nement de la voiture électrique à hydrogène, les
d'une pompe délivrant du gaz de pétrole liquéfié constructeurs ont commencé voici une dizaine
(GPL) : on présente le pistolet et on maintient d'années par confier leurs prototypes en très
une pression du doigt le temps que le réservoir petit nombre et pour une durée limitée à des
sous très forte pression se remplisse (700 bars). pionniers. A charge pour eux de rapporter la
Air Liquide devrait ajouter un point de recharge moindre anomalie de fonctionnement.
près des aéroports d'Orly et de Roissy dans le
courant de l'année 2016.
Honda fut le premier à louer de la sorte sa petite
FCX à quelques administrations et entreprises au
Le choix de tels emplacements n'a rien d'anodin. Japon et en Californie en 2005. Concluante, l'exIl correspond aux besoins des chauffeurs de la périence fut reconduite à plus grande envergure
TAXI NEWS16
en 2008 avec la Honda FCX Clarity, une grande
berline louée 600 dollars le mois à quelques
dizaines de particuliers. Un tarif qui, de l'aveu
même du constructeur, était loin de couvrir le
coût de l'opération.
tuitement à la disposition de ses concurrents les
quelque 5.680 brevets protégeant le fruit de ses
recherches. Preuve que Toyota comme Honda
cherchent à amorcer la pompe et à favoriser
l'émergence d'une filière de l'hydrogène.
Seul bénéfice, et pas des moindres, Honda a
pu engranger de précieux enseignements sur
la fiabilité, le rendement et le ravitaillement de
la pile à combustible en conditions réelles de
circulation. Toujours dans l'objectif de préparer
une fabrication en série.
La Toyota Mirai est facturée 78.500 euros en
Allemagne, au Royaume-Uni et au Danemark,
territoires où l'on compte suffisamment de points
de ravitaillement pour rendre envisageable un
tel achat. Le constructeur japonais espère diminuer par quatre le prix de revient de sa voiture
électrique à hydrogène d'ici 2020. Mais nombre
d'analystes doutent que cet objectif puisse être
atteint avec la technologie actuelle qui fait appel
au platine pour favoriser la séparation du dihydrogène en électrons et en ions qui se combinent
à l'oxygène pour former de l'eau.
C'est pourtant le rival Toyota qui coiffa Honda au
poteau en étant le premier en 2014 à commercialiser — et non pas louer — sa propre voiture à
pile à combustible, la déjà célèbre Toyota Mirai.
Derrière cette rivalité entre constructeurs se
cache une saine émulation puisque Toyota Motor
Corporation déclarait en janvier 2015 mettre gra- (Source : www.automobile.challenge.fr)
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TAXI NEWS18
LA REVUE
DE PRESSE
L'hydrogène
sans gêne et
décomplexé !
J’ai moi-même conduit ce véhicule. En fait, l’hydrogène se combine à l’oxygène pour donner de
l’électricité et rejeter de la vapeur d’eau. Grâce à une
pile à combustible. C’est simple et ça permet de
rouler 100% électrique multipliant par cinq l’autonomie. Pour Pierre-Etienne Franc qui s’occupe des
avancées technologiques chez Air Liquide, le leader
mondial, pas de doute, c’est l’avenir.
Pour l’occasion, Air Liquide avait reçu l’autorisation d’implanter une station de recharge
d’hydrogène en plein Paris sur le terre-plein de
l’Alma. C’est donc là que les chauffeurs de taxis
viennent faire le plein. "On a une autonomie de
600 km," explique un chauffeur qui ajoute qu'un
Denis Astagneau a essayé un taxi H2
et aussi un scooter hydrogéné. Il nous
présente la Toyota Mirai et le deux"taxi effectue entre 200 et 250 km par jour".
roues de la société suisse Aaquius.
Après la Toyota Mirai qui débarque en Europe
du Nord, voici le coréen Hyundai qui arrive en
France. Il vient de vendre cinq ix35 à hydrogène, un vrai faux 4X4 à une société de taxis
parisiens, la STEP. Alors effort militant ou opportunité commerciale ? Pour Lionel French
Keogh le directeur général de Hyundai France,
"c'est les deux".
Quant au scooter électrique, présenté par une
société suisse, c’est encore plus bluffant. Il est
alimenté par des canettes d’hydrogène, oui, comme
des canettes de coca, chargées d’hydrogène solidifié. Résultat : 100 km d’autonomie. C’est encore
un prototype, mais la société Aaquius compte
bien le commercialiser en 2017 autour de 2.000 €.
(Source : www.franceinfo.fr)
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TAXI NEWS20
DOSSIER
GPS, avertisseurs :
lequel choisir ?
A mesure que le parc automobile rajeunit et notamment celui des taxis, les conducteurs optent de
plus en plus pour l’acquisition d’un modèle équipé
de série, ou en option, du système de navigation.
Pourtant, les GPS « Auto »
ont encore leurs afficionados !
"Pourquoi ?"
Voici les raisons généralement évoquées :
2.Le multitâche pose problème : Si vous rece-
vez un appel sur le smartphone pendant la
navigation GPS, il minimise ou met en pause
la session de navigation pendant l’appel. Bien
sûr, vous pouvez relancer manuellement
l’application de cartographie de nouveau
tout en parlant, mais ce n’est pas très sûr
au volant. Cela ne pose pas problème avec
les derniers GPS auto qui permettent de
prendre les appels mains libres.
1.L’autonomie de la batterie : Un smartphone 3.L’écran est plus grand : Les écrans de smartest pratique pour la navigation GPS. Vous
pouvez facilement l’emporter partout avec
vous. Mais l’utilisation d’une app GPS vide
la batterie prématurément. Lors de l’utilisation d’une application comme Google Maps,
votre smartphone utilise le GPS intégré et le
réseau cellulaire pour calculer une localisation avec plus de fiabilité. La batterie se vide
encore plus vite et il faut obligatoirement se
doter de systèmes de recharge comme un
chargeur allume-cigare, une coque batterie
ou un chargeur solaire.
phones s’agrandissent mais les nouveaux
GPS auto ont de grands écrans de 5 pouces
(12cm) ou de 7 pouces (18 cm). Ils offrent une
meilleure visibilité pour la conduite. Ils sont
lumineux, précis, et permettent d’afficher de
nombreuses informations très lisiblement. Ils
sont d’un grand secours pour les personnes
qui ne peuvent pas bien voir de près.
4.L’absence de connexion : Lorsque vous utili-
sez des apps comme Google Maps sur votre
smartphone, vous aurez toujours la dernière
version de la carte. L’inconvénient est de se
retrouver sans cartographie en étant hors
connexion avec son smartphone. Si vous êtes
hors de portée de la 3G ou 4G, la navigation
devient impossible sauf en utilisant apps GPS
qui fonctionnent sans internet.
5.Le GPS voiture peut se prêter : Vous pouvez
prêter votre GPS voiture à une autre personne sans problème à la différence de votre
smartphone. Et si vous voyagez à l’étranger
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TAXI NEWS22
sans accès au réseau, un GPS voiture permet Points d’intérêt et info-trafic
d’économiser sur votre forfait mobile car il
peut fonctionner sans connexion au réseau. Tous les GPS sont livrés avec une base de données comprenant des points d’intérêt (restauAfin de vous aider à choisir votre nouveau GPS rants, banques, pharmacies, etc.). En revanche,
« Auto », TAXI News à fait le point sur le matériel la compatibilité avec le TMC (Traffic Message
et les technologies.
Chanel) n’est pas systématique. Ce protocole
de codage permet de communiquer des inforPour commencer, sachez que l’offre actuelle est mations routières par les ondes FM, mais il ne
principalement constituée d’écrans qui peuvent permet de couvrir que les grands axes et n’est
atteindre au moins 6 pouces, soit 15,24 cm. Une mis à jour que toutes les 5 minutes. Le TMC «
taille suffisante pour que les informations soient Premium » est déjà plus précis, car il couvre les
bien lisibles. Vu leur qualité globale, il n’y a pas grands centres urbains et leurs alentours. Mais
lieu de s’inquiéter au moment de l’achat. Toute- les tests ont percé les limites du système, qui
fois, la lisibilité dépend beaucoup du logiciel de n’est en général pas capable de connaître l'état
traitement de l’information. Certains appareils du trafic sur les plus petits axes. Résultat : l’itin’affichent la carte que sur une partie de l’écran, néraire bis proposé peut être tout aussi bouché
réservant l’espace restant à l’affichage de la que le trajet initial.
vitesse ou du kilométrage.
La carte justement : tous les constructeurs de
GPS se fournissent chez Navteq (qui appartient
à Nokia) ou chez TeleAtlas (propriété de TomTom), les deux seuls fournisseurs de cartes
numériques. Sur ce point, les tests révèlent une
plus grande précision chez Navteq.
Maintenir ses cartes à jour est fondamental
pour un guidage efficace (sens, ronds-points,
nouvelles voies… 10 à 15 % du réseau routier environ change chaque année). C’est là
un point très important à prendre en compte
au moment de l’achat. En effet, certains GPS
sont vendus avec des mises à jour cartographiques à réaliser ultérieurement. Garmin a
même fait un argument massue de son service
de « cartographie à vie », qui permet de mettre
à jour son GPS trois fois par an pendant toute
la durée de vie de l’appareil (service « nüMaps
Lifetime »). Compris dans certains packs, ce
service est facturé 89 € lorsqu’on l’achète seul.
Chez TomTom, le pack de quatre mises à jour
coûte 49,95 €… par an (pour la carte France).
23février 2016
Services « Live »,
une dimension « temps réel »
Certains boîtiers sont connectés à Internet,
grâce à une carte SIM. Grâce à cette connexion,
les informations relatives à ces services sont
mises à jour en temps réel. Ainsi, l’info-trafic
prend en compte les accidents, les travaux,
les embouteillages et devient donc plus précise. Les heures d’arrivée sont également plus
fiables. L’utilisateur peut aussi connaître la
météo ou bien le prix des carburants. Il peut
aussi faire une recherche locale (carburants,
restaurant, banque, etc.) avec le moteur de
recherche Google au lieu d’utiliser la base
statique de points d’intérêt. Enfin, les « zones
de danger » se précisent avec le signalement,
entre autres, des radars mobiles. Ces gammes
de GPS connectés s’appellent « Live » chez
TomTom ou encore « nülink » chez Garmin.
Aucun abonnement téléphonique n’est nécessaire, mais les services sont payants. TomTom
et Garmin offrent la première année d’utilisation, il faut ensuite souscrire un abonnement
(50 €/an chez TomTom et 30-50 €/an chez
Garmin).
Voici notre guide des meilleurs GPS actuellement
sur le marché.
Le meilleur rapport fonctionnalités/prix
Nous avons choisi deux modèles avec un grand
écran (6 pouces), la reconnaissance vocale (pour
épeler directement les destinations), une mise
à jour des cartes à vie et une information trafic
connectée (via smartphone).
TAXI NEWS24
Garmin NUVI 2589 LMT
Parmi les GPS d'entrée de gamme, nous avons
retenu des modèles dotés d'un écran supérieur
ou égal à 5 pouces (pour une bonne visibilité),
d'une mise à jour des cartes à vie et d'une bonne
qualité de guidage.
Garmin Nüvi 52 LM
Offrant une belle finition, l'info-trafic et des mises
à jour des cartes gratuites à vie le Garmin Nuvi
2589 s'appuie également sur les points d'intérêt
Foursquare pour enrichir la base de données
de recherche de lieux. Si la navigation routière
se montre efficace, on notera néanmoins une
définition de l'écran un peu faible et un chargeur
qui aurait pu être plus compact. Le Garmin Nuvi
2589 demeure un bon GPS offrant une navigation
routière efficace.
TomTom GO 610
Le Garmin Nüvi 52 LM va à l'essentiel et se
concentre sur le guidage. Affichage des panneaux de circulation aux intersections, énonciation des rues à suivre, la qualité de navigation est
son point fort. Cartographie européenne et prix
très abordable, le petit Garmin est la référence
en entrée de gamme. Prix conseillé : 119 euros
Tomtom Start 50
Le TomTom GO 610 possède un écran tactile capacitif de 6 pouces, sa nouvelle interface repose
sur des menus très simples et les fonctions de
base sont accessibles très rapidement. Le guidage est précis et complet grâce à des fonctions
telles que l'affichage réaliste des intersections
et un calcul plus précis du temps de trajet. La
fonction kit main libre Bluetooth manque toutefois à l'appel malgré un prix de vente supérieur
à celui du Garmin NUVI 2589 LMT.
Le TomTom Start 50 propose peu de fonctions et
se concentre lui aussi sur le guidage. Pas d'infotrafic ni de connexion Bluetooth, le Start 50 va
droit au but mais le fait bien. L'écran possède
une belle définition et le système de fixation au
pare-brise est bien pratique. Dommage, il est
bien plus cher que le Garmin.
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TAXI NEWS26
Alors, si vous n’êtes toujours pas convaincu pour les cartes détaillées d’Europe avec mises à jour
l’acquisition d’un modèle à accrocher au pare- cartographiques et mises à jour d’info-trafic.
brise, celui-ci va peut-être vous faire changer
d’avis. Car nous avons gardé le meilleur pour la fin : Il fait 2 en 1 avec une dashcam intégrée. Ce
GPS est vendu moins de 350 euros sur Amazon.
le nuviCam LMT de Garmin.
Les dernières évolutions technologiques
Here va proposer une information trafic, voie par voie
Des informations trafic sur une route, c'est bien.
Les détailler sur chacune des voies, c'est encore
mieux. Car lorsqu'un bouchon se forme, toutes
les voies de circulation ne sont pas logées à la
même enseigne. C'est notamment le cas au
niveau des sorties d'autoroute aux heures de
Avec le nuviCam LMT , Garmin combine un GPS pointe. Toutes les voitures ne peuvent pas sortir
Auto avec une Dashcam intégrée. C’est logique car en même temps, un bouchon se forme alors sur
l’intérêt pour les Dashcam est de plus en plus évident. la voie de droite tandis que celles de gauche
restent plus fluides.
Comme avec les autres dashcam, la caméra Full
HD enregistre en boucle ce qui se passe devant Le cartographe Here sera bientôt en mesure de
le véhicule et sauvegarde automatiquement les signaler ce genre de subtilité. Ce nouveau service
données en cas d’accident. Ces informations sont appelé SLT (Split Lane Traffic) n'ira pas jusqu'à
utiles en cas de litige car elles peuvent être utilisées détailler le trafic sur chacune des voies mais
comme pièce à conviction auprès des assurances. différenciera la vitesse de circulation sur celles
de gauche ou celles de droite. Concrètement,
Grâce à la dashcam intégrée, le Garmin nuviCam si l'utilisateur prend une sortie où les voies de
LMT avertit le conducteur en cas de risque de droite sont embouteillées, le temps de trajet sera
collision ou en cas de franchissement de voie. calculé en conséquence et lorsqu'il continuera
tout droit, il sera invité à serrer à gauche pour
Il intégre les dernières nouveautés des GPS éviter le ralentissement.
voiture Garmin ou TomTom. C’est un GPS auto
avec un écran tactile de 6 pouces. Il permet Here annonce que cette fonction sera disponible
d’avoir le Bluetooth dans sa voiture. C’est utile dans 50 pays sur la totalité de leur réseau routier,
pour synchroniser le GPS avec toute sorte de mais il n'a pas encore indiqué quels seront les
smartphone (iPhone, Samsung Galaxy, Black- premiers navigateurs GPS équipés.
berry…) et passer des appels mains-libres ou
recevoir les informations sur l’état de la circu- Coté visualisation des informations
lation actuelle à travers le service Garmin Live
Traffic. Ce nouveau GPS propose également Voici un accessoire qui pourrait bien ringardiser
les commandes vocales, l’assistant de voies les traditionnels systèmes d'affichage tête haute
de circulation actif (Active Lane Guidance) et sur le pare-brise. Car ce WayRay Navion ne se
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TAXI NEWS28
contente pas d'envoyer des informations sur le Waze
pare-brise, il les superpose en temps réel aux
éléments de la route. Ainsi, la flèche de direction iOS, Windows Phone et Android - Gratuit
à suivre peut se superposer au tracé de la route
et les indications de vitesse s'adaptent au paysage. Autre avantage, le système holographique
de diffusion des images ne nécessite plus de
surface réfléchissante sur le pare-brise.
Le WayRay Navion est un GPS connecté fonctionnant uniquement avec une liaison mobile (via sa
connexion interne ou en se connectant en Bluetooth à un smartphone). Il utilise également les
données du véhicule grâce à un boîtier OBD sans En quelques années, Waze est devenu le leafil à connecter sur le port diagnostic de la voiture. der des avertisseurs de danger. Entièrement
communautaire, cette application gratuite offre
WayRay, la startup suisse qui a conçu ce boîtier, en plus une fonction de navigation. Chaque
a fait le choix d’éliminer tout écran ou bouton, événement du trajet est signalé de manière
l'appareil faisant appel à une interface vocale et très précise et l'énorme communauté d'utiligestuelle. Sa commercialisation débute aux Etats- sateurs permet d'avoir une information quasi
Unis, en partenariat avec Orange Business Service. exhaustive. Waze est également plébiscité
pour son information trafic, aussi exacte que
Alors évidemment lorsque l’on a opté pour un celle des autres applications GPS payantes,
véhicule équipé d’un système de navigation comme TomTom.
intégré… L’intérêt pour un GPS « Auto » est de
moindre intérêt. Pourtant, parmi vous, il y en a iCoyote10
qui apprécie de compléter leur équipement avec
ce qu’on appel un avertisseur de danger. C’est iOS, Windows Phone et Android – Gratuit (+ 50
pourquoi, nous allons compléter cet article avec euros/ pour les radars)
ce guide de choix des avertisseurs de danger.
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L'application iCoyote s'est métamorphosée
et rassemble désormais toutes les fonctions
offertes par Waze. Elle s'enrichit donc de la
navigation GPS, avec, selon l'éditeur, une bonne
gestion des bouchons et des temps de trajet
(l'application sera lancée dans quelques jours).
Pour bénéficier des alertes de la communauté
et notamment les contrôles de police, il faut
souscrire un abonnement facturé 50 euros par
an. Mais c'est le prix de l'efficacité car la communauté iCoyote est importante et très active.
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L'application Wikango HD se focalise sur le
signalement des dangers et ne propose pas
de navigation. L'interface est originale et très
lisible. Si son abonnement est très abordable,
un rapide essai et certaines remontées d'utilisateurs montrent que tous les incidents et
petits embouteillages ne sont pas signalés par
la communauté d'utilisateurs. Mais la qualité
reste somme toute très correcte.
Ce précurseur de l'avertisseur radar en France continue son chemin avec une application communautaire qui se concentre toujours sur le signalement
des dangers et radars. L'interface est assez claire
(notamment sur iOS), le maniement très simple
mais la communauté d'utilisateurs reste inférieure à
celle des applications concurrentes. Les éclaireurs
signalant les dangers (appelés Suricates par Avertinoo) font parfois défaut sur la route. Dommage.
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Saint Germain des Près
Anciennement l'épicentre des éditeurs et des
passionnés de littérature, le quartier de SaintGermain-des-Prés a acquis ses lettres de noblesses au début du XXe siècle lorsqu'il fut le
repaire des intellectuels et des philosophes.
Le quartier est maintenant moins prestigieux
sur le plan intellectuel qu'à la grande époque.
Cependant les artistes y flânent toujours, appréciant l'ambiance du café Les Deux Magots
ou du Café de Flore. À la brasserie "Lipp" se
réunissent les journalistes, les acteurs en vue
et les hommes politiques comme le faisait
François Mitterrand.
Cependant, l’histoire prestigieuse de ce quartier
ne se limite pas à l’époque contemporaine.
Tout a commencé lorsqu’en 542 l’armée de
Childebert, fils de Clovis, assiège les Wisigoths
à Saragosse. C’est à cette période que l’on
peut situer la naissance du quartier de SaintGermain-des-Prés qui se développe autour
de l’abbaye construite par Childebert sur les
conseils de l’évêque Germain afin d’abriter
les trésors et notamment la tunique de Saint-
Vincent, obtenus de la reddition des barbares.
Cette église, entourée d’un monastère, s’impose
rapidement comme la plus riche de France et
est rebaptisée Saint-Germain-des-Prés à la
mort de l’évêque Germain.
Le faubourg se développe petit à petit pour devenir dès le XVIIème le foyer du monde littéraire
et dramatique. Déjà les artistes prennent pour
habitude de se réunir dans les nombreux cafés
qui fleurissent dans le quartier, tel le Procope qui
ouvre ses portes en 1689 à la foire Saint-Germain.
C’est ainsi que Saint-Germain-des-Prés se présente comme un lieu de cohabitation singulière
entre clergé et artistes, dérogeant par là à toutes
les convenances de l’époque.
Mais la Révolution de 1789 sonne le glas de
l’existence de la puissante abbaye bénédictine
qui est détruite successivement par une explosion puis par un incendie.
Pourtant la destruction de l’abbaye ne signe
pas l’arrêt de mort du quartier dans lequel la
vie intellectuelle et artistique s’épanouit au
XIXème siècle. Il apparaît, dès cette époque,
que les intellectuels nourrissent un attachement
particulier pour ce lieu. C’est ainsi que nombre
d’artistes s’installent, qu’il s’agisse de peintres
comme Delacroix , Ingres ou Manet, d’écrivains
tels que Racine, Balzac ou Georges Sand mais
aussi d’acteurs comme Mounet-Sully. Le quartier devient un véritable lieu de rencontres où
artistes et intellectuels se plaisent à se retrouver
pour de grandes discussions animées tant sur
l’actualité que sur la culture.
33février 2016
Au cours du XXème siècle, le quartier de SaintGermain-des-Prés reste synonyme de vie littéraire et artistique et de nombreux cafés créent leur
propre cercle ou même leur prix littéraire. Le café
des Deux Magots fonde le prix de Saint-Germaindes-Prés dont le premier lauréat est Raymond
Queneau pour Le Chiendent. L’importance des
cafés s’accroît et Léon-Paul Fargue, dans Le piéton de Paris, qualifie ainsi les trois grands cafés
de Saint-Germain (Le Flore, Les Deux Magots et
la brasserie Lipp) de " véritables institutions aussi
célèbres que des institutions d’Etat "...
Pendant la seconde guerre mondiale et alors
que restrictions et couvre-feu sont à l’ordre du
jour, les cafés de Saint-Germain-des-Prés sont
les derniers endroits de rencontre et d’échange
de la capitale occupée. Chaque jour Jean-Paul
Sartre et Simone de Beauvoir arrivent dès l’aube
dans l’un des trois grands cafés afin de s’installer
aux meilleures places près du poêle.
A la libération, le théâtre d’avant-garde prend son
essor. Au Théâtre de Babylone sont ainsi présentées En attendant Godot de Samuel Beckett
en 1953 mais aussi Amédée ou comment s’en
débarrasser de Ionesco. En 1956, La machine à
écrire de Cocteau est jouée au Théâtre de l’Odéon
et en 1960, Rhinocéros au Théâtre Récamier.
Cependant, les mondes de la scène et de l’écriture ne sont pas les seuls à être attirés par SaintGermain-des-Prés.
Ainsi peintres et photographes sont nombreux
à s’installer dans le quartier : en 1937, Picasso termine Guernica dans son atelier rue des
Grands Augustins où son ami Man Ray lui rend
régulièrement visite.
Le monde de la chanson n’est pas en reste non
plus : Léo Ferré se produit à la Fontaine des
Quatre Saisons et nombreux sont les auteurs
compositeurs interprètes qui évoluent dans
le quartier. Georges Brassens, Jacques Brel,
Charles Trénet, Guy Béart, Charles Aznavour et
Serge Gainsbourg sont des habitués de SaintGermain-des-Prés lorsqu’ils n’y habitent pas.
Tout ce petit monde aime se retrouver le jour
dans les grands cafés, la nuit dans les caves
tel que le Bar Vert ou le Tabou qui firent tant
scandale à l’époque. Dans ces caves à musique,
les artistes noctambules écoutent le jazz Nouvelle Orléans et le Be Bop qui sont introduits au
Club Saint-Germain ou au Blue Note par Sidney
Bechet, Miles Davis ou Duke Ellington. Juliette
Gréco et Anne-Marie Cazalis y sont les reines
de la nuit et lancent le courant existentialiste.
En effet, la jeunesse de Saint-Germain, en se
déclarant existentialiste, détourne de son sens
la philosophie de Jean-Paul Sartre. Cette interprétation erronée de la philosophie sartrienne
ennuie considérablement son auteur qui regrette
que celle-ci ne soit présentée comme un phénomène de mode scandaleuse.
Aujourd'hui, Saint-Germain-des-Prés a su conserver le charme authentique des anciens bâtiments
du XVIIe siècle. Plutôt que le centre névralgique
des érudits, le quartier est aujourd'hui connu pour
ses boutiques de créateurs souvent luxueuses,
ses adresses gourmandes et ses petites rues
intimistes propices aux balades romantiques.
TAXI NEWS34
LES COMPAGNIES AÉRIENNES
Aéroport Roissy / CDG
A
ADRIA AIRWAYS
Terminal 1
AEGEAN
Terminal 1
AER LINGUS
Terminal 1
AEROFLOT
Terminal 2C
AEROLINEAS
ARGENTINAS
Terminal 1
AEROMEXICO
Terminal 2E
AFRIQIYAH AIRWAYS
Terminal 1
AIGLE AZUR
Terminal 2D
AIR ALGERIE
Terminal 2C
(enregistrement/
check-in)
Terminal 2A (arrivée/
arrival)
AIR ARABIA MAROC
Terminal 3
AIR ARMENIA
Terminal 2D
AIR ASTANA
Terminal 1
AIR AUSTRAL
Terminal 2C
(enregistrement/
check-in)
AIR BERLIN
Terminal 3
AIR TRANSAT
Terminal 3
BRUSSELS AIRLINES
Terminal 1
AIR CANADA
Terminal 2A
AIRZENA GEORGIAN
AIRLINES
Terminal 2D
BULGARIA AIR
Terminal 2D
AIR CHINA
Terminal 1
AIR EUROPA
Terminal 2F
AIR FINLAND
Terminal 1
ALITALIA
Terminal 2F
ANA ALL NIPPON
AIRWAYS
Terminal 1
C
CARPATAIR
Terminal 3
EMIRATES
Terminal 2C
EQUATORIAL CONGO
AIRLINES
Terminal 1
CATHAY PACIFIC
Terminal 2A
AIR GABON
Terminal 1
ARKIA
Terminal 3
CHINA EASTERN
Terminal 2E
AIR HORIZONS
Terminal 3
ASIANA AIRLINES
Terminal 1
CHINA SOUTHERN
Terminal 2E
AIR INDIA
Terminal 2C
ATLAS BLUE
Terminal 3
CIMBER STERLING
Terminal 3
AIR MADAGASCAR
Terminal 2C
ATLAS JET
Terminal 3
CLUB AIR SIXGO
Terminal 3
AIR MALTA
Terminal 2D
AUSTRIAN
Terminal 2D
COTAM
Terminal 1
AIR MEDITERRANEE
Terminal 3
AZAL AZERBAIDJAN
Terminal 2D
CROATIA
Terminal 2D
AIR MAURITIUS
Terminal 2E
B
CSA
Terminal 2D
AIR NOSTRUM
Terminal 3
AIR SERBIA
Terminal 2D
arrival)
AIR SEYCHELLES
Terminal 2A
AIR BALTIC
Terminal 2D
AIR TAHITI NUI
Terminal 2A
BLUE ONE
Terminal 1
CYPRUS AIRWAYS
Terminal 2D
D
BMI BABY
Terminal 1
DAALO AIRLINES
Terminal 1
BRITISH AIRWAYS
Terminal 2C
(enregistrement/
check-in)
DARWIN AIRLINE
Terminal 2D
arrival)
EGYPTAIR
Terminal 1
EL AL
Terminal 2A
AMERICAN AIRLINES
Terminal 2A
BELAVIA
Terminal 2D
EASYJET
Terminal 2D
CAMAIR CO
Terminal 1
AIR FRANCE
AIR MOLDOVA
Terminal 1
E
DELTA AIRLINES
Terminal 2E
ESTONIAN AIR
Terminal 2D
ETIHAD
Terminal 2C
(enregistrement/
check-in)
arrival)
ETHIOPIAN AIRLINES
Terminal 2A
EUROPE AIRPOST
Terminal 3
EVA AIR
Terminal 1
F
FINNAIR
Terminal 2D
FLY BE
Terminal 2E
FLY NON STOP
Terminal 3
G
GABON AIRLINES
Terminal 1
35février 2016
GEORGIAN AIRWAYS
Terminal 2D
KOREAN AIR
Terminal 2E
ONUR AIR
Terminal 3
GERMANWINGS
Terminal 1
KUWAIT AIR
Terminal 1
P
GULF AIR
Terminal 2C
L
H
LA COMPAGNIE
Terminal 1
HAINAN AIRLINES
Terminal 2A
LOT
Terminal 1
HELLAS JET
Terminal 1
LTE
Terminal 3
HOLA AIRLINES
Terminal 3
LUFTHANSA
Terminal 1
HOP!
Terminal 2G
LUXAIR
Terminal 2G
HUNNU AIR
Terminal 2D
M
I
ICELANDAIR
Terminal 1
INTERSKY
Terminal 3
ISRAIR
Terminal 3
J
JAPAN AIRLINES
Terminal 2E
MALAYSIA AIRLINES
Terminal 1
PAKISTAN
INTERNATIONAL
AIRLINES
Terminal 1
SYPHAX AIRLINES
Terminal 1
WOW AIR
Terminal 3
PULKOVO
Terminal 2C
T
X
Q
TAP
Terminal 1
QATAR AIRWAYS
Terminal 1
TAM
Terminal 1
XL AIRWAYS
Terminal 2A et
Terminal 3
R
TAROM
Terminal 2E
ROSSIYA AIRLINES
Terminal 2C
ROYAL JORDANIAN
Terminal 2A
MEA
Terminal 2C
RUSSIA STATE
TRANSPORT
COMPANY
Terminal 1
S
JET AIRWAYS
Terminal 2C
MYAIR AIRLINES
Terminal 3
JET 2 COM
Terminal 3
N
SAS
Terminal 1
K
KD AVIA
Terminal 1
KENYA AIRWAYS
Terminal 2C
KLM
Terminal 2F
O
OLYMPIC AIRLINES
Terminal 1
OMAN AIR
Terminal 2A
W
PORTUGALIA
Terminal 1
MERIDIANA
Terminal 3
NOUVELAIR
Terminal 3
VUELING
Terminal 3
WIND JET
Terminal 3
SAFI AIRWAYS
Terminal 1
JORDAN AVIATION
Terminal 3
STRATEGIC AIRLINES
Terminal 3
VIETNAM AIRLINES
Terminal 2E
SWISS
Terminal 1
ROYAL AIR MAROC
Terminal 1
NIKI
Terminal 3
SRILANKAN AIRLINES
Terminal 1
V
PEGASUS AIRLINES
Terminal 3
MAURITANIA
AIRLINES
Terminal 3
MONTENEGRO
AIRLINES
Terminal 2D
SOUTH AFRICAN
AIRWAYS
Terminal 1
THAI AIRWAYS
Terminal 1
TRANSPORTES AERAS
DE CABO VERDE
Terminal 1
TUNISAIR
Terminal 3
TURKISH AIRLINES
Terminal 1
TURKMENISTAN
AIRLINES
Terminal 2D
U
UKRAINE
INTERNATIONAL
SATA INTERNATIONAL Terminal 2D
Terminal 1
UNITED AIRLINES
SAUDIA ARABIAN
Terminal 1
AIRLINES
Terminal 2C
US AIRWAYS
Terminal 2A
SINGAPORE AIRLINES
Terminal 1
UZBEKISTAN
AIRWAYS
SMART WING
Terminal 2C
Terminal 3
Y
YEMENIA
Terminal 1
TAXI NEWS36
OÙ DÉPOSER VOS PASSAGERS À CDG
voyageant avec Air France
A
Aberdeen
Terminal 2E
Abidjan
Terminal 2E
Abu Dhabi
Terminal 2F
Abuja
Terminal 2E
Ajaccio
Terminal 2F
Alger
Terminal 2E
Amman
Terminal 2E
Amsterdam
Terminal 2F
Antananarive
Terminal 2F pour
l’enregistrement mais
embarquement et
arrivée au Terminal 2E
Athènes
Terminal 2F
Atlanta
Terminal 2E
B
Bâle-Mulhouse
Terminal 2G
Bamako
Terminal 2E
Bangalore
Terminal 2E
Bangkok
Terminal 2F pour
embarquement et
Bangui
Terminal 2E
Barcelone
Terminal 2F
Bari
Terminal 2F
Bata
Terminal 2E
Belgrade
Terminal 2E
Berlin
Terminal 2F
Beyrouth
Terminal 2E
Bilbao
Terminal 2G
Billund
Terminal 2G
Birmingham
Terminal 2E
Bogota
Terminal 2F pour
embarquement et
Bologne
Terminal 2F
Bombay (Mumbai)
Terminal 2E
Bordeaux
Terminal 2F
Boston
Terminal 2E
Brasilia
Terminal 2F pour
embarquement et
Brazzaville
Terminal 2E
Brême
Terminal 2G
Brest
Terminal 2F
Bristol
Terminal 2E
Bucarest
Terminal 2E
Budapest
Terminal 2F
Buenos Aires
Terminal 2E
Djeddah
Terminal 2E
C
Djibouti
Terminal 2E
Calvi
Terminal 2F
Cancun
Terminal 2E
Canton
Terminal 2E
Caracas
Terminal 2F pour
embarquement et
Cardiff
Terminal 2E
Casablanca
Terminal 2E
Douala
Terminal 2E
Dubai
Terminal 2F pour
embarquement et
H
Hambourg
Terminal 2F
Hanoi
Terminal 2E
Hanovre
Terminal 2G
Helsinki
Terminal 2D (opéré par
Finnair)
Dublin
Terminal 2E
Ho Chi Minh (Saigon)
Terminal 2E
Dusseldorf
Terminal 2G
Hong Kong
Terminal 2E
E
Edimbourg
Terminal 2E
Houston
Terminal 2F pour
embarquement et
Chicago
Terminal 2F pour
embarquement et
Erevan
Terminal 2E
Exeter
Terminal 2E
Istanbul
Terminal 2E
Cincinatti
Terminal 2E
F
J
Figari
Terminal 2F
Johannesbourg
Terminal 2E
Florence
Terminal 2F
K
Clermont-Ferrand
Terminal 2G
Cologne
Terminal 2G
Conakry
Terminal 2E
Copenhague
Terminal 2F
Cotonou
Terminal 2E
D
Dakar
Terminal 2E
Damas
Terminal 2E
Delhi
Terminal 2E
Détroit
Terminal 2E
Fort de France
Terminal 2E
Francfort
Terminal 2G
Freetown
Terminal 2E
G
Gênes
Terminal 2G
Genève
Terminal 2F
Goteborg
Terminal 2G
I
Kiev
Terminal 2E
Kinshasa
Terminal 2E
Kuala Lumpur
Terminal 2E
L
Lagos
Terminal 2E
La Havane
Terminal 2E
La Romana
Terminal 2E (opéré
pour MSC Croisières)
Le Cap
Terminal 2E
37février 2016
Le Caire
Terminal 2F pour
embarquement et
Milan (LIN et MXP)
Terminal 2F
Osaka
Terminal 2E
Minnéapolis
Terminal 2E
Oslo
Terminal 2G
Leipzig
Terminal 2G
Monrovia
Terminal 2E
Ouagadougou
Terminal 2E
Libreville
Terminal 2E
Montevideo
Terminal 2E
Oviedo
Terminal 2G
Lima
Terminal 2E
Montpellier
Terminal 2F
P
Limoges
Terminal 2G
Montréal
Terminal 2E
Lisbonne
Terminal 2F
Moscou
Terminal 2E
Ljubljana
Terminal 2G
Mulhouse-Bâle
Terminal 2G
Lome
Terminal 2E
Mumbai (Bombay)
Terminal 2E
Londres
Terminal 2E
Munich
Terminal 2F
Los Angeles
Terminal 2E
Munster
Terminal 2G
Lyon
Terminal 2F
N
Luanda
Terminal 2E
Nagoya
Terminal 2E
Nairobi
Luxembourg
Terminal 2C (opéré par
Terminal 2G (opéré par Kenya Airways)
Luxair)
Nantes
Terminal 2F
M
Madrid
Terminal 2F
Naples
Terminal 2F
Malabo
Terminal 2E
N’djamena
Terminal 2E
Malaga
Terminal 2F (opéré par
Air Europa)
Newcastle
Terminal 2E
Manchester
Terminal 2E
Marseille
Terminal 2F
Maurice
Terminal 2E
Mexico
Terminal 2E
Miami
Terminal 2F pour
embarquement et
New York
Terminal 2E
Niamey
Terminal 2E
Nice
Terminal 2F
Nouakchott
Terminal 2E
Nuremberg
Terminal 2G
O
Orlando
Terminal 2E
Panama City
Terminal 2E
Papeete
Terminal 2E
Pau
Terminal 2F
Pékin
Terminal 2E
Philadelphie
Terminal 2E
Pise
Terminal 2G
Pittsburgh
Terminal 2E
Phnom Penh
Terminal 2E
Pointe a Pitre
Terminal 2E
Pointe Noire
Terminal 2E
Port Harcourt
Terminal 2E
Prague
Terminal 2F
Punta Cana
Terminal 2E
R
S
Saigon (Ho Chi Minh)
Terminal 2E
Saint Domingue
Terminal 2E
Saint Martin
Terminal 2F pour
embarquement et
Saint Pétersbourg
Terminal 2E
Salt Lake City
Terminal 2E
San Francisco
Terminal 2F pour
embarquement et
Santiago du Chili
Terminal 2E
Sao Paulo
Terminal 2E
Seattle
Terminal 2E
Séoul
Terminal 2E
Shangai
Terminal 2E
Shannon
Terminal 2E
Singapour
Terminal 2E
Sofia
Terminal 2E
Southampton
Terminal 2E
Stavanger
Terminal 2G
Tokyo
Terminal 2E
Toronto
Terminal 2E
Toulouse
Terminal 2F
Trieste
Terminal 2G
Tunis
Terminal 2E
Turin
Terminal 2G
V
Valence
Terminal 2F (opéré par
Air Europa)
Vancouver
Terminal 2E
Varsovie
Terminal 2F
Venise
Terminal 2F
Vérone
Terminal 2G
Vienne
Terminal 2F
Vigo
Terminal 2G
W
Washington
Terminal 2E
Wuhan
Terminal 2E
Y
Yaoundé
Terminal 2E
Rabat
Terminal 2E
Stockholm
Terminal 2F
Rennes
Terminal 2G
Strasbourg
Terminal 2G
Zagreb
Terminal 2E
Riga
Stuttgart
Terminal 2D (opéré par Terminal 2G
Air Baltic)
Zurich
Terminal 2F
Rio de Janeiro
Terminal 2E
Riyad
Terminal 2E
Rome
Terminal 2F
T
Tallin
Terminal 2D (opéré par
Air Baltic)
Tel Aviv
Terminal 2E
Z
TAXI NEWS38
LES COMPAGNIES AÉRIENNES
à Orly
A
AIGLE AZUR
Orly Sud
LONDRES-LHR ET MADRID
Orly Ouest
I
S
IBERIA LINEAS AEREAS
B
SYRIAN ARAB AIRLINES
Orly Sud
AIR BERLIN INC
BRITISH AIRWAYS
DE ESPANA
Orly Ouest
BERLIN
Orly Ouest
LONDRES-LHR
Orly Ouest
IRAN AIR
Orly Sud
LONDRES
Orly Sud
NEW YORK NEWARK
Orly Sud
J
AIR FRANCE
Orly Ouest
C
AIRASIA X
KUALA LUMPUR
Orly Sud
AVIANCA
MADRID
Orly Ouest
AIR ALGÉRIE
Orly Sud Attention Alger
et Oran également à CDG
Terminal 2B
AIR BURKINA
Orly Sud
AIR CARAIBES S.A.
Orly Sud
AIR EUROPA
LINEAS S.A.
Orly Ouest
AIR MALTA PLC
Orly Ouest
AIRLINAIR
Orly Sud
ALITALIA COMPAGNIA
CAI SECOND SPA
MILAN LINATE
Orly Ouest
CHALAIR AVIATION
ANNECY
Orly Sud
COMPAGNIE AÉRIENNE
DU MALI
Orly Sud
CORSAIRFLY
Orly Sud
CCM AIRLINES
Orly Ouest
CUBANA DE AVIACION
Orly Sud
E
EASYJET AIRLINES CO LTD
Orly Sud
EASYJET SWITZERLAND SA
Orly Sud
F
AEREA ITALIANA
FLYBE
Orly Ouest
SPA MILAN LINATE
Orly Ouest
H
AMERICAN AIRLINES INC.
HEX AIR
Orly Sud
JET4YOU
Orly Sud
K
KLM
Orly Ouest
L
LAN AIRLINES S.A.
Orly Ouest
N
NORWEGIAN.NO
Orly Sud
O
OPENSKIES
Orly Sud
P
PEGASUS AIRLINES
Orly Sud
Q
QANTAS AIRWAYS LTD
LONDRES-LHR
Orly Ouest
R
ROYAL AIR MAROC
Orly Sud
SATA INTERNACIONAL
Orly Sud
T
TAP PORTUGAL
Orly Ouest
TRANSAVIA.COM
Orly Sud
TUNIS AIR
Orly Sud Attention Djerba
Monastir Nantes et Sfax
CDG T3
TWIN JET
Orly Ouest
V
VUELING AIRLINES S.A.
Orly Ouest Attention Madrid
CDG T3
Nouvelle Skoda Superb
• Le système de navigation GPS “Amundsen”
• La climatisation automatique bi-zone
• Les phares avant bi-xénon directionnels
• Les radars de stationnement Av/ Ar
• Les vitres et lunette Ar. surteintées...
23 390€
Skoda Octavia
“Edition” 1.6Tdi 110ch CR FAP BM5 Green Tech
• Le système de navigation GPS “Amundsen”
• La sellerie spécifique tissu/Alcantara “Edition”
• La climatisation automatique bi-zone
• Les jantes alliage 17” “Téron”
• Le bluetooth et interface multimédia USB
• La roue de secours...
16 990€
HT*
Appelez
Patrick LEOFOLD
au 01 40 53 40 29
ou 07 77 23 24 04
HT*
“Business Plus” 2.0Tdi 150ch CR FAP DSG6 Green Tech
TAXI NEWS40
LE CARNET D'ADRESSES
Les fourrières
Préfourrière Saint Germain L'Auxerrois
Bus : n° 66, arrêt Bois le Prêtre PC3, arrêt Porte Pouchet
Place du Louvres
tous les jours 24 heures sur 24
Parking Saint Germain-L'Auxerrois / Niveau - 4
75001 Paris Tél. : 01 42 60 19 14
Préfourrière Pantin
Métro : Ligne 1, Louvres-Rivoli / Ligne 7, Pont Neuf
15, rue de la Marseillaise
Bus n°76, arrêt : Louvres-Rivoli
75019 Paris Tél. : 01 44 52 52 10
du lundi au samedi de 8 h 00 à 20 h 30
Métro : Métro : Ligne 5, Porte de Pantin ou Hoche
Bus : PC3, arrêt Marseillaise Porte de Pantin
Préfourrière Charléty
Ouverture du lundi au samedi de 8 h 00 à 20 h 30
Parc Charléty-Thomire
rue Thomire (angle rue Francis de Miomandre
Fourrière Chevaleret
75013 Paris Tél. : 01 43 13 24 87
5, square Dunois
Tramway : Ligne T3, Stade Charléty
(au niveau du 97/99 boulevard Vincent Auriol)
RER B : Cité Universitaire
75013 Paris Tél. : 01 44 06 99 30
tous les jours 24 heures sur 24
Métro : Ligne 6, Chevaleret
Ouverture du lundi au jeudi de 8 h 30 à 17 h 00
Préfourrière Balard
et le vendredi de 8 h 30 à 16 h 30
1, rue Ernest Hemingway
75015 Paris Tél. : 01 45 58 70 30
Fourrière La Courneuve
Métro : Ligne 8, Balard
92 Avenue Jean Mermoz
Bus : PC, arrêt Bassin d'essai
93120 La Courneuve Tél. : 01 48 38 31 63
du lundi au samedi de 8 h 00 à 20 h 30
RER : B, Le Bourget
Bus : 143 arrêt Verdun
Préfourrière Foch
Ouverture du lundi au vendredi de 8 h 30 à 17 h 00
Parc Étoile Foch
2e sous sol vis à vis n° 8 avenue Foch
Fourrière Bonneuil
75016 Paris Tél. : 01 53 64 11 80
Zone Industrielle de la Haie Griselle
Métro : Ligne 1, 2, 6, Charles de Gaulle Étoile
11 rue des Champs angle de la RN 19
RER : A, Charles de Gaulle Étoile
94380 Bonneuil sur Marne Tél. : 01 45 13 61 40
Bus : n° 30, arrêt Kléber
RER : A, Boissy Saint Léger
Ouverture du lundi au samedi de 8 h 00 à 20 h 30
Ouverture du lundi au vendredi de 8 h 30 à 17 h 00
Préfourrière Pouchet
8, boulevard du Bois le Prêtre
75017 Paris Tél. : 01 53 06 67 68
Métro : Ligne 13, Porte de Clichy
RER : C, Porte de Clichy
41février 2016
les pharmacies 24h/24
ou tardives
Ardt
Nom de la pharmacie
Adresse
Téléphone
Horaire d’ouverture
12e
Grande Pharmacie Daumesnil
6, place Félix Eboué
1er
Pharmacie des Halles
10 boulevard de Sébastopol
8e
Pharmacie Matignon
Rond-point des Champs ElyOuverte tous les jours de 8 h 30 à 2h
01 43 59 86 55 du matin.
sées 2 rue Jean Mermoz
8e
Pharmacie du Drugstore des
Champs-Élysées
133 Avenue des ChampsÉlysées
8e
Pharmacie Les Champs Dhéry
84, av. des Champs-Élysées
01 45 62 02 41 24/24 et 7/7
9e
Pharmacie européenne
6, place de Clichy
01 48 74 65 18 24/24 et 7/7
9e
Pharmacie Internationale
5 place Pigalle
9e
Centre Opéra
6, boulevard des Capucines
01 42 65 88 29 fêtes compris
11e
Grande pharmacie de la Nation
13 place de la Nation
01 43 73 24 03 jusqu’à minuit.
12e
Pharmacie de la Porte de
Vincennes
86, bd Soult
12e
Grande Pharmacie Daumesnil
6, place Félix Eboué
13e
Pharmacie Italie Tolbiac
61 avenue d’Italie
14e
Pharmacie des Arts
106 boulevard du Montparnasse
14e
Pharmacie de l'Europe
178 avenue du Maine
01 45 40 51 91 y compris jours fériés et dimanches
15e
Pharmacie Centrale
52, rue du Commerce
01 45 79 75 01 Ouverte 7j/7 jusqu’à Minuit
16e
Pharmacie Basire
143, rue de la Pompe et 118
bis, avenue Victor Hugo
01 47 27 88 49 et fêtes.
16e
Pharmacie Exelmans
77, boulevard Exelmans
01 46 51 23 92 et fêtes.
16e
Pharmacie Mozart
14 avenue Mozart
17e
Pharmacie des Sports
2 place du général Koenig
18e
Espace conseil
64 boulevard de Barbès
19e
Pharmacie Battail
6 rue de Belleville
01 43 43 19 03 24/24 et 7/7
Ouverte du lundi au samedi jusqu’à
01 42 72 03 23 minuit et le dimanche jusqu’à 22h, 365
jours par an.
Ouverte tous les jours de l’année
01 47 20 39 25 jusqu’à 2h du matin.
Ouverte du lundi au jeudi ainsi que le
01 48 78 38 12 dimanche jusqu’à minuit et vendredi/
samedi jusqu’à 1h du matin.
Ouverte jusqu’à 0 h 30 dimanche et
Ouverte de 8h à 2h du matin, 7j/7 y
01 43 43 13 68 compris dimanche et jours fériés
01 43 43 19 03 24/24 et 7/7
Ouverte 7/7 jusqu'à 21h
Ouverte jusqu’à 21h, sauf dimanche
Ouverte jusqu’à 22h sauf dimanche
Ouverte toute l’année du lundi au
01 45 27 38 17 vendredi jusqu’à 21h et le samedi
jusqu’à 20h.
01 45 74 31 10 samedi jusqu’à minuit.
01 46 06 02 61 jusqu’à 2 du matin.
01 46 36 67 42 vendredi jusqu’à 21 h 30 et le samedi
jusqu’à 21h.
TAXI NEWS42
Les stations de taxi
1er arrondissement
Place André Malraux
161 rue Saint-Honoré,
métro Palais Royal
Tél. : 01 42 60 61 40
Place du Châtelet
12 avenue Victoria
Tél. : 01 42 33 20 99
Métro Concorde
252 rue de Rivoli
Tél. : 01 42 61 67 60
2e arrondissement
Place de l’Opéra
7 Place de l’Opéra
Tél. : 01 47 42 75 75
Porte Saint-Denis
19 boulevard Saint-Denis
Tél. : 01 42 36 93 55
54 rue Étienne Marcel
Tél. : 01 42 33 12 94
3e arrondissement
Métro Rambuteau
20 rue Beaubourg
Tél. : 01 42 72 00 00
Square du Temple
64 rue Bretagne
Tél. : 01 42 78 00 00
4e arrondissement
Métro Saint-Paul
10 rue de Rivoli
Tél. : 01 48 87 49 39
5e arrondissement
Place Edmond Rostand
26 rue Soufflot
Tél. : 01 46 33 00 00
Pont de la Tournelle
13 quai de la Tournelle
Tél. : 01 43 25 92 99
Place de la Résistance
2 avenue Bosquet
Tél. : 01 47 05 66 86
Place des Gobelins
88 boulevard Saint Marcel
Tél. : 01 43 31 00 00
7 place de Breteuil
Tél. : 01 45 66 70 17
Place Monge
2 place Monge
Tél. : 01 45 87 15 95
Place Saint Michel
29 quai Saint Michel
Tél. : 01 43 29 63 66
6e arrondissement
Carrefour de l’Odéon
Place Henri Mondor,
91 boulevard Saint-Germain
Tél. : 01 43 26 00 00
Place du 18 juin 1940
Tél. : 01 42 22 13 13
Métro Mabillon
1 rue du Four
Tél. : 01 43 29 00 00
7e arrondissement
Tour Eiffel
Quai Branly
Tél. : 01 45 55 85 41
Métro Latour-Maubourg
58 boulevard de Latour Maubourg
Tél. : 01 45 55 78 42
Place du Général Gouraud
36 avenue de la Bourdonnais
Tél. : 01 47 05 06 89
Place de l’École Militaire
28 avenue de Tourville
Tél. : 01 47 05 00 00
Métro Solférino
12 rue de Solférino
Tél. : 01 45 55 00 00
Métro rue du Bac
54 rue du Bac
Tél. : 01 42 22 49 64
27 boulevard Latour-Maubourg
niveau rue Saint-Dominique
Tél. : 01 45 51 76 76
8e arrondissement
Place de la Madeleine
8 boulevard Malesherbes
Tél. : 01 42 65 00 00
1 avenue de Friedland
Tél. : 01 45 61 00 00
Rond Point des Champs Élysées
7 avenue Matignon
Tél. : 01 42 56 29 00
Place des Ternes
272 rue du Faubourg Saint Honoré
Tél. : 01 47 63 00 00
Place de l’Alma
1 avenue George V
Tél. : 01 40 70 96 04
Place Saint-Augustin
44 boulevard Malsherbes
Tél. : 01 47 42 54 73
Place Rio de Janeiro
Avenue Massena
Tél. : 01 45 62 00 00
9e arrondissement
Square de Monthalon
2 rue Pierre Sémard
Tél. : 01 48 78 00 00
Place de Clichy
Tél. : 01 42 85 00 00
43février 2016
Richelieu Drouot
9 rue Drouot
Tél. : 01 42 46 00 00
2 rue Fléchier
Tél. : 01 45 62 00 00
10e arrondissement
Métro Goncourt
137 avenue Parmentier
Tél. : 01 42 03 00 00
11e arrondissement
Place de la Nation
1 avenue du Trône
Tél. : 01 43 73 29 58
Place de la République
Tél. : 01 43 55 92 64
Métro Faidherbe Chaligny
2 rue Faidherbe
Tél. : 01 43 72 00 00
Place d’Italie
Tél. : 01 45 83 34 93
Métro Glacière
127 boulevard Auguste Blanqui
Tél. : 01 45 80 00 00
Porte d’Italie
169 boulevard Masséna
Tél. : 01 45 86 00 44
14e arrondissement
Porte de Vanves
9 boulevard Brune
Tél. : 01 45 39 87 33
Métro Plaisance
135 rue Raymond Losserand
Tél. : 01 45 41 66 00
Place Denfert-Rochereau
297 boulevard Raspail
Tél. : 01 43 35 00 00
Métro Père Lachaise
Tél. : 01 48 05 92 12
Place Victor Bash
228 avenue du Maine
Tél. : 01 45 45 00 00
Métro Ménilmontant
Tél. : 01 43 55 64 00
1 avenue du Reille
Tél. : 01 45 89 05 71
12e arrondissement
Métro Port Royal
20 avenue de l’Observatoire
Tél. : 01 43 54 74 37
Porte Dorée
1 place Edouard Renouard
Tél. : 01 46 28 00 00
Place Félix Êboué
Métro Daumesnil
Tél. : 01 43 43 00 00
10 place de la Bastille
Tél. : 01 43 47 03 32
Château de Vincennes
Route de la pelouse Marigny
Tél. : 01 48 08 00 00
13e arrondissement
Porte de Choisy
Tél. : 01 45 85 40 00
1 place Pinel
Tél. : 01 45 86 00 00
Carrefour Patay Tolbiac
117 rue de Patay
Tél. : 01 45 83 00 00
Porte d’Orléans
1 place du 25 août
Tél. : 01 45 40 52 05
15e arrondissement
Métro Bir-Hakeim
1 boulevard de Grenelle
Tél. : 01 45 79 17 17
Métro La Motte Piquet Grenelle
Tél. : 01 45 66 00 00
Mairie annexe du XVè
31 rue Péclet
Tél. : 01 48 42 00 00
Place Charles Michel
4 bis rue Linois
Tél. : 01 45 78 20 20
Métro Sèvres-Lecourbe
3 boulevard Pasteur
Tél. : 01 47 34 00 00
Métro Convention
35 rue Alain Charlier
Tél. : 01 42 50 00 00
16e arrondissement
Métro Muette
11 chaussée Muette
Tél. : 01 42 88 00 00
Place Jean Lorrain
120 rue La Fontaine
Tél. : 01 45 27 00 00
Métro Porte Dauphine
59 avenue Bugeaud
Tél. : 01 45 53 00 00
12 place Victor Hugo
Tél. : 01 45 53 00 11
Place de Barcelone
Tél. : 01 45 27 11 11
Place du Trocadéro
1 avenue d’Eylau
Tél. : 01 47 27 00 00
Métro Passy
10 boulevard Delessert
Tél. : 01 45 20 00 00
5 place de la Porte de Saint-Cloud
Tél. : 01 46 51 60 40
Porte Molitor
27 boulevard Murat
Tél. : 01 46 51 19 19
Métro Jasmin
80 avenue Mozart
Tél. : 01 45 25 13 13
Place de l’Étoile
1 avenue Victor Hugo
Tél. : 01 45 01 85 24
17e arrondissement
Place du Maréchal Juin
Tél. : 01 42 27 00 00
Métro Brochant
Tél. : 01 46 27 00 00
Place du Général Koenig
42 boulevard Gouvion Saint-Cyr
Tél. : 01 45 74 00 00
TAXI NEWS44
Métro Villiers
1 avenue Villiers
Tél. : 01 46 22 00 00
Porte d’Asnières
13 bis boulevard Berthier
Tél. : 01 43 80 00 00
185 rue de Crimée
Tél. : 01 40 35 28 27
Église de Belleville
5 rue Lassus
Tél. : 01 42 08 42 66
Place Aimé-Maillard
Tél. : 01 43 80 00 00
Porte de Pantin
211 avenue Jean Jaurès
Tél. : 01 42 41 00 62
Place de l’Étoile
1 avenue Wagram
Tél. : 01 43 80 01 99
Porte des Lilas
1 avenue de la Porte des Lilas
Tél. : 01 42 02 71 40
Place de Clichy
1 boulevard Berthier
Tél. : 01 46 27 90 06
Métro Botzaris
rue du Général Brunet
Tél. : 01 42 06 01 32
18e arrondissement
Métro Stalingrad
2 rue de Flandre
Tél. : 01 40 34 00 00
Place du Tertre
4 rue Mont-Cenis
Tél. : 01 42 59 00 00
Place de la Chapelle
34 boulevard de la Chapelle
Tél. : 01 42 05 49 10
Métro Guy-Moquet
86 avenue de Saint-Ouen
Tél. : 01 42 28 00 00
Place Jules Joffrin
80 rue Ordener
Tél. : 01 46 06 00 00
Pont Caulaincourt
2 rue Damrémont
Tél. : 01 42 54 00 00
Porte de Clignancourt
Tél. : 01 42 58 00 00
Place Blanche
76 boulevard de Clichy
Tél. : 01 42 57 00 00
Métro Max Dormoy
76 rue Max Dormoy
Tél. : 01 46 07 86 00
19e arrondissement
34 avenue Laumière
Tél. : 01 42 06 00 00
Place du Colonel Fabien
Tél. : 01 42 03 41 50
20e arrondissement
Square Séverine
Porte de Bagnolet
Tél. : 01 40 31 60 79
2 Place Paul Signac
Tél. : 01 40 31 70 99
Métro Porte de Montreuil
67 boulevard Davout
Tél. : 01 43 70 00 00
Place Gambetta
Tél. : 01 46 36 00 00
Métro Pyrénées
Tél. : 01 43 49 10 00
ÉCOLES DE
FORMATION TAXIS
PARISIENS
ADRESSES
TÉLÉPHONES
ADRESSES DE MESSAGERIES
A.B.C CONDUITE
3, rue du Pont
94 220 Charenton-Le-Pont
01 49 77 52 21
[email protected]
ADE FORMATION
25, boulevard Carnot
93 200 Saint-Denis
01 48 23 62 08
[email protected]
88, rue Bobillot
75 013 Paris
01 44 16 86 86
[email protected]
93, rue Heurtault
93 300 AUBERVILLIERS
01 48 33 00 96
[email protected]
6 bis, rue Fournier
92 210 Clichy
01 47 39 39 39
[email protected]
RENÉE TRASSARD
26, avenue Carnot
94 190 Villeneuve-Saint-Georges
01 43 82 03 64
[email protected]
F.N.T.I.
26/28 avenue de la République
93 170 Bagnolet
01 48 59 50 50
[email protected]
12 bis, rue Colmet Lépinay
93 100 Montreuil
01 48 18 70 57
[email protected]
129, rue Jules Guesde
92 300 Levallois-Perret
01 47 31 70 07
[email protected]
46-48, avenue du Président Wilson 93 210 La Plaine St-Denis
01 48 09 02 16
[email protected]
35, rue des Bergers
75 015 Paris
01 45 58 68 68
[email protected]
3, place Jacques Marette
75 015 Paris
01 45 33 14 52
[email protected]
92 rue Damrémont
75 018 Paris
01 42 52 02 21
[email protected]
39, Boulevard Anatole France
93 200 Saint-Denis
01 42 43 10 37
[email protected]
18 bd Gallieni
93600 Aulnay sous Bois
09 81 97 82 23
[email protected]
45, rue Pouchet
75 017 Paris
01 46 58 52 39
[email protected]
TAXI ÉCOLE ROYAL
13, rue de la Baignade
94 400 Vitry
01 46 58 52 39
[email protected]
INSTITUT REGARD
PERSAN
1, av. FOCH - CC Château Gaillard
94 700 Maisons Alfort
01 41 79 32 62
[email protected]
70 / 72 rue Jean Jaures
92170 Vanves
01 45 33 14 52
[email protected]
CSGT FORMATION
104 bd Maurice Bertaud
95110 Sannois
01 30 76 63 30
[email protected]
ECOLE HOCINE YOUSFI
80/82 rue de la Roquette
75011 Paris
06 09 03 29 56
[email protected]
ALKRIS
PLUS AUTO
AXESS' TAXIS
CFPE – RH
ETPIF
TAXI 93
TAXI DUVAL
F.P.T.P.
BBV
HORIZON CAP TAXI
ECOLE GALLIENI
M.P.F.
F.P.T.P.
TAXI NEWS46
Les toilettes publiques
1er arrondissement
4e arrondissement
23 Boulevard de Sébastopol
21 bis Boulevard Bourdon
55-57 Boulevard de Sébastopol
face au 41 boulevard Bourbon (place
9 Rue Coquilliere
17 avenue Victoria (côté Théâtre du
Châtelet)
de la Bastille)
face au 26 quai de l'Hôtel de Ville
(terre-plein, côté Seine)
2 Rue Saint-Denis
10 rue d'Arcole
44/46 Rue Berger
10 bis rue de Moussy
39-41 rue Jean-Jacques Rousseau
face 4 Rue Aubry le Boucher
(Place des Deux Ecus)
2 Rue de la Lingerie (angle rue des
Halles et de la Ferronnerie)
4-14 Rue Saint-Martin
face 50 Rue de Rivoli
2e arrondissement
123 Rue Saint-Antoine
123 Rue Saint-Martin
115 Rue Saint-Martin
31 Rue d'Alexandrie
4 Quai de Gesvres
73 Rue Reaumur
5e arrondissement
6 Rue Poliveau
13 Place de la Bourse
88 ter Boulevard de Port Royal
27 Boulevard des Capucines
4 Rue Jussieu
37 Boulevard des Capucines
Place Monge, face 75 bis Rue Monge
91 Rue d'Aboukir (place du Caire, sur
9 Boulevard Saint-Germain
le terre-plein)
26 Rue Buffon (face au n°75)
27/29 Boulevard Poissonniere
8-10 Rue Jean Calvin
83 Rue Montmartre
123 Rue Saint-Jacques
115-117 rue de Montmartre
78 Boulevard Saint Marcel
15 Boulevard Saint-Denis
9 Avenue des Gobelins
3e arrondissement
Jardin des plantes
6e arrondissement
2 Rue des Quatre Fils
135 bis Boulevard du Montparnasse
1 Boulevard des Filles du Calvaire
88 Boulevard Saint-Michel (face au 139)
face au 34 rue du Grenier Saint-
face 73 Boulevard Saint-Michel
Lazare
85 Boulevard Raspail
7 Boulevard du Temple
face 171 Rue du Temple
7e arrondissement
23 Rue Pastourelle (face au 22 -
22 Avenue Charles Floquet
angle rue des Archives)
face 12 Rue de Babylone
40 Rue de Sèvres
2 Place Joffre
Quai Branly à l'angle de l'allée des
Refuzniks
Quai Branly, place de la Résistance,
face station RER Pont de l'AlmaPlace de Finlande à l'angle du quai
d'Orsay et de la rue Fabert
41, quai d'Orsay, place de Finlande
8e arrondissement
12 Avenue de Friedland
32 Avenue George V
38-44 Boulevard Malesherbes
face 19 Avenue de Friedland
face 4 Avenue de Messine
38 Rue Vignon à l'angle rue Tronchet
2 avenue Marceau
51 Boulevard de Courcelles
4 avenue Franklin D Roosevelt
Cours de Reine, au débouché de
l'avenue Edward Tuck
Opposé au 44, avenue Gabriel
9e arrondissement
21 Rue d'Amsterdam
5 Boulevard de Clichy
45 Boulevard de Rochechouart (2)
17 Boulevard de Rochechouart
11 Avenue Trudaine
51 Boulevard de Rochechouart
1 Boulevard Haussmann
10e arrondissement
20 boulevard Saint-Martin
Place du Colonnel Fabien au débouché de la rue de la Grange aux Belles
face au 81 quai de Valmy
107ter rue du Faubourg Saint-Denis
square Alban Satragne
face au 8-10 place Jacques Bonsergent
25 boulevard de la Villette
47février 2016
qui sur le terre-plein central
1-7 avenue de Verdun
58 avenue de la République
face au 4 avenue Claude Vellefaux
18 avenue Jean Aicard
79 boulevard Kellermann (face au n°84)
face au 40 rue René Boulanger
boulevard Richard Lenoir à l'angle
devant le 122-124 boulevard de
face au 1 rue de Metz
du boulevard Voltaire (face au n°48)
l’Hôpital sur le terre-plein
2 avenue Richerand
82 avenue de la République
117 boulevard Vincent Auriol
face au 116 boulevard de la Villette
8 place Léon Blum
27-35 avenue d'Ivry
196 rue du Faubourg Saint-Antoine
4 place de l'Abbé Georges Hénocque
282 boulevard Voltaire
5 boulevard Kellermann
place du Père Chaillet du côté de
face au 129 rue de la glacière à
sur le terre-plein central
boulevard de la Villette sur le terreplein central face au débouché de la
rue Vicq d’Azir
l’avenue Ledru Rollin (face au n°170)
148 rue du Faubourg Saint-Martin
135 avenue Parmentier
face au 2 rue des Ecluses Saint-
116 rue du Faubourg du Temple
l’angle de la rue de la santé
rue Bobillot à l'angle de la rue
Martin Bernard
face au 123 boulevard Richard Lenoir
90 rue de Tolbiac
85bis boulevard de Magenta
131-133 boulevard de Charonne
face au 159 avenue de Choisy
face au 3 boulevard de la Villette sur
Square Gardette à l'angle du G.Guilheme
Martin sur le terre-plein central
le terre-plein central
devant le square"
12e arrondissement
rue Clisson
57 boulevard Diderot
face au 26 place Jeanne d’Arc
rue Robert Blache au débouché de la
28 boulevard de Reuilly
rue Monseigneur Rodhain
283 rue de Charenton
98-100 boulevard Auguste Blanqui
face au 182 rue du Faubourg Saint-Martin
29 rue Roland Barthes
43-45 boulevard Arago
face au 78 boulevard Magenta
120-124 avenue du Général
51-53 boulevard Saint-Marcel
à l'angle de la rue du Terrage et de la
face au 179-179bis quai de Valmy
Michel Bizot
3 boulevard de l’Hôpital à l’entrée de
à l'angle de la rue du Faubourg Pois-
179 avenue Daumesnil
la cour de la Gare d’Austerlitz
sonnière et du boulevard Magenta
1 rue Fernand Foureau
face au 117 boulevard Masséna
105 quai de Valmy
111 avenue Daumesnil
boulevard Masséna à l’angle de la
3 rue Ambroise Paré
9 rue Joseph Chailley
145 boulevard de Magenta
2-4 boulevard Diderot
9-11 place de la bataille de Stalingrad
45-47 rue de Lyon
face au 44 boulevard de l’Hôpital au
face au 116 quai de Jemmapes
102 rue de Bercy à l’angle de la rue
5 rue de Mazagran
Corbineau
rue Emile Levassor (n°1)
débouche du boulevard Saint-Marcel
146 boulevard de l’Hôpital
face au 16 place de la République
12 boulevard de Bercy
93 rue du Chevaleret
face au 50 quai de Jemmapes
12 rue de Lyon
38 rue du Chevaleret
1-5 rue du Faubourg du Temple
face au 98 quai de la Rapée sur la
11e arrondissement
134 boulevard Voltaire (face au 113)
4 boulevard Richard Lenoir
place Mazas
2 boulevard de Reuilly sur le terreplein central
27 rue de la Roquette
devant le 32 boulevard Diderot
44-46 avenue Philippe Auguste
avenue de Nogent Château de
195 boulevard Voltaire
Vincennes gare routière
14e arrondissement
4 avenue Pierre de Coubertin
face au 34-36 boulevard Edgar
Quinet sur le terre-plein central
86 avenue du Maine
125 avenue Ledru Rollin
18 rue Erard
30 avenue Reille côté parc Montsouris
164-166 boulevard Voltaire
Face au N°54 boulevard de Picpus
15 avenue Georges Lafenestre
13 boulevard de Ménilmontant
16, place de la Nation
103 boulevard Brune
2 avenue de Bouvines
Avenue Courteline
103 avenue du Général Leclerc
face au 7 boulevard de Ménilmontant
90, cours de Vincennes
face au 38-40 avenue Reille
135 rue de la Roquette
13e arrondissement
face au 14 avenue René Coty
face au 86 boulevard Richard Lenoir
face au 61 boulevard Auguste Blan-
23 rue du départ
TAXI NEWS48
face au 36 rue Didot à l’angle de la
rue Olivier Noyer devant le square du
chanoine Viollet
face au 176 avenue du Maine
15 avenue du Général Leclerc (face au 18)
1 rue Maurice Nogues
à l'angle de l'avenue de la Porte de
150 rue de la Convention
face au 200 rue de la Convention à l’angle
de la rue Alain Chartier (face au n°39)
place Henri Rollet côté rue Desnouettes (face au n°6)
face au 170 rue de Lourmel à l’angle
de l’avenue Félix Faure
Châtillon et de l'avenue Ernest Reyer
92-102 rue Blomet
devant le square
277 rue de Vaugirard
place de Moro Giafferi à l'angle de la
rue du Château
boulevard Arago à l’angle de la rue
26 place Etienne Pernet à l’angle de
la rue des frères Morane
face au 19 rue Leon Lhermitte à
du Faubourg Saint-Jacques le long
l’angle de la rue du Docteur Jacque-
du Jardin de l’Observatoire
maire Clemenceau
face au 297 boulevard Raspail
1-3 place Violet
95 boulevard de Port-Royal
1 avenue Emile Zola
131 avenue du Maine
65 avenue Emile Zola
121-123 avenue du Général Leclerc
38-42 rue Cambronne
21 rue de Gergovie
6 boulevard Pasteur sur le terre-
boulevard Brune
70 boulevard Jourdan
63 avenue du Général Leclerc face
au passage Rimbaut entre les rues
Bezout et Dumoncel
10-12 avenue du Général Leclerc
159 boulevard Brune
231 rue Raymond Losserand à
l’angle de la rue Vercingétorix
189 rue d’Alésia face à l’impasse
Florimont
plein central
51 rue Saint Charles place Saint
Charles"
angle boulevard Garibaldi-place
Cambronne sous le viaduc du métro
25 avenue de Lowendal à l’angle de
l’avenue de Suffren
86 rue de la Fédération 68 avenue
de Suffren
73 quai Branly à l’angle de l’avenue
de Suffren
199 avenue du Maine
40 rue des Morillons
147 rue Vercingétorix
face au 7 rue de la Quintinie
18 avenue de la Porte de Vanves
Place de l'abbé Soulange Bodin
79, rue de l'Ouest
square Necker
rue Corbon, côté pair à l’angle de la
rue de l’abbé Groult (139)
15e arrondissement
face au 22 place Dupleix (square)
185 boulevard Lefèvreà l’angle de
la rue J. Baudry
4 place de Breteuil
face au 57 boulevard Lefèvrecôté
364 rue Lecourbe à l’angle de la
rue Leblanc
face au 5 place du commerce
Parc des Expositions à l’angle de
quai Branly
l’avenue de la Porte de la Plaine
rue Saint-Charles
face au 55 boulevard de Vaugirard
A l’angle de la rue Jean Rey et du
quai Branly.
2 rue du Commandant René Mouchotte
76, rue de Brancion.
place de la République du Panama
218, rue Saint Charles.
16e arrondissement
avenue Paul Doumer à l’angle de la
place du Trocadéro
222-224 avenue de Versailles
face au 101 boulevard de Montmorency
170 avenue de Versailles
22 rue Gros
face au 39 boulevard de l’Amiral Bruix
face au 2 avenue de Versailles 9
quai Louis Blériot
37 rue Mirabeau
4 place de Barcelone
12 place des Etats-Unis
face au 21 avenue du Général Sarrail à
l’angle du boulevard d’Auteuil
place de la Porte d’Auteuil
face au 62 boulevard Murat près de
l’angle de la rue de Varize
face au 38 avenue Raphaël
16 avenue du Parc des Princes
Boulevard Suchet - Place de Colombie
17e arrondissement
1 avenue de Wagram
1 avenue Emile et Armand Massard
25 avenue de Clichy
face au 24 place Charles Fillion
4 avenue Niel
64 avenue de la Grande Armée
72 avenue de Villiers
face au 1 place Charles Fillion côté
square des Batignolles
96ter rue Lemercier à l’angle de la rue
Brochant (marché des Batignolles)
face au 3-5 avenue de la Porte
d’Asnières
face 133-135 avenue de Clichy
132 boulevard Bessières à l’angle de
l’avenue de la Porte de Clichy
2 rue Jacques Kellner
51 boulevard Gouvion-Saint-Cyr
32 avenue Niel terre-plein place
Aimé Maillard
face au 1 avenue Stéphane Mallarmé
angle de la rue de Courcelles (n° 195)
10-12 boulevard des Batignolles sur
terre-plein central"
49février 2016
5 avenue de la Pt des Ternes
le boulevard périphérique côté Paris,
18e arrondissement
bretelle venant de la porte de Saint-Ouen
devant le 52-54 quai de la Loire
face au 17 rue Polonceau
3 avenue de la Porte d’Aubervilliers
Face au N°3 boulevard d’Algérie.
face 128ter-130 boulevard de Clichy
Avenue de la Pt de Brunet.
2 rue Montcalm
face au 34 boulevard de Clichy
32, avenue Corentin Cariou.
face au 118 boulevard de Clichy sur
face au 90 boulevard de La Chapelle,
2, rue de Joinville.
le terre-plein central
à l'angle du boulevard Barbès et de
face à l’hôpital Lariboisière
face au 118 boulevard Ney à l’angle
Face au N° 100 avenue de Flandre.
20e arrondissement
de la rue du Ruisseau"
place de la Réunion sur le terre-plein
place Suzanne Valadon
face au 154 rue Ordener
entre la rue Alexandre Dumas et la
138 rue des Poissonniers
15 avenue de la Porte de Clignancourt
36 rue de la Charbonnière
87, rue de la Chapelle
1 rue de Buzenval 32 rue de Lagny
rue Polonceau à l’angle de la rue de
Face au N°3 boulevard Ney
face au 148 boulevard de Ménilmon-
la rue Ordener
la Goutte d’Or (face au 1 bis)
à l'angle de la rue Gérard de Nerval
et de l'avenue de la Porte de Montmartre côté Périphérique
face au 12 rue de l'Evangile
face au 17 rue René Binet
43 boulevard Barbès
48 rue Custine
60 boulevard de la Chapelle
opposé au 17 rue du Lieutenant
Colonel Dax
23, boulevard Ney
rue de Terre-Neuve
tant sur le terre-plein
19e arrondissement
24 rue Saint-Fargeau
face au 60 avenue de Flandre sur le
66 avenue du professeur André
terre-plein central
220 boulevard de la Villette sur le
terre-plein central
249-251 rue de Belleville à l’angle de
la rue du Docteur Potain
terre-plein entre rue de Crimée, rue
Lemiere à l'angle de la rue Edouart
Vaillant
9 cours de Vincennes
118-120 boulevard de Charonne
14 avenue du Professeur André
Lemierre
des Fêtes et place des Fêtes face au 1
face au 117-121 rue des Pyrénées
rue de Crimée
face au 4 place Martin Nadaud
152 rue d’Aubervilliers
75 rue des amandiers à l’angle de la
face au 29 rue Ernestine
29 avenue Mathurin Moreau
1 rue Saint Bruno
29 rue Manin
devant le 3 rue Sorbier
face au 52 boulevard de Rochechouart
72 quai de Loire
157 rue de Ménilmontant
57-61 rue de la Chapelle
4 avenue de Laumière
296 rue des Pyrénées (face au 343)
face au 51 place Albert Kahn
face au 57-59 quai de la Seine
place des Grandes Rigoles face au
face au 36 rue Leibniz
14 rue Meynadier
133-135 rue Damrémont
25 avenue de Flandre
2 avenue de la Porte de Saint-Ouen
face au 107 avenue Jean-Jaurès sur
à l’angle du boulevard Ney
face au 3 rue Marcel Sembat le long
du square Marcel Sembat
avenue de la Porte de Clignancourt
le terre-plein
7 rue de Cambrai
69-75 avenue de Flandre
rue de Crimée square de Bitche
à l’angle de la rue Francis de Crois-
177 avenue de Flandre
set (n° 11)
9 avenue de la Porte de la Villette sur le
place de la Chapelle square de Jessaint
face au 3 place Saint Pierre à l’angle
de la rue Charles Nodier
avenue de la Porte de Clignancourt
sous le boulevard périphérique côté
rue du professeur Gosset
avenue de la Porte de Clignancourt sous
terre-plein vers le boulevard MacDonald
rue Elisa Borey sur le terre-plein
375 rue des Pyrénées
171 rue des Pyrénées (face au 154)
square Henri Karcher
face au 12 rue Belgrand à l’algne de
la rue de Chine
avenue de la Porte de Montreuil sur le
terre-plein Nord, côté Paris à l’angle de
la rue des docteurs Déjérine (face au 3)
1 rue Belgrand
Place de l’adjudant Vincennot.
215-217 avenue Jean-Jaurès
Face au N° 34 boulevard de Belleville.
3 rue Botzaris
110, rue des Orteaux.
42 (face 43-45) avenue Simon Bolivar
131, rue d’Avron.
face au 54 rue Botzaris face à la rue
64, rue de Volga
du Tunnel
face au 196 boulevard de la Villette
5, avenue de la Pt de Montreuil.
6, place de la Pt de Bagnolet.
TAXI NEWS50
51février 2016
LE CONCEPT
CAR DU MOIS
La BMW Sedan
C’est au salon de Guangzhou à Canton que BMW a dévoilé
le concept Compact Sedan, une berline compacte à la
silhouette tri-corps.
Sur un marché dominé par les « trois volumes » et où
le downsizing règne en maître, ce concept annonce
clairement la future déclinaison à quatre portes de la
BMW Série 1, tant le style est proche du modèle de série.
Pourtant, ce modèle ne figure pas encore au programme
de l’année 2016 de la marque. Son arrivé en concession
n’est donc pas attendu avant 2017.
Et, si pour l’heure aucune donnée technique n’a été
communiquée par BMW, on peut toutefois envisager un
gabarit avoisinant les 4,47 m de long, ce qui placerait ce
modèle entre la BMW Série 1 à cinq portes (4,32 m) et la
BMW Série 3 (4,62 m). Selon toute vraisemblance, elle
devrait reposer sur la nouvelle plate-forme déjà étrennée
par les X1 et Série 2 Active Tourer.
Il nous faut donc, pour le moment, se contenter d’admirer
son élégante teinte de carrosserie bronze, ses jantes de
20 pouces, ses rétroviseurs extérieurs, ses poignées de
portes minimalistes ; ses boucliers au design très aérien
et ses optiques high-tech qui participent grandement à
l’esprit « concept-car » de ce modèle.
Son habitacle est habillé de cuir, de bois et d'alu et le
mobilier est rehaussé de touches orangées par un rétroéclairage à LED. Un accastillage déjà vu sur le concept-car
prologue à la Série 2 Active Tourer de Série...
TAXI NEWS52
INFORMATIONS ROUTIÈRES
Les chantiers prévus
N = Nouveau
Niveau de gêne :
Fort
Moyen
Localisation
94
93
77
N
94
94
A6B DEUX SENS
A6b Tunnel Italie
Aménagement de chaussée
Mise en sécurité du Tunnel Italie.
Fermeture de nuit fréquentes
Local
Début
Minimum
Fin prévue
01/03/2015 01/03/2016
22 h 00
5 h 00
A86 DEUX SENS
01/09/2015 01/03/2017
A86 : Tunnel de Bobigny, Lumen et Norton
Modernisation du tunnel de Bobigny et des
couvertures de Lumen et Norton.
Neutralisation de la BAU
21 h 00
21 h 00
Réduction des largeurs de voies
Fermeture de nuit
N1104 DEUX SENS MESNIL-AMELOT, COMPANS ET 14/04/2014 31/12/2016
MITRY-MORY. ENTRE L'AUTOROUTE A1 ET LA N2
TRAVAUX POUR ADP-CDG
0 h 00
0 h 00
D19 VERS PARIS IVRY-SUR-SEINE.
RUE DES PENICHES
CARREFOUR RUE MOÏSE
04/01/2016 29/02/2016
0 h 00
0 h 00
A86 INTERIEUR
A86 - St Maurice, Maison-Alfort et Créteil
29/06/2015 15/03/2016
Aménagement de chaussée A86 intérieure :
Travaux de protection acoustiques
Fermetures nocturnes fréquentes
Réduction de la largeur des voies
Suppression de la BAU
22 h 00
6 h 00
Modification de la sortie Maison-Alfort / CHU
Mondor
Restriction
Réduction du
nombre de
voies
Replié le weekend à partir
du vendredi
soir et les jours
fériés
Réduction du
nombre de
voies
Permanent
Réduction du
nombre de
voies
Permanent
Réduction du
nombre de
voies
Permanent
Réduction du
nombre de
voies
Permanent
TAXI NEWS54
LES SALONS
DU MOIS
Retromobile
Véritable référence internationale avec plus de
500 véhicules anciens exposés sur 51 000 m2,
120 000 visiteurs venus du monde entier et de
nombreuses animations exclusives, Retromobile
transforme chaque année Paris en capitale de
l’automobile de collection. L’événement incontournable pour les amoureux des belles anciennes !
La 41ème édition ne fera pas exception avec
le mythique char d’assaut soviétiques T34 et
l’américain Chaffee M24, présentés par le Musée
des Blindés de Saumur.
Sa conception était simple, bien étudiée et standardisée pour une production de masse.
Son puissant et robuste moteur diesel 12 cylindres et son large train de chenilles rendait
le T34 redoutablement efficace. L’immensité
des plaines russes et un climat extrême ont eu
raison de la mécanique sophistiquée des blindés allemands qui imposaient chaque jour une
importante maintenance alors que l’entretien
du T34 se limitait à une simple vérification du
niveau d’huile et de carburant.
Surproduction et acharnement industriel
Le T34 représente le plus fabuleux effort de
guerre produit par une population affamée,
disséminée et constamment bombardée. Au
début de l’été 1941, alors que l’armée allemande
s’enfonçait rapidement dans les grands territoires russes, 25 millions de civils russes se
mobilisèrent pour commencer à déménager les
1 500 usines de production militaire.
C’est en plein hiver, malgré des températures
descendant à - 40 °C, que des milliers de trains
surchargés livrèrent le matériel pour reconstruire
entièrement des complexes industriels à plus
de 300 km de leurs lieux d’origine. Beaucoup
Un char venu du froid : le légendaire T34 d’ouvriers redémarrèrent les chaînes de montage des T34 alors que les usines n’avaient pas
L’équipement de ce char d’assaut soviétique est encore de toit et encore moins de chauffage.
sommaire. A l’intérieur, c’était l’enfer, il n’y avait
pas de place, chaleur, bruit infernal et maniement Les hommes valides livraient de terribles babrutal étaient le quotidien de l’équipage. Pourtant, tailles sur le front tandis que les femmes, les
le célèbre général des forces allemandes Heinz enfants et les vieillards travaillaient nuits et jours
Guderian disait de ce blindé : « Il est le meilleur au montage des armes et des chars. Grâce à ces
des chars au monde. »
efforts inespérés, les troupes allemandes furent
stoppées à quelques kilomètres de Moscou. La
Il ne pouvait pas mieux dire car en 1945 les divisions carrière du T34 continua jusqu’en 1996.
de chars T34 terminèrent vainqueurs au cœur de
Berlin en ruine. Ce char est incontestablement l’un Retromobile c’est à Paris Expo – Porte de Verdes instruments de la victoire de l’Armée Rouge. sailles du 3 au 7 février dans les Hall 1 et 2.2
TAXI NEWS56
LES SORTIES CINÉ DU MOIS
Steve Jobs
Date de sortie 3 février 2016 // Réalisé par Danny Boyle
Avec Mickael Fassbender, Kate Winslet, Seth Rogen...
Genres : Biopic, Drame
Dans les coulisses, quelques instants avant le lancement de trois produits
emblématiques ayant ponctué la carrière de Steve Jobs, du Macintosh en
1984 à l’iMac en 1998, le film nous entraîne dans les rouages de la révolution
numérique pour dresser un portrait intime de l’homme de génie qui y a tenu
une place centrale.
The Finest Hours
Date de sortie 24 février 2016 // Réalisé par Craig Gillepsie
Avec Abraham Benrubi, Chris Pine, Casey Affleck, Josh Stewart...
Genre : Historique, Drame
Le 18 février 1952, l’une des pires tempêtes qu’ait jamais connues la côte
Est des États-Unis s’abat sur la Nouvelle-Angleterre. Elle ravage les villes
du littoral et détruit tout sur son passage, y compris deux pétroliers de 150
mètres. Le SS Pendleton et le SS Fort Mercer, en route respectivement pour
Boston (Massachusetts) et Portland (Maine), sont littéralement brisés en deux.
Les équipages restent piégés à l’intérieur des navires voués à sombrer rapidement.
Le premier assistant mécanicien Ray Sybert, officier responsable à la poupe du Pendleton, réalise
très vite qu’il lui appartient de prendre en charge des marins terrifiés et de les amener à travailler
ensemble pour maintenir le navire à flot le plus longtemps possible.
Alors que les garde-côtes de Chatham (Massachusetts) font de leur mieux pour aider les pêcheurs à
protéger leurs bateaux de la tempête, ils apprennent que les deux pétroliers en détresse dérivent au large
du cap Cod. Le premier maître Daniel Cluff, récemment nommé à la tête du poste de secours, envoie
immédiatement à la rescousse le bateau de sauvetage CG 36500, sous le commandement du capitaine
Bernie Webber. Ce dernier et son équipage de trois hommes se lancent dans une périlleuse mission à
bord de leur embarcation sous-dimensionnée au regard des éléments déchaînés, un canot de bois de
11 mètres. Avant même qu’ils soient sortis du port, ils perdent le pare-brise et le compas de navigation.
Pourtant, les quatre hommes persévèrent, et malgré des vents de la force d’un ouragan, des vagues
de 20 mètres de haut, des températures glaciales et une visibilité quasi nulle, ils parviennent
miraculeusement à localiser le Pendleton. Au prix d’efforts inouïs, ils vont réussir à sauver 32
hommes sur les 33 que compte l’équipage.
Affrontant la colère destructrice de l’océan, 36 hommes, réfugiés sur un bateau prévu pour 12, vont
tout faire pour rentrer chez eux.
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TAXI NEWS58
LES SORTIES
DU MOIS
Conseil de famille
De Amanda STHERS, Morgan
SPILLEMAECKER
Avec : Eva DARLAN, Frédéric
BOURALY, Maud LEGUENEDAL, Erwan CREIGNOU
Théâtre de la Renaissance
20, boulevard Saint Martin
- 75010 Paris
Coincée entre un fils accro à l'argent, une fille mère
de famille au bout du rouleau, et un cadet artiste
fainéant, leur mère à décidé elle de s'éclater. C'est
son tour maintenant d'avoir la belle vie. Et tant pis
si ca ne plait vraiment pas à ses enfants. Le diner
de ce soir va être explosif et son mojito risque de ne
pas passer. Pourtant dans cette famille chacun peut
y reconnaitre un peu la sienne. Conseil de famille est
une comédie impertinente, drôle et cruelle.
Le Syndrome de
l'Ecossais
De Isabelle LE NOUVEL
Avec : Thierry LHERMITTE,
Bernard CAMPAN, Florence
DAREL, Christiane MILLET
Jusqu'au 30 avril 2016 au
théâtre des Nouveautés
24, boulevard Poissonnière - 75009 Paris
Bruno et Florence ont invité Sophie et Alex pour la
soirée mais rien ne se passera comme prévu entre
l’auteur à succès, le brillant chef d’entreprise et leurs
épouses : une réjouissante cascade d’incidents va
rapidement transformer la réunion de famille en
une nuit folle où les secrets, les bouteilles et les
non-dits vont voler en éclats jusqu' à amener les
deux couples, pris dans un irrésistible tourbillon,
à formuler les projets les plus inattendus...
JEUX...
Sudoku
59février 2016
Les solutions
du mois de janvier
TAXI NEWS60
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Les mots flechés
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Les mots croisés
HORIZONTALEMENT : 1. Fut à l'origine de la chute des Girondins. 2. En cuisine, elle ne retient pas
tout. Arrose Béziers. 3. Cours breton. Avoir une crise de gouttes. 4. Ce qu'on attend d'un homme
d'action. Sont à l'affût de tout ce qu'on lance. 5. On y récolte des marrons et des châtaignes. Joint
les deux bouts. 6. Bas de gamme. En plein soulèvement. 7. Impose un régime très strict. Réfléchi. A
lire attentivement. 8. Grecque. Huile industrielle. Affaire classée. 9. Reine de sabbat. Aire de repos.
10. Accordé à ceux qui se serrent la ceinture. Fournira des explications vaseuses.
VERTICALEMENT : 1. Fut récompensé de ses flatteries. Point de côté. 2. La langue dans la poche.
Peintre et architecte italien. 3. Echoppe d'ouvrier. Mesure prise en Angleterre. 4. Toucher ou faire un
retrait. Cela est mieux. 5. Saisi par l'oreille. Valet de la comédie italienne. 6. Pour tailler les veines. L'eau
de La Fontaine. 7. Evêque de Lyon. Bon à savoir. 8. En fin de journée. Mis à l'oeuvre. Indication originelle.
9. Poulets aux amendes. 10. Compagnie de perdreaux. Cours d'Asie. 11. Gros temps. Pris par le nez.
12. Il coule en Seine-et-Marne. Finit par gagner la belle.
63février 2016
LES SOLUTIONS...
du mois de janvier
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