Auto-Ecole sociale - Réseau Rural Français

Intitulé du projet, de l'action
AUTO-ECOLE SOCIALE
Contexte
Les problèmes de mobilité constituent un frein à l'insertion sociale et
professionnelle des jeunes. L'association L'Etape Mobilité propose déjà des solutions
avec la location de cyclomoteurs, du transport à la demande, ainsi que de la
documentation, des conseils et de l'information sur les transports en commun.
Néanmoins, la solution pour nombre de personnes résidant en milieu rural passe par
l'obtention du permis de conduire. Or, passer le permis de conduire représente un
coût important pour ces publics en difficulté. Par ailleurs, certains d'entre eux
présentent des difficultés importantes d'apprentissage.
Objectifs visés


Favoriser la mobilité géographique et les déplacements des jeunes en
difficulté d'insertion professionnelle et sociale par la mise en place d'une
formation spécifique pour passer le code de la route et le permis de
conduire.
Faciliter l'accès à l'emploi ou à des formations.
Thème : AccueilServices-Solidarités
Sous-thèmes :
Mobilité, Jeunes,
Social
Mots-Clés : Insertion
Région : Basse
Normandie
Département : Orne
GAL : Pays du Bocage
Type de bénéficiaire :
Présentation résumée
Cette opération concerne les jeunes engagés dans un parcours d'insertion
ainsi que les jeunes bénéficiaires du RSA. Elle a nécessité l'acquisition d'un véhicule
auto-école ainsi que d'un logiciel et des DVD d'apprentissage du code de la route.
Un moniteur expérimenté a par ailleurs été recruté. L'association a également mis à
disposition des locaux et du matériel.
Une campagne d'information a été mise en place auprès des différents
partenaires de l'action afin d'identifier les bénéficiaires potentiels. Des entretiens
avec les personnes susceptibles d'intégrer la formation sont organisés afin de
constituer un groupe de 12 personnes. L'apprentissage du code de la route se fait en
groupe et le passage de l'examen a lieu dès le deuxième mois. Les leçons de
conduite sont mises en place dès le début de l'action. Le coût de cette formation est
quasiment pris en charge par le dispositif.
Coût du projet
 Montant total :
 Fonds européens
en % du total :
 Autres sources de
financement :
Programme : LEADER
Dates du projet
Date de début :
Date de fin
(prévisionnelle) : mars
2010
Résultats
Opération en cours de réalisations, les indicateurs mentionnés ci-dessous ne sont
pas encore renseignés.
 Assiduité des personnes sur la totalité du parcours de préparation au code
de la route.
 Nombre de personnes obtenant le code de la route et le permis de conduire.
 Implication parallèle sur des actions d'accompagnement à l'emploi.
 Nombre de personnes en emploi ou en formation professionnelle suite à
cette formation.
Points d'intérêts
L'approche novatrice de ce projet réside dans l'utilisation d'une méthode
pédagogique adaptée à un public en difficulté d'apprentissage qui aurait de grandes
difficultés à passer les examens du code de la route et du permis de conduire sans
un accompagnement spécifique.
Sa mise en œuvre est basée sur un partenariat entre de nombreux acteurs
locaux tels que les référents RSA, les travailleurs sociaux, pôle emploi, les
associations intermédiaires telles que la mission locale, et les acteurs économiques
qui sont à la fois prescripteurs et partie prenante du dispositif.
Au regard des priorités de l'Union Européenne, l'auto-école sociale contribue
à améliorer l'inclusion sociale des personnes en difficultés.
Pour en savoir plus :
Nom du contact : M. Josselin ALLIX
Structure / organisation (si différent de la MO): GIP ADECO Pays du Bocage
Langue du contact : Français
Parlées Ecrites : Anglais.
Téléphone : 02 33 64 56 09
E-mail : [email protected]
Rédacteur de la fiche :
[email protected]
Date de rédaction : juin 2011
Dernière mise à jour :