Dame Lyria en Suisse

Hôtellerie & Tourisme
20 octobre 2011 No 42
Problèmes récurrents d’image en lien avec le vieillissement des trains TGV
Dame Lyria en Suisse
Au-delà des
plaintes régulières sur l’état
des trains, Monica Hug,
représentante de Lyria pour
la Suisse, explique comment
elle vend cette destination
aux clients français.
M. H.: Nos concurrents sont principalement les transporteurs aériens
et, dans une moindre mesure, pour
nos destinations, la route. Certains
indicateurs évolutifs permettent de
voir que malgré une année difficile,
avec un franc fort peu favorable,
nous enregistrons un excellent taux
de croissance de notre business, soit
+17% jusqu’en août, dont 28% sur
Genève, une destination constituée à
60% de clientèle française (incoming, ndlr). L’année 2010 a été très
satisfaisante pour TGV Lyria avec
un chiffre d’affaires global progressant de 17% pour atteindre 260 millions d’euros, avec plus de 4 millions de passagers (+7% par rapport
à 2009). La ligne Rhin-Rhône mettra
Bâle à 3h03 de Paris et Zurich à
4h03.
François Othenin
GastroJournal: Quelles mesures
prenez-vous pour améliorer l’état
du train, s’agissant de l’hygiène et
du vieillissement?
Monica Hug: Le renouvellement
graduel sera effectif dès la fin de
l’année sur la ligne Bâle-Zurich. Et
fin 2012, les rames fatiguées en service sur Lausanne et Berne ainsi
qu’n partie sur Genève, seront remplacées par la nouvelle flotte Lyria.
L’ensemble du matériel roulant,
toutes destinations confondues, sera
remplacé d’ici au printemps 2013.
GJ: Et pour l’aspect nettoyage?
M. H.: Nous avons mis en place une
taskforce qui contrôle attentivement
l’accomplissement des opérations de
nettoyage avant chaque départ.
Nous étudions aussi la possibilité
d’effectuer des opérations correctives en ligne. Cependant, seule la
substitution du matériel permettra
d’éliminer les facteurs de perception négative liée à l’âge du matériel.
GJ: Comment vendez-vous la destination Suisse?
M. H.: Lyria travaille en très étroite
collaboration avec Suisse Tourisme
ainsi qu’avec les différents offices
DR
La propreté des TGV laisse à désirer,
leur état est vieillissant: certes, le
thème n’est pas nouveau mais il
pose problème aux acteurs du tourisme qui tiennent à l’image de la
destination Suisse, ainsi qu’aux responsables de TGV Lyria, bien
conscients du problème. «Madame
Lyria» pour la Suisse, Monica Hug,
se prête au jeu des questions.
Monica Hug, alias «Madame Lyria» (à droite) tisse sa toile dans le tourisme et l’hôtellerie en Suisse. Ici, avec Anne Françoise Buchs, Hôtel Belle Tolla, St-Luc (VS).
des cantons ou stations, afin de promouvoir leur destination. Et, bien
sûr, en utilisant le train comme
moyen de transport. Dernièrement,
à Top Résa, le salon le plus important du tourisme français, nous
avions un partenariat avec Zürich
Tourismus. Nous avons également
de nombreux événements et «incentives» avec la presse. J’emmène
les journalistes dans les endroits les
plus reculés de la Suisse, comme récemment dans le Val d’Anniviers.
Je cherche ainsi à leur faire connaître les nombreux atouts touristiques,
gastronomiques et viticoles de la
Suisse.
GJ: Comment ciblez-vous le tourisme d’affaires?
M. H.: En ce qui concerne ce segment, nous avons le même rapport
avec les chambres de commerce
françaises et suisses et participons à
de nombreux événements où notre
destination, la Suisse, est mise en
évidence. Concrètement, nous favorisons les échanges en prolongeant
selon les besoins nos trains jusqu’à
la destination finale de nos passagers, en été et en hiver jusqu’à
Brigue. Le TGV des neiges et le TGV
d’été permettent de faciliter le
voyage de nos vacanciers français.
Ces connections font l’objet de nombreuses communications. La Suisse
est également mise en évidence dans
notre nouveau magazine de bord.
GJ: la concurrence est vive. Nous
avons observé le changement de
stratégie d’Air France sur la destination de Bâle. Comment réagissezvous?
GJ: Comment travaillez-vous les
segments selon l’âge?
M. H.: La campagne est grand public, nous ciblons nos différents segments à travers nos newsletters, le
choix de nos canaux de distribution
et de communication. La clientèle
d’affaires se fait à travers nos démarches auprès des agences de
voyages spécialisées business. Notre
communication ici est également ciblée selon les revues et canaux.
In Kürze
Die regelmässigen Probleme mit der Sauberkeit und dem alternden Rollmaterial
machen der Firma TGV Lyria zu schaffen.
Sie hat hierfür eine Task Force auf die
Beine gestellt. Zudem werden die abgenutzten Wagen bis 2013 laufend ersetzt. Monica Hug vertritt in der Schweiz
die Interessen von TGV Lyria. Um die
Schweiz zu präsentieren, begleitet sie
Journalisten auf Ausflügen «sogar bis in
die hintersten Orte der Schweiz», wie
das Val d’Anniviers (VS). Mit der Eröffnung der Linie Rhein–Rhone ist Basel
noch 3 Stunden und Zürich noch 4 Stunden von Paris entfernt. Das hat Air France
dazu gedrängt, ihre Strategie anzupassen.
Restaurateurs et hôteliers et leurs candidats
Alpes (VD et BE)
Des soutiens personnels
Demi prix
GastroValais publie une liste des can-
sini, c’est un ami, un homme de
consensus, il n’est pas buté et comprend que l’on doit vivre! Je miserai
aussi sur des candidats d’autres partis: Jean-René Germanier, défenseur
du terroir et du tourisme, Xavier
Moret, qui appartient au monde
paysan avec lequel nous travaillons
main dans la main. Et Jean-René
Fournier. Nous sommes sous-représentés, le temps nous manque et
cela nous porte préjudice.»
didats aux élections fédérales qui
appuient la branche. Et encourage
ses membres à les soutenir. Une petite vingtaine au total, choisis parmi
les plus actifs pour défendre la cause
des cafetiers, restaurateurs et hôteliers (CRH) et du tourisme. Sollicités,
trois d’entre eux dévoilent leurs préférences personnelles.
Brigitte Diserens, à Morgins, ex-hôtelière, propriétaire d’un chalet de
location et architecte d’intérieur, est
députée au Grand Conseil. «Mon
poulain? Philippe Nantermod. A 12
ans, il écrivait un journal d’opinion
et je lui ai construit un chariot pour
le distribuer. A 18 ans, il venait au
bar parler de politique et disait qu’il
voulait être libéral. Je l’ai introduit
dans les jeunesses radicales. Tourisme et questions de personnel, il
sait de quoi il parle. Son père est directeur des remontées mécaniques
de Morgins. Philippe est sensible
aux tracasseries administratives. Il
défend les établissements, les indé-
Beat Anthamatten, Ferienart Resort
Loris Lathion à Haute-Nendaz (VS) soutiendra notamment Stéphane Rossini.
pendants et la liberté de commerce.
Je lui fais grandement confiance.
Ensuite, je voterai tous ceux de ma
liste.»
Loris Lathion, Hôtel-restaurant Mont
Rouge à Haute-Nendaz, le déclare:
«Ma famille est à gauche par tradition, je suis apolitique et fonctionne
au cœur. Je soutiens Stéphane Ros-
& Spa, Saas-Fee: «Je suis vice-président de Saas-Fee et aussi noir que
les vaches d’Evolène! Le candidat
Roberto Schmid est un très bon
connaisseur des sujets touristiques,
il les attaque de front. Viola Amherd
a de solides compétences en faveur
des jeunes et de la relève, également
en matière de transports et d’énergie, deux points essentiels pour le
développement durable, j’ai une
sensibilité verte… Aux Etats, je vois
René Imoberdorf, un homme de
consensus et travailleur.»
pw
Certaines offres courent, malgré les
premières neiges, pour attirer les
randonneurs sur les sommets. On
saura bientôt si la stratégie discount
a rempli sa fonction et les hôteliers
en tireront tous les enseignements, à
prendre en compte cet hiver déjà!
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HEBDOMADAIRE
Lavaux
Lavaux hôtelier
ou projet Unesco
La discussion sur la capacité hôtelière à Lavaux (photo) a repris de
plus belle. Lifting entre 12 et 15 millions de francs pour l’ancien motel
de la route cantonale à Cully (110
lits). La question d’un nouvel établissement à la maison communale
d’Epesses est évoquée, mais plutôt
comme «une idée discutée autour
d’un verre» par Max Graf, syndic de
Bourg-en-Lavaux. Dans «Le Régional» encore, poussée d’adrénaline
de Franz Weber: «Vous avez déjà vu
des touristes loger à L’Acropole?
Nous ne les logerons pas à Lavaux.»
Espérons que ce n’est pas le modèle
prévu pour la région.
Casino Barrière
Présentations
à Montreux
Le Casino Barrière effectue une
présentation dans le cadre du lancement de sa quinzaine «Le Fouquet’s
Paris à Montreux». Parmi les intervenants, Gilles Meillet, directeur
général, Jean-Yves Leuranguer, chef
exécutif du Fouquet’s Barrière et
Philippe Migot, chef exécutif du
Casino de Montreux.
Grands bordeaux
Dégustations pour
professionnels
Le Crowne Plaza Hôtel à Cointrin
(GE) servira de cadre à la dégustation de grands bordeaux du millésime 2009. Créée en 1973, l’Union
des Grands Crus de Bordeaux regroupe 133 crus du Médoc, Graves,
Pessac-Léognan, Sauternes, Barsac,
Saint-Emilion et Pomerol. La dégustation, réservée aux professionnels
du vin et de la distribution, se déroulera dans cet établissement le mardi
8 novembre de 14h00 à 17h00.
Chemins de fer du Kaeserberg
Projet d’USP lancé
par Nicolas Zapf
Pour rappel, Alpes Région du Léman
(Genferseegebiet) s’était lancée avec
Coop dans une campagne de bons
(«Découvrir la Suisse: tous à la montagne»), avec 50% de réduction sur
une ou deux nuits dans les hôtels
inscrits et les remontées mécaniques.
fo
Discount dans les Alpes vaudoises.
Dans le cadre de la Foire de Fribourg, les Chemins de Fer du Kaeserberg (CFK) présentaient leur premier stand grand public. Pour piloter
cette ouverture, Nicolas Zapf
(photo), ex directeur de Fribourg Région, vient de débuter à la tête de
cette fondation de Granges-Paccot
(FR). Les CFK contiennent une gigantesque maquette de train (2045
mètres de voies, 87 trains et 1560
wagons). L’idée est de préparer un
plan marketing et de positionner
cette destination comme un nouvel
USP (Unique Selling Point). Nicolas
Zapf cultivera les caristes, les hôteliers et visera une certification Q1.