transport - International Union of Railways

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SOMMAIRE
PUBLICATIONS
TRANSPORT
1
QUESTIONS GENERALES
1
ECONOMIE-FINANCES ....................................................................................................................................... 1
MANAGEMENT-ORGANISATION ..................................................................................................................... 2
POLITIQUE DES TRANSPORTS .......................................................................................................................... 2
GRANDE VITESSE ................................................................................................................................................ 4
MOBILITE .............................................................................................................................................................. 5
ENVIRONNEMENT............................................................................................................................................... 6
COMMERCIAL
7
GENERALITES ...................................................................................................................................................... 7
CONCURRENCE.................................................................................................................................................... 7
EXPLOITATION
7
GENERALITES ...................................................................................................................................................... 7
SECURITE .............................................................................................................................................................. 8
INFORMATIQUE-AUTOMATIQUE-TELECOMMUNICATIONS .................................................................... 9
NUISANCES-ENVIRONNEMENT ....................................................................................................................... 9
INFRASTRUCTURE
9
GENERALITES ...................................................................................................................................................... 9
GENIE CIVIL-OUVRAGES D'ART-BATIMENTS............................................................................................. 10
VOIE...................................................................................................................................................................... 11
TECHNIQUES INDUSTRIELLES ....................................................................................................................... 13
MATERIEL ROULANT
13
GENERALITES .................................................................................................................................................... 13
ELEMENTS CONSTITUTIFS.............................................................................................................................. 14
TRACTION ........................................................................................................................................................... 14
MATERIEL REMORQUE .................................................................................................................................... 14
TECHNIQUES INDUSTRIELLES ....................................................................................................................... 15
AUTRES MOYENS DE TRANSPORT
15
GENERALITES .................................................................................................................................................... 15
TRANSPORTS URBAINS ET SUBURBAINS .................................................................................................... 15
LOISIRS-TOURISME-HISTOIRE
15
ECHOS
16
SCIENCES SOCIALES
16
ENTREPRISE........................................................................................................................................................ 16
INFORMATION ................................................................................................................................................... 17
SOCIOLOGIE ....................................................................................................................................................... 17
GESTION DU PERSONNEL................................................................................................................................ 18
ECONOMIE .......................................................................................................................................................... 18
SCIENCES APPLIQUEES
19
MEDECINE-SANTE............................................................................................................................................. 19
INFORMATIQUE................................................................................................................................................. 19
ENERGIE .............................................................................................................................................................. 19
GENIE CIVIL........................................................................................................................................................ 20
UNION EUROPEENNE........................................................................................................................................ 20
LIVRES
TRANSPORT
23
QUESTIONS GENERALES
23
ECONOMIE-FINANCES ..................................................................................................................................... 23
MANAGEMENT-ORGANISATION ................................................................................................................... 23
POLITIQUE DES TRANSPORTS ........................................................................................................................ 24
ENVIRONNEMENT............................................................................................................................................. 25
COMMERCIAL
25
GENERALITES .................................................................................................................................................... 25
TRANSPORT COMBINE..................................................................................................................................... 25
EXPLOITATION
25
GENERALITES .................................................................................................................................................... 25
INFRASTRUCTURE
26
VOIE...................................................................................................................................................................... 26
MATERIEL ROULANT
26
ELEMENTS CONSTITUTIFS.............................................................................................................................. 26
TRACTION ........................................................................................................................................................... 26
26
GENERALITES .................................................................................................................................................... 26
TRANSPORTS URBAINS ET SUBURBAINS .................................................................................................... 27
27
ECHOS
27
SCIENCES SOCIALES
27
ENTREPRISE........................................................................................................................................................ 27
INFORMATION ................................................................................................................................................... 28
GESTION DU PERSONNEL................................................................................................................................ 28
DROIT ................................................................................................................................................................... 29
SCIENCES APPLIQUEES
29
INFORMATIQUE................................................................................................................................................. 29
UNION EUROPEENNE........................................................................................................................................ 29
STATISTIQUES
30
DOSSIERS DE PRESSE
30
PUBLICATIONS
TRANSPORT
QUESTIONS GENERALES
ECONOMIE-FINANCES
42566.
VAN APPELDOORN R., VAN YPERSEELE N. - La nouvelle vie d'ABX Logistics, in
Trends Tendances, n° 26, juin 2008, p. 16, ill.
L'ancienne filiale à problème de la SNCB, ABX, est rachetée par le groupe danois DSV.
Elle était tout juste revenue aux bénéfices en 2007, après plusieurs années de crise et de
restructuration.
42581.
VAN APPELDOORN R. - Le rail suscite bien des convoitises - Pétrole cher et trains à
grande vitesse relancent l'attrait pour le transport ferroviaire, in Trends Tendances, n° 31,
juillet 2008, pp. 42-44, ill.
En 10 ans, la SNCB a augmenté son trafic intérieur de 44% et Thalys a doublé le sien.
L'envolée est loin d'être terminée car en 2010, les lignes internationales seront
libéralisées. Qui tentera alors sa chance sur le marché ?
42457.
MEILLASON S. - Zentralbahn - a marriage of convenience, in Today's railways, n° 152,
août 2008, pp. 30-35, ill.
42547.
KEMPF G. - Dossier - Spécial Inde. Quel chantier !, in Vie du Rail international (La),
n° 18, juin 2008, pp. 22-41, ill.
Les chemins de fer indiens, que l'on pensait au bord de la faillite, multiplient depuis
quelque temps les projets pharaoniques. Un bon millier de locomotives en commande, 10
000 km de lignes fret à construire, une dizaine de métros en projets, voire, pourquoi pas,
des corridors à grande vitesse. Le pays est en pleine effervescence, avec comme ambition
de devenir une puissance ferroviaire de premier plan. Articles : L'étonnant redressement
des Railways. Un réseau fret flambant neuf. La grande vitesse à petits pas. Matériel
roulant : le marché s'ouvre. Transports urbains : le métro retrouve droit de cité à Delhi.
Le point sur les futurs métros.
42569.
POINGT M.H. - SNCF. Haro sur les tarifs !, in Vie du Rail international (La), n° 19, juillet
2008, pp. 40-43, ill.
42576.
MEILLASSON S. - Lyria : les relations franco-suisses au beau fixe, in Rail Passion,
n° 129, juillet 2008, pp. 20-21, ill.
Fréquentation et chiffre d'affaires en hausse, tout va pour le mieux pour la filiale commune
à la SNCF et aux CFF gérant les relations à grande vitesse entre les deux pays.
L'extension du réseau TGV à l'Est et la mise en service de nouveaux matériels devraient
encore accroître la compétitivité des trains Lyria face à l'avion dans les années à venir.
1
42579.
VAN APPELDOORN R. - Les déboires du rail anglais - Christian Wolmar, expert
britannique du rail, revient sur les conséquences de la privatisation de British Rail, in
Trends Tendances, n° 31, juillet 2008, pp. 46-47, ill.
Les Britanniques ont été les premiers à libéraliser le chemin de fer. C'était en 1996. Pour
Christian Wolmar, s'il est un exemple à ne pas suivre, c'est bien celui-là.
42580.
Les méthodes d'Indian Railways - Comment réanimer un des plus grands réseaux
ferroviaires du monde, in Trends Tendances, n° 31, juillet 2008, p. 45, ill.
Plus grand employeur du monde, les chemins de fer indiens étaient l'exemple par
excellence de la grosse entreprise grippée et noyée dans le déficit. Pourtant, en réduisant
le prix du ticket passager et du transport marchandises, ils sont parvenus à redresser la
barre, sans licenciements massifs.
42582.
KEMPF G. - ROSCO. La SNCF va louer ses locomotives à la concurrence, in Vie du Rail
international (La), n° 20, juillet 2008, pp. 56-57, ill.
La SNCF lance les grandes manoeuvres sur le marché des locomotives. Alors que les
nouveaux entrants peinent à se faire livrer leur nouveau matériel dans les temps,
l'opérateur historique envisage de louer une partie de ses engins pour compenser les
pertes de sa branche fret. L'opération est cependant plus complexe qu'il n'y paraît.
42595.
DANCRE J.F. - Angel Trains change de mains, in Rail (Le) - Le magazine international de
l'actualité ferroviaire, n° 148, août 2008, pp. 12-13, ill.
En rachetant Angel Trains, à Royal Bank of Scotland, en difficulté financière, le groupe
australien Babcock & Brown réalise un coup de maître. Déjà présent dans l'univers
ferroviaire, très actif sur le marché de la location (d'avions par exemple), le groupe
s'installe ainsi en position de force en Europe.
MANAGEMENT-ORGANISATION
42528.
SCASSO CH. - L'UIC, entre refonte et éclatement, in Rail (Le) - Le magazine international
de l'actualité ferroviaire, n° 148, juillet 2008, pp. 38-42, ill.
L'adoption, début 2007, des nouveaux statuts visant à renforcer le rôle de l'UIC comme
organisation ferroviaire mondiale, a donné lieu récemment à un certain nombre de
difficultés et de tensions internes notamment du fait de l'interprétation de ces nouveaux
textes. Cette crise sans précédent dans l'histoire de cette association a abouti, début avril,
à la nomination d'un administrateur provisoire chargé de gérer l'organisation et de
proposer à la prochaine Assemblée générale, fin 2008, les mesures les plus appropriées
pour clarifier les objectifs et la gouvernance de cette Union Internationale des Chemins de
fer.
POLITIQUE DES TRANSPORTS
42449.
VAN CAMPENHOUT L., IJFF G. - Moet België voor de Ijzeren Rijn het alternatieve
A52-tracé overwegen ?, in Transport Echo, juillet 2008, p. 65, ill.
2
42555.
DENIS B. - Instappen, in Trends, n° 33, août 2008, pp. 23-25, ill.
Voor de spoorwegsector lijken de vette jaren aangebroken. Na jaren van verwaarlozing
investeren de industrielanden opnieuw in hun spoorwegnetten. Ook voor de groeilanden is
de ontwikkeling van nieuwe verbindingen een prioriteit.
42556.
DENIS B. - En voituuure ! Les performances du secteur ferroviaire européen progressent...
à grande vitesse, in Trends Tendances, n° 33, août 2008, pp. 23-25, ill.
42482.
WOJCICKI J. - Design & supervision - important elements of railway investments, in
European Railway Review, n° 4, août 2008, pp. 66-70, ill.
42516.
CHARLIER L. - SNCF takes up the TER 2030 challenge, in Railway Gazette
International, août 2008, pp. 522-524, ill.
Setting an ambitious target of quadrupling local passenger traffic, SNCF has brought
stakeholders together to examine the future of its regional networks.
42519.
Betuwe route is properly open, in Railway Gazette International, août 2008, p. 488, ill.
More than a year after inauguration, the Betuwe route freight corridor will be in operation
with eight paths an hour each way.
42521.
MARTON P. - Einzelwagenverkehr - gegenwärtige Situation in Europa, in
Eisenbahningenieur (Der), n° 8, août 2008, pp. 43-47, ill.
42545.
GRASSART P. - SNCF : Ce que souhaitait la direction du Fret, in Vie du Rail
international (La), n° 18, juin 2008, pp. 48-51, ill.
Une grève limitée, le 10 juin, sans lendemain. Le volet social du projet de réorganisation
du fret remis dans un tiroir. Et la perspective d'une reprise de discussion entre syndicat et
direction. Pour le fret à la SNCF, la table ronde prévue le 29 mai, finalement annulée,
devait marquer l'heure de vérité. Il n'en a rien été. Qu'en reste-t-il? Retour sur trois
semaines décisives et fertiles en rebondissements.
42563.
POINGT M.H. - SNCF. Haro sur les tarifs, in La vie du rail. Magazine, n° 3162, juillet
2008, pp. 4-6, ill.
42567.
ORY I. - Le rail augmente ses parts de marché en Allemagne, in Ville & Transports,
n° 450, juin 2008, pp. 16-17, ill.
42568.
CHARLIER L. - Wagon isolé. Les nouveaux entrants s'attaquent au lotissement, in Vie du
Rail international (La), n° 19, juillet 2008, pp. 50-51, ill.
Le logisticien belge Eurorail s'est associé à deux tractionnaires, Veolia Cargo et CFL
Cargo, pour mettre en place des trains de wagons isolés. Le hub de Lérouville occupe une
place centrale dans ce dispositif.
3
42587.
Le rail grand acteur de l'expansion chinoise, in Ville & Transports, n° 453, juillet 2008,
pp. 30-36, ill.
42588.
Le grand boom en avant du rail chinois, in Vie du Rail international (La), n° 20, juillet
2008, pp. 20-43, ill.
GRANDE VITESSE
42459.
High-speed rail gains from air, in Modern Railways, août 2008, pp. 58-59, ill.
42460.
AGV undergoes Velim tests, in Modern Railways, août 2008, pp. 56-57, ill.
42484.
LUTTER G. - Railjet - redefining European rail travel standards, in European Railway
Review, n° 4, août 2008, pp. 42-45, ill.
42492.
HEULARD A. - TGV Est. Un succès inespéré, in Vie du Rail international (La), n° 6, juin
2008, pp. 36-41, ill.
Avec onze millions de voyageurs depuis son lancement, il y a tout juste un an, on peut
parler de vrai succès pour le TGV Est, même si les relations province-province ne font pas
encore le plein. Les retombées touristiques pour cette région longtemps à l'écart sont aussi
au rendez-vous. Premier bilan.
42540.
WEGNER, D. - HSL-Zuid: high-speed importance, in European Railway Review, n° 2,
avril 2008, pp. 48-51, ill.
42570.
HERISSE PH. - Le jour où Pégase a couru à 150 km/h, in Vie du Rail international (La),
n° 19, juillet 2008, pp. 20-31, ill.
PÉGASE, le prototype de la nouvelle automotrice à grande vitesse AGV, vient de
commencer ses essais dynamiques sur le circuit de Velim, en République tchèque. Le 25
juin dernier, il a roulé pour la première fois à 150 km/h. Son excellent comportement
laisse bien augurer du devenir de ce mariage inédit entre train articulé et motorisation
répartie...
42592.
ENVER F. - Le TGV californien bientôt lancé ?, in Ville & Transports, n° 453, juillet
2008, pp. 20-23, ill.
42593.
DANCRE J.F. - Objectif 210 km/h pour l'AGV... Pour commencer, in Rail (Le) - Le
magazine international de l'actualité ferroviaire, n° 148, août 2008, pp. 26-29, ill.
4
MOBILITE
42494.
RIGAUD B. - La politique "Accessibilité" de la SNCF, in Revue générale des Chemins de
fer, n° 174, juillet 2008, pp. 7-12, ill.
Le defi de l'accessibilité est une des grandes priorités de la SNCF. Pour le réussir, la
politique Accessibilité de l'entreprise se fonde sur des investissements et de nouveaux
services, le tout défini dans un dialogue approfondi avec les personnes handicapées et à
mobilité réduite.
42495.
DEVENS D., MARCHAND S. - Les schémas directeurs de l'accessibilité ferroviaire, in
Revue générale des Chemins de fer, n° 174, juillet 2008, pp. 15-23, ill.
Pouvoir se déplacer est un droit fondamental qui permet l'exercice de la vie
professionnelle et la participation à la vie sociale. La reconnaissance du droit à utiliser les
transports ferroviaires pour les personnes handicapées n'est pas nouvelle.
42496.
MERCADIER M. - Les spécificités de l'accessibilité des voyageurs dans les zones denses,
in Revue générale des Chemins de fer, n° 174, juillet 2008, pp. 27-30, ill.
42498.
COLIN L. - Politiques et ambitions pour l'accessibilité des gares de la Direction des Gares
et de l'Escale, in Revue générale des Chemins de fer, n° 174, juillet 2008, pp. 31-36, ill.
Avant même la parution des premiers textes de loi, un grand nombre de gares intégrait
déjà des dispositifs d'aide à l'accessibilité notamment pour les personnes en fauteuil
roulant. La loi du 11 février 2005 est venue renforcer l'idée de poursuivre dans cette voie
mais a surtout mis l'accent sur la question de l'accessibilité dite sensorielle qui concerne
plus particulièrement les personnes aveugles, sourdes ou atteintes de déficience mentale,
très peu abordée jusqu'alors.
42499.
LE SAUX I. - L'accessibilité des gares vue par les concepteurs, in Revue générale des
Chemins de fer, n° 174, juillet 2008, pp. 37-45, ill.
42502.
SULPIS B. - L'accessibilité au réseau ferré national, in Revue générale des Chemins de fer,
n° 174, juillet 2008, pp. 47-52, ill.
L'accessibilité de tous et en particulier des personnes handicapées au réseau ferré
national, véritable enjeu de société, représente pour Réseau Ferré de France (RFF) une
ambition que l'entreprise partage avec tous les acteurs, collectivités publiques,
transporteurs et associations.
42504.
DUMORTIER R. - L'accessibilité au matériel roulant, in Revue générale des Chemins de
fer, n° 174, juillet 2008, pp. 53-58, ill.
Les diagnostics réalisés depuis 2006 sur les matériels ferroviaires et les échanges
réguliers avec les associations ont mis en évidence une évolution significative de
l'accessibilité sur les matériels les plus récents. Cependant, ces améliorations portaient
principalement sur le handicap moteur. Par les travaux du Conseil Consultatif et l'étude
des normes relatives à l'accessibilité, un diagnostic des matériels existants et une
définition des évolutions à réaliser furent établis.
5
42505.
PUJOL C., BAYLE B. - L'accessibilité aux trains pour tous, in Revue générale des
Chemins de fer, n° 174, juillet 2008, pp. 59-65, ill.
La loi de février 2005 sur l'égalité des chances a conduit à prendre en compte les
difficultés auxquelles sont confrontées les personnes à mobilité réduite (PMR) pour
accéder à tous les moyens de transport collectif, et aux véhicules ferroviaires en
particulier.
42506.
GUERRAND S., JOLIVET S., GITTON S. - Un programme phare de recherche pour de
nouveaux services dédiés à l'accessibilité, in Revue générale des Chemins de fer, n° 174,
Les enjeux de l'accessibilité, sa complexité eu égard à la diversité des problèmes à traiter
justifient pleinement l'engagement de l'entreprise SNCF dans la mise en place d'un
programme de recherche dédié. En effet, en complément des actions déjà engagées de
manière opérationnelle pour améliorer l'accessibilité, il était essentiel de mobiliser des
moyens de recherche pour analyser de manière approfondie certains aspects de
l'accessibilité, envisager des solutions innovantes et ainsi mieux préparer l'avenir.
42539.
SELLGREN E. - Solutions for Stockholm's rail bottleneck, in European Railway Review,
n° 2, avril 2008, pp. 58-61, ill.
42562.
LEWAN H. - Accessibilité. Une aveugle dans la ville, in Ville & Transports, n° 450, juin
2008, pp. 28-33, ill.
42590.
LUNEAU S. - Des bâtons dans les roues des vélos-taxis, in Ville & Transports, n° 453,
ENVIRONNEMENT
42564.
DE JONG R. - Richard Brown, CEO d'Eurostar, mise sur la conscience verte des
voyageurs - "Les consommateurs devancent souvent les entreprises, et les entreprises les
autorités", in Forward, n° 4, avril 2008, pp. 44-47, ill.
42565.
DE JONG R. - Richard Brown, CEO Eurostar, mikt met 'groen beleid' op milieubewuste
reizigers - "Consumenten lopen vaak vooruit op bedrijven en bedrijven op overheden", in
Forward, n° 4, avril 2008, pp. 44-47, ill.
6
COMMERCIAL
GENERALITES
42452.
VAN WYNGENE P., VAN DOOREN P. - Historische Zijderoute revisited, in Transport
Echo, n° 6, juillet 2008, pp. 6-9, ill.
Nu Europa en Azië meer dan ooit handel drijven, onderzoekt men of er aan landzijde geen
alternatieven bestaan voor de zeevracht. Zo wil men containers laten sporen en
vrachtwagens laten rijden tussen Azië en Europa.
42542.
KREMPER K. - Freight operation growth ensures economical potential, in European
Railway Review, n° 2, avril 2008, pp. 31-36, ill.
CONCURRENCE
42517.
HUGHES M. - NTV targets 20% market share by 2015, in Railway Gazette International,
août 2008, pp. 500-502, ill.
Italy's private sector operator Nuovo Trasporto Viaggiatori announced ambitious goals.
42533.
DANCRE J-F. - Face à NTV, les grands réseaux vont voir rouge, in Rail (Le) - Le
magazine international de l'actualité ferroviaire, n° 148, juillet 2008, pp. 30-34, ill.
NTV, l'entreprise privée italienne qui concurrencera Trenitalia à partir de 2011, a
présenté la livrée de ses trains (les premiers AGV commandés à Alstom) et esquissé sa
stratégie commerciale ce 15 juillet. De gros moyens, de grandes ambitions: NTV voudrait
bien être au rail ce que Ferrari est à l'automobile.
EXPLOITATION
GENERALITES
42469.
JANGHELY - Vreemde bezoekers op het Luxemburgse net (3). Diesellocomotieven en
motorwagens van de NMBS, in Spoorweg Journaal, n° 164, août 2008, pp. 30-43, ill.
42470.
JANGHELY - Les visiteurs étrangers sur le réseau ferroviaire luxembourgeois (3). Les
locomotives diesel et les autorails de la SNCB, in Journal du Chemin de fer, n° 164, août
2008, pp. 30-43, ill.
42535.
MARGANNE R. - Hergenrath - Nieuw in Oost-België... een tweede stopplaats in de
Deutschsprachige Gemeinschaft, in Spoor (Het) - Maandblad van de sociale werken van de
NMBS, n° 8, août 2008, pp. 20-23, ill.
7
42454.
DEGENEVE G. - Autriche. Un axe de transit européen bientôt centenaire. La ligne des
Tauern, in Chemins de fer (Revue de l'Association Française des Amis des Chemins de
Fer), juin 2008, pp. 20-29, ill.
Les aménagements de capacité réalisés sur la ligne des Tauern, en plein coeur des Alpes
autrichiennes, lui permettent d'envisager sereinement son exploitation future, en dépit de
ses presque cent ans d'existence. L'occasion de revenir sur l'histoire de cet axe et
d'évoquer le rôle important qu'il joue plus que jamais en trafic international.
42485.
STAHL D. - Positive prospects for BLS Cargo in 2008 and beyond, in European Railway
42508.
RADTKE A., WATSON R. - Eisenbahnbetriebssimulation in Großbritannien, in
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR), n° 7+8, août 2008, pp. 462-465, ill.
SECURITE
42461.
TAJMA H. - Improvement of passenger services by the Odakyu Electric Railway Co.,
Ltd., in Japanese Railway Engineering, n° 160, juin 2008, pp. 15-17, ill.
42487.
RICHARD J. - The clue to an ETCS-only access, in European Railway Review, n° 4, août
2008, pp. 17-21, ill.
42497.
HOLLAND T. - Crime reduction commitment from first capital connect, in European
Railway Review, n° 4, août 2008, pp. 91-93, ill.
42503.
REDEKER R. - Working towards an ERTMS maintenance regime, in European Railway
A pro-active attitude of the involved parties can minimise teething troubles and contribute
to the success of the Europe-wide introduction of ERTMS. Clear agreements as to the
procedures and responsabilities at a European level will have to be made at short notice.
42510.
SARFAT R. - Achieving a succesful GSM-R radio plan, in European Railway Review,
n° 4, août 2008, pp. 98-103, ill.
42511.
LINDFIELS J. - Rail safety initiatives on the right track, in European Railway Review,
n° 4, août 2008, pp. 94-97, ill.
42553.
BRABAND J. - Einheitliches Risikoakzeptanzkriterium für technische Systeme bei
europäischen Bahnen, in Signal + Draht - Eisenbahntechnische Fachzeitschrift für
Information und Kommunikation, n° 7+8, août 2008, pp. 25-29, ill.
8
42571.
LAVAL P. - Passages à niveau. 20 propositions pour diviser par 2 les accidents en 10 ans,
in Vie du Rail international (La), n° 19, juillet 2008, pp. 16-17, ill.
INFORMATIQUE-AUTOMATIQUE-TELECOMMUNICATIONS
42524.
EICKMANN C., GERLACH K. - Fahrzeugseitiges Ortungssystem für den sicheren
Bahnbetrieb, in Eisenbahningenieur (Der), n° 8, août 2008, pp. 30-34, ill.
42552.
SLADKY K., BERGER J. - Elektronische Verschubstraßen - Anforderung, in Signal +
Draht - Eisenbahntechnische Fachzeitschrift für Information und Kommunikation, n° 7+8,
août 2008, pp. 32-34, ill.
NUISANCES-ENVIRONNEMENT
42546.
PARADOT N., POISSON F., GREGOIRE R. - Méthodes numériques pour la prédiction
du bruit aérodynamique de trains à grande vitesse, in Revue générale des Chemins de fer,
n° 173, juin 2008, pp. 17-23, ill.
Une caractérisation expérimentale et une prédiction numérique des sources
aérodynamiques d'un train à grande vitesse basées sur des méthodes innovantes ont été
effectuées dans le cadre du projet de recherche MIMOSA. Les résultats ouvrent une voie
prometteuse pour l'évaluation de solutions pour améliorer le design du futur matériel à
grande vitesse.
INFRASTRUCTURE
GENERALITES
42463.
GRIETEN M. - De GEN-werken op lijn 161 (2de deel), in Spoorweg Journaal, n° 164,
août 2008, pp. 10-17, ill.
42464.
GRIETEN M. - Les travaux RER sur la ligne 161 (2ème partie), in Journal du Chemin de
fer, n° 164, août 2008, pp. 10-17, ill.
42473.
DELIE M. - Infrabel neemt de Gentboog in de Antwerpse haven in dienst, in Spoorweg
Journaal, n° 164, août 2008, pp. 6-9, ill.
42474.
DELIE M. - Infrabel met la "Courbe de Gand" en service au port d'Anvers, in Journal du
Chemin de fer, n° 164, août 2008, pp. 6-9, ill.
Fin avril 2008, Infrabel a mis en service la 'Courbe de Gand' à Melsele, qui relie la ligne
10 - sur laquelle circulent tous les trains de marchandises desservant les faisceaux situés
9
sur la rive gauche de l'Escaut - à la ligne 59 Anvers-Gand. Grâce à cette nouvelle
infrastructure, les trains partant (ou arrivant) d'Anvers rive gauche peuvent se diriger
directement vers Gand, Zeebruges et le Nord de la France.
42550.
LALLEMAND L. - Gewestelijk Expresnet verbetert mobiliteit rond Brussel. Belangrijke
impuls voor de ontwikkeling van Europese hoofdstad, in Cement, n° 5, août 2008, pp. 811, ill.
42453.
LUCBERT P., OTTAVIANI J. - Infrastructures - La fin du goulet ferroviaire de Bordeaux,
in Transport Echo, n° 6, juin 2008, pp. 9-14, ill.
La "Passerelle" de Bordeaux a vécu ! Afin d'améliorer de façon importante les capacités
d'accès à la gare Saint-Jean depuis la rive nord de la Garonne, en vue de la forte
augmentation prévue des trafics TGV, Grandes Lignes, TER et Fret, RFF a décidé
d'installer quatre voies au lieu des deux existantes sur un nouvel ouvrage traversant le
fleuve. Les travaux se déroulent sur 4,3 km, depuis la bifurcation des lignes vers Paris et
Saintes à Cenon jusqu'à la gare St-Jean. A leur achèvement, 50 trains supplémentaires
pourront emprunter chaque jour cette section, la vitesse de franchissement de la Garonne
passant de son côté de 30 à 60 km/h.
42520.
SELLER J. - Infrastructure project expertise, in European Railway Review, n° 2, avril
2008, pp. 15-23, ill.
DB ProjektBau gathers together specialists within the DB Group from the fields of Project
Managemen, planning and engineering supervision. DB ProjektBau has unique know-how
that enables it to provide all services from a single source - from project conception work
through the completion...
42537.
GRUBER A. - Know-how, smart strategies and dedicated equipment, in European Railway
Review, n° 2, avril 2008, pp. 77-82, ill.
42538.
LICHTBERGER B. - The certification procedure for track maintenance machines, in
European Railway Review, n° 2, avril 2008, pp. 63-70, ill.
42543.
JACOBS K. - Arriva: strengthening its German position, in European Railway Review,
n° 2, avril 2008, pp. 25-29, ill.
42578.
BARBERON M. - Perpignan-Figueras. Tortues, libellules et LGV, in La vie du rail.
Magazine, n° 3163, juillet 2008, pp. 12-15, ill.
GENIE CIVIL-OUVRAGES D'ART-BATIMENTS
42501.
BUCK P. - Large station projects and developments in the Netherlands, in European
10
42509.
OHMS S., KLAHNE T., EICHHORN J. - Der Ersatzneubau der Ziegelgrabenbrücke nach
europäischen Regelwerk, in Eisenbahntechnische Rundschau (ETR), n° 7+8, août 2008,
pp. 434-442, ill.
42515.
CARTIER CH. - Patrimoine industriel. La rotonde de Longueville sauvée des ronces, in La
vie du rail. Magazine, n° 3165, juillet 2008, pp. 38-42, ill.
La restauration de la rotonde de Longueville est une entreprise de longue haleine
commencée en 1971 par l'Ajecta. Grâce au mécénat de la Fondation du Patrimoine et de
Total, cette rénovation vient de franchir une nouvelle étape. Ce musée vivant de la vapeur
s'apprête à figurer parmi les éléments phares d'un nouveau pôle touristique régional.
VOIE
42442.
SHIMIZU M., KOBAYASHI T. - Development of transition structures between overhead
rigid conductor line and catenary-type contact line, in Quarterly Report of the Railway
Technical Research Institute (RTRI), n° 2, mai 2008, pp. 103-107, ill.
42443.
HARADA S., SHIMIZU M., IKEDA K., SATO J. - Development of simple catenary
equipment using PHC contact wire for Shinkansen, in Quarterly Report of the Railway
42445.
JUDGE T. - Rail welding keeps its spark, in Railway Track and Structures, n° 2, juillet
2008, pp. 30-33, ill.
Thanks to new products and new services, railroad engineering departments have many
more choices when doing rail welding.
42446.
JUDGE T. - Selecting a turnout design, in Railway Track and Structures, juillet 2008,
pp. 30-33, ill.
Selecting turnout design depends on the operation conditions by LCC asessment. In today's
cost-conscious environment, all organisations are placing great importance on life-cycle
cost.
42447.
AKHTAR M. - Performance evaluation of mechanical rail joints, in Railway Track and
Structures, juillet 2008, pp. 17-19, ill.
42458.
ASSADI A., BROWN M. - Rail vehicle wheel wear prediction: a comparison analytical
and experimental approaches, in Vehicle System Dynamics, n° 6, juin 2008, pp. 543-551,
ill.
42483.
LOY H. - Under sleeper pads: improving track quality while reducing operational costs, in
European Railway Review, n° 4, août 2008, pp. 46-51, ill.
11
42486.
ABBOTH J. - High levels of mechanisation in Swiss track maintenance, in European
42513.
Maintenance. RFF veut faire baisser la facture de 15 %, in La vie du rail. Magazine,
n° 3165, juillet 2008, pp. 20-21, ill.
La hausse du coût des travaux de voie depuis l'an 2000 est inquiétante : 50 %, c'est
nettement plus que la hausse des travaux publics, et plus encore que l'inflation. De quoi
entraver sérieusement le renouvellement du réseau. Début 2008, RFF a réuni ses
fournisseurs pour leur demander de faire sensiblement baisser la facture. Ce qui amène à
une révision profonde de la façon dont les travaux sont conduits.
42514.
MAURETTE J. - Infrastructure. La voie sur dalle en béton est-elle la bonne solution ?, in
La vie du rail. Magazine, n° 3165, juillet 2008, p. 36, ill.
42523.
ROHRDANTZ F. - Konsequenzen der Deregulierung bei der
Schienenfahrzeuginstandhaltung, in Eisenbahningenieur (Der), n° 8, août 2008, pp. 35-37,
ill.
Durch die zunehmende Zahl der Bahnunternehmen sind in der Fahzeuginstandhaltung
horizontale Zusammenarbeit, Outsourcing and technische Modularisierung gefordert.
42525.
HECHT M., LOFFLER M., GRAMOWSKI C. - Rollgeräuschreduktion durch innovative
Schienenkonstruktion, in Eisenbahningenieur (Der), n° 8, août 2008, pp. 6-10, ill.
Durch eine neuartige schallreduzierende Schienenbauform konnten in Versuchsfahrten
deutliche Lärmreduktionen von bis zu 10 db nachgewiesen werden.
42530.
MARYON J. - Un réseau portuaire pour l'Europe, in Rail (Le) - Le magazine international
de l'actualité ferroviaire, n° 148, juillet 2008, pp. 35-37, ill.
Longée par une côte sablonneuse sans fin et ouverte sur l'Europe continentale, notre pays
aligne ses ports maritimes dans le prolongement de celui de Rotterdam comme autant de
perles reliées par des rails de plus en plus sollicités par un trafic toujours croissant.
42536.
THOM N. - Ballast reinforcement: a new vision or just a mirage ?, in European Railway
42541.
BECK A., HEMPE T. - DB's experience with Y-steel sleepers, in European Railway
42551.
FRAUSCHER J., THALBAUER R. - Aufzeichnung und Analyse störender Einwirkungen
auf induktive Radsensoren, in Signal + Draht - Eisenbahntechnische Fachzeitschrift für
Information und Kommunikation, n° 7+8, août 2008, pp. 35-39, ill.
12
TECHNIQUES INDUSTRIELLES
42444.
TAKEI Y., IZUMI Y., YAMADA S., IIDA M. - Evaluation method for air pressure
variation and station facility member deterioration caused by high-speed train passage in
stations, in Quarterly Report of the Railway Technical Research Institute (RTRI), n° 2, mai
2008, pp. 89-95, ill.
MATERIEL ROULANT
GENERALITES
42467.
VOSMAN Q. - Nieuwe Europese voertuignummering, in Spoorweg Journaal, n° 164, août
2008, pp. 22-29, ill.
42468.
VOSMAN Q. - La nouvelle numérotation européenne des véhicules ferroviaires, in Journal
du Chemin de fer, n° 164, août 2008, pp. 22-29, ill.
La libéralisation nécessite l'introduction du "code pays" et du "code propriétaire".
42512.
Thalys. Le nouveau rouge est mis, in La vie du rail. Magazine, n° 3165, juillet 2008, p. 17,
ill.
42518.
HUGHES M. - Francilien launches wide-body family, in Railway Gazette International,
août 2008, pp. 492-495, ill.
Last month Bombardier rolled out the first Francilien trainset. Known first as Nouvelle
Automatrice Transilien and now as Francilien, the single deck design breaks are entering
service at the end of 2009.
42548.
BRUN D. - Conférence finale du projet Modtrain, in Revue générale des Chemins de fer,
n° 173, juin 2008, pp. 55-59, ill.
Le 2 avril s'est tenue à Paris la conférence finale du projet "Modtrain" conduit par l'UIC,
et plus spécialement la DB, la SNCF et Trenitalia, et l'UNIFE, avec particulièrement les
quatre grands ensembliers ferroviaires, et avec le concours de divers instituts et
universités. Le but de ce projet était de réunir les concepteurs et utilisateurs de matériel
roulant en vue de rechercher une standardisation plus poussée que celle qui se met en
oeuvre par le biais des spécifications techniques d'interopérabilité.
42572.
GROUILLET A. - Vers une nouvelle identification du matériel moteur en Europe, in Rail
Passion, n° 129, juillet 2008, pp. 26-31, ill.
42591.
BARBERON M. - Freinrail révise toute l'année, in Ville & Transports, n° 453, juillet 2008,
pp. 40-43, ill.
13
42594.
DANCRE J.F. - Des maquettes pour meubler le salon, in Rail (Le) - Le magazine
international de l'actualité ferroviaire, n° 148, août 2008, pp. 14-17, ill.
Prix du pétrole aidant, les transports publics ont le vent en poupe et l'édition 2008 du
Salon de la Mobilité a permis de faire le tour de l'offre industrielle et des projets en
développement. Côté ferroviaire, il faut pour l'instant se contenter de maquettes, en
attendant la sortie des premières rames NAT, Citadis Dualis et NéoVal d'ici quelques
mois.
ELEMENTS CONSTITUTIFS
42465.
DELIE M. - Het gebruik van stroomafnemers, in Spoorweg Journaal, n° 164, août 2008,
pp. 18-21, ill.
42466.
DELIE M. - L'utilisation des pantographes, in Journal du Chemin de fer, n° 164, août
2008, pp. 18-21, ill.
42507.
KAISER B. - Untersuchung des Korrosionsschutzes an Schraubenfedern für
Schienenfahrzeuge, in Eisenbahntechnische Rundschau (ETR), n° 7+8, août 2008, pp. 469473, ill.
TRACTION
42462.
KAWASAKI J., TAKEDA S., FURUTA R. - Development of the fuel cell hybrid railcar,
in Japanese Railway Engineering, n° 160, juin 2008, pp. 6-8, ill.
42522.
BARTLING W. - Innovative Sandstreusysteme für angetriebene Schienenfahrzeuge, in
Eisenbahningenieur (Der), n° 8, août 2008, pp. 38-42, ill.
MATERIEL REMORQUE
42432.
POTTIER S. - Are you sitting comfortably ?, in International Railway Journal, juillet 2008,
pp. 45-52, ill.
Rail passengers expect to find a level of refinement and comfort in modern rail vehicles
that they would find in their own car. How passenger's individual preferences can be
accommodated on intercity trains.
42500.
MODEL J. - Velaro E conquers high-speed in Spain, in European Railway Review, n° 4,
août 2008, pp. 83-90, ill.
This article describes how the Velaro E meets the challenging requirements of the highspeed service in Spain, especially regarding reliability, safety and passenger appeal.
14
TECHNIQUES INDUSTRIELLES
42441.
HOSHINO H., SUZUKI E., WATANABE P. - Reduction of vibrations in Maglev vehicles
using active primary and secondary suspension control, in Quarterly Report of the Railway
42448.
SUEHIRO K. - Technological development of the super-conducting magnetically levitated
train, in Japanese Railway Engineering, juin 2008, pp. 2-5, ill.
GENERALITES
42451.
VANDEVOORDE J.-L. - Op de tweesprong, in Transport Echo, juillet 2008, pp. 18-31, ill.
Het roro-vervoer is niet alleen de ruggegraat van de shortsea scheepvaarttrafiek in
Europa, maar kent bovendien een gestage groei van de deepseatrafieken zoals het vervoer
van nieuwe auto's. Toch moet de aanpak van de logistiek opnieuw bekeken worden...
42529.
GEIST A., TENBROK S. - Sollen Billigflieger mit Regionflughäfen kooperieren ? Eine
Analyse auf der Basis des Transaktionskostensatzes, in Internationales Verkehrswesen Fachzeitschrift für Wissenschaft und Praxis, n° 7+8, août 2008, pp. 290-294, ill.
TRANSPORTS URBAINS ET SUBURBAINS
42475.
WELTER H. - Vlaanderen gul voor stads- en streekvervoer. De Lijn rijdt van record naar
record in "Vlaams OV-Model", in Personenvervoer - Onafhankelijk tijdschrift voor het
personenvervoer, n° 4, juillet 2008, pp. 28-29, ill.
Terwijl de marktwerking in Nederland heeft geleid tot een ongekende verschraling van het
busaanbod, busloze dorpen en buurtschappen en pittige tarieven, kan het openbaar
vervoer in Vlaanderen rekenen op een gulle overheid...
42589.
LUNEAU S. - Entre voiture et scooter, un véhicule pour demain, in La vie du rail.
Magazine, n° 3164, juillet 2008, p. 16, ill.
42471.
WELTER H. - Moerbeke nog niet spoorloos. Ex-suikergemeente was draaischijf van
"ijzeren wegen", in Spoorweg Journaal, n° 164, août 2008, pp. 44-49, ill.
15
42472.
WELTER H. - L'ancienne commune sucrière fut un jour une plaque tounante ferroviaire...
Mais Moerbeke n'est pas encore sans rails !, in Journal du Chemin de fer, n° 164, août
2008, pp. 44-49, ill.
42455.
RIBEILL G. - Vers une Europe ferroviaire sans frontières techniques. Histoire de
l'interopérabilité des chemins de fer européens ou les heurs et malheurs d'un enjeu majeur Neuvième partie (Suite) - Des années 50 aux années 60 : "l'européisation ferroviaire" en
route, in Chemins de fer (Revue de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer),
juin 2008, pp. 34-40, ill.
42456.
BENT M. - Artouste - a metro in the Pyrenees, in Today's railways, n° 152, août 2008,
pp. 36-41, ill.
http://www.train-artouste.com/
ECHOS
SCIENCES SOCIALES
ENTREPRISE
42433.
Hoe groen wordt de supply chain anno 2016 ?, in Business Logistics - Magazine voor het
management van informatie-, goederen- en kostenstromen, n° 433, juillet 2008, pp. 22-28,
ill.
42438.
MULDER A. - Verbetercultuur als voorwaarde voor continu verbeteren, in Sigma, n° 3,
juin 2008, pp. 24-30, ill.
Een belangrijke voorwaarde voor het slagen van verbetermaatregelen is dat de
onderliggende cultuur in uw organisatie aansluit bij de ideeën over continu verbeteren.
Verbeteringen zijn meestal niet op korte termijn zichtbaar. Welke stappen leiden tot een
succesvol verandertraject in uw organisatie ?
42479.
BRACKE P., ERKENS B. - Enseignement et entreprises : relations sous haute tension ?
Connaissances, compétences et attitudes, in HR Magazine - Human Resources Magazine,
n° 6, juin 2008, pp. 37-45, ill.
Ce sont des chefs d'entreprise qui l'affirment, et ils sont nombreux à le faire : ils n'ont
jamais connu une vitesse de changement comme celle qui prévaut actuellement dans les
entreprises. Conséquence, parmi tant d'autres : la zone de tension qui existe entre
l'enseignement et la vie économique depuis la nuit des temps n'est pas près de se résorber.
Pourtant, d'aucuns observent des signaux positifs et un rapprochement manifeste entre ces
deux mondes bien spécifiques.
16
42489.
SOPARNOT R. - La capacité d'adaptation, ça se travaille, in Expansion (L') - Management
Review, n° 6, juin 2008, pp. 48-55, ill.
Pour être en mesure de faire face à des transformations ou des crises plus ou moins
radicales, il est vital pour les entreprises d'aiguiser leur aptitude au changement.
42490.
ALDEBERT B., MEIER O., MISSIONIER A. - La culture, levier des mariages réussis, in
Expansion (L') - Management Review, n° 6, juin 2008, pp. 38-47, ill.
Ignorer la culture d'une organisation c'est prendre le risque de nuire à son bon
fonctionnement. Surtout dans un contexte de gestion du changement.
42491.
LEHU J. - Contraintes et évolutions du marketing, in Expansion (L') - Management
Review, n° 6, juin 2008, pp. 18-27, ill.
Du modèle Push au modèle Meet en passant par le Pull, du centrage sur le produit à celui
sur le client... Le marketing évolue avec son environnement.
INFORMATION
42481.
RENCKER E. - La communication interne à l'heure du blog, in Expansion (L') Management Review, n° 6, juin 2008, pp. 121-129, ill.
En bouleversant profondément les approches et usages de l'information, Internet ouvre une
nouvelle ère pour la communication dans l'entreprise. La multiplication des blogs, wikis et
autres outils collaboratifs chamboule le rapport à l'information dans l'entreprise. Finie la
communication descendante traditionnelle, les salariés deviennent producteurs et vecteurs
d'information. Pour la com interne le défi n'est pas mince. Il lui faut trouver le bon
équilibre et organiser ce nouveau chaos alors qu'on attend d'elle, aussi, de faire vivre des
valeurs communes, de créer du lien et de mettre de l'huile dans les rouages.
42488.
LE ROUX J., BEREZ S., PURYEAR R., SHAH S. - Technologies de l'information : le
piège de l'alignement, in Expansion (L') - Management Review, n° 6, juin 2008, pp. 74-85,
ill.
A force de vouloir aligner les systèmes informatiques sur les priorités économiques, les
entreprises construisent des usines à gaz coûteuses qui freinent leur croissance. Plus que
de leur insuffisante adaptation aux besoins de l'entreprise, la sous-performance des
systèmes informatiques se nourrit de la superposition de leurs réponses. Améliorer leur
efficacité suppose au contraire de privilégier la simplicité, de choisir les bonnes sources,
internes ou externes, et de restructurer les façons de travailler. Ensuite seulement, il est
possible de chercher l'alignement de l'informatique sur les objectifs stratégiques, avec des
technologies qui servent la croissance; un effort continu qui exige des processus de
décision étendus.
SOCIOLOGIE
42544.
BOTTEGA C. - L'humour est-il un outil de management ?, in Humanisme et Entreprise,
n° 288, juin 2008, pp. 21-34, ill.
L'humour est un aspect de plus en plus étudié en management. Les articles existants
donnent différentes définitions de l'humour et en dressent une typologie. Ils en soulignent
les bienfaits, mettent en évidence son caractère contingent et font apparaître certaines de
ses limites. De plus, la littérature sur le changement organisationnel met l'accent sur
l'importance de la prise en considération des émotions dans le processus de changement.
17
L'humour est une forme de communication pouvant susciter des émotions et cognitions
positives et, par suite, ressort potentiellement comme un levier de changement. Le point
sur la question de l'utilisation de l'humour comme outil de management du changement.
GESTION DU PERSONNEL
42439.
TIJSSEN W., DE BRABANDER R. - Kompassie is leiderschap, in Sigma, n° 3, juin 2008,
pp. 18-21, ill.
De auteurs beschrijven drie k-competenties als invulling van innerlijk leiderschap:
kompassie, kwetsbaarheid en kracht. Leiders creëren alzo teams die zich kunnen
aanpassen aan veranderende omstandigheden en organisaties waarin resultaat en
zingeving hand in hand gaan.
42440.
VAN DER MERCHE P. - Betrokken medewerkers door de sociocratische methode, in
Sigma, n° 3, juin 2008, pp. 12-13, ill.
Betrokken medewerkers die zelf initiatieven nemen zijn goud waard voor een organisatie.
Leidinggevenden spelen daarbij een belangrijke rol. De sociocratische
kringorganisatiemethode (een besluitvormingsmethode om draagvlak te creëren voor
beleidsbesluiten) geeft aan leidinggevenden de tools om die betrokkenheid te geven.
42478.
BAILLY V. - Les francophones séduits par la langue de Vondel ?, in HR Magazine Human Resources Magazine, n° 6, juin 2008, pp. 30-31, ill.
Le néerlandais semble avoir la cote auprès des francophones. Du côté des demandeurs
d'emploi comme des travailleurs, la demande de formation croît. Actions de mobilité
interrégionale, primes, diversité de l'offre...Face à la pénurie de talents, tant les acteurs
publics que les entreprises mettent "les petits plats dans les grands" pour favoriser
l'employabilité des candidats.
42480.
GEERAERT G. - La gestion des compétences. Le jeu en vaut-il la chandelle ?, in HR
Magazine - Human Resources Magazine, n° 6, juin 2008, pp. 26-29, ill.
Cela fait longtemps déjà que la gestion des compétences est intégrée dans le monde du
travail. Pouvoirs publics, enseignement et entreprises, tous investissent désormais dans le
développement et la gestion des compétences. La question étant de savoir si tout le temps
et tout l'argent consacrés à ce domaine spécifique engendrent réellement, au bout du
compte, les résultats escomptés.
ECONOMIE
42437.
HELKEMA R. - Grote marketing enquête 2008: Marketeer bang voor mondige consument,
in Tijdschrift voor Marketing, n° 7/8, juillet 2008, pp. 16-25, ill.
42531.
VAN LANGENDONCK J. - Le modèle belge de sécurité sociale. Une appréciation
critique..., in Revue belge de Sécurité sociale, n° 1, août 2008, pp. 41-69, ill.
18
42532.
VAN LANGENDONCK J. - Het Belgisch model van Sociale Zekerheid. Een kritische
appreciatie..., in Belgisch Tijdschrift voor Sociale Zekerheid, n° 1, août 2008, pp. 43-70,
ill.
SCIENCES APPLIQUEES
MEDECINE-SANTE
42493.
BIBERT-VAN DE WEERDT C. - Prise en compte des émotions au travail : cas pratique
en entreprise, in Cahiers de notes documentaires - Hygiène et sécurité du travail, n° 6, juin
2008, pp. 5-12, ill.
Les émotions ont souvent été perçues comme des éléments perturbateurs de la pensée.
Longtemps ignorées des entreprises, elles sont désormais considérées comme des objets
d'étude à part entière. Si les travaux scientifiques et de terrain s'emparent de ce sujet, c'est
notamment en raison de la reconnaissance de leur rôle dans la réalisation de l'activité.
Dans le cadre du travail par exemple, il est aujourd'hui reconnu que les émotions ont une
influence sur la personne, ses conduites, sa performance, sa santé et sa sécurité. L'étude
psycho-ergonomique présentée ici aborde cette question. Elle montre, à travers une
intervention menée dans un service de relations client, comment l'analyse de l'activité et
des émotions, dans un contexte à fortes contraintes, peut contribuer à prévenir les risques
du stress.
INFORMATIQUE
42476.
TEXIER B. - Agents de surveillance et logiciels de veille, in Archimag.com, n° 6, juin
2008, pp. 35-37, ill.
Les logiciels de veille professionnels améliorent constamment leurs performances. La
catégorisation de données (clustering) apporte une valeur ajoutée considérable pour
extraire l'information pertinente. Quant aux agents de surveillance gratuits, malgré leurs
limites, ils permettent un premier niveau de collecte d'informations.
ENERGIE
42434.
HIRSCHLAND M., OPPENHEIM M., WEBB P. - Using energy more efficiently: An
interview with the Rocky Mountain Institute's Amory Lovins, in The McKinsey Quarterly,
42435.
GIGLIOLI E., MARCHI A. - Next-generation regulation for European electric power, in
The McKinsey Quarterly, juin 2008, pp. 1-8, ill.
19
42436.
LORENZ P., PINNER D., SEITZ T. - The economics of solar power, in The McKinsey
Quarterly, juin 2008, pp. 1-10, ill.
Solar energy is becoming more economically attractive as technologies improve and the
cost of electricity generated by fossil fuels rises. By 2020 global solar-generating capacity
energy will boost 20 to 40 times higher than its current level.
42450.
VANDE KEYBUS J. - De onzichtbare kwelduivel van het wegtransport, in Transport
Echo, juillet 2008, pp. 52-55, ill.
Een vrachtwagen met opligger kan, dankzij een uitgekiende aerodynamische bekleding én
een correcte bandenspanning, tot 4 liter diesel per 100 km besparen...
42534.
JUCKER B., LEUPP P., SJOKVIST T. - Electrical energy. The challenge of the next
decades, in ABB Review, n° 1, août 2008, pp. 8-13, ill.
GENIE CIVIL
42549.
VAN DE VOORDE S., DE MEYER R., TAERWE L. - Beton in de Belgische architectuur
(1945-1970) (1) - Gustave Magnel: pionier van het voorgespannen beton, in Cement, n° 5,
août 2008, pp. 12-17, ill.
UNION EUROPEENNE
42526.
Directive 2008/57/CE du parlement européen et du conseil du 17 juin 2008 relative à
l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de la communauté, in Journal Officiel des
Communautés européennes - Législation - Série L, n° 191, juillet 2008, pp. 1-45.
42527.
Richtlijn 2008/57/EG van het Europees parlement en de raad van 17 juni 2008 betreffende
de interoperabiliteit van het spoorwegsysteem in de Gemeenschap, in Publicatieblad van de
Europese Gemeenschappen - Wetgeving - Reeks L, n° 191, juillet 2008, pp. 1-45.
20
DEMANDE D'ARTICLES
A renvoyer à la SNCB - Holding
H-P&E.021 – Section 80-1
Rue de France 85
1060
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Livres : facilités de prêt pour le personnel des chemins de fer
Il vous est possible d'emprunter la plupart des ouvrages de la bibliothèque.
A cet effet, il convient de vous rendre au Holding H-P&E.021, section 80-1 (rue
de France, 85 - 1060 Bruxelles), ou d'utiliser le formulaire de demande joint à
la fin du présent bulletin. Lors de la réception de l'ouvrage, vous veillerez à
signer un accusé de réception à nous renvoyer.
La durée du prêt est de 10 jours ouvrables. Si vous conservez des ouvrages
au-delà de ce délai, nous vous ferons parvenir une note de rappel.
Certains ouvrages sont fort demandés; aussi vous faudra-t-il peut-être faire
preuve de patience pour les obtenir. Si le délai d'attente devait excéder un
mois, nous vous en informerions. La durée du prêt de ces ouvrages est alors
ramenée à 5 jours ouvrables.
Certains ouvrages ne peuvent faire l'objet d'un prêt. Ils sont à consulter au
centre, ce qui sera mentionné de la façon suivante dans le bulletin de
documentation : « à consulter sur place ».
Si vous souhaitez consulter ou emprunter des ouvrages conservés dans
d'autres services, il est préférable de prendre directement contact avec ces
derniers.
22
LIVRES
TRANSPORT
QUESTIONS GENERALES
ECONOMIE-FINANCES
B14153.
ROTH R., DINHOBL G., ASPEY M., BOUNEAU CH. ET ALII. - Across the borders.
Financing the World's Railways in the nineteenth and twentieth centuries, Ashgate,
Bodmin, 2008, 323 p., ill, Dépôt: H-P&E02 S 27/3 (TEL.911/54433).
This volume offers analysis from a selection of experts exploring the trans-national
investment policies of railway construction based on numerous historical case-studies. The
chapters provide insight into the international opportunities that existed for railway
financing, from the perspective of economic, social, transport and railway history.
T864.
SBB CFF FFS. Rapport de gestion 2007, SBB CFF FFS, Berne, 2008, 158 p., ill
T865.
SBB CFF FFS. Annual report 2007, SBB CFF FFS, Berne, 2008, 158 p., ill
A25114.
PFUND C. - Offres et tarifs des CFF et des réseaux limitrophes SNCF, DB, FS/trenitalia et
ÖBB. Comparatif et analyse. Etat janvier 2008, LITRA. Service d'information pour les
transports publics, Berne, 2008, 32 p., Dépôt: DOC.CENTER.
MANAGEMENT-ORGANISATION
B14095.
Welkom bij de NMBS-Groep !, NMBS Holding, Brussel, ill
B14094.
Bienvenue dans le Groupe SNCB !, NMBS Holding, Bruxelles, ill
C6581.
Operationele boordtabellen NMBS-groep, NMBS Holding, Brussel, 2008, 25 p., ill, Dépôt:
DOC.CENTER.
C6582.
Tableaux de bord operationnels du groupe SNCB, SNCB Holding, Bruxelles, 2008, 25 p.,
ill, Dépôt: DOC.CENTER.
T868.
Raadgevend Comité van de Gebruikers bij de NMBS-Groep. Jaarverslag 2007,
Raadgevend Comité van de Gebruikers bij de NMBS-Groep, Brussel, 2008, 111 p.
23
T869.
C6577.
Comite Consultatif des Usagers auprès du groupe SNCB. Rapport d'activités 2007, Comité
Consultatif des Usagers auprès de la SNCB, Bruxelles, 2008, 111 p.
Rapport public thématique. Le réseau ferroviaire, une réforme inachevée, une stratégie
incertaine, Cour des comptes, Paris, 2008, 167 p., Dépôt: DOC.CENTER.
POLITIQUE DES TRANSPORTS
C6575.
VEENMAN A. - Rail-Related Services : Evolving Markets in Europe, CER, Bruxelles,
2008, 28 p., ill, Dépôt: DOC.CENTER.
C6585.
Trends in the transport sector 1970-2006, OECD, Paris, 2008, 76 p., Dépôt:
DOC.CENTER.
C6586.
Evolution des transports 1970-2006, OECD, Paris, 2008, 80 p., Dépôt: DOC.CENTER.
C6596.
MAYERES I. - Langetermijn vooruitzichten van transport in België : referentiescenario en
twee beleidsscenario's, Federaal Planbureau/Fed. Overheidsdienst Mobiliteit Vervoer,Dir.
Mobiliteit, Brussel, 2008, 33 p., ill, Dépôt: DOC.CENTER.
C6597.
MAYERES I. - Perspectives à long terme du transport en Belgique : scénario de référence
et deux scénarios alternatifs. Working paper 12-08, Bureau fédéral Plan/Serv. public
fédéral Mobilité et Transp., dir. Mobilité, Bruxelles, 2008, 35 p., ill, Dépôt:
DOC.CENTER.
Ce document esquisse l'évolution à long terme du transport en Belgique en cas de politique
inchangée. Ce scénario de référence montre que les coûts de la congestion des transports
vont augmenter sensiblement et que la politique en la matière doit être modifiée. La note
présente ensuite les avantages et les inconvénients possibles d'un certain nombre d'options
politiques qui sont souvent proposées afin de résoudre les problèmes de transport. La
première option envisagée est basée sur l'internalisation des coûts externes des transports
par le biais d'une tarification adaptée des différents moyens de transport. La seconde
option envisagée vise à rendre les moyens de transport «durables» plus attrayants en
augmentant leur rapidité.
C6604.
Stratégie pour une internalisation des coût externes. Des tarifs plus justes et plus efficaces,
European commission, Directorate-General for Energy and Transport, Bruxelles, 2008,
3 p., Dépôt: DOC.CENTER.
24
ENVIRONNEMENT
B14144.
C6610.
Rail Transport and Environment. Fact & figures, UIC/CER, Paris/Bruxelles, 2008, 36 p.,
Green and efficient road charging, European Commission, Directorate-General for Energy
and Transport, Brussels, 2008, 6 p., ill
COMMERCIAL
GENERALITES
T870.
VIL. Jaarverslag 2007, VIL. Vlaams Instituut voor de Logistiek. Flanders Institute for
Logistics, Antwerpen, 2008, 82 p., ill
TRANSPORT COMBINE
C6573.
From truck to train. Thirteen examples of successful modal shift in European freight
transport, CER, Allianz pro Schiene, UNIFE, Brussels, 2008, 48 p., ill, Dépôt:
DOC.CENTER.
C6595.
Mega-truck versus Rail freight ? What the admission of Mega-Trucks would really mean
for Europe, UIC/CER/EIM/UNIFE/ERFA, Paris/Bruxelles, 2008, 10 p., ill, Dépôt:
DOC.CENTER.
EXPLOITATION
GENERALITES
C6572.
Rail charging and Accounting Schemes in Europe. Case studies from six countries, CER,
Brussels, 2008, 35 p., ill, Dépôt: DOC.CENTER.
C6574.
POSNER H. - Rail freight in the USA : lessons for Continental Europe, CER, Brussels,
2008, 20 p., ill, Dépôt: DOC.CENTER.
25
INFRASTRUCTURE
VOIE
C6609.
Urgent need to reduce rail noise, European Commission, Directorate-General for Energy
and Transport, Brussels, 2008, 6 p., ill, Dépôt: DOC.CENTER.
MATERIEL ROULANT
ELEMENTS CONSTITUTIFS
R189.
UIC B 169/RP 24 (Projet, août 2006). Roues. Expériences en service avec des roues et des
semelles de frein composites (K), UIC, Paris, 2008, 85 p., ill, Dépôt: DOC.CENTER.
TRACTION
B14151.
ALLENBACH J., CHAPAS P., COMTE M., KALLER R. - Traction électrique, Presses
Polytechniques et Universitaires Romandes, Lausanne, 2008, 656 p., ill, Dépôt:
DOC.CENTER.
Le chemin de fer - fret, grande vitesse et trafic d'agglomération - a connu un renouveau et
suivi des évolutions technologiques remarquables ces dernières années, justifiant
pleinement une nouvelle édition entièrement revue et augmentée de ce volume dont une
première édition est parue précédemment. Les données relatives aux moteurs asynchrones
et synchrones ont en particulier été entièrement mises à jour; les présentations des
entraînements à hacheurs, des transmissions diesel-électrique ainsi que toute la partie
mécanique ont été complétés, et 35 fiches signalétiques ont été ajoutées à cette édition.
GENERALITES
C6576.
ABRAHAM C. - Pour une régulation durable du transport routier de marchandises.
Rapport de synthèse, Centre d'analyse stratégique, 2008, 263 p., Dépôt: DOC.CENTER.
C6578.
ABRAHAM C. - Pour une régulation durable du transport routier de marchandises. Les
conclusions et les recommandations, Centre d'analyse stratégique, 2008, 69 p., Dépôt:
DOC.CENTER.
26
C6587.
VENNIX S. - Importance économique des ports belges : ports maritimes flamands,
complexe portuaire liégeois et port de Bruxelles - Rapport 2006. Working paper document
N° 134, BNB. Banque Nationale de Belgique, Bruxelles, 2008, 110 p., ill, Dépôt:
DOC.CENTER.
C6546.
VENNIX S. - Economisch belang van de Belgische havens : Vlaamse zeehavens, Luiks
havencomplex en haven van Brussel - Verslag 2006. Working paper Nr 134, NBB.
Nationale Bank van België, Brussel, 2008, 110 p., ill
TRANSPORTS URBAINS ET SUBURBAINS
C6583.
DE MIVB. Mee op weg naar duurzame ontwikkeling, MIVB. Maatschappij voor het
intercommunaal vervoer te Brussel, Brussel, 2008, 16 p., ill, Dépôt: DOC.CENTER.
C6584.
La STIB. Sur les rails du développement durable, Société des transports intercommunaux
de Bruxelles, Bruxelles, 2008, 16 p., ill, Dépôt: DOC.CENTER.
C6503.
PISTRAL J. - SNCB. Gare de Maffle. Historique.......Souvenirs, souvenirs, 2008, 100 p.,
ECHOS
SCIENCES SOCIALES
ENTREPRISE
B14145.
ESMEIJER G. - Handboek operationele interne logistiek, Reed Business, Doetinchem,
2008, 336 p., ill, Dépôt: B-TP.M.CW MECHELEN (912/2154).
27
B14150.
DE BRABANDERE P. - Maak meer winst. Door kwaliteit in 5 stappen naar meer winst,
D&V Management Consulting, 2008, 153 p., ill, Dépôt: B-TP 813 S.13/-1 (911/63083).
De aanslepende economische crisis in de VS, de druk van lageloonlanden en de hete adem
van China in onze nek zijn maar enkele oorzaken waarom veel westerse bedrijven het wat
moeilijker krijgen. Velen onder ons kijken wat verontrust naar de toekomst, want de
spelregels veranderen elke dag. En wie de spelregels niet beheerst, verliest. We kunnen het
verschil maken door onze kennis en kwaliteit. Maar wat is kwaliteit? Hoe kunnen we
kwaliteit in onze organisatie en onze aanpak implementeren? En hoe verkopen we kwaliteit
aan onze klanten?
A25113.
Company car . Report 2008, MMM Business Media, Blegny - Barchon, 2008, 66 p., ill,
Dépôt: H-PA 313 S.75 (911/53221).
INFORMATION
B14161.
CHAUMIER J., SUTTER E. - Documentalistes, ajoutez de la valeur à vos services!,
ADBS.Association des professionnels de l'information et de la documentation, Paris, 2007,
63 p.
Cet ouvrage tente d'expliquer ce que les fournisseurs, les intermédiaires et les
documentalistes entendent par « valeur ajoutée » dans le champ de l'information et de la
documentation. Il propose des pistes de réflexion, quelques principes méthodologiques et
de nombreux exemples pour permettre à ces professionnels de développer des prestations
et des services à forte valeur ajoutée et de repositionner ainsi leur fonction.
C6594.
CLOUNER P., GREY C. - Document Management and long term storage. Technology is
not the end...ABD-BVD 60th anniversary. KBR, Brussels, November 19, 2007, Document
at work, 2007, 48 p., ill, Dépôt: DOC.CENTER.
GESTION DU PERSONNEL
C6579.
BEROUD S., DENIS J., DESAGE G., GIRAUD B - Entre grèves et conflits : les luttes
quotidiennes au travail, Centre d'étude de l'emploi, Noisy-le-Grand, 2008, 173 p., Dépôt:
DOC.CENTER.
C6580.
WILLOSIO C., DI PIERRO D. - Working conditions of an ageing workforce, European
foundation for the improuvement of living and working conditions, Luxembourg, 2008,
84 p., ill, Dépôt: DOC.CENTER.
28
DROIT
B14130.
BOCKEN H., BOONE I., DE KEZEL E., DEVOLDER K. ET ALII. - Nieuwe wettelijke
regelingen voor vergoeding van gezondheidsschade. De wet van 15 mei 2007 betreffende
de vergoeding van schade als gevolg van gezondheidszorgen. Verslagboek van de
studiedag van 22 november 2007 van de vakgroep burgerlijk recht, centrum voor
verbintenissenrecht van de universiteit Gent, Kluwer, Mechelen, 2008, 193 p., Dépôt: HLA.021 S.27/2 (911/59045).
Dit boek brengt een belangrijke bijdrage tot een goed begrip van de problematiek van de
vergoeding van medische schade.
B14143.
BEAUTHIER J. - Justice et dommage corporel - Symbiose ou controverse ?, Larcier,
Bruxelles, 2008, 223 p., Dépôt: B-GB.22 AFF JUR. S. 13/2 (911/88371).
Là où le monde judiciaire et le monde médical se rejoignent. La discipline médico-légale
se développe de jour en jour et oeuvre pour la justice et la protection de la société. Elle
s'attelle non seulement à rechercher la preuve dans son aspect pénal mais également à
établir le juste équilibre entre les parties et à déterminer la réparation équitable du
dommage corporel quel qu'il soit. Sous l'oeil averti de l'assureur, du médecin expert
judiciaire, du médecin légiste, du magistrat, de l'avocat, le présent ouvrage dresse en
quatre chapitres structurés un tableau clair et complet de la réparation du dommage
corporel aujourd'hui, dans des domaines aussi variés que l'autopsie, l'enfant né handicapé,
la psychiatrie et les aspects barémiques.
SCIENCES APPLIQUEES
INFORMATIQUE
B14147.
KASSENAAR P., VANDERAART J., OLIJ E., HORN J. - Windows Vista SP1, Van
Duuren Informatica, Culemborg, 2008, 956 p., ill, Dépôt: I-I 622 S.67 (911/53328).
Met de komst van Windows Vista begint een nieuw tijdperk als het om het gebruik van de
computer gaat. Veel meer dan Windows XP, biedt Windows Vista de mogelijkheid om de
computer in het dagelijkse leven te integreren. Immers, u gebruikt de pc niet meer om op
kantoor een briefje te typen of een database te ontwikkelen, maar voor research (internet),
entertainment, ontspanning en persoonlijke ontwikkeling. Windows Vista maakt deze taken
niet alleen eenvoudiger en betrouwbaarder, maar vooral ook leuker, sneller en gelikter. +
cd-rom.
UNION EUROPEENNE
B14157.
COMMISSION EUROPEEENNE - L'Union européenne et le monde. La politique
extérieure de l'Union européenne, Office des publications officielles des Communautés
européennes, Luxembourg, 2007, 22 p., ill, Dépôt: DOC.CENTER.
B14158.
EUROPESE COMMISSIE - De EU in de wereld. Het buitenlands beleid van de Europese
Unie, Bureau voor officiële publicaties der Europese gemeenschappen, Luxemburg, 2007,
29
STATISTIQUES
S313.
Antwerp airport. Statistical yearbook 2007, Flemish Government, Department Mobility
and Publics Works, Antwerp Airport, Antwerpen, 2008, 21 p., ill
S312.
UIRR. Statistics 2007, UIRR, Brussels, 2008, 15 p., ill
DOSSIERS DE PRESSE
P696.
Internationale citytrips met klassieke treinen NMBS. Zomeraanbod 2008, NMBS Public &
Corporate Affaires, Brussel, 2008, 8 p., Dépôt: DOC.CENTER.
Het aanbod omvat citytrips naar Rijsel, Luxemburg, Aken, enkele Nederland, met de
nachttrein naar Hamburg of Berlijn, of naar Zwitserland. Bovendien wordt Maastricht als
bestemming extra in de kijker gezet met een promo-tarief van 10 euro. Deze verbinding voorlopig nog een pilootproject - loopt erg goed en verdubbelde op een jaar tijd haar
reizigersaantal.
P697.
Toeristisch zomeraanbod NMBS voor 2008. L'offre touristique SNCB pour la saison 2008,
NMBS-SNCB, Brussel-Bruxelles, 2008, 6 p., Dépôt: DOC.CENTER.
Comme chaque année, la SNCB propose un éventail de trains pour la saison estivale. Les
week-ends et jours fériés, il y aura jusqu'à 75 trains touristiques en circulation, en plus de
l'offre SNCB de base.
P698.
Gebouwen en werkplaatsen van de NMBS-Groep. Energieverbruik in fors dalende lijn.
Bâtiments et ateliers du Groupe SNCB. Consommation d'énergie en net recul, B-Holding,
Brussel/Bruxelles, 2008, 4 p., Dépôt: DOC.CENTER.
P699.
Station Brussel-Centraal : opening nieuwe toegang Kunstberg. Gare de Bruxelles-Central .
Nouvel accès ouvert du côté du Mont des Arts, B-Holding, Brussel-Bruxelles, 2008, 4 p.,
Dépôt: DOC.CENTER.
P700.
Infrabel présente les résultats de l'étude sur la liaison ferroviaire de l'aéroport de Charleroi,
Infrabel, Bruxelles, 2008, 2 p., Dépôt: DOC.CENTER.
30
P701.
Zottegemse treinreizigers wensen meer kwaliteit, B-Holding, Brussel, 2008, 3 p., ill,
Dépôt: DOC.CENTER.
Slides en annexe.
P702.
NMBS-personeel in treinen en stations, onthaal en dienstverlening in het station meest
door reiziger geapprecieerd. Onafhankelijke tevredenheidsenquête (IPSOS) bij NMBSklanten. Résultats des enquêtes de satisfaction menées par IPSOS auprès des clients de la
SNCB. La qualité du personnel dans les trains et dans les gares ainsi que l'accueil et le
service dans les gares dans le top 3 des critères les plus appréciés, NMBS-SNCB,
P703.
Eén enkel ticket voor het openbaar vervoer is technisch haalbaar, Syntigo, Brussel, 2008,
Slides en annexe.
P704.
Un billet unique pour les transports publics est techniquement réalisable, Syntigo,
Bruxelles, 2008, 6 p., ill, Dépôt: DOC.CENTER.
Slides en annexe.
P705.
NMBS vervoert record aantal reizigers in eerste semester 2008. La SNCB bat un nouveau
record : l'opérateur n'avait encore jamais transporté autant de voyageurs, NMBS/SNCB,
P706.
Les Chemins de fer chinois entrent dans une nouvelle ère de la grande vitesse avec la mise
en service de la ligne intercités Beijing-Tianjin le 1er août. Chinese Railways enter a new
"high-speed era" with the start of the operation of Beijing-Tianjin Intercity Railway on 1st
August, UIC, Paris, 2008, 4 p., Dépôt: DOC.CENTER.
Cette nouvelle ligne à grande vitesse de 120 km dessert quatre gares. Ce système
ferroviaire est conçu pour permettre une vitesse maximale de 350 km/h. Il existe désormais
plus de 10 000 kilomètres de lignes ferroviaires dédiées à la grande vitesse dans le monde.
Ce type de transport est appelé à se développer dans toutes les régions du monde.
P707.
Interoperability - Telematics applications for freight. Green Light for TAF-TSI
Deployment - Common Group (CCG) Established. Press release n°299, UIC, Paris, 2008,
1 p., Dépôt: DOC.CENTER.
31
LIVRE EN PRET
Rue de France 85
1060
BRUXELLES
Rue de France 85
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BRUXELLES
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1060
BRUXELLES
Rue de France 85
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Service : ..............................................
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Date : .................................................
32

transport - International Union of Railways

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